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四维图新(002405)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇002405 四维图新 更新日期:2025-05-01◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 导航地图业务、车联网业务、汽车电子芯片业务、自动驾驶业务、位置大数据服务业务 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 智云(行业) 22.54亿 64.08 9.07亿 74.87 40.23 智芯(行业) 5.66亿 16.08 1.86亿 15.32 32.81 智舱(行业) 4.03亿 11.45 5681.86万 4.69 14.10 智驾(行业) 2.71亿 7.70 5058.03万 4.18 18.68 其他(行业) 2431.55万 0.69 1142.73万 0.94 47.00 ───────────────────────────────────────────────── 智云(产品) 22.54亿 64.08 9.07亿 74.87 40.23 智芯(产品) 5.66亿 16.08 1.86亿 15.32 32.81 智舱(产品) 4.03亿 11.45 5681.86万 4.69 14.10 智驾(产品) 2.71亿 7.70 5058.03万 4.18 18.68 其他(产品) 2431.55万 0.69 1142.73万 0.94 47.00 ───────────────────────────────────────────────── 全部地区(地区) 35.18亿 100.00 12.11亿 100.00 34.43 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 29.82亿 84.76 10.44亿 86.17 35.01 经销(销售模式) 5.36亿 15.24 1.67亿 13.83 31.23 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 智云(行业) 10.17亿 60.99 3.72亿 67.40 36.60 智舱(行业) 2.65亿 15.91 5633.40万 10.21 21.24 智芯(行业) 2.53亿 15.18 8156.33万 14.78 32.23 智驾(行业) 1.24亿 7.45 3451.54万 6.25 27.78 其他(行业) 780.06万 0.47 752.36万 1.36 96.45 ───────────────────────────────────────────────── 智云(产品) 10.17亿 60.99 3.72亿 67.40 36.60 智舱(产品) 2.65亿 15.91 5633.40万 10.21 21.24 智芯(产品) 2.53亿 15.18 8156.33万 14.78 32.23 智驾(产品) 1.24亿 7.45 3451.54万 6.25 27.78 其他(产品) 780.06万 0.47 752.36万 1.36 96.45 ───────────────────────────────────────────────── 全部地区(地区) 16.67亿 100.00 5.52亿 100.00 33.13 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 智云(行业) 17.48亿 55.99 7.63亿 71.86 43.65 智芯(行业) 5.10亿 16.33 2.14亿 20.17 42.01 智舱(行业) 4.62亿 14.81 4101.56万 3.86 8.87 智驾(行业) 3.76亿 12.06 2197.99万 2.07 5.84 其他(行业) 2514.74万 0.81 2158.31万 2.03 85.83 ───────────────────────────────────────────────── 智云(产品) 17.48亿 55.99 7.63亿 71.86 43.65 智芯(产品) 5.10亿 16.33 2.14亿 20.17 42.01 智舱(产品) 4.62亿 14.81 4101.56万 3.86 8.87 智驾(产品) 3.76亿 12.06 2197.99万 2.07 5.84 其他(产品) 2514.74万 0.81 2158.31万 2.03 85.83 ───────────────────────────────────────────────── 全部地区(地区) 31.22亿 100.00 10.62亿 100.00 34.01 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 26.12亿 83.67 8.60亿 81.04 32.94 经销(销售模式) 5.10亿 16.33 2.01亿 18.96 39.50 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 14.07亿 93.77 6.33亿 92.43 44.97 数字孪生城市(行业) 7982.95万 5.32 4397.12万 6.42 55.08 其他(行业) 1364.96万 0.91 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 智云(产品) 8.78亿 58.49 5.23亿 76.41 59.60 智舱(产品) 2.42亿 16.16 3591.25万 5.25 14.81 智芯(产品) 2.23亿 14.85 1.08亿 15.73 48.31 智驾(产品) 1.44亿 9.59 1008.71万 1.47 7.01 其他(产品) 1364.96万 0.91 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 全部地区(地区) 15.01亿 100.00 6.85亿 100.00 45.62 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售12.68亿元,占营业收入的36.06% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │单位1 │ 36796.88│ 10.46│ │单位2 │ 24591.18│ 6.99│ │单位3 │ 23974.32│ 6.82│ │单位4 │ 22651.21│ 6.44│ │单位5 │ 18823.39│ 5.35│ │合计 │ 126836.98│ 36.06│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购12.00亿元,占总采购额的39.29% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │单位1 │ 37746.88│ 12.36│ │单位2 │ 31996.44│ 10.48│ │单位3 │ 19378.23│ 6.35│ │单位4 │ 15804.29│ 5.17│ │单位5 │ 15057.87│ 4.93│ │合计 │ 119983.71│ 39.29│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司所处行业情况 智驾平权,全栈可控与技术创新驱动行业变革 随着汽车产业的变革,辅助驾驶技术蓬勃发展,正成为汽车行业的重要发展方向。在这一趋势下,车企 纷纷布局,采取不同的技术路线和市场策略。对于大多数车企,辅助驾驶解决方案的“全栈可控+生态合作 ”是务实且快速量产突围的更优解,这不仅有助于车企更好地掌握核心技术,还能提升系统的稳定性和安全 性。全栈可控趋势意味着自主及合资品牌车企的市场机遇在增加,车企客户急需借助Tier1的力量来打赢节 奏越来越快的汽车智能化之战。 智驾平权是当前行业发展的另一重要趋势。中高阶辅助驾驶已经从差异化竞争的“增值服务”转变为抢 夺大众市场的“胜负手”。随着技术的进步和成本的降低,中高阶辅助驾驶功能正逐步下沉至中低端车型。 未来中阶辅助驾驶功能有望成为10万元级车型的标配,这将进一步推动辅助驾驶技术的普及。 在技术创新方面,中高阶辅助驾驶方案正在从传统的模块化向端到端方案发展。端到端方案通过单一神 经网络模型实现从传感器输入到规划、控制输出的直接映射,具有更高的计算效率和更强的泛化能力。技术 的创新和量产上车,将显著提升中高阶辅助驾驶系统的性能和用户体验。 智能座舱呈现出交互技术快速更迭、座舱硬件不断升级、用户体验明显提升、市场竞争加剧等多方面的 发展趋势。多模态交互技术的日趋成熟、AI大模型在智能座舱中的快速应用、舱驾融合技术的不断成熟都在 要求Tier1具备产品升级迭代的快速响应能力;座舱产品大屏化与多屏化,以及高性能芯片等硬件的使用不 断考验Tier1的供应链管理能力;个性化服务和沉浸式体验更要求Tier1真正从使用者的角度,去提升用户感 受。与此同时,车企与科技公司合作不断深化,新势力车企引领行业发展,智能座舱逐渐向更高级的智能化 阶段演进,智能座舱普及化的现象已经在较多中低端车型中体现。 数据闭环是中高阶辅助驾驶持续进化的核心动力,合规则是保障数据价值释放的重要前提,二者的有机 结合将推动行业向更安全、更高效的方向发展。随着技术的发展,车辆产生的数据量呈爆发式增长,数据的 安全和合规使用成为关键问题。过去几年,高精度地图从前端走向后台,不仅是功能件,也是至关重要的安 全件,甚至是必不可少的安全键。高精度地图作为中高阶辅助驾驶的重要组成部分,其数据的准确性、安全 性和合规性直接关系到驾驶的安全性。在辅助驾驶中,导航系统是核心组件,是车辆的“智能向导”,为车 辆提供精准定位、规划最优路径、实时监测路况并反馈,与车辆系统协同工作。 2024年6月,工信部等四部门发布,我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将 在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点,试点产品涵盖乘用车、客车以及货 车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作,探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交 通安全管理体系。 双因驱动,中国汽车芯片行业加速智能化与国产化发展 随着美国对华芯片出口限制的不断升级以及宏观经济环境的波动,车企面临着日益增长的成本压力,这 不仅促使车企强化成本管控,更在一定程度上倒逼本土企业加快在第三代半导体领域的布局步伐,同时加速 了国产芯片的认证和上车进程。在此过程中,国产芯片凭借其显著的性价比优势,逐步在中低端市场打开局 面,实现了有效的市场渗透。当前,中国汽车芯片行业正处于智能化的快速发展阶段,中国汽车芯片市场迎 来催化良机。在这场变革中,国产化率正呈现出快速提升的态势。随着行业在智能化驱动下进入成长期,周 期性受新能源汽车渗透率以及辅助驾驶技术的迭代所主导,其中舱驾融合、跨域控制等技术焦点不断推动行 业向前发展。智能化需求的爆发式增长,促使行业政策不断强化车规芯片标准体系。同时,行业政策也在积 极推动供应链韧性提升,厂商通过“芯片-整车”生态合作模式,有效缩短了开发周期,进一步提升了国产 化率,为中国汽车芯片行业的可持续发展奠定了坚实基础。 加速发展,数据安全成智能网联汽车与车路云一体化核心基石 2024年,智能网联汽车、车路云一体化领域迎来了一系列重要政策文件。在车路云一体化的商业化进程 中,高精度地图在车路云一体化场景中的地理信息安全防控技术体系被列为一项重要建设内容,数据安全合 规已成为驱动行业高质量发展的核心要素。数据作为智能网联汽车生态中的关键资源,因其涉及用户隐私、 商业机密以及国家安全等多方面敏感信息,成为行业发展过程中较难突破的屏障点。因此,在实现数据标准 化及确保数据安全的前提下,确权后推动数据共享和数据活用,成为行业发展的必然选择。未来,行业将呈 现“监管强化”与“应用创新”双轨并行的发展态势。一方面,通过严格测绘资质准入、开展数据安全评估 以及升级防控技术等手段,筑牢行业合规底线,确保智能网联汽车在合法合规的轨道上运行。另一方面依托 车路云一体化建设示范应用试点和汽车智能化率的不断提升,探索多源异构数据融合、众源成图更新等新型 服务模式将变得更加迫切。这些创新举措将有助于推动测绘地理信息与智能网联汽车产业的深度协同发展, 共同构建智能交通的美好未来。 二、报告期内公司从事的主要业务 面对辅助驾驶技术与车路云一体化进程加速共振带来的机遇与激烈的市场竞争,公司积极顺应产业链变 革,主动拥抱智能化浪潮,加速推进战略转型。作为新型Tier1,公司聚焦汽车智能化核心赛道,明确了以 智驾为龙头的解决方案提供商业务主线,构建了从底层地图数据到车载芯片,再到上层中高阶辅助驾驶和智 能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源,公司形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯” 的全栈式解决方案服务能力,实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。目前,转型已初 见成效,为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。 公司依托多年在智云、智驾、智舱、智芯四大核心领域的深厚技术积累与数据能力,结合服务核心客户 及持续创新的实践经验,正式推出“NIinCar”汽车智能化一体化解决方案。该方案覆盖从入门级到中高阶 的辅助驾驶产品矩阵,以高性价比策略切入市场,为客户提供从底层技术到上层应用的全栈式支持,助力客 户实现全栈可控,为未来持续拓展市场份额奠定了坚实基础。 2024年,公司加大市场拓展力度,加强对客户的属地化服务,凭借卓越的产品质量和专业服务,公司产 品在市场中获得了广泛认可,实现营业收入35.18亿元,同比增长12.68%。智云板块的数据合规业务凭借技 术优势和市场需求的快速增长,展现出了强劲的增长势头。智云业务实现营业收入22.54亿元,同比增长28. 96%。公司芯片出货量大幅提升,持续巩固了在行业内的领先地位。智芯业务实现营业收入5.66亿元,同比 增长10.92%。 在当前汽车产业链的复杂背景下,公司积极拥抱变革,加速推进战略转型与产品创新。为实现可持续发 展,公司积极实施一系列降本增效策略,通过优化组织架构、强化供应链管理、提升自动化水平等措施,显 著提高了运营效率。此外,公司合理把控研发投入与期间费用,在确保技术创新能力的同时,进一步提升了 成本控制的有效性。基于以上努力,公司在2024年实现了经营性亏损的显著降低,经营效率和成本控制能力 得到了有效提升。展望未来,在辅助驾驶技术普及和车路云一体化发展的趋势下,随着汽车行业向中高阶辅 助驾驶的加速演进,以及公司在相关业务板块布局和产品成熟度的不断提升,公司市场份额将进一步增加。 特别是公司凭借在智能网联汽车领域的技术优势和创新能力,预计将在2025年实现大幅度减亏。 公司主要从事的业务情况具体如下: 驾舱业务: 新增定点亮眼,行业地位稳步提升 报告期内,公司智驾业务板块实现收入2.71亿元,较2023年下降28.08%。这一变化主要源于该业务板块 产品结构的调整以及交付周期的影响。尽管收入有所下降,但公司产品凭借卓越性能和创新性,获得了车企 客户的高度认可。2024年初至2025年一季度,公司成功斩获基础行车产品300万套及舱泊产品定点60万套的 新增定点。这不仅巩固了四维图新作为新型Tier1的行业地位,也标志着公司逐步跻身行业支柱队列。未来 ,公司将通过规模化降本和“轻硬件+场景优化”的策略,加速产品量产上车,抢占大众市场。 智舱业务聚焦乘用车,全面解决方案优化资源 在智舱业务方面,四维图新构建了以“软件能力+硬件终端+软硬一体化解决方案”为核心的业务矩阵, 并结合辅助驾驶方案、地图等要素,为车企提供更全面的智能座舱解决方案。公司智舱业务在2024年实现收 入4.03亿元,同比下降12.87%,公司选择主动聚焦乘用车板块,以优化资源配置,提升市场竞争力。 布局舱驾一体,轻地图城市领航辅助驾驶方案创新 公司辅助驾驶业务的发展趋势与汽车智能化行业的演进浪潮高度契合,现已形成从基础行车、行泊一体 、舱驾一体的完整产品布局。在产品层面,四维图新与卓驭携手打造基于SA8650芯片的中高阶辅助驾驶解决 方案,实现从车位到车位的全场景点对点通行,涵盖高速领航辅助驾驶、城市领航辅助驾驶以及记忆泊车等 功能。该方案在卓驭成熟算法的基础上,依托四维图新的高精度地图资源,优化复杂场景下的驾驶体验,为 用户提供更流畅、更智能的出行解决方案。双方通过深度技术融合,致力于为行业提供极致体验的中高阶辅 助驾驶产品,推动辅助驾驶技术的全面升级。 舱行泊一体驱动智能化转型 舱驾一体作为四维图新汽车智能化的驱动力,正以前瞻性的视角推动着汽车行业的智能化转型。公司推 出基于AC8025AE极致性价比的舱行泊一体解决方案,实现了算力资源的精简配置与高效利用,全面支持智能 座舱和辅助驾驶应用。面向舱驾融合的市场趋势,公司将基于高通系列芯片平台,融合四维图新辅助驾驶和 智能座舱的优势,为车企提供兼具性价比与功能扩展性的舱驾融合解决方案,提升车企用户体验,降低整车 成本。目前公司智驾和智舱团队已具备基于杰发科技系列芯片平台,以及基于高通系列芯片平台的解决方案 能力,并以客户需求为核心,通过创新设计,实现性能与成本的平衡,契合当下汽车市场追求性价比与技术 普及的双重趋势。 面向舱驾融合的发展趋势,公司主动吸纳外部智舱团队,提升智驾和智舱的联动效应,更带动智芯和智 云业务板块的产品创新,加速汽车行业智能化普及与迭代,推动科技平权。 智云业务: 地图导航:安全赋能与场景创新助力智驾业务发展 地图在辅助驾驶里面依然扮演非常重要的角色。它不仅能够有效解决复杂路况的导航难题,突破车辆视 觉系统的距离限制,还作为关键的安全冗余,具有不可忽视的价值。通过提供精准的定位与路径规划,地图 导航系统能够显著提升用户体验的满意度与安全性能的可靠性。公司紧抓行业机遇,结合公司自有ADS业务 ,推动地图与功能的深度融合,优化产品设计,满足市场的轻量化和场景化诉求,从终端用户体验角度为L2 +及以上级别驾驶功能提供有力支撑。内部工艺技术大幅变革,整体导航地图品质进一步提升,随着众源更 新技术的进一步应用,显著降低了生产成本并大幅提升数据鲜度。 公司持续深耕智能座舱导航产品,充分利用车载软硬件优势,融合车辆传感器提供车道级定位、引导、 环境增强和辅助驾驶状态还原,带来沉浸的导航体验,全面提升座舱导航竞争力。车道级导航持续构建全场 景能力,通过精细化道路和环境渲染,增强路面细节、沉浸式视角、立体地标指引、视觉融合车道级定位等 提供全域覆盖的精细化导航服务。 AI新基建:综合高效赋能智能网联汽车与智驾数据合规 公司AI新基建服务(AIInfraasaService)构建了从数据采集、脱敏、合规、标注、仿真到模型训练系 统迭代的全生命周期闭环,支撑高阶驾驶技术的高效开发与落地应用。依托自研的数据平台,可提供合规化 数据存储、自动化标注工具、场景仿真测试及AI大模型训练服务,降低车企研发成本。 公司作为懂数据、懂合规、懂场景、懂技术、懂合作伙伴、云中立的第三方合作伙伴,为客户提供可定 制的安全且高效的全流程数据合规闭环解决方案。公司持续深耕智能网联汽车数据安全合规领域,不断加大 研发投入,积极拓展市场布局。合规业务收入大幅攀升,展现出强劲的增长势头。公司创新打造的"云-管- 端"一体化数据合规解决方案,已成功应用于头部车企及Tier1的辅助驾驶测试及数据闭环体系,通过专属云 架构设计实现地理信息数据的安全存储管理和高效应用。公司重点升级自动化合规审计工具链,通过改进的 数据脱敏算法提升数据处理效率,配合与主流云服务商共建的汽车专属云生态,优化客户合规系统部署成本 。与此同时,国内汽车企业出海业务快速增长,公司开发了一套全球化数据合规解决方案,提供客户自由可 选的海外全栈数据合规服务模块。公司全球化数据合规服务已为中国新能源车企欧洲数据合规、中国辅助驾 驶方案提供商海外数据合规、汽车测试和认证机构数据合规、海外本土客户数据合规等多类型需求提供落地 支撑。 陆续中标,紧抓车路云一体化发展契机,加速落地发展 公司紧抓车路云一体化的发展契机,把“车路云一体化”建设列为重点发展方向之一。公司前期已深度 参与北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、无锡等地智能网联汽车示范区和车联网先导区建设。北京是首 批国家级“车路云一体化”试点城市之一,率先全面启动大规模车路云一体化应用。公司作为“北京方案” 的参与者,2024年8月,北京百度网讯科技有限公司与四维图新子公司北京世纪高通科技有限公司组成的联 合体中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段项目。近期,公司再次中 标“北京市高级别自动驾驶示范区3.0范围高精度地图服务能力研发项目一期”。公司积极响应并深度参与 车路云一体化试点项目,凭借自身在数据合规领域的专业能力与丰富经验,精准对接项目需求,在多个试点 项目中高效支持了相关的数据合规需求,助力项目顺利推进。此外,公司充分发挥技术优势与资源优势,完 成了亦庄等重点区域的高精地图交付,为智能网联汽车与智慧交通系统的协同发展提供核心数据支持。 智芯业务: 报告期内,公司智芯业务继续保持良好发展趋势,2024年全年实现营业收入5.66亿元,同比增长10.92% 。公司芯片产品出货量持续增加,SoC芯片出货量已达到8600万套片,MCU芯片出货量突破6500万颗。公司构 建了较为完善的SoC和MCU产品矩阵,SoC产品和MCU产品已大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势 力车型上,产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。 创新推进矩阵布局,芯片业务加速突破 公司SoC产品面向智能舱驾功能应用演进,SoC产品矩阵已经实现5代稳定量产。公司智能座舱SoC业务实 现规模化突破,新一代域控芯片AC8025完成国内某头部自主品牌车型量产验证,并同步推进多个国内外主流 车企项目开发,获得多家国际顶级合资车企和自主品牌车企的项目定点,量产预期将突破百万颗级别。AC80 25芯片可大幅提高智能座舱覆盖率,进一步提升座舱智能化水平,持续助力汽车智能化发展。在技术迭代方 面,AC8025系列产品中的AC8025CH已流片验证成功并通过客户定点测试。与此同时,公司还推出了车规级高 可靠、高集成度、高性价比舱行泊一体单芯片解决方案AC8025AE,该方案面向L2/L2+级场景,集成座舱交互 与低阶泊车功能,展现出强大的高性价比特质,并将于2025年正式量产。目前,该方案已通过某自主品牌预 研项目定点,进入量产前装适配阶段,为核心车企提供一条高性价比的智能化升级路径。 公司持续完善车规级MCU产品矩阵,完成了初、中、高阶布局,通过不断丰富产品矩阵,持续打开市场 空间,打造了丰富的MCU生态系统,率先实施全产业链国产化布局。MCU产品线实现了功能安全的全面布局, AC7801x、AC7840x、AC7803x系列车规级MCU芯片陆续通过ISO26262ASILB功能安全产品认证。 公司车规级MCU芯片AC7843于2024年底上市,功能安全符合ASIL-B要求,可广泛应用于智能座舱、车身 控制模块、车身区域控制器、电池管理系统、车灯等应用场景。近日,公司车规级MCU芯片AC7870成功点亮 ,功能安全等级可支持到ASIL-D,可满足国内、国际高等级信息安全需求标准,适用于功能安全高等级及新 电子电气架构下的域控、区域控制等应用场景。公司构建的MCU产品矩阵可为智能化、网联化及电动化等多 种需求场景提供高性价比、高稳定性的综合解决方案。 三、核心竞争力分析 四维图新以数据闭环生态与全栈整合能力为核心,通过极致性价比方案、敏捷交付能力、全球化人才储 备,实现从单一技术供应商向“新型Tier1”的战略跃迁。公司的核心竞争力不仅在于技术领先性,更在于 以客户为中心、与生态伙伴深度协同的能力,持续推动辅助驾驶从“高端选配”向“全民标配”进化,推动 汽车产业智能化发展。 1、四维图新构建的数据闭环能力与生态,是汽车智能化升级的核心驱动力,助力车企实现智能化转型 。 动静态地图数据库与实时数据迭代:公司凭借不断更新的大量动静态数据,持续进行业务创新,致力于 提升可面向复杂场景的产品应用能力,支撑辅助驾驶算法快速迭代与场景适应性升级。 合规与标准化引领:公司通过政策深度绑定+技术全栈覆盖+生态资源整合,构建了“合规-安全-价值” 三位一体的能力矩阵,成为智能汽车时代数据合规的“基础设施级”服务商,在智能网联汽车合规市场保持 领先地位。 开放生态协同:凭借多年为广泛客户群体提供服务的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态, 以及持续的研发投入,公司与多家知名车企建立了紧密合作关系,如丰田、宝马、沃尔沃、福特等;同时也 赢得了长安汽车、长城汽车等国内头部车企的信赖与合作。在战略合作伙伴方面,公司与高通、地平线、华 为云、小马智行、霍尼韦尔、中汽创智等知名企业达成了深度合作,共同推动汽车行业的创新与发展,构建 数据生态体系。 2、四维图新的全链条整合能力是极致性价比的关键,帮助车企客户实现技术降本与功能下沉。 软硬一体化整合:公司以“智驾为龙头”,打通“地图+芯片+算法+数据”全链路能力,推出行泊一体2 .0、舱驾融合芯片AC8025AE等创新产品,将L2+级辅助驾驶功能下沉至10万元级车型,实现“高端体验平民 化”。 全链条降本增效:通过车规级芯片、ADS、智舱等的全自研产品及规模化交付,支撑车企降本。公司凭 借“技术+成本”双驱动优势,斩获本土领军品牌及丰田、宝马国际车企订单,成为兼具规模化与差异化的 “新型Tier1”领军者。 3、交付大于承诺:敏捷服务与客户粘性构建 属地化快速响应:公司实施了区域化改革策略,为客户提供属地化服务,做大做强客户界面。公司以客 户为中心,构建了一套全面的客户服务策略,覆盖从初步接触到产品交付的每一个环节。通过产线员工与区 域前线团队的紧密协作,公司提升了响应的协同性和敏捷性,有效解决了客户的痛点。 “交付大于承诺”的行业口碑:公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任,充分践行客户为 先,交付大于承诺,与丰田、宝马、沃尔沃等国际车企及本土头部客户建立了长期的深度合作,形成“交付 大于承诺”的行业口碑,四维图新已成为车企智能化升级的“可靠伙伴”,在多变市场中持续强化客户粘性 。 4、全球化人才储备与创新文化:技术领先的根基 顶尖人才梯队:公司内部通过轮岗机制,培养“技术+商业”复合型人才,引进行业顶尖算法团队。依 托在美国硅谷、荷兰、新加坡、日本设立的子公司,不断丰富壮大全球优秀人才队伍,为公司进一步吸纳全 球前沿科技的专业人才、占领人才高地奠定基础。 创新机制与文化:设立创新奖,鼓励跨部门协同攻克技术瓶颈;以“创新、担当、坦诚、严谨”为核心 价值观,推动企业文化与业务战略深度绑定。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,公司营业总收入35.18亿,同比增长12.68%。细分业务板块,智云业务营业收入22.54亿,同 比增长28.96%;智芯业务营业收入5.66亿,同比增长10.92%;智舱业务营业收入4.03亿,同比下降12.87%; 智驾业务营业收入2.71亿,同比下降28.08%。 ●未来展望: (一)公司未来发展战略 公司锚定“汽车智能化”核心战略,坚持以智驾为龙头,短期聚焦盈利质量提升与市场份额扩张,长期 以新型Tier1定位驱动产业升级,通过可以灵活组合的产品矩阵助力客户智能化转型。依托客户需求洞察, 打造“需求-产品-服务”敏捷闭环,以极致性价比解决方案赋能车企差异化竞争,助力客户实现全栈可控。 (二)2025年经营计划 面对车企“全栈可控+生态共建”趋势,2025年,公司将全力支持智驾业务板块向上突破,利用地图导 航数据及相关产品提升辅助驾驶安全性和驾乘体验,座舱、芯片、数据合规闭环以及高精度定位等业务对辅 助驾驶形成牵引和支持。通过“地图+芯片+算法+数据”全栈能力,推动中高阶辅助驾驶功能从“高端选配 ”向“全民标配”进化。深入拓展面向量产车和车路云一体化应用试点场景下的各项业务,推进车云数据闭 环与智慧交通融合,同步加强生态资源整合。 在稳固占据IVI后装SoC市场领先地位的基础上,全力加速前装SoC芯片AC8025的产业化进程。同时,稳 步推进AC8025CH以及AC8025AE的推广与量产工作。加快构建全场景MCU产品矩阵,形成多梯度产品覆盖,以 满足车身控制、热管理、底盘域等电子电气架构升级的需求,并实现占有率的提升。 此外,公司将持续深化精细化运营管理,优化研发投入结构,运营层面深化区域化服务网络,加强属地 化敏捷响应与交付能力。同时,实施供应链韧性升级与资源高效配置,实现降本增效。 上述经营计划不代表本公司对2025年度的盈利做出了预测,其是否实现将取决于宏观政策、行业发展趋 势等多种因素,存在不确定性,特提请投资者注意。 (三)公司可能面对的风险

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