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粤高速A(000429)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇000429 粤高速A 更新日期:2026-09-19◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 本公司主营业务涵盖高速公路、等级公路及桥梁的投资、建设、收费与养护管理,所属行业为公路管理与 养护业。 【2.主营构成分析】 截止日期:2026-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(行业) 20.93亿 98.78 14.28亿 99.29 68.23 其他(行业) 2595.08万 1.22 1020.66万 0.71 39.33 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(产品) 20.93亿 98.78 14.28亿 99.29 68.23 其他(产品) 2595.08万 1.22 1020.66万 0.71 39.33 ───────────────────────────────────────────────── 广惠高速(地区) 9.43亿 44.52 6.83亿 47.45 72.35 佛开高速公路(地区) 7.09亿 33.44 4.47亿 31.10 63.12 京珠高速广珠段(地区) 4.41亿 20.81 2.98亿 20.74 67.62 其他(地区) 2595.08万 1.22 1020.66万 0.71 39.33 ───────────────────────────────────────────────── 通行费收入(业务) 20.93亿 98.78 14.28亿 99.29 68.23 服务及其他收入(业务) 1720.05万 0.81 338.40万 0.24 19.67 租赁收入(业务) 875.02万 0.41 682.27万 0.47 77.97 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(行业) 43.83亿 98.05 28.32亿 98.20 64.61 其他(行业) 8712.25万 1.95 5177.47万 1.80 59.43 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(产品) 43.83亿 98.05 28.32亿 98.20 64.61 其他(产品) 8712.25万 1.95 5177.47万 1.80 59.43 ───────────────────────────────────────────────── 广惠高速公路(地区) 20.03亿 44.82 13.72亿 47.59 68.51 佛开高速公路(地区) 14.24亿 31.85 8.32亿 28.86 58.45 京珠高速广珠段(地区) 9.56亿 21.38 6.24亿 21.64 65.31 其他(地区) 8712.25万 1.95 5177.47万 1.80 59.43 ───────────────────────────────────────────────── 通行费收入(业务) 43.83亿 98.05 28.32亿 98.20 64.61 服务及其他收入(业务) 4603.16万 1.03 1453.94万 0.50 31.59 租赁收入(业务) 4109.09万 0.92 3723.54万 1.29 90.62 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(销售模式) 43.83亿 98.05 28.32亿 98.20 64.61 其他(销售模式) 8712.25万 1.95 5177.47万 1.80 59.43 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(行业) 20.88亿 98.58 14.30亿 99.02 68.51 其他(行业) 3014.81万 1.42 1415.33万 0.98 46.95 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(产品) 20.88亿 98.58 14.30亿 99.02 68.51 其他(产品) 3014.81万 1.42 1415.33万 0.98 46.95 ───────────────────────────────────────────────── 广惠高速(地区) 9.41亿 44.42 6.76亿 46.82 71.88 佛开高速公路(地区) 6.85亿 32.34 4.36亿 30.17 63.64 京珠高速广珠段(地区) 4.62亿 21.82 3.18亿 22.03 68.85 其他(地区) 3014.81万 1.42 1415.33万 0.98 46.95 ───────────────────────────────────────────────── 通行费收入(业务) 20.88亿 98.58 14.30亿 99.02 68.51 服务及其他收入(业务) 2097.64万 0.99 690.94万 0.48 32.94 租赁收入(业务) 917.17万 0.43 724.39万 0.50 78.98 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(行业) 45.00亿 98.47 29.02亿 98.74 64.49 其他(行业) 7007.78万 1.53 3700.18万 1.26 52.80 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(产品) 45.00亿 98.47 29.02亿 98.74 64.49 其他(产品) 7007.78万 1.53 3700.18万 1.26 52.80 ───────────────────────────────────────────────── 广惠高速公路(地区) 19.25亿 42.12 12.41亿 42.22 64.46 佛开高速公路(地区) 14.95亿 32.72 9.43亿 32.10 63.10 京珠高速广珠段(地区) 10.80亿 23.63 7.18亿 24.42 66.46 其他(地区) 7007.78万 1.53 3700.18万 1.26 52.80 广佛高速公路(地区) -4985.14 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 通行费收入(业务) 45.00亿 98.47 29.02亿 98.74 64.49 服务及其他收入(业务) 4163.89万 0.91 1339.53万 0.46 32.17 租赁收入(业务) 2843.90万 0.62 2360.65万 0.80 83.01 ───────────────────────────────────────────────── 公路运输(销售模式) 45.00亿 98.47 29.02亿 98.74 64.49 其他(销售模式) 7007.78万 1.53 3700.18万 1.26 52.80 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 暂无数据 【4.前5名供应商采购表】 暂无数据 【5.经营情况评述】 截止日期:2026-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司从事的主要业务 公司主要经营活动为:广佛高速公路、佛开高速公路、京珠高速公路广珠段和广惠高速公路的收费和养 护工作及对外投资,同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高 速公路有限责任公司、肇庆粤肇公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、广东广乐高速公路有限公司、 广东省粤普小额再贷款股份有限公司、国元证券股份有限公司、车库电桩控股(深圳)有限公司、广东粤通 启源芯动力科技有限公司。 截至报告期末,公司控股高速公路里程306.78公里,参、控股高速公路按照权益比例折算里程合计295. 88公里。 二、核心竞争力分析 (一)区域经济优势:依托粤港澳大湾区,尽享发展红利公司核心路产位于中国经济最活跃的粤港澳大 湾区。广东省作为全国经济第一大省,2025年地区生产总值14.58万亿元,连续37年稳居全国首位,占全国G DP总量10.4%。区域外贸实力强劲,进出口总额9.49万亿元,连续40年居全国首位,占全国20.9%,占比连续 三年提升。产业结构持续优化,工业向高端化智能化转型,高技术制造业、装备制造业增加值占规模以上工 业比重分别为34.7%和59.6%,分别比上年提高2.7个、1.3个百分点。蓬勃的区域经济为高速公路车流量增长 提供了坚实的需求基础。 (二)战略区位网络:核心通道资产,占据路网关键节点 公司参控股高速公路均为国家及省级路网主骨架的关键组成部分。 (三)需求刚性特征:现金创造能力强,抗周期属性突出 高速公路运输需求以刚性出行为主,受宏观经济波动影响较小。公司路产位于GDP总量14.58万亿元的经 济核心区,客货运输需求旺盛且稳定。收费公路经营模式成熟,现金回流及时充裕,财务结构稳健,具备较 强的抗风险能力和持续经营能力。 (四)发展持续动能:区域战略纵深,增长空间广阔 随着“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架加速成型,粤港澳大湾区一体化进程深入推进,以及 广东省“一核一带一区”区域发展战略实施,公司核心路产所在区域的经济集聚效应和交通需求将持续增强 ,为未来车流量增长和收费收入提升提供长期动力。 三、主营业务分析 报告期内。 1、京珠高速公路广珠段,受周边路网分流及自身改扩建工程施工等因素的影响,车流量、通行费收入 同比小幅下降; 2、惠盐高速公路,因改扩建工程已建成通车,车流量、通行费收入同比上升; 3、广肇高速公路,受改扩建工程施工影响,车流量、通行费收入同比下降; 4、江中高速公路,因改扩建工程已建成通车,车流量、通行费收入同比上升。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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