经营分析☆ ◇000900 现代投资 更新日期：2026-04-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
高速公路投资建设经营管理、金融服务业和产业经营
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
道路运输业(行业) 26.99亿 41.66 13.26亿 60.80 49.11
商品贸易(行业) 26.65亿 41.13 -1557.55万 -0.71 -0.58
其他(行业) 5.70亿 8.79 3.25亿 14.88 56.98
─────────────────────────────────────────────────
大宗商品贸易(产品) 26.65亿 41.13 -1557.55万 -0.71 -0.58
湘衡高速公路通行费(产品) 10.87亿 16.78 5.38亿 24.66 49.46
长永、长潭高速公路通行费(产品) 6.58亿 10.16 4.22亿 19.36 64.11
其他(产品) 5.70亿 8.79 3.25亿 14.88 56.98
长韶娄高速公路通行费(产品) 5.63亿 8.68 2.68亿 12.27 47.57
其他(补充)(产品) 5.46亿 8.42 --- --- ---
溆怀高速公路通行费(产品) 3.22亿 4.97 --- --- ---
怀芷高速公路通行费(产品) 6917.58万 1.07 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
湖南省(地区) 32.58亿 50.28 15.99亿 73.34 49.09
上海市(地区) 26.65亿 41.12 -1570.93万 -0.72 -0.59
其他(补充)(地区) 5.46亿 8.42 --- --- ---
其他省份(地区) 1130.86万 0.17 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
收费公路经营业务(业务) 27.09亿 41.81 --- --- ---
贸易业务(业务) 26.65亿 41.13 -1557.55万 -0.71 -0.58
金融业务(业务) 7.20亿 11.11 --- --- ---
其它业务(业务) 3.86亿 5.96 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(行业) 21.25亿 52.58 6557.64万 5.44 3.09
道路运输业(行业) 13.80亿 34.14 7.31亿 60.56 52.94
其他行业(行业) 2.59亿 6.41 1.32亿 10.98 51.13
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(产品) 21.25亿 52.58 6557.64万 5.44 3.09
湘衡高速公路通行费(产品) 5.30亿 13.12 2.85亿 23.66 53.85
长永、长潭高速公路通行费(产品) 3.38亿 8.35 2.20亿 18.20 65.03
长韶娄高速公路通行费(产品) 3.00亿 7.41 1.49亿 12.37 49.78
其他(补充)(产品) 2.78亿 6.87 --- --- ---
其他(产品) 2.59亿 6.41 1.32亿 10.98 51.13
溆怀高速公路通行费(产品) 1.75亿 4.32 --- --- ---
怀芷高速公路通行费(产品) 3798.79万 0.94 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
上海市(地区) 21.25亿 52.57 6491.16万 5.38 3.05
湖南省(地区) 16.11亿 39.87 8.61亿 71.35 53.42
其他省份(地区) 2782.01万 0.69 286.46万 0.24 10.30
─────────────────────────────────────────────────
贸易业务(业务) 21.24亿 52.54 --- --- ---
收费公路经营业务(业务) 13.88亿 34.35 --- --- ---
金融业务(业务) 3.45亿 8.53 --- --- ---
其它业务(业务) 1.85亿 4.59 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(行业) 41.35亿 50.46 7942.49万 3.32 1.92
道路运输业(行业) 28.70亿 35.02 14.17亿 59.16 49.38
其他(行业) 6.22亿 7.60 3.36亿 14.01 53.93
其他(补充)(行业) 5.67亿 6.92 5.63亿 23.51 99.27
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(产品) 41.35亿 50.46 7942.49万 3.32 1.92
湘衡高速公路通行费(产品) 10.60亿 12.94 5.61亿 23.42 52.92
长永、长潭高速公路通行费(产品) 7.01亿 8.56 4.41亿 18.39 62.81
其他(产品) 6.22亿 7.60 3.36亿 14.01 53.93
长韶娄高速公路通行费(产品) 6.13亿 7.48 2.87亿 11.98 46.81
其他(补充)(产品) 5.67亿 6.92 --- --- ---
溆怀高速公路通行费(产品) 3.46亿 4.22 --- --- ---
衡耒高速公路通行费(产品) 8230.85万 1.00 --- --- ---
怀芷高速公路通行费(产品) 6734.07万 0.82 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
上海市(地区) 39.54亿 48.25 9586.51万 4.00 2.42
湖南省(地区) 36.01亿 43.94 17.28亿 72.12 47.98
其他(补充)(地区) 5.67亿 6.92 --- --- ---
其他省份(地区) 7275.85万 0.89 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
贸易业务(业务) 41.35亿 50.46 7942.49万 3.32 1.92
收费公路经营业务(业务) 28.84亿 35.19 --- --- ---
金融业务(业务) 7.78亿 9.49 --- --- ---
其它业务(业务) 3.99亿 4.86 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(行业) 16.89亿 46.69 2636.90万 2.19 1.56
道路运输业(行业) 14.15亿 39.11 7.60亿 63.27 53.72
其他行业(行业) 2.29亿 6.33 1.30亿 10.84 56.88
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(产品) 16.89亿 46.69 2636.90万 2.19 1.56
湘衡高速公路通行费(产品) 4.73亿 13.07 2.50亿 20.77 52.80
长永、长潭高速公路通行费(产品) 3.48亿 9.63 2.33亿 19.39 66.84
长韶娄高速公路通行费(产品) 3.05亿 8.43 1.82亿 15.13 59.65
其他(补充)(产品) 2.85亿 7.87 --- --- ---
其他(产品) 2.29亿 6.33 1.30亿 10.84 56.88
溆怀高速公路通行费(产品) 1.73亿 4.80 --- --- ---
衡耒高速公路通行费(产品) 8154.74万 2.25 --- --- ---
怀芷高速公路通行费(产品) 3401.87万 0.94 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
湖南省(地区) 17.44亿 48.20 8.95亿 74.49 51.33
上海市(地区) 15.61亿 43.14 1979.20万 1.65 1.27
其他省份(地区) 2864.08万 0.79 199.64万 0.17 6.97
─────────────────────────────────────────────────
贸易业务(业务) 16.89亿 46.69 2636.90万 2.19 1.56
收费公路经营业务(业务) 14.35亿 39.65 --- --- ---
金融业务(业务) 3.78亿 10.44 --- --- ---
其它业务(业务) 1.17亿 3.22 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售8.29亿元，占营业收入的12.79%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 38663.79│ 5.97│
│客户二 │ 15979.67│ 2.47│
│客户三 │ 11814.15│ 1.82│
│客户四 │ 9523.00│ 1.47│
│客户五 │ 6904.67│ 1.07│
│合计 │ 82885.27│ 12.79│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购6.46亿元，占总采购额的15.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 20220.66│ 4.70│
│供应商二 │ 17516.63│ 4.07│
│供应商三 │ 14706.64│ 3.42│
│供应商四 │ 6219.80│ 1.45│
│供应商五 │ 5950.89│ 1.38│
│合计 │ 64614.62│ 15.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司继续保持“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。目前公司经营高速公
路5条，分别是京港澳高速长潭段、许广高速潭衡西段、长芷高速长韶娄段、长芷高速溆怀段、长芷高速怀
芷段，经营里程共计约450公里，受托管理长芷高速新溆怀化段、沅辰高速、杭长高速长永段，里程约113公
里，运营总里程约563公里。“两翼”指金融服务业和产业经营，包含银行、期货、环保、新能源、数智物
流及资产经营管理等业务。公司推动三大板块协同联动、价值共创，形成与高速主业深度绑定、特色鲜明的
交通产业生态，实现“主业定方向、双轮强协同”的业务格局。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）高速公路板块
2025年6月，交通运输部发布《2024年交通运输行业发展统计公报》，2024年底全国高速公路里程达19.
07万公里，路网主干架构基本成型，新建投资增速显著放缓，行业进入以运营管理为核心的深度发展阶段。
随着路网日趋完善，精细化运营与成本管控成为工作重点。与此同时，智慧化与绿色化转型为行业打开新发
展空间。绿色领域如零碳服务区、路侧光伏、充换电网络等成为投资新热点。智慧与绿色融合正推动商业模
式从单一通行费收入，向多元、可持续的价值创造体系演进，拓展了行业成长空间。
（二）两翼板块
新能源业务：2025年，我国新能源产业正从规模扩张迈向高质量发展，在“双碳”目标引领下，交通与
新能源融合成为重要方向。2025年10月，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议
》提出持续提高新能源供给比重，着力构建新型电力系统。湖南省积极响应国家“交能融合”战略，出台系
列政策推动公路、铁路沿线布局光伏发电储电设施。湖南省交通运输厅印发了《高速公路光伏试点建设工作
方案》，为路域光伏开发提供实操支撑。政策与技术创新正驱动交通场景分布式光伏步入规模化发展阶段。
作为湖南省高速场景新能源布局的先行者与目前唯一实施企业，公司未来发展前景广阔。
环保业务：2025年，环保行业从政策主导向市场机制与技术创新的双轮驱动转型。发展重心日益聚焦于
存量资产的精细化、高质量运营。伴随行业集中度提升，国央企及地方环保平台通过并购整合强化市场地位
，竞争格局进一步加剧。在此背景下，国有环保企业正着力深耕垃圾焚烧、固废资源化等细分赛道，持续加
强技术研发与精益运营以构建竞争优势。随着传统业务空间收窄，“交通+环保”协同成为新方向，在高速
噪声治理、施工废渣处理、服务区污水治理及沿线生态修复等领域形成创新业务增长点，这种产融结合、产
业协同的布局，为环保行业开辟了新的应用场景，也为高速及相关领域培育了具有潜力的新发展动能。
三、核心竞争力分析
（一）丰富的路产资源。公司大股东高速公路路产及沿线资源在省内水平处于绝对领先地位，高速公路
丰富的应用场景为公司“一体两翼”业务提供了广阔的发展空间。高速公路建设、运营上下游产业链客户金
融需求旺盛，车流量与通行数据为公司探索数字经济新模式创造了有利条件；近年来，绿色交通理念日益普
及，高速公路沿线以及服务区存在大量生态修复、污染治理等环保领域需求显著增长。随着“双碳”战略深
入推进，高速公路沿线光伏、储能等需求与日俱增。湖南省政府、湖南省交通运输厅高度重视高速公路路域
资源新能源建设，湖南省交通运输厅专门印发了《湖南省高速公路光伏试点建设工作方案》，高速集团部署
由公司全面实施。湖南省能源协会、省能源规划研究中心联合发布《湖南省能源发展报告2025》，报告显示
湖南能源实现生产能力加速提升、低碳转型全面提速、利用效率持续提高等高质量发展态势。湖南省发展和
改革委员会、湖南省交通运输厅等八部门联合印发了《关于推动湖南省交通运输与能源融合发展的实施意见
》，多措并举引导交通运输与能源深度融合，鼓励利用交通基础设施自有及周边闲置土地、零散场地等空间
资源，发展新能源。为公司抢占交通能源融合新赛道、规模化推进新能源项目奠定了坚实的基础。
（二）合理的产业布局。公司“一体两翼”业务布局成效明显。“一体”方面，公司运营管理的高速公
路主要分布于G4京港澳等国高网主干线或与国高网平行的省高网路段，车流量大，盈利能力较强，加上湖南
省高速路网的不断完善，交通便利性进一步提升，公司运营路段车流量呈稳定增长态势，带动通行费收入稳
步提升。近年来，公司通过数字化、科技创新赋能高速公路保畅增收的同时，成功拓展受托管理业务，通行
费收入稳步增长。“两翼”方面，金融服务坚持稳中有进的总基调，充分发挥银行、期货、融资租赁、商业
保理等多牌照优势，为高速公路上下游产业链和省内其他优质核心企业提供精准的“一站式”金融服务。环
保板块不断巩固垃圾焚烧和危废处置领域领先地位，同时以服务区污水处理、高速公路生态修复为切入口，
提升高速公路环保服务能力水平，深度挖掘并发挥“路衍+环保”协同效应。公司将充分利用高速公路路域
资源，全力推动光伏发电、储能等新能源业务发展。参与组建数智物流公司并持股52%，通过整合集团内外
优质资源，促进传统产业转型升级，叠加数字化新质生产力赋能，实现资源资产化，打造以数据驱动为核心
、深度融合实体物流与数字科技的省级物流大数据运营服务主平台。
（三）多元的创新成果。公司一直注重改革创新，在高速公路运营、环保等业务领域，研究应用新技术
、新工艺、新材料，攻克了大量技术难点并取得了行业内多项科研成果和专利。高速公路领域以全流程数字
化升级为导向，在京港澳长潭路段完成干线通道主动管控系统建设，将昭山站打造成为数智云收费站、杨嘉
桥站打造成为轻量化云站，推动运营精益化、管理精细化、服务智慧化。实施长沙站潮汐车道及桥江、三江
站融合车道等专项改造，使车道资源利用率提升30%—50%，高峰通行时间缩短40%以上，绿通查验与收费处
理效率显著提高，特情响应时效≤500ms。环保研发技术进展显著，现代环境自主开发的“模块化智慧污水
处理关键技术”荣获中华环保联合会科学技术奖二等奖，入选湖南省交通运输科技成果推广目录。模块化智
慧污水处理设备、融冰系统、声屏障产品成功在新新高速、张官高速等地进行了成果转化。新能源公司依托
项目建设，积极开展科技创新和技术研发，与湖南省交通规划勘察设计院、广通公司联合申报了湖南省交通
运输厅《高速公路服务区自洽型光伏系统研究》科技项目，并编制完成了《高速公路服务区的光伏系统架构
与能量调控技术体系与应用指南》。2025年，公司新增授权专利11项，软件著作权3项。
（四）优秀的运管团队。公司自成立以来投资、建设并运营多条高速公路，在道路保畅、应急救援、路
产管理、收费等方面积累了丰富的管理实践经验和专业技能，构建了较为科学的制度体系和管理机制，为各
项业务高效开展提供坚实保障。公司拥有一大批高速公路、金融、环保等业务能力精湛的专业人才，管理团
队始终秉持求真务实、开拓进取的工作作风，助力公司实现高质量发展。
四、主营业务分析
1、概述
2025年，公司以高质量发展为首要目标，价值创造为核心追求，深化改革为战略重点，现代治理为关键
支撑，党业融合为根本保障，凝心聚力，真抓实干，圆满完成了年度目标任务。2025年，公司实现营业总收
入64.80亿元，利润总额7.17亿元，资产总额596.70亿元。
（一）创新发展，筑牢“稳”的基石
一是运营管理迈上新台阶。开展高速公路运营管理集约化改革，精简运营公司数量和核减人员编制。整
合重构业务流程，成立运管中心，完成运管中心集约化管理模式标准化建设，入选全国高速公路运营典型案
例。二是产业经营实现新突破。大有期货持续推进业务创新，开发期货新品种，开展互金业务，建设互联网
金融中心，拓展“保险+期货”项目助农惠农，深入实施高速主业战略协同。现代财富实施内部管理提升专
项行动，上线数字化业务管理系统，实现全流程线上闭环管理，客户结构持续优化。现代环境稳步向精细化
、资源化、高值化转型升级，由单一投资商向综合服务商转型成效良好。现代新能源牵头布局全省高速公路
新能源产业渐成规模，并积极向“水务+光伏”等复合场景拓展，“交能融合”“绿源高速”建设稳步向前
。现代资产推进“高速+文旅”，将“灰汤驿站”打造成可复制的标杆项目，构建湖南高速交通文旅产业链
。现代弘远围绕高速主业及战略性新兴产业对外投资，积极对接优质央企资源，助力智能交通产业建设及“
交通芯”的自主可控。三是深研政策抢抓新机遇。主动服务国家重大战略，以数字化转型推动传统产业提质
增效，投资控股湖南数智物流信息集团有限公司，打造省级核心物流大数据运营服务平台，实现实体物流与
数字科技深度融合。
（二）改革攻坚，激发“进”的动能
一是持续优化卓越绩效考核。运营公司全面推行多劳多效、多能多效、多省多效、多责多效的“四效”
考核，极大激发全员内生动力。产业公司落实“一司一策”考核分配制度，将技术攻关成果、经营业绩与薪
酬激励紧密挂钩，资源整合与价值创造能力有效提升。二是不断夯实人才强企。持续开展专业化技能人才培
训，智慧运营研究与培训中心全面运营，构建“培训－认证－运用－晋升”闭环体系。公司年内获省政府特
殊津贴1人，入选省高级职称评审专家、省公路运营领域专家、省财会金融领军人才、省技术能手等16人次
，专家型队伍建设不断向前。三是大力实施科技创新。将科技创新作为产业升级的核心引擎，公司“研发－
应用－产业化”全链条创新能力切实增强。现代环境1个项目荣获中华环保联合会科技二等奖，入选湖南省
交通运输科技成果推广目录；2个自研项目产业化加速，省博士创新站年度考核优秀。新增国家发明专利5项
、实用新型3项、软件著作权2项，发表SCI及核心论文2篇。大有期货3项自研技术获国家发明专利。四是全
面推进数字化转型。创新推出收费站“先行后付”通行服务，根本解决收费站出口拥堵问题。建成我省首套
匝道预交易系统，出口车道通行效率提升20%以上。开展车道设备集约化改造试点，建成智慧管理方舱，打
造现场智能监测和高效处置示范样板。加大机器人设备推广应用，提升车道通行效率15%，车道智慧机器人
使出口收费效率提升40%，车型识别准确率超99%。建成“高速惠通”平台数据中心，在省内率先推出“高速
惠通+服务”引车上路营销模式，通过数联物流信息服务，赋能全社会物流降本提质。大力推进司库体系建
设，通过湖南省国资委验收，全面提升资金运营效率和财务管控能力。
（三）精益管理，营造“严”的氛围
一是制度体系日臻完善。完成公司章程等重大制度修订，新建制度22项，修订制度35项，公司制度体系
建设持续深化。出台尽职合规免责事项清单，建成公司风险数据库，风险预警与处置能力不断提升。公司获
评中国上市公司协会“2025年内部控制最佳实践案例”。二是降本增效成效显著。全力压降融资成本，存量
债务综合融资成本由年初2.97%降至2.66%，多次发行同评级同期限最低利率债券，有效节约财务费用。严格
规范、合规开展集中采购，切实降低采购成本。三是审计监督精准有力。强化审计监督与整改问责刚性，以
风险导向为核心，全面落实年度审计计划，扎实推进审计项目实施、整改闭环、监督协同与信息化建设。四
是安全稳定双控双稳。以隐患排查治理为抓手，统筹推进五大重点工作，全年未发生生产安全责任事故，荣
获高速公路运营安全生产标准化一级达标证书。五是信披治理提质升级。严守信披要求，持续提升信披质量
，连续4年获得深交所信息披露A级评价。系统性推进ESG管理体系建设与实践落地，公司WindESG评级跃升至
AA级，荣获中国上市公司协会“上市公司可持续发展优秀实践案例”“2025WindESG100强（中小市值）”等
多项荣誉。
●未来展望:
（一）发展战略
“十五五”期间，公司将锚定“国内一流交通产业综合服务商”愿景，践行“创享美好之路，践行绿色
发展”使命，实施“主业立根·产融共生·四维提质”战略方针，构建“主业稳固、产融协同、多维精进”
的高质量发展格局，全力打造湖南省高速公路运养品牌与智慧型综合服务商标杆。
主业立根：以高速公路运营管理为核心根基，夯实发展底盘。聚焦路网统筹运营、品牌品质提升，保障
核心现金流稳定，为多元产业布局提供场景支撑，筑牢交通强省建设中的专业运营保障地位，彰显国企使命
担当。
产融共生：深化资本运作与产业经营深度融合，激活发展动能。以金融服务赋能产业升级，以产业发展
反哺资本增值，推动金融资源精准对接高速公路运营主业及战新产业布局需求；通过存量资产盘活、优质资
产证券化、上市平台价值提升等举措，形成“产业牵引资本、资本赋能产业”的良性循环，增强公司发展韧
性与抗风险能力。
四维提质：以科技创新、智慧运营、战新产业、市值管理为四大核心维度，全面提升综合竞争力。聚焦
新质生产力培育，强化科技创新核心支撑作用；推动运营管理数字化转型，打造智慧高速运营标杆；布局战
略性新兴产业领域，培育新的利润增长极；优化市值管理体系，提升资本市场认可度，筑牢可持续发展根基
。
（二）经营计划
1聚焦估值提升，开辟资本价值新航道坚持“价值创造+价值传递”双轮驱动，做强资本市场估值体系。
一是锚定战略目标。紧扣“交通强国”与“金融强国”战略，科学编制“十五五”规划，构建“主业稳固、
产融协同”的高质量发展格局，确保营收、利润等核心指标稳步增长。二是精进治理效能。落实上市公司监
管新规，健全公司合规清单与常态化督导机制，实现治理水平整体跃升。严格履行信息披露义务，确保信息
披露的真实、准确、完整、及时和公平；认真做好投资者关系管理工作，加强与投资者、监管机构的互动；
完善ESG管理体系与信息披露全流程管理，提升ESG管理水平与能力，树立良好的资本市场形象。
2.深化产融结合，激活资源优化新动能
以资本为纽带，以产业为根基，推动“一体两翼”格局在开放融合中实现量级跃升。一是优化投资布局
。深耕高速主业，配合优质路产注入；布局“交通+”新质生产力，实现从“财务投资”向“产业赋能型投
资者”转型，储备战略性新兴产业项目。二是推动结构升级。实施产业“焕新”行动，注入优质资产、剥离
非战略资产；做强路衍再生资源与金融板块，力争打造省级环保产业服务平台。三是强化协同发展。整合产
业、金融、路域资源，打破板块壁垒，深化内部联动，构建“产业合作网络”，以协同效益对冲投资风险。
3.推进改革攻坚，锻造核心竞争新优势
聚焦运营、数智、科创关键领域，以改革创新激活内生动力。一是提升运营质效。全面推广集约化管理
，推进智慧高速技术应用，提升道路管控与应急处置效率，擦亮行业智慧运营标杆。二是加速数智转型。深
化“募投管退”全流程风控数字化，推进司库建设智能化，运用大语言模型等新技术提升资金预测与管理效
能。三是强化人才与科创。构筑“物人协同”人才高地，加大运营、环保、金融领域技术研发投入，加速成
果转化，形成自主知识产权优势。
4.坚持精益管理，筑牢合规运营新基石
向内挖潜，提质增效，守牢国有资产保值增值底线。一是严控经营成本。严格预算与三公经费管理，力
争信用评级提升至AAA，扩大直接融资比重，压降综合融资成本。二是筑牢内控防线。动态更新合规清单，
开展合规专项提升行动，深化法律风险研判，全力化解历史遗留问题。三是强化审计监督。聚焦经济效益与
内部控制，实施全覆盖审计，深化“五责协同”，确保审计整改落地见效。
5.筑牢平安底线，营造稳定发展新环境
统筹发展与安全，为全年经营目标保驾护航。一是严守生产安全。落实“党政同责”，强化隐患排查与
智能监测，坚决防范重特大安全事故，保障道路通行安全。二是提升应急保障。做好极端天气主动防御，加
强全寿命周期养护管理，确保路网畅通。三是维护大局稳定。践行枫桥经验，强化信访源头治理，妥善化解
矛盾纠纷，确保企业大局稳定。
（三）公司可能面对的风险
金融板块：期货行业监管进一步趋严，市场波动不确定性增加，银行业利差进一步收窄，对金融业务盈
利能力带来挑战。
产业板块：受国际、国内经济环境的影响，优质项目市场竞争日趋激烈，部分环保业务客户支付能力下
降。
应对措施：一是聚焦主业，充分利用高速公路丰富应用场景，围绕高速公路上下游产业链，发挥公司金
融、环保、新能源业务优势，稳健拓展业务、保证收益、降低风险。二是增强自身核心竞争力，通过科技创
新、数字化转型，加强精细化管理，降低运营成本，加大技术研发力度，推动技术研发成果转化和应用。
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