经营分析☆ ◇000828 东莞控股 更新日期：2026-09-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
高速公路业务、金融投资业务、新能源汽车充换电业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路运营(行业) 5.92亿 84.45 4.43亿 90.99 74.96
商业保理业(行业) 5091.49万 7.27 --- --- ---
新能源汽车充电业务(行业) 3637.73万 5.19 -694.22万 -1.42 -19.08
其他非主营业务(行业) 1632.21万 2.33 1347.68万 2.77 82.57
融资租赁业(行业) 533.25万 0.76 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
通行费收入(产品) 5.92亿 84.45 4.43亿 90.99 74.96
保理业务收入(产品) 5091.49万 7.27 --- --- ---
新能源汽车充电业务收入(产品) 3637.73万 5.19 -694.22万 -1.42 -19.08
其他非主营业务收入(产品) 1632.21万 2.33 1347.68万 2.77 82.57
融资租赁收入(产品) 533.25万 0.76 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
广东省(地区) 6.97亿 99.54 4.88亿 100.00 70.02
其他省份(地区) 323.16万 0.46 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路经营(行业) 12.90亿 83.13 9.55亿 90.57 74.04
商业保理业(行业) 1.33亿 8.57 7461.07万 7.07 56.09
新能源汽车充电业务(行业) 8674.02万 5.59 -100.45万 -0.10 -1.16
其他非主营业务(行业) 2428.95万 1.57 1040.81万 0.99 42.85
融资租赁业(行业) 1782.95万 1.15 1543.06万 1.46 86.55
─────────────────────────────────────────────────
通行费收入(产品) 12.90亿 83.13 9.55亿 90.57 74.04
保理业务收入(产品) 1.33亿 8.57 7461.07万 7.07 56.09
新能源汽车充电业务收入(产品) 8674.02万 5.59 -100.45万 -0.10 -1.16
其他非主营业务收入(产品) 2428.95万 1.57 1040.81万 0.99 42.85
融资租赁收入(产品) 1782.95万 1.15 1543.06万 1.46 86.55
─────────────────────────────────────────────────
广东省(地区) 15.35亿 98.89 10.48亿 99.38 68.29
其他省份(地区) 1726.35万 1.11 --- --- ---
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高速公路收费(业务) 12.90亿 83.13 9.55亿 90.57 74.04
金融服务业(业务) 1.51亿 9.72 9004.13万 8.54 59.69
新能源汽车充电业务(业务) 8674.02万 5.59 -100.45万 -0.10 -1.16
其他业务(业务) 2428.95万 1.57 1040.81万 0.99 42.85
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截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通运输辅助业(行业) 6.27亿 81.86 4.74亿 89.75 75.58
商业保理业(行业) 7128.50万 9.31 --- --- ---
新能源汽车充电业务(行业) 4172.30万 5.45 -511.53万 -0.97 -12.26
其他非主营业务(行业) 1606.92万 2.10 1119.54万 2.12 69.67
融资租赁业(行业) 984.47万 1.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
通行费收入(产品) 6.27亿 81.86 4.74亿 89.75 75.58
保理业务收入(产品) 7128.50万 9.31 --- --- ---
新能源汽车充电业务收入(产品) 4172.30万 5.45 -511.53万 -0.97 -12.26
其他非主营业务收入(产品) 1606.92万 2.10 1119.54万 2.12 69.67
融资租赁收入(产品) 984.47万 1.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
广东省(地区) 7.55亿 98.61 5.23亿 99.14 69.31
其他省份(地区) 1062.27万 1.39 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
高速公路收费(业务) 6.27亿 81.86 4.74亿 89.75 75.58
金融服务业(业务) 8112.97万 10.60 4804.54万 9.10 59.22
新能源汽车充电业(业务) 4172.30万 5.45 -511.53万 -0.97 -12.26
其他业务(业务) 1606.92万 2.10 1119.54万 2.12 69.67
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截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通运输辅助业(行业) 13.23亿 78.19 9.63亿 86.92 72.78
商业保理业(行业) 1.86亿 11.01 1.07亿 9.64 57.29
新能源汽车充电业务(行业) 8627.09万 5.10 -366.42万 -0.33 -4.25
融资租赁业(行业) 7014.89万 4.15 3186.86万 2.88 45.43
其他非主营业务(行业) 2633.88万 1.56 998.63万 0.90 37.91
─────────────────────────────────────────────────
通行费收入(产品) 13.23亿 78.19 9.63亿 86.92 72.78
保理业务收入(产品) 1.86亿 11.01 1.07亿 9.64 57.29
新能源汽车充电业务收入(产品) 8627.09万 5.10 -366.42万 -0.33 -4.25
融资租赁收入(产品) 7014.89万 4.15 3186.86万 2.88 45.43
其他非主营业务收入(产品) 2633.88万 1.56 998.63万 0.90 37.91
─────────────────────────────────────────────────
广东省(地区) 16.46亿 97.30 11.02亿 99.48 66.94
其他省份(地区) 4574.10万 2.70 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
高速公路收费(业务) 13.23亿 78.19 9.63亿 86.92 72.78
金融服务业(业务) 2.56亿 15.16 1.39亿 12.51 54.05
新能源汽车充电业务(业务) 8627.09万 5.10 -366.42万 -0.33 -4.25
其他业务(业务) 2633.88万 1.56 998.63万 0.90 37.91
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.51亿元，占营业收入的9.71%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│交控集团及关联方 │ 10093.73│ 6.50│
│广东汇华建设集团有限公司 │ 1619.62│ 1.04│
│东莞市水务环境投资控股集团供水有限公司 │ 1350.37│ 0.87│
│东莞松山湖科学城人才安居运营有限公司 │ 1063.83│ 0.69│
│东莞市横沥资产经营管理有限公司 │ 950.47│ 0.61│
│合计 │ 15078.02│ 9.71│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购11.08亿元，占总采购额的77.89%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国中铁股份有限公司及关联方 │ 48091.72│ 33.80│
│中国交通建设股份有限公司及关联方 │ 31982.66│ 22.48│
│中国铁建股份有限公司及关联方 │ 19496.38│ 13.70│
│广东聚润达集团有限责任公司及关联方 │ 5817.00│ 4.09│
│交控集团及关联方 │ 5432.39│ 3.82│
│合计 │ 110820.15│ 77.89│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内，公司围绕“交通产业夯实基本盘、新兴产业培育增长动能”的发展布局统筹推进各项经营工
作。主业经营方面，全力推动高速公路保通保畅，稳步实施改扩建项目，筑牢公司经营基本盘。产业资产结
构优化方面，剥离非核心业务，通过公开挂牌转让康亿创公司40%及南电鸿运公司100%股权，逐步退出新能
源汽车充换电业务；同时抢抓战新产业发展机遇，探索科技赋能基础设施产业，投资布局低空经济赛道，以
资产结构优化推动企业高质量转型。公司持续强化股东价值回馈，依托平稳向好的经营基本面，严格落实《
2025—2027年股东分红回报规划》，常态化实施高比例现金分红，以长期稳健、可持续的投资收益回馈全体
股东。
报告期公司实现营业收入7.00亿元，同比下降8.51%，主要由于改扩建施工影响了通行费收入及类金融
业务投放节奏放缓所致；实现归属于上市公司股东的净利润为5.50亿元，同比增长3.38%，系投资收益增长
所致；公司每股收益达0.5295元，近几年均处于行业前列。在实现的营业收入中，高速公路通行费收入5.92
亿元，占总营业收入的84.45%；融资租赁及商业保理业务收入0.56亿元，占总营业收入的8.03%，新能源汽
车充换电业务收入0.36亿元，占总营业收入的5.19%。
（一）高速公路业务
1、高速公路运营管理
公司运营管理莞深高速一二期、三期东城段和龙林高速，总长55.66公里，收费经营期至2027年6月30日
。莞深高速是广东省珠三角环线高速（G94）的关键部分，位于珠三角核心区域，是连接广州、东莞与深圳
的重要快速通道，地理位置优越。公司间接持有惠常高速公路东莞段35%的权益，该路段全长14.9公里，贯
穿谢岗、樟木头和常平三镇，并与甬莞高速、常虎高速交汇，收费经营期至2034年9月27日。
莞深高速处于成熟运营期，收入端主要以现金、ETC结算，现金流稳定，成本端主要由折旧摊销、人工
成本及日常运营成本构成，波动较小；影响业绩的因素主要为车流量和收费政策。2026年上半年，莞深高速
面临车流量大、改扩建进入路面施工新阶段等复杂路况局面，公司持续聚焦保畅通工作，莞深高速混合车流
量、通行费收入下降比例均控制在较低水平，混合车流量为5650.09万辆，同比下降5.97%，通行费收入为5.
92亿元，同比下降5.62%，其中莞深高速一二期、三期东城段及龙林高速分别实现通行费收入4.89亿元、0.4
9亿元、0.54亿元，分别下降5.38%、1.16%、11.22%。从通行的车辆类型来看，其中一类车，即小型汽车的
交通流量仍延续往年的高比例态势，占比高达88.67%，呈现莞深高速私家车通勤出行需求旺盛，车流整体受
经济行情波动影响较小的特征。从成本端来看，2026年上半年莞深高速运营成本1.48亿元，较上年同比下降
3.21%。
2、莞深高速改扩建工程
公司正在对莞深高速实施改扩建工程，其中主线莞深高速由目前的双向六车道改扩为双向十车道，支线
龙林高速由双向四车道改扩为双向八车道，改扩建工程预计于2028年12月前建成通车。项目批复概算为175.
84亿元，资本金比例为25%。该项目已于2022年动工建设，报告期投入金额6.50亿元，累计投入金额49.72亿
元。目前，项目征地拆迁及通信管线等迁改工作已基本完成，全线土建标段已全面进入梁板架设施工，路面
标段正在进行主线部分路段第一阶段交通导改工作，改扩建工程施工重点已正式开始进入路面施工阶段。公
司将结合工程建设进度，依规向政府相关部门申请延长收费期限，最终收费延期年限以主管部门批复为准。
（二）金融投资业务
公司通过旗下两家子公司开展金融服务：全资子公司融通租赁公司专注于融资租赁业务，控股子公司宏
通保理公司专注于商业保理业务。在具体经营模式上，融通租赁公司主要开展基础设备或设施的售后回租业
务，宏通保理公司则主要基于企业的应收账款，开展商业保理业务，两家公司通过金融助力实体企业发展。
两家公司的盈利模式均体现为：向客户投放租赁或保理本金，后收取手续费、租息收入等费用，并分期收回
投放的本金，影响业绩的因素包括投放的本金、融资成本、信用减值等。面对市场环境变化，两家公司持续
强化信用风险管控，严控投放规模，推动业务转型。
在对外投资方面，存量投资项目为公司带来稳定、可持续的投资收益。报告期，公司确认的投资收益为
2.29亿元，其中对联营企业、合营企业投资收益合计2.28亿元，同比增加1.17亿元，增幅105.62%。其中，
东莞证券业绩受资本市场交易活跃及权益投资行情影响，上半年实现净利润8.22亿元，同比增长64.93%。公
司同步加大战略性新兴产业前瞻布局力度，联合专业机构发起设立总规模3亿元的东莞金信低空经济产业创
业投资基金，公司将依托该产业基金深度参与低空经济全产业链投资布局，加快培育新的增长点，筑牢公司
中长期发展战略根基。
二、核心竞争力分析
（一）核心路产资源奠定可持续发展基础
公司拥有莞深高速公路特许经营权，该路产是粤港澳大湾区交通网络的关键组成部分，不仅构成珠三角
环线高速的核心路段，也是串联广州、深圳两大核心城市的交通主动脉。依托东莞作为“双万”城市的发展
优势及大湾区持续发展的经济动能，公司正积极推进莞深高速改扩建项目，通过提升通行能力与设施现代化
水平，有效延长路产生命周期，增强资产韧性。随着区域产业升级与人口集聚效应持续释放，该路段车流量
具备长期增长潜力，进一步夯实公司核心路产的竞争壁垒与盈利预期。
（二）控股股东资源赋能强化发展支撑
公司控股股东为交控集团，是东莞市属大型综合性国有企业，资产实力雄厚、信用评级AAA级。交控集
团以“海陆空铁”一体化综合交通投资运营为发展定位，“十五五”将重点构建高速公路网、公共交通网、
现代物流网、国际贸易网、智慧管养网、低空经济网“六张网”，全面推动交通基础设施建设、运营管理及
配套服务提质升级。依托控股股东在资源统筹、应用场景、战略协同等方面的突出优势，为公司持续拓展业
务、增强抗风险能力、实现高质量可持续发展提供了坚实保障与有力支撑。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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