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长青科技(001324)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇001324 长青科技 更新日期:2026-05-06◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 轨道交通业务及建筑装饰业务 【2.主营构成分析】 截止日期:2025-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 轨道交通业务(行业) 3.14亿 65.06 9823.42万 74.16 31.25 建筑装饰业务(行业) 1.54亿 31.80 2223.25万 16.78 14.47 其他(行业) 1515.73万 3.14 1198.97万 9.05 79.10 ───────────────────────────────────────────────── 轨交车辆内饰业务(产品) 2.57亿 53.13 7050.09万 53.23 27.47 建筑装饰业务(产品) 1.54亿 31.80 2223.25万 16.78 14.47 车载乘客信息系统(产品) 3018.18万 6.25 1000.29万 7.55 33.14 检修业务及备品备件(产品) 2750.37万 5.69 1773.04万 13.39 64.47 其他(产品) 1515.73万 3.14 1198.97万 9.05 79.10 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 3.27亿 67.59 6333.14万 47.81 19.39 国外(地区) 1.57亿 32.41 6912.50万 52.19 44.14 ───────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 4.83亿 100.00 1.32亿 100.00 27.41 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 轨交车辆业务(行业) 1.41亿 61.17 5485.94万 71.53 38.98 建筑装饰业务(行业) 8196.05万 35.62 1576.96万 20.56 19.24 其他(行业) 738.96万 3.21 606.06万 7.90 82.02 ───────────────────────────────────────────────── 轨交车辆内饰业务(产品) 9821.32万 42.68 3560.33万 46.43 36.25 建筑装饰业务(产品) 8196.05万 35.62 1576.96万 20.56 19.24 车载乘客信息系统(产品) 2788.73万 12.12 936.00万 12.20 33.56 检修业务及备品备件(产品) 1464.06万 6.36 --- --- --- 其他业务收入(产品) 738.96万 3.21 606.06万 7.90 82.02 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1.72亿 74.57 4496.01万 58.63 26.20 国外(地区) 5850.89万 25.43 3172.95万 41.37 54.23 ───────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 2.30亿 100.00 7668.97万 100.00 33.33 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 轨道交通业务(行业) 2.84亿 61.58 1.20亿 82.20 42.30 建筑装饰业务(行业) 1.63亿 35.34 1529.27万 10.48 9.40 其他(行业) 1228.14万 2.67 1031.72万 7.07 84.01 邮轮内饰业务(行业) 188.69万 0.41 35.88万 0.25 19.01 ───────────────────────────────────────────────── 轨交车辆内饰业务(产品) 2.21亿 48.03 9300.40万 63.75 42.05 建筑装饰业务(产品) 1.63亿 35.34 1529.27万 10.48 9.40 车载乘客信息系统(产品) 3659.43万 7.95 1037.18万 7.11 28.34 检修业务及备品备件(产品) 2576.98万 5.60 1654.26万 11.34 64.19 其他(产品) 1228.14万 2.67 1031.72万 7.07 84.01 邮轮内饰业务(产品) 188.69万 0.41 35.88万 0.25 19.01 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 3.47亿 75.39 8878.62万 60.86 25.58 国外(地区) 1.13亿 24.61 5710.10万 39.14 50.39 ───────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 4.60亿 100.00 1.46亿 100.00 31.69 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 轨道交通业务(行业) 1.27亿 61.55 5922.75万 79.31 46.52 建筑装饰业务(行业) 7387.55万 35.72 1141.92万 15.29 15.46 其他(行业) 566.54万 2.74 403.53万 5.40 71.23 ───────────────────────────────────────────────── 轨交车辆内饰业务(产品) 9423.19万 45.56 4271.62万 57.20 45.33 建筑装饰业务(产品) 7387.55万 35.72 1141.92万 15.29 15.46 车载乘客信息系统(产品) 1799.06万 8.70 --- --- --- 检修业务及备品备件(产品) 1508.09万 7.29 --- --- --- 其他(产品) 566.54万 2.74 403.53万 5.40 71.23 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1.52亿 73.55 4695.54万 62.87 30.86 国外(地区) 5470.79万 26.45 2772.66万 37.13 50.68 ───────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 2.07亿 100.00 7468.20万 100.00 36.11 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2025-12-31 前5大客户共销售3.68亿元,占营业收入的76.11% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │公司1 │ 16522.15│ 34.20│ │公司2 │ 12918.53│ 26.74│ │公司3 │ 2997.94│ 6.20│ │公司4 │ 2435.84│ 5.04│ │公司5 │ 1901.05│ 3.93│ │合计 │ 36775.51│ 76.11│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2025-12-31 前5大供应商共采购0.91亿元,占总采购额的34.47% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │公司1 │ 4028.83│ 15.27│ │公司2 │ 2269.04│ 8.60│ │公司3 │ 1067.49│ 4.04│ │公司4 │ 1047.42│ 3.97│ │公司5 │ 684.18│ 2.59│ │合计 │ 9096.96│ 34.47│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2025-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司从事的主要业务 1、轨道交通业务 公司的轨道交通业务主要由以三明治轻量化复合材料为基础的轨道交通车辆内部装饰产品构成。为提高 公司一体化能力综合服务能力,公司同时提供其他配套内饰产品、检修业务及备品备件和车载乘客信息系统 。 (1)三明治轻量化复合材料内饰产品 三明治轻量化复合材料是指以密度较低且厚的蜂窝材料、PET、PVC结构泡沫等轻质材料作为芯材,以刚 度较高且薄的金属板、非金属板等增强材料作为面材,采用粘接工艺构成的具有重量轻、强度高、安全性好 、节能环保、降低共振、隔音、隔热等特点的高性能复合材料。 公司生产的三明治轻量化复合材料内饰产品的面材主要为铝板、镀锌钢板、不锈钢板、钛合金板、铜铝 热熔复合板等金属板,芯材主要由铝蜂窝、纸蜂窝、PVC、PET等构成。为了实现防火、加热、美观等综合功 能,公司产品可以进行防火贴面、加热膜、地板布等多层材料的复合,也可以对表面进行涂装、拉丝等美化 处理。 (2)其他配套内饰产品 针对轨道交通车辆制造商整装一体化要求,公司同时提供其他配套内饰产品。公司的其他配套内饰产品 主要涵盖动车、城轨列车等轨道交通车辆的逃生门、座椅、扶手、司机室内装等。 (3)检修业务及备品备件 根据铁路总公司《铁路动车组运用维修规程》的规定,我国动车组的检修体制分为五个等级:一级和二 级检修为运用检修,在动车所内进行,通常只需要更换故障件;三级、四级和五级检修为高级检修,在具备 相应车型检修资质的检修单位进行,三级检修及四级检修要求对动车上重要部件及主系统进行分解检修,五 级检修则需要对动车组解体并进行全面的维修与更换部件,以达到新车的技术水平。公司的检修业务目前主 要以三级、四级和五级的高级检修为主。公司提供的检修业务及备品备件为在检修中根据客户的要求对需要 检修的产品模块进行零部件的检测、拆卸、修复、更换等以及配套供应新造车辆的备品备件。 (4)车载乘客信息系统 公司轨道交通车载乘客信息系统是实现视频监控、媒体播放、列车广播、司机对讲、司乘对讲以及各类 信息发布等功能的综合信息系统。公司产品为列车在正常情况和紧急情况下的运营提供科学、有效的管理手 段。 公司轨道交通车载乘客信息系统产品主要应用于英国城际铁路、城市铁路以及国内合肥地铁。 2、建筑装饰业务 公司的建筑装饰业务由建筑内外部装饰材料产品构成,相关产品采用三明治轻量化复合材料。 三明治轻量化复合材料产品符合绿色、节能、环保的理念,在实现传统建筑装饰材料承重、填充等功能 基础上,能够进一步实现材料的轻量化、耐腐蚀、高刚度、隔音隔热、安装便捷及提升装饰效果等多重功能 。 公司生产的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品的面材主要为铝板、不锈钢板、天然石材板、人造岩材 板等金属及非金属板,芯材主要采用铝蜂窝等。 公司的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品主要包括铝蜂窝板、超薄型石材蜂窝板、不锈钢蜂窝板等系 列,其中铝蜂窝板和超薄型石材蜂窝板主要用于建筑物的外墙装饰、内部装饰、家具装饰等,不锈钢蜂窝板 主要用于扶梯侧壁板等电梯装饰。 3、其他业务 公司以现有轨道交通及建筑装饰产品为基础,通过技术和设备的升级,持续扩大产品种类,积极拓展新 兴应用领域的配套材料产品,目前公司已有配套产品运用于船舶邮轮及特种车辆,后期公司会继续坚持“立 足三明治轻量化复合材料研发,力争实现多领域应用”的业务发展目标,不断研发创新,在轨道交通领域及 建筑装饰领域实现三明治复合材料的不断深度产品应用的同时,进一步扩展其他业务板块。 报告期内,公司主营业务和主营产品未发生重大变化。 二、报告期内公司所处行业情况 1、所属行业 公司现有业务可分为轨道交通业务和建筑装饰材料业务。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017 ),公司的轨道交通车辆配套产品业务所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中 的“C3714高铁设备、配件制造”,建筑装饰材料业务所处行业为“C41其他制造业”。报告期内,公司所处 的行业为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”(C37),未发生变更。 2、行业发展概况 (1)轨道交通车辆配套产品行业发展概况 2025年末全国铁路完成固定资产投资9015亿元,同比增长6%,全国铁路营业里程达16.5万公里,其中高 速铁路营业里程达5万公里。2025年,全国铁路旅客发送量完成46.01亿人,同比增长6.7%。根据交通运输部 发布的2025年城市轨道交通运营数据显示:截至2025年12月31日,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建 设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路343条,运营里程11710.3公里,车站6680座;全年客运量33 2.4亿人次,同比增长3.1%;全年新增里程764.7公里(新增18条线路、32个区段),主要增长来自新线开通 。 2025年,行业正经历从“网络扩容”向“质效双升”的战略转型,迎来了新一轮发展周期。“新车+维 保”双轮驱动,需求端呈现新车采购与存量维保同步发力的格局。新车采购方面国铁集团启动了时速350公 里的动车组招标,直接带动了配套产品的需求增长,根据国铁集团的目标,力争到2027年基本淘汰老旧内燃 机车,随着以旧换新补贴政策的落实,新能源机车的需求正逐步释放,首批1000kW功率等级电池动力机车已 成功下线;维保方面随着早期投入的动车组陆续进入大修和高级修程周期,智能化改造、低碳翻新等需求释 放,数据显示,2025年动车组高级修公开招标总量已达663.6组,其中五级修占比高达51%。预计2026年至20 27年,动车组高级修将处于需求高峰期。 国际上,新兴经济体(东南亚、中东、拉美)城市化提速,拉动新建车辆配套刚需;欧美日成熟市场聚 焦存量列车节能升级、智能改造,高效低碳、智能适配的配套产品成主流。 未来趋势从“装备交付”到“价值共创”,无论是国际市场还是国内市场,行业竞争的焦点都在发生深 刻变化。行业正从单一的“装备交付”向提供全生命周期的“价值共创”服务转型。 综上所述,在全球化格局重塑、技术创新、智能化推进以及绿色低碳发展的多重趋势驱动下,轨道交通 装备行业市场需求保持稳健向好。 (2)建筑装饰材料行业发展概况 2025年,我国建筑装饰材料行业在地产下行压力、存量更新提速、绿色与智能双轮驱动的背景下,呈现 总量稳中有升、结构深度分化、盈利承压、赛道加速洗牌的总体格局。行业告别粗放增长,转向高质量、绿 色化、功能化、数智化的新发展阶段,政策引导与消费升级共同重塑产业生态。住建部提出的“绿色建筑统 一标识制度”和“近零能耗建筑”标准,将推动绿色建材、复合材料等新产品的研发与应用。预计到2030年 ,绿色建材在新建建筑中的使用比例有望超过70%。2025年行业整体市场规模约4.6万亿元,同比保持温和增 长。传统建材(瓷砖、普通涂料、浮法玻璃)需求走弱;节能门窗、防水、绿色板材、功能涂料、装配式产 品等细分赛道韧性更强,龙头率先企稳回升。两极分化加剧,中小企业因环保、成本、渠道劣势加速出清; 头部企业凭借产能规模、研发、渠道、资金、品牌抢占份额。未来,存量更新、绿色强制、消费升级、出海 扩张将持续驱动行业高质量发展,具备技术壁垒、品牌溢价、全渠道能力与供应链韧性的企业,将主导下一 阶段增长。公司建筑装饰产品的特点符合国家政策及用户的需求,为公司在建筑装饰行业的发展中提供了保 证。 3、公司的行业地位 公司是国内三明治轻量化复合材料产品开发及应用的先行者,通过多年技术创新积累,掌握了三明治轻 量化复合材料的核心工艺,并在轨道交通和建筑装饰两大领域构建了完备的产品体系。公司在轨道交通业务 方面是阿尔斯通、卡夫、Talgo模块化复合地板、加热复合地板的国内唯一供应商,是阿尔斯通全球战略联 盟(Alliance)合作伙伴之一。 公司作为中国首家通过德国DIN6701/(现已升级到EN17460)粘接体系认证的配套厂商,拥有ISO9001、 IRIS、EN15085等多项国际认证,是全球主要轨道交通车辆制造商的核心供应商。公司参与编制了《装配式 内装修建筑部品一隔墙及墙面系统》2025CPXY-J512、《TCBDA67-2023构件式玻璃幕墙安装技术规程》、《 地铁用自动扶梯技术规范-TCEA301—2023》、《超薄天然石材型复合板》(JC/T1049-2007)、《建筑装饰 用石材蜂窝复合板》(JG/T328-2011)、《建筑外墙用铝蜂窝复合板》(JG/T334-2012)以及《人造板材幕 墙工程技术规范》(JGJ336-2016)、《普通装饰用铝蜂窝复合板》(JC-T2113-2012)等标准的制定。公司 生产的铝蜂窝板外墙、超薄型石材蜂窝板外墙等技术资料收录于《国家建筑标准设计图集》(06J505-1)中 。 公司拥有众多的优质客户资源和丰富的项目实施经验。在轨道交通领域,公司服务于中国中车、阿尔斯 通、卡夫、Talgo等全球主要轨道交通车辆制造商,产品用于和谐号、复兴号、TGV列车等国内外数十种动车 车型的制造,公司参与上海、北京、广州、深圳等全国35个城市的城市轨道交通项目,并为法国、德国、英 国、澳大利亚等30多个国家和地区的轨道交通车辆提供内装产品;在建筑装饰领域,公司服务于中国建筑、 江河集团、浙江中南建设集团等国内装饰百强企业,以及迅达、通力等国际知名电梯品牌,产品应用于国家 商务部、国家会议中心、国家图书馆、北京中关村论坛永久会议中心、北京新国展、上海大歌剧院、重庆东 站、合肥西站、张江之尚、欧加OPPO国际总部、合肥博物馆、安吉文化艺术中心、深圳国际交流中心、腾讯 深圳总部云楼、蚂蚁集团全球总部、TP-Link联洲国际、呼和浩特盛乐国际机场、福州长乐国际机场、中国 海南国际文物艺术品交流中心等众多标志性建筑项目。 公司始终坚持科技创新,不断增强核心竞争力。截至报告期末,公司拥有156项专利,包括27项发明专 利。公司已被相关主管部门认定为“中国铝蜂窝板十大品牌”、“江苏省专精特新中小企业”、“江苏省级 企业技术中心”、“常州市轨道车辆轻量化内饰产品与设备工程技术研究中心”、“中国建筑材料联合会金 属复合材料分会理事单位”、“深圳市建筑装饰产业联合会优秀供应商服务中心副主任单位”。2025年公司 被评为“江苏省住房和城乡建设厅装配化装修工程技术创新中心平台”合作单位、常州高新区首席双碳官人 才资源库成员单位、2025年度常州市智能工厂、常州市近零碳工厂;荣获了上海市创造学会幕墙共享设计专 业委员会颁发的上海幕墙共享设计创新奖、第三届国新杯ESG金牛奖百强、WIND2025年度中国上市公司中小 市值ESG最佳实践100强;2026年初被评定为“2025年度国家级绿色工厂”。 三、核心竞争力分析 公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面: (1)工艺优势 复合工艺是生产三明治复合材料产品的核心工艺,数十年来,公司在服务国内外知名企业客户的过程中 ,积累了丰富的专业经验,对于不同面材、芯材、厚度、温度、湿度、压强等环境因素,开发出了针对性的 产品,同时可根据设计师的设计方案,开发形状多样化的产品,针对建筑装饰用复杂曲面产品,完善了参数 化曲面建模、金属板曲面预成型工艺、曲面金属蜂窝板的粘接工艺、曲面蜂窝板的二次成型工艺、增加了异 形产品3D激光扫描检测,以确保产品全过程的质量控制和全生命周期高可靠性。 (2)团队优势 经过多年在行业内的深耕,公司已组建起一支专业能力强、实践经验丰富的核心团队。在主要生产与研 发人员中,2人持有EAE欧洲粘接工程师证书,7人持有EAS欧洲粘接技师证书,50人持有EAB欧洲粘接操作员 证书。一方面,这些具备专业资质的人员是公司复合工艺稳定运行、产品质量可靠的坚实保障;另一方面, 专业资质人员的数量已成为轨道交通及建筑装饰行业客户筛选专业优质供应商的重要考量因素之一,更是公 司产品质量与竞争优势的有力保障。 (3)产品及服务体系优势 在产品体系方面,区别于一般仅面向单一下游行业的复合材料产品生产商,公司同时服务轨道交通、建 筑装饰领域,并正在积极拓展其他领域。公司将各个应用领域的产品需求总结归纳、融会贯通、相互改良, 形成良性的内部工艺研发循环,从而拥有更加成熟、丰富的生产工艺与产品方案,可快速为客户提供高品质 、差异化的定制解决方案,以满足客户的不同需求。 在服务体系方面,区别于一般仅能按图生产的产品制造商,公司通过多年的生产、研发、服务客户的经 验积累,具备根据客户需求进行产品开发与设计的能力,同时具备产品售后的检验检修、模块化替换能力, 并通过维保检修业务中不断总结归纳产品开发、设计、生产中可优化改良的工艺环节,从而形成了系统设计 、产品开发、生产制造、检验维修的产品全生命周期一体化综合服务能力,增强了公司与客户之间的粘性, 也提高了其他厂商仿制公司产品的技术开发和验证成本。 (4)产品质量与客户优势 在产品质量方面:作为国内三明治轻量化复合材料产品开发与应用的先行企业,公司高度重视产品质量 ,通过质量体系管控产品全生命周期,多个产品成为行业国内应用的首次范例,拥有多项国际知名机构、客 户产品质量认证资质证书,参与了多项国家与行业标准的制定。 在客户优势方面:公司与轨道交通及建筑装饰领域的国内外知名客户建立了长期合作关系,如中国中车 、阿尔斯通、卡夫、Talgo等全球主要轨道交通车辆制造商,中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业。稳 定的客户关系为公司可持续发展奠定了基础。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,公司实现营业收入48316.55万元,实现归属于上市公司股东的净利润4226.99万元,扣除非 经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润3686.41万元。 报告期内公司开展的主要工作如下: 1、积极开拓市场,助力业务发展 报告期内,公司坚持以市场为导向、以客户为中心,聚焦主业,深耕国内、拓展海外,持续优化市场布 局与业务结构。国内市场紧抓存量更新改造机遇,积极参与重点项目投标,核心产品市场份额保持稳定。海 外市场聚焦欧洲、东南亚等重点区域,完善本地化营销网络与渠道体系,稳步推进海外业务,强化合规与风 险管控。公司持续深化与中国中车旗下子公司以及阿尔斯通等国外客户的战略合作,以技术优势、国际化项 目管理能力、高品质、准时交付、全生命周期服务能力增强客户粘性。公司持续加大市场开拓力度,强化项 目全过程管理,为后续发展奠定坚实基础。 2、坚持研发创新,增强企业竞争力 公司高度重视研发创新,报告期内持续进行研发投入,聚焦主业产品技术方向,公司新增授权12项专利 ,执行了20项研发项目。在产品设计理念上,公司将环境属性作为核心考量,同时兼顾产品的性能、质量、 成本、经济实用性、功能性和审美等因素,力求设计出既满足绿色环保又可回收循环使用的产品。在隔音降 噪方面,公司通过优化产品结构和采用先进材料,有效降低噪声污染,为用户创造更安静的使用环境。在环 保方面,公司倡导节俭和轻量化设计,简化产品结构和加工流程,减少资源消耗和废弃物产生;同时注重延 长产品生命周期,例如在转轴门设计中采用封闭轴孔设计,显著延长转轴寿命,减少更换频率和资源浪费。 此外,公司还通过隔热保温设计提升产品的舒适性,进一步降低能源消耗。针对海外市场,主导设计开发了 双层列车的内装产品,并实现了批量交付;新增车辆内装集成产品的系统开发,集车辆各部件接口于一体, 顺利通过了功能试验验证;持续升级三明治复合地板在轻量化和舒适性方面的性能参数,通过一系列模拟分 析及样件试制,相关验证数据符合设计预期,为公司的业务增长提供有力的技术支撑。 3、优化供应链管理,助力降本增效 公司围绕“降本增效、供应链自主可控、提升供应韧性”的核心目标,持续推进绿色供应链,通过梳理 核心物料清单,开发周边优质供应商、加大推进进口物料国产化替代,开展技术验证与小批量试产、优化采 购策略等举措,降低了采购成本、缩短了交付周期,同时也规避了国际供应链波动风险,为公司生产经营的 稳定运行提供了坚实保障。 4、绿色智造,赋能可持续发展 公司坚持绿色、低碳、数智发展理念,2025年完成了焊接及涂装工序的自动化升级改造,通过引进高效 生产工艺设备、实施建筑节能改造、分期建设光伏发电项目等系统性举措,推动绿色生产,不断挖掘运营管 理全过程减碳节能潜力,系统性提升能源使用效率,有效减少碳排放、降低能源消耗。公司先后荣获“常州 市近零碳工厂”“国家绿色工厂”等荣誉。 5、加强人才建设,激发员工活力 报告期内公司持续深化“以人为本”的人才发展理念,构建起以人才为核心、以效能为导向、以文化为 纽带的人力资源管理体系,为公司战略目标的落地提供全面支撑。公司深入推进组织架构优化,打造更为高 效的业务架构,有效提升了组织响应速度与协同效率。在人才引入与培养方面,公司积极拓展校企合作,建 立管培生培养机制;同时定向引进核心人才,助力人才建设多元化发展。本年度,公司实施2024年员工持股 计划预留份额分配方案,将员工个人成长与公司发展深度绑定,双向赋能,显著提升员工的工作积极性、创 造性与责任感,有效吸引并留住高技能、高学历的优秀人才,为企业长期稳定发展提供坚实的人才保障。 ●未来展望: 1、公司发展战略 (1)技术创新与研发:持续深化技术研发,提升产品性能和智能化水平,开发可循环环保材料和智能 化模块化产品,增加研发投入,与高校和科研机构建立合作,设立专项研发基金,鼓励技术创新和专利申请 。 (2)市场拓展与多元化发展:加快拓展国内外市场,加强与国内外客户的合作,进一步扩大市场份额 ,积极探索建筑装饰产品新功能以及其他新领域的开发与应用,实现业务的多元化发展。 (3)绿色可持续发展:深化双碳战略研究与实施,将绿色发展观念嵌入企业运营全链条。通过采用先 进节能减排技术,改善能源结构,提高资源循环利用水平,有效降低单位产值能耗与碳排放,引领企业迈向 低碳、可持续的高质量发展道路。 2、2026年公司经营计划 为实现以上发展战略,我们将制定以下经营计划: (1)产品研发与市场拓展:公司继续加大轨道交通车辆配套产品的产品扩充及升级迭代研发,推动产 品平台化设计,并同步升级乘客信息显示、车辆追踪等智能化模块,以巩固并持续增加高铁、城际及地铁市 场份额;同时顺应国家建筑行业发展战略和客户需求,进一步开发绿色、环保、功能性强的建筑装饰产品, 拓展产品应用场景,提升市场竞争力。 (2)工艺优化与供应链效能提升:持续优化现有产品线的工艺技术,提升生产效率与保证产品质量持 续稳定性,自动化设备和数智化管理系统的运用,降低生产成本,提质增效。同时,加强与供应商协同与管 理,构建稳定高效的供应链体系,保障原材料的准时按需供应、健全并深化供应链质量体系管理,优化库存 管理,降低库存成本,为公司主业的持续健康增长提供坚实支撑。 (3)人才引进与培养:引进高素质的研发和管理人才,提升企业的核心竞争力。进一步完善人才引进 计划和员工激励政策,吸引并留住优秀人才。加强员工培训,提高员工的专业技能和综合素质,为企业的长 效发展输入源源不断的人才资源。 (4)合规管理与风险控制:公司将持续健全公司治理制度体系,进一步优化治理结构与运行机制,增 强规范运作意识,筑牢合规经营底线。同时,深化内部控制体系建设,完善关键业务流程管控,强化风险预 警与防范能力,定期开展风险评估工作,对各类风险进行全面分析和评估,制定科学的风险应对方案,确保 公司稳健运营。 (5)深化可持续发展:公司着力推进数智化升级,打通所有业务环节的信息化壁垒,系统性积累高质 量的业务数据,为精细化管理和科学决策提供有力支撑,从而驱动整体运营效能的“持续”提升。同时深度 践行ESG理念,将碳管理体系全面贯穿于企业运营管理各环节,采用环保材料与节能技术,推进绿色供应链 建设,优化生产工艺等举措,降低产品全过程的碳排放,进一步推动经济效益与环境效益的协同共进。 3、可能面对的风险 在未来的发展中,我们将面临以下风险: (1)宏观环境的风险 当前全球地缘政治博弈持续加剧,地缘冲突进一步推高生产与物流成本,导致出口产品价格承压、人民 币汇率波动加剧,上述因素将对公司经营发展带来一定不利影响。公司将持续密切跟踪外部宏观

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