经营分析☆ ◇002249 大洋电机 更新日期：2025-06-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
电机及驱动控制系统的研发、生产、销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居行业(行业) 70.11亿 57.88 17.68亿 65.64 25.22
汽车零部件行业(行业) 49.47亿 40.84 8.91亿 33.08 18.01
其他业务收入(行业) 1.49亿 1.23 3054.26万 1.13 20.46
汽车租赁业(行业) 578.68万 0.05 407.94万 0.15 70.50
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居用电机(产品) 70.11亿 57.88 17.68亿 65.64 25.22
起动机及发电机(产品) 31.19亿 25.75 5.94亿 22.03 19.03
新能源车辆动力总成系统(产品) 18.28亿 15.09 2.98亿 11.05 16.28
其他业务收入(产品) 1.49亿 1.23 3054.26万 1.13 20.46
汽车租赁(产品) 578.68万 0.05 407.94万 0.15 70.50
─────────────────────────────────────────────────
中国境内(地区) 66.55亿 54.94 10.11亿 37.53 15.19
中国境外(地区) 54.58亿 45.06 16.83亿 62.47 30.84
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 121.08亿 99.95 26.90亿 99.85 22.22
其他(销售模式) 578.68万 0.05 407.94万 0.15 70.50
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居行业(行业) 34.51亿 59.54 8.73亿 67.52 25.29
汽车零部件行业(行业) 22.51亿 38.83 3.99亿 30.86 17.72
其他业务收入(行业) 9147.68万 1.58 1859.45万 1.44 20.33
汽车租赁行业(行业) 349.42万 0.06 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居用电机(产品) 34.51亿 59.54 8.73亿 67.52 25.29
起动机及发电机(产品) 15.65亿 26.99 3.14亿 24.28 20.06
新能源车辆动力总成系统(产品) 6.86亿 11.84 8505.09万 6.58 12.40
其他业务收入(产品) 9147.68万 1.58 1859.45万 1.44 20.33
汽车租赁(产品) 349.42万 0.06 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
中国境内(地区) 30.84亿 53.20 4.75亿 36.78 15.42
中国境外(地区) 27.13亿 46.80 8.17亿 63.22 30.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居行业(行业) 61.57亿 54.54 15.98亿 62.39 25.96
汽车零部件行业(行业) 47.38亿 41.98 8.97亿 35.00 18.92
磁性材料行业(行业) 1.57亿 1.39 1427.67万 0.56 9.11
其他业务收入(行业) 1.36亿 1.21 2753.44万 1.07 20.24
汽车租赁业(行业) 1.00亿 0.89 2513.65万 0.98 25.08
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居用电机(产品) 61.57亿 54.54 15.98亿 62.39 25.96
起动机及发电机(产品) 28.05亿 24.85 6.68亿 26.09 23.83
新能源车辆动力总成系统(产品) 19.33亿 17.13 2.28亿 8.91 11.80
磁性材料(产品) 1.57亿 1.39 1427.67万 0.56 9.11
其他业务收入(产品) 1.36亿 1.21 2753.44万 1.07 20.24
汽车租赁(产品) 1.00亿 0.89 2513.65万 0.98 25.08
─────────────────────────────────────────────────
中国境内(地区) 62.66亿 55.51 10.12亿 39.50 16.15
中国境外(地区) 50.22亿 44.49 15.50亿 60.50 30.86
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 111.88亿 99.11 25.37亿 99.02 22.67
其他(销售模式) 1.00亿 0.89 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居行业(行业) 31.73亿 56.64 7.11亿 60.95 22.42
汽车零部件行业(行业) 21.55亿 38.48 4.19亿 35.87 19.42
其他业务收入(行业) 1.37亿 2.44 1943.08万 1.66 14.21
磁性材料行业(行业) 9233.79万 1.65 --- --- ---
汽车租赁业(行业) 4415.02万 0.79 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
建筑及家居用电机(产品) 31.73亿 56.64 7.11亿 60.95 22.42
起动机及发电机(产品) 13.51亿 24.11 2.96亿 25.33 21.89
新能源车辆动力总成系统(产品) 8.05亿 14.37 1.23亿 10.53 15.28
其他业务收入(产品) 1.37亿 2.44 1943.08万 1.66 14.21
磁性材料(产品) 9233.79万 1.65 --- --- ---
汽车租赁(产品) 4415.02万 0.79 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
中国境内(地区) 30.91亿 55.19 4.37亿 37.46 14.14
中国境外(地区) 25.10亿 44.81 7.30亿 62.54 29.08
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售43.10亿元，占营业收入的35.58%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 156170.92│ 12.89│
│客户二 │ 84198.48│ 6.95│
│客户三 │ 71856.19│ 5.93│
│客户四 │ 60525.63│ 5.00│
│客户五 │ 58227.01│ 4.81│
│合计 │ 430978.22│ 35.58│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购22.09亿元，占总采购额的28.67%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 85507.86│ 11.10│
│供应商二 │ 68958.86│ 8.95│
│供应商三 │ 29337.59│ 3.81│
│供应商四 │ 18659.79│ 2.42│
│供应商五 │ 18422.76│ 2.39│
│合计 │ 220886.86│ 28.67│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
1．家电行业
2024年，中国家电行业在政策驱动与消费升级的双重作用下实现结构性复苏。据奥维云网（AVC）数据
显示，2024年中国家电全品类（不含3C）零售额9,071亿元，同比增长6.4%，超越了2019年的8,910亿元纪录
，成为行业新里程碑。分时段看，2024年1-8月，家电市场（不含3C）零售额同比下滑3.6%，9-12月受国家
“以旧换新”政策刺激，零售额同比增长23.8%，成为全年增长核心引擎。2024年，家电消费逻辑发生了深
刻的变化，国补期间，消费者更倾向于选择“高配同价”产品，中高端产品的市场需求在补贴政策的刺激下
显著增长，同时注重理念升级，绿色与智能成为产品的核心卖点，消费结构向强“倒三角”（即高端产品占
比提升）转型。家电出口方面维持增长态势，海关总署数据显示，2024年全年家用电器出口额达到7,122亿
元，同比增长15.4%，展现了中国家电在全球市场的持续竞争力。
细分空调市场，2024年，空调市场产销两旺，展现出强劲的增长态势。据奥维云网（AVC）PSI监测数据
显示，2024年中国家用空调全年生产19,508万台，同比增长19.5%，总销量18,977万台，同比增长20.9%，其
中内销9,652万台，增长6.6%，出口9,326万台，增长40.4%。国内市场虽有起伏，但整体增长，主要得益于
“以旧换新”政策的落地与宣传，有效激活了终端需求，以及“国补”政策拉动产品结构上行，增加了终端
对于高端产品补货需求。2024年空调出口市场表现强劲，成功迈上九千万新台阶。除2月受春节假期影响外
，在全球需求持续回暖、新兴市场增长显著以及海外商家提前备货等多重因素叠加作用下，出口增长势头全
年持续走强。空调零售市场方面，2024年中国空调零售市场呈现“先抑后扬”格局：上半年受消费信心不足
等因素影响，市场表现低迷；随着下半年“国补”政策全面落地，市场需求被有效激活，零售端同比增幅超
两位数，全年降幅较上半年显著收窄。据奥维云网（AVC）数据显示，我国2024年空调零售规模2,071亿元，
同比小幅下滑2.2%。在当前的结构性升级背景下，高能效、智能化机型占比提升，成为支撑市场韧性的核心
动能。
我国家电市场已从“增量时代”进入“增量和存量并重时代”，从“规模扩张”转向“质量升级”。在
这一转型期中，家电消费正逐渐向高端化、集成化和智能化方向发展，这一趋势为市场提供了新的发展动力
和增长点。此外，提升用户体验也将成为企业赢得市场竞争的关键。政策端，国家持续发布政策助力家电消
费。2024年，中国政府出台了一系列政策措施，如《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《关
于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》等，有效激发了消费者的购买意愿，促进了家电
市场的繁荣。然而，单纯依赖“国补”实现的销量增长并非长久之计，企业需要通过技术创新、服务优化和
品牌建设等多方面发力，以适应市场变化，满足消费者需求，提升市场竞争力。
总体来看，尽管短期内通胀压力、地产销售恢复缓慢、消费者信心不足等因素依然存在，但家电市场的
未来发展仍保持谨慎乐观。家电行业作为传统消费的重要支撑，需求韧性长期存在。2025年，随着消费者信
心逐步恢复，房地产竣工拉动需求逐步释放，叠加以旧换新、家电下乡、消费升级等政策的落实到位及节能
环保的大力推行，国内市场潜力将得到进一步挖掘。出口方面，尽管当前国际贸易环境对家电出口企业构成
一定挑战，但海外家电市场正显现积极回暖态势。随着海外库存逐步消化、通胀压力持续缓解，叠加企业通
过技术创新突破、供应链效率提升及全球化产能协同布局等手段，特别是针对主要市场国结构性关税调整带
来的成本压力，头部企业加速推进东南亚制造基地产能释放，通过原产地多元化有效对冲贸易壁垒影响，有
效化解潜在贸易摩擦风险，预计我国家电出口将延续稳步回升势头。目前，家电市场呈现高端化、智能化、
节能环保化趋势，中高端产品受关注，品质化需求凸显，更新换代需求逐步释放。旧家电回收市场规范化也
将加快家居焕新节奏。空调市场方面，在结构性升级背景下，变频、节能、新风等高端空调产品的热销，推
动了整体空调市场价值量的提升，预示着行业未来前景依然可观。2025年，“国补”政策的持续加持，为产
业发展注入了强劲动力。根据最新政策，2025年家电“以旧换新”补贴范围进一步扩大，空调产品补贴数量
从2024年的1台增加到3台，将极大地激发市场消费潜力。
2．汽车行业
（1）汽车行业整体情况
2024年，在全球经济复苏乏力、国际贸易环境复杂多变、国内消费信心不足的背景下，中国汽车产业依
然展现出强大的韧性和活力，产销量连续16年稳居全球第一。据中国汽车工业协会数据显示，2024年在政策
支持与市场需求的双重推动下，我国全年汽车产销量分别达到3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.
7%和4.5%，继续保持在3,000万辆以上的规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥了
积极作用；商用车市场表现疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1,000
万辆。汽车出口方面，2024年我国汽车出口仍保持较快增长，全年出口量达到585.9万辆，同比增长19.3%，
其中，传统燃料汽车出口量457.4万辆，同比增长23.5%，显著高于新能源汽车出口6.7%的增速，反映出新兴
市场基建配套不足对电动化渗透率的阶段性制约。出口市场的快速增长不仅提升了中国汽车在全球市场的份
额，也为中国汽车企业带来了新的增长机遇。
作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段。近年来，汽车行业总体发展较为
平稳，对宏观经济稳中向好的发展态势起到了重要的支撑作用。未来，在“电动化、网联化、智能化”的促
进下，汽车行业将继续积极拥抱新一轮科技革命，坚持创新驱动，加快融入新发展格局，成为推动全球汽车
行业转型升级的领跑者，为实现第二个百年目标做出汽车行业应有的贡献。然而，也要看到，当前汽车行业
仍面临不少困难和挑战，主要表现为外部环境变化带来的不利影响在加深：居民消费信心不足，汽车消费内
生动力欠佳；行业竞争加剧，盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。不过，随着系列政策的持续发力，
如国家发改委和财政部发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，
政策组合效应不断释放，将进一步释放汽车市场潜力，推动汽车消费市场的持续回暖。
（2）新能源汽车行业
新能源汽车作为全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选
择。2024年，中国汽车市场规模继续保持全球领先地位，其中新能源汽车市场的爆发式增长成为最大亮点。
据中国汽车工业协会数据显示，2024年我国新能源汽车产销量分别达到1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分
别增长34.4%和35.5%，占汽车新车总销量的40.9%。这一数据不仅标志着新能源汽车市场进入新的发展阶段
，也显示出其在汽车市场中的重要地位不断提升。新能源汽车渗透率的提高，一方面是政策倾斜的结果，另
一方面则是消费者从选择燃油车逐渐过渡到新能源车的转变。从细分市场来看，纯电动汽车和插电式混合动
力汽车成为新能源汽车市场的两大支柱。其中，纯电动汽车销量占新能源汽车总销量比例约60%，较2023年
下降10.4个百分点；插电式混合动力汽车销量占比约40%，较2023年提高10.4个百分点，显示出插电式混合
动力汽车市场的快速增长潜力。此外，我国新能源汽车的出口市场也表现出色，全年出口量达到128.4万辆
，同比增长6.7%，成为推动我国汽车出口增长的重要力量。
新能源汽车的快速发展，离不开政策的支持。在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车已进入加速
发展新阶段，呈现市场规模和质量双提升的良好发展局面，对全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增
强。然而，产业发展也面临一系列挑战，包括实现“双碳”目标的要求、提升续航里程和解决充电便利性问
题、市场竞争的加剧，以及产业链和供应链的安全隐患等。
随着科技的持续进步和工业需求的不断提升，电机作为将电能转化为机械能的核心部件，其性能与效率
的优化显得至关重要。在此背景下，扁线电机和增程式发电机凭借其高功率密度、低损耗和轻量化等优势，
在新能源汽车领域实现了技术突破与产业应用的双重跨越，越来越多的应用场景倾向于采用上述两种先进的
电机设计。公司根据行业发展趋势，推出了相应的成熟产品并落地应用，其中，据NE时代统计数据显示，20
24年上海电驱动在增程式发电机装机量排名中位居国内独立第三方第一位。
A．增程式电动汽车
增程式电动汽车作为一种介于完全零排放的纯电动车与以节油为核心的插电式混合动力车之间的技术路
线，凭借其在节能减排效率与能源使用成本方面的平衡性优势，成为汽车产业电动化转型的重要方向之一。
在“双碳”政策引导和中长途出行需求升级的双重驱动下，2024年中国增程式汽车市场呈现出强劲的增长态
势，产品竞争力加速释放。据乘联会（CPCA）统计数据显示，2024年我国增程式汽车销量达116.7万辆，同
比大幅增长78.7%，增速显著高于纯电动汽车和插电式混合动力车。这一表现印证了增程式技术以“无里程
焦虑+补能成本优势”为核心差异化路径，在纯电动汽车和插电式混合动力车的市场竞争中成功开辟出第三
条增长曲线，并推动新能源汽车市场格局向多元化演进。
增程式电动汽车渗透率的提高，一方面是响应国家政策引导，推动不同技术路线的多元化发展，另一方
面是其能够较好地平衡纯电驱动和补能体验，从而满足消费者需求。然而，增程式电动汽车目前仍面临政策
支持不够明确、市场认知尚有偏差、成本控制难度大以及增程式技术存在痛点等问题。尽管面临诸多挑战，
但随着技术的不断进步、政策支持的完善以及市场认知的提升，增程式电动汽车有望在未来继续保持增长态
势，并在新能源汽车市场中占据重要地位。
B．扁线电机
随着消费者对新能源汽车性能要求的持续提升，驱动电机正向高功率密度、高转速、高转化效率以及高
槽满率方向发展。与圆线电机相比，扁线电机具有更紧凑的尺寸、更高的槽满率、更优的功率密度、更出色
的NVH（噪声、振动及声振粗糙度）性能，以及更高效的热管理能力。尽管扁线电机目前单台制造成本高于
圆线电机，但随着技术进步和生产规模扩大，其成本有望低于圆线电机。一方面，扁线电机制造工艺复杂，
但自动化技术发展使其生产效率逐步提升；另一方面，其槽满率高，材料利用率高，散热性能好，相同功率
下可减少原材料使用。长期来看，大规模生产下，扁线电机凭借性能优势和材料利用率提高，具备成本降低
潜力。扁线电机正逐步成为行业的发展趋势，在新能源汽车领域的渗透率迅速提升，并加速向中高端车型普
及。新能源汽车行业的繁荣推动了扁线电机市场的快速增长，预计将为驱动电机行业带来数量和价格的双重
增长，展现出广阔的发展空间。国家新能源政策的出台也进一步推进了扁线电机的发展与应用。然而，扁线
电机仍需突破多重瓶颈，包括技术壁垒、产能制约、专利和技术设备限制、标准化缺失等。
（3）氢燃料电池汽车
氢燃料电池汽车以其零排放、续航里程高、燃料加注时间短等优点，在中重型动力市场、跨区域运输市
场中展现显著竞争力。氢气作为氢燃料电池的唯一能量来源，可以真正做到零排放、无污染，因此被看作是
未来能源使用的终极形态。当前，中国氢能产业处于政府导入期和小规模商业化阶段。据中国汽车工业协会
数据显示，我国2024年燃料电池汽车全年产销均为0.5万辆，同比分别下滑10.40%和12.60%，系2021年以来
首次负增长，主要受政策衔接波动、商用场景全生命周期成本劣势及产业链成熟度不足等结构性矛盾制约，
处于行业调整阶段。
政策层面，国家战略支持力度持续强化，为中国氢能行业的持续发展注入信心。2022年3月发布的《氢
能产业发展中长期规划（2021-2035年）》标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的
系统化全面平衡发展阶段。2023年7月，国家六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，
预计氢能行业相关标准的制定将加速，行业产品推广效率有望提升。2024年，我国氢能政策持续发力，覆盖
了氢能的生产、储存、运输、应用等多个环节，为氢能的全面推广和应用提供了坚实的政策支持。例如，《
加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的出台，明确了到2027年我国工业领域清洁低碳氢的应用装备支撑
和技术推广将取得显著进展。此外，各地政策细则的出台和补贴政策的落实，也将有助于氢燃料电池汽车产
销量的增长保持强劲势头。
展望未来，随着成本更低的氢气供应增加以及储存和运输成本的进一步降低，燃料电池汽车的经济性预
期将得到显著提升，有望在交通领域实现大规模应用，氢能及燃料电池行业预计将迎来产量增长和整体发展
提速的新阶段。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务
公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色智能解决方案领域的卓越供应商，为全球客户提供安全、
环保、高效的电机驱动系统解决方案，是一家拥有“建筑通风及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、
车辆旋转电器、氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品，集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一
体的高新技术企业。
目前公司形成了以建筑通风及家居电器电机产品为主的BHM事业部和以汽车用关键零部件为主的车辆事
业集团（EVBG）两大事业板块。传统家电在向智能高效节能家电的升级换代过程中形成了巨大的电机需求，
为BHM事业部带来了百亿级规模的潜在市场空间。BHM事业部在持续拓展原有业务的基础上，积极开拓产品新
兴应用场景，例如应用于IDC（互联网数据中心）和储能领域的温控散热风机、商用车空调电机、工程车辆
散热风机等，为业务的进一步发展开辟了新的上升通道。在车辆事业集团中，公司的业务既包括传统燃油车
用产品（车辆旋转电器），也涵盖新能源汽车用产品（新能源汽车动力总成系统及其关键零部件），对应的
潜在市场规模分别达到千亿级和万亿级，市场空间十分广阔。随着传统燃油车向新能源汽车及智能驾驶汽车
的转变，传统发动机将逐渐被新能源汽车动力总成系统所取代。这一转型过程中，相关市场将迎来一段较长
的新旧交替时期。尽管如此，庞大的传统燃油车存量市场仍为公司车辆旋转电器业务带来了巨大的售后市场
拓展空间。
（二）公司主要产品
1．BHM事业部的主要产品：家用/商用空调用电机、建筑通风设备用电机、厨房电器设备用电机、自动
车库门用电机、水泵用电机、商用空调用压缩机电机、暖气/通风系统及空调设备用高效率风机系统等。
2．车辆事业集团的主要产品：新能源汽车驱动电机、控制器及电驱动总成系统、增程器发电机、BSG电
机系统、车用及非道路机械用车辆旋转电器（起动机/发电机）等。
3．氢燃料电池业务的主要产品：氢燃料电池发动机及其核心零部件（BOP），包括高速离心式空压机、
高压屏蔽水泵、氢气循环系统、高压散热风机等。
氢燃料电池及其关键零部件领域的应用
（三）公司主要经营模式
1．研发模式公司以技术创新为驱动力，致力于为全球客户提供卓越的电机及驱动系统绿色智能解决方
案，在中山、上海、武汉、潍坊、芜湖、韶关、底特律、伦敦等地均设有研发中心，坚持以自主研发为主，
合作开发和“引进、消化、吸收、再创新”为辅的研发模式，促进产品技术水平的不断提升及产品系列的不
断丰富，同时保障公司产品质量。公司前瞻性的研发创新能力确保了产品创新性与技术水平均处于国际领先
水平，使公司能够快速响应国内外不同地域消费市场的需求，提供个性化系统解决方案。
公司采取了多元、开放的技术合作模式，包括但不限于引进国际领先技术、与科研院所开展产学研合作
、与业内优秀企业共同开发等方式，快速提高公司各业务板块相关产品的研发能力与研发速度，加强公司研
发实力和技术储备。
2．供应链管理模式
公司根据细分市场的特点，制定差异化供应商管理策略，与行业优秀供应商建立战略合作关系。公司供
应链管理采用SRM、电子招标系统等采购管理系统平台，实现与供应商信息共享，确保生产运营需求的及时
沟通与处理，拉动生产，合理控制库存。公司对大宗原材料、电子元器件等物料供应链资源进行统一管理，
并开展集中采购，有效降低了采购成本；对汽车业务板块供应链资源进行整合，建立统一管理规范，有效降
低了重复管理成本并提升了相应供应链的成熟度。此外，通过建立统一的供应商导入与绩效评价体系，组建
集团专家人才库，公司实现了在引入优质供应商的同时，帮扶提升供应商的能力，深化落实VAVE法（价值工
程/价值分析），提高公司产品质量，共同提升竞争力。在采购协议中，公司对供需双方在商业道德和社会
公德方面均设有明确条款进行约束。
3．生产模式
公司以精益生产为核心，以全面质量管理为控制手段，采用“以销定产”拉动式管理模式，根据市场销
售滚动预测进行生产设备、物流、厂房等资源的配置。通过加快制程物料周转速度、提高设备使用效率、降
低库存等手段，进一步提高资产流动性，实现生产的快速高效，达成产品“两高一低”（高品质、高能效、
低成本）的目标。为同时满足规模化生产与个性化的市场产品需求特点，公司引进自动化设备并加以改造，
与制程工艺模块化技术相结合，既保证大批量产品高效生产的需求，又能通过提高制程柔性来快速响应客户
多样化的需求。同时，公司各子公司制造系统的设备资源、技术资源、供应链资源等逐步实现共享，进一步
提高公司产能和制程能力。
公司高度重视生产模式的数据化转型，通过引入先进数字化技术和工具，建立统一数据平台，实现生产
制造过程的数据协同可视化，提升生产可控性、效能，降低成本，缩短交付周期。同时，利用物联网和大数
据分析，实时监控管理生产设备，提前预警维护，提高设备利用率和产品质量。此外，公司遵循精益管理目
标，持续推进“机器代人”及“数字化建设”行动，引入自动化设备，改造现有装配线，淘汰老旧设备，优
化人员组合，提升人均能效，推动生产制造向自动化、智能化、数字化发展，增强市场竞争力，助力可持续
发展。
4．销售模式
公司各业务板块与国内外主流品牌企业建立了良好的长期稳定的战略合作伙伴关系。同时，公司采用销
售管理系统（CRM），精准把握市场动态和客户需求，为客户提供个性化整体解决方案，进一步加强订单和
售后服务的管理，从而提升客户满意度和市场竞争力。
公司始终秉承快速响应、客户至上的服务理念，在主要客户生产工厂所在地附近建立销售服务和技术支
持网点，做到贴身服务，目前在国内中山、孝昌、上海、潍坊、芜湖、柳州、十堰、玉林、重庆等地建立生
产基地，并在美国、英国、墨西哥、越南、印度、摩洛哥（投建中）、泰国（投建中）等国家设立工厂或销
售中心，充分发挥生产、销售、服务的辐射作用，尽最大努力满足客户的需求。
（四）公司产能状况
公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑通风及家居电器电机、800万台车辆旋转电器、100万台套新能
源汽车动力总成系统及3,000套氢燃料电池系统的生产能力。
随着公司在建工厂（包括重庆工厂、泰国工厂及摩洛哥工厂）的陆续投产，公司各产品线的产能将逐步
提升。公司也将根据国际贸易政策的调整动态优化全球产能配置。
（五）市场地位
公司作为全球具有强劲竞争力的电驱动系统产品研发、制造和服务商之一，拥有具备国际竞争力的电机
电控研发与制造能力，是市场份额全球领先的建筑通风及家居电器电机行业领导者，全球暖通行业内主要品
牌均为公司的客户；是最受欢迎的车辆旋转电器供应商和行业首选品牌之一，同时也是国内技术和规模领先
的新能源汽车动力总成系统独立供应商，客户涵盖国内外主流整车/整机厂。
（六）主要的业绩驱动因素1．外部驱动因素
（1）政策持续利好
A．2024年，中国家电行业在国家“以旧换新”政策与技术创新双轮驱动下，通过央地协同、补贴升级
和技术规范三重路径加速绿色化、智能化转型。2024年3月，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以
旧换新行动方案》，开展家电产品以旧换新，激发市场活力，促进消费回升，推动绿色智能家电的普及，发
展绿色消费循环经济。2024年8月，商务部等4部门办公厅发布《关于进一步做好家电以旧换新工作的通知》
，对8类家电产品（冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机）实施15%-20%的补贴
政策，迅速激活市场需求。2025年，政策进一步扩围至12类产品，同时将每人可补贴的空调数量扩围至3件
。这些政策在拓展家电市场需求空间、挖掘换新升级潜力、加速绿色转型等方面起到了关键性的拉动作用。
随着市场需求的提升以及智能家居和空调能效升级的进一步推进，公司建筑通风及家居电器电机事业部的高
效智能电机、直流无刷电机、风机系统等产品，凭借其技术优势和市场适配性，有望迎来良好的发展机遇。
B．新能源汽车作为国家实现“碳达峰碳中和”目标的关键举措之一，在近年来得到了国家政策的持续
扶持与引导，推动行业向标准化、高端化迈进，促进新能源汽车在私人领域及公共服务等多场景的广泛应用
，激励行业转型升级、提升效能，为行业发展营造了有利环境。2024年新出台的产业政策主要集中在延续和
优化新能源汽车车辆购置税减免、充电基础设施的建设和支持措施、组织开展新能源汽车下乡活动及以旧换
新补贴、产业规划、环境保护等多个方面，旨在提升产品供给质量、加大重点领域推广、强化支撑保障条件
及打造世界一流品牌。除国家政策外，我国各省市也积极出台本地新能源汽车政策规划，涉及产值预期目标
、产业配套发展支持等方面，为新能源汽车的持续发展提供坚实保障。新能源汽车市场份额正持续扩大，消
费者对新能源汽车的接受度不断提高，其购车选择正逐步从被动接受向主动选择转变。这一趋势将有
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