经营分析☆ ◇000927 中国铁物 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务、工程建设物资生产制造及集成服务和大
宗物资供应链集成服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 287.87亿 63.88 11.91亿 54.24 4.14
工程及生产物资供应链集成服务( 147.89亿 32.81 8.79亿 40.04 5.95
行业)
铁路综合物流及危险品物流服务( 14.92亿 3.31 1.26亿 5.72 8.42
行业)
───────────────────────────────────────────────
华北(地区) 89.01亿 19.75 6.73亿 30.63 7.56
华东(地区) 88.62亿 19.66 5.66亿 25.78 6.39
西北(地区) 82.51亿 18.31 2.07亿 9.42 2.51
东北(地区) 61.92亿 13.74 2.40亿 10.93 3.88
西南(地区) 49.97亿 11.09 1.63亿 7.43 3.27
华南(地区) 41.16亿 9.13 1.40亿 6.35 3.39
华中(地区) 35.23亿 7.82 2.02亿 9.19 5.73
境外(地区) 2.26亿 0.50 595.10万 0.27 2.63
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 450.68亿 100.00 21.97亿 100.00 4.87
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 150.73亿 66.07 6.76亿 60.57 4.48
工程及生产物资供应链集成服务( 74.46亿 32.63 4.10亿 36.75 5.51
行业)
铁路综合物流及危险品物流服务( 2.96亿 1.30 2982.24万 2.67 10.06
行业)
───────────────────────────────────────────────
华北(地区) 51.93亿 22.76 3.59亿 32.14 6.90
华东(地区) 48.02亿 21.05 3.06亿 27.43 6.37
西北(地区) 35.86亿 15.72 8974.68万 8.04 2.50
东北(地区) 34.66亿 15.19 8544.43万 7.66 2.47
华南(地区) 20.16亿 8.84 7491.54万 6.71 3.72
西南(地区) 19.58亿 8.58 1.23亿 11.06 6.30
华中(地区) 17.93亿 7.86 7690.29万 6.89 4.29
境外(地区) 211.18万 0.01 83.03万 0.07 39.32
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(行业) 341.65亿 61.89 14.01亿 54.62 4.10
工程及生产物资供应链集成服务( 200.18亿 36.26 10.73亿 41.86 5.36
行业)
其他(补充)(行业) 7.17亿 1.30 7049.12万 2.75 9.83
铁路综合物流及危险品物流服务( 3.01亿 0.55 1984.25万 0.77 6.59
行业)
───────────────────────────────────────────────
铁路产业综合服务(产品) 341.65亿 61.89 14.01亿 54.62 4.10
工程及生产物资供应链集成服务( 198.93亿 36.04 --- --- ---
产品)
其他(补充)(产品) 7.17亿 1.30 --- --- ---
铁路综合物流及危险品物流服务( 3.01亿 0.55 1984.25万 0.77 6.59
产品)
其他业务(产品) 1.25亿 0.23 6867.43万 2.68 54.83
───────────────────────────────────────────────
华东(地区) 118.84亿 21.53 7.27亿 28.34 6.12
西北(地区) 95.83亿 17.36 2.01亿 7.85 2.10
华北(地区) 84.28亿 15.27 8.20亿 31.96 9.73
东北(地区) 74.88亿 13.57 2.15亿 8.38 2.87
西南(地区) 74.18亿 13.44 1.49亿 5.79 2.00
华南(地区) 51.61亿 9.35 2.15亿 8.39 4.17
华中(地区) 44.97亿 8.15 1.65亿 6.44 3.67
其他(补充)(地区) 7.17亿 1.30 7049.12万 2.75 9.83
境外(地区) 2675.94万 0.05 235.84万 0.09 8.81
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 544.85亿 98.70 24.94亿 97.25 4.58
其他(补充)(销售模式) 7.17亿 1.30 7049.12万 2.75 9.83
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
轨道交通物资供应链管理及轨道运 161.48亿 56.28 4.38亿 32.20 2.72
维技术服务(行业)
工程建设物资生产制造及集成服务 88.15亿 30.72 7.45亿 54.74 8.46
(行业)
大宗物资供应链集成服务(行业) 37.28亿 12.99 1.28亿 9.37 3.42
───────────────────────────────────────────────
华北(地区) 67.72亿 23.60 2.60亿 19.13 3.85
华东(地区) 64.44亿 22.46 4.44亿 32.58 6.89
东北(地区) 39.93亿 13.92 1.57亿 11.56 3.94
西北(地区) 35.95亿 12.53 1.20亿 8.80 3.33
西南(地区) 30.63亿 10.67 1.04亿 7.61 3.39
华南(地区) 28.85亿 10.05 1.05亿 7.72 3.64
华中(地区) 19.22亿 6.70 1.11亿 8.16 5.78
境外(地区) 1814.56万 0.06 1006.98万 0.74 55.49
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售310.22亿元，占营业收入的68.83%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│客户1 │ 2170949.87│ 48.17│
│客户2 │ 323896.39│ 7.19│
│客户3 │ 277167.44│ 6.15│
│客户4 │ 244367.61│ 5.42│
│客户5 │ 85772.06│ 1.90│
│合计 │ 3102153.37│ 68.83│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购218.24亿元，占总采购额的45.71%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│供应商1 │ 948139.74│ 19.86│
│供应商2 │ 490334.11│ 10.27│
│供应商3 │ 359854.62│ 7.54│
│供应商4 │ 202570.82│ 4.24│
│供应商5 │ 181450.95│ 3.80│
│合计 │ 2182350.25│ 45.71│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处的行业情况
报告期内，公司在实际控制人中国物流集团战略的指引下，立足外部宏观环境以及自身资源禀赋和转型
发展的需要，聚焦铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务三
大主业，加速向供应链集成服务和综合物流服务方向转型。
（一）铁路产业综合服务铁路在综合交通运输体系和国民经济社会发展中具有重要地位。根据国铁集团
统计数据，2023年，国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，年内累计
投产新线3637公里，同比下降11.29%，其中高铁2776公里，同比增长33.33%；全国铁路完成固定资产投资7,
645亿元，同比增长7.54%，铁路建设投资拉动作用继续发挥。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万
公里，其中高铁4.5万公里。铁路产业的高质量发展，为公司铁路装备物资、铁路运维服务等业务提供了良
好的发展机遇。
中国城市轨道交通协会《2023年中国内地城轨交通线路概况》快报显示，2023年新增城轨线路884.55公
里，其中地铁运营线路539.50公里。截至2023年底，中国内地城轨交通线路11232.65公里，其中地铁8547.6
7公里。
受基建投资增量放缓、煤炭成本高企等多重不利因素冲击，水泥行业呈现“需求趋弱、库高价低、效益
下滑”的运行特征。
（二）工程及生产物资供应链集成服务国际地缘政治冲突对全球产业链供应链冲击影响加大，我国经济
展现强大韧性和潜力。根据国家统计局数据，2023年国内生产总值同比增长5.2%，其中工业增加值增长4.6%
，装备制造业增长较快；固定资产投资（不含农户）50.30万亿元，同比增长3.0%，其中，制造业投资增长6
.5%；基础设施投资增长5.9%。但当前我国经济有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐
患较多等问题依然存在。
钢材消费结构发生变化，绿色低碳驱动的新能源用钢等钢铁新需求增长，汽车、造船、家电等传统用钢
需求提质。2023年我国能源消费总量57.2亿吨标准煤，比上年增长5.7%，其中煤炭消费量增长5.6%。供应方
面，2023年煤炭保供政策继续发力，国内煤炭产量维持高位，但增速有所放缓。
工程及生产物资供应链细分领域的发展出现结构性分化，部分细分领域工程建设项目结算周期长、下游
客户回款慢，而高端装备制造、新能源、水利水电工程等领域所需物资附加值高、回款周期相对较快。
（三）铁路综合物流及危险品物流服务现代物流业高度集成并融合制造业运输、仓储、分拨、配送、信
息、金融等服务功能，在畅通双循环、联接生产和消费、推动经济高质量发展中发挥着重要作用。中国物流
与采购联合会数据显示，2023年我国物流市场恢复增长，全年物流业总收入13.2万亿元，同比增长3.9%。
铁路发挥着交通运输大动脉的重要作用。2023年，国家铁路货物发送量达39.1亿吨,再创历史新高。中
欧和西部陆海新通道班列全年分别发送190万和86万标准箱，同比分别增长18%和14%。当前，铁路骨干运输
的潜能仍有空间，多式联运比重和信息共享开放程度较低，“前后一公里”仍不顺畅，“公转铁”“公铁水
”融合衔接的力度还需加强。
国家“十四五”现代物流发展规划强调，要“推动危化品物流向专业化定制、高品质服务和全程供应链
服务转型升级”。2023年我国危化品物流市场运输总量保持在18亿吨左右，其中道路运输占比仍超60%，铁
路和水路运输分别在1.6和4亿吨左右。受经济周期、安全监管及环保政策影响，拥有优质危险品仓储和运输
资源和安全、控本、增效能力的第三方专业化工物流服务商，将有较好的发展空间，行业集中度将稳步提升
。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司从事的主要业务情况
1.铁路产业综合服务
公司围绕国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等“大铁路”交通领域，建立了与国内外铁路行业物资需
求等相适应的、完备高效的服务体系。公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务，为“大铁
路”客户提供铁路物资供应链集成服务和铁路运营维护服务。
（1）铁路物资供应链集成服务业务公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，
通过燃油配送系统（CROSS系统）高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送
、加注等集成服务。依托规模优势和体系能力，加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略
客户的开发力度。
公司拥有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）检测机构认可资质及国家检验检测机构资质认定（CMA
），建立了全流程的钢轨供应链集成服务体系，是国内铁路钢轨供应链管理的主要服务商，为铁路客户提供
涵盖质量监督、采购供应、运输组织、焊接加工、运营维护、智能制造、数字服务等不同环节的钢轨供应链
集成服务。
图2：钢轨全寿命周期管理平台总体架构公司是国内铁路机车车辆重要配件供应商，为国内机车车辆等
移动装备的新造、改造或维修配件、原材料提供供应链集成服务。公司依托高品质的矿山资源、先进的生产
工艺，积极整合产能资源，推进精益管理，延伸水泥产业链条，形成了产品配套的产销一体化服务格局，广
泛应用于铁路、公路、桥隧、房屋建筑等重点工程。
（2）铁路运营维护业务公司强化钢轨供应链信息管理系统应用，不断加大“数智钢轨”电子标签推广
力度，记录钢轨的生产、焊接、探伤、打磨等全寿命周期的大数据，服务钢轨上下游客户。公司开展线路综
合检测以及钢轨道岔的廓形设计和打磨、隧道排水整治、轨道板病害防治等一体化服务，形成了完整的线路
运维服务体系，对保证路网安全、降本具有重大意义。
图3：钢轨打磨前后状态对比图图4：钢轨快速打磨车图5：钢轨廓形打磨消除高铁动车组构架横向加速
度报警
2.工程及生产物资供应链集成服务
（1）工程集成服务业务公司为工程建设项目提供招标代理、物资代理物资供应服务，对工程建设物资
提供从计划、采购、供应到结算、验收的全流程服务，并协助客户进行合同管理、质量监控、概算清理。
公司积极践行“一带一路”倡议，针对多元设备物资开展一体化供应链集成服务，带动中国产品“走出
去”。为中老铁路、匈塞铁路等项目提供物资代理服务，为雅万铁路提供供应链集成服务，与中老铁路签署
战略协议及运营期综合服务协议。
（2）生产物资供应链集成服务业务公司依托在铁路物资供应与工程建设物资集成业务中形成的网络、
规模、管理、信息化及资源和客户优势，打造多业态“物流+”供应链集成服务新模式，拥抱供应链集成服
务领域新赛道，积极拓展市政、路桥、大型装备制造、新能源、水利水电、海外铁路建设等细分领域，推动
业务向行业两端延伸并寻求更丰富的经营品类。
3.铁路综合物流及危险品物流服务
（1）铁路综合物流业务公司积极发挥“生于铁路、长于铁路、服务铁路”的独特优势，牢牢把握国铁
集团大力发展货运物流，推动多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策的战略机遇，以关键仓储物流基地
节点资源为依托，开展以铁路为中心的仓储装卸、配送、多式联运等综合物流服务。
（2）危险品物流业务公司致力于打造危险品供应链综合服务平台,以石化、化工行业龙头企业为目标客
户，确立了涵盖危险品运输、仓储、货代、供应链集成服务、包装及监管认证等六大业务单元，构建安全、
绿色、高效的危险品物流产业链，推动危险品物流向专业化定制、高品质服务和全流程供应服务转型升级，
朝着能源化工供应链集成服务“领先者”和危险品综合物流“国家队”挺进。
（二）经营模式
1.铁路产业综合服务
（1）铁路物资供应链集成服务业务公司依托专业化、网络化的组织供应服务体系和安全可控的质量管
理体系，开展包含产需衔接、质量监督、资源组织、仓储装卸、运输配送等方面的供应链集成服务。
公司目前已与“三桶油”等炼化企业形成了稳定的供应关系，按照国铁客户的用油需求制定方案，构建
起铁路机车柴油销售网络和完备的油品配送体系，覆盖全路汽配加油点1300余个，柴油联储库容近14万m3。
公司积极响应客户“降本增效”的需求，助力客户加快存货周转、降低柴油库存。公司围绕中国铁路专业化
市场特点，自主研发生产“天马”品牌系列铁路专用润滑油脂产品，并代理国内外著名品牌的润滑油脂产品
，向轨道交通以及其他厂矿等集团客户销售，并积极拓展风电和其他大型终端运维市场。
公司积极发展新质生产力，创新开展“数字钢轨”业务。通过驻厂质量监督机构对钢轨、焊接接头、高
速道岔、岔枕等产品的生产进行监督；通过粘贴“钢轨电子身份证”建设钢轨基础数据库；采取“分区采购
、集中配送”的模式，对接需求和排产计划，实时跟踪监控，确保钢轨的及时可靠运输供应；通过检测、打
磨等运维服务保证钢轨线路状态，搭建钢厂与铁路用户之间信息沟通的桥梁，助力钢轨产品技术升级、品质
保证和在线维护，为全国铁路的安全运行提供数字支撑。
公司加大科技投入，通过合作开发、委托制造、代理、物流服务、质量跟踪等方式，供应新造、维修机
车车辆用关键零部件和原材料，以及其他移动装备物资。
公司生产的主要工程物资为水泥及其制品、扣配件等铁路相关产品，主要通过签订供应合同及参与工程
项目公开招标等方式获取订单。
（2）铁路运营维护业务公司加大研发力度，与国内著名重点遥感实验室合作，强化核心技术能力建设
，推动研究成果高标准转化，集成创新开发运维设备，建立了完整的钢轨保护技术服务体系，为轨道交通运
营客户提供高质量的运营维护服务。公司开发的全项目轨道检测器材，可实现对线路、扣配件、轨枕（轨道
板）、隧道的自动“体检”，通过AI技术进行数据分析。
在维护环节，公司创新提出一整套拥有自主知识产权的钢轨廓形和道岔打磨理论和实施方法，实现钢轨
廓形和道岔打磨质量（GQI）的数字化评价，为铁路运行安全平稳运行和延长钢轨使用寿命提供保障，降低
了铁路运营维护的成本，已成为行业的引领者。
2.工程及生产物资供应链集成服务
（1）工程集成服务业务招标代理业务按照与客户签订的招标代理服务合同，为客户提供全程招标协助
服务。物资代理业务主要为铁路建设项目提供甲供物资招标采购、组织供应、质量监控及驻厂监造等一体化
物资代理服务。
（2）生产物资供应链集成服务业务公司打造专业化、智能化、定制化工程集成服务模式，通过市场化
投标或竞争性谈判方式，开拓运营物资、专用物资供应市场。公司不断强化商品、市场、物流、金融、加工
、技术和信息等产业链供应链资源布局、整合和终端市场掌控能力，培育提升一体化综合服务能力，帮助产
业链上下游客户降本增效。公司所属建龙科技搭建的数字化交易综合服务电商平台“流云采”，集线上智慧
交易、线下智能物流为一体，提供高效的数字供应链集成服务。
3.铁路综合物流及危险品物流服务
（1）铁路综合物流业务公司依托中国物流集团物流网络终端优势和国铁集团的运力优势，把握国铁集
团推动多联快捷物流发展以及新装备、新货运政策的机会，通过自建、并购、合作、战略联盟、输出管理等
多种方式，布局优化铁路关键综合物流节点实体网络，构建大宗货物多式联运、国内外班列、多式联运等专
业化铁路综合物流服务体系，全面打造成为专业第三方铁路综合物流服务商。
（2）危险品物流业务公司依托CROSS系统，实时监测铁路内燃机车油量需求和消耗情况，为铁路运输企
业的油品加注提供物流配送服务。对服务铁路柴油汽配加注的300余台车辆实行统一定制、调度和管理，实
体化介入危险品物流运输配送环节；与国铁联合储备运营库容近14万立方米，全面优化铁路柴油库存结构；
建立了完备的风险控制和信息化服务体系，为公司积极拓展危险品物流业务奠定了牢固基础。
报告期内，公司通过内部资源整合和外部投资并购，实现危险货物道路运输资质以及自有运输实体的突
破，公司危险品物流业务稳妥发展。未来，公司将充分利用现有业务和资源集采体系，积极研究通过兼并收
购等方式快速获取内河、近海航道和仓储等危险品物流产业实体网络和物流设施，协同中国物流集团智慧应
急监测平台资源，开拓危险品物流业务。
（三）报告期内主要工作报告期内，在公司党委和董事会的坚强领导下，公司积极应对国际复杂多变形
势，以及国内经济产业结构调整、部分行业延续下行态势等不利因素影响，全面贯彻落实年度工作会议决策
部署，坚定地向供应链集成服务和综合物流服务两大方向加速转型升级。
报告期内，受公司继续加大业务结构调整力度，坚决主动退出较低利润贸易业务，叠加水泥产品销售价
格同比下降等因素的影响，公司实现营业收入450.68亿元，同比下降18.36%；归属于母公司股东净利润5.71
亿元，同比下降19.46%。
同时，报告期内公司转型发展的努力成效明显，业务结构持续优化、资产质量不断提高，经营性净现金
流大幅改善、风险防控能力明显增强，转型发展取得了阶段性的成果。全年实现供应链集成服务业务收入30
4.03亿元，占总收入比重达到67.46%，同比增加14.89个百分点；应收账款金额同比下降21.40%；经营性净
现金流9.47亿元，同比增加14.91亿元；资产负债率60.08%，同比下降5.06个百分点。
1.基盘业务固优拓新
报告期内，公司积极发展新质生产力，提升铁路产业综合服务水平，保障铁路供应安全，重大建设项目
如期推进，传统基盘业务稳步发展。所属油料集团聚焦服务客户价值提升，终端客户业务粘性不断增强；轨
道集团深耕关键核心技术和原创技术开发，人工智能与轨道线路检测、钢轨廓形打磨深度融合，大数据、运
维科技、新数字系统等板块均实现突破；工业集团通过技术改造加强成本管控，各项经济指标居于行业前列
；装备公司加大科技投入，开发动车组光学电压互感器、纯电动新能源机车、铁路货车中梁用帽型钢等新的
产品，不断巩固市场；招标公司积极发展政府采购和全过程咨询服务业务，提高服务价值；华东集团推进城
轨新市场开发，轮对压装及维修业务取得突破。
2.加快推进转型升级
公司聚焦“供应链集成服务”和“综合物流服务”两大方向，全面加快转型升级步伐。报告期内，供应
链集成服务业务收入304.03亿元，同比增加13.83亿元，综合物流服务业务收入14.92亿元，同比增加4.74亿
元。
（1）战略合作不断加强报告期内，公司围绕战略转型发展，着眼大客户、大项目开发，巩固和发展业
务“朋友圈”，强化与战略客户合作。围绕钢铁和水泥等供应链集成服务上游资源，与山东钢铁股份有限公
司、新疆八一钢铁有限公司、新疆天山水泥股份有限公司、山东山水水泥集团有限公司等签订战略合作协议
；围绕统筹铁路水运综合物流运力优势，与浩吉铁路股份有限公司、老中铁路有限公司、湖北港口集团有限
公司等开展深度合作；围绕对接区域及海外重大发展战略，与新疆投资发展(集团)有限责任公司、甘肃省国
际物流集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中国土木工程集团有限公司等达成高度合作共识，为
转型业务发展打下良好合作基础。
（2）推动供应链集成服务转型公司把加强顶层设计和鼓励基层创造有机结合，总结并推广供应链集成
服务业务转型优秀实践案例，新的业务成果不断涌现。公司所属区域公司，重视仓储物流资源获取和升级，
探索出一条通过自营、自管及仓储+加工、配送、贸易的供应链集成服务模式。
积极重构上下游生态，深化资源厂商合作，延伸拓展合作范围及合作模式，在原材料和产成品两端打造
双向深度捆绑、利益共享的供应链集成服务模式，深度融入生产企业的产销环节。在经营品种上向型材、品
种钢等高附加值产品转型；业务模式上向涵盖运输、仓储、加工及配送、产业咨询等丰富业态的供应链集成
服务转型。
（3）推动铁路综合物流转型公司本着“枢纽节点建设、陆运水运协同、国内国际同步发展、线上线下
有机结合”工作思路，加强团队建设，加强通道、枢纽、网络能力建设。着力在大宗物资公转铁、国内外班
列开行、疆煤外运、北煤南运、铁海多式联运、门到门服务等方面做精做强，在运力获取与业务开拓两端发
力，深度开发一体化全程物流运输高端服务业务。公司继续入围了国家发改委2024年电煤长协保供贸易商名
单，获得华电等大客户煤炭物流总包业务；组织首列深圳-成都集装箱快速货运班列，打通大湾区到成渝双
城经济圈的铁路快速货运通道；在郑州设立中国物流集团内首个班列运营平台；开通首班泰国-老挝-重庆榴
莲冷链公铁多式联运班列；开通河南首列同江口岸进口常态化运行班列，有效缓解北向通道铁路口岸拥堵问
题；合作开通首班光伏项目合作专列；抢抓新能源汽车铁路运输政策机遇，创新整车出口“智慧装载加固”
方案。
报告期内，公司组织发运中欧、中亚、中老集装箱班列48701TEU，客户数量、货物品类都得到进一步丰
富提升。
（4）推动危险品物流转型公司通过收购整合内外部资源，实现危险货物道路运输资质以及自有运输实
体从“无”到“有”的突破。目前，公司已与中石化、中海壳牌、中盐红四方等大中型能源化工企业形成了
稳定的业务合作关系，按照客户的物流需求制定危险品物流方案，构建了安全、绿色、高效的危险品道路运
输体系，助力能源化工企业客户实现最优危险品物流解决方案。
（5）“一带一路”项目成果显著公司紧盯“一带一路”海外铁路建设的重大战略机遇，聚焦西向、北
向、南向和近海新通道，作为新兴战略业务支点，取得了一批转型实践成果。
公司与中老铁路签署战略协议及运营期综合服务协议，针对多元设备物资开展一体化供应链集成服务，
顺利完成万象南物资储备基地验收，成为公司承揽的首个境外基地运营业务。中标中老铁路南部四个铁路货
场物资装卸及中老铁路全线铁路货场集装箱接取送达公司首个境外基地综合物流服务业务，预计年装卸及物
流运输等物流作业量可达300万吨。
公司顺利完成匈塞铁路建设钢轨在欧洲境内转运工作和交付签收，实现国产50米长钢轨出口“欧洲第一
单”。圆满完成奥钢联AREMA道岔用轨项目供应，实现道岔用轨美洲市场新突破。稳步推进马来西亚东海岸
铁路建设用轨项目。雅万高铁项目保障了项目铺轨如期完成，并承揽钢轨和道岔预打磨服务，实现钢轨打磨
技术走出国门。
3.坚定推进高质量发展
（1）坚决退出较低利润贸易业务公司坚持以核心能力推动业务开发的经营理念，坚决退出较低利润贸
易业务。报告期内，工程及生产物资供应链集成服务板块的质量得到明显提升，毛利率同比增长0.58个百分
点。
（2）加大贸易业务管控力度公司制定了《贸易业务管理办法》，严控贸易业务准入规则，不断完善客
户信用管理办法、存货管理办法、采购管理办法、投资后评价管理办法等，促进贸易业务向供应链集成服务
转型升级。
（3）努力压降三项资产规模公司始终坚持经营开发和风险控制双措并举，根据所处行业和上下游经营
形势，制定针对应收账款、预付账款和存货的三项资产管控方案，将提升三项资产的效率与效益作为绩效考
核重要指标，2023年末公司三项资产规模同比减少21.02亿元，同比下降15.84%，经营性现金流同比增加14.
91亿元，经营风险得到有效控制。
4.稳妥开展投资并购
公司积极寻求优质并购标的，推动综合物流服务快速起步。报告期内，公司根据十四五战略规划，积极
参与中国物流集团成立后的内部资源整合工作，先后收购了国铁供应链管理有限公司、国铁国际工贸有限公
司、中石油中铁油品销售有限公司的股权，加强了与核心客户的资本纽带关系，为铁路产业综合服务板块未
来长期、持续、良性发展提供坚实基础；收购中铁物总供应链科技集团有限公司、武汉中铁伊通物流有限公
司、安徽诚通红四方物流有限公司的股权，快速获得道路运输经营许可证、危险品运输资质和无船承运资质
。社会资源并购方面，公司已完成对深国际飞驰物流公司股权项目的收购。
5.提升优化管理基础
（1）扎实推进安全生产管理始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，建立领导班子
包保责任制，健全安全管理队伍。编制了《重点行业领域重大事故隐患判定标准》，修订《生产安全事故应
急处置工作指引》。开展“安全生产月”“安全宣传咨询日”“安全管理强化年”行动和重大事故隐患
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