经营分析☆ ◇000927 中国铁物 更新日期：2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务、工程建设物资生产制造及集成服务和大
宗物资供应链集成服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 118.42亿 68.87 4.87亿 50.13 4.11
工程及生产物资供应链集成服务(行业) 38.83亿 22.58 3.59亿 36.98 9.26
铁路综合物流及危险品物流服务(行业) 14.71亿 8.56 1.25亿 12.88 8.51
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 43.11亿 25.07 2.89亿 29.69 6.69
西北(地区) 29.31亿 17.05 8965.88万 9.23 3.06
华东(地区) 27.23亿 15.83 1.83亿 18.87 6.74
西南(地区) 19.99亿 11.63 1.18亿 12.14 5.90
东北(地区) 19.36亿 11.26 7489.84万 7.71 3.87
华中(地区) 16.78亿 9.76 1.41亿 14.49 8.40
华南(地区) 15.72亿 9.14 6890.59万 7.09 4.38
境外(地区) 4638.28万 0.27 758.45万 0.78 16.35
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 250.78亿 65.80 10.24亿 52.95 4.08
工程及生产物资供应链集成服务(行业) 97.34亿 25.54 7.25亿 37.51 7.45
铁路综合物流及危险品物流服务(行业) 33.02亿 8.66 1.84亿 9.54 5.59
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 85.97亿 22.56 8.38亿 43.37 9.75
西北(地区) 75.00亿 19.68 2.01亿 10.39 2.68
华东(地区) 64.27亿 16.86 3.15亿 16.29 4.90
东北(地区) 48.87亿 12.82 1.26亿 6.50 2.57
西南(地区) 44.22亿 11.60 2.52亿 13.04 5.70
华中(地区) 34.82亿 9.13 7934.94万 4.10 2.28
华南(地区) 25.98亿 6.82 1.03亿 5.32 3.96
境外(地区) 2.03亿 0.53 1920.52万 0.99 9.47
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 381.14亿 100.00 19.33亿 100.00 5.07
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 135.43亿 68.23 4.51亿 49.79 3.33
工程及生产物资供应链集成服务(行业) 53.90亿 27.16 3.68亿 40.62 6.83
铁路综合物流及危险品物流服务(行业) 9.15亿 4.61 8689.75万 9.59 9.49
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 39.12亿 19.71 1.80亿 19.85 4.60
华东(地区) 36.47亿 18.37 1.68亿 18.59 4.62
西北(地区) 34.13亿 17.20 6082.84万 6.71 1.78
东北(地区) 31.08亿 15.66 9213.45万 10.16 2.96
西南(地区) 21.28亿 10.72 1.82亿 20.10 8.56
华南(地区) 19.26亿 9.70 8437.98万 9.31 4.38
华中(地区) 15.50亿 7.81 1.29亿 14.21 8.31
境外(地区) 1.65亿 0.83 974.69万 1.08 5.92
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 287.87亿 63.88 11.91亿 54.24 4.14
工程及生产物资供应链集成服务(行业) 147.89亿 32.81 8.79亿 40.04 5.95
铁路综合物流及危险品物流服务(行业) 14.92亿 3.31 1.26亿 5.72 8.42
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 89.01亿 19.75 6.73亿 30.63 7.56
华东(地区) 88.62亿 19.66 5.66亿 25.78 6.39
西北(地区) 82.51亿 18.31 2.07亿 9.42 2.51
东北(地区) 61.92亿 13.74 2.40亿 10.93 3.88
西南(地区) 49.97亿 11.09 1.63亿 7.43 3.27
华南(地区) 41.16亿 9.13 1.40亿 6.35 3.39
华中(地区) 35.23亿 7.82 2.02亿 9.19 5.73
境外(地区) 2.26亿 0.50 595.10万 0.27 2.63
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 450.68亿 100.00 21.97亿 100.00 4.87
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售275.43亿元，占营业收入的72.26%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 2056904.35│ 53.97│
│第二名 │ 247628.78│ 6.50│
│第三名 │ 245641.80│ 6.44│
│第四名 │ 137337.38│ 3.60│
│第五名 │ 66753.32│ 1.75│
│合计 │ 2754265.63│ 72.26│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购212.62亿元，占总采购额的59.78%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 761488.24│ 21.41│
│第二名 │ 546010.55│ 15.35│
│第三名 │ 429282.15│ 12.07│
│第四名 │ 239669.89│ 6.74│
│第五名 │ 149765.18│ 4.21│
│合计 │ 2126216.01│ 59.78│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司的主营业务为铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服
务。
（一）所属行业发展情况
1.铁路产业综合服务
铁路是国家战略性、先导性、关键性的综合交通运输基础设施，国民经济的大动脉。近年来，铁路建设
投资保持稳定，运营总里程持续增长，轨道交通产业高质量发展，为公司轨道线路、装备物资和铁路运维服
务等业务提供了良好的发展机遇。据国铁集团数据显示，上半年全国铁路完成固定资产投资3,559亿元，同
比增长5.5%，累计投产新线301公里。我国铁路营业总里程已超过16.2万公里，其中高铁超过了4.8万公里。
中国城市轨道交通协会数据显示，上半年我国内地新增城轨运营线路220.70公里，其中新增地铁运营线路16
1.38公里；截至2025年6月，城轨交通线路达到12,381.48公里。
上半年，全国房地产开发投资46,658亿元，同比下降11.2%，逐步趋稳。水泥行业年初需求下滑，后期
需求回升但供应加大，煤炭成本下降但错峰成本上升，整体面临产能过剩、需求萎缩与竞争失序的三重压力
，价格承压。国家统计局数据显示，上半年全国水泥产量8.15亿吨，同比下降4.3%。
2.工程及生产物资供应链集成服务
上半年，全球多个地区爆发冲突，关税对抗不断升级，外部形势面临多重挑战，但我国经济保持总体平
稳。据国家统计局数据，上半年我国国内生产总值同比增长5.3%，制造业增长7.0%，其中装备制造业增加值
同比增长10.2%，高技术制造业增加值增长9.5%。上半年全国固定资产投资（不含农户）248,654亿元，同比
增长2.8%；扣除房地产开发投资，全国固定资产投资增长6.6%，其中基础设施投资同比增长4.6%，制造业投
资增长7.5%。上半年，铁路、电力领域一批国家重大工程建设项目加速推进，“两重”已成为上半年扩大内
需、推动经济持续回升向好的重要政策举措；“两新”政策持续显效，新型消费、新基建等领域发展活力也
在不断释放。
上半年，我国钢材市场整体延续了供需失衡的格局，价格中枢持续下移，市场表现较为低迷。国家统计
局数据显示，上半年我国粗钢产量51,483万吨，同比下降3.0%；生铁产量43,468万吨，同比下降0.8%；钢材
产量73,438万吨，同比增长4.6%。国内动力煤市场依旧未能摆脱持续疲软的态势，价格重心还在下移。上半
年全国规模以上原煤产量24.0亿吨，同比增长5.4%。海关总署公布数据显示，上半年全国共进口煤炭22,170
.2万吨，同比下降11.1%。
3.铁路综合物流及危险品物流服务
上半年，我国物流行业在复杂多变的经济环境中展现出较强的韧性与活力。政策端持续发力，为行业发
展注入强大动力；供需两侧同步恢复，呈现出结构优化的良好态势；业态升级步伐加快，新技术、新模式不
断涌现，有效助力企业降本增效。中国物流与采购联合会数据显示，上半年全国社会物流总额为171.3万亿
元，同比增长5.6%；物流业总收入6.9万亿元，同比增长5%。国家铁路局数据显示，全国铁路货运总发送量
达到了25.58亿吨，同比增长1.8%；完成货运周转量17,674.60亿吨公里，同比增长1.2%。从分品类运输情况
看，上半年全国铁路发送煤炭13.37亿吨、集装箱5.02亿吨，重点物资运输畅通有序；累计开行中欧班列9,3
10列，中亚班列7,349列，呈现量质齐升的良好态势。西部陆海新通道班列累计运输货物74.6万标箱，同比
增长76.9%。
危险品在社会生产中的重要性日益显著，国民经济各行业对危险品的需求也呈现增长态势。受益于石化
产业的发展，我国危险品物流市场持续向好，对危险品物流服务的需求持续增加。2024年，我国危险品运输
总量增长至21.15亿吨，市场规模增长至26,458亿元，预计2025年我国危险品运输总量约为21.51亿吨，市场
规模将达到27,158亿元。
（二）公司从事的主要业务情况
1.铁路产业综合服务
公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务，建立了与国家铁路、地方铁路、城市轨道交
通等国内外“轨道”交通领域相适应的物资供应链集成服务和运营维护服务体系。
（1）铁路物资供应链集成服务业务
公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，通过燃油配送系统（CROSS系统）高
效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。依托规模优
势和体系能力，加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略客户的开发力度。
公司拥有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）检测机构认可资质及国家检验检测机构资质认定（CMA
），建立了全流程的钢轨供应链集成服务体系，是国内铁路钢轨供应链管理的主要服务商，为铁路客户提供
涵盖质量监督、采购供应、运输组织、焊接加工、运营维护、智能维保、数字服务等不同环节的钢轨供应链
集成服务。
公司积极融入“一带一路”建设，紧跟中国高铁走出去的步伐，为老挝、印尼、塞尔维亚、马来西亚、
乌兹别克斯坦等多家海外客户提供物资供应、排产、质监、物流、钢轨全项目检测等一体化服务。
公司是国内铁路机车车辆主要配件、造车材供应商，为国内机车车辆等移动装备的制造和维修所需配件
、原材料提供供应链集成服务。
公司拥有高品质矿山资源和多条先进水泥熟料生产线，以及铁路减振扣配件生产线，形成了以水泥及水
泥制品、铁路器材为主的铁路物资集成服务产品体系。
（2）铁路运营维护业务
公司强化钢轨供应链信息管理系统平台应用，不断加大“数智钢轨”电子标签推广力度，记录钢轨的生
产、焊接、探伤、打磨等全寿命周期的大数据分析系统，服务钢轨上下游客户制定作业计划和管理方案。围
绕路网安全和降本增效，公司开展了铁路专用检测设备研发、线路综合检测、钢轨道岔廓形设计、高铁轨道
线路斜裂纹检测、高铁铁路轨道精调、钢轨焊接、大小机打磨集成服务、施工监测、道岔大修等线路综合运
维集成服务，形成了完整的线路运维服务体系。
2.工程及生产物资供应链集成服务
（1）工程集成服务业务
公司为铁路、水利、电力、市政等重点领域工程建设项目提供所需物资的采购、运输、仓储、加工、配
送等全流程一体化综合解决方案，通过能力、品牌为整个链条赋能增信，投资关键节点，提升关键能力，整
合上下游资源，协调物流运力，提供增值服务，为客户解决成本、质量、保供和资金结算方面的需求痛点，
延伸工程集成服务供应链，推动不断降低物流成本，着力打造一流的专业化服务和具有核心竞争能力的工程
集成服务品牌，努力成为供应链链主企业。
（2）生产物资供应链集成服务业务
公司作为生产物资供应链集成服务提供商，以物资流通为核心，整合供应链上下游资源，为客户提供涵
盖生产物资采购、库存管理、加工、物流配送的端到端全链条集成服务，确保物资及时、安全、高效供应。
3.铁路综合物流及危险品物流服务
（1）铁路综合物流业务
公司积极发挥“生于铁路、长于铁路、服务铁路”的独特优势，服务对接国铁集团货运改革，强化重点
企业“总对总”战略合作，以关键仓储物流基地节点资源为依托，开展以铁路货运为中心的仓储装卸、配送
、多式联运等综合物流服务。
（2）危险品物流业务
公司致力于打造危险品供应链综合服务平台，以能源化工行业、新能源电池等领域的龙头企业为目标客
户，业务布局涵盖危险品运输、仓储、货代、供应链集成服务、数字平台、包装及监管认证等单元，着力构
建安全、绿色、高效的危险品物流产业链，推动危险品物流向专业化定制、高品质服务和全流程供应服务转
型升级，致力于成为能源化工供应链集成服务领域的领先企业与危险品综合物流行业的“国家队”标杆。
（三）经营模式
1.铁路产业综合服务
（1）铁路物资供应链集成服务业务
公司依托专业化、网络化的组织供应服务体系和安全可控的质量管理体系，开展包含产需衔接、质量监
督、资源组织、仓储装卸、运输配送等方面的供应链集成服务。
公司已与国内骨干炼化企业形成了稳定的供应关系，按照国铁客户的用油需求，围绕保供、安全和成本
控制制定组织保障方案，建立了覆盖全路汽配加油点1300余个，柴油联储库容近14.4万m3，构建起铁路机车
柴油销售网络和完备的油品配送体系。公司逐步形成研发转化、生产制造、终端销售、售后服务一体化的“
研产销服”润滑油脂业务体系，致力为用户提供润滑油脂综合解决方案。自有品牌“天马”润滑油产品已推
广至国铁外市场，并在国铁商城、京东商城等电商平台上线运营。公司还代理国内外著名品牌的润滑油脂产
品。图6：铁路燃油汽配业务经营模式
公司积极发展新质生产力，践行“AI+物流”发展战略，加快实施“AI+物流”专项行动。创新开展“数
字钢轨”业务，通过驻厂质量监督机构对钢轨、高速道岔、岔枕等产品的生产进行监督；通过粘贴“钢轨电
子身份证”建设钢轨基础数据库；采取“分区采购、集中配送”的模式，确保钢轨的及时可靠运输供应；通
过钢轨大数据系统搭建钢厂与铁路用户之间信息沟通的桥梁，助力钢轨产品技术升级、品质保证和在线维护
，为全国铁路的安全运行提供数字支撑。
公司加大科技投入，通过合作开发、委托制造、代理、物流服务、质量跟踪等方式，供应新造、维修机
车车辆用关键零部件和原材料，以及其他移动装备物资。
公司生产的水泥及其制品、混凝土轨枕以及铁路减振扣件等铁路相关产品，在区域市场具有较强市场竞
争力。根据不同产品类型及市场获取方式，公司主要通过签订供应合同及参与工程项目公开招标等方式获取
订单。
（2）铁路运营维护业务
公司大力发展钢轨全寿命周期管理中运营维护环节的科技研发和市场开发，建立了钢轨探伤、现场焊接
的管理平台。加大集成创新研发力度，强化核心技术能力建设，推动研究成果高标准转化，开发运维设备，
建立了完整的钢轨保护技术服务体系，为轨道交通运营客户提供高质量的运营维护服务。
公司与国内著名重点遥感实验室合作开发的“轨道线路综合检测平台”，通过AI技术进行数据分析，能
够精准实现对轨旁设施状态、扣件状态、轨道板裂缝、轨面伤损的检测，以及钢轨廓形测量、有砟线路道砟
方量计算和隧道的自动“体检”。
公司开发的“车载式高速钢轨廓形测量仪”，采用自动识别、机器视觉、自动控制等技术，可实现钢轨
廓形的更高精度（±0.1mm）、更高速度的便捷检测，大幅提升了钢轨廓形检测精度和效率，减少了现场调
查人员投入，提高了钢轨廓形采集自动化水平。
在维护环节，公司创新提出一整套拥有自主知识产权的钢轨道岔廓形打磨理论和实施方法，研发了“智
能化钢轨廓形打磨方案设计系统”，实现钢轨道岔打磨质量（GQI）的数字化评价，显著提升了钢轨道岔打
磨技术的智能化、自动化和数字化水平，为铁路安全平稳运行和延长钢轨使用寿命提供保障，降低了铁路运
营维护的成本，已成为行业的引领者。
公司开发的“智能化打磨设备”，实现了道岔小机打磨的高精度、智能化控制，大幅提高了道岔打磨质
量和效率，减少了人员投入和作业安全风险，丰富了公司业务品类。
公司开发的“焊轨基地个性化钢轨廓形预打磨加工设备”，相较于传统的上线打磨方式，不占用线路资
源和作业天窗，更加节能环保安全，大幅降低了钢轨打磨成本。
公司开发的“石砟漏斗车智能卸料系统”，可根据卸砟方案自动调节漏斗车底门开度，全流程监控石砟
流向，在保障作业安全、效率的基础上，最大化降低卸砟作业的人员劳动强度。
2.工程和生产物资供应链集成服务
（1）工程集成服务业务
公司面向国内外重点工程建设项目，通过整合招标采购、物流运输、中转存储、装卸及现场服务等环节
，针对客户质量、成本和保供痛点，制定有竞争力的涵盖招标服务、重点物资供应、物流基地建设及运营、
国际联运、报关清关、仓储装卸、运输配送等一体化的供应链解决方案。
（2）生产物资供应链集成服务业务
公司面向钢铁、机械、装备等生产制造企业，深度嵌入产业链、供应链，整合生产、运输、仓储、加工
等各环节社会资源，提供原材料采购供应、产品销售、运输、仓储、加工包装、信息服务等全流程集成服务
。公司所属建龙科技搭建的数字化交易综合服务电商平台“流云采”，集电商系统、供应链系统、智慧云仓
系统、物流管理系统、安防管理系统于一身，打造线上智慧交易、线下智慧仓库、智能物流为一体的供应链
全流程线上化平台，提供高效的数字供应链集成服务。
3.铁路综合物流及危险品物流服务
（1）铁路综合物流业务
公司依托积累的上下游客户资源，控股股东中国物流集团网络布局，以及多年来服务国铁集团积累的能
力优势，紧扣国铁集团货运改革战略机遇，抓住多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策不断推出的机会
，通过自建、并购、合作、战略联盟、输出管理等多种方式，优化布局铁路关键综合物流节点实体网络，构
建大宗货物新通道、国内外班列新模式、多式联运新方式等专业化铁路综合物流服务体系，全面打造成为国
内领先的第三方专业铁路综合物流服务商。
（2）危险品物流业务
公司积极推动危险品物流公路运输实体网络布局，通过内部资源整合和外部投资并购，实现了危险货物
公路运输实体和资质的突破。公司不断加大自有运力建设，在更好服务客户安全准时高效要求的同时，也提
升了公司承担央企职责使命的能力，成为国内能源化工运输供应领域的重要力量。
公司拥有除第1和第7类外的其他全部七类危险货物公路运输资质，自有运输车辆近300台套，可调配社
会运力车辆千余辆、船舶百余艘，在西北、华东、华南、华中等区域构建了自主可控、安全可靠的物流供应
体系。服务品种涵盖成品油、LNG、乙二醇、纯碱、精化以及工业盐、新能源电池等，服务客户包括中海壳
牌、中盐、中石化等化工类企业。
（四）报告期内主要工作
近年来，公司坚定执行董事会制定的退出较低利润贸易业务，向供应链集成服务和综合物流服务转型的
发展战略，积极应对外部环境变化所带来的挑战，紧密跟踪国家重大工程建设项目，加大经营开发力度，业
务结构持续优化，经营质量和资产质量稳步提升，风险防控能力不断增强，转型升级成效明显，经营业绩实
现同比提升。
报告期内，公司实现营业收入171.96亿元，同比下降13.36%；归属于母公司股东的净利润为3.19亿元，
同比增长15.44%；归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润3.05亿元，同比增长12.48%。公司实现经营性
净现金流12.35亿元，同比增加3.15亿元；资产负债率49.29%，同比下降2.26个百分点。截至报告期末，公
司三项资产（应收账款、预付账款和存货）同比减少15.92亿元，同比下降15.68%，高于营业收入降幅2.32
个百分点。
报告期内，公司在党委和董事会的正确领导下，围绕以下几个方面积极开展工作。
1.稳固服务铁路市场
（1）稳定开展服务铁路核心业务。报告期内，公司紧紧围绕高质量服务国铁核心主业，持续强化铁路
用油料油品、大维修钢轨、机车关键部件供应能力，优质高效服务客户，平稳完成各项物资供应任务。同时
，不断增强应急保障能力，有力保障铁路应急物资供应畅通。
（2）加大铁路市场开拓。公司积极推动机务油库燃料整备终端的数智化升级，汽配现场作业管控系统
实现在17家铁路局全面上线。钢轨大数据服务扩大到12个铁路局；积极拓展海内外钢轨“供应+运维”服务
市场。
2.加速拓展业务布局
（1）聚焦服务国内外重大项目。近年来，公司通过整合招标采购、物流运输、中转存储、装卸及现场
服务等环节，针对客户在质量、成本和保供方面的痛点，制定有竞争力的涵盖招标服务、重点物资供应、物
流基地建设及运营、国际联运、报关清关、仓储装卸、运输配送等一体化的供应链集成解决方案，积累了丰
富的经验，高质量服务和支撑重大工程项目建设的能力大幅提升，为公司继续跟踪开拓国内外重大工程建设
项目奠定了坚实的基础。报告期内，公司在重点工程项目累计供应型钢、水泥、粉煤灰等物资204.7万吨，
有力保障建设物资供应需求。
（2）积极服务“一带一路”建设。为“一带一路”重点建设项目提供物资代理、综合物流等服务；加
大“一带一路”沿线站点项目开发，在海外设立经营网点；平稳运行中老铁路万象南等三站装卸及磨万铁路
全线接取送达业务，采用“重去重回”运营模式，运输效益进一步提升。
（3）有效拓展服务高端制造和新能源领域。重点围绕水电、风电、光伏、特高压铁塔、输变电设备及
集装箱储能装备等领域，以优质的供应链集成服务实力，为中国电装、中国电建、中国大唐等重要客户提供
高端特种钢材的供应链集成服务。
3.加快完善功能体系
（1）增强物流专业化运营能力。公司结合对“十五五”规划的研讨，从“轻重”两个维度入手，积极
布局关键物流枢纽节点设施，加强平台公司建设，持续提升供应链集成服务能力和物流专业化运营能力，获
得了中国物流与采购联合会认证的5A级物流企业资质，同步完成公司ISO三标体系认证证书相关内容变更，
公司所属中铁伊通成功入围国家物流枢纽建设名单。加强干部人才队伍建设，举办第一期物流能力建设培训
班。
（2）常态化运营国内国际班列。公司加强与各地班列平台合作，加大对中远海运、伊利集团、满洲里
铁集等直客的获取力度，稳定发行中老泰国际班列、郑州平台班列和有色金属班列等，上半年累计发行国内
国际班列2.3万TEU。
（3）积极拓展综合物流多业态。公司在湖北成功试点运行动力型锂电池铁路运输，成功服务一汽集团
动力锂电池四大生产基地物流业务。公司注重新质生产力在供给侧的研发创新，针对特定场景物流需求，整
合氢、电等新能源车企资源，联动场站建设、能源管理等，深入研究并积极探索物流新模式的落地应用。
（4）聚焦矿产能源和粮食需求发挥畅通作用。公司为中国华电、中国华能、兖矿集团等大型发电、矿
业企业提供大宗物资物流服务，助力电企长协煤保供；承接有色金属物流服务，增强战略物资运输保障能力
；积极推动国内粮食农产品的多式联运业务。
（5）危险品物流服务范围继续扩大。公司加大自有运力的建设，在更好服务客户的同时，提高了国资
央企承担职责使命的能力。公司LNG配送业务实现在海南和新疆区域的突破，目前已拓展至国内6省。
（6）持续推进物流园区建设。公司积极推动物流园区的智能和绿色低碳改造。在武汉沌口物流基地建
成了“光储充一体化、仓运配一体化”零碳物流园，通过光伏发电+储能+换电模式，打造新能源重卡绿色物
流服务样板；积极打造哈尔滨阿城智慧物流园，5月份实现正式运营。
4.加大改革创新力度
（1）持续加强科技创新。推动“AI+物流供应链”“AI+轨道运维”及“AI+物流采购招投标服务”三大
应用场景建设，扎实推动现场焊接管理系统、隧道地表无人机智慧巡检系统精度提升，系统自动化与环境适
应能力显著增强。铁路货车造车材研发取得突破，大容积棚车用热轧600H型钢和热轧340槽钢完成产品验证
。加快科技成果转化，《TIDV型线路综合检测平台智能化升级》《车载式连续钢轨廓形测量技术研究》等项
目课题完成验收。
（2）不断深化内部改革。公司高质量推动改革深化提升行动，不断优化体制机制，提升治理效能，改
革任务完成率达89.94%；在国务院国资委2024年度“双百”“科改”专项考核中，轨道集团及所属运维科技
获评“优秀”、中铁伊通获评“良好”。
5.有效提升防范风险能力
（1）坚定不移加强三项资产管控。全面加强业务管控，严格贸易业务准入，坚决退出达不到回款期要
求、风险大的较低利润贸易业务，主动收缩贸易业务规模，对业务开展实施全流程管控。
（2）强化运营合规管控。推动合规、风控、内控一体化管理体系建设，建立健全涵盖全流程风险控制
的业务领域和管理领域系统性文件；前移审核关口，严把业务准入、严控信用业务规模，进一步加强对项目
合同的法律审核把关。
（3）持续加强安全生产。公司持续推动安全生产“治本攻坚”三年行动方案及2025安全生产“强基固
本年”细化实施方案落实，压实企业安全生产主体责任，健全安全生产规章制度，建强安全管理队伍，强化
安全教育培训，加强安全监督考核力度，推动安全生产标准化建设，加大安全生产投入，切实提升公司本质
安全水平。
6.全面加强党建引领
公司认真学习贯彻习近平总书记关于党的建设、自我革命的重要思想，牢牢把握“十三个坚持”，纵深
推进全面从严治党，从严开展党建工作责任制考核，强化专项监督及日常监督、联合监督检查，一体推进“
三不腐”，以高质量党建引
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