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辉煌科技(002296)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇002296 辉煌科技 更新日期:2026-05-06◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等 【2.主营构成分析】 截止日期:2025-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 国家铁路(行业) 7.19亿 81.88 4.70亿 89.32 65.40 城市轨道交通(行业) 1.08亿 12.26 3613.19万 6.86 33.54 厂矿企业及地方铁路(行业) 4311.17万 4.91 1796.84万 3.41 41.68 其他业务(行业) 831.95万 0.95 214.12万 0.41 25.74 ───────────────────────────────────────────────── 监控产品线(产品) 7.10亿 80.87 4.49亿 85.17 63.14 信号基础设备产品线(产品) 9565.62万 10.89 3563.20万 6.77 37.25 综合运维信息化及运维装备(产品) 3253.94万 3.70 2190.17万 4.16 67.31 运营管理产品线(产品) 3158.75万 3.60 1845.25万 3.50 58.42 其他业务(产品) 831.95万 0.95 214.12万 0.41 25.74 ───────────────────────────────────────────────── 北方(地区) 3.57亿 40.61 1.91亿 36.36 53.67 南方(地区) 3.39亿 38.57 2.04亿 38.71 60.18 华东区(地区) 1.75亿 19.87 1.29亿 24.52 73.98 其他业务(地区) 831.95万 0.95 214.12万 0.41 25.74 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 8.79亿 100.00 5.27亿 100.00 59.95 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 国家铁路(行业) 3.88亿 96.12 2.27亿 98.11 58.53 厂矿企业及地方铁路(行业) 798.84万 1.98 371.58万 1.60 46.51 城市轨道交通(行业) 618.54万 1.53 -7.67万 -0.03 -1.24 其他业务(行业) 150.62万 0.37 74.04万 0.32 49.16 ───────────────────────────────────────────────── 监控产品线(产品) 3.44亿 85.16 2.02亿 87.25 58.76 信号基础设备产品线(产品) 2854.26万 7.06 1135.18万 4.90 39.77 运营管理产品线(产品) 1856.99万 4.60 1104.54万 4.77 59.48 综合运维信息化及运维装备(产品) 1136.56万 2.81 639.71万 2.76 56.29 其他业务(产品) 150.62万 0.37 74.04万 0.32 49.16 ───────────────────────────────────────────────── 南方(地区) 1.86亿 46.12 1.09亿 47.12 58.59 华东区(地区) 1.23亿 30.36 6254.26万 26.99 50.97 北方(地区) 9354.36万 23.15 5925.23万 25.57 63.34 其他业务(地区) 150.62万 0.37 74.04万 0.32 49.16 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 4.04亿 100.00 2.32亿 100.00 57.34 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 城市轨道交通(行业) 6.93亿 54.47 2.30亿 40.87 33.20 国家铁路(行业) 4.85亿 38.13 2.93亿 51.99 60.33 厂矿企业及地方铁路(行业) 6302.82万 4.96 2450.78万 4.35 38.88 其他业务(行业) 3103.98万 2.44 1572.73万 2.79 50.67 ───────────────────────────────────────────────── 监控产品线(产品) 10.85亿 85.33 4.76亿 84.61 43.88 信号基础设备产品线(产品) 8964.69万 7.05 4068.55万 7.23 45.38 运营管理产品线(产品) 3778.63万 2.97 2389.39万 4.24 63.23 其他业务(产品) 3103.98万 2.44 1572.73万 2.79 50.67 综合运维信息化及运维装备(产品) 2811.08万 2.21 634.05万 1.13 22.56 ───────────────────────────────────────────────── 南方(地区) 8.64亿 67.96 3.24亿 57.57 37.49 北方(地区) 2.41亿 18.95 1.37亿 24.26 56.65 华东区(地区) 1.35亿 10.65 8658.42万 15.38 63.94 其他业务(地区) 3103.98万 2.44 1572.73万 2.79 50.67 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 12.72亿 100.00 5.63亿 100.00 44.26 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 国家铁路(行业) 2.70亿 81.22 1.71亿 89.27 63.29 城市轨道交通(行业) 3566.54万 10.71 950.77万 4.96 26.66 厂矿企业及地方铁路(行业) 2687.08万 8.07 1106.72万 5.77 41.19 ───────────────────────────────────────────────── 监控产品线(产品) 2.67亿 80.09 1.62亿 84.23 60.56 信号基础设备产品线(产品) 2912.23万 8.74 1131.96万 5.90 38.87 运营管理产品线(产品) 1312.54万 3.94 664.68万 3.47 50.64 其他业务(产品) 1286.55万 3.86 806.63万 4.21 62.70 综合运维信息化及运维装备(产品) 1117.89万 3.36 419.97万 2.19 37.57 ───────────────────────────────────────────────── 南方(地区) 1.53亿 46.07 8190.88万 42.72 53.39 北方(地区) 1.01亿 30.28 5741.82万 29.94 56.94 华东区(地区) 7874.50万 23.65 5242.94万 27.34 66.58 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 3.33亿 100.00 1.92亿 100.00 57.58 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2025-12-31 前5大客户共销售2.67亿元,占营业收入的30.35% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │中国铁路郑州局集团有限公司 │ 5886.50│ 6.70│ │西安市轨道交通集团有限公司 │ 5573.30│ 6.34│ │东南沿海铁路福建有限责任公司 │ 5512.45│ 6.27│ │中国铁路北京局集团有限公司 │ 5271.96│ 6.00│ │大西铁路客运专线有限责任公司 │ 4425.70│ 5.04│ │合计 │ 26669.91│ 30.35│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2025-12-31 前5大供应商共采购0.44亿元,占总采购额的19.54% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │武汉城市数字物联技术有限公司 │ 1800.62│ 7.94│ │上海泰高系统科技有限公司 │ 801.07│ 3.53│ │北京中盛天成技术有限公司 │ 665.80│ 2.94│ │河南沃祥电气设备有限公司 │ 602.06│ 2.65│ │绵阳市维博电子有限责任公司 │ 563.22│ 2.48│ │合计 │ 4432.76│ 19.54│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2025-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主营业务及经营模式 1、公司主营业务 公司专注于自动化测控技术的研发推广,主要产品聚焦于轨道交通行业,是国内领先的轨道交通运维设 备供应商及运营维护集成化解决方案提供商,主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维 护等,公司主要客户是国铁集团下属各铁路局集团公司、各地城市轨道交通及大型企业自备铁路的建设方或 运营维护方。 根据各个产品的核心功能与技术特点的不同,公司产品主要分为监控产品线、运营管理产品线、信号基 础设备产品线、综合运维信息化及运维装备产品线四大系列,上述产品适用于国家铁路(高速铁路和普速铁 路)、城市轨道交通、市域轨道交通等多个制式,并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等 不同领域。 监控产品线涵盖设备监测、环境监测和综合监控等多个方向,主要包括信号集中监测系统(CSM)、铁 路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统、综合视频监控系统、电加热道岔融雪设备、道岔缺口监 测系统、动力及机房环境监控系统、城市轨道交通综合监控系统(ISCS)、机械室智能巡检管控系统、线路 安全环境管控平台智能视频分析系统、接触网2C智能分析系统、普速防洪监测系统、信号电缆监测及综合维 护管理系统、城轨安防集成平台、环境与设备监控系统(BAS)、城轨能源管理系统和城市轨道交通信号维 护支持系统(MSS)等;运营管理产品线主要包括铁路运输指挥综合系统、无线调车机车信号和监控系统(S TP)、列车自动监控系统(ATS)和城市轨道交通自动售检票系统(AFC)等;信号基础设备产品线主要包括 智能电源设备、铁路信号计算机联锁系统(CBI)、计轴设备和道岔转辙机等;综合运维信息化及运维装备 主要包括接触网水冲洗车、地铁隧道清洗车、电务生产指挥系统、电务大数据智能运维平台、城市轨道交通 智能运维平台等。 针对国铁集团下属的高速和普速铁路,公司主营业务为铁路基层站段提供保障列车运行安全的基础设备 ;为铁路专业设备管理提供平台手段,提高运营管理的效率;为铁路专业设备在运用过程中的状态进行监测 和管理提供手段和平台,提高设备的运用质量和维修效率,降低维护人员的工作强度和维护成本;针对铁路 运营可能面临的环境变化(包括灾害及其他突发危险等)进行监测预警,保证运营安全。产品已覆盖铁路电 务、工务、供电、机务、运输等多个专业领域。针对城市轨道交通领域,面向城市轨道交通提供涵盖轨道交 通综合监控系统(ISCS)、城轨安防集成平台、自动售检票系统(AFC)、环境与设备监控系统(BAS)、城 轨能源管理系统、城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)、城市轨道交通智能运维平台、地铁隧道清洗车 和轨道交通相关维保服务等多项智能化及节能综合解决方案,为乘客提供安全、舒适、便捷的智能化出行环 境。 2、公司经营模式 公司产品/系统根据是否有行业内成文的标准规范文件,分为标准型和定制型。对于有对应行业标准规 范的标准型产品,通过直接向客户销售和系统集成商合作配套销售两种方式。通过投标和商务谈判等市场竞 争方式获得产品和服务订单,产品经过安装、现场调试、用户验收等环节后投入使用。 对于根据客户特定需求的定制型产品/系统,在具体营销过程中,首先进行用户需求调研和售前支持, 协助用户完成项目设计工作,在公司产品研发的知识库中,提取成熟的产品框架和相应模块,进行二次开发 ,以项目管理的方式进行订单制造、交付。 在生产与服务方面,完全顺应中国铁路及城市轨道交通行业的建设和运营模式,主要采取以销定产的经 营模式,根据客户订单及业主的特定需求提供定制化的系统及服务,严格依照合同要求按期、保质提供相关 产品及服务。在质量保障方面,公司已经构建起以IRIS、ISO9001、CMMI为基础,CRCC、SIL4产品认证为标 准,精密的检测仪器、严格的检验制度为支撑的质量控制体系,确保产品质量持续稳定。 (二)公司所处的行业地位 1、国家铁路行业:公司通过在国家铁路行业多年的积累,具有丰富的行业经验和专业知识,能够提供 专业的解决方案和定制化的服务,坚持“为客户创造价值”的理念,致力于推动创新和颠覆性技术的研发和 应用,努力深耕、精益求精,在生产的每个环节把控产品质量,在追求经济效益的同时注重社会效益,在国 铁行业内有着良好的口碑。其中铁路信号集中监测系统、铁路防灾安全监控系统、地震监测预警系统、电务 安全生产指挥系统及接触网水冲洗车等产品在技术上、标准影响度及品牌推广上具有优势地位。 2、城市轨道交通行业:公司始终坚持“用户至上”的核心原则,随着具有自主知识产权的核心软件平 台的上线开通,公司综合监控产品已具备核心技术平台、项目交付管理、项目维护管理等全部核心能力,目 前该产品在河南区域内有较强优势,在轨道交通行业被广泛认可。目前,对于地铁隧道清洗车系列产品,公 司拥有多项自主知识产权的核心技术,属于国内领先水平,具有较大的市场竞争优势。同时,借助公司区域 优势、高质量产品服务和国铁方面的技术和经验积累,公司其他各产品线产品在城市轨道交通行业均有一定 优势。 二、报告期内公司所处行业情况 (一)轨道交通领域 轨道交通行业是国家大力支持的战略新兴产业,受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》《中长期铁路网规划》《交通强国建设纲要 》等政策指导性文件,为公司所处的轨道交通行业提供了强有力的支持,为公司开展研究和开发新产品指明 了方向。 根据2026年1月4日至5日国铁集团工作会议,2025年,全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6 %,投产新线3109公里,其中高铁2862公里。截至2025年底,全国铁路营业里程达到16.5万公里,其中高铁5 .04万公里。2026年,铁路部门将继续推进国家重点工程建设,国家铁路投产新线2000公里以上。“十五五 ”期间,国铁集团将进一步推进铁路网建设。到2030年,全国铁路营业里程达到18万公里左右,其中高铁6 万公里左右,复线率和电气化率分别达到64%和78%,战略骨干通道全面加强,“八纵八横”高铁系统成网, 区域互联互通水平显著提升,货运网络能力大幅增强,基本建成世界一流的现代化铁路网。2026年,铁路部 门将坚持适度超前、不过度超前原则,合理把握建设时序、规模和标准,以出疆入藏、沿边沿海沿江通道、 联网补网强链项目等为重点,扎实推进项目前期工作,更好发挥铁路对经济社会发展的支撑作用。“十五五 ”开局之年,全路各单位科学有序推进铁路建设,持续提升路网规模和质量。根据中国城市轨道交通协会统 计,2025年无新增城轨交通运营城市,全年有城轨交通新线、新段或延长线开通运营的城市共计24个,分别 为北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、沈阳、长春、成都、西安、杭州、宁波、南昌、福州、东 莞、南宁、合肥、济南、徐州、太原、绍兴、天水、宜宾24市。2025年共计新增城轨交通运营线路910.80公 里。新增运营线路21条,新开后通段或既有线路的延伸段34段。2025年共新开通运营车站569座(换乘车站重 复计算),其中有10座车站仅为新站投运,不涉及运营线路长度的增加。截至2025年底,中国内地累计有58 个城市投运城轨交通线路382条,线路长度累计13071.58公里。2025当年共完成城轨交通建设投资4114.16亿 元,同比下降13.38%,年度完成建设投资额持续回落。当前城轨交通正经历密集建设向品质运维的阶段跨越 ,大规模更新改造将成为新时期的主题之一。截正2025年末,全国已开通运营15年以上的城轨线路约1400公 里,运营10年至15年的城轨线路超过2000公里,早期投产的地铁线路更新改造加快推进。综合看来,预计我 国城市轨道交通行业仍将处于稳定发展时期。 公司将积极把握轨道交通行业发展的有利趋势与机遇,坚持科技引领、创新驱动,积极应对市场变化, 持续推进公司稳健发展。 (二)新能源储能领域 2025年初发布的2024年度政府工作报告首次明确将新型储能纳入国家能源体系,提出“发展新型储能” ,推动液流电池等长时储能技术商业化。2025年《十四五能源领域创新规划》将“高功率钒液流电池系统集 成技术”列为国家监测依托项目,加速技术落地。 国家发改委与国家能源局于2025年9月联合印发《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年) 》,明确了规模化发展的具体目标。工业和信息化部等八部门于2025年2月印发的《新型储能制造业高质量 发展行动方案》(工信部联电子〔2025〕7号),则清晰指明了产业高质量发展的技术攻关方向。根据国家 能源局数据,我国新型储能市场持续引领全球,且随着新能源渗透率提高,电网对超过4小时的中长时储能 调节需求日益迫切,为液流电池、压缩空气储能等技术提供了明确的应用场景。 尽管当前在成本与产业链成熟度上与传统锂电储能存在差距,但行业已呈现出积极势头:其在储能市场 中的占比逐年提升,大型企业纷纷布局电极、离子膜等核心材料推动降本增效,上游钒矿资源方开发意愿增 强。这标志着我公司正迎来加快推进示范应用、探索初步商业化路径的战略窗口期,为未来参与规模化市场 积累必要的基础。我们将密切关注后续政策、市场及商业模式重构等情况,及时调整自身技术路线及应对措 施。 (三)公司经营管理举措 报告期内,公司继续围绕“轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备”的主营业务,持续提升研发 创新能力,通过逐步扩大市场领域培育新产品市场,优化管理体系,健全各业务板块目标管控等举措,打造 高端制造系统平台,提升轨道交通智能运维解决方案及综合服务能力,保持公司持续稳健发展;稳步推进新 能源研发中心建设和新型储能领域解决方案的研发工作。主要开展了以下重点工作: 1、以市场为导向,加大市场开拓,提高市场占有率。 坚持“以市场为导向”原则,秉承“用户至上”理念,持续加大市场开拓力度。强化与国内外领先企业 、系统总包商的合作,推动合作共赢。 抢抓市场机遇,强化最新人工智能技术在行业结合的技术优势,加快推进线路安全环境管控平台视频智 能分析系统、铁路信号机械室智能巡检系统、普速防洪系统等产品的市场推广,拓宽公司监控产品线,提升 产品市场竞争力。密切跟踪国铁设备更新改造计划的落实,加快各产品线智能化升级节奏,和新版本产品市 场应用进度,丰富产品结构,适应新时代下铁路客户的安全监控需要。 加大力度积极开拓省外城轨市场,积极与各业主、设计咨询单位举办技术交流会议,广泛向各地铁建设 方推介我们公司成熟产品及新技术/新方案。 2、持续加大研发投入,加快新产品市场应用进度,丰富产品结构。 全面加强研发投入,把最新的技术与行业应用快速结合;持续加强机器人应用及人工智能(AI)方向的 研发推进和落实。基于公司产品在国铁和城轨市场的庞大用户群,深入挖掘用户需求,持续应用功能的研发 创新,优化升级各产品功能单元,针对铁路设备监测系统、运营环境监测系统及水冲洗装备等产品,发布自 动化、数智化水平更高的版本,持续提升产品市场竞争力。 积极参与国铁集团电务信息化统型系统的研发和试点验证,有效推进了国铁集团《数字铁路规划》在电 务专业的落实,通过数字化赋能专业管理体系建设。 3、稳步推进储能装备及智能微电网的研发工作。 稳步推进全钒液流电池中试工作,实现了500KW/4h全钒液流电池储能系统的成功集成与运行测试,该系 统具备模块化扩展能力,可灵活组配至百兆瓦时级规模,已具备试点及初步推广条件。完成液流电池PBI膜 核心技术攻关和初步工艺定型。园区智能微电网系统研究方面,主要针对融入的钒电池储能系统自身特点进 行实时监测、控制反馈方面的功能细化开发,对系统数据存储及处理能力进行迭代优化。 4、稳步推进2023年度员工持股计划实施,逐步落实公司的中长期激励机制。 依法合规推进2023年度员工持股计划的解锁审议程序及部分出售清分工作。公司通过员工持股计划有效 调动员工的积极性和创造性,挖掘内部潜力,争取各业务板块取得更大的成绩,同时,进一步完善公司治理 结构,健全公司长期有效的激励约束机制,确保公司长期稳定发展。 5、加强合同跟踪和项目回款管理 继续强化与用户沟通,定期核对账目等措施。优化应收账款分档管理机制,持续加强应收账款管理,加 大应收账款催收考核力度。建立合同项目交付过程、售后服务支持过程及用户需求问题库跟踪信息和项目回 款信息的共享平台,针对大额超期应收账款组建专项小组,协同市场营销部门共同争取用户的付款支持,保 障公司现金流充裕,保证公司的长期稳健发展。 三、核心竞争力分析 1、研发优势 (1)行业业务需求的深度把握能力 公司核心团队三十余年专注于轨道交通行业,通过长期研发和项目实施经验的积累,对轨道交通行业有 了深刻的理解,能够深度把握行业用户当前及未来潜在的需求,合理平衡用户需求的轻重缓急与关键要点所 在,主导和参与了多个产品行业标准的制订,从而使公司的研发效率更高、更有针对性,研发成果更具适用 性。 (2)科学的研发流程与灵活有效的研发机制 公司软件研发管理较早导入了CMMI体系,经过多年的实践与不断完善,于2021年通过了CMMI5级的认证 ;系统集成研发于2017年导入IRIS体系,在实际研发过程中,不断强调和完善各类流程的敏捷性优化升级, 结合不同产品的特点,裁剪优化不同过程文件,使得需求开发管理、风险管理、测试验证管理、全生命周期 成本管理等核心过程全面有效落地,并与开发效率提升互相促进。通过灵活有效的研发机制,加强与客户的 沟通协作,能够更高效、更直接地了解客户的实际需求,提高研发反应能力;针对关键基础技术,加强与行 业知名高校、科研院所的交流和合作,能够及时跟进前瞻性技术发展,提高产品研发的先进性。 (3)完备的产品需求开发环境和测试实验室 针对国铁行业产品,在公司搭建了完备的铁路车站环境,齐全的工务、电务设备和区间模拟隧道、边坡 环境,车站机房内配备有公司基础设备产品线、运营指挥产品线及监控产品线的各型号产品,结合各产品在 现场4000余站、上万公里高铁线路上的运行数据,能够全面准确分析用户需求的关键表现,开发出更具有针 对性的用户需求,提升客户满意度;针对城市轨道交通行业产品,公司搭建了智慧城轨实验室,涵盖灾害监 测、智慧运营、智慧车站、智慧安防、智慧能源等板块,由单线路调度指挥,到城市多线路线网级运营协调 ,用户各类潜在需求及解决效果清晰明了;针对新能源产品研发,公司搭建了园区综合智能微电网,涵盖风 光发电管理、用户侧充电管理及多场景放电运营测试等板块,搭建了钒液流电池测试实验室,涵盖电解液综 合分析、单电堆测试、综合堆叠测试等专项实验室;公司测试中心配置有高低温测试、震动冲击测试、电磁 兼容测试等常规型式试验室,和盐雾砂尘、喷淋等特定性能测试试验室,能够全面支持产品集成选型及研发 过程测试。 (4)持续的研发投入形成的核心产品数据及知识库 公司坚持持续的研发投入,形成具有核心竞争力的知识产权体系,截至2025年底,拥有414项授权专利 (含发明专利112项)和202项软件著作权,其中2025年度新增专利33项(含发明专利3项)和软件著作权19 项;2025年新增申请专利40项。长期稳定的研发投入,使得在轨道交通基础设备监测、环境监测、通信信号 电源、水冲洗等领域,涵盖电子电路、软件架构、数据算法、流体控制、可靠性分析等专业方向,公司积累 了海量的过程测试数据及成熟的技术构件,高质量的研发知识库,能够极大提高研发效率,降低研发成本, 并确保公司产品中的自研比例,稳定公司整体经营的毛利率水平。 2、以满足客户当前及未来需求为目标的持续创新能力 满足客户当前及未来需求一直是公司持续创新的根本目标。在研发方面,秉承着“应用一代、开发一代 、研究一代”的创新路径,针对监控产品线的产品逐步由在线监视与测量,向数据的智能分析升级,由故障 报警功能向异常预警功能升级,由局部数据分析向海量大数据分析升级,由单一网络平台向具备国密功能的 网络安全平台升级,由人工辅助分析向智能AI分析升级;运营管理产品线逐步向涵盖全过程、自动化、智能 化升级;运维信息化及运维装备产品逐步向全流程数据化、自动化、智能化升级。在项目交付及市场管理方 面,持续优化调整内部组织架构,根据不同产品和项目特点,分别设置属地化子公司、交付项目部、区域维 护项目部、产品代维项目部等,提高项目交付效率和质量,始终保持优质的客户服务和市场反应能力。 3、市场先入优势 公司是国内较早进入轨道交通行业,提供轨道交通运维设备及运营维护集成化解决方案的高科技企业, 具有丰富的技术开发和项目实施经验。公司自上世纪九十年代成立以来至本报告期末,已累计开通了4000多 个站场的信号集中监测系统,和58个监测中心系统(部分段中心并入了局中心);公司的高铁防灾监控系统 累计开通14000多公里高铁线路,现场监测点3300多个;公司的城市轨道交通综合监控系统已累计开通17条 线路,合计里程523.03公里、339个车站、26个场段和17个线路中心;公司在水冲洗车设备领域,作为唯一 通过原铁道部技术鉴定的产品研制单位,接触网水冲洗车市场交付量处于绝对领先位置;除上述具备明显领 先优势的产品外,产品线全系产品开通应用在全国18个铁路局集团公司、31个城市轨道交通集团公司和多个 企业的自备铁路公司管辖的车站及线路上,这些产品(项目)的实施与开通,为公司培养了一批业务扎实、 现场熟悉的工程技术人员,也积累了丰富的项目经验,为公司市场开拓奠定了良好的基础;同时,随着公司 项目和客户资源的增多,原有项目的更新换代需求持续增加,从而进一步巩固公司的竞争优势,并为公司收 入的增长提供稳定的来源。 4、质量保证优势 在质量、安全生产方面,公司始终本着“安全为本、质量第一”的原则,严守安全红线,坚持质量导向 ,为公司持续发展打下良好基础。公司于2003年通过了ISO9001质量体系认证,2008年通过CMMI3级认证,20 11年通过ISO14001环境体系认证和OHSAS18001职业健康与安全管理体系认证,2017年通过IRIS体系认证,20 21年通过CMMI5级认证。建立了产品开发、生产制造、系统交付、工程现场、环境保护、职业健康与安全的 “全生命周期质量风险管理”体系,并通过内部审核、管理评审、管理体系监督审核、产品认证审核等监督 检查过程,持续改进,以持续提高质量管理体系运行的有效性。 5、丰富产品线及一体化集成服务能力 公司提供的轨道交通运维设备及运营维护集成化解决方案,能够针对轨道交通信号通信领域的核心设备 进行在线监测,并对铁路设备运行环境和铁路线路运营的自然环境实时监测;同时,提供设备和线路的上层 维护管理信息系统,进而实现针对运维管理的全体系信息化解决方案;能够为铁路列车调度指挥、城轨环境 调度指挥、城轨自动售检票等定制一体化运营解决方案。公司产品涵盖工务、电务、供电、运输等多专业, 产品功能由底层设备数据辅助运营维护,跨越至上层修程修制优化,设备更新改造投资决策辅助,全面保障 轨道交通运营安全和提升投资价值。同时,公司还通过了信息系统建设和服务能力等级CS4级,安防设计施 工维护一级,信息技术服务运行维护服务能力二级等资质能力评定;并拥有11类产品的19项CRCC资质,公司 丰富的产品线及全面的技术服务能力能够为客户在基础建设阶段、运营维护阶段、更新改造阶段等全过程提 供更强竞争优势的产品、更优的服务。 6、高效专注、合作共赢的企业文化 公司专注于轨道交通行业三十余年,始终坚持“为客户创造价值”的核心理念,以技术创新为发展根基 ,在公司产品线不断扩展,公司规模和业绩提升过程中,对内强调团队合作,充分发挥团队的力量和智慧, 对外与客户、友商、供应链合作单位始终秉持合作共赢理念,真诚合作,努力打造良性市场业态。公司由一 个初创技术型企业逐步发展成为资本市场公众公司过程中,在公司内部构建起了简单、务实的管理理念及氛 围,和高效专注、合作共赢的企业文化,这不仅是公司在轨道交通行业取得长期稳定发展的基础,也是目前 在争取新能源领域拓展的最强力量源泉。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,管理层聚焦公司发展战略及经营计划,积极拓展市场,加大新产品、新技术的研发力度,持 续提升公司整体运营效率和管理水平,2025年度,实现经营业绩情况如下: (1)报告期内,公司实现营业收入87851.19万元,比上年同期减少30.93%,实现归属于上市公司股东的 净利润为18710.61万元,比上年同期减少31.85%。主要原因系报告期内城轨业务完工项

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