经营分析☆ ◇002703 浙江世宝 更新日期：2024-04-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、设计、制造和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 17.40亿 95.65 3.21亿 85.49 18.43
其他(行业) 7920.14万 4.35 5443.53万 14.51 68.73
───────────────────────────────────────────────
转向系统及部件(产品) 16.79亿 92.29 2.96亿 79.01 17.65
其他(产品) 7920.14万 4.35 5443.53万 14.51 68.73
配件及其他(产品) 6106.53万 3.36 2431.24万 6.48 39.81
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 17.22亿 94.63 --- --- ---
境外(地区) 9770.24万 5.37 5504.67万 14.67 56.34
───────────────────────────────────────────────
整车配套(销售模式) 17.78亿 97.71 --- --- ---
售后服务市场(销售模式) 4171.42万 2.29 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 6.91亿 94.91 1.20亿 80.56 17.36
其他(行业) 3707.60万 5.09 2893.99万 19.44 78.06
───────────────────────────────────────────────
转向系统及部件(产品) 6.61亿 90.78 1.13亿 76.09 17.14
其他(产品) 3707.60万 5.09 2893.99万 19.44 78.06
配件及其他(产品) 3000.68万 4.12 665.29万 4.47 22.17
───────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 6.78亿 93.15 1.24亿 83.42 18.31
中国大陆以外(地区) 4984.05万 6.85 2468.43万 16.58 49.53
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 13.28亿 95.79 2.32亿 86.07 17.43
其他(行业) 5835.80万 4.21 3748.02万 13.93 64.22
───────────────────────────────────────────────
转向系统及部件(产品) 12.37亿 89.23 2.04亿 75.81 16.48
配件及其他(产品) 9099.18万 6.56 --- --- ---
其他(产品) 5835.80万 4.21 3748.02万 13.93 64.22
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 12.68亿 91.43 2.25亿 83.59 17.74
境外(地区) 1.19亿 8.57 4413.96万 16.41 37.14
───────────────────────────────────────────────
整车配套(销售模式) 13.59亿 98.01 --- --- ---
售后服务市场(销售模式) 2754.89万 1.99 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 5.29亿 95.52 8375.69万 83.73 15.83
其他(行业) 2484.18万 4.48 1627.47万 16.27 65.51
───────────────────────────────────────────────
转向系统及部件(产品) 4.82亿 87.05 6969.50万 69.67 14.45
配件及其他(产品) 4693.00万 8.47 1406.19万 14.06 29.96
其他(产品) 2484.18万 4.48 1627.47万 16.27 65.51
───────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 4.90亿 88.42 8122.15万 81.20 16.58
中国大陆以外(地区) 6413.80万 11.58 1881.00万 18.80 29.33
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售10.95亿元，占营业收入的60.19%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│奇瑞汽车股份有限公司 │ 43232.32│ 23.76│
│吉利汽车集团有限公司 │ 28719.88│ 15.78│
│蔚来控股有限公司 │ 13766.36│ 7.57│
│中国第一汽车集团有限公司 │ 13323.81│ 7.32│
│提拔国际贸易（上海）有限公司 │ 10471.76│ 5.76│
│合计 │ 109514.12│ 60.19│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购2.86亿元，占总采购额的22.39%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│尼得科凯宇汽车电器（江苏）有限公司 │ 12211.71│ 9.55│
│法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司 │ 7222.54│ 5.65│
│杭州成达机械有限公司 │ 3556.55│ 2.78│
│上海北特科技股份有限公司 │ 2833.85│ 2.22│
│博世汽车部件（长沙）有限公司 │ 2796.75│ 2.19│
│合计 │ 28621.40│ 22.39│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、中国汽车行业回顾
2023年，中国汽车产销分别为3016.10万辆和3009.40万辆，同比分别增长11.60%和12.00%。乘用车产销
分别为2612.40万辆和2606.30万辆，同比分别增长9.60%和10.60%；其中，中国品牌乘用车销量为1459.60万
辆，同比增长24.10%。商用车产销分别为403.70万辆和403.10万辆，同比分别增长26.80%和22.10%；其中，
货车产销均为353.90万辆，同比分别增长27.40%和22.40%；客车产销分别为49.80万辆和49.20万辆，同比分
别增长22.50%和20.60%。新能源汽车产销分别为958.70万辆和949.50万辆，同比分别增长35.80%和37.90%；
其中，新能源商用车产销分别占商用车产销的11.50%和11.10%，新能源乘用车产销分别占乘用车产销的34.9
0%和34.70%。汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2571.50万辆，同比增长9.90%；占汽车销售总量为
85.40%，低于上年同期1.70个百分点。
二、主营业务分析
1、概述
报告期，受益于汽车行业整体表现良好，公司液压循环球转向器及电动助力转向系统产品销售上升。同
时，智能电动循环球转向器、智能电液循环球转向器、转向管柱、中间轴等新产品陆续开始量产，为公司带
来新的收入来源。公司实现营业收入人民币1819442221.52元，同比增加31.24%。
报告期，主营业务毛利为人民币320744815.32元，同比增加人民币89221698.58元。主营业务毛利率为1
8.43%（上年同期：17.43%）。公司毛利率上升主要系液压循环球转向器销量上升带来成本改善，以及电动
转向管柱、智能电动循环球转向器等新产品量产，该等新产品技术领先、毛利率较高，综合所致。
报告期，销售费用为人民币63149039.78元，同比增加21.34%，主要系业务规模扩大使得三包费用、代
理服务费、业务招待费等支出增加所致。销售费用占营业收入的比例为3.47%，低于上年同期0.28个百分点
。
报告期，管理费用为人民币109307880.14元，同比增加24.46%，主要系业务规模扩大使得业务招待费、
差旅费等支出增加，人员增加使得职工薪酬增加，以及本期发生第三方技术、试验设施等使用费，综合所致
。管理费用占营业收入的比例为6.01%，低于上年同期0.33个百分点。
报告期，研发费用为人民币118196951.05元，同比增加18.59%，研发费用占营业收入的比例为6.50%，
低于上年同期0.69个百分点。公司研发费用主要用于汽车转向系统的安全、智能、自动、节能、轻量化的技
术研究，保持公司持续发展的竞争优势。报告期，公司研发费用主要投向转向电动化、智能化、自动化等转
向核心技术领域。
报告期，财务费用为人民币6072232.49元，同比增加25.16%，主要系利息支出增加所致。
报告期，其他收益为人民币30291802.93元，其中政府补助人民币18887393.18元，增值税加计抵减人民
币10420075.21元。公允价值变动收益为人民币-265698.17元（上年同期：人民币-1141664.33元），主要系
公司作为债权人因债务重组取得的股票的公允价值变动所致。信用减值损失为人民币2760529.44元（上年同
期：人民币-1589469.25元），主要系本期收回以前年度单项计提坏账准备的应收账款的金额较多。资产减
值损失为人民币-12899491.01元（上年同期：人民币-19975166.26元），主要系本期计提的存货跌价准备减
少。资产处置收益为人民币-473679.45元（上年同期：人民币5113339.09元），主要系本期无大额固定资产
处置产生的收益。
报告期，营业外支出为人民币2915570.63元，同比增加685.23%，主要系设备报废损失及慈善、公益捐
赠支出增加所致。
报告期，所得税费用为人民币-862485.68元（上年同期：人民币369207.41元），主要系本期无当期所
得税费用，及本期可抵扣暂时性差异增加相应增加计提递延所得税资产、本期应纳税暂时性差异减少相应减
少计提递延所得税负债，综合所致。
综上，报告期，归属于上市公司股东的净利润为人民币77204342.79元，同比增加387.91%。
●未来展望:
1、行业格局和趋势
2023年，中国汽车市场销量呈“低开高走，逐步向好”特点。年初，受汽车补贴政策退出、春节假期提
前、部分消费提前透支等因素影响，汽车消费恢复相对滞后。在国家及地方政策推动下，加之地方购车促销
活动等措施延续，市场需求逐步释放。全年汽车产销量突破3000万辆，创历史新高。
展望2024年，中国宏观经济预期持续回升向好，有助于汽车行业的稳定增长。随着国家促消费、稳增长
政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进
新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。预计2024年，中
国汽车市场将保持稳健发展趋势。
2、公司发展战略
公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量
化的汽车转向系统，努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的
水平，并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集
团提供智能驾驶解决方案及产品。
3、经营计划
2023年，公司全系列汽车转向系统产品实现电动化、智能化。公司为新能源商用车开发的智能电动循环
球转向器销量显著增加，为新能源乘用车开发的电动转向管柱及中间轴实现进口替代。
2024年，公司自主研发的齿条助力电动转向系统（R-EPS）将实现量产。公司将有序推进智能电动循环
球转向器、智能电液循环球转向器、转向管柱及中间轴、齿条助力电动转向系统（R-EPS）的产能建设项目
，以满足客户订单需求。
展望未来，公司将继续聚焦主营业务，推动公司电动化、智能化的汽车转向系统产品的市场化，助力汽
车高级别自动驾驶，助力汽车零部件国产化。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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