经营分析☆ ◇002296 辉煌科技 更新日期:2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
国家铁路(行业) 2.70亿 81.22 1.71亿 89.27 63.29
城市轨道交通(行业) 3566.54万 10.71 950.77万 4.96 26.66
厂矿企业及地方铁路(行业) 2687.08万 8.07 1106.72万 5.77 41.19
─────────────────────────────────────────────────
监控产品线(产品) 2.67亿 80.09 1.62亿 84.23 60.56
信号基础设备产品线(产品) 2912.23万 8.74 1131.96万 5.90 38.87
运营管理产品线(产品) 1312.54万 3.94 664.68万 3.47 50.64
其他业务(产品) 1286.55万 3.86 806.63万 4.21 62.70
综合运维信息化及运维装备(产品) 1117.89万 3.36 419.97万 2.19 37.57
─────────────────────────────────────────────────
南方(地区) 1.53亿 46.07 8190.88万 42.72 53.39
北方(地区) 1.01亿 30.28 5741.82万 29.94 56.94
华东区(地区) 7874.50万 23.65 5242.94万 27.34 66.58
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 3.33亿 100.00 1.92亿 100.00 57.58
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
城市轨道交通(行业) 3.80亿 51.36 1.27亿 39.27 33.32
国家铁路(行业) 2.92亿 39.49 1.67亿 51.65 56.99
厂矿企业及地方铁路(行业) 6772.61万 9.15 2928.68万 9.08 43.24
─────────────────────────────────────────────────
监控产品线(产品) 5.39亿 72.79 2.17亿 67.35 40.32
其他业务(产品) 9155.81万 12.37 5694.65万 17.66 62.20
信号基础设备产品线(产品) 7668.54万 10.36 3514.78万 10.90 45.83
综合运维信息化及运维装备(产品) 2492.11万 3.37 867.11万 2.69 34.79
运营管理产品线(产品) 822.46万 1.11 453.97万 1.41 55.20
─────────────────────────────────────────────────
南方(地区) 5.01亿 67.73 1.98亿 61.31 39.44
北方(地区) 1.51亿 20.39 6765.08万 20.98 44.82
华东区(地区) 8788.58万 11.87 5714.28万 17.72 65.02
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 7.40亿 100.00 3.23亿 100.00 43.57
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
国家铁路(行业) 1.49亿 66.33 7728.19万 74.53 51.96
厂矿企业及地方铁路(行业) 4126.24万 18.40 1639.45万 15.81 39.73
城市轨道交通(行业) 3422.37万 15.26 1001.01万 9.65 29.25
─────────────────────────────────────────────────
监控产品线(产品) 1.50亿 66.77 7004.37万 67.55 46.79
信号基础设备产品线(产品) 3046.58万 13.59 1318.31万 12.71 43.27
其他业务(产品) 1659.62万 7.40 921.40万 8.89 55.52
综合运维信息化及运维装备(产品) 1397.20万 6.23 --- --- ---
运营管理产品线(产品) 1346.73万 6.01 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
南方(地区) 1.06亿 47.36 4301.37万 41.48 40.51
北方(地区) 7434.46万 33.16 3121.51万 30.11 41.99
华东区(地区) 4368.68万 19.48 2945.76万 28.41 67.43
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
国家铁路(行业) 4.25亿 65.23 2.39亿 76.75 56.29
城市轨道交通(行业) 1.96亿 30.11 5768.27万 18.49 29.39
厂矿企业及地方铁路(行业) 3038.47万 4.66 1483.05万 4.76 48.81
─────────────────────────────────────────────────
监控产品线(产品) 4.59亿 70.37 2.01亿 64.60 43.92
其他业务(产品) 9202.18万 14.12 7401.70万 23.73 80.43
信号基础设备产品线(产品) 6251.28万 9.59 1685.89万 5.41 26.97
运营管理产品线(产品) 2590.29万 3.97 1445.28万 4.63 55.80
综合运维信息化及运维装备(产品) 1273.63万 1.95 509.59万 1.63 40.01
─────────────────────────────────────────────────
南方(地区) 3.82亿 58.57 1.67亿 53.51 43.71
北方(地区) 1.75亿 26.86 8432.69万 27.04 48.16
华东区(地区) 9497.04万 14.57 6068.04万 19.46 63.89
─────────────────────────────────────────────────
以销定产(销售模式) 6.52亿 100.00 3.12亿 100.00 47.85
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售3.73亿元,占营业收入的50.40%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│郑州地铁集团有限公司 │ 27531.97│ 37.20│
│中铁十六局集团物资贸易有限公司 │ 4733.58│ 6.40│
│怀邵衡铁路有限责任公司 │ 3324.36│ 4.49│
│洛阳市轨道交通集团有限责任公司 │ 961.61│ 1.30│
│中铁电气化局集团有限公司 │ 751.24│ 1.01│
│合计 │ 37302.76│ 50.40│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.01亿元,占总采购额的24.56%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│郑州威科姆科技股份有限公司 │ 3638.72│ 8.81│
│河南源南信息技术有限公司 │ 1925.73│ 4.66│
│上海逸腾电子科技有限公司 │ 1768.68│ 4.28│
│北京华铁信息技术有限公司 │ 1715.61│ 4.15│
│上海铁大电信科技股份有限公司 │ 1099.53│ 2.66│
│合计 │ 10148.26│ 24.56│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)公司主营业务及经营模式
1、公司主营业务
公司专注于自动化测控技术的研发推广,主要产品聚焦于轨道交通行业,是国内领先的轨道交通运维设
备供应商及运营维护集成化解决方案提供商,主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维
护等,公司主要客户是国铁集团下属各铁路局集团公司、各地城市轨道交通及大型企业自备铁路的建设方。
根据各个产品的核心功能与技术特点的不同,公司产品主要分为监控产品线、运营管理产品线、信号基
础设备产品线、综合运维信息化及运维装备产品线四大系列,上述产品适用于国家铁路(高速铁路和普速铁
路)、城市轨道交通、市域轨道交通等多个制式,并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等
不同领域。
监控产品线涵盖设备监测、环境监测和综合监控等多个方向,主要包括信号集中监测系统(CSM)、铁
路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统、综合视频监控系统、电加热道岔融雪设备、动力及机房
环境监控系统、城市轨道交通综合监控系统(ISCS)、城轨安防集成平台、环境与设备监控系统(BAS)、
城轨能源管理系统和城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)等;运营管理产品线主要包括铁路运输指挥综
合系统、无线调车机车信号和监控系统(STP)、列车自动监控系统(ATS)和城市轨道交通自动售检票系统
(AFC)等;信号基础设备产品线主要包括智能电源设备、铁路信号计算机联锁系统(CBI)、计轴设备和道
岔转辙机等;综合运维信息化及运维装备主要包括接触网水冲洗车、地铁隧道清洗车、电务生产指挥系统、
电务大数据智能运维平台、城市轨道交通智能运维平台等。
针对国铁集团下属的高速和普速铁路,公司主营业务为铁路基层站段提供保障列车运行安全的基础设备
;为铁路运营管理提供平台手段,提高运营管理的效率;为铁路运营设备在运用过程中的状态进行监测和管
理提供手段和平台,提高设备的运用质量和维修效率,降低维护人员的工作强度和维护成本;针对高速铁路
运营可能面临的灾害环境进行监测预警,保证运营安全。产品已覆盖铁路电务、工务、供电、机务、运输等
多个专业领域。
针对城市轨道交通领域,面向城市轨道交通提供涵盖轨道交通综合监控系统(ISCS)、城轨安防集成平
台、自动售检票系统(AFC)、环境与设备监控系统(BAS)、城轨能源管理系统、城市轨道交通信号维护支
持系统(MSS)、城市轨道交通数字化运维平台、地铁隧道清洗车和轨道交通相关维保服务等多项智能化及
节能综合解决方案,为乘客提供安全、舒适、便捷的智能化出行环境。
2、公司经营模式
公司产品/系统根据是否有行业内成文的标准规范文件,分为标准型和定制型。对于有对应行业标准规
范的标准型产品,通过直接向客户销售和系统集成商合作配套销售两种方式。通过投标和商务谈判等市场竞
争方式获得产品和服务订单,产品经过安装、现场调试、用户验收等环节后投入使用。
对于根据客户特定需求的定制型产品/系统,在具体营销过程中,首先进行用户需求调研和售前支持,
协助用户完成项目设计工作,在公司产品研发的知识库中,提取成熟的产品框架和相应模块,进行二次开发
,以项目管理的方式进行订单制造、交付。
在生产与服务方面,完全顺应中国铁路及城市轨道交通系统整体建设运营模式,主要采取以销定产的经
营模式,根据客户订单及业主的特定需求提供定制化的生产及服务,严格依照合同要求按期、保质提供相关
产品及服务。
在质量保障方面,公司已经构建起以IRIS、ISO9001、CMMI为基础,CRCC、SIL4产品认证为标准,精密
的检测仪器、严格的检验制度为支撑的质量控制体系,确保产品质量持续稳定。
(二)行业发展情况
根据国铁集团发布信息,2024年上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历
史同期新高。 一批新线顺利开通运营:上半年累计新开通线路979.6公里,进一步完善了区域路网布局;池
州至黄山高铁、兰州至张掖高铁中川机场至武威东段、新疆维吾尔自治区将军庙至淖毛湖铁路开通运营。在
建项目科学有序推进:重庆至昆明高铁重庆西至宜宾东段、杭州至温州高铁启动联调联试,日照至兰考高铁
庄寨至兰考南段开始按图行车试验,北京至雄安至商丘高铁黄河特大桥主桥顺利合龙、南昌至九江高铁全线
首座主塔顺利封顶、北京至唐山城际铁路运潮减河隧道贯通、广州至湛江高铁湛江湾海底隧道贯通、集宁至
大同至原平高铁隧道工程全部贯通、哈尔滨至伊春高铁进入铺轨施工阶段、四川成都至青海西宁铁路镇江关
至黄胜关段铺轨全面完成、上海经苏州至湖州高铁上海松江站站房主体结构完成。项目前期工作取得积极进
展:以国家“十四五”规划《纲要》确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点,加快推进勘察设计、
可行性研究、初步设计等前期工作,宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首铁路、焦作至平顶山铁路、深圳西丽站及
相关工程、兰州至张掖高铁武威至张掖段等7个项目完成可行性研究批复。
根据中国城市轨道交通协会统计,截至2024年6月30日,中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路114
09.79公里,其中,2024年上半年新增城轨交通运营线路194.06公里。2024年上半年无新增城轨交通运营城
市,上半年有城轨交通新线、新段或延长线开通运营的城市10个,分别为无锡、长春、南京、绍兴、青岛、
合肥、成都、宁波、长沙、苏州10市。2024年上半年共新开通运营车站132座,其中有1座车站仅为新车站投
运,不涉及线路长度增加;新增运营线路6条,新开后通段或既有线路的延伸段4段。2024年下半年预计还将
开通城轨交通运营线路超600公里,全年新投运城轨交通线路总长度预计超800公里。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(“简称规划《纲要
》”)明确提出,加快建设交通强国,建设现代化综合交通运输体系,构建快速网,基本贯通“八纵八横”
高速铁路等,完善干线网,加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造等;推进城市群都市圈交通一体化,加
快城际铁路、市域(郊)铁路建设,有序推进城市轨道交通发展;提高交通通达深度,推动区域性铁路建设
,在交通强国建设工程专栏中关于城市群和都市圈轨道交通列示了“十四五”期间将新增城际铁路和市域(
郊)铁路运营里程3000公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。继续推动先进轨道交通
装备制造业优化升级,深入实施增强制造业核心竞争力和技术改造专项,鼓励企业应用先进适用技术、加强
设备更新和新产品规模化应用。
国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“十四五”期间,预计增加铁路营业里程1.
9万公里,其中高速铁路营业里程增加1.2万公里,城市轨道交通运营里程增加3400公里;以“八纵八横”高
速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充。
由上述信息可见,公司所处轨道交通行业总体上看,铁路及城市轨道交通运营里程数持续增加,行业发
展依然延续过去十多年来的高位投资态势。
党的二十大报告提出加快规划建设新型能源体系的重大战略决策,中央经济工作会议连续两年对此作出
明确的工作部署,这是新时期能源发展的总体目标和战略任务。新型储能行业作为新兴产业,宏观政策的指
向清晰,支持明确。经过近年来的飞速发展,装机规模大幅增长,其中锂电池储能技术仍是主流,非锂储能
技术应用逐渐增多,300MW功率等级压缩空气加速布局,多类液流电池细分技术路线以及百兆瓦级钠电项目
纳入省级示范项目清单。2023年以来,产业竞争加剧,储能系统价格走低;价格政策和市场机制仍是关键,
全国各地虽然持续对新型储能的商业模式进行了探索,仍存在电能量市场价差小、新能源企业租赁意愿不强
、租赁价格较低等问题;综上,新型储能业务还处于商业化初期,电价政策和市场机制正在逐步完善,新型
储能业务发展存在一定不确定性。
(三)公司所处的行业地位
1、国家铁路行业:公司通过在国家铁路行业多年的积累,具有丰富的行业经验和专业知识,能够提供
专业的解决方案和定制化的服务,坚持“为客户创造价值”的理念,致力于推动创新和颠覆性技术的研发和
应用,努力深耕、精益求精,在生产的每个环节把控产品质量,在追求经济效益的同时注重社会效益,在国
铁行业内有着良好的口碑。其中铁路信号集中监测系统、铁路防灾安全监控系统、地震监测预警系统、电务
安全生产指挥系统及接触网水冲洗车等产品在技术上、标准影响度及品牌推广上具有优势地位。
2、城市轨道交通行业:公司始终坚持“用户至上”的核心原则,随着具有自主知识产权的核心软件平
台的上线开通,公司综合监控产品已具备核心技术平台、项目交付管理、项目维护管理等全部核心能力,目
前该产品在河南区域内有较强优势,在轨道交通行业被广泛认可。目前,对于地铁隧道清洗车系列产品,公
司拥有多项自主知识产权的核心技术,属于国内领先水平,具有较大的市场竞争优势。同时,借助公司区域
优势、高质量产品服务和国铁方面的技术和经验积累,公司其他各产品线产品在城市轨道交通行业均有一定
优势。
根据国铁集团发布信息,2024年上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历
史同期新高。根据中国城市轨道交通协会统计,2024年上半年共计新增城轨交通运营线路194.06公里,新增
运营线路6条,新开后通段或既有线路的延伸段4段,共新开通运营车站132座。截至2024年6月30日,中国内
地累计有58个城市投运城轨交通线路11409.79公里。2024年下半年预计还将开通城轨交通运营线路超600公
里,全年新投运城轨交通线路总长度预计超800公里。
报告期内,公司继续围绕“轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备”的主营业务,持续提升研发
创新能力,通过逐步扩大市场领域培育新产品市场,优化管理体系,健全各业务板块目标管控等举措,打造
高端制造系统平台,提升轨道交通智能运维解决方案及综合服务能力,保持公司持续稳健发展;稳步推进新
能源研发中心建设和新型储能领域解决方案的研发工作。报告期内主要开展了以下工作:
1、以市场为导向,加大市场开拓。
坚持“以市场为导向”原则,秉承“用户至上”理念,持续加大市场开拓力度。强化与国内外领先企业
、系统总包商的合作,推动合作共赢。
积极响应客户运营提质增效需求,主动与行业主管部门、业主用户沟通交流,针对设备监测、信号机械
室/通信机房巡检、运营线路安全巡防提出基于AI的智能化系统或方案;加大与已完成交付的城轨用户的日
常运营支持和技术交流力度,针对用户运营新需求,联合立项攻关;整合产品线各产品功能单元,为客户提
供定制化解决方案或装备,持续推动轨道交通市场开拓。
2、持续加大研发投入,加快新产品市场应用进度,丰富产品结构。
对既有在售产品的智能化、移动化升级研发方面持续加大投入,增强成熟产品核心竞争力。
坚持以研发为核心,持续将人工智能、云平台、大数据、物联网等先进技术与自身行业及公司各产品线
产品深度融合,加快新产品市场应用的推广节奏,密切关注行业市场需求,稳步推进线路安全环境管控平台
项目实施和成果转化,争取尽快形成新的业务增长点,实现公司的可持续发展。
3、稳步推进储能装备及智能微电网的研发工作。
报告期内,稳步推进新能源研发中心建设工作,和针对基于全钒液流电池的125kW/250kWh储能集装箱和
250kW储能集装箱的生产试制和内部测试工作;目前在高功率密度电堆相关的工艺及设计理论研究已取得关
键成果,与之配套的软件研发工作已同步开展。同时,积极参与新能源行业技术交流会议,收集调研相关项
目招投标信息,争取新型储能装备首台套试点应用机会。
4、持续加强产品现场交付和应收账款回收管理,保障公司现金流充裕水平。
充分利用信息化手段,针对重点项目交付周期长,涉及接口多,协调面广的特点,加强各产品现场交付
过程管理,严格品质管控,确保重点项目的按期高质量交付。进一步完善销售各环节考核制度,提高业务责
任人应收账款风险意识,加强与客户沟通,定期核对往来账目,确保货款按合同约定及时收回,保障公司现
金流充裕,保证公司的长期稳健发展。
二、核心竞争力分析
1、研发优势
(1)行业业务需求的深度把握能力
公司核心团队二十多年专注于轨道交通行业,通过长期研发和项目实施经验的积累,对轨道交通行业有
了深刻的理解,能够深度把握行业用户当前及未来潜在的需求,合理平衡用户需求的轻重缓急与关键要点所
在,主导和参与了多个产品行业标准的制订,从而使公司的研发效率更高、更有针对性,研发成果更具适用
性。
(2)科学的研发流程与灵活有效的研发机制
公司软件研发管理较早导入了CMMI体系,经过多年的实践与不断完善,于2021年通过了CMMI5级的认证
;系统集成研发于2017年导入IRIS体系,在实际研发过程中,不断强调和完善各类流程的敏捷性优化升级,
结合不同产品的特点,裁剪优化不同过程文件,使得需求开发管理、风险管理、测试验证管理、全生命周期
成本管理等核心过程全面有效落地,并与开发效率提升互相促进。通过灵活有效的研发机制,加强与客户的
沟通协作,能够更高效、更直接地了解客户的实际需求,提高研发反应能力;针对关键基础技术,加强与行
业知名高校、科研院所的交流和合作,能够及时跟进前瞻性技术发展,提高产品研发的先进性。
(3)完备的产品需求开发环境和测试实验室
针对国铁行业产品,在公司搭建了完备的铁路车站环境,齐全的工务、电务设备和区间模拟隧道、边坡
环境,车站机房内配备有公司基础设备产品线、运营指挥产品线及监控产品线的各型号产品,结合各产品在
现场4000余站、上万公里高铁线路上的运行数据,能够全面准确分析用户需求的关键表现,开发出更具有针
对性的用户需求,提升客户满意度;针对城市轨道交通行业产品,公司搭建了智慧城轨实验室,涵盖灾害监
测、智慧运营、智慧车站、智慧安防、智慧能源等板块,由单线路调度指挥,到城市多线路线网级运营协调
,用户各类潜在需求及解决效果清晰明了;针对新能源产品研发,公司搭建了园区综合智能微电网,涵盖风
光发电管理、用户侧充电管理及多场景放电运营测试等板块,搭建了钒液流电池测试实验室,涵盖电解液综
合分析、单电堆测试、综合堆叠测试等专项实验室;公司测试中心配置有高低温测试、震动冲击测试、电磁
兼容测试等常规型式试验室,和盐雾砂尘、喷淋等特定性能测试试验室,能够全面支持产品集成选型及研发
过程测试。
(4)持续的研发投入形成的核心产品数据及知识库
公司坚持持续的研发投入,形成具有核心竞争力的知识产权体系,截至2024年6月底,拥有394项授权专
利(含发明专利104项)和178项软件著作权,其中2024年上半年新增专利25项(含发明专利11项)和软件著
作权4项;报告期内新增申请专利18项。长期稳定的研发投入,使得在轨道交通基础设备监测、环境监测、
通信信号电源、水冲洗等领域,涵盖电子电路、软件架构、数据算法、流体控制、可靠性分析等专业方向,
公司积累了海量的过程测试数据及成熟的技术构件,高质量的研发知识库,能够极大提高研发效率,降低研
发成本,并确保公司产品中的自研比例,稳定公司整体经营的毛利率水平。
2、以满足客户当前及未来需求为目标的持续创新能力
满足客户当前及未来需求一直是公司持续创新的根本目标。在研发方面,秉承着“应用一代、开发一代
、研究一代”的创新路径,针对监控产品线的产品逐步由在线监视与测量,向数据的智能分析升级,由故障
报警功能向异常预警功能升级,由局部数据分析向海量大数据分析升级,由单一网络平台向具备国密功能的
网络安全平台升级,由人工辅助分析向智能AI分析升级;运营管理产品线逐步向涵盖全过程、自动化、智能
化升级;运维信息化及运维装备产品逐步向全流程数据化、自动化、智能化升级。在项目交付及市场管理方
面,持续优化调整内部组织架构,根据不同产品和项目特点,分别设置属地化子公司、交付项目部、区域维
护项目部、产品代维项目部等,提高项目交付效率和质量,始终保持优质的客户服务和市场反应能力。
3、市场先入优势
公司是国内较早进入轨道交通行业,提供轨道交通运维设备及运营维护集成化解决方案的高科技企业,
具有丰富的技术开发和项目实施经验。公司自上世纪九十年代成立以来至本报告期末,已累计开通了4000多
个站场的信号集中监测系统,和67个监测中心系统;公司的高铁防灾监控系统累计开通13800多公里高铁线
路,现场监测点3200多个;公司城市轨道交通综合监控系统累计中标17条城轨线路,线路长度507.32公里,
截止2024年6月底已开通14条,398.9公里城轨线路,共计281个车站和15个线路中心系统;公司在水冲洗车
设备领域,作为唯一通过原铁道部技术鉴定的产品研制单位,接触网水冲洗车市场交付量处于绝对领先位置
;除上述具备明显领先优势的产品外,产品线全系产品开通应用在全国18个铁路局集团公司、31个城市轨道
交通集团公司和多个企业的自备铁路公司管辖的车站及线路上,这些产品(项目)的实施与开通,为公司培
养了一批业务扎实、现场熟悉的工程技术人员,也积累了丰富的项目经验,为公司市场开拓奠定了良好的基
础;同时,随着公司项目和客户资源的增多,原有项目的更新换代需求持续增加,从而进一步巩固公司的竞
争优势,并为公司收入的增长提供稳定的来源。
4、质量保证优势
在质量、安全生产方面,公司始终本着“安全为本、质量第一”的原则,严守安全红线,坚持质量导向
,为公司持续发展打下良好基础。公司于2003年通过了ISO9001质量体系认证,2008年通过CMMI3级认证,20
11年通过ISO14001环境体系认证和OHSAS18001职业健康与安全管理体系认证,2017年通过IRIS体系认证,20
21年通过CMMI5级认证。建立了产品开发、生产制造、系统交付、工程现场、环境保护、职业健康与安全的
“全生命周期质量风险管理”体系,并通过内部审核、管理评审、管理体系监督审核、产品认证审核等监督
检查过程,持续改进,以持续提高质量管理体系运行的有效性。
5、丰富产品线及一体化集成服务能力
公司提供的轨道交通运维设备及运营维护集成化解决方案,能够针对轨道交通信号通信领域的核心设备
进行在线监测,并对设备运行环境和线路运营的自然环境实时监测;同时,提供设备和线路的上层维护管理
信息系统,进而实现针对运维管理的全体系信息化解决方案;能够为铁路列车调度指挥、城轨环境调度指挥
、城轨自动售检票等定制一体化运营解决方案。公司产品涵盖工务、电务、供电、运输等多专业,产品功能
由底层设备数据辅助运营维护,跨越至上层修程修制优化,设备更新改造投资决策辅助,全面保障轨道交通
运营安全和提升投资价值。同时,公司还通过了信息系统建设和服务能力等级CS4级,安防设计施工维护一
级,信息技术服务运行维护服务能力二级等资质能力评定;并拥有11类产品的19项CRCC资质,公司丰富的产
品线及全面的技术服务能力能够为客户在基础建设阶段、运营维护阶段、更新改造阶段等全过程提供更强竞
争优势的产品、更优的服务。
6、高效专注、合作共赢的企业文化
公司专注于轨道交通行业二十余年,始终坚持“为客户创造价值”的核心理念,以技术创新为发展根基
,在公司产品线不断扩展,公司规模和业绩提升过程中,对内强调团队合作,充分发挥团队的力量和智慧,
对外与客户、友商、供应链合作单位始终秉持合作共赢理念,真诚合作,努力打造良性市场业态。公司由一
个初创技术型企业逐步发展成为资本市场公众公司过程中,在公司内部构建起了简单、务实的管理理念及氛
围,和高效专注、合作共赢的企业文化,这不仅是公司在轨道交通行业取得长期稳定发展的基础,也是目前
在争取新能源领域拓展的最强力量源泉。
三、主营业务分析
概述
(1)报告期内,公司实现营业收入33302.36万元,比上年同期增加48.53%,主要原因系报告期内完工
项目增加所致;实现归属于上市公司股东的净利润为11256.93万元,比上年同期增加85.40%,主要原因系报
告期内收入增加,确认收入项目中毛利较高项目占比增加所致。
(2)报告期内,公司研发投入4099.71万元,占公司营业收入的比例为12.31%,比上年同期增加0.13%
,主要原因系报告期内公司研发项目投入增加所致。
(3)报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额比上年同期减少30.78%,主要原因系报告期内销售
商品、提供劳务收到的现金减少所致。
(4)公司根据产品订单进行生产,不存在产品积压情况。报告期内,公司存货占总资产的比例为22.37
%,主要是为新中标项目的备货。
(5)报告期内,公司主要设备的盈利能力状况未发生变化。
〖免责条款〗
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用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
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