经营分析☆ ◇002662 京威股份 更新日期：2025-04-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
乘用车内外饰件系统综合制造和综合服务，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相
关服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 30.95亿 100.00 9.14亿 100.00 29.52
─────────────────────────────────────────────────
外饰件产品(产品) 27.39亿 88.50 8.19亿 89.60 29.89
其他产品和服务(产品) 1.97亿 6.35 7382.97万 8.08 37.56
内饰件产品(产品) 1.59亿 5.15 2117.33万 2.32 13.28
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 28.95亿 93.53 8.18亿 89.57 28.27
境外(地区) 2.00亿 6.47 9531.01万 10.43 47.59
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(销售模式) 30.95亿 100.00 9.14亿 100.00 29.52
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 16.12亿 100.00 4.77亿 100.00 29.59
─────────────────────────────────────────────────
外饰件产品(产品) 14.02亿 87.00 4.28亿 89.64 30.49
内饰件产品(产品) 1.16亿 7.21 1413.16万 2.96 12.17
其他产品和服务(产品) 9344.23万 5.80 3527.04万 7.39 37.75
─────────────────────────────────────────────────
外饰件(业务) 14.92亿 92.56 1.60亿 33.45 10.69
其他产品及服务(业务) 2.17亿 13.45 3917.03万 8.21 18.07
内饰件(业务) 1.23亿 7.66 -555.09万 -1.16 -4.50
分部间抵销(业务) -2.20亿 -13.67 -57.57万 -0.12 0.26
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 36.01亿 100.00 10.45亿 100.00 29.02
─────────────────────────────────────────────────
外饰件产品(产品) 30.44亿 84.54 9.32亿 89.25 30.63
内饰件产品(产品) 3.08亿 8.55 3236.81万 3.10 10.51
其他产品和服务(产品) 2.49亿 6.90 7998.52万 7.66 32.19
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 33.17亿 92.11 9.25亿 88.53 27.89
境外(地区) 2.84亿 7.89 1.20亿 11.47 42.15
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(销售模式) 36.01亿 100.00 10.45亿 100.00 29.02
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 16.70亿 100.00 4.70亿 100.00 28.16
─────────────────────────────────────────────────
外饰件产品(产品) 14.07亿 84.23 4.25亿 90.43 30.23
内饰件产品(产品) 1.45亿 8.66 703.37万 1.50 4.87
其他产品和服务(产品) 1.19亿 7.11 3795.11万 8.07 31.97
─────────────────────────────────────────────────
外饰件(业务) 15.11亿 90.51 1.36亿 29.00 9.02
其他产品及服务(业务) 2.28亿 13.66 3840.44万 8.17 16.83
内饰件(业务) 1.46亿 8.75 -1945.57万 -4.14 -13.32
分部间抵销(业务) -2.16亿 -12.92 507.87万 1.08 -2.35
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售17.63亿元，占营业收入的56.95%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 86000.31│ 27.79│
│客户二 │ 33871.62│ 10.94│
│客户三 │ 26312.84│ 8.50│
│客户四 │ 15211.60│ 4.92│
│客户五 │ 14855.00│ 4.80│
│合计 │ 176251.37│ 56.95│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购2.90亿元，占总采购额的17.78%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 10764.60│ 6.60│
│供应商二 │ 4960.37│ 3.04│
│供应商三 │ 4860.41│ 2.98│
│供应商四 │ 4825.49│ 2.96│
│供应商五 │ 3585.57│ 2.20│
│合计 │ 28996.44│ 17.78│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
1、我国汽车行业发展及2024年汽车工业整体情况
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，2024年，在党中央国务院坚强领导下，各级政府主管部门积
极施策，及时出台“推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案”政策，在全行业共同努力下，汽车产
业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，表现出强大的发展韧性和活力，继续保持3,000万辆以上规模，成
为拉动经济增长的重要引擎。
据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2024年，汽车产销累计完成
3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。其中，乘用车产销持续增长，产
销连续两年在2,500万辆以上，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用。全年乘用车产销分别完成2,747.7万辆
和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；乘用车国内销量约2,260.8万辆，同比增长3.1%，乘用车出口量
约495.5万辆，同比增长19.7%；传统能源乘用车的国内销量约1,155.8万辆，较上年减少248.5万辆，同比下
降17.4%。2024年全年汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%，汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多
样化消费选择。
近年来，中国品牌表现亮眼，中国品牌车企紧抓新能源、智能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化
升级和产品结构优化，产品竞争力不断提升，得到广大消费者青睐。同时，企业国际化的发展促进品牌影响
力不断提升，中国品牌乘用车销量保持增长态势。2024年，中国品牌乘用车销售1,797万辆，同比增长23.1%
，占乘用车销售总量的65.2%，较上年同期上升9.2%。
我国新能源汽车近两年来高速发展，2024年，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等
多重因素作用下，中国新能源汽车持续增长，产销量突破1,000万辆，连续10年位居全球第一。2024年，新
能源汽车产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到
汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3%。按照新能源动力系统划分，2024年，我国纯电动汽车总销量
为771.9万辆，占新能源汽车总体销量比例的60%，较去年下降了10.4%；插电式混合动力汽车总销量为514.1
万辆，占新能源汽车总体销量比例的40%，较去年提高10.4%。插电式混合动力汽车增长迅速，成为带动我国
新能源汽车增长的新动能，新能源汽车市场正迎来高质量发展新阶段。
2、汽车零部件行业发展信息
汽车产业日益被新技术、新商业模式打破原有的边界，汽车零部件供应商作为汽车产业链上游，随着贸
易摩擦为我国汽车产业行业发展带来战略机遇，推动传统汽车产业链关系重塑，汽车公司对于汽车零部件国
产化的需求有着广阔的空间。作为汽车零部件厂商在此要抓住机遇，不仅要谋划转型升级，还要顺应新时代
的发展，率先试水新技术、预判产业趋势，不仅是传统汽车零部件的提供商，更要成为科技方案的提供商，
不断推动汽车产业的进步与发展。
汽车零部件制造业是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续发展的必要因素，是汽车产业链中的重要一
环，同时其发展深受汽车行业整体销量影响。在国内强大的消费市场以及国外不断增长的消费需求促进下，
我国乘用车市场自2020年以来实现连续正增长，近年来更呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发
展特征，2024年，我国新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%，为汽车零部件的发展提供了更广阔的发
展空间。
公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业，主营汽车零部件内外饰装饰件，产品适用于各类中高
档乘用车（传统及新能源）装配，公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。
注：以上数据、行业情况等信息来源于中国汽车工业协会等相关资料。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营业务为中高档汽车零部件的
研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。
公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力，是中国中高档乘用车内
外饰行业的领先者，尤其在中高档乘用车外饰行业中更具优势。
（一）公司主要产品
2、主要产品用途
公司产品为汽车内外装饰件，涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种表面处理的产品。外饰件产
品有：车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、风窗饰条等用于乘用车外部，承载着车窗密封
、降噪及装饰美观的作用；格栅则在起到对发动机舱的保护功能、冷却效应的同时起到装饰作用，提升汽车
的颜值，体现汽车品牌的独特设计理念。车顶行李架通常用于SUV、MPV等车型顶部，部分车型的行李架还增
加了电器光学元件，除了具备传统的承载功能外，更强化了装饰及外观效果；内饰件产品有：中控台总成、
中控台装饰框、门把手装饰框、烟灰盒盖板等产品，主要起到汽车驾驶操控辅助功能及内部环境视觉美化功
能。
（二）公司主要经营模式
公司作为中高端汽车内外饰零部件配套厂商，坚持以客户为中心，根据客户需求同步进行开发、设计。
采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。报告期内，公司主要业务、主要产品及其用途
、经营模式等未发生变化。
1、采购模式
公司建立了较为完善的采购流程与机制，并搭建了供应商平台SRM系统，细化和完善了供应链的体系。
确立了公平、公正的评估体系，形成了一条完整的供应链管理体系。公司已与供应商建立了稳定良好的合作
关系，并且持续不断的优化供应商资源，在公司销售部、财务部、技术部、质保部、生产部等部门共同配合
下，实现了采购成本和采购质量的有效控制。
公司生产用原材料采购模式为：采购部负责新项目使用材料的定点工作及批产项目使用材料的优化工作
，将获得批量认可的供应商纳入《合格供应商名录》库，与其签订相关合同协议。各子公司根据客户需求、
生产计划及库存情况向供应商下达采购订单，供应商供货，物流部门验收，采购部门结算。
其他特殊品种及其他部门非计划性采购：由需求部门提出采购申请，审批通过后转采购部门执行采购，
采购部门进行相应的询价比价确定供应商，签署采购合同，跟踪到货情况，（需求部门验收合格后）按合同
条款执行付款。
2、生产模式
公司生产的产品主要采用“以销定产”的生产模式运行，公司根据客户订单需求制定生产计划，组织生
产，同时根据客户需求情况储备合理的库存，以应对客户临时增量或其他风险。
3、销售模式
公司主要通过获取项目竞标权并通过参与竞标方式获得主机厂或其它配套零部件厂的相关车型配套项目
，采用直接方式向主机厂或者其他配套零部件厂商提供配套产品。公司获得配套项目后，内部团队组织开展
工艺设计、模具开发、产品试制等工作，并在获取客户正式认可后，组织安排产品的批量生产、零件供应及
后续售后服务的提供。
三、核心竞争力分析
（一）技术与研发优势
1、精而全的多材质工艺及表面处理技术
公司汽车内外饰件系统零部件涉及铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等多种材质，不同材
质的原材料需要多样化的材料成型加工工艺和表面处理技术。公司历经多年深耕与不断自主技术创新研发，
拥有了包括铝合金熔铸、铝型材挤出、橡胶混炼、橡胶复合挤出、金属/塑料辊压复合挤出、复合注塑等多
种材质成型工艺，实现了精而全的行业内全材质工艺技术，这是公司领先于行业的核心能力之一。作为另一
核心能力，公司实现了包括花纹铝板技术、铝合金氧化、金属喷漆、金属喷粉、塑料喷漆等表面处理工艺技
术，尤其是公司的花纹铝板技术、铝合金全自动表面光亮氧化技术和车用铝型材挤出技术在国内处于领先地
位。
2024年，公司成功将铝合金哑光着色氧化电泳工艺应用于外饰件上，进一步提升了公司表面处理技术。
2、优异的同步开发及自主研发能力
公司拥有专业的技术研发团队，具备与客户同步开发的能力，已为众多中高端汽车主机厂配套研发产品
，自主创新研发经验丰富。公司设有技术研究中心，配备高水平先进研发设备，形成了较为完善的专业性和
综合性相结合的研发创新体系，持续增强公司同步开发及自主创新研发能力。
截止报告期末，公司拥有授权实用新型专利78项、发明专利2项，公司研发团队重点开展新产品开发、
新工艺和新技术应用等研究，未来公司将继续不断坚持和提高自主技术创新，更好满足客户的需求。
子公司秦皇岛威卡威已经秦皇岛市科技局评审，获批建立“秦皇岛市汽车零部件轻量化工程技术研究中
心”；子公司吉林威卡威被中共吉林公主岭经开区工作委员会授予“科技创新领军企业”；子公司无锡威卡
威通过了无锡市科技局的评审，获批建立“无锡市工程技术研究中心”、被江苏省工业和信息化厅认定为“
江苏省专精特新中小企业”、被无锡市工业和信息化局认定为“无锡市认定企业技术中心”、被洛社镇人民
政府认定为“科技创新先进单位”、被无锡市科学技术局授予“2023年度无锡市瞪羚企业”。公司工程技术
研究中心的获批、专精特新企业及科技创新先进单位的认定，对提升公司技术创新体系、提高公司核心竞争
力具有重大意义。
3、出色的模具开发和制造能力
公司产品在生产过程中的模具成型、机械加工等生产工序需要非标准的专配模具，模具制造是汽车零部
件生产的重要工艺环节，零部件产品模具的制造水平很大程度决定了零件的制造水平。公司设有工装设备部
，拥有一批经验丰富的模具设计、开发、制造的技术人员，同时公司配备先进工装模具加工中心，拥有完备
的工装模具加工和调试设备。专注于橡胶、塑料、钢材和镁铝合金零件的挤出、辊压、拉弯、锯切、铣削、
冲切、抛光等工装模具、夹具和检具的开发和创新设计，并且能够自主研发多种半自动、全自动生产线，从
而实现产品高效开发。
4、先进综合的检测能力
公司建立有高规格的检测试验室，配备先进的试验设备，拥有环境试验室、物理性能试验室、化学分析
试验室、计量检定试验室、三坐标尺寸测量室。公司实验室拥有CNAS认可资质，是经由中国合格评定国家认
可委员会认可的检测、校准机构，同时获得客户宝马、奔驰、大众、通用、吉利等多家汽车厂商的资质认可
。
公司能够自主完成公司生产、研发各类产品的相关检测、验证实验，包含金属材料、非金属材料的功能
性试验、物理性能、化学性能、缺陷分析等方面的试验，如：汽车内外饰件的耐腐蚀试验、耐气候交变试验
；涂层产品附着力试验、涂层色差、光泽类试验；金属材料拉伸试验、化学成分分析、硬度试验；非金属材
料的密度、硬度、熔融指数试验等；公司计量检定试验室可以完成卡尺、塞尺、压力表、百分表等量具的检
定；配置三坐标测量仪、白光扫描等设备进行样件的全尺寸测量。借助先进的检验、检测设备对产品进行全
过程、多层次的监督管理，保证公司产品从外观、性能等各方面超出客户预期，为客户提供高品质产品。
（二）稳定优质的客户资源优势
公司历经二十余年发展，深耕中高端汽车内外饰件产品，拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验，
公司产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、
上汽大众、长安福特、吉利、长城以及市场头部新能源汽车厂等知名整车厂商。丰富的配套经验和优质的客
户资源使公司在行业中处于优势地位。长期的合作使公司与客户建立了良好稳定的共赢关系，客户严格的准
入标准和持续的质量审核，不断促进公司各项能力的提升，公司也持续提高研发、质量管控体系，增强公司
核心竞争力，提升客户服务质量。
公司子公司被客户授予“售后质量优秀合作供应商”、“预批量十佳供应商”、“奋进供应商”、“市
场优胜”、“攻坚克难奖·旗志奖”、“红旗品牌供应商旗质改进奖”、“2023年度福建奔驰优秀供应商”
及“沃尔沃汽车亚太区绿点奖”的荣誉称号。
（三）紧随客户发展的全国性布局优势
公司总部位于北京，在河北秦皇岛和江苏无锡拥有公司前两大生产基地，自北向南形成吉林、烟台、秦
皇岛、无锡、成都、佛山紧邻主要汽车整车厂商的布局，公司根据客户需求合理安排各子公司产品线，极大
缩短与客户的交通距离，能够对客户的需求及时反馈跟进、提升供货与响应效率，降低运营成本的同时保证
了客户的持续稳定生产，稳固双方合作关系。全国生产基地的布局，助力公司形成高效的配套网络、规模效
应、促进公司稳定长期发展。
（四）高效的生产、管理及质量保证
1、先进的智能生产制造能力
公司拥有高智能化的自动化生产线及设备的覆盖，近年来公司不断持续推进智能升级改造，优化配置智
能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的通力合作，在智能化改造方面取得不错的成效。同时，不断对关
键设备、关键产线、装配自动化技术、自动化集成单元、厂房工位布局、仓储运输效率等专项业务进行研发
、改善提升，形成适合本企业的自动化生产集成单元解决方案及自动化周边配合协调方案。智能制造的全力
推进，自动化设备实施的推广使用，使公司对资源的配置更加高效，资产整体周转率有很大提升。高效的物
料流及信息流，对生产运作能力的提升起到良好的辅助支撑作用。
子公司秦皇岛威卡威被河北省工业和信息化厅授予“河北省绿色工厂”的荣誉称号。子公司无锡威卡威
近几年被当地政府授予多个荣誉奖项：获得中共洛社镇委员会洛社镇人民政府颁发的年度“智能制造突出贡
献企业”、“智改数转绿提先进企业”和“年度产业发展高质量发展先进集体”的荣誉称号；获得中共无锡
市惠山区委无锡市惠山区人民政府授予的“惠山区重大产业项目突出贡献奖”的荣誉称号；获得江苏省工业
和信息化厅颁发的“江苏智能制造示范车间”的荣誉称号；经北京赛西科技发展有限责任公司评估无锡威卡
威智能制造能力成熟度达到GB/T39116-2020《智能制造能力成熟度模型》、GB/T39117-2020《智能制造能力
成熟度评估方法》的国家标准，获发“标准符合性证书”。
2、稳定提升的精益化管理能力
公司以提升治理水平为基础，坚持推行精益化生产管理，坚持领导开放性、提升员工自主性、全员参与
精益管理活动。从优化自动化生产流程、技术创新、工艺改善、工位布局改善、减少浪费、减少不增值作业
等方面入手，以达到降费用、控成本、提效率，实现流程优化、持续降本增效；精益化管理理念从市场开拓
、产品研发、物料采购、生产过程、质量监督、运输周转等各个环节进行专项管理，深度提升运营效率最大
化；持续对工艺品质及过程成本进行专项改善，以专项项目管理的模式细化跟踪、节点管理，各项目参照对
比，进一步研究探讨提升的方向及目标、进一步推进精益化管理的细化管理。
公司坚持精益化管理，形成公司标准化管理规范，稳定提升标准化管理能力。以此为基础，不断地推进
持续改进、改善，使得精益化管理及标准化管理全面支持公司的各项经营活动。各级管理人员在核心使命和
职责内，放眼全局、结合实际需求持续改进，常态化工作与专项改善相结合，确保公司所有经营活动都是在
整体规划目标路线上稳健前行。
3、以人为本的健康安全生产管理模式
公司通过了ISO45001：2018职业健康安全管理体系的认证。职业健康安全管理体系的实施，为全体员工
提供了一个符合标准要求、职业安全健康的工作环境，使得员工、企业和相关方的各方利益得到满足；提高
了企业的安全管理和综合管理水平，促进了企业管理的规范化、标准化、现代化；提高了职工的安全素质、
安全意识和操作技能，使员工在生产、经营活动中自觉防范安全健康风险；减少了潜在的负面影响；通过提
高安全生产水平，改善了政府、企业、员工以及其他相关方之间的关系；增强了公司在国内外市场中的竞争
能力，促进公司的安全管理与国际接轨，消除贸易壁垒，为公司在国内和国际生产经营活动中吸引投资者和
合作伙伴创造条件。
4、产品全流程质量保障能力
公司采用IATF16949质量管理体系，依据此标准建立了质量方针和战略方向，并采用过程方法对各过程
进行系统地规定和管理。从产品的策划、设计与开发、制造过程设计、生产过程的确认、不合格品的分析与
控制、纠正措施及预防措施等诸多过程进行控制；对产品实现过程潜在缺陷识别、分析，制定相应的措施；
采取质量先期策划、控制计划等手段，对产品从原辅材料采购到产品实现直至交付的全过程规定控制要求，
实施过程控制，有效的提高产品质量，提升企业产品的市场竞争力；结合PDCA（策划、实施、检查、处置）
循环以及基于风险思维对过程和体系进行整体管理；通过过程方法和精益生产观念的实际应用，降低了经营
成本；应用APQP、FMEA、PPAP、MSA、SPC五大工具优化新产品开发流程，使新产品的开发管理能力持续提升
；应用FMEA、SPC、防错法等工具追求零缺陷，消除潜在的不合格，提升品质；应用CPK、PPK、SPC等统计工
具，使过程变差、产品特性更好地满足顾客的要求。
5、标准化的环境保障能力
公司通过了ISO14001:2015环境管理体系的认证。在环境管理体系标准化的规范下，公司制定环境保护
方针、目标，提高公司环保意识；制定能源管控目标，合理控制水电、纸等消耗品的使用需求以降低公司运
营成本；做好火灾、爆炸、化学泄漏等安全预防，提高消防意识，降低企业经营风险。公司持续降低能源消
耗、节约生产成本，树立了良好的企业形象，建立了良好的社会关系，使公司产品和服务在市场竞争中处于
有利位置。
6、数字化信息安全的保障能力
公司通过了TISAX信息安全管理体系认证。公司从一切满足客户要求的角度出发，取得了信息安全标签
。严格执行信息安全的三个核心要求：保密性、完整性和可用性；根据组织的实际情况，建立了完善的信息
安全管理体系框架，包括组织架构、管理制度、控制措施等；对组织的信息系统进行全面的风险评估，识别
存在的信息安全风险，采取了一系列信息安全控制措施，包括访问控制、加密、备份恢复等；定期进行信息
安全审计和排查，确保组织的信息安全管理制度得到有效执行，同时也保证了客户数据的安全性，满足客户
的保密要求。
子公司无锡威卡威获得无锡市场监督管理局授予的“无锡市商业秘密保护示范点”的荣誉称号。
7、节能减排资源再利用的生产模式
随着公司的发展及国家对节能减排的大力倡导，公司注重对生产经营节能减排的管理，取得了GB/T2333
1-2020能源管理体系认证，树立了良好的企业社会形象，为国家节能减排作出了贡献；通过能源的节约和合
理利用，有效降低企业的生产经营成本，增强企业的经济效益，在能源资源价格不断上涨的趋势下，有效保
持竞争力；同时公司加强对能源管理方面人才的培养，为公司能源管理提供有效保障。
8、推行信息化和工业化融合的可持续发展模式
公司通过建立两化融合管理体系，为公司战略目标的落地起到有力支撑作用；通过竞争优劣势分析等工
具和手段，识别、确定公司可持续竞争优势的需求，并建立系统性的职责和资源管理机制进行监控、考核、
纠正和持续改进，使信息化和工业化在技术、产品、管理等各个层面相互交融，彼此不可分割；以信息化带
动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路；以信息化为支撑，追求公司的可持续发展。
（五）人才培养优势
公司拥有成熟稳定的核心管理团队，团队成员深耕汽车零部件行业多年，具备专业领域知识和经验，已
成为公司稳健经营、和谐发展的企业文化的塑造者和传递者，成为公司高水平、高素质的骨干人才。公司给
予员工多种激励政策，鼓励人才与企业共同发展，关注全体员工、重视人才培养，坚持以内部提拔和人才引
进相结合的方式，增强公司人才优势。同时公司与大学院校开展产学研合作，拓宽公司科技创新视野，促进
技术、人才交流，实现优势互补，提升公司技术人才资源储备，为公司开展技术创新提供动力及支撑，合理
充沛公司高端技术人才、形成人才梯队，有效保障公司的持续创新发展。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内公司实现了营业收入309,480.15万元，较上年同期下降50,611.84万元，降幅为14.06%；实现
归属于母公司股东的净利润35,392.23万元，较上年同期下降14,953.77万元、降幅为29.70%。
报告期内发生成本费用共计268,409.99万元，较上年同期下降40,256.50万元、降幅为13.04%。其中，
发生营业成本218,110.09万元，占成本费用总额81.26%，较上年同期下降37,497.35万元、降幅为14.67%；
发生销售费用11,749.99万元，占成本费用总额4.38%，较上年同期下降1,130.84万元、降幅为8.78%；发生
管理费用15,000.27万元，占成本费用总额5.59%，较上年同期增长1,698.53万元、增幅为12.77%；发生财务
费用197.00万元，占成本费用总额0.07%，较上年同期下降734.38万元、降幅为78.85%；发生研发费用18,59
7.21万元，占成本费用总额6.93%，较上年同期下降2,729.56万元、降幅为12.80%。
本报告期，受主流传统车企（奔驰、宝马、上汽通用等）销量下降以及行业车价内卷等因素影响，公司
销售收入下降。归属于母公司股东的净利润3.54亿元，较上年同期减少1.50亿元，主要因销售额下降致毛利
大幅减少、以及计提长期股权投资长春新能源减值准备及计提其他应收款应收无锡泓亿股权转让款坏账准备
等因素的影响。
●未来展望:
加强自主核心技术的研发创新、推进智能制造，持续优化生产，提高生产效能；紧跟新能源整车发展势
头，开拓新兴企业客户资源；提升公司精益化管理能力。
锂电池作为绿色环保的新能源产业，动力及储能运用领域进入了高速发展期，公司期望通过新主业锂电
池产品的发展，同时带动汽车铝合金零部件的增长，实现公司整体规模的快速扩张，进一步全面提升公司的
综合实力和盈利能力。
（一）2025年重点工作
1、公司在确保完成汽车零部件生产经营计划的同时，将持续优化内外饰件系统产品的工艺流程，提升
生产效率；通过精益生产管理持续降低生产成本，开拓更多优质客户；引入价值流分析，员工共同参与，持
续降低生产成本；完善供应商合作机制，实现合作共赢；健全公司人力资源管理体系，引进人才、打造专业
团队，优化管理机制与岗位人员结构，最大限度释放员工能力；加强对子公司的管理，充分发挥总部集团职
能，提高公司的整体运营效率。
2、重点推进公司在秦皇岛投资建设的锂电池项目。
（二）公司未来发展可能面临的风险和相关应对措施
1、宏观经济及行业波动风险
伴随近年来中国汽车产业的持续向上发展，汽
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