经营分析☆ ◇002363 隆基机械 更新日期：2026-10-21◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车用制动盘、制动毂等核心产品研发、生产与销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
机械制造业(行业) 9.21亿 99.93 1.19亿 99.66 12.95
其他(行业) 60.22万 0.07 40.50万 0.34 67.24
─────────────────────────────────────────────────
制动盘(产品) 7.88亿 85.48 1.06亿 88.27 13.41
载重车制动毂(产品) 1.03亿 11.21 1005.37万 8.40 9.73
普通制动毂(产品) 2103.66万 2.28 291.93万 2.44 13.88
铸件(产品) 811.39万 0.88 53.43万 0.45 6.58
轮毂(产品) 76.49万 0.08 12.11万 0.10 15.83
其他(产品) 60.22万 0.07 40.50万 0.34 67.24
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.64亿 72.01 8379.49万 70.02 12.62
国外(地区) 2.58亿 27.99 3587.56万 29.98 13.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
机械制造业(行业) 20.38亿 99.92 2.05亿 99.26 10.05
其他(行业) 157.62万 0.08 152.14万 0.74 96.52
─────────────────────────────────────────────────
制动盘(产品) 17.60亿 86.29 1.79亿 86.77 10.18
载重车制动毂(产品) 2.12亿 10.37 1994.96万 9.66 9.43
普通制动毂(产品) 4887.91万 2.40 452.28万 2.19 9.25
铸件(产品) 1602.16万 0.79 107.12万 0.52 6.69
轮毂(产品) 165.77万 0.08 25.93万 0.13 15.64
其他(产品) 157.62万 0.08 152.14万 0.74 96.52
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 14.39亿 70.54 1.42亿 68.89 9.89
国外(地区) 6.01亿 29.46 6421.91万 31.11 10.69
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 20.40亿 100.00 2.06亿 100.00 10.12
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
机械制造业(行业) 10.36亿 99.92 9386.88万 99.24 9.06
其他(行业) 77.82万 0.08 72.34万 0.76 92.96
─────────────────────────────────────────────────
制动盘(产品) 8.90亿 85.85 8268.81万 87.42 9.29
载重车制动毂(产品) 1.10亿 10.64 814.54万 8.61 7.39
普通制动毂(产品) 2626.16万 2.53 227.35万 2.40 8.66
铸件(产品) 793.17万 0.77 52.37万 0.55 6.60
轮毂(产品) 148.88万 0.14 23.80万 0.25 15.99
其他(产品) 77.82万 0.08 72.34万 0.76 92.96
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.69亿 64.48 5840.43万 61.74 8.74
国外(地区) 3.68亿 35.52 3618.80万 38.26 9.83
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
机械制造业(行业) 23.80亿 99.94 2.21亿 99.37 9.27
其他(行业) 143.52万 0.06 140.68万 0.63 98.02
─────────────────────────────────────────────────
制动盘(产品) 20.76亿 87.21 1.99亿 89.83 9.60
载重车制动毂(产品) 2.33亿 9.80 1595.95万 7.19 6.84
普通制动毂(产品) 5317.11万 2.23 392.37万 1.77 7.38
铸件(产品) 1511.95万 0.64 111.93万 0.50 7.40
轮毂(产品) 156.53万 0.07 24.06万 0.11 15.37
其他(产品) 143.52万 0.06 140.68万 0.63 98.02
制动钳体(产品) 8.71万 0.00 -6.67万 -0.03 -76.56
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 13.42亿 56.38 1.11亿 49.98 8.26
国外(地区) 10.39亿 43.62 1.11亿 50.02 10.69
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 23.81亿 100.00 2.22亿 100.00 9.32
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售7.57亿元，占营业收入的37.13%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 37379.31│ 18.33│
│客户二 │ 11883.43│ 5.83│
│客户三 │ 10421.87│ 5.11│
│客户四 │ 8480.42│ 4.16│
│客户五 │ 7553.32│ 3.70│
│合计 │ 75718.35│ 37.13│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购6.49亿元，占总采购额的41.65%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位一 │ 28152.64│ 18.06│
│单位二 │ 11944.59│ 7.66│
│单位三 │ 10905.07│ 6.99│
│单位四 │ 7242.40│ 4.65│
│单位五 │ 6686.63│ 4.29│
│合计 │ 64931.33│ 41.65│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、行业基本情况
报告期内，国内汽车行业在承压中呈现结构性调整态势，并呈现三大分化特征：内需承压与出口高增并
存、乘用车下滑与商用车增长分化、传统燃油车收缩与新能源扩容并行。据中国汽车工业协会统计，上半年
汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。其中乘用车产销1272.1万辆和1272万
辆，同比分别下降5.9%和6%；商用车产销227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。中国品牌乘用
车销量达到913.8万辆，市占率为71.8%，同比提升3.3个百分点，自主品牌份额实现了历史性突破。1-6月份
，新能源汽车产销743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，国内市场新能源占比已达51.3%，超
越传统燃油车成为主导力量。出口则延续强劲势头，上半年出口首破500万辆，同比增长65.3%，连续三年位
居全球第一，其中新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，占出口总量超46%，新能源汽车已成为出口
国外市场的主力。
当前，在行业调整的大背景下，汽车零部件企业只有攻坚核心技术、优化产品结构、开拓全球市场，才
能抓住行业变革机遇，掌握发展主动权。
2、主要业务
公司主要专注于汽车制动部件产品的研发、生产与销售，核心产品涵盖汽车制动盘、制动毂、轮毂、制
动钳等。产品不仅覆盖国内、国外两大市场，还广泛应用于乘用车、商用车两大领域，并通过推进燃油汽车
与新能源汽车产品的协同发展，构建起差异化的市场发展格局，形成公司所独有的核心竞争力。目前，公司
是国际大型汽车零部件采购集团的主力供应商，并为国内各大自主品牌、合资品牌以及新能源整车厂提供专
业的配套服务。
立足主营业务，公司深度聚焦绿色低碳、轻量化两大核心发展方向，并进行前瞻性技术储备，目前所掌
握的激光熔覆相关专利技术，搭建起了成熟的工艺体系，并建成标准化、智能化量产产线，与多家头部车企
达成定点合作。凭借相关核心技术积淀、成熟的量产交付能力以及优质的客户合作基础，公司已具备应对欧
盟Euro7标准要求的技术实力，为进军欧洲市场，提升国际市场占有率奠定了坚实基础。
3、经营模式
（1）采购模式
汽车制动部件生产所需主要原材料为废钢等，均采用外购模式。公司在采购策略上实行按需采购与战略
储备相结合的双轨机制：一方面，依据在手订单情况制定采购计划，分批向合作供应商下达采购指令，各供
应商按照指定的时间、地点和数量完成交付，公司根据计划完成情况给予滚动付款；同时通过战略合作协议
锁定短期成本，减少原材料价格波动对经营的影响。另一方面，持续跟踪大宗商品价格走势，对原材料价格
趋势进行分析预判，在价格低位适时开展战略性集中采购，以降低整体原材料成本。
在供应商管理方面，公司主要合作供应商均通过质量管理体系认证，并与公司建立长期稳定的合作关系
，能够保障采购计划的按时执行。同时，公司已构建成熟的供应商分级分类管理体系，通过动态评估与绩效
管理，持续促进成本优化、供应效率及来料质量的提升。
（2）生产模式
公司紧扣产品特性，推行“以销定产”的生产模式，以客户订单为依据，结合库存动态管控、产品运输
周期及供应链配套能力，统筹制定生产计划，实现产销高度匹配。同时，深度落地精益生产理念，各部门协
同管理、分工明确、高效配合；依托标准化生产流程，不断强化工序协同，在严守安全质量标准的前提下，
精准管控成本，匹配客户交付与品质需求，实现质量、成本、交付多维目标达成。
（3）销售模式
公司以国内外直供为核心销售模式，面向国内外各大整车厂、汽车制动器总成、车桥生产企业以及国际
大型汽车零部件采购集团，严格按照客户订单交付时间组织生产，精准配送至交付地点，高效匹配全球客户
配套需求。
4、公司产品特性及市场地位
（1）产品特性
公司产品作为汽车制动系统的核心安全件，其性能直接关乎行车安全与驾乘体验，兼具“长周期刚需”
与“持续升级”双重属性—无论燃油车还是新能源汽车，均具备稳固的市场需求基础。公司产品具有六大特
性：一是制动性能卓越，经精密加工和严苛测试，可从容应对不同路况、车速及载重需求，全方位保障行车
安全；二是耐腐蚀性能优异，采用先进表面处理工艺，涂层附着力强，能有效抵御雨水、盐分、油污侵蚀，
显著降低锈蚀风险；三是环保技术领先，优先选用回收废钢，通过旧砂再生、废水循环、热能回收等多循环
体系实现资源高效利用，全流程践行绿色制造理念；四是柔性设计能力突出，可按车型参数定制不同尺寸、
结构的产品，精准满足客户个性化需求；五是品质标准严苛，全流程质量管控，指标符合国标、行标且达到
主流整车厂要求，确保产品一致性与可靠性；六是技术储备深厚，公司聚焦轻量化与高效制动，以材料变革
和工艺技术突破为核心，探索多元材料及复合结构，在高强度低合金钢、复合材质、涂层材料上持续创新，
追求高性能、轻量化与环保性的统一；通过人工智能技术，结合定制工艺满足不同车型制动参数需求，形成
“材料创新+工艺升级+场景适配”的完整技术体系。基于汽车领域积淀的技术与工艺优势，产品可针对轨道
交通、低空经济等新兴领域的高可靠性及特殊工况要求定向优化，持续拓展应用边界与市场空间，把握多领
域协同发展的产业新机遇。
（2）市场地位
基于公司在国内市场的深厚积淀、新能源领域的先发优势以及全球化战略的纵深推进，公司已构建起层
次分明、协同发展的市场格局，行业影响力与品牌认可度持续提升。在国内市场，公司已构建起覆盖主流整
车厂的庞大合作网络，已与长安、奇瑞、吉利、广汽、沃尔沃、比亚迪、长城、一汽、北汽、东风、江淮、
江铃、赛力斯、蔚来、零跑、小鹏、宇通、方盛、汉德等标杆企业建立了深厚合作关系，成为核心配套伙伴
并达成长期战略协作。凭借卓越的产品质量与极致的服务响应，公司先后被广汽、奇瑞、吉利、比亚迪、长
安、宇通等高端客户指定为多款核心车型的独家供应商，在主流车企的供应链体系中占据关键席位。
在新能源汽车板块，公司的市场地位更为突出，通过精准把握产业变革机遇，已与广汽丰田、长安马自
达、沃尔沃、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、广汽埃安、长安阿维塔、长安启源、北汽、江铃、赛力斯、蔚来
、零跑、小鹏、易捷特、宝骏等品牌建立稳固合作，树立起细分领域的行业标杆！
同时，公司积极拓展全球版图，与PE、GPC(NAPA)、Meritor、PHCVALEO等国际知名汽车零部件连锁商和
经销商，以及马来西亚PROTON、PRODUA等著名汽车厂建立了长期且稳固的合作关系。借助全球网络深化渠道
渗透，公司已覆盖北美、欧洲及东南亚等核心市场，品牌认可度持续攀升。
二、核心竞争力分析
1、标准引领筑牢根基，数智研发增强实力
公司作为汽车制动毂、制动盘及球墨铸铁件等国家标准的主要起草与参与起草单位，深度参与行业技术
规范制定，以标准制定话语权奠定技术权威地位。经过三十多年技术深耕，公司已掌握制动盘、制动毂等产
品自主核心生产技术，具备成熟的全流程协同开发能力，全面覆盖正向设计与逆向优化双重开发维度，研发
效率与产品可靠性稳居行业前列，并持续引领技术升级方向。
在研发平台优势方面，公司建有省级工程技术研究中心、企业技术中心、工业设计中心及博士后创新实
践基地，并建成CNAS认可的国家级检测中心，配套LIMS实验室信息管理系统，检测全流程符合ISO/IEC17025
规范，实现标准化、数字化与可追溯管理；依托智能化试验数据分析能力，检测精度与效率行业领先，检测
报告获国内主流整车厂高度认可与直接采信，可有效缩短客户产品认证周期，强力支撑配套准入与质量验证
。
在技术迭代与协同创新方面，公司构建“储备一代、研发一代、应用一代”的动态技术迭代体系，确保
技术持续领先。同时，公司与同济大学、东北大学、辽宁工业大学、山东建筑大学、济南大学、中国机械科
学研究总院等高校院所建立长期产学研合作，深度整合外部科研力量与专业人才资源，聚焦制动部件裂纹、
抖动、噪音等行业共性核心技术难题联合攻关，加速创新成果落地转化。公司现已拥有知识产权及技术成果
百余项，形成“平台支撑—产学研协同—成果积淀”的一体化科研创新体系，为技术持续突破与产品迭代升
级构筑坚实壁垒。
在数字化研发与服务能力方面，公司深度集成CAD/CAE数字化工具链、铸造工艺仿真模拟系统、PLM产品
全生命周期管理平台及3D打印技术，打造智能化、模块化研发体系，可精准响应客户对多元化结构、材质的
高品质制动部件定制需求。同时，公司将技术服务链条延伸至试验验证、快速交样及制动故障一站式诊断解
决，形成“技术研发—产品制造—技术服务”全链闭环竞争优势，以领先的研发实力与标准引领能力为客户
持续创造更高价值。
2、体系认证筑牢根基，智能质控夯实品质
在体系认证方面，公司已顺利通过IATF16949全系列汽车行业质量体系认证，同时取得ISO14001环境管
理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、ISO50001能源管理体系等多项权威认证，实现质量、环境、职业
健康安全与能源的一体化合规管控，全面覆盖质量管控各维度，以体系化能力筑牢品质防线，确保每一件出
厂产品均达到行业领先水准，为全球化市场拓展与多元化客户需求提供坚实合规保障。
在数字化质量管控方面，公司持续迭代升级MES生产执行系统，将质量管控深度嵌入研发、生产、检测
、交付各环节，实现产品质量全生命周期可监控、可追溯、可预警。依托一体化信息管理平台，搭建全流程
数字化质量管控网络，实时采集各环节质量数据、快速预警生产异常、精准定位问题根源，从流程源头规避
质量风险，构建常态化、标准化的数字质量屏障，以数据驱动品质管理持续优化。
在检测能力方面，公司配备高标准专业化检测中心，拥有美国LINK试验台架、德国蔡司扫描电镜等国际
顶尖检测设备，具备全品类、多维度、高精度的产品性能检测能力。以专业设备、标准流程、精准数据为核
心支撑，严格把控产品质量准入关口，对产品各项性能指标进行全方位核验，确保所有出厂产品均满足严苛
的行业质量标准与客户定制化品质要求，检测能力与精度达到行业领先水平。
在智能制造方面，公司持续推进产线自动化、智能化升级改造，全面普及智能机器人作业，搭建数字化
智能生产车间。以智能制造赋能品质提质提稳，有效降低人工操作误差，大幅提升产品生产标准化程度，持
续强化产品品质的一致性、稳定性与可靠性，构建起多层次、全方位、常态化的生产质量保障体系，以智能
制造成熟度夯实品质根基。
3、产能规模筑牢根基，智能装备提升效能
在规模化产能方面，公司具备行业领先的规模化生产能力，铸造日均投料量超2000吨，年投料量达70余
万吨，生产规模与产品型号均居行业前列。依托规模化生产与集中采购的协同效应，有效降低单位生产成本
，保障供应链稳定与连续高效生产，抗风险能力与批量交付能力突出。
在高端装备配置方面，公司构建全工序国际一流硬件装备体系，铸造工序配置美国应达电炉、意大利保
温浇注炉、日本全自动射压造型线、德国兰佩制芯中心等国际顶尖核心设备，加工环节配套高精度数控机床
，涂装工序启用全自动喷涂、清洗、包装一体化生产线，实现工序闭环高效作业。依托完善的高端设备矩阵
，年可生产上万种规格制动盘、制动毂等产品，全面适配乘用车、商用车及新能源车型需求，产品适配性极
强。同时，公司搭建柔性智能产线，建立快速响应机制，可高效匹配客户新车型研发、小批量定制及大批量
量产需求，兼顾规模化生产效率与个性化交付能力。与此同时，公司配套建设智能物流体系，通过引入自动
化导引运输车、智能立体仓库及数字化仓储管理系统，实现原材料入库、在制品周转、成品出库全环节的自
动化搬运与精准配送，进一步提升产线连续作业效率。通过打造生产过程数字化、信息化、智能化的管控闭
环，实时采集分析各工序运行数据，结合关键工序标准化作业规范，实现生产参数的精准调控与工序衔接的
高效协同，显著提升整体生产效率与核心产品品质。
4、精益管理筑牢根基，成本管控提升价值
公司深度践行精益生产管理理念，将成本管控从单一生产环节延伸至供应链全链条，以“消除浪费、提
升价值”为核心，建立起标准化、精细化、可追溯的管控流程，持续提升整体规范化运营管理能力。
在采购与供应链协同端，公司凭借规模化采购体量优势，与核心供应商建立深层次战略合作关系，通过
长期稳定的合作模式提升议价能力、降低原材料波动风险，同时强化供需双方的诚信协作机制，将供应商纳
入公司全流程成本管控体系。
在精益生产方面，公司全面导入精益生产理念，以标准化作业指导书为牵引，系统优化各工序作业流程
，通过价值流分析与工序再造，消除非增值环节与冗余流程，提升设备综合效率（OEE），持续推进产品合
格率提升与废品率压降，单位产品原材料消耗与能源单耗逐年优化。
在成本核算与管控机制端，公司建立了严格、精准的成本核算体系，以扎实的数据基础为支撑，为产品
定价、市场拓展、战略决策提供科学依据，确保成本管控精准落地、有据可依。同时构建“目标分解—过程
监控—结果考核”的全链条成本管控机制，将成本指标层层分解至各工序、各班组，形成全员参与、持续改
善的精益文化。
5、规范治理筑牢根基，切实履行双碳战略
公司核心优势是聚焦规范化经营管理与绿色低碳可持续发展，依托完善的现代化治理管控体系与成熟的
绿色循环生产模式，构筑稳健经营、长效成长的核心竞争力，精准契合国家双碳战略导向与行业高质量、绿
色化、数字化发展大势。
在规范化治理方面，公司严格遵循上市公司治理准则，持续优化法人治理架构，健全独立董事监督与标
准化信息披露机制，保障决策合规科学、运营公开透明，切实维护股东及各利益相关方权益，筑牢规范化经
营根基。核心管理团队深耕行业多年、专业稳定，配套“科学决策、高效执行、精准监督”的闭环管理机制
，搭建全流程风险识别、评估及应对体系，可有效对冲市场、供应链及日常经营各类潜在风险，保障企业稳
健经营。在经营管控方面，公司以实施预算管理为核心，搭建全覆盖经营预算管控体系，逐层拆解落地年度
战略目标，通过经营动态监控与偏差精准纠偏，确保战略落地与经营目标高效达成。同时将绿色低碳要求全
面融入企业管理制度与操作规程，建立全流程能耗监控平台，实时监测各工序能源消耗数据，实现能源管理
的体系化、常态化运行。在数字化转型方面，公司紧跟行业数字化发展趋势，以业务标准化、流程再造为基
础，全面升级信息化管理系统，实现内部全链条数字化协同，高效整合上下游供应链资源、实现供需精准匹
配，叠加成熟的绿色供应链管理体系，持续提升企业运营效率与供应链协同竞争力，稳固行业领先地位。
在绿色低碳可持续发展上，公司是国家级绿色工厂、国家级绿色供应链管理企业，并建有成熟完善的绿
色循环生产体系，搭建起水、热、料、电全方位多循环经营模式，全面落地节能降碳与资源循环利用。在水
资源循环方面，公司自建污水处理厂，完成生产废水集中处理与回用，有效提升水资源利用率；在热能回收
方面，通过空压机余热回收专项改造，将工业余热转化为可用热源，全面保障生产及生活供热需求，降低能
源损耗；在物料循环方面，建立旧砂、各类生产废料闭环再生利用体系，实现工业废料资源化、循环化利用
，减少资源浪费；在清洁能源替代方面，积极布局分布式光伏电站，大力推进绿电替代传统能源，多维度、
全流程落实低碳减排目标，切实将国家双碳战略转化为可执行、可衡量的生产实践。
6、品牌深耕筑牢根基，双循环布局拓展市场
公司坚守实业初心，坚持“把传统产业做成高端产业”的发展方向，紧跟全球汽车产业电动化、轻量化
转型趋势，在行业格局加速分化的环境下稳固自身竞争优势，搭建起“国内核心引领、海外多元拓展”的均
衡市场布局，以优质客户资源与品牌影响力的协同赋能，夯实高质量发展根基。
公司深耕制动部件领域三十余年，主营产品作为汽车制动系统的关键安全件，一旦通过整车厂严苛的技
术验证与批量配套应用，即意味着在车型生命周期内形成深度绑定，替代成本高、周期长，具备显著的客户
粘性与不可替代性。依托全流程闭环质量管控能力与高效可靠的供货交付水平，公司多次荣获整车厂“优秀
供应商”、“核心供应商”、“战略供应商”等荣誉，品牌美誉度与行业影响力持续攀升，构建起高质量的
客户资源壁垒。
国内市场，公司与知名企业建立了长期稳定的合作关系，客户覆盖传统燃油车与新能源汽车两大领域，
实现乘用车、商用车、新能源汽车三大市场的全面渗透。在行业格局加速分化的背景下，公司凭借稳定的供
货交付与全流程质量管控能力，持续巩固核心供应商地位；海外市场辐射欧美、中东、东南亚等50多个国家
和地区，一方面与国际知名零部件连锁机构、经销商深度绑定，另一方面为海外整车、制动系统龙头企业提
供配套服务，逐步完成从“产品出海”迈向“品牌出海”的跨越，以国际化视野持续提升产品标准与管理水
平。
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