经营分析☆ ◇002766 索菱股份 更新日期:2026-09-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
车载信息终端的生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 1.64亿 81.05 4013.76万 85.35 24.47
消费电子(行业) 3835.44万 18.95 689.00万 14.65 17.96
─────────────────────────────────────────────────
智能舱驾(产品) 1.60亿 79.23 4431.04万 93.68 27.63
智能网联(产品) 3226.29万 15.94 79.85万 1.69 2.47
V2X及其他(产品) 977.25万 4.83 218.98万 4.63 22.41
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 1.63亿 80.72 3888.24万 82.68 23.80
国外(地区) 3902.24万 19.28 814.53万 17.32 20.87
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 6.74亿 91.57 1.59亿 86.94 23.66
消费电子(行业) 6201.48万 8.43 2394.81万 13.06 38.62
─────────────────────────────────────────────────
智能舱驾(产品) 6.32亿 85.99 1.53亿 83.37 24.16
智能网联(产品) 6201.48万 8.43 2369.42万 12.92 38.21
其他(产品) 4104.27万 5.58 680.03万 3.71 16.57
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 4.21亿 57.18 9870.44万 53.84 23.47
国内(地区) 3.15亿 42.82 8462.59万 46.16 26.87
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 7.36亿 100.00 1.83亿 100.00 24.92
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 4.13亿 92.95 9968.38万 91.80 24.16
消费电子(行业) 3128.23万 7.05 890.14万 8.20 28.45
─────────────────────────────────────────────────
智能舱驾(产品) 3.97亿 89.44 9620.29万 88.60 24.23
智能网联(产品) 3128.23万 7.05 890.14万 8.20 28.45
V2X及其他(产品) 1558.95万 3.51 348.09万 3.21 22.33
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 3.04亿 68.58 7310.05万 67.32 24.01
国内(地区) 1.39亿 31.42 3548.46万 32.68 25.44
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 13.69亿 97.92 2.95亿 97.16 21.58
消费电子(行业) 2908.42万 2.08 864.20万 2.84 29.71
─────────────────────────────────────────────────
智能舱驾(产品) 13.24亿 94.70 2.83亿 93.15 21.39
V2X及其他(产品) 4493.40万 3.21 1218.86万 4.01 27.13
智能网联(产品) 2908.42万 2.08 864.20万 2.84 29.71
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 10.52亿 75.24 2.12亿 69.67 20.14
国内(地区) 3.46亿 24.76 9220.33万 30.33 26.64
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.98亿 100.00 3.04亿 100.00 21.75
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售6.29亿元,占营业收入的85.48%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 31473.74│ 42.79│
│第二名 │ 18968.87│ 25.79│
│第三名 │ 4855.79│ 6.60│
│第四名 │ 4287.81│ 5.83│
│第五名 │ 3287.01│ 4.47│
│合计 │ 62873.22│ 85.48│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.26亿元,占总采购额的24.94%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 3889.90│ 7.72│
│第二名 │ 3744.28│ 7.43│
│第三名 │ 1876.37│ 3.72│
│第四名 │ 1716.88│ 3.41│
│第五名 │ 1337.59│ 2.65│
│合计 │ 12565.01│ 24.94│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)报告期内公司所处行业情况公司所处的行业是汽车智能化及物联网领域,涵盖汽车智能化、V2X
(车与万物互联技术)、IOT(物联网)等相关的产品和技术。公司致力于提升汽车和道路的智能化水平以
及自动驾驶能力,构建全新的汽车及交通服务业态。同时,通过无线通信技术为全球客户提供优质高效的无
线通信终端及物联网解决方案。
2025年11月,工业和信息化部等6部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方
案》(以下简称《方案》)。该《方案》提出,到2027年,形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点
。智能网联新能源汽车作为重点布局的3个万亿级消费领域之一,有望迎来发展新机遇。根据中国工信部发
布数据显示,2026年上半年,中国汽车行业运行总体平稳,产销累计降幅逐月收窄。1-6月,汽车产量约149
9.3万辆,销量约1501.7万辆,同比下降约4%和4.1%(环比呈小幅增长)。6月单月产销分别完成276万辆和2
81万辆,同比下降1.2%和3.2%,环比增长5.5%和6.9%。
从政策时间线看,2026年1月首批3项智能网联汽车强制国标正式实施,涵盖信息安全、软件升级、数据
记录系统。2026年3月中国自动化学会发布12项团体标准,将"车路云一体化"成果转化为标准。2026年4月市
场监管总局批准发布18项国家标准。法规体系正从碎片化走向系统化。
(二)报告期内公司从事的主要业务
1、业务聚焦
公司聚焦以汽车智能化及物联网通信两大领域开展核心业务,汽车智能化领域主要围绕“智能网联”、
“智能舱驾”、“V2X”、“商用车”为核心业务,聚焦智能座舱、智能驾驶和智能网联的深度融合研发,
持续开发高度集成的智能硬件和软件服务,在智能舱驾软硬件的开发和交付、国际化智能网联产品提供、以
车辆为核心的V2X平台及应用方面形成了核心竞争力;物联网通信领域主要围绕“4G/5G无线通信、物联网解
决方案”为核心业务,为全球客户提供优质高效的无线通信终端及物联网解决方案。
①智能网联:拥有成熟稳定的优质乘用车与商用车前装车厂配套体系、国际化产品提供及交付能力,产
品包括TBOX、OBU等产品,可提供面向乘用车与商用车细分行业应用的高品质产品。
②智能舱驾:通过持续多年的研发投入,打造了一支专业过硬、技术先进的智能座舱及智能驾驶研发团
队,公司目前已构建起包含硬件、软件、测试等在内的全栈式自研能力,并拥有车规级制造中心。借助智能
网联技术与市场基础在智能座舱和智能驾驶域控等业务均已实现突破,与国内外一二线车厂达成了多项合作
,形成了软硬件相结合的研发设计模式。
③V2X:具备面向Tier1及行业终端客户应用的软件与数据平台软件开发能力,主要包括智慧交通平台、
智能网联平台、自动驾驶平台等产品及综合方案提供能力。
④商用车:产品覆盖智能网联、智能舱驾与V2X等领域,具备符合商用车要求的车机开发设计能力,拥
有国内主流商用车前装车厂的配套体系,主要包括宇通客车、中通客车、中国重汽、东风汽车等。⑤IOT业
务:在IOT领域公司积累了强大的研发能力、制造能力、供应链能力、质量管控能力和成本优势,作为全球
领先的无线通信终端及解决方案提供商,公司生产的智能通信终端产品长期供应国外知名终端厂商。面向万
物智联的未来世界,将专注于5G/IOT/AI等核心技术,在物联网行业的道路上不断迈进。
2、主要产品分析
(1)拳头产品智能网联终端(TBOX、OBU等);4GRedcapMIFI/Dongle、4GCPE/MIFI;智能舱驾域控制器
;商用车影音系统,播放器,中控,显示器;车联网平台及相关产品。
(2)新兴产品智能网联5G终端及系列产品;5GRedcapMIFI/Dongle、5GCPE/MIFI;电子后视镜;
商用车新国标终端、中控、电子仪表、电动屏;新能源车联网平台及相关产品。
(3)培育产品智能网联5G产品、出海TBOX、高性价比TBOX;5G-AFWA/eMBB、AI+5GFWA/eMBB;舱驾一体
域控产品;智慧交通云控平台及车路云一体化等产品;商用车智能舱驾与5G终端。
3、经营模式分析
①通过向乘用车与商用车车厂和Tier1等客户提供智能网联与智能舱驾类产品和相关服务获取收益;②
通过向运营商及虚拟运营商等客户提供物联网产品和相关V2X服务获取收益;③打造高端OEM制造平台,在支
撑集团战略聚焦业务需求基础上实现OEM加工收益。
二、核心竞争力分析
1、技术与研发优势
公司具有20多年专业从事汽车智能化系统的研发、生产、销售和服务的经验,并以此为基础为客户提供
车联网服务和自动驾驶系统,在产品的硬件、软件及研发创新方面,处于国内行业领先地位。具体核心技术
如下:
(1)车路云整体能力拥有车端、路端及云端相关产品整体研发能力,拥有硬件研发技术、边缘计算技
术、云端计算技术,产品涵盖MEC加融合算法、RSU、OBU、云控平台及调度平台等。
(2)车载网联技术拥有车载通信终端、TBOX、OBD、OBU等多种车载通信设备,已形成产品矩阵,且拥
有量产及批量供货经验;拥有4G通信、车内通信技术、展开5G产品预研;在环境感知、远距离无线通信、车
载网络通信、信息安全、自动化测试等方面拥有核心能力。
(3)智能驾驶相关技术聚焦智能驾驶的硬件和底层软件能力,拥有芯片以及算法等合作伙伴,在低中
高阶智驾方案均有完善的产品布局。
(4)智能座舱相关技术拥有互联网车机、液晶仪表、360环视、座舱域控制器等产品及研发能力,拥有
标准化的大算力硬件平台、自研的基础软件平台,支持灵活的功能软件组件及深度定制应用生态。
(5)智能网联云端技术拥有全线智能网联云端技术及产品,包括车联网平台、新能源监控平台、自动
驾驶平台、OTA平台等,产品覆盖车辆全生命周期,具有高可靠性、高并发性、高安全性特点,并已形成PB
级别数据管理及人工智能应用。
(6)客车影音系统方案拥有整套的影音系统解决方案,包括中控主机、显示器、扬声器、功放、话筒
等,通过多年的经验和资源累积为客户提供定制化的方案和贴身服务。
(7)人工智能计算平台实现面向车联网数据的人工智能计算以解决业务需求。主要功能包括:数据清
洗、数据转换、算子生成、算法管理、模型输出等。已应用于新能源车辆三级报警识别、电瓶馈电预警、电
池监控度预测等。
2、产品品质优势
在质量管理方面,公司建立了符合IATF16949、ISO26262、ISO21434、ISO9001、ISO14001和ISO45001等
国际标准的质量、环境和职业健康管理体系,全面保障产品和服务质量。软件团队通过了CMMI能力成熟度三
级认证,并有项目软件开发过程通过了ASPICEL3认证。自2016年起,公司全面导入精益管理系统,产品相继
通过了ROHS、FCC、FDA、CE等欧美安全标准认证,最大程度的满足了国内外主流汽车厂商及汽车经销商日益
严格的产品及服务品质要求。在生产链条管理上采用先进的MES制造执行系统,实现了从原材料到出货全过
程追溯管控,并能够做到信息共享、过程防错和实时监控,严格把控质量关口。在现有生产技术及工艺创新
方面,公司不断加大生产工艺改造及技术升级的研发投入力度,积极推进自动化改造,将人工智能、云端算
法、大数据处理等先进技术与传统生产工艺进行有效融合,全面提升核心数据生产能效和服务保障能力。
在面向未来的产品预研和技术储备方面,公司不断整合海内外研发资源,并与国内外优质客户进行合作
,全面提速无人驾驶的学习、智能座舱等核心关键技术的攻关进程,确保公司在新技术新趋势领域持续保持
领先地位。
3、生态圈优势
公司在业务发展战略上,在从后装市场走向前装市场基础上,灵活采取了和主机厂、Tier1、芯片公司
建立战略合作伙伴关系的方式,充分利用合作伙伴稳定的销售关系,走共同发展的道路。
4、规模化优势
公司是珠三角经济区最具规模和实力的汽车智能化系统生产厂家之一,在惠州、西安、武汉、上海设有
四大研发中心,涉及汽车电子、车联网、新能源汽车、无人驾驶、通信设备、信息科技、软件设计、智能装
备、精密部件等多个领域,共有研发人员201人。公司拥有建筑面积超过5万平米的产业化基地,具备完善配
套的生产条件,具有先进的SMT、装配生产线,以及13温区回流焊炉,X-RAY、无铅波峰焊接、全自动ICT/FC
T测试等生产设备,具有超过150万台的年生产和销售能力。同时,公司拥有国家级ISO/IEC17025实验中心,
占地2,000余平方米,分设环境、EMC、可靠性、力学等8个试验区域,共有75大项实验能力,覆盖车载影音
产品98%以上实验项目。
5、品牌和客户优势
公司多年来专注于汽车智能化系统的应用市场,凭借在品牌方面的竞争优势,公司曾获“全国车联网企
业100强”、“广东企业500强”、“广东制造业100强”等多项荣誉称号。
目前公司国内外客户群分布广泛,在整车生产企业及相关企业方面拥有众多优质客户,如上汽集团、奇
瑞集团、长安马自达、北汽制造、智己汽车、宇通客车、中通客车、一汽红旗、东风集团、中国重汽、北奔
重卡、MHI、DENSOTEN、HARMAN、Vinfast、FSI、Franklin等。同时,公司结合客户对产品的功能需求,在
产品规划以及研发上,公司坚持围绕智能网联、智能舱驾、车联网应用车路云等产品多线开发。
6、管理优势
面对汽车电子行业快速发展、持续转变的现状,公司秉承积极参与市场竞争的理念,不断寻求行业优质
业务伙伴的战略合作机会,掌握全球市场动态和客户需求。在技术方面,深耕专业领域,走出去,引进来,
强化内功,寻求技术突破;在人才培养方面,不断引进行业内的优秀人才,完善人才培养体系,建立管理通
道和专业通道,实现员工职业双通道发展,让各项工作专业化,安排合适的人做合适的事,实现人才价值最
大化,为提升公司综合竞争实力和研发技术创新能力奠定基础。同时公司不断加快信息化管理工作建设,信
息化平台可以帮助企业管理者实现全价值链的有效管控,是企业发展的必然趋势。通过高质、高效的信息化
数据分析平台,助力索菱股份推动智能制造和服务升级,实现业务管理体系向智能化、数字化转型,不断提
高企业内外资源的整合能力和快速的市场反应能力,实现企业的最佳运营与持续发展。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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性、安全性以及出错发生都不作担保。
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