经营分析☆ ◇002592 ST八菱 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车零部件制造及文化演艺业务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 5.02亿 92.55 1.04亿 83.70 20.65
材料销售(行业) 2649.10万 4.88 1126.44万 9.09 42.52
租赁业务(行业) 1112.15万 2.05 612.01万 4.94 55.03
其他(行业) 280.91万 0.52 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
热交换器(产品) 3.61亿 66.60 6665.66万 53.79 18.44
外饰件(产品) 1.41亿 25.95 3706.97万 29.91 26.32
其他(产品) 4042.17万 7.45 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.41亿 99.64 1.24亿 100.16 22.95
境外(地区) 196.58万 0.36 -19.88万 -0.16 -10.11
───────────────────────────────────────────────
整车配套(销售模式) 4.70亿 86.56 7402.53万 59.74 15.76
其他(销售模式) 5791.59万 10.67 --- --- ---
社会维修(销售模式) 1500.31万 2.76 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 1.79亿 91.91 3964.76万 82.05 22.19
其他(行业) 1572.83万 8.09 867.10万 17.95 55.13
───────────────────────────────────────────────
热交换器(产品) 1.20亿 61.89 2231.34万 46.18 18.55
内外饰件(产品) 5834.81万 30.02 1733.42万 35.87 29.71
其他(产品) 1572.83万 8.09 867.10万 17.95 55.13
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 1.93亿 99.46 4830.54万 99.97 24.99
境外(地区) 104.33万 0.54 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 5.00亿 90.58 8642.01万 75.98 17.27
材料销售(行业) 4000.69万 7.24 2014.61万 17.71 50.36
租赁业务(行业) 920.45万 1.67 470.57万 4.14 51.12
其他(行业) 283.89万 0.51 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
车用散热器铝质(产品) 2.53亿 45.84 3515.25万 30.90 13.88
保险杠(产品) 1.12亿 20.22 2721.82万 23.93 24.37
其他注塑件(产品) 4427.99万 8.02 239.33万 2.10 5.41
其他产品、材料(产品) 4249.39万 7.69 --- --- ---
中冷器(产品) 4028.71万 7.29 666.50万 5.86 16.54
车用暖风机(产品) 3614.58万 6.54 951.43万 8.36 26.32
出租房产(产品) 920.45万 1.67 470.57万 4.14 51.12
散热器铜质(产品) 776.35万 1.41 257.53万 2.26 33.17
铝材(产品) 731.89万 1.32 323.94万 2.85 44.26
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.48亿 99.25 1.13亿 99.11 20.56
境外(地区) 415.31万 0.75 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
整车配套(销售模式) 4.91亿 88.80 8332.32万 73.25 16.99
材料销售(销售模式) 4245.32万 7.68 2259.24万 19.86 53.22
社会维修配套(销售模式) 1024.25万 1.85 313.48万 2.76 30.61
租赁(销售模式) 919.46万 1.66 469.58万 4.13 51.07
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 2.36亿 89.40 3552.64万 67.43 15.08
材料销售(行业) 2057.28万 7.81 1225.90万 23.27 59.59
租赁业务(行业) 341.48万 1.30 --- --- ---
其他(行业) 262.72万 1.00 --- --- ---
大健康行业(行业) 131.66万 0.50 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
铝质散热器(产品) 1.14亿 43.41 1245.79万 23.64 10.89
保险杠(产品) 5330.84万 20.24 566.08万 10.74 10.62
其他注塑件(产品) 2460.46万 9.34 --- --- ---
其他(产品) 2178.41万 8.27 --- --- ---
车用暖风机(产品) 1971.45万 7.48 --- --- ---
中冷器(产品) 1971.10万 7.48 --- --- ---
租赁业务(产品) 341.48万 1.30 --- --- ---
铜质散热器(产品) 264.21万 1.00 --- --- ---
铝材(产品) 258.10万 0.98 --- --- ---
健康管理服务及细胞技术服务(产 131.66万 0.50 --- --- ---
品)
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.63亿 99.92 5265.64万 99.94 20.00
境外(地区) 19.94万 0.08 3.27万 0.06 16.42
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售4.87亿元，占营业收入的89.73%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│上汽通用五菱汽车股份有限公司 │ 33594.56│ 61.90│
│第二名 │ 11393.36│ 20.99│
│第三名 │ 1427.27│ 2.63│
│第四名 │ 1269.75│ 2.34│
│第五名 │ 1012.31│ 1.87│
│合计 │ 48697.26│ 89.73│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.55亿元，占总采购额的46.79%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│第一名 │ 4817.63│ 14.52│
│第二名 │ 4222.78│ 12.72│
│第三名 │ 2778.44│ 8.37│
│第四名 │ 2198.51│ 6.62│
│第五名 │ 1511.89│ 4.56│
│合计 │ 15529.24│ 46.79│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）及《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，公司所
处行业为制造业（C）中的汽车制造业（C36）之汽车零部件及配件制造（C3670）。
（一）行业发展状况
公司所处的汽车零部件制造业与汽车行业发展紧密相关，主要受下游整车行业的发展影响。汽车行业属
于周期性行业，汽车整车市场的景气度受宏观经济和国家政策的影响较大。
据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年，我国汽车产销量首次突破3000万辆，分别完成3016.1万辆
和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高，连续15年稳居全球第一。全年整体市场销量呈现“
低开高走，逐步向好”特点。年初，受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、
部分消费提前透支等因素影响，汽车消费恢复相对滞后，前两个月累计产销较同期明显回落；3—4月，价格
促销潮对终端市场产生波动，汽车消费处于缓慢恢复过程中，汽车行业经济运行总体面临较大压力；5—10
月，在国家和地方政策推动下，加之地方购车促销活动等措施延续，市场需求逐步释放；11月以来，市场延
续良好发展态势，叠加年末车企冲量，汽车市场向好态势超出预期，产销量双双创历史新高。
2023年，在政策和市场的双重作用下，新能源汽车继续保持快速增长，全年产销分别完成958.7万辆和9
49.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点，连续9年位居
全球第一。其中，纯电动车产销分别完成670.4万辆和668.5万辆，同比分别增长22.6%和24.6%；插电式混合
动力车产销分别完成287.7万辆和280.4万辆，同比分别增长81.2%和84.7%；燃料电池车产销各完成0.6万辆
，同比分别增长55.3%和72%。新能源商用车产销分别占商用车产销的11.5%和11.1%。新能源乘用车产销分别
占乘用车产销的34.9%和34.7%。中国品牌乘用车中新能源汽车市场占有率为49.9%。
(二)产业政策及主要法规变化情况及其影响
伴随着国内汽车保有量的持续提升，为了改善空气质量、降低汽车、非道路机械等尾气对空气的污染，
我国的排放标准不断升级。根据环境保护部、国家质检总局发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(
中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-
2018)，2023年7月1日起中国全面实施汽车国六排放标准六b阶段。国六b车型对污染物的排放更加严格，对
于不符合国六b排放标准的汽车将禁止生产、进口、销售。中国汽车战略与政策研究中心表示绝大部分企业
早已开展应对排放标准升级的相关工作，本次国六b标准的全国切换对行业的整体影响有限。
实施国六b排放标准对于我国汽车行业和环境保护都有着深远的意义。国六b标准的实施将有助于改善城
市空气质量，推动汽车行业的升级和转型，加速新能源汽车和智能汽车的发展，促进我国汽车产业的可持续
发展。
（三）公司行业地位
公司深耕汽车零部件行业二十多年，主要为汽车生产企业提供汽车热管理和外饰件产品的设计、制造等
一体化的服务，是国内较早聚焦于汽车热管理系统热交换器产品研发、生产的企业，也是行业内为数不多的
能够与整车厂进行正向同步开发的换热器生产企业。经过多年的沉淀和发展，公司在汽车热管理系统热交换
技术领域积累了丰富的生产经营管理经验、技术储备和人才储备，并形成了产品研发、生产制造、质量管理
和客户资源等方面核心竞争优势，在行业内享有较高的信誉和品牌影响力。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主营业务、主要产品及其用途
公司是一家致力于提供热交换应用解决方案且具有自主设计、自主创新能力的汽车零部件企业。公司的
主营业务为汽车零部件产品的研发、生产和销售，目前主要产品为汽车热管理产品和外饰件产品。其中，汽
车热管理产品包括高温散热器、低温散热器、电池冷却器、中冷器、油冷器、冷凝器、蒸发器、暖风机及内
外气转换箱总成等各类热交换器，主要应用于传统燃油汽车热管理系统（包括空调系统和动力总成冷却系统
［发动机、变速箱冷却系统］）、新能源汽车热管理系统（包括空调系统、电池热管理系统、电机电控热管
理系统及电子功率件冷却系统）、工程机械热管理系统等领域；汽车外饰件产品包括前后保险杠、尾门、侧
围、顶盖、大灯盖、翼子板、扰流板、下饰板等各类注塑件，主要应用于传统燃油乘用车和新能源乘用车领
域。
（二）主要客户
公司产品目前主要供应整车配套市场（OEM），少量供应售后服务市场（AM）。公司主要客户有上汽通
用五菱、奇瑞汽车、长安汽车、东风汽车、一汽解放、岚图汽车、赛力斯等国内知名的整车制造商（整车厂
）。
（三）经营模式
1、研发模式
公司研发模式分为同步开发和自主开发。在整车配套市场中，公司主要采用同步研发模式与各大整车厂
开展合作。
同步开发主要根据整车厂在不同应用场景的具体需求，在整车设计阶段为其提供零部件配套开发，使得
零部件的性能、尺寸等与车型相匹配，最终形成定制化产品。公司成为整车厂的合格供应商后，需与整车厂
形成同步快速开发机制，在短时间内快速完成配套产品设计与模具开发，并制成样品送客户审核，通过客户
的产品审核后取得项目定点，最终获取产品订单。
自主研究主要根据市场需求、公司产品战略规划或判断产品技术的未来发展趋势，系统化地进行创新项
目的研究开发，侧重于前瞻性技术的研究和探索。
2、生产模式
公司产品具有定制化特点，由于客户对产品性能指标、外观形状、产品标识等要求差异较大，而且产品
类型及规格繁多，因此，公司生产主要采取订单驱动模式，以销定产。公司根据客户的采购计划制定生产计
划，再结合库存量以及客户订单实时更新生产计划。
在产品制造过程中，公司主要进行核心部件及产品总装生产，部分零配件采用外购方式向二、三级零部
件供应商采购。
3、采购模式
公司生产所需物资主要是铝材、铜材、塑胶等原辅材料，以及零配件。公司物资采购主要采取按需采购
、集中采购的模式，由采购部门根据生产计划、库存量及历史经验数据，测算出物料需求数量和采购周期，
制定采购计划并予以实施。在保证质量和生产交付的前提下，尽可能降低采购成本，并合理控制库存水平。
公司制定并完善了采购管理制度及采购流程，建立了供应商评估和准入制度，包括日常采购控制、合格
供应商的选择以及供应商的监督考核等。对于质量稳定、信用度高的合格供应商，公司一般签订年度采购框
架协议，明确供应关系，保证物料来源，按需采购；对于临时性需求，公司一般签订单次采购合同。
4、销售模式
公司主要生产汽车零部件产品，产品主要销售给整车厂，少量产品作为配件销售给售后维修市场，所以
公司产品销售主要以直销模式为主。
公司设立销售部门负责市场开拓、售后服务、客户维护及外库管理等工作，并且根据市场分布情况在主
要客户所在地设立办事处、中转仓库，快速响应客户需求。公司一般与整车厂签订年度购销框架协议，整车
厂根据其生产需求向公司下达月预测计划和周预测计划，公司根据整车厂的采购计划制定生产计划，安排采
购，组织生产，并将产品运往外库。外库根据整车厂的日排产计划（看板配送单），将产品配送至整车厂指
定地点。
公司向整车厂销售产品，属于在某一时点履行履约业务，在客户取得相关商品或服务控制权时点确认收
入。公司对销售收入具体确认方法：公司库存商品运往外库时，仍作公司外库存货管理，不确认销售。外库
商品发往整车厂并经整车厂验收合格后才确认销售。公司外库发出的商品在满足上述销售收入确认条件的前
提下，根据整车厂每月所提供的已收到并检验合格的商品数量确认为销售数量，并按与客户商定的价格确认
外库商品发出的销售收入。
公司产品主要供应整车配套市场（即OEM市场），少量供应售后维修服务市场（AM），因此，公司主要
采取以直销模式（即直接面向整车厂及发动机厂销售产品）为主，以供应售后维修市场为辅的销售模式。整
车厂根据自身生产战略和供应商资源规划，确定所需产品的品种、规格和要求后向公司发出需求清单，公司
接单后对产品要求、交货期限、报价信息等商务条件进行权衡分析，双方进行商业谈判达成采购意向后，签
订框架协议。客户根据其生产需求向公司下达月预测计划、周预测计划和日排产计划。公司根据客户的采购
计划制定生产计划，安排采购，组织产品生产和交付。
三、核心竞争力分析
（一）一体化快速服务的整体竞争优势
公司深耕汽车热交换器行业二十多年，已经成长为汽车热管理系统热交换产品一体化解决方案的提供商
，能够根据整车厂的需求，提供产品同步设计、检测定型、柔性制造、后期维护、持续改进等一体化的专业
服务，并形成了在设计模式、检测装备、制造工艺、专利技术、质量管理等领域的竞争优势。公司不仅能够
及时开发出满足客户和市场需求的单个产品，而且能够提供热交换模块一体化集成开发和集成配套服务，形
成了在热交换器行业的整体竞争优势。
（二）研发设计及技术创新优势
公司是国家高新技术企业，建有省级技术中心和中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可实验室，拥
有齐全的实验设施和专业的研发团队，具备与整车厂协同创新和同步设计开发能力，能够在整车设计阶段与
整车厂进行正向同步开发，对整车热管理系统进行标定设计，为整车提供热交换模块集成配套方案。
公司在产品设计开发方面具有智能设计和“结果导向型”的模式优势。公司建立了一整套散热单元结构
参数工程数据库，并自主开发了换热器专家设计系统软件，同时还引进了PLM系统、PDM系统及其他先进的设
计软件，并通过终端系统集成搭建了一体化研发设计平台。由于设计工作的智能化，公司在产品设计过程中
，摒弃了传统的通过多次试错、多次修正最终达到设计要求的“过程导向型”设计模式，采用创新的“结果
导向型”参数化设计模式，根据产品设计要求达到的各项指标，利用数据库通过计算机分析和模拟计算，对
汽车热管理系统进行高效的匹配设计并进行动态优化，快速提供完整的冷却系统总成设计方案和散热单元设
计方案，从而提高了产品设计的精确度和效率，缩短了新产品的研发周期。
公司在产品研发检测方面具有快速、高效的检测定型优势。公司测试中心引进了系列进口、国产的换热
器性能及寿命的测试设备，能够模拟真实环境下汽车运行的各种环境风速及风温、冷却水温及水流量，不仅
可以对热交换系统零部件进行性能测试和可靠性测试，还可以进行整车换热性能标定及匹配测试、性能优化
分析以及零部件寿命分析和结构优化，完全满足国家、行业及客户对换热器性能和寿命测试的相关标准要求
。在产品设计阶段，可以根据检测结果快速调整参数，保证研发产品的快速、高效定型，避免与整车厂的数
次实际环境运行结果调整，保障产品设计和量产环节的有效衔接，缩短新产品开发和量产时间。
公司自成立以来一直致力于汽车热交换器的研发、生产，经过二十多年的沉淀积累了丰富的技术储备和
管理经验，形成了新能源汽车热管理系统匹配技术、国六发动机热管理系统匹配技术、汽车热管理系统性能
标定诊断技术、换热器寿命预测技术、低能耗无腐蚀性全铝换热器钎焊工艺等多项核心技术，并且在国内率
先引进了国际先进的铜质硬钎焊工艺技术并成功应用于散热器批量生产。公司研发生产的多款散热器、中冷
器产品获得了广西科技进步奖、南宁市科技进步奖、广西优秀新产品奖和南宁市新产品优秀成果奖，被评为
了“广西壮族自治区技术创新示范企业”。
（三）生产配套优势
公司在南宁、柳州和印尼等地均建有生产基地，生产线具有较强的柔性制造能力，在满足大批量订单规
模化生产的基础上，兼顾小批量、多种类订单柔性生产，能够快速响应并满足客户的配套需求。公司引进了
国内外先进的、自动化程度较高的生产设备和检测设备，建立了符合公司业务发展需求的制造执行系统（ME
S），并与PDM、PLM、ERP等信息系统集成，形成了研产供销一体化平台，有效提升了公司的产品研发能力、
精细化制造管控能力、产品质量管控能力和供应链协同管理能力，逐步从传统的制造方式向智能制造的模式
转型。公司及控股子公司柳州八菱均被广西壮族自治区工业和信息化厅认定为“广西智能工厂示范企业”。
（四）质量管理优势
经过二十多年的生产管理探索和创新，公司形成了一整套与自身业务发展相适应的经营管理模式，并建
立了完善的质量管理体系，制订了严格的质量内控标准，实施并且通过IATF16949质量管理体系认证，从质
量管理、质量检验与试验、计量理化检测等多方面控制产品质量，致力于为客户提供优质的产品和服务。历
年来，公司获得了上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风柳汽等客户多次质量表彰。
（五）客户资源优势
汽车零部件行业具有独特的行业特点，认证周期长，认证程序复杂，一旦通过下游整车厂的合格供应商
认证，则会保持稳定的合作关系。多年来，公司利用自身的核心竞争优势，与客户保持同步产品设计、提供
模块化供货服务、配合精益化生产，在国内整车配套市场树立了良好的信誉，与上汽通用五菱、奇瑞汽车、
长安汽车、东风汽车、一汽解放等知名整车厂长期保持稳定的合作关系，形成了一批优质、稳定的客户资源
，为公司的长期稳定发展奠定了坚实的基础。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司通过剥离不良资产，持续聚焦汽车零部件主业，加大研发投入，加强产品研发和市场开
拓，强化运营管理，有效提升公司运营效率和盈利能力，实现了经营业绩的快速增长。
2023年度，公司实现营业收入54268.20万元，与上年度基本持平；实现归属于上市公司股东的净利润10
549.77万元，同比增长680.46%，主要是公司出售子公司北京弘润天源基因生物技术有限公司（以下简称北
京弘天）15%的股权并导致对其丧失控制权，公司对该股权处置确认投资收益约6901.87万元，计入当期非经
常性损益；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3265.32万元，比上年度增长1671.59%，
主要是公司本报告期摊销的员工持股计划股份支付费用比上年度减少2150.17万元。
（1）持续聚焦主业，保持主业稳定发展
公司产品主要配套汽车，公司营业收入主要来源于汽车行业。2023年，公司汽车零部件业务营业收入50
226.03万元，比上年度略增0.36%，占公司营业收入比重的92.55%。其中，热管理业务营业收入36141.84万
元，同比增长4.91%，占营业收入比重的66.60%；外饰件业务收入14084.19万元，同比下降9.70%，占营业收
入比重的25.95%，外饰件业务下滑主要是该项业务起步较晚，目前客户结构比较单一，受到客户配套车型产
销量下滑的影响。公司将继续加大对该项业务的市场开拓，进一步优化客户结构。
公司合并报表营业收入大部分来源于母公司，母公司主要生产热管理产品，2023年实现营业收入38141.
76万元，同比增长3.48%，占合并报表营业收入比重的70.28%。其次来源于控股子公司柳州八菱科技有限公
司（以下简称柳州八菱），柳州八菱主要生产内外饰件产品，2023年实现营业收入15537.36万元，同比下降
12.85%，占合并报表营业收入比重的28.63%。其他控股子公司主要从事汽车零部件销售及对外投资等业务，
营业收入占合并报表营业收入比重的1.09%。
2023年，公司部分客户汽车产销量出现下滑，尤其是传统燃油车市场需求有所萎缩，但公司通过加大新
能源汽车配套产品的研发和市场开拓、加快新产品导入、及时调整市场布局等措施积极应对客户市场下滑影
响，使得母公司主营业务保持稳定增长，但控股子公司柳州八菱的内外饰件业务略有下滑。
（2）持续创新驱动，强化核心竞争力
2023年，公司投入研发费用约1910.54万元，较上年增加10.61%。公司持续加大研发投入，积极关注行
业发展趋势及客户需求，全力配合客户进行新产品开发，推动产品工艺改进和技术升级，满足下游客户更高
的配套需求和行业发展需要，持续提升公司产品竞争力。报告期内，公司重点研究开发新能源汽车热管理系
统和外饰件配套产品，加快新能源汽车热管理和外饰件业务的发展，并在新能源汽车热管理应用领域取得了
较大突破，电池冷却器产品实现了批量化生产。2023年，公司新能源汽车换热器产品实现销售收入2502.45
万元，同比增长81.35%；新能源汽车外饰件销售收入6356.22万元，同比下降22.86%。公司在新能源汽车领
域的客户目前主要有上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风柳汽、赛力斯和岚图汽车等整车厂。
（3）多措并举，改善公司财务状况
2023年，公司通过持续强化运营管理、加强催收力度、提升库存周转率、剥离不良资产等方式加快资金
回流，提升公司的盈利能力，进一步改善公司的财务状况。截至2023年12月31日，公司总资产111851.17万
元，同比下降5.84%；归属于上市公司股东的净资产81347.99万元，同比增长6.22%；资产负债率为27.27%，
较上年末40.25%下降了12.98%，主要是本报告期短期借款减少，以及北京弘天不再纳入公司合并报表所致。
（4）夯实管理基础，提升公司运营效率和运营质量
公司在营运管理中采用关键指标管理，尤其在生产管理、材料管理、客户技术支持和设备运行表现方面
设定了一系列的关键指标，覆盖了质量、效率、成本和安全等众多方面。公司定期跟踪各项指标的执行情况
，并根据统计结果和客户反馈进行内部讨论，制定出关键指标的改进要求。2023年，公司产品制造报废率、
能耗指标有所下降，产品合格率、关键设备利用率、库存周转率以及人均产出值均有所提升。
（5）全面铺开数字化建设，助力公司高质量发展
2023年，公司持续推进智能制造数字化工厂改造项目落地实施，顺利完成了信息化系统升级工作并上线
运行，由原k3系统升级为U9C系统，实现了公司集团核算及精细化成本核算需求；同时，全面升级生产管理
系统，完成了智能工厂信息化MES系统升级并上线，并完成了ERP与MES的对接，实现了生产全过程条码追溯
、全面使用移动手持终端进行系统排程、生产上线、物料拉动、报检送检、扫码发货、条码入库、盘点、发
货发料等便捷作业。与此同时，公司通过U9C平台，建立了供应商协同系统；并根据客户的信息化协同需求
，完成了与部分客户信息化系统的对接开发工作，有效提升公司与上下游供应链的协同效应。
（6）加强内部控制管理，进一步提高公司治理水平
2023年，公司不断优化内部控制制度和工作机制，持续强化控制程序和控制措施，积极开展公司内部合
规培训，并积极参与监管部门组织的学习培训，以提高风险防范意识，强化合规经营意识，提高经营管理层
的治理水平；同时严格落实各项规章制度，持续加强合规管理和风险管理，构建完善的内部控制制度流程体
系，确保内部控制制度得到有效执行，进一步提升公司规范运作水平，促进公司健康可持续发展。
（7）强化人才战略，激发核心团队活力
2023年，公司充分发挥上市公司平台优势，推出第六期员工持股计划，加强核心人员的长效激励，提高
核心队伍的稳定性和工作积极性，促进公司综合能力提升，保障公司战略目标实现。
（8）剥离不良资产，促进公司恢复良性发展
为了集中精力发展公司主业，2023年6月29日，公司与北京弘天、广西德天厚投资有限公司（以下简称
德天厚公司）、海南弘润天源基因生物技术有限公司（以下简称海南弘天）及广西万厚商贸有限公司（以下
简称万厚公司）共同签署了《股权转让协议书》，以转让价格人民币1000万元将公司持有的北京弘天15%的
股权转给德天厚公司。根据协议约定，如德天厚公司后续处置北京弘天15%股权及通过北京弘天分红获得的
收入之和低于1000万元的120%（含）的，则该等处置收入及分红全部归德天厚公司所有；如德天厚公司后续
处置北京弘天15%股权及通过北京弘天分红获得的收入之和高于1000万元的120%的，则处置收入及分红之和
中超出1000万元的120%的部分归公司所有。同时，德天厚公司、海南弘天、万厚公司共同承诺：如海南弘天
向相关责任方追回其违规对外担保的4.66亿元的损失，海南弘天或者海南弘天委托的德天厚公司、万厚公司
应将追回损失的金额扣除追偿成本及相关费用并扣除本协议项下股权转让款的120%后，将超过500万元的部
分无条件支付给公司，用于购买公司所持北京弘天的股权。本次交易已经公司第六届董事会第二十五次会议
、第六届监事会第十七次会议和2023年第一次临时股东大会审议通过，并于2023年7月18日完成股权交割。
北京弘天已由公司的控股子公司变为参股公司，自2023年7月起不再纳入公司合并报表范围。
●未来展望:
(一)公司所处行业竞争格局和发展趋势
当前，世界经济格局处在变革期，全球汽车产业发展也面临全新挑战。随着科技的不断发展，汽车行业
正经历着前所未有的变革，电动化、网联化、智能化将成为汽车行业未来的主要方向。
近年来，随着环保意识的提高和科技的不断进步，在政策和市场的双重作用下，各大车企开始大力发展
新能源汽车，使得新能源汽车得到快速发展，市场份额不断扩大。尤其是电动汽车，随着电池技术和充电设
施的不断完善，电动汽车的销量逐年攀升。据中国汽车工业协会统计，2023年，我国新能源汽车产销分别完
成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。其
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