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华纬科技(001380)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇001380 华纬科技 更新日期:2024-05-11◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 弹簧的研发、生产和销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 通用设备制造业(行业) 12.43亿 100.00 3.40亿 100.00 27.38 ─────────────────────────────────────────────── 悬架弹簧(产品) 7.52亿 60.50 2.29亿 67.40 30.51 稳定杆(产品) 2.64亿 21.26 4576.42万 13.45 17.32 制动弹簧(产品) 1.22亿 9.81 --- --- --- 阀类及异形弹簧(产品) 8005.76万 6.44 --- --- --- 其他(产品) 2477.93万 1.99 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 11.42亿 91.86 3.03亿 89.08 26.55 外销(地区) 1.01亿 8.14 --- --- --- 其他(补充)(地区) 50.58 0.00 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 通用设备制造业(行业) 5.02亿 100.00 1.44亿 100.00 28.66 ─────────────────────────────────────────────── 悬架弹簧(产品) 3.01亿 59.93 9337.20万 64.87 31.02 稳定杆(产品) 8652.75万 17.23 1837.41万 12.77 21.24 制动弹簧(产品) 6521.50万 12.98 2045.34万 14.21 31.36 阀类及异形弹簧(产品) 3445.77万 6.86 --- --- --- 其他(产品) 1507.07万 3.00 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 4.42亿 88.08 1.21亿 83.97 27.32 外销(地区) 5987.97万 11.92 2307.15万 16.03 38.53 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 悬架弹簧(产品) 5.46亿 61.29 1.56亿 73.35 28.61 稳定杆(产品) 1.31亿 14.75 1884.41万 8.85 14.35 制动弹簧(产品) 1.29亿 14.50 3975.19万 18.68 30.79 阀类及异形弹簧(产品) 6124.17万 6.88 1781.31万 8.37 29.09 其他(产品) 1202.86万 1.35 338.25万 1.59 28.12 其他业务(产品) 1089.48万 1.22 145.75万 0.68 13.38 ─────────────────────────────────────────────── 内销-华南(地区) 2.22亿 24.98 --- --- --- 内销-华东(地区) 1.95亿 21.91 --- --- --- 内销-西南(地区) 1.34亿 15.08 --- --- --- 外销(地区) 1.09亿 12.23 --- --- --- 内销-华中(地区) 1.06亿 11.87 --- --- --- 内销-东北(地区) 5879.22万 6.60 --- --- --- 内销-华北(地区) 3778.36万 4.24 --- --- --- 内销-西北(地区) 1653.16万 1.86 --- --- --- 其他业务(地区) 1089.48万 1.22 145.75万 0.68 13.38 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2021-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 悬架弹簧(产品) 3.81亿 53.14 1.01亿 64.96 26.55 制动弹簧(产品) 1.37亿 19.14 2828.96万 18.15 20.59 稳定杆(产品) 1.10亿 15.35 1626.76万 10.43 14.76 阀类及异形弹簧(产品) 6550.44万 9.13 2462.12万 15.79 37.59 其他(产品) 1248.42万 1.74 310.72万 1.99 24.89 其他业务(产品) 1080.41万 1.51 153.94万 0.99 14.25 ─────────────────────────────────────────────── 内销-华东(地区) 2.43亿 33.91 --- --- --- 内销-西南(地区) 1.02亿 14.19 --- --- --- 外销(地区) 9610.55万 13.39 --- --- --- 内销-华南(地区) 8850.38万 12.33 --- --- --- 内销-华中(地区) 7777.38万 10.84 --- --- --- 内销-东北(地区) 5496.15万 7.66 --- --- --- 内销-华北(地区) 2670.59万 3.72 --- --- --- 内销-西北(地区) 1768.20万 2.46 --- --- --- 其他业务(地区) 1080.41万 1.51 153.94万 0.99 14.25 ─────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售8.32亿元,占营业收入的66.91% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │客户一 │ 36580.90│ 29.43│ │客户二 │ 16597.31│ 13.35│ │客户三 │ 11743.03│ 9.45│ │客户四 │ 10747.56│ 8.65│ │客户五 │ 7504.08│ 6.04│ │合计 │ 83172.88│ 66.91│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购5.24亿元,占总采购额的52.48% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │供应商一 │ 18754.56│ 18.80│ │供应商二 │ 13830.50│ 13.86│ │供应商三 │ 13376.43│ 13.41│ │供应商四 │ 3695.34│ 3.70│ │供应商五 │ 2706.26│ 2.71│ │合计 │ 52363.09│ 52.48│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2023-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司所处行业情况 (一)公司所处行业的基本情况 1、弹簧制造行业基本情况 弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,作为通用零部件,弹簧功能涵盖了减震、储能、控制、维持张 力等诸多方面。弹簧的种类复杂多样,其应用领域涉及到国民经济各个领域。 弹簧一般用弹簧钢制成,产业链上游主要涉及钢铁行业;弹簧的下游应用行业非常广泛,从各类运输设 备、大型机械到各类日常家电及生活用品,各种机器中均装有弹簧。不同行业和产品对弹簧的尺寸、弹性、 抗腐蚀性等诸多指标均有不同要求。其中,航空航天、轨道交通、汽车整车、工程机械、机器人等应用领域 由于对弹簧产品的使用环境、性能指标有较为苛刻的要求,通常只有较强技术实力的弹簧企业才能成为其合 格供应商。因此对于整个国家工业的发展而言,弹簧起到了重要的基础性作用。 2、汽车零部件行业基本情况 我国汽车产销总量已连续多年稳居全球第一。 (二)发展趋势 1、民族品牌将在零部件全球化的竞争格局中扮演愈发重要的角色 在国内汽车产业政策支持及汽车市场旺盛需求的驱动下,我国弹簧制造业得到了长足的发展。弹簧制造 民族品牌迅速发展,生产规模不断扩大,技术和管理水平较快提升,逐步形成稳定的客户群体,抢占了较大 的市场份额,确立了一定的国内外市场地位。 目前,这些企业大部分都已参与到零部件全球化采购的竞争格局之中,并主要服务于对产品质量、工艺 要求较高的知名整车制造企业和汽车零部件企业。未来,民族品牌在推动我国实现零部件国产替代的同时, 还将在零部件全球化的竞争格局中扮演愈发重要的角色。 2、弹簧应用领域广泛,市场规模主要随汽车行业景气度波动 弹簧产品的下游应用领域非常广泛,但汽车行业仍然会是弹簧行业的主要应用领域。随着人民经济生活 水平的提高,汽车行业尤其是乘用车工业将保持较快的更新迭代速度,对高质量、高性能的弹簧需求会不断 扩大。而同时全球环保意识的增强,新能源汽车的大规模研制和投入也将给弹簧行业带来新需求,为弹簧行 业发展提供较大的市场空间。 3、弹簧轻量化发展趋势 轻量化是国内汽车零部件行业发展的重要方向。作为实现节能减排的重要手段,汽车轻量化已成为汽车 制造工业不可逆转的发展趋势。其核心在于在保证汽车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,从而减少 燃料消耗以达到降低污染的目的。根据《节能与新能源汽车技术路线图》制定的轻量化发展目标,到2020年 汽车重量比2015年减轻10%,到2025年比2015年减重比例提升至20%。 汽车轻量化的解决方案主要分为轻量化材料替代与结构设计优化。在轻量化材料替代方案中,高强度钢 、铝合金是目前重要的轻量化材料。弹簧作为汽车重要的零部件之一,将通过高强度钢、制造工艺等方面的 研发,提升抗拉强度、增强抗疲劳性能、减轻材料重量等适应整车轻量化发展的需求。 (三)行业周期性特点 弹簧行业的上游主要是钢铁行业,其市场波动受到宏观经济形势的直接影响。弹簧行业的下游涉及汽车 、轨道交通、航空航天、机械、仪器仪表、五金家电等行业,其中又以汽车行业应用为主,汽车行业的发展 依赖于国民经济的稳定运行,受宏观经济波动影响。整体而言,弹簧行业具有一定的周期性特征。 (四)公司所处行业地位情况 公司是国内先进的弹簧生产企业之一。凭借多年的技术积累,公司已掌握多项生产高性能汽车弹簧的核 心技术,具备独立自主的研究开发能力;引进了国际先进的全自动生产设备,具备规模化生产能力;拥有先 进完备的产品质量控制手段及检测手段,能满足下游汽车主机厂及汽车零部件企业对汽车弹簧高应力、抗疲 劳、轻量化的需求。 根据中国机械通用零部件工业协会弹簧分会出具的证明,华纬科技股份有限公司是中国弹簧行业知名度 较高的弹簧及相关产品的制造企业,其综合实力位列国内弹簧行业排名前三位,在品牌、技术、产品等方面 具有一定的优势,依托强大的研发能力、先进的制造工艺、优良的产品质量和服务品质,公司产品远销国内 外,与国内外众多知名汽车一级零部件供应商和汽车整车厂商建立了稳固的合作关系,包括比亚迪、吉利、 长城、长安、红旗、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚来、小鹏、领克、一汽东机工、南阳淅减、万都、 瑞立集团、万安科技、法士特、采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等,在业界树立了良好的品牌形象。 (五)公司所处行业特点 公司主要从事钢制弹簧的研发、生产与销售,弹簧行业无明显的季节性波动,但公司产品主要应用于汽 车领域,受汽车领域周期性与季节性波动影响,一般每年第四季度为销售旺季。同时宏观经济的周期性波动 会对汽车整车市场产生一定的影响,当整体经济表现向上时,汽车市场发展迅速,反之则汽车市场发展放缓 。 公司总部地处浙江诸暨,产品供应全国各地,但主要客户为汽车整车厂商和汽车一级零部件供应商,客 户分布存在一定的地域性、集中性。 二、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主营业务 公司自设立以来,主要从事中高端弹性元件的研发、生产和销售,产品包括悬架弹簧、制动弹簧、阀类 及异形弹簧、稳定杆等,主要应用于汽车行业。近年来,随着公司业务的持续拓展,公司弹簧产品应用领域 不断延伸,已涉及轨道交通、工业机器人、工程机械、电气能源等领域。 (二)公司主要产品 公司产品包括悬架弹簧、制动弹簧、阀类及异形弹簧、稳定杆等。 1、悬架弹簧 公司生产的悬架弹簧主要用于乘用车悬架系统。 悬架系统是车身和车轮之间的连接系统,分为前悬架系统和后悬架系统,主要包含减振器、悬架弹簧、 稳定杆、下控臂、连杆等结构部件。悬架系统决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车十分关键 的部件之一。 2、制动弹簧 公司生产的制动弹簧主要用于商用车制动系统,是制动气室的重要部件。 3、阀类及异形弹簧 公司生产的阀类及异形弹簧应用领域非常广泛,涉及乘用车、商用车、轨道交通、工业机器人等多个行 业领域。 4、稳定杆 公司生产的稳定杆主要用于乘用车悬架系统。 5、其他专业设备类弹簧 公司生产的其他专业设备类弹簧主要为机器人弹簧、农机弹簧、火车机车弹簧等,通常其弹簧线径较大 ,应用于工业机器人、电气能源、轨道交通、工程机械等专业设备。 (三)公司经营模式 1、采购模式 公司的主要原材料为弹簧钢材,根据钢材外形不同可分为盘条、圆钢等。公司拥有自主加工弹簧钢丝的 能力,盘条经过加工后制成弹簧钢丝用于弹簧的生产;圆钢则用于稳定杆的生产。 主要原材料由公司供应链中心统一向供应商采购。为有效降低采购成本,并保证原材料供应的及时性、 质量的稳定性,公司主要采取合格供应商集中采购的模式。公司和主要供应商签订年度框架合同,逐月下达 采购订单。公司已建立了完备的供应商管理及采购管理程序,对供应商准入、采购执行、绩效评价、质量改 进等进行系统化管理,由公司供应链中心会同品质中心、研发中心、各事业部等部门对供应商进行筛选评级 ,并对供应商的供应过程进行管理,符合要求的供应商纳入公司合格供应商名录,由质检部门负责对采购物 资的进厂检验。 2、生产模式 (1)自主生产模式 公司弹簧生产主要采用“以销定产”的生产模式,并根据经验结合对销售的预期,保持一定的产品库存 。公司由供应链中心进行生产计划控制,根据客户订单跟踪情况实时更新日生产计划。整个生产过程主要包 括接收订单-制定生产计划-材料准备-生产领料-过程生产-产品检验-包装入库。 (2)委外加工模式 受公司产能饱和、专业化分工等因素影响,公司在严格控制产品质量的前提下,存在部分原材料、弹簧 产品及非核心工序委外加工的情形,具体情况如下: ①原材料加工外协 由于自身弹簧钢丝加工产能饱和,公司会将部分原材料交由外协厂商进行加工。 ②弹簧产品外协 由于订单不均衡,订单量较大时公司部分工序自有峰值产能不足,为保证产品交期,公司会将部分产品 全制程委托外协厂商加工。 ③生产工序外协 公司客户对弹簧生产加工工艺类型要求多样,某些特殊工艺如电镀、磨光、变径等生产加工量相对较小 ,而相应的机器设备价格昂贵,出于经济效益和品质管控的角度考虑,暂未配备此类工艺的生产设备,由外 部专业厂商进行生产加工;车削、卷簧、淬火、回火等加工工序,公司在订单较多、交期较急的情况下,少 量会由外协厂商进行生产加工。 (3)销售模式 公司销售主要采用直销模式。公司营销中心直接开发客户,并负责售中、售后服务。汽车主机厂对汽车 弹簧供应商的选择十分严格,供应商需要经过较长时间的认证才能进入其配套体系,一旦成为汽车主机厂的 合格配套供应商,双方会保持相对稳固的长期合作关系。 公司与主要客户均建立了长期的业务合作关系,采用“框架协议+即时订单”的合作方式。客户实际需 求时下发采购计划或逐笔签订订单约定具体产品规格型号、数量、交货日期、价格等内容;对于一般客户, 公司则主要采取逐笔签订合同的销售模式。 (四)公司产品市场地位 目前公开市场暂无弹簧产品市场占有率的权威统计数据。鉴于公司主要产品悬架弹簧主要用于国内乘用 车配套,少量应用于汽车售后市场,因此公司悬架弹簧产品的市场容量以发布的国内乘用车产量数据为基础 测算。按每辆乘用车配套4件悬架弹簧计算,在不考虑汽车售后市场的情况下。 近三年随着公司弹簧产能的逐步提升,公司悬架弹簧的销量逐年增长,公司悬架弹簧的国内市场占有率 也逐年提升。未来,随着国内自主品牌汽车的发展,尤其是新能源汽车自主品牌的快速发展以及公司弹簧产 能的进一步提升,公司将积极开拓新项目并实现量产,悬架弹簧的市场占有率有望继续保持增长态势。 (五)公司主要的业绩驱动因素 公司通过持续不断的自主创新,形成了相关技术的自主知识产权,构建了公司的核心竞争力,经营业绩 得到持续快速增长。2023年全年公司营业收入为124,304.51万元,同比增长39.63%。公司营业收入大幅增长 ,主要是由于: 1、自主品牌汽车的崛起,促进公司业务快速发展 在《汽车产业中长期发展规划》等一系列政策的支持和引导下,我国自主品牌汽车正在快速成长,为国 内零部件企业带来了重大发展机遇。在国内汽车消费观念不断成熟的背景下,国内自主品牌车企加大自主创 新能力建设,已走向正向开发模式;同时,在政策的支持和引导下,推进全产业链协同高效发展,构建“整 车-零部件”合作关系,鼓励整车骨干与优势零部件企业在研发、采购等层面的深度合作。 根据中国汽车工业协会《2023年汽车工业产销情况》,中国品牌乘用车市场份额明显提升,2023年中国 品牌乘用车共销售1459.6万辆,同比增长24.1%,市场份额达56%,上升6.1%。 2、新能源汽车产业的快速发展为公司带来新的利润增长点 受益于新能源汽车政策的大力支持,我国新能源汽车市场发展迅速,连续多年位居全球第一。根据中国 汽车工业协会《2023年汽车工业产销情况》统计分析,2023年新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成95 8.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。其中,新能源乘用车产销分别 占乘用车产销的34.9%和34.7%。数据来源:中国汽车工业协会 基于公司的客户基本为国内新能源汽车的主力军,随之带来的是公司订单量的增长。同时,目前新能源 汽车越来越追求轻量化,公司在材料自主研发上有多年技术积累和沉淀,通过与国内弹簧钢企业合作,在钢 厂提供母料后公司内部进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料在性能上有所提升,以此实现汽车弹簧的高性 能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。 3、稳固优质客户,丰富产品结构,为公司提供新的利润增长点 公司自成立以来,始终专注主业,利用自身的研发优势、同步设计开发优势、质量控制优势、先进的产 品试验检测能力以及快速反应能力等,与主要客户建立了长期的合作关系。近年来,公司抓住国产自主品牌 快速发展的机遇,积极持续拓展市场以取得新客户认证,同时公司也与合资、外资企业不断进行交流,并成 功获得了Stellantis的定点项目,为公司后续走向国际化做好铺垫和准备。公司的产品已成功进入了比亚迪 、吉利、长城、长安、红旗、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、小鹏、蔚来、领克、一汽东机工、南阳淅减 、万都、瑞立集团、万安科技、法士特等客户供应链体系中;同时,还进入了采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克 斯等海外知名汽车零部件供应商的全球供应链体系,积累了深厚的客户资源和良好的市场口碑。并且,公司持 续进行新客户的拓展。 公司基于多年的发展与积累,产品技术、质量得到了国内外知名主机厂及汽车零部件一级供应商的认可 ,在细分市场建立起了较强的品牌影响力及竞争力。报告期内,公司持续优化生产工艺,促进产品升级,丰 富产品结构,为公司业务发展提供新的活力。未来,公司将加强对市场需要的研判力量,紧跟市场需求,加 大研发投入,持续提高公司的自主研发能力,积极推进产品结构的优化和调整,促进公司效益稳固提升。 三、核心竞争力分析 (一)区位优势 我国汽车产业经过多年快速发展,已形成长三角、珠三角、长江中游、京津冀、山东半岛、成渝、东北 等汽车产业集群,对推动企业专业化分工、有效配置生产要素、促进区域经济发展发挥了重要作用。 公司总部地处浙江省诸暨市,位于长三角汽车产业集群,具有较强的区位优势。长三角地区包括上海市 、江苏省、浙江省、安徽省,区域经济发达,汽车工业基础雄厚,已发展成为国内最具发展活力的区域之一 。长三角三省一市十四五规划纲要也重点支持汽车产业发展,大力培育新能源及智能汽车产业发展,做强整 车企业,培育和壮大关键部件研发生产和本地配套能力。得益于长三角地区完备的产业基础、市场基础、人 才基础及政策支持,公司将充分享有人才、科技、研发、制造及产业链等优势资源,实现企业的快速发展。 (二)材料研发优势 弹簧钢丝是公司弹簧生产中的重要材料,其直接影响到公司生产弹簧的质量。公司十分重视弹簧钢丝材 料的开发,通过自主研发、与供应商共同开发、科研院所合作研究等多种方式,不断探索开发新品种弹簧钢 丝,在弹簧的强度、轻量化、韧性、耐腐蚀性等方面不断寻求突破。 公司拥有先进的水淬火弹簧钢丝生产工艺,具备加工生产弹簧钢丝的能力。公司通过弹簧钢丝合金配比 的设计,应用弹簧钢丝冷拉加工处理技术、快速感应热处理技术等,实现了从高强度到超高强度不同级别淬 火钢丝的加工制造,能满足各大汽车主机厂对高应力、抗疲劳、轻量化弹簧的技术需求。 依托原材料自主加工的优势以及多年来原材料研究开发的技术积累,公司具备与下游主机厂合作开发新 品的能力,能够满足其对弹簧产品开发高效率、高成功率的要求,使得公司能在激烈的市场竞争中占有一定 的优势地位。 (三)技术工艺优势 自设立以来,公司非常重视新技术、新工艺的持续研发,经过多年的投入与积累,公司在弹簧钢丝淬火 工艺、感应热处理技术、弹簧产品设计、弹簧检验检测等方面有着坚实的基础和出色的造诣,形成了较强的 技术工艺优势。同时,公司注重生产自动化的提升,在现有生产设备的基础上引入全自动精密卷簧机、工业 机器人、自动喷房系统、全自动测力机等自动化设备,生产自动化的改进实现了弹簧制造工艺水平稳步提升 ,生产效率、产品质量稳定性得到了进一步提高。 经过多年的技术研发积累,公司已拥有国家发明专利17项、实用新型专利166项。公司设有浙江省博士 后工作站、院士专家工作站;拥有中国合格评定国家认可委员会核发的实验室认可证书(CNAS);公司研发 中心获得了“省级企业技术中心”、“省级企业研究院”等多项荣誉。 凭借公司先进的技术工艺水平、高效的生产制造能力,公司已成功进入了国产一线汽车品牌、国际知名 汽车零部件企业的供应链体系中,并凭借深厚的技术储备、强大的研究开发能力不断巩固增强自身在汽车弹 簧领域中的竞争力。 (四)客户资源优势 经过多年发展,公司已成为汽车弹簧领域具有较高行业知名度的生产制造商。依托公司在技术研发、质 量管理、规模供应等方面的综合优势,公司与国内知名品牌车企和国内外汽车零部件供应商建立了良好的合 作关系,包括比亚迪、吉利、长城、长安、红旗、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚来、小鹏、领克、一 汽东机工、南阳淅减、万都、瑞立集团、万安科技、法士特、采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等,具有较 强的客户资源优势: 首先,知名品牌客户经营风险相对较小,采购需求稳定,且供应商体系完善。汽车行业对零部件的质量 、性能和安全具有很高的标准和要求,供应商在进入汽车主机厂或上一级零部件供应商的采购体系前须履行 严格的资格认证程序,而这一过程往往需要耗费合作双方巨大的时间和经济成本,因此一旦双方确立供应关 系,其合作关系一般比较稳定,能够保障公司业务的持续稳定发展; 第二,知名客户拥有较高的市场定位,能够充分理解用户需求,与其长期合作过程中,公司的产品设计 研发能力、生产组织能力及品质管控能力均能得到持续打磨,进一步提升了公司的综合竞争力; 第三,优质的客户资源有助于公司在业内树立良好口碑,对拓展新客户能起到较好的带动效应,从而进 一步提升公司的市场份额及盈利能力。 (五)人才优势 公司自设立以来一直非常注重弹簧制造行业内高端技术人才和企业管理人才的吸收、挖掘与培养,通过 一系列有效的聘用、培训和激励机制来保障团队的稳定和能力提升。 目前,公司已建立了一支由行业内资深技术专家等领衔的研发团队,团队中的年轻骨干大多毕业于国内 外知名院校的机械工程、机电技术、物理学、材料学等相关专业,具备良好的技术理论基础。公司研发团队 通过技术人才的新老结合以及各技术层级人才的组合搭配,有效地发挥了团队发展的协同效应。因此,公司 现有研发团队在准确把握市场需求、调整产品研发思路方面具有领先优势,对国内外同行业的技术发展动态 拥有较强的敏锐性。 (六)管理优势 公司作为国内弹簧行业的优势企业,将精细化的管理理念、完善的流程控制制度与生产工艺流程相结合 ,在弹簧产品的研发设计、生产制造、包装等各个环节实行专项管理,降低材料、人员及设备等的损耗,高 效组织生产。精细化的管理体系为公司高效研发、批量生产、快速交付提供了保障。 公司拥有一批经验丰富的管理和技术团队,多年来一直专注于弹簧行业的管理工作,核心成员保持较高 的稳定性。团队在汽车弹簧研发、设计、生产、管理和销售方面的经验丰富,对下游行业客户的产品需求有 着较为深刻的理解,对行业的发展趋势具有良好的专业判断能力。优秀、稳定的管理团队为公司的发展壮大 打下了坚实的基础,成为公司核心竞争力的重要组成部分。在公司成长过程中,管理层引领企业有效把握弹 簧行业发展方向,紧跟市场步伐,抓住市场机遇,取得了优良的经营业绩。公司还将通过不断优化管理人才 资源配置,完善人才引进和职业发展机制,牢固公司管理竞争优势,在细分行业处于领先地位。 (七)产品质量与品牌优势 公司建立了较为完备的质量管理制度,在弹簧产品品质、技术工艺、服务水平等方面做到了严格的把控 。公司获得了国内主要知名汽车主机厂和行业内优秀汽车零部件企业的广泛认可,并在国际市场上享有一定 的声誉。 四、主营业务分析 (一)概述 2023年,公司围绕以汽车悬架弹簧为中心,辐射到其余汽车零部件及其他行业弹性元件领域,积极进行 研发投入。通过与上游合研材料、与客户同步开发产品来不断提升产品的综合竞争力和市场占有率,实现营 业收入124,304.51万元,较2022年度增加35,281.77万元,增幅39.63%,实现利润总额18,673.25万元,较去 年同期增长52.89%,实现归属母公司股东的净利润为16,407.18万元,较去年同期增长45.59%。 1、公司主营业务情况 公司自设立以来,主要从事中高端弹性元件的研发、生产和销售,产品包括悬架弹簧、制动弹簧、阀类 及异形弹簧、稳定杆等,主要应用于汽车行业。近年来,随着公司业务的持续拓展,公

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