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南方轴承(002553)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇002553 南方精工 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 从事滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成等的研发、制造和销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 3.82亿 56.84 1.38亿 59.76 36.12 摩托车行业(行业) 1.39亿 20.64 2926.82万 12.69 21.12 新能源汽车(行业) 7138.51万 10.63 2017.57万 8.75 28.26 工业(行业) 4991.02万 7.43 2283.35万 9.90 45.75 工业机器人(行业) 1129.66万 1.68 525.98万 2.28 46.56 集成电路行业(行业) 999.94万 1.49 682.61万 2.96 68.27 其他业务收入(行业) 863.06万 1.29 845.14万 3.66 97.92 ─────────────────────────────────────────────── 精密轴承(产品) 3.95亿 58.79 1.43亿 62.19 36.34 单向超越离合器(产品) 1.36亿 20.29 2924.04万 12.68 21.47 单向滑轮总成(产品) 1.01亿 15.10 3594.42万 15.58 35.47 其他精密零配件(产品) 2161.61万 3.22 674.47万 2.92 31.20 集成电路设计及软硬件销售(产品) 888.06万 1.32 682.61万 2.96 76.87 其他业务收入(产品) 863.06万 1.29 845.14万 3.66 97.92 ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 4.79亿 71.37 1.48亿 64.28 30.94 国外(地区) 1.84亿 27.34 7394.28万 32.06 40.28 其他业务收入(地区) 863.06万 1.29 845.14万 3.66 97.92 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 6.71亿 100.00 2.31亿 100.00 34.35 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 1.71亿 55.66 6417.36万 61.89 37.52 摩托车行业(行业) 7111.21万 23.14 1564.60万 15.09 22.00 新能源汽车(行业) 3366.49万 10.96 704.34万 6.79 20.92 工业(行业) 2368.15万 7.71 1136.36万 10.96 47.99 其他业务收入(行业) 390.49万 1.27 388.75万 3.75 99.56 工业机器人(行业) 341.32万 1.11 144.78万 1.40 42.42 集成电路行业(行业) 46.46万 0.15 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 精密轴承(产品) 1.84亿 60.02 6789.11万 65.48 36.81 单向超越离合器(产品) 6790.30万 22.10 1459.67万 14.08 21.50 单向滑轮总成(产品) 4622.79万 15.04 1623.08万 15.65 35.11 其他精密零配件(产品) 434.66万 1.41 --- --- --- 其他业务收入(产品) 390.49万 1.27 388.75万 3.75 99.56 集成电路设计及软硬件(产品) 46.46万 0.15 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 2.18亿 70.79 6324.73万 61.00 29.08 国外(地区) 8585.02万 27.94 3655.14万 35.25 42.58 其他业务收入(地区) 390.49万 1.27 388.75万 3.75 99.56 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 3.37亿 57.41 1.11亿 60.41 32.81 摩托车行业(行业) 1.37亿 23.28 2940.79万 16.05 21.50 工业(行业) 5180.72万 8.82 2418.88万 13.20 46.69 新能源汽车(行业) 4596.46万 7.82 --- --- --- 其他业务收入(行业) 892.61万 1.52 873.72万 4.77 97.88 工业机器人(行业) 566.37万 0.96 --- --- --- 集成电路行业(行业) 109.94万 0.19 -208.13万 -1.14 -189.31 ─────────────────────────────────────────────── 精密轴承(产品) 3.62亿 61.59 1.20亿 65.29 33.05 单向超越离合器(产品) 1.28亿 21.75 2680.37万 14.63 20.97 单向滑轮总成(产品) 7574.12万 12.89 2456.24万 13.41 32.43 其他精密零配件(产品) 1212.20万 2.06 --- --- --- 其他业务收入(产品) 892.61万 1.52 873.72万 4.77 97.88 集成电路设计及软硬件(产品) 109.94万 0.19 -208.13万 -1.14 -189.31 ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 4.12亿 70.07 1.13亿 61.58 27.40 国外(地区) 1.67亿 28.41 6144.34万 33.54 36.81 其他业务收入(地区) 892.61万 1.52 873.72万 4.77 97.88 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 5.88亿 100.00 1.83亿 100.00 31.18 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 1.51亿 55.68 4594.29万 55.30 30.51 摩托车行业(行业) 6560.35万 24.26 1307.00万 15.73 19.92 工业(行业) 2749.03万 10.16 1250.18万 15.05 45.48 新能源汽车(行业) 2017.33万 7.46 616.32万 7.42 30.55 其他业务收入(行业) 472.10万 1.75 --- --- --- 工业机器人(行业) 152.06万 0.56 73.13万 0.88 48.09 集成电路行业(行业) 35.39万 0.13 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 精密轴承(产品) 1.63亿 60.18 5267.52万 63.40 32.37 单向超越离合器(产品) 6006.42万 22.21 1128.77万 13.59 18.79 单向滑轮总成(产品) 3139.87万 11.61 945.56万 11.38 30.11 其他精密零配件(产品) 1116.77万 4.13 --- --- --- 其他业务收入(产品) 472.10万 1.75 --- --- --- 集成电路设计及软硬件销售(产品) 35.39万 0.13 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1.89亿 69.76 5097.24万 61.35 27.02 国外(地区) 7706.98万 28.50 2738.73万 32.96 35.54 其他业务收入(地区) 472.10万 1.75 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售2.03亿元,占营业收入的30.22% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │客户一 │ 8677.32│ 12.92│ │客户二 │ 3504.35│ 5.22│ │客户三 │ 2843.72│ 4.24│ │客户四 │ 2655.62│ 3.96│ │客户五 │ 2606.49│ 3.88│ │合计 │ 20287.50│ 30.22│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购0.65亿元,占总采购额的17.40% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │供应商一 │ 1496.32│ 4.02│ │供应商二 │ 1367.19│ 3.68│ │供应商三 │ 1251.52│ 3.37│ │供应商四 │ 1218.07│ 3.28│ │供应商五 │ 1134.78│ 3.05│ │合计 │ 6467.87│ 17.40│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2023-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司所处行业情况 2023年是经济恢复发展的一年,我国经济增长企稳回升,GDP超过126万亿元,比上年增长5.2%,经济发 展扎实推进,实现了5%左右的预期目标,但同时面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、就 业不充分、风险隐患仍然较多等困难挑战。 2023年公司营业收入构成中,从行业来看,营业收入的67.47%来源于汽车行业;从产品来看,营业收入 的58.79%主要来源于精密轴承产品。2023年汽车行业和轴承行业的总体运行情况介绍如下:1、汽车行业 2023年,随着宏观经济回升向好,国家延续新能源汽车车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基 础设施建设下乡等措施的持续发力,汽车行业实现了质的提升和量的合理增长。 国内汽车产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。其 中,乘用车市场继续保持增长态势,奠定良好的大宗消费商品的市场发展格局,产销分别完成2612.4万辆和 2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车市场探底回升,产销量回升至400万辆,产销分别完成403. 7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。 在政策和市场的双重作用下,新能源汽车在2023年产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆,同比分别增 长35.8%和37.9%,新能源汽车渗透率从2022年的25.6%上升至2023年的31.6%。 汽车行业的新能源化、智能化成为国内外整车制造商、汽车零部件企业提升核心竞争力和实现可持续发 展的重要驱动力量。国家工信部数据预测,2024年汽车总量规模预计将达到3100万辆,随着各地政府补贴政 策的延续和税收优惠,新能源汽车销量有望突破1150万辆,预估会有3%以上增长。 2、轴承行业 根据中国轴承行业协会对全国轴承行业157家中的144家企业和企业集团2023年度数据的统计:,1~12 月份,累计完成工业总产值(当年价)933.11亿元,同比增加3.12%;工业销售产值926.81亿元,同比增加4.7 9%。144家轴承企业共计生产轴承77.86亿套,较去年同期增加4.86亿套,同比增加6.65%;轴承销售量为79. 29亿套,较去年同期减少0.65亿套,同比减少0.81%;轴承出口销售量为21.55亿套,较去年同期减少1.16亿 套;同比减少5.1%。 1~12月份,144家企业累计完成主营业务收入1105.12亿元,同比增加1.90%。主营业务收入中轴承产品 业务收入为862.39亿元,同比增加3.61%;在轴承产品业务收入中出口轴承产品业务收入为158.06亿元,同 比减少0.85%。 截止2023年末,轴承库存额由去年同期的122.02亿元,同比增加0.07%。实现利润总额79.22亿元,同比 增加2.44%。 根据尚普咨询集团的数据,2023年全年中国车用轴承市场规模预计达到254.8亿元,同比增长11.9%。其 中,轮毂轴承市场规模为81.5亿元,占比31.9%,同比增长12.5%;滚针轴承市场规模为54.6亿元,占比21.4 %,同比增长11.2%;超越离合器市场规模为40.7亿元,占比16%,同比增长10.8%;深沟球轴承市场规模为38 .4亿元,占比15.1%,同比增长12.1%;其他类型轴承市场规模为39.6亿元,占比15.5%,同比增长11.5%。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司作为行业颇具影响力的精密机械制造企业,凭借其深厚的技术底蕴、卓越的产品质量及高效的运营 模式,在市场中树立了良好的品牌形象。公司主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向 滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品;产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至 新能源车、商用车、工业机器人、减速机等多个领域。主要客户为国内外知名的主机厂、跨国汽车零部件制 造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。公司产品销售以直销为主,建立了长期 、稳定、畅通的销售渠道。 公司将内部原有资源进行整合,以成立新能源汽车零部件事业部为契机,战略型投资合众新能源汽车有 限公司。通过成立子公司南方昌盛新能源研发、生产新能源汽车电动涡旋压缩机等产品,子公司南方永宁新 能源汽车轴承(浙江)有限公司研发、生产的新能源汽车用球轴承等产品,协同公司主营业务同步扩充新能 源汽车新产品的品类,加快了公司在新能源汽车产业中的业务培育,奠定了开发国内同类主机厂的业务基础 。 公司通过控股上海圳呈,从轴承制造业向集成电路行业跨越,后续也将充分发挥其在集成电路的研发、 设计优势,协同子公司共同发展,从而进一步增强公司多元化的经营能力。 报告期内公司经营情况良好,整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面 未发生重大变化。 三、核心竞争力分析 报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化,公司核心技术人员未发生变化。公司在如下方面依旧保持 核心竞争优势。 (一)、技术研发竞争力 1、研发及品牌战略优势 公司依靠多年积累的先进制造工艺技术、经验、产品研发能力,在国内滚针轴承行业较早进入国际知名 汽车零部件商全球采购体系,通过与法雷奥、博世、麦格纳等国际知名汽车零部件商进行过新产品、新项目 的同步开发,并逐步加深双方的交流和合作。通过持续不断地自主研发、跟踪世界先进技术,抓住全球汽车 、摩托车零部件产业向中国转移的良好机遇,在滚针轴承、超越离合器、皮带轮的国产化进程中奠定了行业 地位,提升了在国际知名零部件商全球采购体系的市场份额,在国内同行业中形成了先发优势。 公司经过几十年的技术积累,研发实力雄厚。基于公司的国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心 等科研平台,拥有各类技术研发人员149多名。技术中心下设新品开发科、产品试制科和试验室等3个部门。 报告期内,公司研发投入6143.67万元,同比增长14.27%。公司共申请专利19项,其中:发明专利5项, 实用新型专利14项;取得发明专利授权1项,实用新型专利授权9项。截止报告期末,有效专利共计140项, 其中发明专利25项。 世界跨国轴承公司都拥有世界级的知名商标和品牌,公司一方面加大知识产权保护力度,对新增项目及 时申报产权;另一方面,在经营中加大公司自有品牌的宣传力度,实施品牌战略、争创名牌效应。 2、技术创新 公司开发新品,加速结构调整,紧跟国际一流行业技术创新步伐。轴承是多品种、大中小批量生产并存 的产品,是随主机的技术进步而发展的,公司及时了解和跟踪主机发展的动向,了解国外技术发展趋势,不 断调整自己的产品品种结构,加大技术创新力度,不断开发国内外两个市场需求的适销对路产品。不断提高 产品技术附加值,树立国产轴承优质品牌,积极落实培育新质生产力的号召。 3、服务企业建立创新体系 公司拥有被江苏省科技厅认定为“江苏省工程技术研究中心”,建立了以企业为中心的技术创新体系, 并与高等院校和国内外大型设备制造商进行技术交流,解决科研与生产脱节、企业开发能力薄弱的问题。 公司以入选江苏省专精特新“小巨人”企业为契机,在精密零部件行业做精、做深、做强,搭建自身技 术壁垒,充分发挥引领示范作用,不断为客户提供更丰富的产品和解决方案。 (二)客户资源优势 拥有长期稳定的高端客户资源,是公司综合竞争优势的集中体现,先后荣获“索恩格优秀服务奖”、“ 五羊本田质量卓越奖”、“济南轻骑铃木质量优秀奖”等荣誉奖项。公司持续与国际知名汽车零部件商法雷 奥、博世、SEG、采埃孚、麦格纳、大陆、日本电装以及国内外知名摩托车整车企业本田、铃木、雅马哈、 大长江、春风、宗申等保持稳定的战略合作关系,其中公司产品之一单向滑轮总成已得到世界一流汽车零部 件总成商的认可,并进入了全球采购体系,报告期内销量增长迅速。南方昌盛新能源的电动压缩机也于报告 期内获得合众新能源和部分知名商用车等厂家定点。 (三)企业信息化优势 公司信息化紧密围绕自身战略需求,以提升业务流程效率、保障信息安全为核心目标。2023年,按照公 司的业务发展需求,实施多个系统的建设和升级工作。包括ERP系统的优化升级、MOM系统的全面覆盖以及BP M系统的流程再造等。有效提升公司内部运营管理效率,保证了各项业务活动的稳定运行。 在信息安全与防护方面,持续完善了公司的网络安全体系,并通过了Tisax信息安全体系,以此提升公 司运营可信度,保障客户和员工信息安全。 (四)公司经营生产管理水平有效提升 1、积极推进智能制造转型,引入先进的自动化生产线、数字化管理系统,实施精益生产理念,大幅提 升了生产效率与产品质量稳定性。通过智能化改造,实现了从设计、生产到检测、物流的全链条信息化、数 据化管理,有效降低了成本,缩短了交货周期。坚守“质量为本”的经营理念,严格执行各项质量管理体系 ,确保产品从原材料采购到成品出厂的全过程严格受控。 2、加强了预算管理制度,将企业战略目标细化为可量化的预算目标,确保预算目标落实到各个责任中 心,通过实时跟踪和定期分析预算执行情况,并将预算执行结果纳入绩效考核体系,评价各部门预算执行力 ,以此作为激励和改进的基础。 3、完善降本增效体系,紧抓成本构成要素,形成部门考核认领、全员参与、全域降本的良好发展局面 。 ●未来展望: (一)行业发展趋势及公司面临的发展机遇和挑战 1、行业发展趋势 国内汽车产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。其 中,乘用车市场继续保持增长态势,奠定良好的大宗消费商品的市场发展格局,产销分别完成2612.4万辆和 2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车市场探底回升,产销量回升至400万辆,产销分别完成403. 7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。 2、公司面临的发展机遇和挑战 “十四五”期间是汽车产业实现转型升级的关键期,中国汽车品牌竞争力不断提升,市场份额不断提升 ,出海汽车系销量进一步提升,另一方面,与国际品牌围绕中高端细分市场的竞争将愈发激烈。 公司将抓住国家产业升级换挡契机,优化产业结构,加快推进新能源汽车零部件产品的研发、生产、销 售,加强产线的智能化改造,增强品牌、研发的核心竞争力,积极对接国内主机厂,争取进一步扩大市场份 额。 (二)公司2024年工作重点 2024年,公司将一如既往贯彻精准、精益、精密的管理理念,积极落实“质量、成本、交期、创新”四 大根本目标,为公司实现“十四五”目标收官之年打下坚实的战略基础。2024年公司管理层重点工作将围绕 以下几个重点方面展开: (1)市场战略 在全球经济疲软的大背景下,公司不仅要维持现有业务,并且要在现有业务中找到新的机遇,不断开发 新的产品,新市场拼速度,用最短的时间、最高的效率配合客户做最好的服务。 面对汽车产业的快速变革,需主动出击,加速推进企业转型。2024年,公司开发的新品中置电机轴、滚 珠丝杠及昌盛新能源热泵压缩机项目的量产,将会给公司业绩提升带来新的增长点,为进一步打开市场奠定 基础。 (2)研发工作 整个“十四五”战略发展期间,公司将确保研发费用占比不低于企业营业收入的5%。在确保研发费用足 额投入的同时,技术部门将通过评估公司战略项目的资源配置,严格按照项目节点实施推进。充分利用公司 国家级博士后科研工作站这一人才引进平台,开拓创新路径,加强校企合作力度,有效结合外部资源提高研 发效率,增加企业技术储备,提升企业发展潜力。 (3)质量提升 2024年,公司将着重针对质量领域新员工进行培训和锻炼,并对其进行更有效的工作管理,发挥自身动 能,夯实整个质量团队的业务能力。同时联动各部门积极反馈从而进行质量改善提升。针对现场质量,积极 推进对照标准文件的落地和执行。今年,公司将多措并举提升质量改善奖励,提升客户满意度,使公司产品 更具有竞争力! (4)信息化建设 2024年,公司将引入先进的数据分析工具和技术,建设数据型仓库,对各类业务数据进行了深度挖掘和 处理。通过数据清洗、整合和可视化等工作,为公司提供更具价值的数据支持。公司将重点在全面预算、投 资和期间费用、合同和费控、供应链等管理模块进行流程体系化建设。在创新方面,我们将探索新技术、新 方法的实际应用,尝试引入人工智能技术用于自动化审核和智能客服等场景。同时,开展云计算的研究和应 用,提升IT基础设施的灵活性和可扩展性。 公司在2024年将进一步加强专业团队建设和人才培养,致力于提升公司整体运营效率和核心竞争力,为 公司的可持续发展提供强大的技术支持。 (三)公司未来面临的风险和应对措施 1、宏观经济波动和下游行业市场波动的风险 公司致力于精密滚针轴承、单向超越离合器和单向滑轮总成的研发、制造和销售,产品的应用领域包括 汽车、摩托车和工业领域。由于前述下游行业易受宏观经济波动的影响,使得本公司的经营发展也受这些行 业的影响较大。随着宏观经济增长的放缓,美国、欧洲通货膨胀居高不下,中美贸易摩擦的不稳定性、不确 定性的上升,对国内外经济造成了一定的影响,全球经济的未来发展存在着一定的不确定性。随着整车产能 的不断扩张,汽车市场竞争将日益加剧,预计未来我国汽车行业增速将继续下滑,配套降价压力将进一步推 向零部件企业。宏观经济增速的放缓,可能对公司的经营业绩产生重大影响,使得公司面临未来业绩下滑的 风险。 应对措施:公司将密切关注国内外宏观经济环境、行业发展趋势和市场动态,加大人才引进和培育,并 持续提升公司研发创新能力,积极拓展优质客户,扩大公司市场占有率,提高公司综合竞争力和抗风险能力 。公司将持续关注和研究宏观经济动态,加强风险管理,继续推进降本增效,加强资产流动性管理,确保企 业稳健经营。 2、国际贸易摩擦风险 当前国际形势的变化复杂而深远,局部地缘政治冲突持续,美国、欧洲通货膨胀居高不下,中美贸易摩 擦的不稳定性、不确定性继续上升,贸易保护主义和逆全球化势力不断扩大,国际环境更趋复杂严峻,给国 际贸易带来了不确定性,对我国的轴承出口带来了一定影响。我公司的出口业务销售收入占比在30%左右, 外销客户主要集中在欧洲和北美市场。外销出口业务的不确定性会影响公司销售收入,进而影响公司的经营 业绩。 应对措施:公司将密切关注国际贸易局势的变化,积极开拓国内市场和东盟、欧盟市场,加强双边贸易 ,从而扩大销售。 3、主要原材料价格波动的风险 公司产品中主要原材料为轴承钢和钢制品。钢材作为国民经济的基础原料,其价格走势受宏观经济、钢 材期货市场、供求关系等多重因素的影响而呈现出较大幅度的波动。因此,钢材价格的波动会直接影响公司 的生产成本,进而影响产品的毛利以及经营业绩的稳定性。应对措施:对客户的报价采取和钢材联动的调节 机制以应对钢材价格的波动;加强产品研发能力,提高产品附加值,降低原材料在售价中的占比,从而减少 原材料波动对公司整体效益的影响。 4、汇率波动风险 本公司出口业务主要以美元、欧元进行计价、结算,而原材料采购、日常经营费用结算在境内,均以人 民币结算。本公司承受的外汇风险主要与所持有美元或欧元的应收款项及银行存款有关,若美元、欧元对人 民币汇率出现大幅度波动,而公司未能采取及时调整产品售价与汇率波动的联动机制、及时收款、缩短结售 汇周期、降低外汇结算收入的比重等有效应对措施,将使公司面临汇率波动风险,可能对本公司的经营业绩 产生影响。 应对措施:建立出口业务产品报价与汇率波动的联动机制,积极推进出口业务以人民币结算;同时密切 关注外汇市场波动,加强与金融机构在汇率风险管理方面的合作,并在可能范围内调节持有的外币资产余额 ,必要时运用对冲工具缓解外汇风险。 5、经营管理风险 面对日趋复杂的市场环境和经营环境,同时随着公司全球业务的发展,公司资产规模和经营规模的持续 扩大,公司需要对市场的需求和变化做出快速的反应,因此在经营管理、资源整合、市场开拓、人才培养、 产品研发、生产流程优化、业务质量控制、资金管理、财务管理等方面对公司管理层提出了更高的要求。公 司如果无法在经营规模扩大的同时提升管理水平、完善管理流程和内部控制制度,公司经营发展将受到不利 影响,从而影响公司业绩,给公司带来管理风险。 应对措施:公司将持续关注内外部形势的变化,通过完善公司治理的经营管理机制,针对有可能产生的 管理风险,进一步优化业务和管理流程,在制度建设、组织架构、资金管理、内部控制等方面,同时加强存 货、应收账款、固定资产等资产的事前审核、事中控制和事后监管,努力强化经营管理,提高管理效率与决 策水平,同时加强企业文化建设,不断引进优秀的管理人员和技术人才,优化人才队伍,提高管理水平,形 成更加科学有效的决策体制,使公司的经营模式和管理机制能够更加符合公司发展需要。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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