经营分析☆ ◇002829 星网宇达 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
无人系统的技术研发和产业化应用
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 3.78亿 100.00 8801.96万 100.00 23.29
行业)
─────────────────────────────────────────────────
无人系统(产品) 2.05亿 54.34 2343.59万 26.63 11.41
信息感知(产品) 1.19亿 31.53 4801.59万 54.55 40.30
卫星通信(产品) 4661.29万 12.33 1061.62万 12.06 22.78
其他(产品) 680.78万 1.80 595.17万 6.76 87.42
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 1.51亿 39.98 3305.38万 37.55 21.88
华东(地区) 9260.75万 24.51 2626.92万 29.84 28.37
东北(地区) 5335.06万 14.12 783.76万 8.90 14.69
西南(地区) 2917.84万 7.72 346.33万 3.93 11.87
华中(地区) 2665.77万 7.05 1155.00万 13.12 43.33
华南(地区) 1561.20万 4.13 431.97万 4.91 27.67
西北(地区) 941.84万 2.49 152.59万 1.73 16.20
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 1.48亿 100.00 4628.87万 100.00 31.25
行业)
─────────────────────────────────────────────────
无人系统(产品) 6726.70万 45.41 1398.92万 30.22 20.80
信息感知(产品) 5211.70万 35.18 2097.97万 45.32 40.25
卫星通信(产品) 2505.71万 16.92 805.28万 17.40 32.14
其他(产品) 369.42万 2.49 326.71万 7.06 88.44
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 6332.79万 42.75 1910.54万 41.27 30.17
华东(地区) 4034.07万 27.23 1231.23万 26.60 30.52
东北(地区) 1678.31万 11.33 530.97万 11.47 31.64
西南(地区) 1250.75万 8.44 396.30万 8.56 31.69
华中(地区) 997.72万 6.74 358.27万 7.74 35.91
西北(地区) 320.35万 2.16 84.38万 1.82 26.34
华南(地区) 199.54万 1.35 117.17万 2.53 58.72
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 4.23亿 100.00 8948.74万 100.00 21.16
行业)
─────────────────────────────────────────────────
无人系统(产品) 2.31亿 54.74 1046.74万 11.70 4.52
信息感知(产品) 1.13亿 26.68 5066.09万 56.61 44.90
卫星通信(产品) 7242.92万 17.13 2314.96万 25.87 31.96
其他(产品) 615.62万 1.46 520.94万 5.82 84.62
─────────────────────────────────────────────────
东北(地区) 1.83亿 43.24 2552.14万 28.52 13.95
华东(地区) 9621.09万 22.75 3422.72万 38.25 35.58
华北(地区) 8242.05万 19.49 682.26万 7.62 8.28
华中(地区) 2492.97万 5.89 1173.68万 13.12 47.08
华南(地区) 1547.69万 3.66 440.23万 4.92 28.44
西南(地区) 1525.42万 3.61 525.06万 5.87 34.42
西北(地区) 572.75万 1.35 152.66万 1.71 26.65
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 1.39亿 100.00 4873.66万 100.00 35.01
行业)
─────────────────────────────────────────────────
卫星通信(产品) 4652.76万 33.42 1572.25万 32.26 33.79
信息感知(产品) 4558.82万 32.75 2085.51万 42.79 45.75
无人系统(产品) 4404.87万 31.64 956.54万 19.63 21.72
其他(产品) 304.74万 2.19 259.36万 5.32 85.11
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 5455.50万 39.19 2019.57万 41.44 37.02
东北(地区) 3143.46万 22.58 985.18万 20.21 31.34
华北(地区) 2779.20万 19.96 611.61万 12.55 22.01
华南(地区) 910.42万 6.54 308.81万 6.34 33.92
华中(地区) 803.02万 5.77 526.14万 10.80 65.52
西南(地区) 468.85万 3.37 116.48万 2.39 24.84
西北(地区) 360.74万 2.59 305.86万 6.28 84.79
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.08亿元，占营业收入的28.60%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 2516.81│ 6.66│
│第二名 │ 2438.82│ 6.45│
│第三名 │ 2386.87│ 6.32│
│第四名 │ 1801.77│ 4.77│
│第五名 │ 1663.72│ 4.40│
│合计 │ 10807.99│ 28.60│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.60亿元，占总采购额的25.05%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 2247.35│ 9.34│
│第二名 │ 1477.42│ 6.14│
│第三名 │ 947.00│ 3.94│
│第四名 │ 710.97│ 2.95│
│第五名 │ 644.56│ 2.68│
│合计 │ 6027.29│ 25.05│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业，长期聚焦该业务方向的战略布局，在持续
深化无人系统核心部件技术攻关的同时，全面加强整机研发创新，目前已构建起覆盖军民两用市场的无人系
统产品体系。
报告期，受军队物资工程服务采购资质相关因素影响，公司军工业务订单出现阶段性调整。目前，公司
已从禁止采购名单中移除，恢复参与军队物资采购活动资格，能够全面开展相关采购业务，这将对公司正常
经营与稳健发展产生积极影响。
公司立足高质量发展，研判市场需求与技术趋势，在坚持军工主业稳定运营、严控交付质量的前提下，
优化资源配置，将业务重心向民用市场倾斜，同时着力拓展装备研发、试验鉴定等新业务，有序推进业务结
构多元化。公司重点布局低空经济、低轨互联、自动驾驶及机器人等战略新兴领域，依托创新驱动，推出具
备市场竞争力的新产品，为快速发展民品市场提供有力支撑。未来，公司将持续深入实施创新驱动发展战略
，持续深化业务转型，着力提升核心竞争力。
目前公司产品矩阵已涵盖信息感知、卫星通信、无人系统三大核心业务，包括无人系统核心部件及无人
机、无人车、无人船、反无系统等整机产品。
1、信息感知
信息感知业务主要涵盖惯性导航、光电探测及安防雷达相关业务。其中，惯性导航是利用陀螺仪和加速
度计感知运动载体的角速率和加速度，从而解算运载体位置、速度、姿态信息的导航定位方法，具有不依靠
外部信息而自主独立工作的能力，可与卫星导航（GNSS）、里程计、气压计等组合，形成实时、高精度和高
可靠性的定位导航方案。高精度惯性导航以军用领域为主，用于舰船、潜航器等装备，民用领域则广泛应用
于智能交通、自动驾驶等场景；公司紧跟行业趋势，研发出光纤、MEMS等系列化惯性导航和组合导航产品，
不仅应用于自身无人整机系统，还适配铁路检测、机器人、无人采煤机等多领域，提供多样化导航定位解决
方案。光电探测设备以光电吊舱为核心，又称陀螺稳定光电系统，通常由稳定平台和一套探测设备组成，具
备目标识别、视轴稳定、探测与自动跟踪、数据传输等功能，是光电侦察系统的重要组成部分和无人侦察的
核心装备。公司光电吊舱依托自身惯性测量和动基座稳控优势，将激光、红外、相机等产品相结合，用于无
人机、无人船、无人车等载体，服务于侦察、瞄准、搜救、环境监测、电力巡线等多领域，主要产品包括机
载光电吊舱、车载/船载光电转塔、船载光电取证，同时自研通用小型大功率伺服驱动器，具备小尺寸、大
功率、通用性强、接口丰富等优势。
报告期内，公司在惯性导航领域成果显著，成功研制出新一代高性价比战术级惯性测量单元、高精度标
定机器人、船载光纤罗经、机动车驾驶人科目三考试行车目标感知系统及全国产化高精度光纤组合惯导等系
列产品。其中，新一代战术级惯性测量单元采用先进的阵列融合技术及全温标定补偿技术，在确保同等精度
前提下有效降低成本；标定机器人集成高精度编码器与电机，实现±0.02mm的极高重复定位精度，可高效完
成MEMS加速度计和陀螺仪的批量标定；船载光纤罗经采用先进光纤陀螺技术，快速稳定、导航精度高，显著
优于传统机械陀螺罗经；行车目标感知系统响应公安部科目三自动化评判要求，用于感知考试车辆周边交通
要素；全国产化高精度光纤组合惯导核心部件自主设计生产，精度可完全替代上一代产品。光电探测领域，
公司依托在光电吊舱、光电取证系统、稳定平台等领域的技术积累，融合多传感器优势，成功研制出某型声
光拒止设备。该设备是集成强声与强光技术的非致命性定向驱散系统，强声设备实现远距离广播、威慑与驱
离，强光设备产生视觉干扰达成警告效果，系统具备非接触、非致命、响应迅速等特点，通过多技术融合构
建“预警—警示—强制干预”三级防护体系，目前已在国内重点区域实现落地应用。
报告期内，公司信息感知业务实现营业收入11913.78万元。
2、卫星通信
卫星通信以卫星作为中继站转发无线电信号，在两个或者多个地面站之间实现信息传输、交换和分发。
卫星通信的特点是覆盖范围广，且通信线路稳定，在卫星上下行无线电信号覆盖范围内的任何两点之间都可
进行通信，不易受陆地灾害的影响，不易受复杂地理条件的限制。公司的卫星“动中通”可满足车辆、舰船
、飞机等载体在运动中实现语音、数据、图像等信息的传输，广泛用于军事指挥、消防、应急、救灾等方面
，并在多个军兵种装备中定型，部分产品已实现批量交付。
公司在传统天线领域持续保持较强的市场竞争优势，积极布局军民融合新产品。现已成功研制并交付多
款适用于宽频段卫星的产品，具备覆盖低轨、中轨、IGSO和高轨等的多种轨道跟踪能力。报告期内，在高通
量应用领域，公司已成功研发交付多款车/船载卫通天线，同步推出能够Ku/Ka双频段的新型高通量产品，全
系产品均取得卫星公司入网许可，并在多个项目中进行了大规模应用；在低空经济领域，已研制小型化动中
通天线系列产品，适配多种飞行器，并已完成公司靶机产品试装，实现靶机超视距通信能力突破；在卫星通
信终端领域，依托相控阵技术优势开发便携式低轨卫星终端，重点布局应急救援、海事、偏远地区通信补盲
市场。此外，面向低轨卫星的相控阵天线已实现工程化与产品化，现已适配公司应急无人机产品，并可面向
市场推广，应用于多种载体。
报告期内，公司卫星通信业务实现营业收入4661.29万元。
3、无人系统
公司作为国内较早从事无人系统产品研发及推广应用的企业，经过多年技术积累，已掌握惯性导航、卫
星通信、电子对抗、指挥控制等无人系统核心技术，具备从核心部件到整机的全链条研发及生产能力，现已
成为行业领先的无人系统整机及核心部件供应商。公司无人系统产品在竞优比测中屡获优异成绩，已形成低
、中、高全谱系无人靶机及亚音速固体火箭靶弹等核心产品，并突破高空大机动、超低空飞行、高速多机编
队、多路抗干扰等关键技术。目前，公司产品已广泛应用于海、陆、空等军兵种，以及科研院所、试验基地
等，在行业内实现规模化应用。
报告期内，公司成功完成亚音速巡航靶弹、应急救灾无人机及垂直起降无人机等多机型的试飞工作。高
亚音速巡航靶弹已完成弹体研制及简易发射架的设计制造，后续将开展外场试飞，并推进装箱并联发射功能
，最终实现产品定型与应用；应急救灾无人机在多地洪涝灾害救援行动中表现卓越。基于任务实践积累，公
司对靶机应用技术体系实施全面升级，包括自主研发舰载信标、优化集群编队控制技术、提升产品综合性能
指标，同时充分发挥总体单位牵引作用，协同供应商在动力系统、作动系统、数据链等核心技术领域实现突
破性进展。目前，应急救灾无人机项目已完成研发转产工作，并实现对客户的少量交付；垂直起降无人机目
前尚在工程研制阶段；涡喷发动机研制开发已完成样机试制，并作为新型靶机的动力组成。另外，公司针对
“低慢小”无人机，推出要地反无人机防御打击系统，该系统由光电探测、雷达探测、智能跟踪、激光处置
等设备及指挥控制监视平台组成，各设备采用分布式部署，通过指挥控制监视平台智能互联，可实现远距离
探测、中远距离跟踪、近距离处置，用于探测和处置各类型小、微型无人机。
无人船方面，公司持续深化技术优势与市场布局，相较于2024年在无人船领域的多项“突破性”进展，
2025年更侧重于成果的批量化应用与系统化升级。报告期内，公司成功通过竞标获得多条大型散货船遥控改
装及海上伴随保障任务，实现了从2024年“成功完成”单次任务向多任务、规模化承接的跨越。同时，稳步
推进无人艇航行控制系统技术升级，持续提升软硬件集成性与可靠性，有效降低生产及保障成本，进一步聚
焦于产品的成熟度与经济性。公司正稳步推进无人艇控制及仿真系统研发，以实现复杂海洋环境下无人艇任
务规划、目标识别与融合、动态避障、自主导航、编队协同等关键功能的仿真测试，以提高无人艇控制系统
的可靠性，缩短研发周期，降低实艇测试风险，报告期内，公司的仿真研发更突出对多维度智能化功能的测
试验证能力，体现出从“功能实现”向“智能协同与可靠性验证”的深度演进。
无人车方面，公司实现了从单车功能验证向集群协同与智能化深度融合的跨越。相较于2024年基于乘用
电动车改造、聚焦路径规划与自主行驶等基础功能实现的阶段，2025年显著提升了系统集成度与复杂场景适
应能力。报告期内，公司实现了一台指挥控制车对多台无人车的集中管控，支持待机、自主巡逻、人工遥控
、一键返回等多种任务模式，能够还原不同场景下的无人车调度流程，满足车集群指挥控制需求，有效提升
无人车在任务规划、状态监控、载荷控制等方面的核心操作精度。同时，将年度内相关研发成果应用于无人
车集群，通过跨模态注意力机制，实现视觉、点云及惯性测量单元（IMU）等异构感知数据的动态对齐与自
适应融合，提高了在室内窄域、多遮挡、动态干扰等复杂场景下的障碍物检测精度、实时性与鲁棒性。此外
，公司的小型四轮无人车，通过配备的导航系统、传感器和控制系统，实现自主行驶、智能避障，并将成员
安全地运送到指定地点。该产品具有自主导航、智能避障、高度灵活、安全稳定等特点，可实现在复杂的道
路环境中实现自主行驶、实时感知周围环境，并自动避开障碍物、可根据需求提供个性化载运服务及确保紧
急情况下的迅速响应，保障人员安全，体现了从技术验证向产品化、服务化应用的进一步延伸。
报告期内，公司无人系统业务实现营业收入20534.55万元。
二、报告期内公司所处行业情况
公司是国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业，长期专注于无人系统的技术研发和产业化
应用。经过多年深耕，公司已构建起从无人系统核心部件制造到无人系统整机研发生产的产业链布局，形成
“器件+组件+系统+解决方案”的完整产品体系，并已发展成为集研发设计、生产制造、销售服务于一体的
综合性企业。目前，公司产品已广泛应用于国防军工和国民经济等多个领域，实现了军民融合的深度发展，
涉及无人系统、惯性导航、卫星通信等多个行业。
1、无人系统行业
无人机技术的出现，打破传统空中作战的既有格局，加快构建空天融合、有人无人协同的新型作战体系
。面对复杂变化的国际形势，我国在推进国防和军队现代化建设进程中，对智能化、无人化装备提出了质量
提升、规模扩大、创新研发等需求。近年来，国内无人机系统发展势头强劲，逐步成长为新质作战力量的关
键组成部分，展现出广阔的应用前景与巨大的发展潜力。根据智研瞻产业研究院《2024-2030年中国军用靶
机行业发展潜力分析及投资方向研究报告》显示，在人工智能、大数据、物联网等技术赋能及国家持续加大
国防科技投入的背景下，2030年中国军用靶机行业市场规模24.45亿元。
2、反无行业
中国银河证券国防军工行业深度报告显示，为了有效遏制无人机带来的潜在威胁，保护低空的安全，迫
切需要提升反无人机的能力，反无人机系统将迎蓬勃发展期。据智研咨询数据显示，2022年全球反无人机市
场规模约14.39亿美元，其中军事用途占58%，预计到2030年市场规模或超105.68亿美元，CAGR达28.1%，其
中亚太地区CAGR或超30%。在软硬件方面，硬件部分在2022年占据了约69%的市场份额，这主要归因于雷达、
声学传感器、干扰阻断器、射频探测器等硬件需求的增长。然而未来随着人工智能、机器学习等技术快速发
展，软件部分或享有更高市场增速。
3、卫星通信行业
2023年，我国成功发射卫星互联网技术试验卫星，标志着国内卫星互联网建设迈入实质性发展阶段。卫
星互联网作为航天技术与通信技术的融合应用，其产业链涵盖卫星制造、发射、地面通信基础设施建设、卫
星通信网络运营以及终端应用等多个领域。根据头豹研究院数据显示，2020年至2024年，中国卫星互联网行
业市场规模呈现高速爆发式增长态势，市场规模从约8.5亿元攀升至83.2亿元，期间年均复合增长率高达77.
1%。未来，预计中国卫星互联网行业规模将由2024年的83.2亿元继续跃升至2030年的2773.0亿元，期间年复
合增长率为79.4%。
4、光电探测行业
光电吊舱是一种安装在飞行器上，主要用于收集光电信号的一种任务载荷设备，广泛应用于军事、侦查
、监测、导航和跟踪等领域。随着无人系统相关技术不断进步以及市场的蓬勃发展，光电吊舱应用范围逐渐
由军用领域向航天航空、消防、边防巡逻、农业等民用领域扩展，市场需求不断增加。根据共研产业研究院
出具的《2025-2031年中国航空光电吊舱市场全景调研与行业前景预测报告》显示，预计2030年中国航空光
电吊舱市场规模将达到21.4亿元。
5、惯性导航行业
惯性导航系统凭借其高精度特性，在军用领域占据重要地位，广泛应用于舰船、潜航器、飞行器、制导
武器、陆地车辆及机器人等装备。与此同时，惯性技术在民用领域也展现出广阔的应用前景，涵盖智能交通
、汽车安全、自动驾驶、自动控制乃至消费电子等多个行业。在未来几年内，随着“一带一路”等国家战略
的深入实施，以及全球经济的复苏和新兴市场的崛起，中国惯性导航系统行业将迎来更多的发展机遇。预计
至2030年，中国惯性导航系统行业将在全球市场占据重要地位，部分国内企业有望成长为具有国际竞争力的
行业巨头。根据智研咨询等机构的预测，2030年，中国导航惯性系统市场规模有望突破千亿大关，成为全球
导航惯性系统市场的重要组成部分。
三、核心竞争力分析
1、战略定位与三大业务布局优势
公司高度重视战略规划，提出以“惯性技术引领智能无人装备发展”的核心战略导向、秉持以“军民融
合+技术降维”的双轮驱动模式，充分发挥军用领域技术积淀优势，积极布局低空经济、低轨互联、自动驾
驶、机器人、反无人机等具有高成长性的民用赛道，构建以信息感知、卫星通信、无人系统为核心的全产业
链自主可控生态平台。作为国内较早致力于无人系统开发和应用的高新技术企业，公司长期专注于技术创新
与产业化应用，通过持续的技术研发与产业深耕，已成功打造“器件+组件+系统+解决方案”的全链条产品
矩阵，形成了“技术引领+应用驱动”的独特竞争优势。
基于战略发展需要，公司进一步优化升级业务布局，实施“军品稳基、民品拓新”的发展策略，重点加
大民用市场拓展力度。依托在无人机、无人车、无人船、卫星通信、光电探测及惯性导航等领域的技术优势
，公司精准把握低空经济、低轨互联、自动驾驶、机器人及反无人机等新兴领域的市场机遇，持续聚焦无人
系统主业，强化三大核心业务协同布局，强化市场定位。同时，充分发挥上市公司资本平台优势，积极推动
产业链上下游资源整合，通过战略性资本运作，全面提升企业综合竞争力，实现高质量发展目标。
2、技术优势
公司在无人系统、卫星通信、信息感知等领域，具有一定先发优势，拥有可持续性的自主创新能力和强
大的技术研发团队及多项专利技术。为满足市场竞争对创新能力的更高要求，公司采取了“先深耕，再延拓
”的发展思路。公司建立了完善的总体设计、关键技术攻关、集成验证等体系，掌握了完全自主知识产权的
核心技术，面向细分领域，采取“多学科交叉融合创新”的方法论进行技术创新，并逐步形成以“惯性器件
误差建模与补偿技术”、“低成本组合型陀螺仪技术”、“机动隐身布局无人机技术”、“天线控制单元的
控制系统”、“高集成度航电系统技术”等为核心的专利技术平台，奠定扎实的研究基础，后以“微波接收
技术”和“定向通信与波束跟踪技术”为核心的卫星通信技术，以“惯性基导航与测量”、“多级稳定控制
”、“大机动控制技术”、“超低空飞行控制技术”、“多机编队飞行控制技术”、“双车体摆臂越障技术
”、“基于多摆臂的同轴设置摆臂越障技术”和“车轮摆动转向操纵技术”等为核心的无人系统技术体系。
这些技术平台和体系为公司产品提供了有力支撑，实现了技术创新的快速转化。公司在持续聚焦主业发展、
强化科技创新等方面积极部署，进一步加大研发投入，在“基于智能蜂群控制的抗干扰高速隐身无人机关键
技术研发及产业化”“基于光纤惯性的大型舰艇姿态基准传递技术”“基于小型化的大气航姿电路设计技术
”“大气航姿基准单元全温标定及补偿技术”“高增益全向射频干扰技术”等专业方向的技术攻关方面均取
得不同程度进展。
报告期内，公司坚持创新精神，围绕关键技术攻关，获得“一种飞行器的折叠机翼”、“一种无人机对
称性检验系统”、“一种通用型航空发动机试车台”等20余项授权专利。公司基于多年累积的行业经验，不
断投入、加大研发力度，提升公司整体实力及细分市场的竞争力。公司将继续推进技术创新和产业升级，并
积极探索未来技术发展方向，以满足客户日益增长的需求，为实现公司长期可持续发展注入源源不断的活力
。
3、人才优势
核心技术人员是保持公司技术优势和核心竞争力的关键。为了保持核心技术团队的稳定，公司制定了较
为完善的薪酬制度和奖励政策，以激励其持续投入研发，提高技术水平和创新能力。
在人才培养方面，公司已经形成了高端人才领军、专业人才带队、行业人才协同的人才梯队。公司拥有
一支由重点院校毕业、具有扎实的专业知识、丰富的工程经验及活跃的创新思维的专业技术人才队伍。公司
还在惯性导航、卫星通信、航电系统、气动总体、涡喷动力等领域都拥有专门的研发团队，这些团队由行业
专业结合，实行“导师帮带”制度，通过“老带新”“传帮带”有效促进公司的技术创新和市场拓展，培育
出一代代想干事、能干事、干好事的核心技术队伍。
为了确保后续人才的不断补充，公司通过与高校、研究院所合作开展科研项目，同时也鼓励和支持骨干
及员工参加各种国内外学术会议和交流活动，不断提高技术人员的综合素质和国际化水平。
公司始终把“吸引人才，尊重人才，用好人才，留住人才”作为加强人才队伍建设的出发点和落脚点，
持续提升组织凝聚力，努力实现员工与企业共同成长。报告期内，公司逐步开展绩效管理改革，通过打造多
元化的激励结构激发员工积极性和创造力。未来，公司将继续注重人才培养和引进，优化团队结构，推动核
心技术的持续创新和落地应用，为公司的可持续发展奠定坚实基础。
4、服务保障优势
公司始终秉持“以客户为中心”的服务宗旨，长期践行“使命必达，客户至上”的服务理念，通过构建
卓越的服务体系持续提升客户满意度和品牌忠诚度。为确保服务品质，公司组建了由专业技术人员组成的服
务保障团队，该团队经过系统化培训并具备丰富的实战经验，能够为客户提供全链条的专业服务保障，并及
时准确提供解决方案。在应对客户重大演练方面，公司实施24小时现场保障，保障团队长期驻扎项目一线，
确保对客户需求做出即时响应和高效处置。
为进一步完善服务体系，公司建立了常态化的客户满意度调研机制，通过定期收集客户反馈，持续优化
服务流程，不断提升服务质量。凭借在军事训练保障领域积累的丰富经验，公司已形成独特的专业优势，为
业务持续发展奠定了坚实基础。公司已连续十余年圆满完成军方重大演训保障任务，以卓越的服务品质赢得
了客户的长期信赖和高度评价，在业界树立了良好的品牌形象。
未来，公司将进一步完善服务保障机制，强化团队专业能力建设，推动技术创新，致力于为客户提供更
加全面、专业、可靠的服务支持，持续巩固和提升市场竞争力。
5、品牌影响力优势
公司高度重视品牌价值体系建设，在文化建设层面深入贯彻持续奋斗精神和艰苦朴素的优良工作作风，
着力培育危机意识、爱国敬业、诚信友善等核心价值观，并确立了“以惯性技术引领智能无人装备发展”的
战略定位。基于对客户应用场景需求的深入洞察，公司组建了由研发专家和业务骨干构成的专业团队，致力
于为客户提供智能化、精准化、前沿化的无人系统整体解决方案，在细分领域树立了卓越的市场口碑，有效
提升了品牌影响力与核心竞争力。在科研生产体系建设方面，公司始终保持较高水平，多次受到国家、北京
市和开发区的奖励。公司凭借在无人系统及部件、信息感知、卫星通信等细分领域的持续深耕、创新突破和
领先的市场份额荣获“北京市‘隐形冠军’企业”、“北京市科学技术进步奖二等奖”、国家专精特新“小
巨人”企业、“惯性技术中心创新工作室”。连续三年入选北京专精特新企业百强榜单，荣获“2025北京专
精特新企业百强”企业。未来，公司将坚定不移地践行“质量为本、服务至上、创新驱动”的发展理念，以
客户需求为核心导向，持续深化技术研发与人才队伍建设，致力于提供更具市场竞争力的优质产品与服务，
推动品牌价值与业务能力的协同提升，实现企业高质量发展。
6、体系化能力优势
公司构建了完善的产品体系并持续优化升级，是行业内少有的具备无人系统核心部件和无人系统整机的
高新技术企业，并以信息感知、卫星通信、无人系统三大板块深度协同，拥有无人机、无人车、无人船三大
领域的协同研发实力，形成独特的全产业链竞争优势。通过自主掌握关键核心技术和核心部件，公司实现了
技术路线的深度融合与成本优势的有效管控。公司在军工领域深耕多年，是参与部队演训活动最多、最深、
最广的企业之一。依托先进的核心技术积累和持续创新能力，在试训领域形成完整的产品生态体系，包括无
人靶机、无人靶艇、无人靶车等系列靶标产品，以及模拟复杂环境下的电子对抗和基于卫星通信的试训网络
。
目前，公司产品覆盖产业链中上游环节，各业务板块围绕三大核心业务高效协同，能够为用户提供多场
景、定制化的专业服务。这种全产业链布局不仅增强了公司的综合服务能力，更构建了较高的行业竞争壁垒
。
7、跨领域协同发展的战略性布局优势
公司已构建信息感知、卫星通信及无人系统三大核心业务板块，产品服务覆盖军民两大市场。基于战略
发展需要，公司持续推进业务结构调整与优化升级，重点拓展与国央企的配套服务合作，聚焦布局低空经济
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