经营分析☆ ◇002593 日上集团 更新日期：2026-08-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车车轮的研发、生产、销售和钢结构建筑的设计、制作、安装
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件（车轮）(行业) 9.48亿 52.99 1.79亿 60.41 18.93
金属制品业（钢结构）(行业) 6.60亿 36.88 1.15亿 38.53 17.35
其他营业收入（车轮）(行业) 1.64亿 9.18 --- --- ---
其他营业收入（钢结构）(行业) 1698.36万 0.95 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件（钢制车轮）(产品) 7.74亿 43.25 1.77亿 59.51 22.85
金属制品业（钢结构）(产品) 6.60亿 36.88 1.15亿 38.53 17.35
其他(产品) 1.81亿 10.13 314.68万 1.06 1.74
汽车零部件（锻造铝轮）(产品) 1.74亿 9.74 265.27万 0.89 1.52
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 12.87亿 71.91 --- --- ---
国内(地区) 5.03亿 28.09 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
钢圈业务分部(业务) 11.13亿 62.17 --- --- ---
钢结构业务分部(业务) 6.77亿 37.83 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属制品业（钢结构）(行业) 17.30亿 47.22 1.91亿 38.85 11.05
汽车零部件及配件制造（车轮）(行业) 16.37亿 44.68 3.01亿 61.15 18.39
其他营业收入（车轮）(行业) 2.54亿 6.92 --- --- ---
其他营业收入（钢结构）(行业) 4322.40万 1.18 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
金属制品业（钢结构）(产品) 17.30亿 47.22 1.91亿 38.97 11.05
汽车零部件（钢制车轮）(产品) 13.78亿 37.62 3.01亿 61.33 21.84
其他(产品) 2.97亿 8.10 -148.65万 -0.30 -0.50
汽车零部件（锻造铝轮）(产品) 2.58亿 7.05 4.10万 0.01 0.02
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 21.66亿 59.14 --- --- ---
国内(地区) 14.97亿 40.86 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 22.76亿 62.13 --- --- ---
分销(销售模式) 13.87亿 37.87 2.76亿 56.21 19.89
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属制品业（钢结构）(行业) 8.19亿 47.99 8489.92万 42.21 10.37
汽车零部件及配件制造（车轮）(行业) 7.54亿 44.21 1.16亿 57.79 15.41
其他营业收入（车轮）(行业) 1.13亿 6.65 --- --- ---
其他营业收入（钢结构）(行业) 1978.88万 1.16 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
无内胎钢轮(产品) 5.75亿 33.69 1.03亿 51.45 17.89
钢结构制造(产品) 4.50亿 26.39 4850.67万 24.27 10.77
钢结构工程(产品) 3.68亿 21.60 3639.25万 18.21 9.88
其他(产品) 1.33亿 7.81 -125.80万 -0.63 -0.94
铝圈(产品) 9409.79万 5.52 584.50万 2.92 6.21
型钢钢轮(产品) 8538.65万 5.00 754.15万 3.77 8.83
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 8.55亿 50.11 --- --- ---
国内(地区) 8.51亿 49.89 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属制品业（钢结构）(行业) 13.95亿 45.46 1.23亿 40.97 8.78
汽车零部件及配件制造（车轮）(行业) 13.94亿 45.42 1.76亿 59.03 12.66
其他营业收入（车轮）(行业) 2.45亿 7.97 --- --- ---
其他营业收入（钢结构）(行业) 3531.51万 1.15 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
无内胎钢轮(产品) 10.47亿 34.12 1.56亿 52.64 14.94
钢结构制造(产品) 9.05亿 29.47 7929.69万 26.69 8.77
钢结构工程(产品) 4.91亿 15.99 4320.84万 14.54 8.81
其他(产品) 2.80亿 9.12 -184.75万 -0.62 -0.66
型钢钢轮(产品) 1.75亿 5.70 1022.52万 3.44 5.85
铝圈(产品) 1.72亿 5.60 983.99万 3.31 5.72
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 16.57亿 54.00 --- --- ---
国外(地区) 14.12亿 46.00 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 19.14亿 62.37 --- --- ---
分销(销售模式) 11.55亿 37.63 1.51亿 50.98 13.11
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售11.58亿元，占营业收入的31.62%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 44496.18│ 12.15│
│第二名 │ 25306.62│ 6.91│
│第三名 │ 16216.06│ 4.43│
│第四名 │ 15799.81│ 4.31│
│第五名 │ 14004.81│ 3.82│
│合计 │ 115823.49│ 31.62│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购11.87亿元，占总采购额的53.32%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 65675.95│ 29.50│
│第二名 │ 23576.97│ 10.59│
│第三名 │ 11178.31│ 5.02│
│第四名 │ 10399.07│ 4.67│
│第五名 │ 7874.12│ 3.54│
│合计 │ 118704.41│ 53.32│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内公司专注于车轮和钢结构双主业，主要业务和经营方式未发生重大变化，具体情况如下：
（一）车轮（即轮毂）业务板块
1、主要产品介绍
公司车轮业务的主要产品为钢制轮毂和锻造铝合金轮毂，这些产品广泛应用于国内外商用车和乘用车领
域。在此基础上，公司已成功将钢制轮毂产品线拓展至非公路车型领域，近年来公司持续开发了直径范围为
6-14英寸（小尺寸）、15-54英寸（中大尺寸）钢制轮毂，产品可应用于拖拉机、农林机械、工程矿卡等非
公路车型。公司目前拥有福建厦门、四川南充、越南北宁省、越南广宁省、漳州华安、唐山曹妃甸、印尼（
建设中）7个地区9个车轮生产基地，产品链齐全，可满足国内外整车厂和售后市场客户各种需求，“日上”
车轮已经成为国内领先的车轮品牌。
2、经营模式
报告期内，公司的经营模式未发生重大变化，继续延续集团集中采购、各生产基地以单定产、OE和AM相
结合、内外销并行的销售模式。
3、行业发展情况及市场地位
2026年上半年，我国汽车行业总体运行平稳，但面临一定压力，整体呈现出“内需承压、外需爆发、新
旧动能加速切换”的鲜明特征，行业正经历深刻的结构性调整。2026年1-6月，汽车产销分别完成1449.3万
辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。其中，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下
降5.9%和6%；商用车产销分别完成272.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。新能源汽车产销分别
完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。公司是国内商用车钢制车轮领域的主要生产企业之
一，同时也是国内商用车钢制车轮最大的出口企业。公司经营业绩主要取决于行业需求增长情况、产品竞争
力和自身的成本控制能力。结合发达国家车轮行业的发展历程，以及我国在“双碳”目标背景下日趋严格的
节能环保要求，预计未来行业将加速整合，小型生产厂商的落后产能将逐渐被淘汰，公司凭借产品品质优势
、精益管控、业务布局、产品链齐全等核心竞争力，有望进一步提升市场占有率，推动行业集中度的提高。
（二）钢结构业务
1、主要业务介绍
公司钢结构板块的核心业务为钢结构一体化工程服务，涵盖钢结构深化设计、工厂预制加工及现场施工
安装等全流程环节，并配套承接金属围护系统工程业务。产品体系覆盖建筑钢结构、工业设备钢结构、钢结
构桥梁三大类别，重点深耕石化成套设备钢结构工程、市政桥梁与轨道交通钢结构项目、大型高标准工业厂
房及高层钢结构建筑四大细分市场。报告期内，公司完成了钢结构业务战略升级，主营业务重心由传统民用
建筑钢结构，逐步向技术门槛、附加值更高的高端石化设备钢结构领域集中布局。公司已建立覆盖全链条标
准化运营、质量管控体系，项目管理能力能够有效契合石油炼化、化工行业在工艺技术、防腐处理及安全规
范等方面的严苛要求，在石化专用钢结构定制化制造与整体工程交付领域，形成了较为突出的差异化竞争优
势。
2、经营模式
公司实行以工程项目订单为主导的非标准经营模式，根据不同项目需求采用钢结构加工销售或工程施工
承包方式。公司根据客户的设计图纸和合同要求由设计部门将钢构拆解成制造详图和构件清单，并为每个构
件或零部件建立唯一标识编号及二维码，在ERP系统中建立产品的物料需求清单后，转给采购部门集中进行
原材料采购，生产部门根据项目交期要求组织生产、发货，工程部门根据合同要求进行工地安装施工及竣工
交付。
3、行业发展情况及市场地位
公司钢结构业务在国内设有漳州、四川两大生产基地，标准产能为每年25万吨。公司专注于自身极具优
势的大型高端工业厂房以及石化设备钢结构两个细分领域，主要覆盖福建、四川生产基地所辐射范围内的华
东华南地区、西南西北地区以及海外出口市场。目前，公司正在建设的印尼生产基地，建成后可满足印尼本
土及多个国家的出口需求。经过多年发展，公司已成为区域市场细分领域的制造龙头企业。
二、核心竞争力分析
公司持续深耕车轮与钢结构双主业，通过多年的技术积累、市场开拓、精益管理与战略布局，在产品质
量、研发能力、智能制造、全球供应、品牌声誉等方面构建了可持续的核心竞争力。具体分析如下：
(一)车轮业务核心竞争力
1、全系列产品认证与国际化品牌优势
公司高度重视产品质量与合规性，已通过了IATF16949:2016质量体系认证。钢制车轮和锻造铝轮产品取
得美国DOT注册、美国SMITHERS、美国STL、德国TüV、巴西INMETRO、印尼SNI等国际认证，产品品质符合欧
美高端市场标准。“日上”品牌荣获“中国驰名商标”“福建省著名商标”等多项荣誉，在国内外商用车市
场拥有较高的品牌认知度和客户忠诚度。公司已成为一汽、东风、吉利、中集车辆、中国重汽以及巴西Facc
hini等国内外主流商用车企业的供应商，建立了长期稳定的合作关系。
2、研发创新能力与工艺技术储备
公司注重技术研发和创新，秉承工匠精神打造高品质、高性能的产品以满足客户的多样化需求。公司设
立了专业材料和结构研究工作站，广泛应用FEA有限元分析、数字化仿真等工具进行产品前瞻开发和性能优
化，显著提升研发效率。公司与首钢合作成立“车轮联合实验室”，购置全球最先进的意大利车轮双轴疲劳
试验设备，模拟道路行驶状态，共同推进高强钢、轻量化材料的应用研究。车轮实验中心获得CNAS国家认可
委员会认证，具备材料力学、疲劳耐久、盐雾腐蚀等全项目测试能力。在制造工艺方面，公司攻克高强钢轻
量化焊接技术难题，成功实现德国旋压成型、日本德国双丝气体保护焊等先进工艺的大规模应用；在铝轮领
域，公司自主掌握智能锻压、旋压成型、热处理及精密加工等核心技术；积极拓展非公路轮产品线开发。日
上公司荣获国家高新技术企业、福建省企业技术中心、厦门专精特新企业等称号。
3、智能化与数字化制造能力
公司持续引进国际一流生产与检测设备，包括德国WF数控旋压机、高精密冲压设备、美国林肯焊接系统
、日本KOKUSAI在线自动检测设备（可检测端跳、径跳、动平衡），实现关键工序自动化和实时质量控制。
涂装环节采用德国生产线和PPG阴极电泳漆、静电粉末喷涂技术，确保涂层耐候性与使用寿命。所有产品均
实施唯一编码管理，支持全生命周期质量追溯。
4、全球销售渠道与产能布局
公司在替换市场（AM）拥有覆盖31个省的100余家经销商，海外代理商超300家，遍布70多个国家和地区
。在配套市场（OE），已进入一汽、中国重汽、吉利汽车、Facchini（巴西）等国内外数十家商用车企业的
供应链体系。产能布局方面，公司在厦门、四川南充、漳州华安、河北曹妃甸、越南、印尼等地设立生产基
地，国内外协同生产，有效应对贸易壁垒、降低物流成本、快速响应客户需求。
（二）钢结构业务核心竞争力
1、齐全的资质体系与标准认证
公司拥有钢结构工程设计专项甲级资质、制造特级、专业承包壹级资质，以及房建工程设计综合乙级资
质、施工总承包二级资质，境外子公司取得越南房屋建筑工程总承包二级资质。管理体系认证涵盖ISO9001
、ISO14001、ISO45001、GB/T50430、欧盟CE认证、欧标EN1090认证、欧标ISO-3834认证、美标和欧标焊工
资格认证、美国钢结构协会AISC认证、加拿大焊接协会CWB认证、日本JIS认证、CNAS认证资格等，同时可自
主对焊工进行欧标、美标和国标资质认证，具备承接国内外各类高端钢结构工程项目的准入条件。
2、全过程数字化管理与质量可追溯系统
公司构建了集成OA、EAS、BI、AI及二维码管理的ERP管理平台，实现从订单接收、图纸深化、原材料采
购、生产制造、构件发运到现场安装的全流程数字化管控及智能过程监控，打造全过程透明工厂。每根构件
均赋予唯一识别码，关键工序记录完整，质量信息可追溯至钢材炉批号、焊接人员、检验员等，极大提升质
量透明度和问题响应速度。该体系在海外项目、石化模块、装配式建筑等高品质要求项目中作用显著。
3、深厚的专业技术积累与设计能力
公司核心技术与项目管理团队超过200人，具备中日欧美等多标准设计能力，尤其在石化设备钢结构、
大跨度空间结构、工业厂房等领域经验丰富。公司长期与日本JGC、中国台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼
布、派特法、意大利TCM、中石化、中石油、惠生工程等国内外知名工程公司合作，累计完成大量大型复杂
项目，掌握抗震、抗风、防腐、节能等关键节点设计技术，拥有千余种节点设计方案库。
4、高端制造装备与智能工厂建设
公司钢构生产基地引进国际一流水平的生产设备，包括日本数控锯床、三维钻、开铣机、机械手等离子
切割机，美国林肯焊机，中国台湾电渣焊机、箱型梁生产线、激光切割机、现场板件自动分拣检验系统等国
际先进设备，支持复杂异形构件、高精度设备钢结构的批量制造。公司积极推进智能制造升级，实施模型驱
动（BIM）的柔性生产系统，导入MES管理系统，提升详图转化、零件加工、成品配套的效率和精度，尤其在
石化模块、全螺栓连接结构中优势明显。此外，公司通过全流程的数字化管理系统，结合焊接机器人、平台
云、人员与物料定位系统等，不仅大大提高生产效率，还实现了生产过程可视化管理。
5、优异的项目业绩与NCC品牌影响力
公司与日本JGC、日本千代田、日本三菱、中国台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼布、意大利Tecnimont
、美国CB＆I、澳大利亚沃利帕森、中石化SEI、中石油寰球等几十家大型国际EPC公司保持了长期合作，海
外市场覆盖东南亚、中东、美洲、非洲等地区，在石油化工、电力能源、电子厂房、体育场馆、交通枢纽等
领域形成大量标杆工程。公司承建项目多次荣获“中国钢结构金奖”“金钢奖”等行业奖项，屡次被客户认
定为优秀供应商，“NCC”品牌在石油炼化和高端工业细分领域享有较高声誉。
三、主营业务分析
公司坚持以“稳健审慎、共益共生、组织重构、持续提升”为经营主线，聚焦汽车车轮和钢结构双主业
精耕细作。2026年上半年，公司实现营业收入178949.55万元，较上年同期增长4.89%，归属于上市公司股东
的净利润8636.73万元，较上年同期增长104.22%；扣除非经常性损益的净利润8511.70万元，较上年同期增
长128.46%；经营活动产生的现金流量净额31357.21万元，较上年同期增长163.96%。公司积极推进海外市场
拓展，报告期内国外收入占比达71.91%，同比增长50.53%。受益于业务结构优化，公司整体毛利率显著提升
，盈利质量与经营效益稳步增强。
报告期内，公司的重点工作和主要经营情况如下：
1、车轮业务：以客户价值为导向，持续全球化布局、拓展新品类，盈利能力大幅提升。
在国际贸易充满不确定性的挑战下，公司牢牢守住为客户创造价值的本质，依托齐全的产品链及国内外
产能布局，拓展全球市场，车轮业务实现主营业务收入111253.41万元,较去年同期增长28.23%，其中国外市
场份额占比超过80%，产品毛利率同比提升3.52个百分点。近年来国内公路车轮市场竞争激烈，头部轮胎生
产商纷纷在国内外布局OTR非公路轮胎，公司已成功将产品线拓展至非公路车型领域，自主研发的非公路轮
毂已经上线量产，另外公司也同步在越南生产基地布局非公路轮毂，未来随着更多规格产品量产销售将为车
轮业务带来新的盈利增长点。
2、钢结构业务：聚焦细分领域，致力于战略转型，从建筑钢结构向设备钢结构转换，业务结构稳步优
化，毛利率进一步提升。
经过多年持续优化业务结构，公司完成了钢结构业务战略升级，主营业务重心由传统建筑钢结构，逐步
向技术门槛、附加值更高的石化设备钢结构领域集中布局。公司已建立覆盖全链条标准化运营、质量管控体
系，项目管理能力能够有效契合石油炼化、化工行业在工艺技术、防腐处理及安全规范等方面的严苛要求，
在石化专用钢结构定制化制造与整体工程交付领域，形成了较为突出的差异化竞争优势。报告期内，公司钢
结构业务实现营业收入67696.14万元，因中东地缘冲突持续影响，国际物流运输环节受限，中东市场部分项
目交付进度延期，对钢结构业务收入产生一定阶段性影响，营业收入较上年同期有所下滑，但订单质量在稳
步提升，其中三分之二以上订单为外销和设备钢结构，盈利质量大幅改善，整体毛利率同比提高近7个百分
点。
上半年，公司沿着既定目标，积极应对市场变化，迎难而上，在产品和市场开发上下苦工，凭借坚韧务
实的奋斗精神、深厚的技术积累和持续创新能力，经营与管理质量持续改善和提升，主业基本盘稳固。同时
，公司也持续推进现有产能的技术升级改造，提高生产效益；加大新产品研发力度，积极应对市场变化与满
足客户需求；不断完善溯源管理、信息化建设，数智赋能加速，对内提升管理效率，对外有助于提高应对国
际贸易壁垒和全球化布局的能力。
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