经营分析☆ ◇002537 海联金汇 更新日期：2025-05-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
第三方支付服务、大数据服务、移动信息服务、跨境电商服务及运营商计费结算服务业务；汽车及配件、
家电配件等产品的生产与销售业务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 52.55亿 70.18 6.90亿 62.00 13.12
金融科技服务(行业) 22.33亿 29.82 4.23亿 38.00 18.92
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 48.71亿 65.05 6.28亿 56.44 12.89
第三方支付服务(产品) 15.99亿 21.36 2.62亿 23.54 16.37
移动信息服务(产品) 6.08亿 8.12 1.51亿 13.59 24.85
家电配件(产品) 2.27亿 3.03 2477.80万 2.23 10.92
其他业务(产品) 1.83亿 2.44 4672.50万 4.20 25.57
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 74.34亿 99.28 10.93亿 98.31 14.71
国外（含国内保税区）(地区) 5391.94万 0.72 1883.86万 1.69 34.94
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 58.89亿 78.64 8.51亿 76.50 14.45
代理商模式(销售模式) 15.99亿 21.36 2.61亿 23.50 16.34
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 28.23亿 68.31 3.26亿 57.58 11.55
金融科技服务(行业) 13.10亿 31.69 2.40亿 42.42 18.35
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 25.84亿 62.51 2.92亿 51.56 11.31
第三方支付服务(产品) 9.25亿 22.38 1.64亿 29.01 17.77
移动信息服务(产品) 3.78亿 9.15 7852.96万 13.86 20.77
家电配件(产品) 1.62亿 3.91 1928.76万 3.40 11.92
其他业务(产品) 8492.54万 2.05 1226.80万 2.17 14.45
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 41.09亿 99.42 5.60亿 98.79 13.62
国外（含国内保税区）(地区) 2412.64万 0.58 684.57万 1.21 28.37
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 57.04亿 67.14 5.23亿 54.99 9.17
金融科技服务(行业) 27.91亿 32.86 4.28亿 45.01 15.34
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 50.02亿 58.88 4.88亿 51.26 9.75
第三方支付服务(产品) 18.92亿 22.27 2.84亿 29.87 15.02
移动信息服务(产品) 8.56亿 10.07 1.31亿 13.76 15.30
家电配件(产品) 5.39亿 6.34 872.78万 0.92 1.62
其他业务(产品) 2.06亿 2.43 3982.27万 4.19 19.29
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 84.44亿 99.40 9.39亿 98.64 11.11
国外（含国内保税区）(地区) 5129.57万 0.60 1298.30万 1.36 25.31
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 66.29亿 78.03 6.86亿 72.09 10.35
代理商模式(销售模式) 18.66亿 21.97 2.66亿 27.91 14.23
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能制造(行业) 27.01亿 63.67 2.13亿 48.93 7.87
金融科技服务(行业) 15.41亿 36.33 2.22亿 51.07 14.40
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 23.62亿 55.68 1.92亿 44.10 8.11
第三方支付服务(产品) 10.17亿 23.98 1.39亿 31.99 13.67
移动信息服务(产品) 4.94亿 11.65 7096.22万 16.33 14.36
家电配件(产品) 2.78亿 6.56 --- --- ---
其他业务(产品) 9027.25万 2.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 41.98亿 98.96 4.30亿 98.91 10.24
国外（含国内保税区）(地区) 4409.24万 1.04 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售23.00亿元，占营业收入的30.71%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 56771.18│ 7.58│
│单位2 │ 55982.74│ 7.48│
│单位3 │ 51505.22│ 6.88│
│单位4 │ 46151.73│ 6.16│
│单位5 │ 19557.51│ 2.61│
│合计 │ 229968.38│ 30.71│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购23.29亿元，占总采购额的38.37%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 136668.51│ 22.52│
│单位2 │ 27218.40│ 4.48│
│单位3 │ 26944.26│ 4.44│
│单位4 │ 22781.17│ 3.75│
│单位5 │ 19285.57│ 3.18│
│合计 │ 232897.91│ 38.37│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
1、汽车零部件行业
汽车行业是我国国民经济的重要支柱产业，目前我国汽车行业正处于成长期转向成熟期的快速发展阶段
，尤其是新能源汽车发展迅猛，开启了我国从汽车大国向汽车强国崛起的序幕。为进一步支持汽车产业的发
展，近年来国家发布了《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》、《新能源汽车产业发展规划（2021
—2035年）》、新能源汽车下乡、以旧换新补贴、购置税减半等支持性政策，在促进汽车生产和消费稳定增
长的同时，加快汽车行业电动化、网联化、智能化转型。根据中国汽车工业协会数据统计，2024年，我国汽
车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万
辆以上规模，连续16年稳居全球第一。乘用车方面，2024年我国乘用车产销量分别为2747.7万辆和2756.3万
辆，同比分别增长5.2%和5.8%，其中，国内销量2260.8万辆，同比增长3.1%；出口销量495.5万辆，同比增
长19.7%。中国品牌乘用车表现突出，2024年中国品牌乘用车销量1797万辆，同比增长23.1%，市场占有率65
.2%，较上年同期上升9.2个百分点，在市场竞争中占据了越来越重要的地位。新能源汽车继续快速增长，迎
来高质量发展新阶段，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，2024
年新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达
到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。
汽车零部件行业作为汽车工业的基础，是支撑汽车产业链高效运转的核心枢纽，也是推动我国汽车产业
转型升级的关键引擎。作为全球最大的汽车零部件生产国，我国汽车零部件制造收入规模超过4.5万亿元，
已经形成了从基础材料、精密加工到智能系统的全产业链生态，不仅为本土车企提供配套支持，更深度融入
国际供应链。近年来，国内汽车零部件制造企业在众多汽车关键零部件领域不断打破跨国企业垄断的格局，
在设计、研发、生产等方面均取得了长足的进步，龙头企业进入全球汽车供应链并逐渐实现汽车零部件制造
的高端化、精密化，具备了在服务和技术上与国外知名厂商竞争的实力。同时，外资汽车品牌、合资汽车品
牌为了满足消费者需求以及降低采购成本的需要，开始更多地选择研发能力、工艺水平不断提高的国内汽车
零部件制造商，为我国汽车零部件企业带来了国产替代的机会。汽车零部件行业持续突破的自主创新能力和
高度韧性的供应链体系，已成为我国从汽车大国迈向汽车强国的战略支点，深刻重塑全球汽车产业竞争格局
。未来，随着自主汽车品牌的崛起，汽车零部件产业结构优化、产品升级和技术的不断成熟，我国汽车零部
件行业有望持续保持快速发展，为拥有自主知识产权、自主开发能力的国内龙头汽车零部件制造企业带来更
为广阔的市场发展空间。
2、金融科技行业
国务院《“十四五”数字经济发展规划》指出，到2025年，数字经济迈向全面扩展期，数字经济核心产
业增加值占GDP比重达到10%。金融科技作为数字经济的核心支撑，正处于高速发展与深度变革的融合阶段，
人工智能、区块链、5G、大数据和云计算等技术的成熟应用，正在重塑支付、借贷、财富管理、风险控制、
金融信息服务等传统金融业态。尽管面临数据安全、隐私保护与技术伦理等挑战，金融科技显著提升了金融
服务的效率和用户体验，推动金融服务向智能化、场景化和普惠化加速转型。金融科技企业与传统金融机构
的合作日益紧密，双方通过资源共享和优势互补，实现共赢发展。一方面，传统金融机构积极采用金融科技
手段提升服务能力，另一方面，金融科技企业借助传统金融机构的资源和渠道，不断拓展市场覆盖面。随着
消费者对个性化、智能化金融服务的需求不断增长，金融科技企业利用大数据和人工智能技术，精准分析客
户需求，提供定制化的金融科技解决方案，提升客户满意度和黏性。在外部监管方面，为防范金融风险，保
障金融市场的健康发展，监管机构继续强化对金融科技行业的监督管理，出台了一系列政策法规，反洗钱、
数据隐私保护和网络安全等方面的监管措施逐步落地，为行业的可持续发展提供了支持和保障。
在移动信息服务方面，我国移动信息服务在移动互联网时代呈现出结构性变革与创新机遇并存的局面。
尽管个人点对点短信因社交软件冲击持续萎缩，但企业级应用市场保持强劲增长，验证码、通知提醒、营销
推广等B2C场景需求旺盛，5G消息技术的商业化落地更将推动短信向富媒体化、交互化升级，开辟出智能客
服、电商服务、物联网交互等新场景。随着全球数字化转型加速，短信息作为高触达率的基础通信工具，在
金融、政务、物流等领域持续释放价值，预计未来将依托AI技术深化精准推送能力，并借助跨境商务拓展国
际市场。同时，随着数据安全监管趋严和用户隐私保护升级，行业整体将向合规化、智能化、场景化方向演
进。
在第三方支付方面，我国第三方支付行业已进入成熟发展期，市场规模稳居全球首位。近年来，随着线
下扫码支付渗透率接近饱和，行业增长动能逐步转向B端企业服务及垂直场景深化（如政务缴费、医疗教育
等），同时数字人民币试点加速催生支付工具与场景的创新融合。未来，在监管框架完善、技术迭代（如区
块链跨境结算、AI风控）及“一带一路”跨境贸易需求驱动下，行业将向产业数字化服务商升级，通过“支
付+金融科技+生态服务”模式挖掘增量空间。
二、报告期内公司从事的主要业务
1、汽车零部件业务
（1）业务介绍
汽车零部件业务是公司智能制造板块的核心业务，主要为我国自主汽车品牌、合资汽车品牌等主机厂商
提供汽车轻量化解决方案，产品涵盖汽车安全结构总成、车身模块化焊接总成、仪表板横梁总成、车身总成
、地板总成等。公司在全国工厂布局40余家，生产基地基本覆盖各大主流主机厂制造基地所在区域。公司拥
有各种自动化冲压生产线、汽车总成零部件机器人焊接生产线、高强度钢辊压生产线、热成型生产线、钢铝
混合新能源轻量化地板智能生产线、精密机加工生产线等，具备大中型安全结构件、车身件生产能力以及铝
合金、镁铝合金轻量化产品生产能力。经过多年的发展，公司在产品开发、钢板集采、模具设计、规模化生
产等环节具有明显的竞争优势，已成为国内综合实力较强、影响力较大的汽车零部件供应商，能够为客户提
供前期设计、应用开发以及轻量化技术等综合性解决方案，已连续6年荣登中国汽车零部件企业百强榜。
公司以自己独特的研发、技术和产品能力形成了较强的竞争优势。①公司自主研发的“仪表板横梁”产
品市场占有率20%左右，市场份额位居前茅。②公司主导完成了国内多家知名主机厂“仪表板横梁”、“车
门防撞杆与仪表板横梁差厚板”的国产化研发，与合作伙伴联合研发了“热处理防撞杆BR1500HS材料”成功
实现了高强度车门防撞杆的国产化。③公司自2018年起定位汽车轻量化产品的技术研发，结合子公司在汽车
零部件领域三十余年的供货数据分析和生产经验，形成了在铝合金、镁合金、高强钢等轻量化产品方面独特
的设计和制造优势，公司自主研发的“1500MPa超高强钢辊压辊弯前防撞梁”成功打破了国外品牌垄断局面
，填补了国内空白。
（2）主要汽车零部件产品概览
（3）经营模式
公司具备从钢板采购到全车身结构件的开发与制造的完整产业链服务能力，与鞍本、宝武、河钢、首钢
等知名钢铁集团建立了长期稳定的合作伙伴关系，通过集中采购增强成本竞争力，同时为诸多国内知名汽车
主机厂和零部件企业提供供应链服务、模具设计加工、产品生产以及系统解决方案等。公司汽车零部件业务
采取“按单生产”的生产模式，主要由公司利用自有的厂房、设备、技术自行生产，部分采用租赁和外协方
式进行生产。
公司向全国主要自主汽车品牌、合资汽车品牌等国内外知名汽车行业客户销售汽车零部件产品。由于产
品质量、技术水平、交货保障等多方面因素的考虑，下游客户会对其供应商实行严格的综合评审，一旦确定
上游供应商，将形成长期稳定的合作关系。公司销售流程如下：
2、移动信息服务业务
公司是国内领先的融合消息服务商，主要面向金融、政企、互联网等集团客户，提供高效易触达的融合
消息解决方案及信息服务；主要产品包括联信通、银信通、云MAS以及5G融合消息服务等，为行业大客户、
中小客户提供内容生成、内容分发、内容营销、客户运营、营销分析等全生命周期消息服务。
3、第三方支付服务业务
公司子公司联动优势电子商务有限公司持有中国人民银行颁发的《支付业务许可证》，获准在全国范围
内开展储值账户运营I类（原互联网支付、移动电话支付）、支付交易处理I类（原银行卡收单）业务，同时
通过基金销售支付机构备案、跨境人民币支付业务备案，在全国范围内为企业和个人用户提供基于支付的综
合服务。
三、核心竞争力分析
1、先进的技术及研发优势
（1）专利及研发优势
截至本报告期末，公司共拥有152项发明专利、321项实用新型专利和434项软件著作权。
1）智能制造板块：拥有39项发明专利、318项实用新型专利、14项软件著作权。
公司拥有优秀的自主研发团队，联合国内多所知名高校筹建了“上海市企业技术中心”、“乘用车技术
研发中心”及“产学研合作教育基地”，具有汽车轻量化产品研发、新技术孵化、模具设计等多方面核心技
术研发的竞争力。
2）金融科技板块：拥有113项发明专利、3项实用新型专利、420项软件著作权。
公司自主研发的区块链底层框架优链系统（UChains）自2017年来已连续7年通过中国信息通信研究院“
可信区块链”标准评测；自主研发的“海联金汇供应链金融系统”、“优链区块链服务平台（UBaaS）”、
“联动优势UChains区块链平台”等4项区块链系统，已经先后通过国家互联网信息办公室备案；基于优链的
“地方非银金融非现场监管区块链系统”、“基于区块链的数字消费券服务系统”，先后获评为2018金融区
块链创新应用优秀案例、2020及2021可信区块链峰会潜力案例。公司参与制定区块链相关国家/行业/地方/
团体技术标准20余项、白皮书若干项，其中，5项团体标准被评为中国信通院“TBI十大优秀技术规范”，4
项白皮书被评为中国信通院“TBI十大优秀白皮书”。
（2）持续的技术创新优势
公司以“技术赋能企业发展”为指引，持续加强技术创新力度，在全员范围内开展“嗨创匠新”活动，
激发来自基层员工的创新意识和创新潜力，提升了组织的技术创新能力，创新成果已广泛应用于公司生产和
运营各个环节，为企业快速发展奠定了持续创新的技术沃土。公司现有1个院士专家工作站，3个省级企业技
术中心，7个市级研发平台，9家国家高新技术企业，公司技术能力及创新优势持续提升。
2、卓越、全面的产业链服务优势
在汽车零部件领域，公司围绕车身结构件、安全件等产品建立了覆盖“钢板集采—供应链服务—模具设
计加工—生产组织—总成产品—系统解决方案”的完整产业链服务能力。在源头端，通过规模化集采与供应
链协同优化，有效控制原材料成本并保障品质；在技术端，依托设计优化与生产组织能力，快速响应客户定
制化需求，缩短产品开发周期；在制造端，整合全流程资源实现高效生产与严格品控，确保车身结构件、安
全件等高精度、高可靠性产品的批量交付；最终通过帮助客户提供专业的系统解决方案，简化供应链管理、
降低综合成本，同时满足汽车轻量化、安全性及模块化装配的行业趋势，提升市场竞争力。
在移动信息服务领域，公司不断加强应用创新，紧跟运营商5G视信、5G阅信、5G消息的技术发展，构建
了全面的5G融合消息解决方案能力，开发出多样化的应用场景，积累了丰富的行业服务经验，抓住金融大客
户进行数字化转型的重大机遇，在金融行业消息服务具有显著优势。基于对消息行业应用变革的深刻理解，
公司通过专业的消息服务经验，快速构建了内容服务和营销服务等非触达领域的产品和服务，构建了全面的
消息营销能力，通过不断创新和技术升级，在与传统消息服务商的竞争中形成了差异化优势。
3、完善的市场布局和规模效率优势
在汽车零部件领域，公司已连续6年荣登中国汽车零部件企业百强榜，围绕各大主机厂客户在全国范围
内布局生产基地40余家，基本覆盖各大主流主机厂制造基地所在区域，在华东、华北、华南、华中地区建立
了全面的生产配套网络，缩短了与整车厂的配套距离和响应时效，能够更好地服务客户，进一步增强公司产
品的市场竞争力。在生产管理、质量和成本控制上，公司已成熟运用冲压、焊接、热成型、激光切割、数控
加工等多道关键工序的工艺技术，搭建起更为流畅的一体化生产线，实施精细化管理模式，高度重视产品质
量，可充分满足客户对产品的个性化需求，有效地控制生产成本、保证产品质量，在复杂、激烈的竞争中保
持较高的运营效率。
在移动信息服务领域，公司深耕行业消息服务，是三大运营商的金牌优选合作伙伴，服务覆盖2/3国有
及全国性股份银行，消息服务年发送量超过1000亿条，能够实现3秒快速到达，形成了相对完善的市场布局
和规模优势。
4、“优秀人才培养战略”驱动企业长期稳健发展
公司拥有一群志同道合、聚力发展、富有正能量的优秀人才队伍，实施以人为本的高效激励机制。多年
来，公司非常注重对内部人才的培养：一方面，对核心员工实行高端学位培养机制，把员工“送出去”到高
等院校接受系统学习，不断提升专业能力，增强信心，反哺企业发展；另一方面，在内部实行无边界团队及
项目制管理模式，给员工创造历练机会，深挖员工潜力，逐渐培养了一批有想法、有能力、肯奉献的优秀人
才。同时，公司也非常重视高端人才的引进，广泛吸引海内外高端人才，与内部人才互为补充、协同发展，
搭建了多层次、跨学科的高精尖人才梯队。公司还推出并实施了多种员工激励政策、合伙人计划及股权激励
计划，鼓励人才与企业共生共赢，为企业未来可持续健康发展打下坚实基础。
四、主营业务分析
1、概述
2024年是公司改革发展的关键之年，面对复杂多变的外部环境，公司体现出了较强的应变能力和发展韧
性。公司在战略层面进一步聚焦汽车零部件主业，组织变革、人才引进、客户及产品开发、低效资产处置等
取得重要进展，汽车零部件板块经营毛利大幅增长。金融科技板块在公司战略指引下，进行业务重组，出售
第三方支付业务，同时进一步加强风险控制，强化稳健经营，重点提升服务核心客户能力和新业务拓展能力
。2024年，尽管第三方支付业务遭遇了一些突发事件，额外造成了约2亿元的营业外损失，公司全体员工砥
砺奋进，一方面及时采取措施化解突发事件的负面影响，另一方面进一步夯实主业盈利能力和市场竞争力，
实现全年净利润相对稳定、扣非净利润大幅增长，并为未来公司的健康快速发展打下了坚实基础。报告期内
，公司实现营业收入748791.61万元，较上年同期下降11.86%；实现归属于上市公司股东的净利润4917.10万
元，较上年同期下降3.48%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润15920.44万元，较上年
同期上升283.07%。
（1）汽车零部件业务
面对中国汽车行业大发展的市场机遇以及行业内优胜劣汰的加速进行，公司紧抓市场机会，采取了一系
列投入和改革措施，切实提升汽车零部件业务的整体竞争力。一是聚焦主业，进一步明确汽车零部件业务作
为公司未来的战略发展方向，聚焦资源和能力，提高投资发展力度，同时出售第三方支付业务、剥离/重组
持续亏损的商用车业务，更加轻装上阵聚力发展。二是大力开拓业务机会，持续拓展新客户，新进入3家知
名主机厂供应链体系，进入某知名主机厂战略供应商清单，获某知名主机厂年度优秀供应商、品质卓越奖等
表彰，获取新项目定点近百个。三是持续投入研发创新，优化产品结构，重点发展新能源汽车配套产品，加
大轻量化、新材料等产品的研发力度，新一代热成型技术、钢塑仪表板横梁等取得突破。四是夯实经营管理
，在公司内实施组织变革，引进高层次人才，进一步加强内部管理、资源整合和业务协同，提升协同效益和
应变能力。五是持续关注产业投资并购机会，重点关注汽车零部件行业、机器人零部件行业的相关标的，通
过高质量的投资并购助力业务发展。报告期内，公司主动压缩低毛利业务规模，提升高毛利业务占比，有效
提升毛利率水平，汽车零部件业务实现营业收入487076.30万元，较上年同期下降2.63%。
（2）移动信息服务业务
报告期内，公司移动信息服务业务基于在行业内的良好口碑及信誉，在稳定服务金融机构的基础上，持
续拓展中小型行业客户，为业绩健康增长带来良好动能。公司拥有自主研发的服务系统，面向行业客户，提
供简单方便、接口丰富、快速发送、灵活计费、全场景、一站式消息云服务。目前，公司已与全国多家国有
商业银行和全国性股份制银行的总行开展了业务合作，同时也积极拓展对中小型行业客户的云服务，已成功
吸引超过千家新客户入驻。随着公司消息业务上下游应用和业务体验的日臻完善，为进一步开发中小型行业
客户奠定了坚实的基础。2024年，公司核心客户继续保持稳定合作，借助新消息发展，在战略级客户层面与
4家总行级客户完成5G消息业务签约，新拓展若干家银行、保险、普惠金融、财务公司等金融类客户，年发
送短信量超过千亿条，在金融信息服务领域持续保持领先地位。报告期内，为加强业务风险控制，公司主动
压缩部分后付费业务规模，移动信息服务业务实现营业收入60809.88万元，较上年同期下降28.94%。
（3）第三方支付服务业务
为进一步提高发展质量，改善资产结构，优化资源配置，整合资源聚焦推动公司优势业务的发展，公司
于2024年4月与天津同融电子商务有限公司签署了《股权转让协议》，拟将经营第三方支付服务业务的联动
优势电子商务有限公司100%股权转让给天津同融电子商务有限公司，交易完成后，联动商务不再纳入公司合
并报表范围。本次股权转让尚需通过中国人民银行核准，审批结果以及最终做出决定的时间存在不确定性。
本报告期公司第三方支付服务业务实现营业收入159931.90万元，较上年同期下降15.47%。
●未来展望:
（一）未来发展战略及2025年经营计划
1、汽车零部件业务
公司在战略层面进一步聚焦汽车零部件主业，把汽车零部件业务作为公司未来发展的重中之重。公司已
于2024年开始实施组织变革，调整组织架构并新聘任三名与汽车零部件业务相关的副总裁，秉承以客户为中
心、以业务为导向、以奋斗者为本的宗旨，坚持导向客户、导向一线、导向冲锋、导向高绩效。为适应行业
激烈的竞争环境，公司将进一步聚焦业务发展，加大资源投入，打造公司汽车零部件业务的核心竞争力：一
是大力拓展新客户、新订单，加强产品研发创新，加快汽车零部件业务各平台的资源整合，实现基地间的生
产协同、产品协同、研发协同，提高精细化生产、质量和成本控制能力，增强内生增长动能；二是强化人才
培养，优化考核激励，将人才战略与公司长期发展目标相结合，从战略高度构建"选、用、育、留"的全链条
人才生态，打造一支敢打敢拼、能打胜仗的人才队伍，同时实施股权激励计划，锚定与企业价值观同频、与
战略目标共振的复合型人才，将核心员工、管理层与公司利益深度绑定，有效激发团队内生动力，为公司在
激烈市场竞争中锻造核心竞争力提供持久动能；三是积极关注投资并购机会，重点关注汽车零部件、机器人
零部件行业，有效借助投资并购等途径扩大公司商业版图、扩大客户群体、提升市场份额，进而提高公司行
业和品牌影响力，实现快速健康可持续发展。
2、移动信息服务业务
公司将持续以服务用户为中心，以业务架构为基础，以企业级管控、新技术综合应用为原则开展融合消
息应用系统设计，全面提升银行场景管理、客户洞察、数据化运营的能力，构建包括“消息银行统一建设、
消息管理集中运营、消息应用融入场景、消息生态价值输出”在内的完整的金融服务数字化解决方案。未来
公司将以AI赋能5G融合消息生命全周期，包括内容生成、内容审核、语音识别、精准营销、语义识别等，助
力5G融合消息产业生态的进一步成熟与发展。同时，公司将专注于消息营销领域，利用5G融合消息的崛起开
辟一条数字化营销的子赛道——消息营销，以满足企业对用户增长、活跃的需求，打造公司移动信息服务业
务的第二增长曲线。
3、第三方支付服务业务
公司已于2024年4月与天津同融电子商务有限公司签署了《股权转让协议》，拟将经营第三方支付服务
业务的联动优势电子商务有限公司100%股权转让给天津同融电子商务有限公司，该协议处于履行进程中。
（二）公司面临的风险和应对措施
1、产业政策风险
新能源汽车是国家重点支持发展的产业，近年来政府部门出台了一系列支持政策，有效促进了产业的快
速发展。未来随着新能源汽车的发展和普及，相关政策到期后能否得到延续存在不确定性。公司将密切关注
国家政策导向，及时评估政策变化给公司业务带来的影响并采取切实可行的应对措施，同时努力提升市场占
有率，夯实盈利能力，不断寻找新的增长点，确保公司汽车零部件业务可持续健康发展。
金融科技行业服务的大消费领域是国家积极推动和扶持的重点产业，符合国务院支持移动互联网等新一
代信息技术加速发展、鼓励线上线下交互、推动数字创新、服务实体经济的产业支持政策。若相关监管政策
或产业政策发生不利变化，将对公司金融科技板块业务发展造成不利影响。公司将持续关注国家政策导向，
及时调整战略措施，对业务风险点进行及时预警和纠偏，确保公司金融科技业务与国家产业政策和时代发展
趋势同步。
2、市场竞争风险
当前阶段，各行业的市场竞争越来越激烈，汽车零部件行业新能源与智能化转型驱动技术及车型周期加
速迭代，跨界科技企业入局、主机厂垂直整合挤压利润空间，传统供应链面临成本与研发双重压力，金融科
技行业受国家法律法规及行业监管的同时，新技术、新产品不断出现，推动竞争环境发生明显变化。若公司
不能继续精准抓住市场变化并保持市场、技术及产品的前瞻性，不能建立、保持和扩大自己的竞争优势，则
可能导致业务拓展困难，影响经营业绩。公司已制定相应的发展战略，持续加大业务拓展、研发和创新力度
，争取突破市场同质化产品恶性竞争的不利因素，积极探索市场及前沿技术发展方向。
3、原材料价格波动风险
公司智能制造板块产品所需的主要原材料为钢材、铝材及其加工品。受原材料供给及国际形势动荡影响
，其价格的波动会影响公司产品的成本，进而会对公司业绩产生较大影响。公司将深化技术创新，调整产品
结构、提高产
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