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蓝黛科技(002765)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇002765 蓝黛科技 更新日期:2024-05-08◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与销售;触摸屏及触控 显示一体化相关产品的研发、生产和销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车零部件制造行业(行业) 13.10亿 46.66 1.55亿 45.92 11.80 电子元器件制造行业(行业) 12.55亿 44.68 1.31亿 38.79 10.41 其他业务(行业) 2.43亿 8.66 5146.22万 15.28 21.17 ─────────────────────────────────────────────── 触控显示模组总成(产品) 8.63亿 30.73 6990.57万 20.76 8.10 动力传动零部件(产品) 6.77亿 24.11 8438.83万 25.06 12.47 动力传动总成(产品) 6.23亿 22.18 7114.33万 21.13 11.42 触控显示零部件(产品) 3.79亿 13.51 5874.33万 17.45 15.49 其他业务(产品) 2.43亿 8.66 5146.22万 15.28 21.17 其他产品(产品) 2262.60万 0.81 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 21.65亿 77.11 1.98亿 58.83 9.15 外销(地区) 6.43亿 22.89 1.39亿 41.17 21.57 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车零部件制造行业(行业) 5.82亿 45.86 7517.25万 37.37 12.92 电子元器件制造行业(行业) 5.65亿 44.53 9030.87万 44.90 15.98 其他业务(行业) 1.22亿 9.61 3566.63万 17.73 29.23 ─────────────────────────────────────────────── 触控显示模组总成(产品) 3.73亿 29.37 5382.54万 26.76 14.44 动力传动零部件(产品) 2.93亿 23.07 4567.98万 22.71 15.60 动力传动总成(产品) 2.82亿 22.26 2615.06万 13.00 9.26 触控显示零部件(产品) 1.89亿 14.85 3683.41万 18.31 19.54 其他业务(产品) 1.22亿 9.61 3566.63万 17.73 29.23 其他产品(产品) 1061.31万 0.84 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 9.15亿 72.07 1.19亿 59.26 13.03 外销(地区) 3.54亿 27.93 8194.84万 40.74 23.12 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 电子元器件制造行业(行业) 16.56亿 57.64 3.19亿 62.78 19.25 汽车零部件制造行业(行业) 10.20亿 35.49 1.30亿 25.56 12.72 其他业务(行业) 1.97亿 6.87 5919.92万 11.66 30.00 ─────────────────────────────────────────────── 触控显示零部件(产品) 9.02亿 31.39 1.95亿 38.37 21.60 触控显示模组总成(产品) 7.44亿 25.88 1.23亿 24.32 16.60 动力传动零部件(产品) 5.07亿 17.64 5372.53万 10.58 10.60 动力传动总成(产品) 5.02亿 17.48 7453.59万 14.68 14.84 其他业务(产品) 1.97亿 6.87 5919.92万 11.66 30.00 其他产品(产品) 2161.51万 0.75 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 20.74亿 72.17 3.39亿 66.84 16.36 外销(地区) 8.00亿 27.83 1.68亿 33.16 21.05 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 电子元器件制造行业(行业) 8.55亿 63.17 1.64亿 70.91 19.18 汽车零部件制造行业(行业) 4.16亿 30.77 4892.46万 21.16 11.75 其他业务(行业) 8193.85万 6.06 1832.03万 7.93 22.36 ─────────────────────────────────────────────── 触控显示零部件(产品) 5.42亿 40.08 1.06亿 45.80 19.52 触控显示模组总成(产品) 3.07亿 22.71 5750.21万 24.88 18.72 动力传动零部件(产品) 2.11亿 15.57 1983.14万 8.58 9.42 动力传动总成(产品) 1.98亿 14.62 2779.83万 12.03 14.05 其他业务(产品) 8193.85万 6.06 1832.03万 7.93 22.36 其他产品(产品) 1313.93万 0.97 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 内销(地区) 10.05亿 74.27 1.68亿 72.65 16.71 外销(地区) 3.48亿 25.73 6321.04万 27.35 18.16 ─────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售12.23亿元,占营业收入的43.56% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │第一名 │ 50029.97│ 17.82│ │第二名 │ 25970.61│ 9.25│ │第三名 │ 21819.34│ 7.77│ │第四名 │ 12716.83│ 4.53│ │第五名 │ 11756.77│ 4.19│ │合计 │ 122293.52│ 43.56│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购3.17亿元,占总采购额的17.49% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │第一名 │ 8789.17│ 4.86│ │第二名 │ 7534.25│ 4.16│ │第三名 │ 5333.36│ 2.95│ │第四名 │ 5055.49│ 2.79│ │第五名 │ 4950.18│ 2.73│ │合计 │ 31662.45│ 17.49│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2023-12-31 ●发展回顾: 一、报告期内公司所处行业情况 (一)触控显示业务 1、触控显示行业基本情况触控显示行业是在显示屏融合触摸屏的基础上,结合其他传感器技术发展起 来的新兴行业。按工作原理划分,触摸屏可分为电阻式、电容式、红外线式和表面声波式等类型,其中以电 容式触摸屏应用最为广泛。随着智能设备的普及,操作简便、互动性强的电容式触摸屏成为触控行业的重点 发展领域。根据中国工业和信息化部发表的《触控屏产业发展白皮书》分析,随着智能手机、平板电脑、车 载移动终端及商业化信息查询系统等智能终端产品的推广普及,全球触摸屏产品和技术发展突飞猛进,产业 规模不断提升。从产业结构来看,国际国内触摸屏产业整合加快,产业结构深入调整,中国产业链构成日趋 完善,国内产业的竞争优势逐步扩大。在原材料环节,我国企业在液晶玻璃基板、ITO导电玻璃、偏光片、 彩色滤光片等方面均形成了一定的技术和生产能力,但在IC芯片方面受美国的制裁影响仍然较大;在触摸屏 生产环节,我国产量占全球50%以上,随着国内企业的不断投资,未来市场份额将有望扩大。触摸屏行业属 于触控显示行业的中游环节,是我国信息产业发展的重要组成部分,其上下游产业链长,产业链价值显著, 对信息产业转型升级、产业结构调整、经济增长方式转变都具有重要意义。 2、触控显示应用领域及市场规模 随着信息化时代的发展,触控屏已广泛应用于社会生活的各种场景,交互性、可视化、智能化等触控产 品蓬勃发展,触控屏已成为人机交互界面的主要交互方式。触控产品已不再局限于智能手机、平板电脑等消 费电子产品,智能车载终端、智能家居设备、工业控制及其自动化、便携医疗等领域均开始应用触控产品。 近年来,新能源汽车产业迅速增长,车载显示屏多屏化、大屏化趋势越加显著;随着汽车产业链向电动化、 智能化、网联化方向发展,智能车载终端的人性化操作及互动式体验需求不断增强,显示流畅及感应灵敏的 触控产品在行车电脑、车载娱乐、导航系统等方面的应用越来越广泛。触摸屏市场将呈现大尺寸化、多点触 控化、柔性化和智能化等发展趋势,同时也面临着技术创新、成本控制、品质提升等挑战。 2023年,全球平板电脑市场竞争激烈,市面上平板电脑品牌众多,2023年出货量排名前五的苹果、三星 、联想、华为、亚马逊中仅有一家企业保持正增长。国际数据公司IDC发布数据显示,2023年全年中国平板 市场出货量同比下降4.5%,在经历2019年的爆发式增长后,仍处于下降状态;华经情报网数据显示2023年中 国平板电脑出口量为11363万台,同比下降13%;出口金额为233.72亿美元,同比下降24.2%。 2023年,随着汽车芯片供应、行业竞争等因素促进全球汽车产业复苏,叠加汽车智能化的发展,智能化 座舱在终端汽车市场上不断渗透,群智咨询统计数据显示,2023年全球车载显示面板前装市场出货约2.1亿 片,同比增长约7%。2023年,随着中国内地在汽车销量方面突破3000万辆大关,自主品牌的持续发力和技术 创新,特别是在智能化及新能源领域的显著优势,有力推动了国内产业链的蓬勃发展,新能源汽车领域为整 个产业链的升级与发展赢得了宝贵的先发优势。车载显示作为汽车智能化的核心载体,市场需求和技术不断 提升。群智咨询发布的统计数据显示,2023年大陆地区面板厂在全球车载显示市场的出货份额的44%。与此 同时,市场竞争也日益透明和充分,下游终端汽车企业之间的价格竞争传导到上游供应链,车载显示赛道的 竞争和压力随之升高。未来,随着汽车行业发展速度加快,我国车载触摸屏市场空间将进一扩展。 3、触控显示行业发展情况 受全球通货膨胀及欧美国家需求疲软等因素影响,2023年全球触控屏需求仍处于相对低位。未来随着新 能源汽车行业、物联网、人工智能、可穿戴设备等行业的发展,触控显示业务应用场景将逐步扩大,伴随未 来消费者换购周期的到来,触控显示行业将有望迎来新的发展机遇。 4、行业地位 公司触控显示业务主要为触摸屏及触控显示一体化相关产品的研发、生产和销售。公司致力于将全球领 域领先厂商作为重点开拓客户,现已成为康宁、群创光电、京东方、广达电脑、仁宝工业、富士康、华勤通 讯、华阳电子等行业内知名企业的供应商,产品最终应用于国内外知名品牌电子产品,如亚马逊、联想平板 、宏基笔记本、微软平板/笔记本等。公司凭借长期的技术工艺水平、品质、交付能力保障,与行业内知名 客户建立了长期稳定的战略合作关系,在客户中拥有良好的信誉。 5、政策法规的影响触控显示产业是国家长期重点支持发展的产业,近年来,触控屏所在的敏感元件及 传感器制造行业得到了政府多项产业政策的大力支持。在国家信息产业部发布的《信息产业科技发展“十一 五”规划和2020年中长期规划纲要》中,将“液晶显示技术”列入未来十五年重点发展的十五个技术领域之 一,在产业政策上得到了国家及地方政府的鼓励和大力支持。2021年,全国人大通过的《中华人民共和国国 民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出,要聚焦新一代信息技术、新材料、新能 源汽车等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能。20 23年11月,《重庆市新型显示产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》发布,提出发展目标,到20 27年,重庆市新型显示产业综合实力显著增强,建成具有全球影响力的新型显示创新发展高地。 (二)动力传动业务 1、全球汽车零部件制造行业基本情况及竞争格局 从全球范围而言,汽车零部件行业是充分竞争的行业,但主要市场份额和行业发展方向基本掌握在国际 知名的汽车零部件企业手中,跨国汽车零部件供应商凭借其多年的技术和经验积累,在发动机、变速器、底 盘各系总成等高附加值关键零部件形成了主导地位。经过长期的发展和整合,成熟的汽车零部件市场具有产 业集中的特点。 国际知名的汽车零部件企业主要集中在北美、欧洲和日本,包括加拿大的麦格纳、美国的德尔福、德国 的博世、大陆,日本的电装、爱信精机等。上述企业规模庞大、资本实力和技术实力雄厚,能够引领世界零 部件行业的发展方向。近年来,得益于国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球化零部件采购力度提 升等多重利好因素,我国汽车零部件行业得以快速发展。这些因素不仅促使国内汽车零部件企业持续加大投 资、开展技术升级,还吸引了跨国零部件供应商纷纷在国内设立合资或独资公司,从整体上带动我国汽车零 部件行业的快速发展。 汽车行业广阔的市场空间为我国汽车零部件企业的发展提供了有利条件,新能源汽车的发展为我国汽车 零部件行业带来了增长机会。我国新能源汽车相关技术发展迅速,部分核心技术已经达到全球领先水平,推 动国内零部件厂商市场份额上升。 在全球化零部件采购的浪潮下,中国汽车零部件产业的国际竞争力不断增长,中国本土汽车零部件企业 已经成功融入世界零部件采购体系,行业出口额也呈上升趋势。根据普华有策报告,2013年至2022年间我国 汽车零部件出口额由453亿美元上升至811亿美元,年均复合增长率达6.68%;2023年1-11月出口额达793.26 亿美元,同比增长约15%。 2、中国汽车零部件制造行业发展情况 我国汽车零部件制造行业是从80年代开始,在“六五”、“七五”、“八五”三个五年规划时期开始逐 渐发展并不断完善的。在国家政策支持的背景下,汽车零部件制造企业进行技术改造,不再仅为个别整车厂 配套,而是拥有相对独立的行业体系和市场份额。目前我国汽车零部件制造行业继续向专业化方向发展,产 生了一大批有影响力的企业,并在国内外市场都取得了一定份额。 通过几十年的快速发展,中国品牌汽车零部件制造企业已经覆盖了绝大部分汽车零部件制造领域。中国 汽车零部件制造行业通过创新努力,在动力总成及附件系统、电子电气和灯具系统、悬架和行驶系统、传动 系统、制动系统、转向系统、车身及附件、通用件等主要零部件方面都涌现出了不少的优秀企业。我国汽车 零部件制造及汽车配套领域已形成由国有资本、民营资本和外资三大主体构成的竞争格局。随着我国汽车行 业,特别是新能源汽车的飞速发展,国内汽车零部件制造水平不断提升,汽车零部件行业也得到了快速发展 。此外,得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化,我国汽车零部件行业取得了长 足的发展。 3、中国汽车零部件制造行业市场规模 我国汽车零部件行业市场容量巨大,行业内企业数量众多,与国际零部件龙头企业相比规模普遍较小。 据全拓数据统计,2022年我国汽车零部件相关企业注册量达到21.42万家。随着我国汽车零部件行业发展逐 步成熟,行业结构调整重塑,行业集中度也在逐步提高,汽车零部件企业呈现出向头部集中的趋势。在区域 布局方面,我国汽车零部件工业是伴随整车厂起步发展的,基本都是围绕整车生产基地,呈现集群式发展, 已逐步形成东北、环渤海、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。 根据中国汽车工业协会数据统计,2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11 .6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。2023年新能源汽车产销累计 完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种 中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。2023年汽车出口继续保持较高水平,屡创 月度历史新高,全年累计出口突破491万辆,同比增长57.9%,成为新的增长亮点。中国品牌紧抓新能源、智 能网联转型机遇,产品竞争力不断提升。 4、行业地位 公司深耕汽车动力传动业务多年,拥有动力传动总成、传动零部件及铸造产品的核心技术及优势,公司 拥有优质的国内外客户群体,是上汽集团、一汽集团、丰田汽车、吉利汽车、长城汽车、汇川、北汽福田、 广汽、大众、比亚迪、邦奇、卧龙、日电产、法雷奥、博格华纳、合众汽车、舍弗勒等多家国内外知名企业 动力传动部件供应商;公司发动机平衡轴总成实现了进口替代,打破了国外对该产品的垄断;在配套传统汽 车的同时,公司大力推进新能源汽车相关产品的研发及市场拓展,目前已为日电产、法雷奥、博格华纳、舍 弗勒等国际知名客户供应新能源汽车零部件产品,客户基础良好。 5、政策法规的影响 2020年,国务院出台《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出到2025年“新能源汽车新车 销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”“纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化 ”的发展前景。新能源汽车的发展与高精密零件深度绑定,在政策端为汽车零部件行业的稳健发展提供一定 的支撑力。2021年,国务院出台《2030年前碳达峰行动方案》,提出“大力推广新能源汽车,逐步降低传统 燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化 天然气动力重型货运车辆”。受市场与政策的带动和影响,新能源汽车行业景气高涨,未来发展潜力较大。 2023年国家延续新能源汽车免征车辆购置税,对购置日期在2023年内的新能源汽车继续免征车辆购置税,充 分体现了国家对新能源车行业发展的大力支持。2023年9月1日,工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作 方案(2023—2024年)》提出了2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700 万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长 5%左右;2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。 二、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司所从事的主要业务为触控显示业务和动力传动业务两大业务板块。报告期内公司主要业 务未发生重大变化。 (一)触控显示业务 触控显示业务主要为触摸屏及触控显示一体化相关产品的研发、生产和销售,产品主要包括触控模组、 显示模组、触控显示一体化模组、盖板玻璃、功能片等,产品主要应用于汽车电子、平板电脑、笔记本电脑 、工控终端、物联网-智能设备等信息终端领域。公司致力于将全球领域领先厂商作为重点开拓客户,现已 成为康宁、群创光电、京东方、广达电脑、仁宝工业、富士康、华勤通讯、华阳电子等行业内知名企业的供 应商,产品最终应用于国内外知名品牌电子产品,如亚马逊、联想平板、宏基笔记本、微软平板/笔记本等 。 触控显示业务的主要经营模式为按照客户产品材料、尺寸、性能、生产工艺、参数等要求,采用“以销 定产”的模式,生产具有较强的“定制化、批量化”特点,以客户订单为基础,根据客户要求进行产品开发 评审、产品设计、品质确认、样品制作,样品和产品方案经过客户确认后,形成最终产品方案并投入试产, 并根据订单需求量,结合自身产能、 原材料情况制定生产计划进行量产。通过与终端客户建立长期稳定的战略合作关系,实现业务的持续发 展。在销售模式上,通过客户对研发、品质、生产各项体系的严格、复杂认证,并通过打样、试产、验证等 程序,各项指标、条件达标后,进入客户供应商体系,与客户签订供应协议和品质协议,通过具体项目开发 开展合作,主要分为ODM和OEM两种模式。 在采购模式方面,公司采取“以产定购”的采购模式,通过评估供应商的资质、财务风险、产品质量、 交货能力、交期、价格及服务等,综合考评合格原材料供应商,并将原材料采购过程与产品生产过程进行有 效结合,以达到降低库存、控制成本和提高产品质量的效果。 报告期,面对电子行业仍未能走出低谷、行业竞争加剧、产业链利润空间继续受到压缩等诸多不利因素 影响,公司保持战略定力,以夯实现有成熟业务为主,凭借完善的产业链垂直整合、规模化的生产能力、可 靠的产品品质、优秀的管理能力,与核心客户持续保持良好合作伙伴关系,通过加大新品拓展力度以及大盖 板玻璃、车载触控业务等优势项目发展力度,努力促进公司业务发展。 (二)动力传动业务 报告期,公司动力传动业务主要为动力传动总成、传动零部件及铸造产品的研发、设计、制造与销售, 主导产品包括新能源汽车电驱系统零部件、汽车变速器总成及其齿轮轴等零部件、汽车发动机平衡轴总成及 齿轮轴零部件、汽车发动机缸体、转向器壳体等相关产品,其中汽车变速器总成、新能源减速器、汽车发动 机平衡轴总成装配所需的主要零部件齿轮、轴、同步器及壳体等均由公司自主研发与生产。主导产品涵盖新 能源汽车、燃油乘用车、商用车三大门类。从产品分类方面,公司产品实现了从汽车变速器总成及零部件系 列向新能源减速器及新能源传动系统零部件、汽车发动机平衡轴总成及零部件、工程机械产品类拓展;从产 品应用方面,公司完成了从燃油乘用车领域向新能源汽车、商用车领域、非道路机械等领域的扩展,进一步 巩固了公司的行业地位和在动力传动业务领域可持续发展的竞争优势。公司深耕汽车动力传动业务多年,具 备动力传动总成、传动零部件及铸造产品的核心技术及优势,拥有优质的国内外客户群体,是上汽集团、一 汽集团、丰田汽车、吉利汽车、长城汽车、汇川、北汽福田、广汽、大众、比亚迪、邦奇、卧龙、日电产、 法雷奥、博格华纳、合众汽车、舍弗勒等多家国内外知名企业动力传动部件供应商,公司致力于为客户与战 略合作伙伴提供优质产品和应用服务一站式解决方案,为公司可持续发展奠定坚实基础。 在经营模式上,公司产品主要为针对厂商特定车型、机械产品研发、制造配套供应的非标产品,以销定 产,采取订单式生产采购的经营模式,产品销售以直销模式为主。公司与客户首先签订采购主合同,作为框 架协议明确公司作为供应商加入客户的供应体系;再通过价格协议明确零部件供应的价格、规格和交货期等 信息;每月末,客户以电子邮件、传真或在其ERP系统中公示等方式提出下月需求计划,公司根据客户的具 体订单情况安排采购及生产计划。由于公司和客户合作紧密,公司可以根据主机厂新产品、新项目要求进行 同步的技术和产品开发,快速响应客户的个性化需求,同时也促进了公司技术实力、制造水平的提升和发展 。 报告期,随着公司产品及客户结构逐渐稳定,各生产基地保持了良好运行效果,公司着重以提高内部管 理效率为抓手,努力提升生产运营效率,满足客户日益增长的品质、效率和成本要求。在新能源减速器高精 密齿轴方面加快布局,新能源电驱系统零部件保持良好发展势头;同时,通过迭代更新汽车发动机平衡轴总 成、自动变速器总成、手动变速器总成及零部件等产品,更好地服务传统客户,保持良好合作关系,促进整 体业务发展。 报告期,公司动力传动业务随着产品结构和客户结构持续优化,新能源汽车零部件产品逐渐上规模,发 动机平衡轴总成及零部件等产品保持稳健的发展势头,自动变速器6AT出口情况良好,共同促进了动力传动 业务经营业绩的持续增长。 三、核心竞争力分析 (一)触控显示业务 1、技术优势 技术及工艺控制方面,公司已掌握中大尺寸触摸屏的加工技术、行业领先的GF工艺和触摸屏与液晶显示 模组全贴合的工艺,契合触摸屏行业向中大尺寸、轻薄化、触控显示一体化发展的趋势,具备满足下游客户 的定制化需求的综合能力。公司在产业链方面垂直整合,具备触控显示一站式服务能力。公司已在触摸屏及 触控显示领域配备了具有丰富经验的研发设计团队,专业技术人员具有多年触摸屏行业的研发经验,能够把 握行业技术走势,积极开展研发并储备新技术,完善产品线,努力为市场提供更全面、更先进的技术和服务 。截至报告期末,公司累计取得触控显示类有效授权专利86项(含发明专利4项、实用新型专利77项、外观 专利5项)、软件著作权19项。 2、产品制造及质量优势 公司拥有国内领先的生产线,自动化程度较高,在生产技术、产品品质、成本控制、售后服务等方面具 有较强的竞争优势,赢得良好用户口碑;公司拥有专业的品质管理团队、完整的检测技术和质量控制体系, 以及完善的供应链管理和原材料采购体系,并且引入了创新性的各项工艺标准,使得产品质量获得客户的广 泛认可。公司已通过IS09001:2015质量体系、ISO14001:2015环境体系认证,并已导入IATF16949:2016汽车 产品质量认证体系。2021年公司子公司重庆台冠被重庆市经信委认定为重庆市级触控显示屏生产数字化车间 ;2022年台冠科技获得南宁富士康2022年度“BestQualityAward”奖。 3、优质客户优势 公司将全球领域领先厂商作为重点开拓客户和服务对象,凭借优秀技术工艺水平、生产能力、产品品质 、管理能力、售后服务及交付能力等通过了严格的供应商认证考核,进入消费类电子产品、车载电子与工控 终端、物联网智能设备等国内外知名企业的合格供应商名录。公司现已成为康宁、群创光电、京东方、广达 电脑、仁宝工业、富士康、华勤通讯、华阳电子等行业内知名企业的供应商,产品最终应用于国际知名品牌 电子产品,如亚马逊、联想平板、宏基笔记本、微软平板/笔记本等,产品定位较为高端。知名客户群体和 良好口碑的积累为公司在未来开拓市场、获取订单方面赢得竞争优势。 4、区位协调优势 公司子公司台冠科技、孙公司坚柔科技分别地处广东省深圳市、惠州市,就产业集群而言,广东珠江三 角地区是中国最大的电子产品及配件生产基地,拥有完整的产业链。子公司重庆台冠位于西南腹地,是中国 电子产业发展速度最快的地区之一,通过两大产业集群的协调发展,充分调动行业资源,形成上下游产业共 同发展的产业格局。公司注重与生产质量优良的外协合作企业建立长期稳定关系,通过供应链的整合和紧密 的技术、质量协同管理机制,与外协方建立了长期稳定的战略合作伙伴关系,充分利用了珠江三角地区与长 江经济带的产业集群效应,有效地提高了生产效率,因此产业集群效应可有力凸显公司在参与国际市场竞争 中的成本优势和技术优势。 (二)动力传动业务 1、技术和人才优势 公司始终坚持发展具有自主知识产权的科技创新之路,不断提升行业技术领先优势。公司在主导产品变 速器总成及齿轮轴等零部件、汽车发动机平衡轴总成及齿轮轴零部件、新能源减速器总成及新能源传动系统 零部件等系列高新技术产品上具有较强的创新设计、配套开发及规模化制造能力,产品性能达国内先进水平 ,部分产品替代进口。作为国家高新技术企业和国家科技重大专项项目牵头单位,公司多款产品获得“重庆 市重点新产品”、“重庆市名牌产品”、“重庆市高新技术产品”等称号,2021年公司子公司蓝黛变速器被 重庆市经信委认定为重庆市级智能工厂,公司参与研发的“复杂修形齿轮精密数控加工关键技术与装备”项 目获国家科学技术进步奖二等奖;公司技术中心试验室试验设备目前能够满足MT、AT、新能源减速器总成项 目的相关试验,测试设备能够完成整车GSA及NVH测试与分析需要,进一步提升了公司产品技术设计研发及试 验验证能力。报告期,公司与国内外中高端客户开展新产品技术攻关和工艺改进,特别在汽车发动机平衡轴 总成、新能源减速器总成及新能源传动系统零部件开发方面成效显著。报告期内,公司凭借研发的平衡轴总 成产品获得了蜂巢动力授予的“最佳研发奖”。截至报告期末,公司拥有的动力传动类有效授权专利127项 (含发明专利42项、实用新型专利85项)、软件著作权3项。 经过多年发展,公司已拥有一支实力雄厚的研发团队,在坚持自主创新的同时,加强与有关高校、科研 院所及国际知名专业机构等紧密合作,积极借助外部研究机构的力量,形成了以公司和整车厂为主体、科研 院校和国际知名专业机构为协作平台的产学研一体化的运作模式,进一步提升了公司的技术创新能力。公司 历来高度重视人才队伍建设和稳定,通过不断引进核心技术、质量、营销、管理等高端人才,不断优化公司 管理团队,提高公司经营管理水平;通过不断完善考核、激励机制,激发管理团队活力,提升管理团队凝聚 力,促进公司发展战略和经营目标的实现,为公司持续稳健发展奠定了坚实的基础。2023年公司荣获长城汽 车蜂巢动力“最佳研发奖”。 2、客户优势 公司致力于汽车动力传动领域多年,经过长期的积累和不断的市场拓展,公司拥有优质的国内外客户群 体,在进入国内外客户配套体系后,长期为优质国内外客户提供配套服务,并以客户需求为驱动力,在产品 质量和交货速度方面满足客户的严格要求。公司事业部下设销售中心,全面推进公司营销发展战略,切实推 进大客户服务战略,公司已经与国内外多家整车(整机)厂建立了长期的战略合作伙伴关系,成为国内外多 家车企的核心供应商,并多次被客户评为优秀供应商、先进供应商、优秀开发合作供应商、最佳合作伙伴等 ;公司在“四个三客户战略”的指引下不断完善客户群布局,客户服务逐渐转型为与国内一线自主品牌、独 资、合资等代表产品发展方向性和引领性的客户合作,客户市场地位极大提升。国内国外市场齐头并进的经 营策略有助于公司规避国内宏观经济波动对汽车市场造成的影响,有助于公司业务

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