经营分析☆ ◇002331 皖通科技 更新日期：2025-05-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
软件和信息技术服务行业。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路(行业) 6.33亿 52.26 9419.86万 30.54 14.88
智慧环保(行业) 2.49亿 20.52 1.05亿 34.19 42.42
港口航运(行业) 1.90亿 15.72 7728.02万 25.05 40.58
智能安防(行业) 5951.06万 4.91 1188.43万 3.85 19.97
城市智能交通(行业) 4972.72万 4.10 846.14万 2.74 17.02
其他(行业) 3003.55万 2.48 1114.97万 3.61 37.12
─────────────────────────────────────────────────
系统集成(产品) 8.37亿 69.07 1.37亿 44.37 16.35
技术服务(产品) 3.14亿 25.93 1.45亿 47.06 46.21
产品销售(产品) 5699.67万 4.70 2318.53万 7.52 40.68
技术转让(产品) 361.05万 0.30 326.58万 1.06 90.45
─────────────────────────────────────────────────
安徽省外(地区) 7.75亿 63.96 2.38亿 77.31 30.77
安徽省内(地区) 4.37亿 36.04 6999.47万 22.69 16.03
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.12亿 100.00 3.08亿 100.00 25.46
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路(行业) 1.57亿 45.64 2277.38万 23.50 14.53
智慧环保(行业) 9657.04万 28.11 4226.82万 43.61 43.77
港口航运(行业) 6113.41万 17.80 2582.71万 26.65 42.25
城市智能交通(行业) 2273.96万 6.62 391.10万 4.04 17.20
智能安防(行业) 391.13万 1.14 115.46万 1.19 29.52
其他(行业) 238.09万 0.69 98.16万 1.01 41.23
─────────────────────────────────────────────────
系统集成(产品) 2.04亿 59.45 3272.59万 33.77 16.02
技术服务(产品) 1.25亿 36.29 5655.26万 58.35 45.37
产品销售(产品) 1372.40万 4.00 700.78万 7.23 51.06
技术转让(产品) 91.86万 0.27 63.01万 0.65 68.60
─────────────────────────────────────────────────
安徽省外(地区) 2.62亿 76.41 8242.81万 85.05 31.40
安徽省内(地区) 8103.79万 23.59 1448.83万 14.95 17.88
─────────────────────────────────────────────────
技术工程施工分部(业务) 2.46亿 71.56 5350.45万 55.21 21.77
其他分部(业务) 9771.41万 28.44 4341.19万 44.79 44.43
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路(行业) 4.93亿 48.61 7247.94万 29.34 14.71
智慧环保(行业) 1.96亿 19.33 7273.65万 29.44 37.14
港口航运(行业) 1.40亿 13.83 6354.41万 25.72 45.36
城市智能交通(行业) 1.01亿 9.96 2073.87万 8.39 20.55
智能安防(行业) 4500.64万 4.44 904.79万 3.66 20.10
其他(行业) 2684.82万 2.65 315.31万 1.28 11.74
军工电子(行业) 1190.71万 1.18 536.47万 2.17 45.05
─────────────────────────────────────────────────
系统集成(产品) 6.44亿 63.55 7977.75万 32.29 12.39
技术服务(产品) 2.71亿 26.71 1.23亿 49.68 45.35
产品销售(产品) 9765.82万 9.64 4368.99万 17.68 44.74
技术转让(产品) 97.34万 0.10 85.46万 0.35 87.79
─────────────────────────────────────────────────
安徽省外(地区) 6.70亿 66.16 1.85亿 74.85 27.59
安徽省内(地区) 3.43亿 33.84 6212.53万 25.15 18.12
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 10.13亿 100.00 2.47亿 100.00 24.38
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路(行业) 1.16亿 43.62 1921.06万 29.12 16.52
港口航运(行业) 4713.24万 17.68 2254.11万 34.17 47.83
智慧环保(行业) 4652.12万 17.45 1579.99万 23.95 33.96
城市智能交通(行业) 2240.11万 8.40 106.72万 1.62 4.76
智能安防(行业) 2036.16万 7.64 139.05万 2.11 6.83
军工电子(行业) 1190.71万 4.47 536.47万 8.13 45.05
其他(行业) 198.85万 0.75 59.63万 0.90 29.99
─────────────────────────────────────────────────
系统集成(产品) 1.45亿 54.26 1281.55万 19.43 8.86
技术服务(产品) 8914.10万 33.43 3340.55万 50.64 37.47
产品销售(产品) 3258.10万 12.22 1954.58万 29.63 59.99
技术转让(产品) 22.21万 0.08 20.35万 0.31 91.62
─────────────────────────────────────────────────
安徽省外(地区) 1.82亿 68.33 5203.25万 78.87 28.56
安徽省内(地区) 8443.06万 31.67 1393.78万 21.13 16.51
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售2.47亿元，占营业收入的20.41%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 6909.48│ 5.70│
│第二名 │ 5651.56│ 4.66│
│第三名 │ 4890.70│ 4.04│
│第四名 │ 3657.09│ 3.02│
│第五名 │ 3620.33│ 2.99│
│合计 │ 24729.16│ 20.41│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.83亿元，占总采购额的10.20%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 2553.95│ 3.12│
│第二名 │ 1737.54│ 2.13│
│第三名 │ 1378.59│ 1.69│
│第四名 │ 1373.75│ 1.68│
│第五名 │ 1298.90│ 1.59│
│合计 │ 8342.72│ 10.20│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）积极赋能布局数字经济产业开拓智慧交通行业新业态
智慧交通是未来发展的亮点，也是推动交通高质量发展的重要引擎。近年来，我国加快发展智慧交通，
在交通基础设施、出行服务、车路协同等重点领域赋能布局数字经济产业，印发了一系列政策，引导智慧交
通行业发展并推动衍生新业态。
2024年4月，财政部和交通运输部印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》
，实施内容包括围绕公共服务升级，推动大数据、物联网、人工智能、北斗导航等新技术与交通基础设施深
度融合，体系化部署交通基础设施运行状态感知设备，建设沿线通信传输网络、交通诱导系统等，加快成熟
场景的规模化网络化应用，推动点、线、面一体联动和区域有效协同，提升交通基础设施承载能力和通行效
率；围绕行业管理提升，对通道基础设施安全监测、运行管控和应急指挥调度体系进行数字化改造，加快应
用新一代信息采集、智慧分析与处理系统等，推进实施数字化管养系统、运行监测预警平台、数字治超及大
件运输全链条监管系统、应急指挥调度系统等建设，推动开展业务流程和运行机制优化重构，持续提升公共
服务和行业治理水平。
2024年5月，国家发展改革委、国家数据局、财政部、自然资源部发布《关于深化智慧城市发展推进城
市全域数字化转型的指导意见》，明确指出推进城市数字化转型、智慧化发展，是面向未来构筑城市竞争新
优势的关键之举，也是推动城市治理体系和治理能力现代化的必然要求。党的二十届三中全会审议通过的《
中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》指出，要构建新型基础设施规划和标准体系
，健全新型基础设施融合利用机制，推进传统基础设施数字化改造，拓宽多元化投融资渠道，健全重大基础
设施建设协调机制。
2024年12月，2025年全国交通运输工作会议指出，要深入学习贯彻交通强国的重要论述精神，加快建设
交通强国，稳定交通运输有效投资，推动交通运输科技创新和产业创新融合发展，高质量完成“十四五”规
划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础。
2025年1月，交通运输部公布了近日印发的《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》和《交通
运输标准管理创新行动方案》两份行动方案。其中，《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》在以
标准推动科技创新和产业创新方面提出，推动基础设施数字化转型，推动交通运输行业人工智能应用标准体
系建设，促进交通网络基础设施标准协调衔接。
从顶层设计到配套实施，政策红利持续释放。智慧交通行业在国家政策数字化转型的推动下，不断衍生
出新的业态和模式。自动驾驶、智慧物流、智能交通管理系统、车路协同以及智慧城市建设中的交通创新等
，都是当前智慧交通行业的重要发展方向。这些新业态不仅提高了交通系统的效率和安全性，也为公众提供
了更加便捷、高效的出行服务。公司将持续致力于智慧交通、智慧城市、车路云等领域业务，以多年行业积
淀为基石，积极布局数字经济产业，开拓行业新业态。
（二）车路云一体化迎来密集催化规模建设进入加速期
“车路云一体化”是一个涉及多个领域的综合概念，主要是指将车辆、道路和云平台通过先进的信息技
术进行深度整合，以实现智能交通系统。是推动汽车产业转型升级、促进智慧城市建设、带动产业创新发展
、提升国家竞争力的重要力量。
自2024年年初以来，车路云一体化相关利好文件密集发布。2024年1月，工业和信息化部、公安部、自
然资源部、住房城乡建设部、交通运输部五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试
点的通知》，聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，推动建成城市级应用试点项目。明确推动建设
标准统一、架构统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，推动车路云一体化向规模化、全面化应
用建设转变。
2024年7月，工业和信息化部、公安部等五部委联合公布了首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试
点城市名单，名单覆盖北京市、上海市、合肥市等20座城市，相关城市已纷纷启动相关规划与建设工作。多
地示范项目密集启动，彰示着车路云一体化市场已经实质性开始从测试验证阶段转入规模化应用阶段，行业
发展进入新阶段。
2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市
的意见》，强调要推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，加快布设城市道路基础设施智能感知系
统，提升车路协同水平。车路云一体化有望由试点建设发展到全面建设的态势。
公司深耕智能交通领域多年，科研技术具备领先优势，报告期内，为紧抓国家最新政策带来的红利机会
，公司技术委员会就“公司主航道产品体系搭建、车路云一体化赛道、基础设施数字化赛道”等议题进行了
讨论，旨在探索新领域趋势和机会，提升公司科技创新能力，促进科技成果转化，夯实核心技术竞争力，助
力客户构建高度智能化、互联互通的交通系统，通过技术手段提升交通管理的效率和安全性。
（三）政策与技术双轮驱动助力智慧港航创新加速
港口和航道是国家重要的基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分，也是经济社会发展的战略资
源和重要支撑。港口和航道智慧化发展是水路交通发展的重要趋势。
智慧港口是通过新一代信息技术深度融合应用，创新港口生产、运营、管理和服务方式，实现对港口全
要素、全过程、全场景进行数字化处理与智能化响应的新模式新形态。其核心在于通过科技赋能，重构多边
界、系统化的港口生态圈，实现智能化生产运营、高效组织与供应链协作、开放式业务创新、便捷可靠的客
户体验；智慧航道是通过“云、大、物、移、智”等新一代信息技术的深度融合应用，实现航道要素全面感
知、信息互联畅通、服务便捷高效、运行智能绿色，保障航道运行与信息服务全要素、全过程、全场景的协
同管控，形成具有智慧化特征的现代航道建设、养护、运行、管理、保障与服务体系，使航道更平安、更畅
通、更安全、更绿色。
随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，数字化和智能化已经成为推动港航业转型升级的重要驱动
力。近年来，为促进港航业务数字化智慧化发展，国家出台多项智慧港口行业相关政策，旨在通过政策引导
和支持，加快智慧港口建设。
2024年5月，财政部、交通运输部联合印发了《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的
通知》明确今后三年推进水路交通基础设施数字转型、智能升级、融合创新的实施路径；6月，交通运输部
发布《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》提出要推动港口装卸、库场作业等自动化、智
能化运营技术研发应用和关键技术自主可控，加强重点港口航道监测视频和生产运行数据采集汇聚；11月，
《交通物流降本提质增效行动计划》提出大力推动交通物流的降本提质增效，其中涉及智慧港口物流方面，
强调要推动交通基础设施数字化转型升级，智慧港口建设是重要部分；2025年1月，《交通运输标准提升行
动方案（2024—2027年）》在以标准推动科技创新和产业创新方面提出，推动智能港航系统建设，强化数字
技术与业务深度融合，支撑港口数字化赋能，推进航运大数据平台等标准研制，推动内河航运转型升级，引
领智能航运新业态发展。
交通运输部正在编制《智慧港口标准体系》，加快编制《智慧港口建设技术指南》《内河智慧航道建设
技术指南》等国家和行业标准，规范智慧港口和智慧航道工程的设计、建设、应用和运维。智慧港航行业在
国家政策的大力支持下，迎来了快速发展的机遇期。通过数字化、网络化、智慧化的建设，将推动智慧港口
物流行业在技术创新、模式创新和国际合作等方面取得更大突破。公司全资子公司华东电子是我国港航信息
化领域的主导企业，是我国最早一批开展港口信息化、智能化建设相关业务的企业，拥有百余家集装箱码头
客户、通用码头客户、物流客户、自主无线产品客户、系统集成客户等，在行业内影响力突出。在行业政策
、全球经济环境、大数据、人工智能、云计算、物联网、区块链等数智技术快速发展的多重利好下，华东电
子将把握智慧港航业务的时代机遇，充分发挥自身业务及研发优势，不断深化与港口集团及科技头部企业等
合作关系，加快向智慧化、数字化、专业化高质量发展。
（四）行业政策持续出台推动环境检测迈向新高度
生态环境监测行业作为环境保护的重要组成部分，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高
，其重要性日益凸显。近年来，我国政府高度重视生态环境保护和治理，相继出台了一系列政策措施，推动
生态环境检测行业的发展。这些政策包括《环境保护法》《大气污染防治法》《水污染防治法》等，明确了
生态环境检测在环境保护中的地位和作用；《生态环境监测网络建设方案》等文件则对监测网络建设、监测
能力提升等方面提出了具体要求；《2024年深化全国生态环境智慧监测创新应用工作要点》提出通过智慧监
测与监测数智化转型协同推进，提升生态环境高效感知与深度认知能力；《绿色低碳转型产业指导目录（20
24年版）》，旨在推动绿色低碳产业发展，智慧环保作为其中的重要组成部分，获得了政策的大力支持。各
省市也积极响应国家政策，出台了一系列地方性法规和政策措施，以推动本地区生态环境检测行业的发展。
这些政策涵盖了监测体系建设、监测能力提升、监测数据共享等多个方面，为生态环境检测行业提供了有力
保障。
在政策导向和市场需求的共同推动下，生态环境检测行业逐渐形成了较为完善的产业链，涉及环境监测
、分析、治理等多个领域。公司控股子公司华通力盛是专业从事生态环境监测系统建设、运营服务、环境数
据综合分析及整体解决方案的高新技术企业，推出“生态环境智慧管控系统”、“生态环境智慧信息平台”
、“生态环境监测系统”、“智慧站房运营系统”、“大数据综合分析”、“生态环境预报预警”、“环境
噪声在线监测”、“新污染物监测”等业务，多重布局，致力于形成全产业链的服务体系。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务、产品、经营模式
公司始终秉承“科技让出行更美好”的企业使命，以“做大交通行业引领者”为企业愿景，致力于“走
出安徽，走向全国”的长期发展战略，紧跟国家交通领域政策步伐，在保持核心业务稳定和优势的基础上，
不断推进新型信息技术与智慧交通、智慧港航、智慧城市、智慧环保等业务的智能融合，积极探索产业协同
共生发生。
高速公路信息化业务领域，公司围绕高速公路信息化全生命周期，根据客户及交通管理的实际需求，向
客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套定制化智慧高速信息化解决方案，业务范
围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个板块，业务能力位居全国前列。报告期内，公司陆
续中标省内外多个高速公路收费站建设及机电工程施工项目，其中包括安徽省滁州至合肥至周口高速公路合
肥段机电工程施工2标段项目，该项目的顺利中标标志着公司在安徽省地方交投市场开拓中取得了重大突破
；江西省南昌东站至南昌东环高速公路（洪腾高速）新建工程机电工程施工项目，为江西省公路施工信用评
价参评打下坚实基础，也为后续江西高速机电市场的开拓提供助力；中铁四局集团电气化工程有限公司博望
产城融合发展示范区项目交通、收费、通信及智能交通系统、交安设施采购项目，公司组织精干项目管理团
队进场实施，克服时间紧任务重的困难，取得业主方的一致好评。多个标志性项目的中标和建设为公司稳固
市场地位提供了有力的支撑。目前，公司智慧高速网络布局已覆盖北京、安徽、湖北、湖南、福建、内蒙古
、新疆等20多个省份及自治区，不断形成全国业务纵深发展格局。2024年7月，公司与华为正式达成战略合
作协议，在交通信息化领域全面合作，在产品商务价格、市场渠道共享、技术赋能、软件鸿蒙适配及数字化
转型培训等多领域合作，为公司市场开拓及转型发展起到了一定的推动作用。
港口航运信息化业务领域，公司全资子公司华东电子持续深耕全球港航信息市场，业务聚焦智慧港口，
涵盖智慧生产、智慧管理、智慧服务、智慧物流板块。其中，智慧生产依托智能化技术，完善和扩展现有TO
S（码头操作系统）产品，进一步提高码头生产效率，降低作业成本；智慧管理围绕港航场景对各种数据进
行筛选、处理、计算和应用，实现科学预测、分析和决策；智慧服务包括公共信息服务、物流信息服务、数
据交换服务、客户在线服务、电子商务等线上服务平台，为港航企业的用户提供优质的服务体验；智慧物流
通过大数据、物联网、云计算等智慧化技术，提高物流系统思维、感知、学习、分析决策和智慧执行能力，
提升整个物流系统智能化、自动化水平。报告期内，华东电子与百度开展深度研讨，通过百度解决方案合作
伙伴认证，入围百度港口、物流行业供应商名录，打造联合解决方案；另外，华东电子作为秘鲁钱凯港ICT
承建商，向拉美输出了自动化绿色低碳智慧港口的“中国方案”，通过实现精细化项目管控，不仅确保了钱
凯港ICT项目的如期完成，更在项目实施过程中展现了卓越的技术创新能力和项目管理水平，进一步巩固了
公司在行业内的领先地位。
智慧城市业务领域，持续发力城市道路综合治理和城市服务，从政务民生、数字政务出发，扩展到城市
治理、城市决策、产业互联，助力物管、司法、交通、教育、金融、水利、农业等领域，提升城市现代化管
理水平。报告期内，公司承建的“新站高新区护城路（东方大道-临涣路）、九顶山路（濛河路-魏武路）交
通工程”与“庐江县S319军二路（泉水至黄姑段）改建工程01标交通机电工程施工”项目分别荣获安徽省智
能交通协会优质工程奖一等奖、二等奖。
智慧环保业务领域，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新
技术企业，涵盖生态环境质量监测系统建设及运营、生态环境智慧管控、数据综合分析、生态环境走航监测
、新污染物监测等多项业务。报告期内，华通力盛自主研发的“智能远控运维系统”、“智慧站房”能够帮
助用户实现监测工作质量更优、效率更高、成本更低的目标，目前已投入项目使用；2024年10月，华通力盛
成为齐鲁工业大学的教学实习实训基地，双方围绕人才培养、科学研究、平台建设、成果转化等合作的落地
落实进行了交流，达成合作共识；2024年底，华通力盛再次中标国家环境空气质量监测项目，连续6年成为
国控站点运维商，业务已覆盖山东、内蒙古、辽宁、河北、安徽等近20个省份及自治区。
（二）业绩驱动因素
报告期内，公司实现营业收入1,211,528,094.90元，比上年同期增加19.58%；利润总额52,891,282.71
元，比上年同期增加173.42%；归属于上市公司股东的净利润36,916,523.32元，比上年同期增加147.08%，
整体经营情况呈现向好趋势。
报告期内，公司坚定执行“走出安徽、走向全国”的发展战略，聚焦主要业务发展，精耕现有优势业态
，积极开拓多元化新市场，实现产业扩张；同时，公司持续进行内部精益管理，主动推进降本增效、运营改
善等各项举措并行；且本期合并华通力盛(北京)智能检测集团有限公司，导致净利润同比上升；公司本期收
回股权转让款及长账龄保证金，计提减值较上年同期有所减少。多因素叠加，从而实现营收和利润的双增长
。
三、核心竞争力分析
（一）科研实力与技术创新优势
公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业，从创立之初就拥有技术经验和创新能力
丰富的核心技术研发团队，能够在关键领域内进行前沿性研究和创新，具有较高的自主研发能力。公司注重
与国内高校科研机构、头部企业等的合作与交流，通过合作项目、技术交流、人才引进等方式，不断提升科
研水平，加速科研成果的转化和应用。
公司始终以“科学为尚”为企业的第一价值观，集聚研发资源，成立智慧研究院，进一步探索数字技术
与大交通的融合发展，致力于推进智慧交通解决方案升级、SaaS产品研发及交通行业数字孪生与模拟仿真平
台研发等，为公司各业务版块提供研发及技术支持。2024年6月，公司成立技术委员会，作为公司科技创新
工作的“议事、协调、决策”机构，主要负责公司智慧交通和智慧城市领域前沿技术趋势分析、自主研发项
目立项的评估、论证和审定等，旨在提升公司科技创新能力，加强技术体系统筹拉通，促进科技成果转化，
标志着公司科技创新工作迈入一个崭新阶段。
（二）品牌优势及行业影响力
公司成立二十多年来一直专业从事高速公路信息化建设，起步早、产品技术含量高、总体规划能力强、
客户资源丰富，是国内拥有自主核心软件技术、通过资质认证最多、业务链最为完整的系统集成企业之一，
在全国高速公路行业内具有较高的知名度。同时，今年公司为进一步开拓外部多元化市场，扩大发展规模，
特设立九大业务战区，助力公司深化全国化战略布局。
公司两次荣获“公路交通优质工程奖（李春奖）”，该奖项是经国务院批准保留的中国公路工程建设最
高质量奖，代表了公路交通行业最高水准，也是中国交通公路建设者的最高荣誉；2018年公司获得“中国高
速30周年领军企业”企业奖，在业内享负盛誉；同时公司还享有“国家高新技术企业”、“国家企业技术中
心”、“长三角百家品牌软件企业”、“中国安防百强地区优质工程（集成）商”、“2024年软件和信息技
术服务优秀企业”、“2024年安徽软件核心竞争力企业（规模型）”、“安徽省智能交通协会优质工程奖一
等奖、二等奖”等多种荣誉，这些是对公司交通领域综合实力的高度认可，为公司树立了良好的品牌形象、
突显了品牌价值。
（三）资质“软实力”构筑发展“硬支撑”
公司作为大交通信息化领域优秀的互联网综合服务提供商，依托多年的产品研发及项目服务实践经验，
拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，包括“CMMI5（软件成熟度模型最高级别）”、“CS4（信
息系统建设和服务能力）”、“公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级”、“公路交通工程（安全设
施分项）专业承包贰级”、“建筑智能化系统设计专项乙级”、“省安防一级”、“ITSS（信息技术服务标
准）二级”、“电子与智能化工程专业承包壹级”、“机电工程施工总承包贰级”、“音视频智能系统集成
工程资质壹级”等多项行业资质证书，同时拥有两百余项软件著作权和发明专利。
资质是开启公司市场和业务领域的钥匙，是对公司专业能力和技术水平的权威认证，能显著增强合作伙
伴、客户以及监管机构的信任。优质资质不仅有助于提升公司的品牌形象和市场竞争力，且为公司在参与各
类项目投标时提供了坚实有力的支撑。公司将不断提升资质水平和软实力，使公司能够在激烈的市场竞争中
保持领先地位，实现长期稳定的发展。
（四）资源整合与产业协同优势
公司经历二十余年的业务发展，在智慧交通、智慧港航、智慧城市、智慧环保等领域已拥有较为完整的
服务体系。针对业主不同维度的产品需求，公司能有效发挥在大交通领域全产业聚合协同优势，通过产业协
同、资源整合，有效扩大业务覆盖范围、提升业务精度，通过加强产业协同赋能，激发产业聚合联动效应。
公司将继续积极探索产业协同契机，以数字信息化赋能高速公路、以智慧升级赋能港口航运、以前沿科
技赋能环保监测，携手拓宽业务领域，拓展业务版图，提升企业竞争力。
●未来展望:
（一）发展战略
2025年，公司将以提质增效为中心，以改革创新和转型发展为主线，以提升核心业务经营质量和培养战
略增长点为“双核引领”，以生产经营和资本运作为“双轮驱动”，深化销售策略变革升级，推进渠道下沉
，逐步推进区域布局、创新赋能、人才梯队“三维升级”。
（二）2025年经营计划
1、强化核心业务经营质量，探索转型新趋势
随着市场竞争加剧和行业变革加速，公司在强化核心业务经营质量保持核心业务竞争力的同时，必须积
极探索新趋势，布局新兴领域，确保公司在未来市场中占据领先地位。公司将积极对接行业内具有显著影响
力、市场份额和竞争力的企业，维护良好体系关系，为公司赢得更多业务机会和合作资源。公司积极把握新
市场机遇，确立转型升级先发优势，积极开拓第二增长曲线，保障企业长期复合成长。紧跟国家政策导向，
充分利用政策红利，打磨数字经济与传统业务的紧密衔接，充分发掘业务的新增长点，探索转型新趋势。
2、锚定产业协同战略方向，促进资本新发展
公司将锚定产业协同方向，强化创新引领、市场拓展、成本管控、深化改革，提升生产经营水平和盈利
能力，通过固底板、补短板、强弱项、拓市场，驱动公司向多业务领域、多产业链维度拓展。公司董事会将
持续探索和规划并购与投资合作，围绕公司主营业务、主营业务上下游产业链以及其他行业吸引力强、有发
展前景、可持续能力强的标的寻求合作机会，进行优势互补，实现公司的跨越式发展。公司将通过生产经营
促进产业布局、规模扩张和业绩提升，通过资本运作促进投资并购、多元融资和价值提升，实现良性循环、
健康新发展。
3、深化销售策略变革升级，推进市场高覆盖
公司将进一步完善和优化全国销售网络布局，继续加大城市业务销售网络升级、重点根据地区的合资合
作体系搭建，同时根据市场和宏观环境的变化，积极开拓国有企业和运营商客户，实现合作共赢的目标。目
前已与华为形成战略合作伙伴，将进一步开发合伙人机制，加强贯彻区域
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