经营分析☆ ◇002401 中远海科 更新日期：2024-04-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
主要从事智能交通系统、工业自动化等领域的高新技术产品开发、生产和系统集成。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 17.53亿 98.70 3.48亿 95.20 19.87
其他(行业) 2316.99万 1.30 1756.58万 4.80 75.81
───────────────────────────────────────────────
数字城市与交通(产品) 10.83亿 60.98 2.11亿 57.62 19.46
数字航运与供应链(产品) 6.70亿 37.71 1.37亿 37.58 20.53
其他(产品) 2316.99万 1.30 1756.58万 4.80 75.81
───────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 9.78亿 55.06 1.75亿 47.94 17.94
西南地区(地区) 2.38亿 13.39 4825.95万 13.19 20.29
西北地区(地区) 2.18亿 12.28 5311.58万 14.52 24.36
华南地区(地区) 1.57亿 8.85 --- --- ---
华北地区(地区) 1.35亿 7.63 --- --- ---
东北地区(地区) 2123.02万 1.20 --- --- ---
华中地区(地区) 1950.95万 1.10 --- --- ---
境外地区(地区) 886.81万 0.50 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 17.76亿 100.00 3.66亿 100.00 20.60
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 8.53亿 98.83 1.67亿 95.76 19.60
其他(行业) 1005.98万 1.17 739.62万 4.24 73.52
───────────────────────────────────────────────
智慧交通(产品) 5.90亿 68.34 1.07亿 61.46 18.19
智慧物流(产品) 1.41亿 16.39 3865.49万 22.15 27.33
智慧航运(产品) 1.22亿 14.11 2122.10万 12.16 17.43
其他(产品) 1005.98万 1.17 739.62万 4.24 73.52
───────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 4.99亿 57.82 8340.91万 47.79 16.72
西南地区(地区) 1.58亿 18.28 3299.99万 18.91 20.92
华南地区(地区) 7290.60万 8.45 --- --- ---
华北地区(地区) 5889.19万 6.82 --- --- ---
西北地区(地区) 4999.49万 5.79 --- --- ---
华中地区(地区) 1380.45万 1.60 --- --- ---
东北地区(地区) 726.45万 0.84 --- --- ---
境外地区(地区) 342.09万 0.40 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 17.21亿 98.24 3.32亿 92.83 19.30
其他(行业) 3087.37万 1.76 2565.41万 7.17 83.09
───────────────────────────────────────────────
智慧交通(产品) 11.64亿 66.48 2.00亿 55.83 17.15
智慧航运(产品) 2.81亿 16.02 6158.59万 17.22 21.95
智慧物流(产品) 2.76亿 15.74 7075.67万 19.78 25.67
其他(产品) 3087.37万 1.76 2565.41万 7.17 83.09
───────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 10.04亿 57.30 1.39亿 38.75 13.81
西南地区(地区) 2.69亿 15.36 6172.83万 17.26 22.95
西北地区(地区) 1.63亿 9.29 --- --- ---
华南地区(地区) 1.45亿 8.25 --- --- ---
华北地区(地区) 1.32亿 7.52 --- --- ---
华中地区(地区) 1970.01万 1.12 --- --- ---
东北地区(地区) 1638.31万 0.94 --- --- ---
境外地区(地区) 389.10万 0.22 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 17.52亿 100.00 3.58亿 100.00 20.42
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 8.34亿 98.38 1.41亿 91.74 16.89
其他(行业) 1373.45万 1.62 1267.67万 8.26 92.30
───────────────────────────────────────────────
智慧交通(产品) 6.33亿 74.65 8860.66万 57.73 14.01
智慧物流(产品) 1.02亿 12.09 2980.51万 19.42 29.09
智慧航运(产品) 9867.12万 11.64 2239.59万 14.59 22.70
其他(产品) 1373.45万 1.62 1267.67万 8.26 92.30
───────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 5.53亿 65.21 1.00亿 65.46 18.18
西南地区(地区) 1.02亿 12.02 1233.63万 8.04 12.11
西北地区(地区) 6900.69万 8.14 --- --- ---
华南地区(地区) 5216.21万 6.15 --- --- ---
华北地区(地区) 4728.61万 5.58 --- --- ---
华中地区(地区) 1168.35万 1.38 --- --- ---
东北地区(地区) 1153.80万 1.36 --- --- ---
境外地区(地区) 128.49万 0.15 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售8.52亿元，占营业收入的47.97%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│客户一 │ 56811.54│ 31.99│
│客户二 │ 8809.82│ 4.96│
│客户三 │ 7366.04│ 4.15│
│客户四 │ 7314.57│ 4.12│
│客户五 │ 4882.48│ 2.75│
│合计 │ 85184.45│ 47.97│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.39亿元，占总采购额的3.69%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│供应商一 │ 4642.00│ 1.23│
│供应商二 │ 3307.55│ 0.88│
│供应商三 │ 2234.34│ 0.59│
│供应商四 │ 2067.45│ 0.55│
│供应商五 │ 1678.12│ 0.44│
│合计 │ 13929.47│ 3.69│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
近年来，我国交通与航运物流供应链行业快速发展，国家综合立体交通网加快完善，综合交通网络总里
程超过600万公里。大数据、云计算、人工智能等新技术与交通运输深度融合，交通运输科技创新能力不断
提升，推动交通基础设施“智改数转网联”。数字化、智能化、绿色低碳化的现代综合交通运输体系建设持
续推进，促进综合交通高质量发展，提升交通物流整体效能，更好的服务保障实体经济和人民群众。数字化
重新定义了城市形态和能力，随着物联感知、BIM和CIM（城市信息模型）建模、可视化呈现等技术加速应用
，万物互联、虚实映射、实时交互的数字城市将成为赋能城市治理、政务管理实现精明增长、提升长期竞争
力的核心抓手。
国家深入实施数字经济发展战略，先后印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》《
数字中国建设整体布局规划》《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》，我国数字基础设施高效
联通，数字技术和产业体系日臻完善。数据作为新型生产要素，是数字化、网络化、智能化的基础，已快速
融入生产、分配、流通、消费和社会服务管理等各环节。发挥数据要素规模报酬递增、非竞争性、低成本复
用等特点，提高各类要素协同效率，优化资源配置，突破产出边界，创造新产业新业态，推动生产生活方式
、经济发展方式和社会治理模式发生深刻变革，对培育发展新动能、推动高质量发展具有重要意义。交通运
输和航运物流供应链形成了海量数据规模和丰富应用场景，通过数据挖掘和分析，将不同类型数据有机结合
，强化数据要素优化供给、激活数据要素潜能，推动数据在不同场景中发挥千姿百态的乘数效应，成为行业
构筑竞争优势和强化发展动能的重要手段。
目前人工智能已成为继移动互联网技术之后最大的一波技术浪潮，全球范围内科技巨头争相布局、掀起
创新热潮的链式反应，OpenAI公司先后发布ChatGPT和Sora模型对生成式人工智能的发展产生深远影响。人
工智能是发展新质生产力的重要引擎，2024年国务院《政府工作报告》中明确提出开展“人工智能+”行动
。国内通用大模型和垂直大模型百花齐放，其中垂直大模型通过通用大模型结合行业数据、行业微调和行业
应用场景，具有更强的领域专业性和需求针对性。而交通运输行业便是典型的应用领域，不断通过模型的能
力构建智能管理服务、决策支持等各种场景及应用。面对复杂多变的海上环境，依托于人工智能在环境感知
、决策、定位避障上面的应用，船舶安全态势感知技术加速发展，在视觉系统中融合船位数据、雷达数据、
气象数据和电子海图数据，为船舶自主航行提供感知能力，让动力系统数据和感知数据自由交互，为船舶在
海上自由航行提供安全保障。
实现碳达峰、碳中和是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，是我
国在新发展阶段寻求包容性增长、推动高质量发展和实现人与自然和谐共生的现代化的必由之路。交通运输
和航运物流是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是碳排放的重要领域之一，推
动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。国际海事
组织于2021年6月发布了“国际航运碳强度规则”，形成了温室气体减排短期措施，旨在从技术和营运两方
面同时提高船舶能效，已于2023年1月1日全面实施。面对交通与航运行业低碳转型发展新需求，需要将生态
保护、绿色低碳理念贯穿交通运输建管养、航运供应链端到端等全过程、各环节，提升碳排放统计核算核查
能力、建立碳足迹管理体系，努力推动理念创新、技术创新、管理创新和制度创新，充分挖掘新模式、新技
术的巨大减排潜力。
创新驱动发展战略成为国家核心战略，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑
。面对交通和航运行业数字、低碳、智能的发展趋势，构筑自立自强的数字技术创新体系、筑牢可信可控的
数字和网信安全屏障是公司加快转型发展的核心抓手，公司将持续加大研发和创新投入，加速实现积累的技
术能力与海量的数据资源、巨大的应用需求、开放的市场环境有机结合，形成长期可持续的竞争优势，打造
数字产业标杆。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务
公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等领域的业务，持续推进创新和数字化转型，促进数
字技术和实体业务深度融合，打造面向行业服务的数字化平台和产品，为行业客户提供端到端的数字化、智
能化解决方案。报告期内，公司的主要业务未发生重大变化。
1.数字航运与供应链业务
公司基于多年行业积累的经验，逐步构建起覆盖航运物流供应链信息化、数字化各领域的解决方案，可
为港航企业提供信息化数字化规划咨询、项目实施、数据管理和系统运维服务等全周期服务。公司在该领域
的主要客户包括中远海运集团及其下属单位和行业其他港航企业。报告期内，公司持续提升航运数字化建设
服务能力和自主掌控能力，加快推进高新技术在船舶、港口、航运保障、安全监管以及物流供应链等领域的
创新应用。
（1）船视宝平台
船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品，依托云计算、
物联网和大数据算法等先进技术，通过对船舶航行全生命周期的智能行为识别，构建一系列面向船舶、港口
、航线的分析、预测和预警模型，已实现对全球主力商船、重要港口、关键海峡/通道的跟踪和趋势预测。
船视宝平台面向不同用户研发出调度宝、港口宝、航安宝、低碳宝、搜救宝、应急宝等13个PC端SaaS产品，
准时宝、查船查港、台风气象、港口日历等42个小程序，71个智能场景应用，可以通过SaaS、API（应用编
程接口）、半定制化等方式提供服务。
（2）航运管理平台
航运管理平台是围绕航运企业船舶运营管理打造的智能化运营平台，实现船舶信息、航行安全、船舶能
效、船员履职、备品物料、船舶修理等全方位全流程数字化管理，通过规范管理标准、船岸间数据流程联动
，实现标准化、一体化、精细化、安全性管理效果，建立了从“集团—船公司—船队—单船”的集成化应用
体系。
（3）船员管理平台
船员管理平台是完成跨区域、全覆盖、全流程的船员职业生命周期管理的大数据智能平台，围绕船舶派
员、船员培训、薪酬核算、船员服务等船员管理核心业务，通过业务端、管理端、移动应用三部分搭建统一
、高效的信息化数字化管理平台，通过采用微服务架构技术，SaaS化集中部署的方式满足客户需求。
（4）数据集成平台
数据集成平台通过数据中台架构构建涵盖大数据采集、清洗、转换、存储、计算、应用的数据共享能力
中心，打通横向、纵向数据链条，打破内部数据壁垒、整合盘活数据资产，构建综合经营分析系统，提供生
产运营、投资、财务、安全和人力资源等多维分析和自助服务。建设决策支持系统，挖掘数据价值，实现智
能化决策分析。
（5）物流供应链数字化管控平台
物流供应链数字化解决方案从物流全过程出发，以订单为业务驱动，设计订单、调度、运输、仓储、费
用、消息、数据等物流综合管理模块，运用人工智能技术实现仓储出入库、车辆调度、路线规划智能化运作
，同时能够定制化实现化工物流、冷链物流、工程物流、综合货运等物流供应链全流程管理数字化平台。
（6）云计算平台
云计算平台是集私有云、公有云和容器云为一体的混合云计算平台，与业界各主流公有云互联互通，可
以无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源，实现从传统虚拟化到云计算的无缝过渡，持续提升云计算平
台的安全合规水准和运维运营效率。利用服务编排技术，通过纵、横双向的云基础资源弹性伸缩，实现多云
、跨云资源的快速自动交付。向客户提供“一体化、服务型、开放式”的云计算服务，包括传统虚拟化资源
、微服务容器资源，围绕业务持续交付的DevOps服务、数据中台服务、安全检测服务、网络资源服务和大数
据分析服务等。
（7）船舶航行主动安全系统
船舶航行主动安全系统包含态势感知和行为感知功能，基于人工智能和边缘计算技术，融合视频、雷达
和船位数据，针对航行态势和危险源实现实时监测与报警功能，有效控制航行和靠离泊风险。其中态势感知
系统已形成AR增强瞭望、智能避碰和辅助靠离泊三个核心子系统，行为感知系统功能覆盖驾驶台工班组、现
场工班组、防海盗和防偷渡四大模块。
（8）船舶岸电系统
船舶岸电系统通过船载电缆卷筒的电缆插头，连接至码头接电箱内的插座，将电源输送到船上，供船舶
靠港期间使用。公司自主研发的船端受电系统，包含岸电配电屏、变压器和具有自主知识产权的岸电电动卷
筒，岸端供电系统可采用不同供电模式，为到港船舶提供优质岸电电源，公司自主研发的岸电PC端管理系统
和手机APP预约和管理软件，为使用方提供安全兼容的周到服务。
2.数字城市与交通业务
公司的数字城市与交通业务主要为城市治理部门、高速公路运营单位等提供数字化综合解决方案。公司
是国内较早开展智慧交通业务的企业，为地方高速公路运营单位提供智慧交通综合解决方案、数字交通平台
产品等，目前正加速智慧交通业务数字化转型，并形成一批技术含量高、可规模化、可持续的数字化解决方
案如高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台、智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台等
。同时，公司为公安部门提供视频监控解决方案及设计咨询、系统集成和运营维护等数字安防服务，持续加
强技术协同合作，为建设平安城市提供自主研发产品和服务，通过加强核心技术能力提升用户粘性和市场占
有率。
（1）高速公路收费综合业务平台
高速公路综合收费业务平台采用面向服务的设计思想，构建开放式的企业级软件体系架构。平台软件包
括结ETC发行与客服软件、结算中心级软件、路公司级软件、收费站级软件、车道级软件，形成稽查监控、
统计分析、维护管理等统一业务信息管理平台，全面支持国内所有收费模式。
（2）智慧公路云平台
智慧公路云平台以高速公路全生命周期的信息融合和业务协同为基础，综合利用大数据、物联网、移动
互联网等新一代信息技术，为高速公路运营单位提供包括全数字化收费营运管理、一体化土建和机电养护，
以及运行检测和应急调度的功能，全层级覆盖的数字化人力资源管理、物联网化综合资产管理、量化式多维
度考核等一站式综合业务管理的解决方案。
（3）智慧公路管养平台
智慧公路管养平台通过大数据、人工智能、数字孪生等新技术与道路管理养护深度融合，提升日常化、
特殊化管养场景的智能化应用，构建基于道路管养数据的数据分析及可视化应用，赋能道路管养业务实施和
运营决策，推动道路基础设施全要素、全周期数字化，全面提升管理和服务效能。通过物联网、边缘计算、
AI等实现路面病害识别、超限治理、路灯管控、积水应急、桥梁健康监测等专业服务能力。
（4）城市治理数字化运营平台
城市治理数字化运营平台主要为政府提供城市精细化、智慧化管理服务。平台涵盖水务、道路、置业、
绿化、河道、农桥、环保等领域，利用数字化运营理念和数据中台技术，建设数字孪生底座平台，深入挖掘
与城市运营相关的内外部数据资产，探索基于数字化的城市运维新模式。
（5）公安智能视频联网平台
公安智能视频联网平台是实现跨区域、跨机构的视图资源联网和共享的平台产品，实现超融合媒体服务
、数据全方位汇聚、接口多方式共享、智能化运维管控、故障秒级恢复等服务需求，适用于在超大型视频联
网环境/行业中构建控制管理分布式，流媒体转发资源池化的创新智能图像联网架构。对各级用户/各类终端
的视频应用赋能，实现反哺赋能，为图像业务提供强壮的视频中枢。
（6）公安图像智能化应用平台
公安图像智能化应用平台是立足于公安智能图像能力，专注于场景驱动警务实战的新型智能化应用平台
。横向以实战场景为牵引，进行应用功能扩展升级，通过沉浸式交互操作，实现视图业务的无缝延展；纵向
对接多家智能算法、人像归档等技术系统，深度整合系统服务能力，实现智能应用的强力支撑；协同层面基
于警务微信终端，通过移动随行的业务实战功能，提供跨部门跨层级的多端协同，实现赋能到端，驱动实战
能力的提速升级。
（7）智能图像运维平台
智能图像运维平台打通图像、网络、无线通信、强弱电、机房环境、光缆等十多个业务系统的技术屏障
，实现设备统一纳管、故障主动发现、原因智能研判、处置闭环高效、运维反哺建设等智能运维功能。
（二）经营模式
公司主要通过向客户提供服务或销售商品获取利润。相关业务的盈利模式可以概括为：以承接系统集成
或技术服务项目的方式，通过设计、开发、现场实施、系统调试、开通、用户培训和竣工验收等业务流程的
实施，向客户提供全面的解决方案，收取项目合同款，实现收入与盈利。项目质保期后，为客户提供软硬件
维护、产品升级等服务，收取项目维护费，实现收入与盈利。公司的项目一般通过投标或合同谈判取得。
目前，公司正在加快经营模式的转型升级，持续推进业务模式向平台型产品型业务、数字化创新赋能服
务切换。以“连接+数据+智能”为基础，以“平台+产品+服务”为模式，为行业客户提供端到端的数字化、
智能化解决方案，建设面向行业服务的基础数字化平台，如“船视宝”平台、智慧航运数据集成平台、智慧
高速云平台、智慧公路管养平台，广泛汇聚行业数据，通过技术和数据为行业赋能赋智。
（三）行业地位
公司是国内最早从事交通和航运科技服务的企业之一，近年来正积极推进现有业务与大数据、云计算、
人工智能等新型技术的结合，坚持发展航运与供应链、数字城市与交通等业务，在上述领域拥有全方位全链
条的软硬件一体化服务能力。
面对航运物流供应链行业数字、低碳、智能的发展趋势,公司统筹人才、资金、组织、数据等创新资源
配置,通过打造行业领先的数字新基建、构筑自立自强的数字智能技术创新体系巩固公司的核心竞争力。尤
其依托服务世界最大综合航运企业中远海运集团的丰富应用场景，公司沉淀出了满足客户各类个性化需求的
信息化、数字化服务能力，支持服务集团级企业客户的数字化转型需求。
公司的数字交通业务以服务质量可靠著称，在行业内具有较高的知名度和品牌声誉。公司的高速公路联
网收费平台软件市场份额全国领先，已用于贵州、青海、宁夏、重庆等多个省市，覆盖4个省级清分结算系
统、1000多个收费站、10000多条收费车道。
三、核心竞争力分析
公司长期致力于我国交通运输和航运物流供应链行业的信息化、智能化和数字化，报告期内，公司积极
提升核心竞争力和核心功能，推动公司数字化转型和高质量发展。
1.主责主业明晰
在科技赋能新时代，公司加快推动大数据、云计算、物联网等数智技术与现有业务深度融合，聚焦数字
航运与供应链、数字城市与交通等业务，为行业客户提供全方位全链条的软硬件一体化服务。报告期内，公
司进一步明晰依托人工智能技术和数字化技术加快建设智能航运产业链，涵盖智能船舶、智能航行、智能港
口、智能航运服务和智能航运监管五大关键要素,贯穿设计建（制）造、运营管理、安全保障、产业服务等
诸多重点领域，通过产品研发、平台建设、工程实践、商用模式创新和品牌建设等多措并举，提升全链条的
智能感知、智能决策和自动化控制等核心竞争能力及核心功能。
2.科技创新引领
公司坚定实施创新驱动发展战略，加速推进科技和数字化创新。搭建开放合作的协同创新平台，持续加
强专职研发创新机构建设，成立科技与数字化委员会，下设智慧航运、智慧交通、网信安全与云计算、人工
智能等四个专业领域组，统筹协调有关科技创新工作。公司保障并持续加大研发投入，2023年研发投入1045
94731.35元，同比增长76.64%，公司的发明专利、标准制定、科技奖项等数量逐年增长。公司围绕“航运安
全、绿色低碳、全球供应链支撑、数字新基建”四个领域构建核心功能、创新平台产品，构筑自立自强的数
字技术创新体系、筑牢可信可控的数字和网信安全屏障。
3.资源禀赋突出
面对数字经济和人工智能的迅猛发展，公司聚合算力、数据、算法、场景等核心资源，明确“算力基础
、数据供给、算法牵引、场景落地”为发展路径。公司已构建一个适当规模的算力资源池，通过公司自主研
发的混合云计算管理平台，集私有云、公有云及容器云为一体，无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源
。公司已研发形成支撑从数据采集、存储、分析、可视化展示、移动应用的数据中台技术架构体系，“船视
宝”平台在全球船舶位置数据基础上，对船舶、港口、船期、气象及相关业务系统信息进行数据集成，建立
高质量的航运大数据集作为关键生产要素。以融合的多源数据为驱动，以机器学习、强化学习、深度学习等
算法为工具，深度挖掘数据中的隐藏模式和规律，“船视宝”平台已经研发了221种核心算法，自动识别和
预测船舶的各种行为。控股股东中远海运集团丰富的业务场景支持是公司的关键优势资源，公司已与集团各
专业公司联合开展了人工智能的应用场景探索与创新研发，赋能场景遍布安全管理、节能减排、智能运营、
智能客服、智能航运、供应链优化、港口自动化、模式转型等领域。
4.组织机制保障
公司管理体系完备，公司已通过ITSS信息技术服务能力成熟度二级、CMMI能力成熟度三级、DCMM数据管
理能力成熟度三级、信息系统机房动力及环境系统、ISO27001、ISO9001、网络安全等级保护等管理体系认
证。公司聚集了一支技术精湛、经验丰富、结构合理、团结合作的管理和技术团队，通过一系列的资源整合
和各研发基地建设，公司的数字化人才队伍的规模和质量稳步提升。报告期内公司改革形成N+3的业务组织
架构，聚焦赋能行业和发展数字化产业目标设置5个数字化相关事业部，以基础共性、技术创新和共享能力
培育为核心构建3个能力中心。在国企改革进程中不断推进体制机制创新，优化人力资源管理和薪酬分配体
系，制定完善了岗位、薪酬、绩效等相关制度，实施了限制性股票激励计划，进行了经理层任期制与契约化
改革，有效调动了干部员工的积极性和创造性。
5.品牌声誉良好
公司是中远海运集团控股的科技型上市公司和数智化创新与建设平台，公司的航运数字化智能化产品，
通过以内部服务为依托形成应用示范，实现外部市场扩张，获得行业和市场认可。在数字交通业务领域，公
司一以贯之地为客户提供优质可靠的服务，公司与上海、贵州、宁夏、重庆、青海等地交通运输管理部门、
高速公路投资建设单位建立了良好的合作关系，是国内承担高速公路收费系统建设累计里程最多的企业之一
。近年来，公司在数字物流、数字安防领域服务于公安、烟草等行业客户，也积累了良好的品牌声誉。
四、主营业务分析
1、概述
本报告期，面对当前严峻复杂的市场形势，公司克服困难，坚持稳字当头，强化效益专精，着力提质增
效，推动经营业绩实现质的有效提升和量的合理增长。2023年公司实现营业总收入1775690415.11元，同比
增长1.38%；归属于上市公司股东的净利润188790233.54元，同比增长3.74%。
（1）业务经营情况
数字航运与供应链板块立足中远海运集团信息化数字化建设，推进数据中台和数字化场景的深入应用。
承接实施集团数据底座应用服务项目，续签相关客户航运管理平台年度服务合同，积极承接船员管理信息系
统数字化建设、陆岸安全管理平台等项目，在集团数字化建设中切实体现公司的赋能作用。打造船视宝、低
碳宝、航运主动安全产品、船舶态势感知产品、船舶岸电等系列标准化产品,逐步形成航运科技产品矩阵，
构建更加适合产品和平台推广的市场营销体系，加快外部市场开拓，将航运物流数字化产品向海事监管部门
、航运船东客户、烟草物流客户赋能。紧抓港口、船舶智能化、绿色低碳化升级机遇，签订厦门远海码头港
机设备控制管理系统（一期）项目合同。
数字城市与交通板块持续深耕传统领域重点项目，承接宁夏久治至马尔康段高速公路机电工程、上海沪
南公路机电工程等项目，积极开拓桥梁健康监测新业务，中标上海徐浦大桥、闵浦大桥等桥梁健康监测项目
。高速公路收费系统平台在青海、宁夏、贵州、重庆等地得到广泛部署,自主研发的高速公路无人收费机器
人、ETC手持应急收费终端等产品已实现推广应用。有序推进数字城市业务，承接上海城投兴港数字化运营
平台二期项目、浦东新区农村公路信息化系统等项目，将数字化运营链条做长做深。
|
