经营分析☆ ◇000507 珠海港 更新日期:2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
港口航运、物流供应链、能源环保、港城建设。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源(行业) 12.50亿 55.62 3.41亿 53.10 27.25
港口航运物流(行业) 9.47亿 42.12 2.82亿 43.98 29.79
投资及其他(行业) 5077.44万 2.26 1876.41万 2.92 36.96
─────────────────────────────────────────────────
新能源板块(产品) 12.50亿 55.62 3.41亿 53.10 27.25
港口板块(产品) 3.77亿 16.78 1.76亿 27.35 46.52
物流板块(产品) 2.27亿 10.09 4814.20万 7.50 21.22
航运板块(产品) 1.72亿 7.67 -1052.86万 -1.64 -6.11
港口服务板块(产品) 1.70亿 7.58 6903.35万 10.76 40.51
投资及其他板块(产品) 5077.44万 2.26 1876.41万 2.92 36.96
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 18.98亿 84.43 5.11亿 79.63 26.92
国外(地区) 3.50亿 15.57 1.31亿 20.37 37.33
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源(行业) 24.35亿 47.51 6.46亿 48.30 26.53
港口航运物流(行业) 20.60亿 40.20 5.20亿 38.87 25.24
投资及其他(行业) 6.30亿 12.29 1.71亿 12.82 27.23
─────────────────────────────────────────────────
新能源板块(产品) 24.35亿 47.51 6.46亿 48.30 26.53
港口板块(产品) 7.80亿 15.22 3.48亿 25.99 44.58
投资及其他板块(产品) 6.30亿 12.29 1.71亿 12.82 27.23
物流板块(产品) 5.57亿 10.86 7332.28万 5.48 13.17
航运板块(产品) 3.93亿 7.66 -2526.45万 -1.89 -6.43
港口服务板块(产品) 3.31亿 6.46 1.24亿 9.29 37.53
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 43.78亿 85.42 11.02亿 82.37 25.17
国外(地区) 7.47亿 14.58 2.36亿 17.63 31.56
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 51.25亿 100.00 13.38亿 100.00 26.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源(行业) 11.93亿 44.90 3.31亿 48.99 27.72
港口航运物流(行业) 11.76亿 44.27 2.69亿 39.91 22.91
投资及其他(行业) 2.88亿 10.83 7496.05万 11.11 26.06
─────────────────────────────────────────────────
新能源板块(产品) 11.93亿 44.90 3.31亿 48.99 27.72
物流板块(产品) 3.95亿 14.85 4413.56万 6.54 11.18
港口板块(产品) 3.93亿 14.79 1.86亿 27.49 47.24
投资及其他板块(产品) 2.88亿 10.83 7496.05万 11.11 26.06
航运板块(产品) 2.17亿 8.16 -1757.80万 -2.60 -8.11
港口服务板块(产品) 1.72亿 6.47 5725.10万 8.48 33.31
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 22.99亿 86.56 5.70亿 84.40 24.78
国外(地区) 3.57亿 13.44 1.05亿 15.60 29.49
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
港口航运物流(行业) 25.55亿 46.83 5.32亿 40.14 20.83
新能源(行业) 23.57亿 43.21 6.77亿 51.09 28.74
投资及其他(行业) 5.44亿 9.96 1.16亿 8.78 21.40
─────────────────────────────────────────────────
新能源板块(产品) 23.57亿 43.21 6.77亿 51.09 28.74
物流板块(产品) 9.20亿 16.86 8129.47万 6.13 8.84
港口板块(产品) 7.99亿 14.64 3.78亿 28.47 47.26
投资及其他板块(产品) 5.44亿 9.96 1.16亿 8.78 21.40
航运板块(产品) 5.23亿 9.59 -3986.82万 -3.01 -7.62
港口服务板块(产品) 3.13亿 5.73 1.13亿 8.54 36.22
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 48.49亿 88.87 11.11亿 83.79 22.91
国外(地区) 6.07亿 11.13 2.15亿 16.21 35.41
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 54.56亿 100.00 13.26亿 100.00 24.30
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售13.31亿元,占营业收入的25.97%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│海尔集团公司 │ 33618.58│ 6.56│
│欧港投资(常熟)有限公司 │ 26635.99│ 5.20│
│伊莱克斯集团 │ 24957.38│ 4.87│
│迁安市九江线材有限责任公司 │ 24557.73│ 4.79│
│国家电网有限公司 │ 23338.40│ 4.55│
│合计 │ 133108.08│ 25.97│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购9.43亿元,占总采购额的33.96%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国海洋石油集团有限公司 │ 39068.20│ 14.08│
│广西华顺供应链科技有限公司 │ 21675.62│ 7.81│
│海南成功网联科技股份有限公司 │ 14885.18│ 5.36│
│可口可乐饮料(上海)有限公司 │ 10069.00│ 3.63│
│江苏苏华达新材料有限公司 │ 8554.39│ 3.08│
│合计 │ 94252.39│ 33.96│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司从事的主要业务
公司是落实珠海市委、市政府提出的“以港兴市”发展战略的重要上市企业,是珠海市积极融入粤港澳
大湾区世界级港口群建设的重要平台。面对国家深入推进共建“一带一路”倡议、粤港澳大湾区及横琴粤澳
深度合作区建设、长三角区域一体化发展战略、珠江-西江经济带加快发展、广东省提出“高质量发展”、
加快建设珠江口西岸核心城市等重大机遇,公司以高质量发展为主题,围绕“大交通”“大物流”“大平台
”相关战略部署,全面深化“效益提升、价值创造”,持续推进“双轮驱动战略、西江-长江联动战略、系
统集成战略、数智绿色战略”四大战略,深耕港航物流和新能源两大核心主业,不断提升企业可持续发展能
力,努力实现打造一流的港航物流综合服务商和新能源投资运营商的愿景。
1、港航物流
主要从事港口的投资运营、船舶运输、物流及港航配套服务等业务。港航业务,以位于珠海高栏母港的
海港码头港弘码头及位于西江流域、长江流域的四个控股内河码头为依托,发挥广珠铁路直达高栏港区及江
海联运、海铁联运、水水中转等多式联运优势,开展西江驳运及国内沿海运输业务,致力于构建功能齐全、
服务优质、运作高效的现代港口综合服务体系,实现粤港澳大湾区和长江经济带的双轮业务驱动,以打造华
南国际枢纽大港,并致力于成为西江流域驳船运输的龙头企业和一流的沿海干散货航运服务商。物流业务,
提供包括传统货运、仓储、保税VMI、商贸物流等业务,围绕优势货种开展综合物流服务和全程供应链一体
化服务,积极构建区域物流网络,同时抢抓新兴物流业态快速发展趋势,加强与澳门物流企业对接,以洪湾
港为核心,发挥其毗邻合作区、衔接粤港澳、集疏运体系成熟等优势,积极挖掘供港澳总包物流、中转配送
等业务,打造国内一流的全程物流服务商。港口服务业务,提供包括船代、货代、理货、拖轮、报关等港航
配套全程服务,通过向产业链上下游纵向发展完善集疏运体系;以珠海高栏母港为中心,深耕粤港澳大湾区
及西江、长江经济带,大力拓展异地业务,提高异地市场份额,致力于打造港航综合服务提供商。
2、新能源
主要从事风力发电、光伏发电、管道燃气、天然气发电等新能源、清洁能源的投资、运营及服务,在全
国已投资控股八个陆上风电场,形成了华北、华东、华南三大风力发电基地,参股了珠海金湾海上风电项目
,目前风电权益总装机容量约47万千瓦;新能源重点战略方向为陆上集中式风电和光伏电站开发与运营、氢
能利用与开发等新能源行业,以期实现稳定的投资收益与良好的社会效益;旗下控股上市公司秀强股份深挖
智能玻璃、BIPV(光伏建筑一体化)产业潜力,以提升经营效益为目标,对主营产品销售结构进行持续的战
略调整和优化,实现了主营业务的稳健增长;管道燃气主要依托珠海市政府授予的珠海西部地区管道燃气业
务特许经营权,从事珠海横琴新区、珠海市西部城区管道燃气的建设、运营及维护,以良好设施和优质服务
助力珠海城市建设,并进一步推动珠澳两地燃气互联互通后的更紧密合作。
(二)行业发展情况
2025年上半年,国际政治形势风云变幻,大国博弈更趋复杂,全球贸易链加速重构,经济增速持续放缓
,资本市场剧烈震荡;国内更加积极有为的宏观政策发力显效,国民经济顶住压力实现平稳运行,新动能成
长壮大,高质量发展态势持续向好,上半年国内生产总值达66.05万亿元,同比增长5.3%。
港航物流方面,受关税政策持续扰动及全球贸易环境不确定性的影响,主要航运指数震荡下行,出口数
据受“抢运潮”等因素影响有所增长,外贸集装箱增长较快,国际运输展现出较强韧性,上半年全国港口累
计完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4%;珠江水运经济运行平稳,但受枯水期影响,2025年上半年长洲枢纽
船闸货运量为9,700万吨,同比下降5.2%;物流领域供需运行总体平稳,结构升级推动质效趋升,政策“组
合拳”有效激活物流活力,智慧化升级重塑成本优势,多式联运与绿色物流协同发展。
新能源方面,绿色低碳转型加速推进,重要政策举措密集出台,“全面入市”重塑行业生态,新能源装
机量保持快速增长态势,其中光伏行业技术迭代加速,在政策引导下供需结构不断优化,“反内卷”举措有
效激活市场信心,国内分布式市场迎来短期抢装潮,BIPV渗透率及装机量不断提升,上半年光伏新增装机规
模212.21GW,同比增长107%,展现出强劲的增长势头;风电行业景气度持续向好,产业链协同发展态势显著
,技术突破推动成本稳步下降,海风陆风齐头并进,国内外市场需求同步释放,上半年风电新增装机规模超
过51.39GW,同比增长98.88%。
(三)主要经营情况
2025年上半年,面对复杂严峻的国内外经济形势带来的巨大压力,在珠海市委、市政府、市国资委及大
股东的有力支持下,公司紧扣“大交通”“大物流”“大平台”相关战略部署,聚焦主责主业,着力推动发
展模式转变和产业布局优化,积极应对市场挑战。通过深耕内部市场潜力,深挖创新创效潜能,公司将外部
冲击的不确定性和不利影响降至最低,上半年公司实现营业收入2,248,086,419.67元,同比下降15.38%,归
属于上市公司股东净利润173,459,129.81元,同比下降9.81%。
1、港航物流
2025年上半年,港航物流板块深挖内部潜力提效能,积极外拓市场谋发展,强化内部协同联动,提升港
口作业效率和综合服务能力,不断培育壮大高效协同的长江-西江港口物流集群,实现货物吞吐量“稳中有
进、进中提质”,上半年公司完成货物吞吐量2,696.97万吨,同比增长5.33%。
兴华港口积极拓展新能源设备出口新业务,全力稳固纸浆基本盘,不断优化航线经营,拓展出口沙特基
建设备业务,强化市场营销策略,纸浆、吨袋等货种保持增长态势,上半年完成货物吞吐量863.00万吨,同
比增长5.2%,完成集装箱吞吐量7.50万标箱,同比下降8.5%。
港弘码头深挖内部潜力,持续降本增效,通过加强与联检、主管单位等的多层次沟通,推动港口营商环
境改善,创新服务提升效率,缩短船舶待泊时长,全方位提升全链条、全要素服务水平,持续为客户创造价
值,上半年完成货物吞吐量925.25万吨,同比增长12.99%。
云浮新港充分利用码头岸线设备、外贸资质等有利条件,制定精准营销策略,丰富外贸驳船航线资源,
在筑牢石材业务基本盘的同时,大力拓展粮食、钢材等件杂货业务,上半年完成货物吞吐量342.87万吨,同
比下降0.89%,完成集装箱吞吐量9.09万标箱,同比增长2.78%。
梧州港务积极应对市场低迷、恶劣天气等不利因素,深耕集装箱、粮食和建材三大核心业务,以精细化
管理为抓手,为客户量身打造深度物流解决方案,优化装卸作业流程,并成功开拓新的驳船航线项目,多措
并举推动港口运营效能提升,上半年完成货物吞吐量423.01万吨,同比增长1.22%,完成集装箱吞吐量8.28
万标箱,同比增长11.78%。
桂平新龙码头积极应对市场挑战,持续调整营销策略,优化货源争揽举措,积极服务腹地产业,但受终
端需求疲弱和区域竞争加剧等影响,上半年完成货物吞吐量142.84万吨,同比下降9.22%;其中完成集装箱
吞吐量4.77万标箱,同比下降11.91%。
珠海港航运深化与船东的合作,构建多元化运力储备体系,目前自有运力26.1万吨,总控制运力约150
万吨;面对供需失衡、运价波动等不利因素,积极主动拓展市场,参与大客户招投标,开辟新航线,整合区
域资源以提升效益,受沿海干散货市场需求不佳影响,上半年实现散货运输450.92万吨,同比下降14.91%,
集装箱运输11.20万标箱,同比增长13.46%。
珠海港物流立足高栏母港,聚焦腹地货源,以实体物流为发展基础,以铁矿石、煤炭、钢材、粮食等大
宗货物物流供应链为抓手,开展综合物流服务和全程供应链一体化服务,统筹推进储运、综合物流和供应链
等各板块业务协同发展;持续深耕“两江”业务,强化与内外部单位的协同联动,深挖战略大客户业务需求
,推动多个重点项目高效稳定运行;围绕两广、华东地区打通内陆服务通道,不断延伸物流服务链,积极构
建多式联运网络。
港航配套业务,深耕港内强基固本,拓展港外提质增效,其中珠海港拖轮加强重点客户关系维护,持续
提升拖轮运营效率,顺利完成上海、福州港区港口经营许可证换证工作,港外业务表现突出,拖带作业量实
现稳步增长;珠海外理深化智能化建设,积极做好大客户服务工作,成功开拓台山检验业务,异地业务拓展
成果显著。
2、新能源
积极拓展风电、光伏、BIPV等优质新能源项目,强化投资管理水平,赋能高质量发展。报告期内,公司
旗下风电企业权益装机总容量达47万千瓦,生产运营保持稳定,电力板块自主经营的8个风电场实现上网电
量4.28亿千瓦时,同比上涨25.48%,实现运营利润3,951.30万元,同比下降16.05%;积极响应国家“碳达峰
、碳中和”战略目标,全面落实珠海市委、市政府关于发展新能源产业的战略部署,积极拓展分布式光伏及
地面光伏电站项目,上半年完成7.13MW分布式光伏项目并购,光伏控股装机总容量达82.86MW,实现发电量4
,601.52万千瓦时,同比增长46.53%。
秀强股份紧跟国家节能减碳步伐,积极参与光伏行业重要展会,拓展合作资源并增加市场曝光度,不断
提升光伏建筑一体化(BIPV)业务行业竞争力,BIPV产品在公共建筑及绿色示范项目实现多项应用落地:联
合开发的旭日瓦应用于长三角生态绿色一体化示范区——方厅水院工程;参与合作完成了无锡交响音乐厅钙
钛矿零碳项目;成功中标江苏省城乡建设发展专项资金项目——南京第二十九中学风雨操场项目,为“光伏
+建筑”绿色能源解决方案提供了有力支撑。港兴公司全力夯实安全生产根基,筑牢能源供应坚实保障,有
序推进燃气工程建设,截至上半年末累计已完成约482公里市政燃气管道建设,实现销气量约5,961.59万标
方,同比下降约5.09%。
报告期内,公司持续拓宽多元化融资渠道,优化债务结构,降低融资成本,为公司持续健康发展提供优
质资金支持。制定并发布公司发展战略规划(2025-2030年),系统谋划公司发展蓝图,进一步明确企业发
展目标和方向。深入实施ESG五年战略规划,不断强化ESG战略引领,围绕ESG战略目标,持续完善安全生产
责任体系,筑牢企业安全发展基石,稳步推进信息化建设,拓展员工发展路径,畅通员工职业发展通道,赋
能高质量发展,全方位多层次参与ESG实践,凭借在ESG领域全链条、多维度的扎实深耕,ESG评级稳步提升
。凭借扎实细致的公司治理及投资者关系管理,报告期内公司荣获“2024新财富杂志最佳上市公司”和“20
24年度上市公司投资者关系管理最佳实践”等奖项。
二、核心竞争力分析
1、突出的腹地优势,完善的集疏运体系
珠海港是粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户,在高栏母港布局深海码头港弘码头,在西江流域
重要节点云浮、梧州、桂平及长江流域经济发达地区常熟均布局控股码头,公司旗下的五个码头由点连线,
构筑以珠海港为中心的辐射网络,同时公司拥有自有船队从事内河驳船及沿海散货运输,并提供物流运输、
仓储、货代、理货、拖轮等港航配套服务,建立了完善的港口集疏运体系,其中港弘码头是高栏母港大型干
散货码头,兴华港口为华东地区最大纸浆物流集散中心,参股的珠海港务则为国家煤炭应急储备基地、珠三
角地区等级最高的专业煤炭码头;公司业务腹地覆盖粤港澳大湾区、西江经济带及长江经济带,同时通过多
式联运方式将腹地拓展至湖南、江西、贵州等内陆区域,腹地经济优势突出;未来通过加强与西江和长江流
域港口、航运、物流企业的深度合作,为沿江城市提供更为完善、便利的综合物流服务,进一步提升腹地经
济联动发展水平,珠海港将进一步成为粤港澳大湾区集疏运体系规模等级最高、多式联运体系最完善的现代
化多功能海港之一,进一步凸显国家综合运输体系重要枢纽港的地位。
2、区域融合发展优势
国家大力实施港口型国家物流枢纽建设、一带一路倡议、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、
珠江-西江经济带发展战略、横琴粤澳深度合作区建设;《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》强调在新形
势下做好横琴粤澳深度合作区开发开放,着力构建与澳门一体化高水平开放的新体系;《粤港澳大湾区发展
规划纲要》明确提出大湾区将构建现代化综合交通运输体系,提升珠三角港口群国际竞争力,同时大力发展
海洋经济,加快发展港口物流;珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区,推动粤港澳大湾
区(珠西)高端产业集聚发展,打造珠江口西岸综合交通新枢纽;长三角一体化正在加速推进,江浙沪皖产
业融合度高,各省优势明显,形成规模庞大的产业互补,经济规模和腹地资源将提供华东业务发展的基石和
机遇。区域经济融合发展和区域产业的蓬勃发展为珠海港提供了诸多的发展机遇和难得的区域优势,公司将
紧抓国家大战略实施和区域大融合的发展机遇,聚焦主责主业,着力发展壮大港口航运物流业务,服务区域
经济发展。
3、国资+上市公司良好资信
广东省委、省政府支持珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区,支持珠海成为区域重
要门户枢纽、新发展格局重要节点城市、创新发展先行区、生态文明典范和民生幸福样板城市。公司作为珠
海经济特区国有控股上市公司,凭借优秀公司治理和良好资信,可充分利用大湾区蓬勃发展的资本市场,在
国内多层次资本市场、银行间市场和国外市场获取充足、优质成本资金,助推实体产业做大做强。
4、双主业协同发展体系
公司坚持“港航物流和新能源”双主业驱动,依托港口这一战略核心资源和立身之本,建立了以珠海高
栏母港为中心,航运、物流、供应链业务为纽带,货代、报关、理货、信息系统等港口服务业务作支持的港
口物流航运业务体系,并通过整合西江与长江业务资源,形成了以珠海高栏母港为华南区域中心和常熟兴华
港区为华东区域中心的两江联动发展格局;同时凭借与央企、国企的良好合作及外延式并购,公司构建起了
以风电、光伏、管道天然气、天然气发电为依托的新能源、清洁能源产业链,未来公司将积极拓展新型能源
项目,创造更多效益提升新动能。公司以港航物流产业作为发展的立足之本、新能源板块良好稳定的盈利作
为公司发展的重要支撑,形成双主业协同发展的格局。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
|