经营分析☆ ◇000800 一汽解放 更新日期：2025-08-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
开发、制造、销售小轿车、旅游车及其配件、其他汽车及其配件。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 280.79亿 100.00 12.38亿 100.00 4.41
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 260.83亿 92.89 9.10亿 73.50 3.49
备品及其他(产品) 19.96亿 7.11 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 585.81亿 100.00 36.73亿 100.00 6.27
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 540.19亿 92.21 28.05亿 76.36 5.19
备品及其他(产品) 45.62亿 7.79 8.68亿 23.64 19.04
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 563.14亿 96.13 --- --- ---
境外(地区) 22.67亿 3.87 2.52亿 6.85 11.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 356.02亿 100.00 23.50亿 100.00 6.60
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 335.56亿 94.25 19.41亿 82.59 5.78
备品及其他(产品) 20.46亿 5.75 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
东北、华北、西北、西南地区(地区) 211.51亿 59.41 --- --- ---
华东、华南、华中地区(地区) 144.51亿 40.59 --- --- ---
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截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 639.05亿 100.00 52.75亿 100.00 8.25
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 587.81亿 91.98 44.49亿 84.35 7.57
备品及其他(产品) 51.23亿 8.02 8.26亿 15.65 16.12
─────────────────────────────────────────────────
东北、华北、西北、西南地区(地区) 354.13亿 55.41 --- --- ---
华东、华南、华中地区(地区) 284.92亿 44.59 --- --- ---
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售162.72亿元，占营业收入的27.78%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国第一汽车集团有限公司 │ 1250144.51│ 21.34│
│客户一 │ 107105.03│ 1.83│
│解放赋界（天津）科技产业有限公司 │ 107039.97│ 1.83│
│客户二 │ 83407.64│ 1.42│
│客户三 │ 79492.91│ 1.36│
│合计 │ 1627190.06│ 27.78│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购129.73亿元，占总采购额的24.62%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 634817.08│ 12.05│
│供应商二 │ 222312.60│ 4.22│
│中国第一汽车集团有限公司 │ 217956.18│ 4.14│
│富奥汽车零部件股份有限公司 │ 139356.56│ 2.64│
│供应商三 │ 82878.65│ 1.57│
│合计 │ 1297321.07│ 24.62│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司主要业务
公司是商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核
心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。公司产品主要用于
牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。
公司致力于成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者，聚焦产品主线，坚持创
新驱动和变革驱动，打造领航趋势。报告期内公司主要业务、产品和经营模式未发生较大变化。
2、公司所属行业情况
2025年上半年，中重卡市场需求59.9万辆，同比增长4.2%，国内传统需求基本持平；轻卡可进入市场需
求32.1万辆，同比增长12.7%；海外需求近年来首度下滑，降幅8%；新能源需求16万辆，同比大幅增长136%
。总体上，行业需求呈现国内稳定、海外小幅下降、新能源高速攀升的结构性分化特征，国内受需求不振影
响，价格战更加惨烈。
商用车行业在温和增长，但国内市场的存量博弈、散点市场的机遇竞速、海外出口的争量布局、新能源
的转型卡位、技术和解决方案的价值比拼等因素，多重叠加，互相交织，昭示着行业正处在深度调整、空前
震荡的阶段。
公司产品以中重卡、轻卡为主。能源覆盖柴油、天然气、纯电、燃电、混动，销售区域覆盖国内、海外
，产品共平台开发，满足市场、客户需求。中重卡涵盖J7、J6V、鹰阵等12个主销产品系列。
3、经营情况
今年以来，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构
性分化特征等多重因素叠加。面对空前挑战，公司顶压前行、克难奋进，积极谋划调优经营策略，坚定按照
年度工作思路，全面实施“项目制”，大力弘扬“七种气”，企业经营和改革发展取得积极成果。2025年上
半年，中重卡终端份额保持国内第一，海外出口向市场均衡的方向有效拓展。
截至2025年6月30日，公司总资产为796.63亿元，同比增加9.50%，归属于上市公司股东净资产为261.41
亿元，同比减少0.67%；报告期内，实现营业收入280.79亿元，同比减少23.00%；实现归属于母公司净利润0
.20亿元，同比减少96.12%。
下半年，公司将坚定落实战略和年度工作安排，坚持以客户为中心，以创争先，以质取胜，坚持量利并
重，瞄准经营“提质增长”，转改作风，保持定力，提振精神，全员冲刺，实干有为，加快扭转一切不利局
面，全力实现年度经营目标任务，夺取“十四五”收官攻坚战更大成果。
二、核心竞争力分析
公司秉持“最值得骄傲的商用车企业，最值得信赖的商用车品牌”的企业愿景，以“成为‘中国第一、
世界一流’的绿色智能交通运输解决方案提供者，促进社会更加繁荣”为企业使命，以产品和服务为主线，
以客户和员工为根本，以创新和变革为动力，聚焦行业趋势及客户需求，快速提升产品竞争力和服务水平。
1、产品研发方面：公司拥有中国最为强大的商用车自主研发体系，以“技术领先、首创体验、集成创
新、强化应用、协同高效”为指引，构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的中国最为强大和完
整的自主研发体系，形成了一支超过3000人的高效协同研发团队。设有仙湖国家重点实验室和院士工作站、
无锡博士后工作站，拥有技术创新、性能开发、精益设计，试验试制、试验认证五大核心能力，打造了节能
环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台，是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总
成核心技术的商用车企业，通过ISO9001、IATF16949质量体系认证，是国家级自主汽车产品研发及试验认证
基地。公司以长春为全球研发总部，在青岛，具备轻、中、重型卡车产品研发能力；在无锡、大连，设有发
动机研发基地；在奥地利斯太尔、德国慕尼黑等设立了前瞻技术研发部门，形成“四国九地”的全球研发布
局。近年来，通过对细分市场需求的准确把握，公司成功打造了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、
自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用、免维护十大核心产品技术优势，在激烈的市场竞争中
，始终保持行业领先地位。
2、营销采购方面：公司坚持以客户价值为导向，率先建立了功能完备的营销服务体系，长春中重、青
岛中重、轻卡三个销售公司在国内布局近千家经销商、1800余家服务商、230家备品商、近百家备品中心组
成的营销服务网络，遍布全国超260个地级市，容量1000辆以上地市覆盖率99%，全国平均服务半径48.5公里
，处于行业领先水平，为用户提供24小时全天候高效、优质服务。公司致力于整合全球优质资源，为一汽解
放卡车的高可靠性提供有力保障。近年来，公司陆续与华为、克诺尔、采埃孚、壳牌、博世、宁德时代、福
士、中国联通、中汽中心、厦门建发等国内外领先企业成为战略合作伙伴。
3、生产制造方面：公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的国内最完整制造体系
，加工制造深度位居行业之首。公司拥有长春、青岛、广汉、柳州、佛山五大整车基地，产能41.8万辆；拥
有长春、无锡、大连三大总成基地，自主掌控发动机、变速箱、车桥智慧动力域产品核心竞争力及生产能力
，产品竞争力处于先进水平，其中无锡柴油机厂拥有奥威、铂威、劲威三大系列，达世界一流制造水平；深
耕智能车、新能源、车联网、后市场四大领域，构建苏州、南京、天津、无锡、石家庄、佛山六大新业态基
地。
4、海外方面：公司践行国际化战略，全力开拓海外市场，目前出口已覆盖全球100个国家和地区，形成
以东南亚、非洲、拉美、中东、东欧中亚为基盘、逐步渗透日韩、欧洲高端市场的多层次布局。持续加速全
球布局，2024年成立解放国际，完成一汽非投和坦桑公司收购，并于2024年12月在全球合作伙伴大会重磅发
布“SPRINT2030”国际化战略，全面构建“全球化布局、多品牌经营、技术引领、业务创新、共建共赢、以
人为本”六项国际化战略举措。目前公司在全球有120余个一级经销商，近300家服务网点。在南非、坦桑尼
亚等国设立海外子公司，出口产品包括J7、J6、JH6、虎V等车型。同时，持续加速海外属地化运营，2025年
启动在乌兹别克斯坦、印度尼西亚、越南、沙特阿拉伯等8个国家设立子公司布局，全力支撑公司国际化战
略落地。
5、新能源方面：覆盖牵引、自卸、载货、专用、客车五大品系，包括纯电、燃电、混动三大技术路线
，实现钢厂、煤炭、渣土等新能源商用车主要细分市场全覆盖。产品开发坚持用户导向，以满足市场需求、
解决用户痛点为目标，围绕“低成本、低自重、低能耗、高可靠”的三低一高核心竞争力、“长续航、耐低
温、高智能、高舒适”的差异化竞争力持续进行产品与技术迭代升级。核心技术方面，实现“整车架构、整
控软件、总成接口”三统一，大幅提升开发效率，利用高效能量回收、场景化标定等技术实现能耗大幅降低
，总成技术应用采取自主核心总成与外配社会优质资源双轮驱动相辅相成。通过新产品、新技术、新工艺的
持续挖掘和应用，始终保持一汽解放新能源产品在市场中技术领先、产品领航。
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