经营分析☆ ◇001324 长青科技 更新日期：2024-05-11◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轨道交通业务及建筑装饰业务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
建筑装饰业务(行业) 2.66亿 50.23 5344.24万 34.63 20.07
轨道交通业务(行业) 2.48亿 46.70 9042.56万 58.60 36.52
其他(行业) 1303.29万 2.46 949.31万 6.15 72.84
邮轮内饰业务(行业) 326.78万 0.62 96.12万 0.62 29.42
───────────────────────────────────────────────
建筑装饰业务(产品) 2.66亿 50.23 5344.24万 34.63 20.07
轨交车辆内饰业务(产品) 2.20亿 41.46 7572.92万 49.07 34.45
检修业务及备品备件(产品) 1675.29万 3.16 776.58万 5.03 46.36
其他(产品) 1303.29万 2.46 949.31万 6.15 72.84
车载乘客信息系统(产品) 1104.59万 2.08 693.05万 4.49 62.74
邮轮内饰业务(产品) 326.78万 0.62 96.12万 0.62 29.42
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 4.27亿 80.61 9541.23万 61.83 22.32
国外(地区) 1.03亿 19.39 5891.00万 38.17 57.31
───────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 5.30亿 100.00 1.54亿 100.00 29.11
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
轨道交通业务(行业) 1.21亿 53.18 4245.88万 58.12 35.22
建筑装饰业务(行业) 9979.83万 44.03 2511.21万 34.38 25.16
其他(行业) 633.70万 2.80 548.18万 7.50 86.50
───────────────────────────────────────────────
轨交车辆内饰业务(产品) 1.10亿 48.44 3552.56万 48.63 32.35
建筑装饰业务(产品) 9979.83万 44.03 2511.21万 34.38 25.16
其他(产品) 633.70万 2.80 548.18万 7.50 86.50
车载乘客信息系统(产品) 615.08万 2.71 413.95万 5.67 67.30
检修业务及备品备件(产品) 459.56万 2.03 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 1.76亿 77.81 --- --- ---
国外(地区) 5029.74万 22.19 2376.87万 32.54 47.26
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
轨交车辆内饰业务(产品) 2.54亿 49.01 6404.94万 40.95 25.25
建筑装饰业务(产品) 2.02亿 39.05 5599.56万 35.80 27.70
车载乘客信息系统(产品) 2776.01万 5.36 1428.03万 9.13 51.44
检修业务及备品备件(产品) 2046.15万 3.95 1111.63万 7.11 54.33
其他业务(产品) 1354.66万 2.62 1096.37万 7.01 80.93
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 3.86亿 74.64 9062.30万 57.94 23.46
国外(地区) 1.18亿 22.75 5481.87万 35.05 46.56
其他业务(地区) 1354.66万 2.62 1096.37万 7.01 80.93
───────────────────────────────────────────────
轨道交通业务(业务) 3.02亿 58.33 8944.60万 57.19 29.63
建筑装饰业务(业务) 2.02亿 39.05 5599.56万 35.80 27.70
其他业务(业务) 1354.66万 2.62 1096.37万 7.01 80.93
───────────────────────────────────────────────
竞争性谈判(其他) 3.38亿 65.31 --- --- ---
招投标(其他) 1.66亿 32.07 --- --- ---
其他业务(其他) 1354.66万 2.62 1096.36万 7.01 80.93
其他(补充)(其他) 69.43 0.00 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
轨交车辆内饰业务(产品) 2.42亿 50.41 7365.10万 45.82 30.42
建筑装饰业务(产品) 1.46亿 30.32 2793.96万 17.38 19.19
检修业务及备品备件(产品) 5857.53万 12.20 4029.79万 25.07 68.80
车载乘客信息系统(产品) 2152.63万 4.48 915.66万 5.70 42.54
其他业务(产品) 1243.23万 2.59 968.31万 6.02 77.89
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 3.64亿 75.74 1.07亿 66.68 29.47
国外(地区) 1.04亿 21.67 4386.93万 27.29 42.15
其他业务(地区) 1243.23万 2.59 968.31万 6.02 77.89
───────────────────────────────────────────────
轨道交通业务(业务) 3.22亿 67.09 1.23亿 76.59 38.21
建筑装饰业务(业务) 1.46亿 30.32 2793.96万 17.38 19.19
其他业务(业务) 1243.23万 2.59 968.31万 6.02 77.89
───────────────────────────────────────────────
竞争性谈判(其他) 3.00亿 62.42 --- --- ---
招投标(其他) 1.68亿 34.99 --- --- ---
其他业务(其他) 1243.23万 2.59 968.31万 6.02 77.89
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售3.43亿元，占营业收入的64.74%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│客户1 │ 14867.83│ 28.04│
│客户2 │ 8298.16│ 15.65│
│客户3 │ 7944.13│ 14.98│
│客户4 │ 1643.18│ 3.10│
│客户5 │ 1571.99│ 2.96│
│合计 │ 34325.29│ 64.74│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.27亿元，占总采购额的44.00%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│供应商1 │ 7223.03│ 24.97│
│供应商2 │ 1662.10│ 5.75│
│供应商3 │ 1641.93│ 5.68│
│供应商4 │ 1303.98│ 4.51│
│供应商5 │ 893.20│ 3.09│
│合计 │ 12724.25│ 44.00│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
1、所属行业
公司现有业务可分为轨道交通业务和建筑装饰材料业务。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017
），公司的轨道交通车辆配套产品业务所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中
的“C3714高铁设备、配件制造”，建筑装饰材料业务所处行业为“C41其他制造业”。报告期内，公司所处
的行业为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”（C37），未发生变更。
2、行业发展概况
（1）轨道交通车辆配套产品行业发展概况
近年来，随着轨道交通建设的不断加速，以及高铁、动车等快速交通方式的广泛应用，轨道交通行业在
社会发展中的地位愈发凸显。根据《都市快轨交通》，截至2023年底，全球共有79个国家和地区的563座城
市开通城市轨道交通系统，运营里程达到43,400.39km，相较于2022年，全球城市轨道交通总里程增加2,078
.40km，同比增长5.03%。
根据中国国家铁路集团有限公司2023年统计公报，2023年全国铁路固定资产投资完成7645亿元，同比增
长7.5%，投产新线3637公里，其中高速铁路2776公里。全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里
；全国铁路路网密度165.0公里/万平方公里，复线率60.3%。国家铁路营业里程13.3万公里，复线率62.5%，
全国铁路客车拥有量为7.84万辆，其中动车组4427标准组、35416辆。国家铁路旅客发送量完成36.85亿人，
比上年增加20.75亿人，增长128.8%；国家铁路旅客周转量完成14717.12亿人公里，比上年增加8145.36亿人
公里，增长123.9%。中国铁路的路网规模及运输能力得到进一步提升。根据中国轨道交通协会公布数据显示
，截至2023年底，中国大陆地区（不含港澳台）共有59个城市开通城市轨道交通运营线路338条，运营线路
总长度11224.54公里。2023年,中国内地城轨交通运营线路规模持续扩大，全年累计完成客运量294.66亿人
次，同比增长52.66%。预计“十四五”期间城轨交通仍处于比较稳定的发展周期内，根据现有数据推算，“
十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里，运营城市有望超过60座，城市轨道交通运营规模持
续扩大，在公共交通中发挥的骨干作用更加明显。
随着轨道交通运行里程的不断增加、运行线路的不断丰富以及运行效率的不断升级，轨道交通装备已呈
现出智能化、绿色化、轻量化、标准化的行业趋势，由轻量化、高性能复合材料制造而成的轨道交通装备应
用逐步深化，进一步提升了铁路运输的安全性和可靠性。同时，轨道交通作为大容量公共交通基础设施，承
载着绿色低碳出行的战略使命，在“碳达峰”、“碳中和”的国家战略背景下，“三明治”轻量化复合材料
的使用降低了碳排放和能源消耗，推进了交通领域清洁低碳转型。
近年来，中国铁路行业进一步加强了与国际社会的合作，共同推动全球铁路发展和运输便利化。中欧班
列、中老铁路等国际铁路项目的建设和发展，加强了中国与欧洲、东南亚等地区的联系和交流。这些努力将
有助于推动中国铁路行业的可持续发展，并进一步促进中国经济的增长和社会进步。同时，我国轨道交通装
备行业已融入国际大循环，进入全球采购体系，从整体行业发展趋势来看，未来我国轨道交通装备行业的空
间将会得到进一步提高。
（2）建筑装饰材料行业发展概况
近年来，我国国民经济水平保持高质量持续增长，伴随着国民经济水平的提高以及国内人民生活水平的
改善，我国房屋建筑室内外设计及装修的需求日益扩大，建筑装饰行业的市场规模逐步增加。2023年我国建
筑装饰行业总规模保持稳定增长，根据国家统计局发布的2023年国民经济统计数据，2023年全国建筑业总产
值315912亿元，同比增长5.8%。
2023年中央经济工作会议提出，完善相关基础性制度、加快构建房地产发展新模式，在积极稳妥化解房
地产风险的同时，也强调加快推进“保障性住房”的建设、“平急两用公共基础设施”的建设以及城中村改
造等“三大工程”，国家政策“组合拳”的推出，为建筑装饰行业提供平稳健康持续发展提供了进一步保障
。根据《建筑装饰行业“十四五”发展规划》设定目标，到2025年力争实现建筑装饰行业产值规模达到6.5
万亿元。
我国建筑装饰行业市场空间大、发展迅速，带动了国内建筑装饰材料产品的快速发展。随着科技水平及
居民生活水平的不断发展及进步，我国建筑装饰材料整体呈现绿色节能、消费升级的方向趋势。
在绿色节能方面，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要
》，我国将构建市场导向的绿色技术创新体系，推进建材等行业绿色化改造，推广绿色建筑材料，高端绿色
建筑装饰材料市场将迎来广阔增长空间，以三明治复合材料为代表的新兴复合材料，融合了装配式建筑工艺
、金属材料复合材料技术等行业先进技术工艺，具有减重、降噪、阻燃、隔热、易拆卸检修等特性，已成为
行业技术发展的重要方向之一。
在消费升级方面，近年来，无论是公共建筑装饰还是住宅装饰等装修领域，建筑装饰工程正逐渐摆脱对
材料的堆砌，取而代之的是以功能化、定制化及艺术化为导向的产品需求，进一步对装饰材料的多样化及品
质提出了更高的需求，对装饰材料材质的选取范围也亦日趋宽泛，新兴复合材料在材料选择、工艺复合方面
具有更高的灵活性及适应性，受到了越来越多业主的青睐，普及及使用也进一步从大型公共建筑领域逐步渗
透至商业建筑、工业厂房及高端家居装饰中。
3.公司的行业地位
公司是国内三明治复合材料产品开发及应用的先行者，公司研发的石材蜂窝复合板应用于陕西电信网管
大楼，是国内最早超高层石材蜂窝板幕墙建筑应用；公司研发的铝蜂窝复合板应用于广州2号线和深圳1号线
地铁车辆地板与顶板，是铝蜂窝复合材料在国内轨道交通的首次国产化应用。在海外业务方面，截至报告期
末，公司是阿尔斯通模块化复合地板、加热复合地板的国内唯一供应商，是阿尔斯通全球战略联盟（Allian
ce）供应商之一。
作为国内首家获得德国TBBCert认证中心颁发的DIN6701粘接质量管理体系资质证书的企业，公司积极向
行业输出高质量产品标准。先后参与上海市建筑产品推荐性应用标准《CEC超薄型石材蜂窝板应用技术规程
》、国家标准《超薄天然石材型复合板》（JC/T1049-2007）、《建筑装饰用石材蜂窝复合板》（JG/T328-2
011）、《建筑外墙用铝蜂窝复合板》（JG/T334-2012）以及《人造板材幕墙工程技术规范》（JGJ336-2016
）等标准的制定。公司生产的铝蜂窝板外墙、超薄型石材蜂窝板外墙等技术资料收录于《国家建筑标准设计
图集》（06J505-1）中。
公司拥有众多的优质客户资源和丰富的项目实施经验。在轨道交通领域，公司服务于中国中车、阿尔斯
通等全球主要轨道交通车辆制造商，产品用于和谐号、复兴号、TGV列车等国内外数十种动车车型的制造，
公司参与上海、北京、广州、深圳等全国35个城市的城市轨道交通项目，并为法国、英国等20多个国家和地
区的轨道交通车辆提供内装产品；在建筑装饰领域，公司服务于中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业，
以及迅达电梯、通力电梯等国际知名电梯品牌，产品应用于国家商务部、国家会议中心、国家图书馆、北京
城市副中心、新国家开发银行大厦、中国尊（北京中信大厦）、广州白云机场、上海航海博物馆、华为杭州
研发中心、伦敦火车站等众多标志性建筑项目。
公司高度重视科技创新，技术水平持续提升，核心竞争力不断增强。截至报告期末，公司拥有129项专
利，包括21项发明专利。公司已被相关主管部门认定为“中国铝蜂窝板十大品牌”、“江苏省专精特新中小
企业”、“江苏省级企业技术中心”、“常州市轨道车辆轻量化内饰产品与设备工程技术研究中心”、“中
国建筑材料联合会金属复合材料分会理事单位”、“深圳市建筑装饰产业联合会优秀供应商服务中心副主任
单位”。公司于2023年，荣获“第三届718上海幕墙共享设计节--‘上海幕墙共享设计创新奖’”、被常州
市工业和信息化局评定为“常州市绿色工厂”。
二、报告期内公司从事的主要业务
1、轨道交通业务
公司的轨道交通业务主要由以三明治复合材料为基础的轨道交通车辆内部装饰产品构成。为提高公司一
体化能力综合服务能力，公司同时提供其他配套内饰产品、检修业务及备品备件和车载乘客信息系统。
（1）三明治复合材料内饰产品
三明治复合材料是指以密度较低且厚的蜂窝材料、PET、PVC结构泡沫等轻质材料作为芯材，以刚度较高
且薄的金属板、非金属板等增强材料作为面材，采用粘接工艺构成的具有重量轻、强度高、安全性好、节能
环保、降低共振、隔音、隔热等特点的高性能复合材料。
公司生产的三明治复合材料内饰产品的面材主要为铝板、镀锌钢板、不锈钢板、钛合金板、铜铝热熔复
合板等金属板，芯材主要由铝蜂窝、纸蜂窝、PVC、PET等构成。为了实现防火、加热、美观等综合功能，公
司产品可以进行防火贴面、加热膜、地板布等多层材料的复合，也可以对表面进行涂装、拉丝等美化处理。
（2）其他配套内饰产品
针对轨道交通车辆制造商整装一体化要求，公司同时提供其他配套内饰产品。公司的其他配套内饰产品
主要涵盖动车、城轨列车等轨道交通车辆的逃生门、座椅、扶手、司机室内装等。
（3）检修业务及备品备件
根据铁路总公司《铁路动车组运用维修规程》的规定，我国动车组的检修体制分为五个等级：一级和二
级检修为运用检修，在动车所内进行，通常只需要更换故障件；三级、四级和五级检修为高级检修，在具备
相应车型检修资质的检修单位进行，三级检修及四级修要求对动车上重要部件及主系统进行分解检修，五级
检修则需要对动车组解体并进行全面的维修与更换部件，以达到新车的技术水平。
公司的检修业务目前主要以三级、四级和五级的高级检修为主。公司提供的检修业务及备品备件为在检
修中根据客户的要求对需要检修的产品模块进行零部件的检测、拆卸、修复、更换等以及配套供应新造车辆
的备品备件。
（4）车载乘客信息系统
公司轨道交通车载乘客信息系统是实现视频监控、媒体播放、列车广播、司机对讲、司乘对讲以及各类
信息发布等功能的综合信息系统。公司产品为列车在正常情况和紧急情况下的运营提供科学、有效的管理手
段。
公司轨道交通车载乘客信息系统产品主要应用于英国城际铁路、城市铁路以及国内合肥地铁。
2、建筑装饰业务
公司的建筑装饰业务由建筑内外部装饰材料产品构成，相关产品均采用三明治轻量化复合材料。
三明治轻量化复合材料产品符合绿色、节能、环保的理念，在实现传统建筑装饰材料承重、填充等功能
基础上，能够进一步实现材料的轻量化、耐腐蚀、高刚度、隔音隔热、安装便捷及提升装饰效果等多重功能
。
公司生产的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品的面材主要为铝板、不锈钢板、天然石材板、人造岩材
板等金属及非金属板，芯材主要采用铝蜂窝等。
公司的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品主要包括铝蜂窝板、超薄型石材蜂窝板、不锈钢蜂窝板等系
列，其中铝蜂窝板和超薄型石材蜂窝板主要用于建筑物的外墙装饰、内部装饰、家具装饰等，不锈钢蜂窝板
主要用于扶梯侧壁板等电梯装饰。
3、其他业务
公司以现有轨道交通及建筑装饰产品为基础，通过技术和设备的升级，持续扩大产品种类，积极拓展新
兴应用领域的配套材料产品，目前公司已有配套产品运用于船舶邮轮，后期公司会继续坚持“立足三明治轻
量化复合材料研发，力争实现多领域应用”的业务发展目标，不断研发创新，在轨道交通领域及建筑装饰领
域实现三明治复合材料的深度产品应用的同时，进一步扩展其他业务板块。
三、核心竞争力分析
公司坚持创新引领发展，以客户需求为导向，持续加大新产品研发投入，聚焦主业，提升内生增长动能
，新兴业务发展潜力显现，公司竞争力日趋增强。报告期内，公司品牌影响力不断上升，市场竞争优势更加
明显。
（1）工艺优势
复合工艺是生产三明治复合材料产品的核心工艺，数十年来，公司在服务国内外知名企业客户的过程中
，积累了丰富的专业经验，对于不同面材、芯材、厚度、温度、湿度、压强等环境因素，开发出了针对性的
产品，同时可根据设计师的设计方案，开发形状多样化的产品，2023年公司新建了双曲板研发车间，主要解
决预辊涂板金属曲面预成型工艺、曲面金属蜂窝板的粘接工艺、曲面蜂窝板的二次成型工艺，每个产品线都
经过量产验证，以确保产品质量和可靠性。公司的部分产品达到或超过国际标准，实现了进口替代。
（2）团队优势
经过多年在行业的深耕，公司拥有一支专业能力强、经验丰富的团队，公司主要生产人员及研发人员中
，2人持有EAE欧洲粘接工程师证书，4人持有EAS欧洲粘接技师证书，46人持有EAB欧洲粘接操作员证书，较
去年同期增长15%。一方面，专业资质人员是公司复合工艺、产品质量的保证；另一方面，随着国内外客户
要求的不断提高，专业资质人员的数量逐步成为轨道交通行业客户选择供应商的重要考量因素之一，中国中
车正逐步要求通过A2级合格供方资质的粘接工序企业拥有2名以上EAS欧洲粘接技师持证人员。专业资质人员
持续稳定增长，是公司产品质量和竞争优势的保障。
（3）产品及服务体系优势
在产品体系方面，区别于一般仅面向单一下游行业的复合材料产品生产商，公司同时服务轨道交通、建
筑装饰领域，并正在拓展特种车辆、船舶邮轮等领域。公司将各个应用领域的产品需求总结归纳、融会贯通
、相互改良，形成良性的内部工艺研发循环，从而拥有更加成熟、丰富的生产工艺与产品方案，可快速为客
户提供高品质、差异化的定制解决方案，以满足客户的不同需求。
在服务体系方面，区别于一般仅能按图生产的产品制造商，公司通过多年的生产、研发、服务客户的经
验积累，具备根据客户需求进行产品开发与设计的能力，同时具备产品售后的检验检修、模块化替换能力，
并通过检修业务不断总结归纳产品开发、设计、生产中可改良的工艺环节，从而形成了系统设计、产品开发
、生产制造、检验维修的产品全生命周期一体化综合服务能力，增强了公司与客户之间的粘性，也提高了其
他厂商仿制公司产品的技术开发和验证成本。
（4）产品质量与客户优势
在产品质量方面：作为国内三明治轻量化复合材料产品开发与应用的先行企业，公司高度重视产品质量
，通过质量体系管控产品全生命周期，涵盖技术研发，产品多次成为行业国产化的首次范例，拥有多项国际
知名机构、客户产品质量认证资质证书，参与了多项国家与行业标准的制定。
在客户优势方面：公司与轨道交通及建筑装饰领域的国内外知名客户建立了长期合作关系，如中国中车
、阿尔斯通等全球主要轨道交通车辆制造商，中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业。稳定的客户关系为
企业可持续发展奠定了基础。
四、主营业务分析
1、概述
2023年，面对复杂多变的国内外形势，公司紧跟国家战略布局，聚焦公司主业，加快推进募投项目复合
材料产能项目建设，保证各项生产任务稳步有序推进。报告期内，公司实现营业收入53,022.19万元，同比
增长2.44%；实现归属于上市公司股东的净利润7,199.03万元，同比增长7.99%；扣除非经常性损益后的归属
于上市公司股东的净利润6,193.20万元，同比增长6.10%。
其中，公司建筑装饰业务实现收入26,631.21万元，同比增长31.74%，占营业收入的比重增加至50.23%
；同时公司在主业的基础上增加了邮轮内饰业务，本期收入为326.78万元。
报告期内公司开展的主要工作如下：
（1）稳固主业，创新引领发展
2023年，公司面对复杂多变国内外形势，以及行业竞争加剧的压力等多重挑战，公司积极采取了多项措
施，通过加强内部管理、优化组织架构、智能化车间平台搭建、更新生产设备等措施，提高生产效率，降低
企业成本。同时，公司加速营销网络布局，进一步优化客户服务体系，确保主营业务的稳定增长。
在技术研发方面，公司坚持创新引领发展，以客户需求为导向，以环保、绿色、低碳为标准，持续加大
新产品研发投入，不断创新丰富产品结构，公司制定了《新产品开发控制程序》，将客户要求的设计输入转
化为公司可以采购、生产、试验、验收的设计输出文件，同时保证产品开发进程有序进行，保障新产品的质
量。
报告期内，公司在轨道交通业务领域，参与了多个阿尔斯通内装项目联合设计，获得客户认可，同时，
开发了CAF、Talgo新客户，为海外内装业务市场进一步拓展添加了新动力。
在建筑业务领域，公司新建了双曲板研发车间，加大特殊造型、特殊的表面处理等新产品平台的开发，
对双曲面结构板块从表面处理到加工成型的工艺进行深度研发和验证，助力在商用领域、智能工厂、研发大
楼等高端市场的开发和渗透。
在三明治轻量化复合材料新领域技术开发上，公司取得突破性进展，首次在某船舶邮轮上获得了应用。
（2）加快募投项目建设，提质增效
报告期内，公司严格按照《深圳证券交易所自律监管指引第1号——主板上市公司规范运作》及《公司
募集资金管理制度》，合理使用募集资金，积极推进募投项目的建设，通过扩建新生产线，设备升级，提高
产能水平，以实现订单快速响应与交付，提质增效，让公司在产品价格上具有更大的竞争优势。同时，生产
效率的提升也缩短了产品从原材料到成品的周期，加快了资金回笼速度，提高了资金利用效率。
（3）持续完善质量管理体系，护航产品全生命周期
公司深知生产经营的核心在于质量管理，始终将质量管理体系的建设与运行视为重中之重。2023年公司
高质量完成质量管理体系复审，进一步完善质量管理体系在项目管理、设计开发过程、生产过程、特殊过程
、首件鉴定等关键过程重要环节的执行程序，确保过程有效性，护航产品全生命周期，以满足客户质量高标
准，提升客户的满意度。2023年公司多次获得客户发来的感谢信和颁发的“卓越品质奖”。正是得益于这样
持续改善的质量管理体系，公司的产品质量始终保持在行业领先水平，在国外树立了良好的口碑和品牌形象
。
（4）组织内部架构优化，提升效益
为进一步优化母子公司的管理资源，完善内控管理，2023年公司聘请外部机构对公司内部架构进行优化
和调整，同时完善系列管理制度体系，凭借母公司的资源、管理、平台优势对各子公司提供支持和管控，改
善管理效率，预判控制风险，确保公司及子公司各业务规范、真实、可靠、有效，提升了效益，推动了公司
经营持续发展。
（5）加强人才建设，搭建人才梯队
公司坚持人才是企业发展的最重要的要素与资源，是核心竞争力。报告期内，公司通过外部招聘和内部
培养的方式持续实施人才建设战略，同时不断完善薪酬与绩效评估制度，实施增量激励的方式激励骨干与核
心员工，与企业一起齐心协力，共同发展。公司还启动了“三级人才梯队”建设，在高管、中层、基层各个
方面选拔了数十名优秀员工，为公司未来发展培养核心骨干，公司通过完善培养机制，逐步培养一批学历高
、综合素质高、具备创新精神和开拓意识的管理干部和专业人才梯队，并逐步在公司各个板块能够独当一面
，成为核心骨干。另外公司还引进了科技创新等职位，为公司创新发展提供有力支撑。
（6）坚持绿色发展，搭建ESG管理架构
公司坚持绿色、低碳、高质量发展路线，2023年公司被常州市工业和信息化局评定为“常州市绿色工厂
”。公司持续探索与完善公司环境、社会及治理（ESG）管理架构和运行机制。公司明确了董事会及战略委
员会在ESG治理中的职责，将董事会设立为ESG最高决策机构，由战略委员会协助董事会开展ESG策略的制定
与监管。公司高度重视ESG治理，不断完善公司ESG管理架构和运行机制。此外，公司还成立了ESG管理小组
，由董事长担任组长、总经理和董事会秘书担任副组长，主要负责ESG事务的重点沟通和协调工作；设置了E
SG工作小组作为执行层，各部门经理积极参与讨论，落实和推进ESG管理事宜。
（7）回报投资者，勇担社会责任
报告期内，公司实施了《2023年前三季度利润分配方案》，以2023年9月30日的总股本13,800万股为基
数，向全体股东每10股派发现金红利2.2元（含税），共计派发现金红利3,036.00万元（含税），积极回报
投资者。
同时，公司深耕慈善公益，主动承担更多社会责任，加大对社会公益事业的投入，2023年7月，公司与
常州市慈善总会签订捐赠协议，根据该协议，公司将向慈善总会捐赠1000万元，分10年捐出，每年捐赠100
万元给慈善总会，支持慈善事业。公司每年还定期向常州光彩基金会捐赠了2.5万元，用于支持光彩基金会
的各项公益项目，包括积极参与扶贫开发、抗震救灾、生态建设、文化保护、促进就业等各项
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