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山东威达(002026)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇002026 山东威达 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 钻夹头、电动工具开关、锂电池包、粉末冶金件、精密铸造制品、锯片、机床及附件、智能制造系统集成 及智能装备的研发、生产和销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 新能源行业业务(行业) 12.07亿 51.00 2.17亿 48.33 17.98 电动工具配件业务(行业) 8.76亿 37.00 1.81亿 40.34 20.69 高端智能装备制造业务(行业) 2.17亿 9.18 3710.12万 8.26 17.07 其他业务(行业) 6660.59万 2.81 1381.52万 3.07 20.74 ─────────────────────────────────────────────── 新能源汽车换电站(产品) 7.64亿 32.29 7914.99万 17.62 10.35 电动工具配件(产品) 7.57亿 31.98 1.65亿 36.77 21.83 电池包及充电器(产品) 4.43亿 18.71 1.38亿 30.71 31.15 自动化装备(产品) 1.78亿 7.53 3069.45万 6.83 17.22 粉末冶金件(产品) 7751.37万 3.27 968.84万 2.16 12.50 其他业务(产品) 5858.78万 2.47 1366.71万 3.04 23.33 锯片产品(产品) 4146.06万 1.75 633.90万 1.41 15.29 机床(产品) 3912.97万 1.65 640.67万 1.43 16.37 其他产品(产品) 801.81万 0.34 14.82万 0.03 1.85 ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 18.15亿 76.67 3.28亿 73.00 18.07 国外(地区) 5.52亿 23.33 1.21亿 27.00 21.96 ─────────────────────────────────────────────── 新能源行业(业务) 12.09亿 51.05 2.17亿 48.35 17.97 电动工具配件(业务) 9.15亿 38.67 1.89亿 41.97 20.60 高端智能装备制造(业务) 2.35亿 9.94 4335.79万 9.65 18.43 其他(业务) 801.81万 0.34 14.82万 0.03 1.85 ─────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 23.67亿 100.00 4.49亿 100.00 18.98 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 新能源行业业务(行业) 5.35亿 49.60 8163.03万 43.29 15.26 电动工具配件业务(行业) 4.45亿 41.29 8359.12万 44.33 18.77 高端智能装备制造业务(行业) 7386.94万 6.85 1668.60万 8.85 22.59 其他业务(行业) 2433.37万 2.26 664.77万 3.53 27.32 ─────────────────────────────────────────────── 电动工具配件(产品) 3.85亿 35.71 7891.83万 41.85 20.50 新能源汽车换电站(产品) 3.45亿 32.02 2989.92万 15.86 8.66 电池包及充电器(产品) 1.90亿 17.58 5173.11万 27.44 27.29 自动化装备(产品) 6042.32万 5.60 1578.36万 8.37 26.12 粉末冶金件(产品) 3804.70万 3.53 166.72万 0.88 4.38 锯片产品(产品) 2219.72万 2.06 300.57万 1.59 13.54 其他业务(产品) 2183.63万 2.03 660.72万 3.50 30.26 机床(产品) 1344.62万 1.25 90.24万 0.48 6.71 其他产品(产品) 249.73万 0.23 4.05万 0.02 1.62 ─────────────────────────────────────────────── 国内销售(地区) 7.61亿 70.55 1.27亿 67.31 16.68 国外销售(地区) 3.18亿 29.45 6164.62万 32.69 19.42 ─────────────────────────────────────────────── 配件产品(业务) 6.35亿 58.87 1.35亿 71.77 21.32 自动化产品(业务) 4.06亿 37.62 4568.28万 24.23 11.26 其他(业务) 2433.37万 2.26 664.77万 3.53 27.32 机床产品(业务) 1344.62万 1.25 90.24万 0.48 6.71 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 新能源行业业务(行业) 13.11亿 53.12 2.51亿 51.17 19.12 电动工具配件业务(行业) 8.56亿 34.69 1.79亿 36.61 20.95 高端智能装备制造业务(行业) 2.20亿 8.91 4256.54万 8.69 19.37 其他业务(行业) 8097.56万 3.28 1724.38万 3.52 21.30 ─────────────────────────────────────────────── 新能源汽车换电站(产品) 7.30亿 29.58 9057.59万 18.49 12.41 电动工具配件(产品) 7.29亿 29.55 1.58亿 32.19 21.62 电池包及充电器(产品) 5.81亿 23.54 1.60亿 32.68 27.56 自动化装备(产品) 1.85亿 7.50 3891.20万 7.94 21.03 粉末冶金件(产品) 7216.41万 2.92 1236.34万 2.52 17.13 其他业务(产品) 5897.46万 2.39 1684.62万 3.44 28.57 锯片产品(产品) 5459.85万 2.21 931.47万 1.90 17.06 机床(产品) 3469.53万 1.41 365.34万 0.75 10.53 其他产品(产品) 2200.10万 0.89 39.76万 0.08 1.81 ─────────────────────────────────────────────── 国内销售(地区) 19.01亿 77.03 3.43亿 70.07 18.06 国外销售(地区) 5.67亿 22.97 1.47亿 29.93 25.87 ─────────────────────────────────────────────── 配件产品(业务) 14.37亿 58.23 3.40亿 69.36 23.64 自动化产品(业务) 9.15亿 37.08 1.29亿 26.44 14.15 其他(补充)(业务) 5897.46万 2.39 1684.62万 3.44 28.57 机床产品(业务) 3469.53万 1.41 283.55万 0.58 8.17 其他(业务) 2200.10万 0.89 91.16万 0.19 4.14 ─────────────────────────────────────────────── 直接销售(销售模式) 24.67亿 100.00 4.90亿 100.00 19.85 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 新能源行业业务(行业) 7.29亿 53.40 1.33亿 48.73 18.26 电动工具配件业务(行业) 5.05亿 36.99 1.12亿 41.07 22.22 高端智能装备制造业务(行业) 8165.01万 5.98 1346.59万 4.93 16.49 其他业务(行业) 4959.16万 3.63 1440.23万 5.27 29.04 ─────────────────────────────────────────────── 电动工具配件(产品) 4.36亿 31.96 1.01亿 37.08 23.22 新能源汽车换电站(产品) 3.74亿 27.41 3773.67万 13.81 10.08 电池包及充电器(产品) 3.55亿 25.99 9539.63万 34.92 26.89 自动化装备(产品) 5876.93万 4.30 1402.68万 5.13 23.87 粉末冶金件(产品) 4071.25万 2.98 590.62万 2.16 14.51 其他业务(产品) 3683.24万 2.70 1422.75万 5.21 38.63 锯片产品(产品) 2789.02万 2.04 500.61万 1.83 17.95 机床(产品) 2288.08万 1.68 -56.09万 -0.21 -2.45 其他产品(产品) 1275.92万 0.93 17.48万 0.06 1.37 ─────────────────────────────────────────────── 国内销售(地区) 9.97亿 73.02 1.77亿 64.87 17.78 国外销售(地区) 3.68亿 26.98 9598.58万 35.13 26.06 ─────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售15.62亿元,占营业收入的65.98% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │客户一 │ 73524.33│ 31.06│ │客户二 │ 35272.15│ 14.90│ │客户三 │ 32574.50│ 13.76│ │客户四 │ 9534.70│ 4.03│ │客户五 │ 5293.58│ 2.23│ │合计 │ 156199.26│ 65.98│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购1.73亿元,占总采购额的11.95% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │供应商一 │ 4590.39│ 3.17│ │供应商二 │ 4462.79│ 3.08│ │供应商三 │ 3104.33│ 2.14│ │供应商四 │ 2628.79│ 1.82│ │供应商五 │ 2517.05│ 1.74│ │合计 │ 17303.35│ 11.95│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2023-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司所处行业情况 公司从事或提供的主营产品、服务主要涉及电动工具行业、高端智能装备制造行业和新能源行业储能锂 电池业务与新能源汽车换电站业务。 1、电动工具行业 电动工具的品种繁多,现已经发展到500多个品种,可广泛应用于建筑道路、住房装修、木工加工、金 属加工、船舶制造、航空航天、汽车、园艺等国民经济领域,并已进入家庭使用。根据中国国家标准化管理 委员会发布的《电动工具型号编制方法(GB/T9088-2008)》,电动工具可分为金属切削类、砂磨类、装配 类、建筑道路类、林木类、农牧类、园艺类、矿山类以及其他类。常见的电动工具有电钻、电动砂轮机、砂 带机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、混凝土振动器、电刨、角磨机、电锯、磨光机、角磨机、鼓风机、磨 光机、砂光机等。 电动工具行业属于劳动密集型和技术密集型行业,产品竞争主要涉及因素为技术、质量、价格、企业品 牌、供销渠道。设计新颖、技术性能好、性价比高的电动工具产品在竞争中处于优势地位,企业品牌对消费 者的选择和产品的最终销售也有重要的作用。国外知名电动工具制造企业在渠道、研发及品牌方面具有优势 ,其产品主要定位在高端市场,售价较高;国内电动工具制造企业的劳动力成本优势明显,产品物美价廉, 以中低端产品为主,主要为国外厂商提供代工。 经过多年发展,全球电动工具行业已形成较为稳定的竞争格局。目前,世界主要电动工具品牌商有史丹 利百得、TTI、博世、牧田、日立、喜利得等,占据了全球电动工具市场特别是高端市场的主要份额。上述 电动工具品牌大致可以划分以牧田、日立为代表的日系阵营,以史丹利百得为代表的美系阵营,以博世、喜 利得为代表的欧系阵营,以及以TTI为代表的新兴地区阵营。在我国电动工具发展过程中,企业的集聚效应 十分明显,电动工具生产企业主要集中在长三角和珠三角,行业呈现跨国公司、外资企业和国内本土企业相 互竞争的格局,竞争格局分成三个层次:其一,跨国公司及外资企业,凭借其强大的技术、规模、品牌优势 ,在高端市场占据领先地位,具有代表性的主要有史丹利百得、TTI、博世、牧田、日立以及这些企业在中 国境内设立的外资企业;其二,具备较强的研发设计能力和加工制造水平的国内优势企业,已经具备一定规 模和品牌知名度,具有较强竞争力,如南京德朔、宝时得、江苏东成及本公司等;其三,数量众多的低端企 业,不具备研发生产能力,主要从事外购主机进行装配,产品技术含量较低,在低端市场开展竞争。 欧洲的德国、英国、荷兰、法国等以及北美的美国、加拿大,是全球电动工具最主要的消费市场。同欧 美发达国家相比,我国电动工具普及率相对较低。根据《中国电动工具行业发展白皮书(2021年)》,中国 是世界电动工具出口大国,电动工具出口率达80%以上,其中手持式电动工具占比超过80%,出口量稳居世界 第一。随着国民经济稳步发展、城市化持续进行、居民消费水平不断提升,未来我国电动工具普及率将进一 步提升,国内市场潜力巨大。近年来,随着锂电技术的不断进步、消费者需求的不断变化、工具种类的不断 推陈出新、应用领域的不断延伸,下游电动工具行业呈现出无绳化、锂电化、大功率化、小型化、智能化、 一机多用化的发展趋势。 (1)无绳化、锂电化 电动工具的应用领域包括道路建筑、装修装饰等多个领域,其中大多应用场景均为户外作业,通过电源 线为电动工具提供动力的传统方法在很大程度上限制了电动工具的作业半径和作业条件,户外作业进展十分 困难。而以电池为动力的新一代无绳类电动工具轻巧便携,改善了各种应用场景下的工作条件;同时,无绳 工具所造成的噪音污染少,工作持续度较高;此外,无绳电动工具没有线缆,触电和事故风险较小,工作场 景更安全,所以无绳工具逐渐受到消费者的青睐,其在全球电动工具产品销售占比逐渐提升。 (2)大功率化、小型化 随着社会经济的发展,大规模高强度的工业作业随之增多。功率大小作为影响作业效率的重要因素,推 动电动工具供应商不断研发功率更大、质量更为稳定的电动工具,大功率化成为了目前电动工具市场的发展 趋势之一。在电动工具的普及过程中,越来越多的家庭消费者倾向于自主完成小型任务,小型化的电动工具 逐渐成为了未来产品的发展趋势之一。随着锂电技术的不断进步和相关成本逐步下降,锂电池电量储备大、 重量轻的特点进一步顺应了小型化的发展趋势。加之电机技术等相关技术的不断进步、电动工具设计更加科 学,使得电动工具在保证原有功率的前提下做到小而轻型化,从而进一步适应消费者的需求。 (3)智能化、一机多用化 电机技术、电子控制技术、人工智能技术等的快速发展,推动传统电动工具向智能化工具发展,智能化 电动工具逐步走入家庭。随着科学技术的进步,智能化电动工具将在更多的领域推广应用。同时,随着电动 工具在家庭应用普及率的提升,电动工具将承担多种用途,一机多用或成套复合式工具逐渐成为未来电动工 具发展新趋势。 在电动工具行业,公司主要提供配套电动工具产品的各种关键核心部件,包括各种规格、型号的工业级 、专业级和DIY通用级钻夹头、新能源储能锂电池包、PCBA板、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、 锯片等产品,拥有电动工具领域史丹利百得、TTI、博世、牧田等全球高端客户群,产品畅销全球80多个国 家和地区,已成为世界钻夹头行业的龙头企业和电动工具配件行业的领跑者,历获“工信部制造业单项冠军 示范企业”“工信部智能制造试点示范项目”“国家知识产权示范企业”“国家绿色工厂”“全国产品质量 、服务质量放心消费联盟单位”“山东省百年品牌重点培育企业”“山东省高端品牌培育企业”“山东省质 量标杆企业”“山东省厚道鲁商品牌企业”“电动工具配件优秀供应商”等荣誉,并多次荣获史丹利百得和 博世“全球优秀供应商”荣誉。公司子公司上海拜骋公司的新能源储能锂电池包产品已从电动工具领域快速 到拓展至园林工具(打草机、割草机等)、智能家电(扫地机器人、洗地机器人、家用户外储能产品等)、 便捷交通工具(新型电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车)等领域,成为安海、TTI、小米、东成和美 的等行业知名企业供应商,业内影响力持续扩大。公司子公司威达精铸在熔模精密铸造产品制造加工领域拥 有先进的硅溶胶等复合工艺,可生产普通碳素钢、低合金钢、不锈钢、耐热钢、耐磨铸钢等80多种材质的精 密铸造件,具备年产3,000万件精密铸造件的生产能力,并引进了铝压铸、冷挤压等行业内领先的项目,生 产规模和技术实力进一步提升。 2、高端智能装备制造行业 2.1机床装备制造行业 机床装备制造行业属于充分竞争行业,是典型的后周期行业,与国民经济周期有较大的滞后效应。机床 制造业是中国工业和国民经济的发动机和心脏,是国家培育和发展战略性新兴产业的重要领域,是为国民经 济各领域提供工作母机的基础装备产业,是国家综合实力和国家强盛的重要标志之一,具有基础性和战略性 地位。 从“一五规划”到“十三五规划”,国家一直鼓励和支持数控机床产业的发展,并将高档数控机床列为 国家政策鼓励发展和扶持的重点对象。《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》《中国制造2025》及 《工业4.0》均明确要大力推动高档数控机床发展。《中国制造2025》将“高档数控机床”列为未来十年制 造业重点发展领域之一,《〈中国制造2025〉重点领域技术路线图》明确了高档数控机床未来发展目标:到 2020年,高档数控机床与基础制造装备国内市场占有率超过70%;到2025年,高档数控机床与基础制造装备 国内市场占有率超过80%,高档数控机床与基础制造装备总体进入世界强国行列。 从数控机床下游应用分布来看,汽车、航空航天是主要的下游需求领域,占比分别约为40%、17%;模具 和工程机械分别为机床产品第三、第四应用领域,占比分别为13%、10%。在汽车工业领域,根据工信部发布 的数据,我国2023年新能源汽车产销量同比增长35.80%和37.90%,新能源汽车制造向轻量化、一体化转型有 望持续为高端数控机床应用提供机遇。在工程机械领域,受到基础设施建设规模扩张、房地产投资增速加快 以及大型矿山生产需求回暖等因素的拉动,加之环保法规升级和监察力度加强,也促使旧机更新速度加快。 在我国正处于工业化、城市化、智能化升级转型的大背景下,来自汽车、工程机械、航空航天、电力设备、 交通、模具、电子信息、智能制造、新能源、新材料、生物工程、军民融合等行业的持续发展,为机床产业 特别是中高端数控机床的发展,提供了广阔的市场发展空间。 在高端智能装备制造行业,公司子公司济南一机生产、销售“济一机”品牌的机床及附件,包括各种规 格、型号的中高档数控车床、车削中心、加工中心、数控镗铣床、数控专用机床、高速切割锯床、自动化设 备及附件等。济南一机拥有国家级企业技术中心,积极承担国家机床行业重点科研项目,产品广泛应用于汽 车、军工、电子、轨道交通等领域。 2.2智能系统集成及智能装备制造行业 智能装备制造行业属于充分竞争行业,其发展态势与国家宏观经济走势、产业政策支持导向、各行业的 固定资产投资规模及周期性变化、相关产业的智能化密切相关,同时也受全球经济大环境的直接或间接影响 ,具有一定的周期性。随着互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术的不断发展,第四次工业革 命已悄然兴起。 作为世界制造业第一大国,中国已成为全球最大的智能制造市场,智能装备制造业作为高端装备制造业 的重点领域得到了国家政策的鼓励与支持,国家不断出台法律法规和政策支持高端装备制造行业健康、良性 发展,如《智能制造发展规划(2016-2020年)》《中国制造2025》《“十四五”智能制造发展规划》等, 对于智能装备制造业尤其是高端智能装备制造业研发和生产的政策支持力度不断加大。《智能制造发展规划 (2016-2020年)》提出,在2025年前,推进智能制造发展实施“两步走”战略:第一步,到2020年,智能 制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业 智能转型取得明显进展;第二步,到2025年,智能制造支撑体系基本建立,重点产业初步实现智能转型。《 中国制造2025》中提出,到2025年,制造业重点领域全面实现智能化,试点示范项目运营成本降低50%,产 品生产周期缩短50%,不良品率降低50%。《“十四五”智能制造发展规划》提出了我国智能制造“两步走” 战略。其中,到2025年的具体目标为:一是转型升级成效显著,70%的规模以上制造业企业基本实现数字化 网络化,建成500个以上引领行业发展的智能制造示范工厂;二是供给能力明显增强,智能制造装备和工业 软件市场满足率分别超过70%和50%,培育150家以上专业水平高、服务能力强的智能制造系统解决方案供应 商;三是基础支撑更加坚实,完成200项以上国家、行业标准的制修订,建成120个以上具有行业和区域影响 力的工业互联网平台。 当前,我国制造业领域正向智能制造方向升级转型,智能制造技术不仅能够提高生产效率,还能够大幅 度降低生产成本,同时也能够提高产品的质量和品牌形象,为企业的可持续发展奠定坚实的基础。智能制造 技术的发展已经成为了推动制造业转型升级的重要动力,对于提高制造业的效率、质量和竞争力有着不可替 代的作用。随着科技的不断进步和工业化进程的推进,智能制造技术的应用越来越广泛。因此,在我国产业 结构优化调整、技术升级换代步伐加快、人口老龄化日趋严重、劳动力红利逐渐消失、国家政策积极支持高 端化、智能化制造业发展的背景下,智能制造装备产业作为我国高端装备制造业的重点发展方向,发展空间 广阔。 在智能装备制造行业,公司子公司苏州德迈科是国内领先的从智能产品、智能装备到整体系统集成的一 站式智能制造解决方案提供商,在北京、上海、广州、香港、苏州、杭州、威海等地均设有子公司或销售和 服务机构,其服务对象主要为消费品、食品饮料、精细化工、汽车、电商物流、工程设备、机加工等细分产 业,积累了大量的国际优质客户及国内知名客户,业务范围覆盖了从系统咨询、系统设计、盘柜制造、系统 集成、机电安装、编程调试、软件开发、维修培训等工程项目的全过程。通过多年的技术积累和经验总结, 苏州德迈科还研究开发出包括智能存储、智能监控、智能输送和智能货运站4大核心智能物流技术,并成功 推出智能穿梭车、多层堆垛机、伺服电机、高速并联机器人、MES/WMS软件等智能产品以及机器人包装装备 、智能物流装备、自动化装配线、自动化机加工设备等智能装备,能够为制造业客户提供一站式的智能制造 解决方案。 3、新型储能行业 3.1新能源储能锂电池行业 国家发改委、国家能源局发布《“十四五”新型储能发展实施方案》,要求到2025年,新型储能由商业 化初期步入规模化发展阶段,具有大规模商业化应用条件,新型储能技术创新能力显著提高,核心技术装备 自主可控水平大幅提升,标准体系基本完善,产业体系日趋完备,市场环境和商业模式基本成熟;到2030年 ,新型储能全面市场化发展。 我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,加快技术创新和转型升级发展,不断提升先进产品供给能 力,保持快速增长态势。根据国内研究机构EVTank发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》数据 显示,2023年全球锂电池总体出货量1,202.6GWh,同比增长25.6%;中国锂离子电池出货量达到887.4GWh, 同比增长34.3%,在全球锂离子电池总体出货量的占比达到73.8%,出货量占比继续提升。EVTank分析认为, 预计到2025年和2030年,全球锂离子电池的出货量将分别达到1,926.0GWh和5,004.3GWh。在小型电池领域, 主要是提供各细分产品(家用电器、电动工具、电动自行车、园林工具、儿童玩具等)的动力系统,用电量 一般在0.5~5KWh,新能源锂电池的应用趋势是取代原有的动力系统,如铅酸、镍氢、镍铬等电池,因此小动 力市场是具有庞大的可替换存量市场。 在该细分领域,公司子公司上海拜骋公司紧抓新能源锂电池储能行业便捷、高效、绿色等发展趋势,加 速发展,锂电池包产品从电动工具领域快速到拓展至智能家电(扫地机器人等)、新型电动自行车、电动滑 板车、儿童电动汽车等领域,产品广泛供给安海、TTI、东成、百力通、麦太保、美的、宝时得、小米、Rad ioFlyer等行业名企,充分赋能现代健康、环保、高品质生活。 3.2新能源汽车行业 新能源汽车充换电模式的发展与相关产业政策推动息息相关。在新能源汽车市场快速扩张的背景下,换 电模式凭借其在电池统一管理、梯次利用、可再生利用等领域的发展潜力进入大众视野。近年来,国家大力 扶持新能源汽车相关产业发展尤其是换电站建设的政策频频。2020年《政府工作报告》,明确将换电站纳入 我国新基建项目范畴。同年10月,国务院办公厅发布的《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年) 》,明确鼓励开展换电模式推广应用。2021年4月,国家能源局发布《2021年能源工作指导意见》提出:积 极推广综合能源服务,着力加强能效管理,加快充换电基础设施建设,因地制宜推进实施电能替代;按照“ 源网荷储一体化”工作思路,持续推进城镇智能电网建设,推动电动汽车充换电基础设施高质量发展。2021 年《政府工作报告》再次提出,要增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。 2022年1月,国家发改委等部门联合印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意 见》,进一步提出要加快换电模式推广应用,加强充换电技术创新与标准支撑,优化提升共享换电服务,提 升换电模式的安全性、可靠性与经济性。2023年,工信部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全 面电动化先行区试点工作的通知》,要求完善充换电基础设施建设,“建成适度超前、布局均衡、智能高效 的充换电基础设施体系”。同年12月,工信部重点提到,2024年要支持新能源汽车换电模式发展,抓好公共 领域车辆全面电动化先行区试点。 近年来,我国新能源汽车产业发展势头迅猛,渗透率持续攀升。根据中汽协数据,2023年我国新能源汽 车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,在全球市场中的占比超过了60%,新 能源汽车保有量为2,041万辆。在新能源汽车保有量持续攀高的背景下,我国新能源汽车充换电设施建设的 速度亟待加快。作为新能源汽车补能的重要补充手段,换电模式因其在用车效率、补能时间、延长电池使用 寿命等方面具备明显优势,开始吸引各方巨头布局,迎来快速发展期。新能源汽车整车厂商如蔚来、北汽、 长安、上汽、广汽、吉利等车企开始加大换电赛道推广力度,在具有一定市场接受度、保有量较大的现款车 型基础上研发换电版本,涵盖包括乘用车、出租车、商用车、重卡在内的多种电动汽车类型。以蔚来汽车为 代表的汽车企业、以奥动新能源为代表的运营商、以宁德时代为代表的产业链公司均公布了积极的换电站建 设规划,将带来一轮长周期的换电站需求提升。以蔚来汽车为例,2023年全国换电站布局新增1,011座,累 计数量已达2,316座(其中高速公路换电站747座),完成换电超过3,500万次,并连接220座城市,覆盖7纵6 横11大城市群。蔚来汽车宣布2024年将在中国新增1,000座换电站,加快9纵9横19大城市群高速换电网络的 布局速度。 在该细分领域,公司控股孙公司昆山斯沃普智能装备有限公司致力于新能源汽车电力供应基础设施包含 自动化换电站、交直流充电桩、智能电池模组的设计研发、生产制造、销售、安装、运营、咨询、技术服务 等,在新能源汽车快速自动换电站的系统规划、机械设计、电气控制等领域,拥有多项发明和实用新型专利 。自报告期内,昆山斯沃普公司已为蔚来汽车量产、供货三代换电站设备,后续将会按照该客户的实际需求 和订单情况继续组织相应的研发、生产和供货。 二、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司的主要业务、产品及用途 报告期内,公司主要从事或提供的主营产品、服务主要涉及电动工具行业、高端智能装备制造行业和新 能源行业储能锂电池业务与新能源汽车换电站业务,经营模式、主要业务及产品均未发生重大变化。 电动工具配件业务,公司紧盯全球市场和国内外客户需求,持续深耕精密机械零部件制造业务,行业领 先地位更加夯实。公司以电动工具配件业务为主轴,专注于为史丹利百得、博世、TTI、牧田等电动工具行 业领先客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、 锯片等电动工具配件产品,实现该领域核心产品线全覆盖;同时,公司加速智能化改造、数字化工厂和绿色 工厂建设,持续开发新产品、新市场,向家用电器部件、汽车部件、轻便交通工具部件和手动工具等相关领 域深入拓展。 高端智能装备制造业务,公司进一步拓展高端智能装备制造业务,为国内外制造企业提供工厂自动化、 物流自动化、仓储自动化、智能装备解决方案和中高档数控机床等产品与服务,赋能高质量发展。 新能源业务方面,公司锚定国家双碳战略,加速拓展新能源相关业务,积极推进上海拜骋公司智能新能 源储能电源自动化组装车间和新能源储能电源研发中心扩增项目建设,项目落成后将进一步增强公司研发实 力、提升产能;同时,公司紧抓新能源汽车行业发展的良好契机,积极参与充换电产业链、生态链和价值链 建设,为新能源汽车产业提供换电站从研发到制造的一站式服务。 (二)公司的经营模式 1、采购模式 山东威达及其威海地区子公司生产所需的原材料、电力、辅助材料的采购由公司供应处直接采购,上海 拜骋、济

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