经营分析☆ ◇001391 国货航 更新日期：2026-04-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
航空物流
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空物流业(行业) 228.78亿 100.00 39.01亿 100.00 17.05
─────────────────────────────────────────────────
航空货运:货机(产品) 91.12亿 39.83 21.81亿 55.92 23.94
航空货运:客机货运(产品) 73.10亿 31.95 5.82亿 14.93 7.97
综合物流解决方案(产品) 49.63亿 21.70 9.79亿 25.11 19.73
航空货站服务(产品) 13.98亿 6.11 7576.98万 1.94 5.42
其他业务(产品) 9465.68万 0.41 8208.25万 2.10 86.72
─────────────────────────────────────────────────
国际(地区) 189.72亿 82.93 --- --- ---
中国内地(地区) 35.93亿 15.71 --- --- ---
中国香港、中国澳门及中国台湾(地区) 3.12亿 1.37 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空物流业(行业) 109.35亿 100.00 18.00亿 100.00 16.46
─────────────────────────────────────────────────
航空货运(产品) 77.65亿 71.01 13.31亿 73.95 17.14
综合物流解决方案(产品) 24.77亿 22.65 4.05亿 22.48 16.34
航空货站服务(产品) 6.51亿 5.95 2845.92万 1.58 4.37
其他(产品) 4209.48万 0.38 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
国际(地区) 88.59亿 81.02 --- --- ---
中国内地(地区) 19.23亿 17.59 --- --- ---
中国香港、澳门及台湾(地区) 1.52亿 1.39 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空物流业(行业) 205.84亿 100.00 32.23亿 100.00 15.66
─────────────────────────────────────────────────
航空货运(产品) 151.74亿 73.72 25.08亿 77.82 16.53
综合物流解决方案(产品) 39.75亿 19.31 5.90亿 18.31 14.84
航空货站服务(产品) 13.37亿 6.49 4044.38万 1.25 3.03
其他(产品) 9831.54万 0.48 8441.11万 2.62 85.86
─────────────────────────────────────────────────
国际(地区) 165.01亿 80.16 --- --- ---
中国内地(地区) 37.90亿 18.41 --- --- ---
中国香港、中国澳门及中国台湾(地区) 2.93亿 1.42 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-09-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
国际(地区) 111.98亿 78.70 --- --- ---
中国内地(地区) 27.60亿 19.40 --- --- ---
中国香港、中国澳门及中国台湾(地区) 2.71亿 1.90 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
航空货运:货机(业务) 56.00亿 39.36 --- --- ---
航空货运:客机货运(业务) 48.98亿 34.42 --- --- ---
综合物流解决方案(业务) 26.74亿 18.80 --- --- ---
航空货站服务(业务) 9.79亿 6.88 --- --- ---
其他业务(业务) 7715.68万 0.54 6782.38万 3.59 87.90
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售84.23亿元，占营业收入的36.81%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 263462.49│ 11.52│
│客户2 │ 224447.07│ 9.81│
│客户3 │ 136645.35│ 5.97│
│客户4 │ 123810.20│ 5.41│
│客户5 │ 93909.21│ 4.10│
│合计 │ 842274.31│ 36.81│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购124.75亿元，占总采购额的62.87%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 884727.02│ 44.59│
│供应商2 │ 155929.85│ 7.86│
│供应商3 │ 89681.40│ 4.52│
│供应商4 │ 67140.88│ 3.38│
│供应商5 │ 49981.46│ 2.52│
│合计 │ 1247460.61│ 62.87│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
主营业务情况
报告期内，国货航作为中航集团旗下航空物流专业力量、国内唯一载国旗飞行的货运航司，始终以服务
国家战略为己任，持续发挥党建引领保障作用，强化航空物流核心能力建设、笃行高质量发展。公司坚守安
全“生命线”，安全运行能力和运行韧性持续增强；坚定“航空物流综合服务商”发展战略，强化货机、货
站等战略资源配置，夯实经营根基、实现提质增效；坚持以客户和市场为导向，不断提升服务能力和效益水
平；主动融入行业数智化、绿色化变革，加快推进新技术、新模式在航空物流领域落地应用。报告期内，公
司远程货机年度安全飞行首次突破10万小时，航班正常率为88.23%，安全态势总体平稳。全年完成货邮周转
量97.39亿吨公里，同比增长18.96%，实现营业收入228.78亿元，同比增长11.15%，实现净利润25.85亿元，
同比增长32.33%。
主要产品和服务的情况
国货航作为航空物流综合服务商，主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三
大板块，2025年实现主营业务收入227.83亿元，同比上升11.22%；实现毛利38.19亿元，同比上升21.68%，
综合毛利率16.76%，同比增加1.44Pt。2025年航空货运板块收入增幅8.23%，成本增幅7.84%，毛利率增加0.
30Pt。主要原因是2025年航空板块通过持续优化货机投放与航线网络布局，深化电商领域合作、灵活配置运
力资源，丰富高端产品体系，积极拓展高附加值及联程业务，叠加航空油料价格下行利好因素的驱动，实现
经营效益稳步提升。航空货站板块收入增幅4.60%，成本增幅2.01%，毛利率增加2.39Pt，主要得益于公司货
机增投有力拉动货站吞吐量增长，叠加国际业务带动收入大幅提升，同时通过内部挖潜、降本增效，推动经
营利润持续向好。综合物流板块收入增幅24.86%，成本增幅17.68%，毛利率增加4.89Pt，主要原因是公司综
合物流板块依托航线运力资源优势，持续深化价值链延伸，不断拓宽合同物流与跨境电商业务的合作深度与
广度，实现经营利润稳健增长。
航空货运服务
报告期内，公司坚持市场导向、安全底线、服务为本、效益提升，持续优化运力投放与航线网络布局，
创新销售模式、深耕核心客户，大力发展高附加值产品与高端货运服务，不断强化制度建设、人才保障、系
统支撑与客户服务水平，全面提升公司货运经营效能。
强化航空运能建设，升级航线网络
加快自主货机运能建设，报告期内，新引进4架A330客改货飞机和2架B777货机，签署6架A350货机订单
；新引进货机第一时间投入运营，快速响应市场需求；结合不同机型优势灵活匹配航线，A330货机先后新开
成都出发至阿姆斯特丹、迪拜、法兰克福及格拉斯哥的航线，并首次投入华东市场，顺利运营浦东-米兰航
线，新引进B777货机投入上海-法兰克福航线；以服务“双循环”为目标，主动应对贸易形势变化，优化货
机航线结构，共新开7条、复航1条国际货机航线，布局成都-浦东国内航线，新增迪拜、格拉斯哥、河内海
外货机航点，有效扩大了货机网络覆盖率。
增强主动服务意识，优化销售渠道
深入推进客货机舱位散销竞价销售模式，进一步密切客户联动，提高营销效率；深化核心电商直客合作
范围，深挖核心电商直客的需求，有效平衡公司淡旺季航班经营；密切关注全球贸易政策变化，积极应对市
场波动，采用包机模式灵活消化新增运力，并提前调整包机航线布局，稳步提高货机效益、提升经营韧性和
抗风险能力。
推动服务能力升级，丰富高端产品
满足重点高附加值产品的精细化服务需求，增加B777货机押运员数量，完善主动冷链产品运输标准和工
作流程，推广主动冷链设备运用，完善中转产品服务内容和规则；结合国内、外不同市场的特点，积极发掘
汽车配件、冷链医药、化妆品、生鲜等市场运输需求，丰富高附加值产品结构；拓展国际网络联程销售，积
极提升北京、成都、深圳、广州等枢纽的集货能力，发挥枢纽优势。
夯实基础能力，加大信息化赋能
重新编写并发布公司《航空货物运输总条件》以及运单契约条款及声明；持续推进人员资质与培训管理
，重点加强危险品资质有效性管理；加强海外人才队伍建设，补齐配强海外新开航点骨干人员，常态化开展
海外人员岗位培训，精准匹配海外运营需求；持续升级、深化应用航空货运生产系统（ACCOS）、全球智能
装载监控系统、危险品全流程风险管控系统，其中，公司设计研发的全球智能装载监控系统作为中航集团入
选项目成功参加第三届民航科教创新成果展；持续推进电子运单应用，2025年公司电子运单整体普及率达到
83%，同比提升4个百分点；2025年公司客户满意度调查得分为95.97分，同比提高0.01分，客户满意度持续
提升。
航空货站服务
报告期内，公司持续加强货站能力建设，深化数字化转型与自动化升级，全面提升运营效能与服务品质
，助力经营业绩稳步增长。
聚焦经营提质，业绩实现稳步增长
增收降本专项措施落实到位，通过成都货站拓展客户合作、杭州货站站坪装卸成本优化等效益管理点项
目，有效提升盈利水平，支持货站板块超额完成年度经营指标；平台化运营成效显著，北京货站拼装库效能
持续发挥，收运货量和收入同比大幅增长，成都货站代理人自助打板货量翻番；大力推进资源协同与流程优
化，紧密围绕公司货机投放计划，开展成都货站场地扩区增能，打造A330货机保障专业队伍，货机航班服务
数量及收入均创良好成绩，重庆货站深化与机场集团战略协作，构建全方位、多层次保障体系，做好新适航
货物保障，为货站发展注入强劲动力。
强化服务品质，筑牢运营保障基础
以服务为引领，积极拓展地面服务新客户，北京货站加大引入外航地面代理服务业务，成都货站与头部
物流企业签订地面服务协议；系统推进服务质量标准化，修订完善多项质量管理程序，编制《货站事业部货
库操作保障手册》，统一全网络货站的货库操作标准，全面提升服务规范性与操作一致性；推进基础设施升
级改造，杭州货站扩能项目建设完成，推进北京货站冷库及重庆货站“四库合一”项目立项与实施，有效提
升货物处置能力与作业环境，进一步增强货物保障能力与运营效率。
深化创新改革，推动智慧化转型与安全升级协同发展
依托数字化平台，加快推进传统货站向智慧化运营模式转型，深入开展数字化场景创新与应用，完成北
京货站国际进港智慧监管库立项并积极推进，将实现国际进港货物分单提取和全流程智能监管，打通数据壁
垒、推动信息互联，提升航空物流链条的整体协同效率；推进集装箱自动存储货架项目设计开发，将通过自
动化设备与数字化系统深度融合，实现集装箱的智能存取、精准识别与动态优化管理，进一步释放货站运营
潜能；积极运用新技术提升安全防控与主动预警能力，应用车载GIS、人脸识别等技术实现对机坪交通与作
业行为的智能监控与实时预警，建立作业回查机制，构建人防技防相结合的安全管理体系，有力支撑智慧化
转型升级。
优化组织与人力结构，提升综合运营效能
持续推进三项制度改革，实施组织绩效与人力资源激励优化，在货邮量增长的同时实现人员效率显著提
升；围绕数字化升级优化组织架构，为推动新货站系统日常运行维护及功能深化应用奠定基础；推行“共享
员工”项目，加强“五地”货站间人力资源协同；发挥集中采购职能实现成本节约，落地实施公务用车改革
项目，有效提升资源利用效率。
报告期内，公司航空货站服务完成货邮吞吐量131.03万吨，同比增长5.65%；人均航班量同比增长1.18%
，人均货邮量同比增长8.66%，实现运营规模与劳产率同步提升。
综合物流解决方案
报告期内，公司坚持稳中求进、协同增效发展。合同物流依托航线运力资源优势，深化价值链延伸，业
务规模稳步提升；跨境电商业务抢抓市场机遇，向综合物流服务商跃进；货运代理业务聚焦航线优化与效益
挖潜，核心竞争力持续增强；电商零售平台协同内外资源，持续优化“电商+帮扶”可持续运营模式，切实
将企业发展融入国家战略大局。
合同物流业务规模稳步提升
采取合同物流“稳存量、拓增量”双措并举，深耕客户、聚力攻坚，持续深化与核心客户合作，精准匹
配供应链定制化需求，不断拓展新合作线路，提升服务向价值链两端延伸，客户粘性进一步增强。依托国货
航航线运力资源优势，挖掘高端制造业、新质生产力、消费电子头部领域业务机会，提供综合物流定制化服
务解决方案，培育新增长引擎，实现业务规模稳步提升。凭借高效的应急保障能力与优质的端到端服务，荣
获核心客户及行业权威颁发的“物流服务优质交付保障奖”“优秀交付奖”等多项荣誉，获评《药品冷链物
流运作规范》国家标准达标企业、汽车零部件入厂物流KPI标杆企业，行业认可度与品牌影响力持续提升。
跨境电商业务跨越式发展
把握跨境电商行业迅猛发展的增长机遇，乘势而上顺势而为，借助国货航A330客改货等航空运力资源，
整合头程物流服务及空运渠道，构建空地互联的运营模式，为电商客户提供综合物流解决方案，增强地面延
伸服务价值，运营规模逐步扩展。突破跨境电商“带电”货物操作瓶颈，通过落地“一单到底”测试并树立
区域时效标杆，公司已形成了全链条服务优势，实现了跨境电商业务从传统货运向综合物流的战略进阶。
货运代理业务提质增效显著
货运代理板块聚焦核心能力建设，持续巩固并提升市场竞争优势，构建欧亚大国新航线运营模式，进一
步完善航线布局，有效拓展产品服务覆盖范围。推行BSA年度竞价销售模式，通过集约化统筹与精细化运营
，持续优化货源结构与舱位配置，精准锚定精品航线价值挖掘，直客占比不断扩大，实现航线收益水平与资
源利用效率双提升，为业务可持续发展筑牢根基。
加快电商零售业务拓展
“凤凰优购”电商平台成功入驻国航股份APP“国航心选”专区，进一步落实中航集团内电商业务协同
；与“叮咚买菜”建立合作关系，共同打造“央企—即时零售”合作示范，双方在电商业务宣传推广、优质
产品双向入驻等方面开展合作；积极开展帮扶业务，已成功引进17家帮扶企业入驻电商平台，并于6月赴帮
扶地苏尼特右旗开展实地调研，不断优化电商帮扶业务模式。
二、报告期内公司所处行业情况
全球经济脆弱与韧性并存，中国经济向新向优、稳中有进
在地缘政治紧张和贸易政策的不确定性加剧的背景下，全球经济呈现“脆弱韧性”，商业环境更加趋于
谨慎。2025年全球经济形势持续缓慢复苏，贸易需求总体上升，根据国际货币基金组织（IMF）和世界贸易
组织（WTO）最新发布的预测，2025年全球经济有望实现3.2%的增长；全球货物贸易量将增长2.4%。
结合WTO发布的最新数据，全球货物贸易出口方面，2025年前九个月亚洲地区出口量增长最快，以9.5%
的增速领跑全球；进口方面，南美、中美及加勒比地区（13.2%）和非洲（12.7%）增长最快，亚洲（6.0%）
进口量增幅较为温和。
2025年中国国民经济顶住多重压力，保持稳中有进发展态势，高质量发展取得新成效。根据国家统计局
及海关总署发布的数据，2025年全年国内生产总值（GDP）达到140.19万亿元，首次突破140万亿元，同比增
长5.0%；全年货物进出口总额达到45.47万亿元，同比增长3.8%。
全球航空物流市场稳步增长，中国市场表现强劲
2025年，航空物流运输需求保持持续增长，中国航空物流行业呈现强劲增长态势。根据国际航空运输协
会（IATA）2025年全球航空货运市场数据显示，全球航空货运总需求(货运吨公里，CTK)同比2024年增长3.4
%(国际货运周转量增长4.2%)，运力(可用货运吨公里，ACTK)同比2024年增长3.7%(国际运力增长5.1%)。
根据民航局公布数据，2025年我国航空货邮运输量达到1,017.2万吨，同比增长13.3%，其中国际货邮运
输量同比增长22.1%；货邮周转量达到413.1亿吨公里，同比增长16.7%，其中国际货邮周转量同比增长19.8%
。
全球对于跨境电商、生鲜冷链需求的快速增长，推动了国际货运市场的高速增长；网络直播、即时零售
等新消费模式快速发展，为航空货运的稳定需求提供了重要来源；随着中国产业结构持续转型升级，“新三
样”（电动汽车、锂电池、光伏产品）、半导体、生物医药等高价值产品出口增长强劲。
跨境电商高质量发展，为航空物流注入持续动能
近年来，跨境电商已经发展成为航空物流业的主要货源之一，根据商务部转载的《2025年中国跨境电商
行业蓝皮书》中相关数据显示，2025年，我国跨境电商进出口2.75万亿元，相比2020年增长69.7%，创下历
史新高。跨境电商的快速发展对航空物流产生深远影响，一是需求结构升级：跨境电商“小批量、高频次、
高时效”的货物特性与航空运输高时效保障和高供应链稳定性的核心优势高度契合，并推动航空物流货品结
构更加丰富和多样性；二是服务模式重构：跨境电商促进航空物流定制化服务和供应链管理升级，智能化、
柔性供应链和海外仓布局等成为核心竞争力；三是航空物流网络布局重塑：跨境电商对于全货机运力以及供
应链灵活性和抗风险能力的需求，对我国乃至全球航空货运网络布局都具有重要影响。
政策协同与制度供给强化，促进航空物流高质量发展
2025年国家高度重视航空物流发展，延续2024年底相关航空货运专项政策，出台相关配套文件，从基础
设施建设、通关便利化、市场规范、降本增效等多个维度为行业发展提供有利的支持。
多元化发展重构航空物流体系，国货航积极响应行业变化
2025年航空物流持续处于多元化发展态势，专业化、数智化和绿色化为以经济和贸易驱动的传统增长模
式，增加了新的增长动能。
一方面，行业竞争的焦点正在从单一的运价竞争转向涵盖时效保障、专业处理和数智服务的综合能力竞
争。例如，高端制造、生物医药和生鲜冷链等高附加值细分市场催生出对安全性和时效性的复杂需求。航空
物流服务商正深度参与、主导供应链的合作与整合，其需要积极开拓包括仓储管理、物流运输、“最后一公
里”服务在内的一站式方案。
另一方面，数智化和可持续发展也逐渐成为行业发展的重点。以人工智能、物联网和自动化设备为核心
的智慧物流促使运输流程更高效和智能；多式联运网络将优化航空物流服务商的服务覆盖能力；国际碳减排
框架（如CORSIA）和客户ESG诉求，共同促进可持续航空燃料、循环包装等可持续产品的使用，将环保从成
本压力转化为核心竞争力。
国货航作为国内唯一一家载旗货运航空公司，承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，在国内及全球
多元化市场格局中扮演着积极参与者和关键支持者的角色。面对物流行业在供应链深度融合、技术驱动、设
施升级、细分市场深化及可持续发展转型等多维发展的新生态，国货航不仅持续提供专业可靠的航空货运解
决方案，更将主动致力于中国制造业升级、跨境电商发展等多元发展进程，服务于“双循环”新发展格局。
三、核心竞争力分析
品牌优势：载旗航空企业的独特地位
公司实际控制人中航集团是首批创建世界一流示范企业。国货航在中航集团创建世界一流企业目标引领
下，积极践行载旗货运航司的使命担当，深度融入国家发展大局。2025年，公司高质量完成归国文物运输、
国宝熊猫运输、救援物资运输、卫星运输等重大任务，并通过持续扩充运力、完善航线网络，助力全球航空
物流体系建设。凭借在公司治理、运营管理及服务保障等方面的综合优势，公司先后荣获中物联汽车物流分
会“2025年度汽车零部件入厂物流KPI标杆企业”，获得中物联医药物流与供应链分会“《药品冷链物流运
作规范》国家标准达标证书”，获评中国上市公司协会“2024年报业绩说明会优秀实践”、财联社“公司治
理企业先锋奖”以及证券之星“卓越投关团队奖”，高质量发展成效持续获得市场认可。
股东优势：多元结构战略合作保障长期发展
国货航拥有多元稳定的股东结构，依托中航集团独特的航空禀赋资源，与战略股东持续深化业务合作。
报告期内，与战略股东菜鸟网络持续深化运力合作，完成菜鸟长期货包机航线协议续签，并拓展腹舱航线BS
A合作范围。与深国际共同推动在核心市场地面物流资源建设等方面的合作，与国泰航空、中国航油等其他
战略股东在全球航线网络开拓、SAF应用等方面持续深化合作，共同打造公司核心竞争力，培育公司长期价
值成长。
运力优势：机队优化提升运营效率
2025年，国货航先后引进2架B777货机，完成4架A330飞机的客改货改装，并与空客公司签署A350货机购
买协议，有序扩大机队规模，优化机队结构。报告期末，国货航拥有全货机28架（含4架已退役待转让），
形成了以B777和B747货机为主力机型覆盖欧美长航距市场、以A330货机为辅助机型补充中远程市场的布局。
公司远程货机实现安全飞行10.02万小时，同比提高47.12%。航班正常率为88.23%，货机日利用率为13.38小
时，同比增长2.76%。针对市场需求变化，积极调整运力布局，优化航线网络，开通了成都至迪拜、法兰克
福、阿姆斯特丹、格拉斯哥，上海至河内，广州至巴黎、格拉斯哥等多条国际货机航线，在丰富航线网络的
同时，分散关税政策经营风险，保障产业链供应链畅通。
网络优势：优质航线提升服务能力
国货航精心构建起纵横交错、覆盖广泛的国内国际航线网络，精准对接优质货源地。其以北京首都国际
机场作为客机货运的主运营基地，进一步巩固上海、成都两大核心货机枢纽作用，并积极匹配广州、深圳的
市场需求，开通了直达欧洲、美洲等全球主要地区及城市的国际货运航线，以及覆盖国内重点城市的专线货
运航班。截至2025年12月，公司全货机执飞航线多达30条，其中国际航线27条，国内航线3条，业务版图覆
盖14个国家的24个城市，在行业内处于领先地位。国货航在美国、英国、德国、荷兰、法国、西班牙、比利
时、意大利、阿联酋等重要市场拥有丰富的航权资源，在国内主要货运机场（上海浦东、北京、广州、深圳
、成都、重庆、杭州）拥有充足的航空运行资源，可满足市场对国际、国内航班串飞的多重组合需求。
保障优势：场站体系强化服务能力
国货航拥有北京、天津、杭州、成都、重庆五地6大自有货站，构建了较为完善的货站体系。国货航全
资子公司民航快递在国内41个城市成立了分支机构，通过自营网络和外采网络，民航快递的国内物流服务网
络已覆盖全国各大中城市，在国内北京、广州、上海、成都建立了4个生产运营集散中心，为客户提供空地
一体的国际、国内航空物流供应链服务。在国际市场，国货航已在欧洲、北美、亚太等地区通过合作方式建
立起高质量的国际航站保障体系，与全球30余家卡车服务商进行合作，共涉及40余个航站，拥有1,500余条
全球地面卡车航线，有效补充全货机和客机货运网络，使货物快速通达全球。
服务响应优势：专业能力确保高效运营
国货航货机航班稳定性常年处于中国航空物流企业前列，具有高素质的专业运行团队，并通过高质量的
运行为客户提供高品质的服务。国货航依托成熟的开航模式与新机型投运经验，高效开辟国际货运航线；具
备紧急包机、珍稀动植物、文物、生鲜、活体动物、超规格货物等特殊货物的专业保障能力；建立严格的危
险品资质管控体系，配套完善的培训机制与海外团队建设方案，确保各类运输保障业务平稳开展。
创新优势：数字赋能提升服务品质
国货航高度重视推进公司数字化转型工作，持续推进产品服务转型及流程优化重构，根据公司发展战略
规划不断优化迭代数字化顶层设计与系统建设规划，全面推进数字化转型与信息系统建设，并加速推进AI等
新技术在安检等业务领域的深化应用，不断提升公司安全品质及生产效率。新官网稳定运行，月均浏览量与
访客数达百万级，成为品牌展示与信息披露核心平台；货站数字化平台在五地六站全面上线应用，大幅提升
货物处理效率、安全性与业务电子化水平；新型航空货运销售与服务系统启动实施，运价管理系统二期实现
全业务链条贯通，有效支撑营销运营与营收管理；机组派遣管理系统二期、全球智能装载监控系统、货机航
班计划管理系统、航行情报管理系统相继上线或优化覆盖，在机组调度、装载安全、航班计划、航线情报等
方面实现智能化升级，显著提升运行效率、管控精度与运行安全，为公司航空物流主业高质量发展构筑坚实
的数字化支撑。
●未来展望:
一、发展战略和经营计划在报告期内的进展回顾
航空安全治理基础不断巩固
一是安全管理效能持续加强。公司以习近平总书记关于安全生产重要论述和对于民航安全工作的重要指
示批示精神作为根本遵循，聚焦“货机运行”与“货物运输保障”核心场景，通过“安全生产治本攻坚”三
年行动和常态化管理工作，持续完善双重预防机制、全员安全生产责任制和安全管理体系，隐患自查自改数
量同比增幅6.8%，安全自律能力不断提高。二是坚持统筹发展与安全。全年新投运6架新增运力，货机安全
飞行10.02万小时，同比增加47.12%；新识别危险源416项，落实管控措施682条，完成率100%，有效推动管
理关口前移，确保运行保障能力与生产任务动态匹配，在生产规模快速增长、运行链条不断延伸、管理难度
日趋提升的情况下，“十四五”期间货机运行人为事件万时率同比“十三五”下降61.2%，连续4年在民航差
异化安全绩效评估中保持最优货运航司分级，为公司战略发展提供了坚实的安全基础。三是新质安全生产力
加速培育。完成飞行数据管理及应用（QBD）系统部署，为管理提升创造更好基础；全面上线货站数字化平
台，显著提升货物保障效率和运行透明度；民航货物X射线安检图像人工智能识图技术成功入选国家科技部
“高速智慧物流安检技术应用试点示范工程”；上线货机全球智能装载监控系统，实现飞机舱位和集装器智
能匹配，为运行安全提供有力支撑。
运力网络与业务布局升级
一是机队结构优化与运力提升。引进2架B777全货机并投入运营，完成4架A330客改货改装，全年货机运
力投入同比增加15.71%；二是物流网络立体化拓展。推动海外物流网络延链补链，新增欧洲、东南亚等国际
航点，全年新开7条、复航1条国际货机航线；强化国内核心场站建设，杭州货站扩能建设项目有序推进、深
圳货站合作项目进展稳定；三是定制化服务能力突破。完成战略客户长期协议签署工作，保障半导体、生物
医药等高附加值货物运输，创新“空空、陆空”保障模式，结合扩大的市场需求，为头部电商提供好跨境包
机专线服务。
可持续发展工作深入推进
持续推动低碳转型实践。国货航继续锚定碳达峰目标，深化“节能降碳、绿色飞行”实践，通过优化远
程航线航路结构、实施二次放行，提升航路运行效率；统一推行燃油精细化管理，实施5%不可预期燃油政策
，累计节约航空燃油约4,338.40吨。实施GPU替代APU项目，应用尽用达标率100%，全年APU替代设施设备使
用达到3,828小时、916次，节油量1,016.36吨，减少二氧化碳排放量3,201.53吨。积极推进货物包装绿色转
型，采用可降解塑料雨布替代传统不可降解雨布，全年累计采购可降解塑料雨布285吨，替换率达20.08%，
并以北京货站为试点，推广可循环苫布，首批采购2,000个，用于散货拖车货物苫盖。物流运输方面，累计
投放可循环集运袋10,800个、“瘦身”胶带18,180卷，减少16,362㎡塑料制品消耗。积极推进“油改电”专
项工作，力争做到“应废尽废”、“应改尽改”。截
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