经营分析☆ ◇002590 万安科技 更新日期：2025-05-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车底盘控制系统的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业(行业) 43.36亿 100.00 7.48亿 100.00 17.24
─────────────────────────────────────────────────
副车架(产品) 15.29亿 35.26 2.30亿 30.71 15.02
气压制动系统(产品) 12.11亿 27.94 2.46亿 32.86 20.28
液压制动系统(产品) 9.28亿 21.41 1.71亿 22.83 18.39
其他(产品) 4.12亿 9.49 --- --- ---
铁铸件(产品) 9918.57万 2.29 278.27万 0.37 2.81
转向系统(产品) 8263.12万 1.91 1041.18万 1.39 12.60
离合器操纵系统(产品) 7414.18万 1.71 910.58万 1.22 12.28
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 38.79亿 89.46 --- --- ---
外销(地区) 4.57亿 10.54 1.11亿 14.87 24.32
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业(行业) 18.84亿 100.00 3.42亿 100.00 18.13
─────────────────────────────────────────────────
副车架(产品) 6.16亿 32.71 9796.31万 28.67 15.90
气压制动系统(产品) 6.11亿 32.44 1.26亿 36.95 20.66
液压制动系统(产品) 4.09亿 21.72 6219.97万 18.21 15.20
其他(产品) 1.75亿 9.30 --- --- ---
铁铸件(产品) 3686.99万 1.96 147.90万 0.43 4.01
离合器操纵系统(产品) 3548.95万 1.88 466.25万 1.36 13.14
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 16.85亿 89.46 --- --- ---
外销(地区) 1.99亿 10.54 5349.61万 15.66 26.94
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业(行业) 39.83亿 100.00 7.17亿 100.00 18.00
─────────────────────────────────────────────────
副车架(产品) 13.48亿 33.84 2.02亿 28.17 14.98
气压制动系统(产品) 11.81亿 29.66 2.55亿 35.61 21.60
液压制动系统(产品) 9.47亿 23.78 1.67亿 23.36 17.68
其他(产品) 3.69亿 9.28 --- --- ---
离合器操纵系统(产品) 7808.54万 1.96 1082.28万 1.51 13.86
铁铸件(产品) 5878.33万 1.48 293.01万 0.41 4.98
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 36.57亿 91.83 --- --- ---
外销(地区) 3.26亿 8.17 9845.84万 13.74 30.24
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业(行业) 17.22亿 100.00 2.64亿 100.00 15.33
─────────────────────────────────────────────────
副车架(产品) 6.10亿 35.40 6009.10万 22.75 9.86
气压制动系统(产品) 5.50亿 31.94 8778.23万 33.24 15.96
液压制动系统(产品) 4.27亿 24.77 7675.10万 29.06 17.99
其他(产品) 8145.29万 4.73 --- --- ---
离合器操纵系统(产品) 3274.09万 1.90 524.09万 1.98 16.01
铁铸件(产品) 2172.98万 1.26 57.49万 0.22 2.65
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 15.80亿 91.72 --- --- ---
外销(地区) 1.43亿 8.28 3238.59万 12.26 22.71
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售17.82亿元，占营业收入的41.11%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 52927.27│ 12.21│
│第二名 │ 34853.84│ 8.04│
│第三名 │ 32737.05│ 7.55│
│第四名 │ 29056.88│ 6.70│
│第五名 │ 28643.01│ 6.61│
│合计 │ 178218.05│ 41.11│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购3.22亿元，占总采购额的11.71%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 13104.14│ 4.76│
│第二名 │ 6050.32│ 2.20│
│第三名 │ 5089.83│ 1.85│
│第四名 │ 4008.53│ 1.46│
│第五名 │ 3973.95│ 1.44│
│合计 │ 32226.77│ 11.71│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）行业发展状况：
公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。据中国汽车工业协会分析，2024年，
汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000
万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱，
产销未达400万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，迎来高质
量发展新阶段；汽车出口再上新台阶，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%，为全球消费者提供了多样化消
费选择。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
（二）行业地位
公司一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领
域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副
车架等多个系列产品；公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备“产业化、系列化、成套化”的生产
能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系，能
够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，具备冲压、焊接、涂装
、总装四大工艺生产线，拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，逐步向汽车智能驾
驶、新能源汽车无线充电、电制动EMB、产品轻量化等领域拓展，公司已从传统制动产品发展为集制动系统
、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展
的行业先行者。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）主营业务及主要产品
1、公司主营业务
公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制
系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系
统、底盘副车架等多个系列产品。
公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家
高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上海、
安徽、匈牙利、长春、西安、广西等地建有研发中心及生产基地。
2、公司主要产品
公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域
（1）汽车产品按应用领域划分为商用车、乘用车及新能源汽车领域；①商用车产品系列
配套车型：中重卡、轻卡、微卡、客车等。
主导产品包括：气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自
动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。
②乘用车产品系列
配套车型：轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。
主导产品包括：液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、铝合金固定卡钳、真空器助力器、
液压ABS/ESC等。
③新能源汽车产品系列
主导产品包括：EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固
定卡钳等。
（2）二轮车领域产品系列
配套车型：摩托车、ATV
主导产品包括：液压ABS/ESC、液压卡钳/液压盘式制动器、铝合金轻量化结构件等。
（二）主要客户
1、商用车领域主要客户：一汽、东风、中国重汽、上汽大通、陕重汽、福田、江淮、江铃、中集车辆
、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通、载合、MAN、Daimler、Haldex、Paccar、Navistar、
DAF、Meritor等。
2、乘用车领域主要客户：长安福特、一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、
长城、东风日产、赛力斯、江淮、奇瑞、柳汽、长安、吉利等。
3、新能源汽车领域主要客户：比亚迪、福特中国、一汽红旗、北汽新能源、蔚来、小鹏、理想、岚图
、智己、零跑、小米等。
（三）经营模式
公司是集汽车控制系统研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业。
1、研发模式
公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，作为国家高
新技术企业，始终坚持以提高科技创新能力为根本，专注汽车底盘控制系统、新能源汽车、电子电控、轻量
化、智能驾驶等汽车高新技术领域的研发投入，先后在浙江、北京、上海、匈牙利设立了研发中心，在浙江
建立了夏季汽车实验场，在黑龙江黑河建立了冬季汽车实验场。经过十余年的生产和研发的积累，形成了多
项在国际一流、国内领先的核心技术，使公司产品与同行同类产品相比具有技术领先、成本低、品质高等优
势。
2、生产模式
公司及控股子公司、事业部采用专业化分工的生产模式，以商用车、乘用车产品平台为核心，以产品线
带动各子公司、事业部，各技术、研发、生产等部门协同配合，按照客户的要求提供配套产品；同时，公司
积极推行信息化平台建设，提升现场自动化、智能化水平，推动MES系统的实施，加强了工艺防错及质量追
溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，不断提高产品的质量，降低成本，积极推动属地化工厂的建设，
提升产品供应能力满足客户需求。
3、销售模式
公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为
主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，
根据经销商的订单安排生产、供货。
国际市场销售模式，既有面向国外整车厂的配套市场业务，也有面向国外经销商的维修市场业务。
零部件销售模式
公司的销售模式分为主机市场、售后市场及国际市场。
主机市场销售模式，即面向整车厂的配套市场，公司的客户主要为大中型整车厂商，营销主要以直销为
主，作为各大整车厂商的一级配套供应商，直接向整车厂商销售产品。
售后市场销售模式，即面向国内经销商的维修市场，在维修业务方面，公司的客户主要以经销商为主，
根据经销商的订单安排生产、供货。
国际市场销售模式，机油面向国外整车厂的配套市场，也有面向国外经销商的维修市场业务。
三、核心竞争力分析
1、雄厚的技术研发实力
公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家
高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，累计申请国家专利1600余项，起草国家及行业标准120余项
，公司先后在浙江、北京、上海、匈牙利分别设立了研发中心，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥有一系列
与产品技术配套的实验、检测、测试设备，公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合
器操纵系统、底盘模块化于一体，并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。
2、先进的模块化、专业化生产能力
公司是国内专业从事汽车底盘控制系统研发、生产和销售的汽车零部件一级供应商，拥有完整的汽车控
制系统产业链体系，与主机客户能够进行产品的同步开发、同步设计，具备系统匹配、模块化供货的能力，
拥有国内领先的控制系统匹配仿真能力，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装
备及技术实力方面均位于行业前列。
3、先进的生产工艺与产品检测能力
公司拥有国内行业领先水平的设备和工艺，在铸造、注塑、机加、冲压、焊接、涂装、装配等环节不断
引进国际先进生产设备，具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，建立了夏季和冬季汽车实验场，拥
有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备，包括美国LINK汽车NVH惯量试验台、美国MTS电
液伺服试验台、ABS/EBS在环仿真系统台等多台套关键测试检测设备，保证了产品的测试验证。
4、卓越的质量保证能力
公司建立了完善的质量保证体系和可靠的质量保证能力，先后通过了IATF16949质量管理体系、ISO1400
1环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系、ISO26262道路车辆功能安全体系，通过信息化平
台建设，推动MES系统的实施，加强工艺防错及质量追溯水平，采用先进的制造技术和管理方法，通过新材
料应用、生产工艺改进，不断提高产品质量。2024年公司获得一汽解放优秀供应商、福田奥铃技术创新奖、
东风商用车最具潜力合作奖、江汽集团质量领先奖、联合重卡价值贡献奖、陕汽重卡优秀供应商三同贡献奖
、上汽大通创新贡献奖、山东五征价值共创奖、吉利商用车价值贡献奖、东风柳汽先进供应商奖、江淮汽车
优秀供应商、零跑汽车最佳交付奖、东风柳汽先进供应商奖等奖项。
5、丰富的产品线
经过多年生产经营实践和持续的新产品开发，目前公司的产品覆盖了汽车及二轮车领域，汽车产品覆盖
了乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液
压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品，主要配套车型覆盖商用车、乘用车制动系列全
线产品，包括中重卡、轻卡、客车、轿车、MPV、SUV、皮卡、各类微车、新能源汽车等多种车型，还包括摩
托车、ATV等，公司正致力于向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域发展，为公司业务长期可持续增长
提供了发展空间。
6、市场品牌优势
凭借规模、技术、质量、品牌的优势，公司与国内外多家整车制造厂家建立了长期稳定的合作关系，并
多次被整车厂评定为“优秀供应商”、“核心供应商”，“万安”、“VIE”品牌在国内外同行业中已经享
有较高的知名度和美誉度。随着制动系统系统化、模块化配套模式的推进，公司与整车厂的紧密合作关系得
到了进一步的加强，公司与整车厂商建立起的长期、稳定、紧密的合作关系为公司保持行业领先、进一步开
拓市场打下了扎实的市场基础。
四、主营业务分析
1、概述
公司2024年实现营业收入433,587.66万元，同比增长8.87%；归属于母公司股东的净利润21,124.02万元
，同比下降33.9%。
1、主营业务及主要产品
公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制
系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系
统、底盘副车架等多个系列产品。公司产品按应用领域划分主要包括汽车及二轮车领域，主要产品包括：气
压盘式制动器、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS、液压盘式制动器、液压ABS/ESC、液压EPB/E
PBi、EHB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等；主要客户包括：一汽、东风、中国重汽
、陕重汽、福田、江淮、中集车辆、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、MAN、Haldex、Paccar、N
avistar、福特、一汽大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽通用五菱、长城、比亚迪、一汽红旗、蔚来、小
鹏、理想、零跑、小米、吉利等。
2、在技术研发方面，公司继续推进实施技术创新战略，提升技术创新能力，依托公司国家认定企业技
术中心、博士后流动站工作站等平台，加强重大项目、核心技术的研发管理，全年新专利申请130余项，取
得授权专利150余项，完成了汽车电子产品冬季黑河标定试验，通过研发设施的不断投入，提升产品的试验
验证能力，加快核心技术的研发进程，推动研发项目的产业化。
3、在客户和市场拓展方面，报告期内，公司陆续获得小米、小鹏、比亚迪、理想、智己、零跑、广汽
埃安、上汽奥迪、蔚来、一汽、东风、陕重汽、东风日产、长安跨越等客户项目，持续开发海外OEM市场。
4、在产品竞争力提升方面，逐步建立起科学规范的运行体系，持续推进“准时、正确、高效、安全、
成本”基础管理工作的实施，完善管理体系的建设，优化生产管理流程，完善智能化、信息化平台的建设，
推动信息化平台建设，持续推进产品技术升级，进一步优化产品结构和改进工艺流程，提高管理效率和生产
效率。
●未来展望:
（一）公司发展战略
公司坚持以汽车电控系统产品为发展重点，持续推进铝合金轻量化、铝合金固定卡钳、电制动EMB、汽
车智能驾驶等项目市场化，突破战略客户、重点客户，提升科创能力；完善信息化平台的建设；运用新技术
、新工艺，提升产品品质，服务终端客户，推动企业持续稳步发展。
（二）2025年度公司重点工作
1、优化客户及产品结构，提升产品市场份额，积极突破核心空白市场。
在产品研发上继续保持与主机厂的同步融合，及时了解主机厂的战略市场与车型布局，抓住出口、新能
源车型的增量先机；继续深耕主流主机市场，开拓国际贸易OEM市场，深入推进和完善售后市场改革举措落
地，提升VIE品牌及主流OES的市场份额。
2、开展前沿技术产品研发，完善研发流程，持续提升科创能力。
专注汽车高新技术领域项目的拓展，加强重大及技术攻关项目管控，完善信息化平台的建设，以市场需
求为导向，进一步推进重点产品技术攻关，核心产品设计规范等工作，建设产品的标准化、平台化、通用化
，持继夯实技术基础管理。
3、坚守安全环保底线，深化践行“量、本、利”，进一步优化供应链体系
加强安环新政学习，不断升级管理体系及日常管理方法，努力实现安环、安全事故“零”的目标。专项
对加工工艺进行改进，降低制造成本，提高工作效率，进一步优化供应商数量，总体供应商数量呈下降趋势
。
4、强化风险预测及防控能力，重点提升人力综合素质能力水平，夯实基础管理能力为经营保驾护航
加强应收帐款、存货的风险管控，坚定落地岗位职级体系，完善职级测评模型及淘汰机制，明晰员工职
业晋升通道和胜任要求，持续提升员工整体素质能力。利用ERP、OA、PLM、MES等系统，逐步建立完善管控
数据平台，管控重大信息安全，提供有效、及时的数据，加强公司内部控制体系的建设，提高公司整体运作
效率和抗风险能力，逐步建立全面的合规经营和风险管理防范体系。
（三）公司面临的主要风险
1、经济环境变化的风险
公司的主营业务是汽车零部件产业，零部件行业的发展受汽车行业宏观形势的影响较大，尤其是汽车产
销量的变化，外部经济环境的变化，对汽车产销量将造成很大影响，从而对汽车零部件行业产生冲击，可能
造成公司的订单减少、存货积压等情况，将对公司的整体经营情况产生影响。
2、原材料价格波动风险
公司产品的主要原材料为铝合金、钢板、灰铁、生铁等，产品的毛利率受原材料价格的影响较大，价格
的波动给公司成本带来一定压力，原材料价格的波动将会直接影响公司的生产成本、盈利水平和经营业绩。
3、国家政策调整的风险
随着国内汽车保有量的增加，交通、能源、环保等问题也日益突出，未来将会对汽车行业的快速增长产
生一定的影响。
4、市场竞争激烈的风险
随着我国汽车产业的发展，国内主要整车企业和汽车制动系统生产企业不断扩大产能，导致市场竞争较
为激烈，未来将面临市场份额下降的风险。
5、产品价格下降的风险
由于国内汽车市场竞争激烈，整车销售价格持续下降，导致汽车零部件制造企业产品价格的下降，将影
响公司的收入及经营业绩。
6、国际贸易环境风险
公司产品出口亚洲，北美和欧洲等多个地区，受全球经济波动，不确定性因素增加，如果国际经济环境
发生重大不利变化，中美欧贸易摩擦持续升级，公司将会受到一定的影响。
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