经营分析☆ ◇002850 科达利 更新日期：2025-08-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
锂电池精密结构件和汽车结构件的研发及制造。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属结构制造业(行业) 66.36亿 99.87 15.16亿 99.74 22.84
其他业务(行业) 839.91万 0.13 397.75万 0.26 47.36
─────────────────────────────────────────────────
锂电池结构件(产品) 64.14亿 96.52 14.92亿 98.15 23.26
汽车结构件(产品) 2.17亿 3.26 --- --- ---
其他业务(产品) 839.91万 0.13 397.75万 0.26 47.36
其他结构件(产品) 606.35万 0.09 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 43.32亿 65.20 11.23亿 73.88 25.92
华中地区(地区) 7.68亿 11.56 1.11亿 7.28 14.41
西南地区(地区) 6.99亿 10.53 1.04亿 6.84 14.86
华南地区(地区) 4.01亿 6.03 6873.14万 4.52 17.14
海外地区(地区) 2.52亿 3.80 --- --- ---
东北地区(地区) 1.18亿 1.78 --- --- ---
华北地区(地区) 5390.55万 0.81 --- --- ---
西北地区(地区) 1881.74万 0.28 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属结构制造业(行业) 120.11亿 99.84 29.20亿 99.64 24.31
其他业务(行业) 1871.21万 0.16 1060.18万 0.36 56.66
─────────────────────────────────────────────────
锂电池结构件(产品) 114.73亿 95.37 28.69亿 97.93 25.01
汽车结构件(产品) 5.32亿 4.42 4838.94万 1.65 9.10
其他业务(产品) 1871.21万 0.16 1060.18万 0.36 56.66
其他结构件(产品) 675.01万 0.06 175.00万 0.06 25.93
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 81.18亿 67.48 22.35亿 76.27 27.53
华中地区(地区) 11.95亿 9.93 1.92亿 6.55 16.06
西南地区(地区) 10.73亿 8.92 1.60亿 5.47 14.95
华南地区(地区) 6.61亿 5.49 1.02亿 3.47 15.40
海外地区(地区) 5.74亿 4.77 --- --- ---
东北地区(地区) 2.32亿 1.92 --- --- ---
华北地区(地区) 1.33亿 1.10 --- --- ---
西北地区(地区) 4536.20万 0.38 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 120.30亿 100.00 29.30亿 100.00 24.36
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属结构制造业(行业) 54.41亿 99.91 12.53亿 99.77 23.03
其他业务(行业) 517.19万 0.09 294.47万 0.23 56.94
─────────────────────────────────────────────────
锂电池结构件(产品) 52.42亿 96.26 12.38亿 98.53 23.61
汽车结构件(产品) 1.94亿 3.56 1427.54万 1.14 7.36
其他业务(产品) 517.19万 0.09 294.47万 0.23 56.94
其他结构件(产品) 456.75万 0.08 120.70万 0.10 26.43
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 36.52亿 67.06 9.56亿 76.14 26.19
华中地区(地区) 4.95亿 9.10 6000.48万 4.78 12.11
西南地区(地区) 4.89亿 8.97 7722.67万 6.15 15.81
华南地区(地区) 3.48亿 6.39 6067.83万 4.83 17.44
海外地区(地区) 2.95亿 5.42 --- --- ---
东北地区(地区) 1.13亿 2.07 --- --- ---
华北地区(地区) 4192.57万 0.77 --- --- ---
西北地区(地区) 1249.44万 0.23 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属结构制造业(行业) 105.00亿 99.89 24.73亿 99.79 23.56
其他业务(行业) 1118.72万 0.11 511.36万 0.21 45.71
─────────────────────────────────────────────────
锂电池结构件(产品) 100.64亿 95.74 24.29亿 98.02 24.14
汽车结构件(产品) 4.27亿 4.07 4213.91万 1.70 9.86
其他业务(产品) 1118.72万 0.11 511.36万 0.21 45.71
其他结构件(产品) 883.35万 0.08 191.16万 0.08 21.64
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 66.49亿 63.25 17.94亿 72.39 26.99
西南地区(地区) 11.96亿 11.38 1.97亿 7.93 16.43
华中地区(地区) 8.46亿 8.05 1.29亿 5.19 15.21
华南地区(地区) 8.09亿 7.70 1.46亿 5.91 18.11
海外地区(地区) 5.34亿 5.08 --- --- ---
华北地区(地区) 2.24亿 2.13 --- --- ---
东北地区(地区) 1.73亿 1.64 --- --- ---
西北地区(地区) 8005.48万 0.76 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 105.11亿 100.00 24.79亿 100.00 23.58
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售86.00亿元，占营业收入的71.49%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 417158.04│ 34.68│
│客户二 │ 194745.74│ 16.19│
│客户三 │ 103459.39│ 8.60│
│客户四 │ 79847.21│ 6.64│
│客户五 │ 64822.79│ 5.39│
│合计 │ 860033.18│ 71.49│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购39.06亿元，占总采购额的47.16%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 134715.35│ 16.26│
│供应商二 │ 88652.34│ 10.70│
│供应商三 │ 74384.98│ 8.98│
│供应商四 │ 48037.16│ 5.80│
│供应商五 │ 44851.97│ 5.42│
│合计 │ 390641.80│ 47.16│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所处行业情况
1、公司所处行业分类
公司所处行业为精密结构件制造业，具体面向的下游应用行业为动力电池行业和汽车行业，目前产品主
要应用于动力电池、储能电池等电池精密结构件的制造，最终应用于新能源汽车以及储能领域等。根据《国
民经济行业分类》（GB/T4754—2017），公司属于制造业下的金属结构制造分类（分类代码3311）。
2、公司所处行业发展情况
精密结构件是指具有高尺寸精度、高表面质量、高性能要求等特性，在工业产品中起固定、保护、支承
、装饰等作用的塑胶或五金部件，并根据应用环境的不同，具备可连接性、抗震性、散热性、防腐蚀性、防
干扰性、抗静电性等特定功能。精密结构件的应用十分广泛，主要下游行业包括锂电池、汽车、储能电站、
通讯设备、机电设备、航空器材、高速机车等对结构件的加工精度和产品质量精度有严格要求的领域，运用
产品大到航天飞机、军工机械，小至家庭用具、电子配件等，就不同应用领域的精密结构件而言，其功能、
特性、外形、成本等亦有较大差别。公司目前生产的精密结构件具体应用于包括动力电池、储能电池在内的
电池行业、汽车行业。
（1）动力电池、储能电池及其精密结构件行业基本情况
①动力电池行业
2025年上半年，全球新能源汽车市场在政策支持、技术创新及市场需求不断升级的多重推动下，延续高
增长态势。传统车企和新能源品牌密集推出新车型，汽车行业正加速向新能源、智能化方向转型。报告期内
，各大汽车品牌纷纷发力，头部集团凭借技术积累和规模优势持续扩大市场份额、引领市场走向，新势力车
企呈现分化态势，交出了亮眼的销售成绩。根据市场调查机构RhoMotion发布的报告显示，2025年上半年全
球新能源汽车销量达到910万辆，同比增长28%。国内方面，根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年
上半年，新能源汽车产销量分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车
销量达到汽车新车总销量的44.3%。
动力电池作为新能源汽车的重要组成部分和核心技术体现点之一，其技术迭代直接决定了新能源汽车的
续航、安全和成本。得益于新能源汽车市场的持续扩张，动力电池行业在技术创新和市场需求的双重驱动下
展现出强劲活力。根据SNEResearch发布数据显示，2025年上半年，全球电动汽车、插电式混合动力汽车及
混合动力汽车电池装机量达504.4GWh，同比增长37.3%。国内方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发
布的信息，2025年上半年，我国动力电池累计装车量299.6GWh，累计同比增长47.3%，累计销量485.5GWh，
占总销量73.7%，累计同比增长51.6%。
当前，中国动力电池行业正加速全球化布局，凭借技术领先、成本优势和规模化交付能力，持续获得国
际市场的广泛认可。行业头部企业海外拓展加速，宁德时代港股上市，九成募资投向匈牙利项目第一期及第
二期建设，产能规划分别为34GWh和38GWh，将用于生产动力电池和储能电池，可供欧洲车企等海外客户；其
位于印尼的合资工厂项目也正式动工，项目未来总投资额近60亿美元，规划年产电池可支持20-30万辆电动
汽车，并将进一步拓展至储能领域；亿纬锂能马来西亚工厂首颗电池下线仪式圆满举行，标志着亿纬锂能首
个海外工厂开始生产运营。随着产业链出海持续升温，中国动力电池企业的国际化红利正加速兑现，未来发
展前景广阔。
②储能电池及其精密结构件行业基本情况
随着全球能源结构向低碳化、可再生方向的转型，储能技术成为了支撑新型电力系统的关键要素之一。
储能电池，尤其是锂离子电池，因其高能量密度、长循环寿命和快速充放电能力，已成为储能领域的主力军
。为推动产业规模化发展，2025年2月，工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方
案》，提出了到2027年，我国新型储能制造业创新力和综合竞争力显著提升，实现高端化、智能化、绿色化
发展。产业体系加速完善，培育生态主导型企业3-5家，产业主体集中、区域聚集格局基本形成。
当前全球储能产业正迈入新周期，一方面，储能行业正式进入市场化竞争阶段，市场需求推动全球储能
维持较高增速；另一方面，随着市场成熟与需求多元化，行业已从规模扩张转向价值深耕。全球储能装机量
快速增长，进而带动储能电池出货量高速攀升。据ICC鑫椤储能数据库统计，2025年上半年全球储能电池出
货量达258GWh，同比增长106%；其中国内厂家出货252GWh，同比增长109%，中国储能电池出货量已占据全球
市场主导地位。
（2）汽车及汽车结构件行业基本情况
汽车工业作为全球最重要的制造业之一，其发展历程见证了人类社会的工业化和现代化进程。2025年上
半年，在新能源渗透率提升和政策支持的双轮驱动下，全球汽车行业消费信心提振，市场整体回暖。根据乘
联会数据显示，2025年上半年，全球汽车销量达到了4632万辆，同比增长5%。国内市场，以旧换新政策持续
显效，带动内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用，同时，产业生态加速重构，行业竞争向
技术聚焦，推动中国汽车市场加速迈向高质量发展新阶段。根据中国汽车工业协会数据显示，2025年上半年
，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆，汽车产业活力持续释放。
汽车结构件作为车辆的基础组成部分，其设计、材料和制造工艺的革新，将直接影响到汽车的安全性、
效率和用户体验。在汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的趋势下，汽车结构件行业提前在技术领域
进行布局以匹配市场需求，稳定市场地位，正迎来前所未有的发展机遇，有望迎来收获期。
（3）人形机器人及其关节部件行业基本情况
近年来，全球机器人市场规模持续扩大并保持高速增长态势，预计这一趋势将在未来几年进一步强化。
2025年作为人形机器人“破圈”的关键年份，通过春晚机器人表演、北京机器人马拉松、浙江机器人格斗赛
等一系列高曝光度场景的展示，不仅向公众直观呈现了中国在该领域的技术实力，更成功激发了社会对未来
智能科技的广泛关注和无限想象。在政策层面，2025年《政府工作报告》首次将“具身科技”列入国家未来
产业重点培育清单，各地配套专项政策的密集出台为行业发展提供了强有力的战略支撑。与此同时，资本市
场热度持续攀升，以腾讯、华为为代表的科技巨头积极布局，通过与智元机器人、优必选等头部企业的深度
合作，充分发挥其在AI基础设施、应用场景等方面的优势，构建起“技术+生态”的双轮驱动模式，显著加
速了人形机器人从实验室走向商业化落地的进程。这种政策引导与市场力量的双重加持，正在推动行业形成
技术突破、场景拓展、产业协同的良性发展格局。
高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规
模63.39亿元，到2030年全球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元，到2035年，全球
人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。其中，中国市场在2025年的市场销量预计
将达到7300台，市场规模有望接近24亿元；到2030年，销量将达到16.25万台，市场规模将超过250亿元。这
一庞大市场发展空间将为产业发展注入强劲动能。
机器人关节模组作为机器人实现精准运动与灵活操作的关键核心部件，其技术水平是能否走向高端制造
业竞争的重要驱动因素之一。中研普华预测，2025-2030年全球机器人关节模组市场规模将保持高速增长，
年复合增长率接近行业领先水平。当前机器人关节模组技术正经历革命性升级，呈现出“集成化、智能化、
轻量化”的突破性发展特征。相较于传统“电机+减速器+编码器”的简单组合模式，新一代关节模组通过突
破性技术创新，实现了动力、传感和控制系统的高度集成与深度融合，在运动精度、响应速度和能效比等关
键性能指标上实现质的飞跃。
3、公司所处行业周期性和季节性特征
公司生产的新能源汽车动力电池精密结构件、储能电池精密结构件、消费类电池精密结构件以及汽车零
部件广泛应用于汽车及新能源汽车、动力电池、便携式通讯电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域
，总体面向多行业客户服务，不同行业的周期性、季节性不尽相同，整体来看，精密结构件制造行业未表现
出明显的周期性和季节性。
4、公司所处行业市场地位
历经二十九年的技术积累与成果转化，公司已成为动力电池精密结构件行业具备影响力的企业。近年来
，公司不断优化与深化全球化布局，致力于为客户提供配套研发、生产，与行业内众多优质客户达成了长期
稳固的战略合作关系。客户涵盖全球知名动力电池、储能电池及汽车制造企业，如CATL、中创新航、LG、松
下、特斯拉、ACC、三星、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、力神、楚能新能源、瑞浦兰钧、远景动力、因湃
电池、广汽集团等。凭借优异的技术研发实力和卓越的全流程服务及响应能力，过去几年，公司荣获客户授
予的多项奖项，其中，2025年蜂巢能源全球合作伙伴峰会中，荣获金牌供应商。随着下游客户市场集中度的
提高，以公司为代表的服务于业界领先客户的第一梯队企业的订单量、业务规模和市场份额亦将呈增长趋势
。
公司成功实现了动力电池精密结构件与汽车结构件技术的深度融合。通过生产动力电池精密结构件，掌
握了高安全性、高精密度的生产工艺；同时，在汽车结构件的生产过程中，具备了大型结构件的生产设备和
开发条件。在应用于新能源汽车的动力电池结构件领域，公司展现出卓越的技术研发实力，并已形成较大的
生产和销售规模，占据了领先的市场地位。展望未来，随着市场规模的扩大，凭借强大的技术优势和深厚的
优质客户资源积累，公司在此领域的业务有望继续保持高速发展态势。
5、公司所处行业政策信息
我国精密结构件制造业管理体制主要为国家宏观指导及协会自律管理下的市场竞争体制，各企业面向市
场自主经营。国家行政管理部门不定期发布行业政策对本行业的发展进行宏观调控。
（二）公司从事的主要业务
1、主要经营业务、主要产品及其用途
公司是一家电池精密结构件和汽车结构件研发及制造企业，经过二十九年的发展，已成长为国内领先的
电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商。公司产品主要分为新能源汽车动力电池精密结构件、储能电池
精密结构件、消费类电池精密结构件以及汽车零部件，广泛应用于汽车及新能源汽车、动力电池、便携式通
讯电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域。公司坚持定位于高端市场、采取重点领域的大客户战略
，持续发展下游新能源汽车动力电池和消费电子产品便携式锂电池行业的领先高端客户及知名客户，已与CA
TL、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、力神、楚能新能源、瑞浦兰钧、远景动力、因湃电池等国内领先厂商以
及LG、松下、特斯拉、ACC、三星等国外知名客户建立了长期稳定的战略合作关系。
报告期内，公司一直专注于精密结构件研发及制造领域，主营业务未发生重大变化。
2、主要经营模式
（1）研发模式
公司的研发模式以下游客户需求和行业发展趋势为导向，一方面，在与客户的日常合作过程中，融入客
户的供应链，与客户技术部门同步沟通，深入客户的产品研发、试产、批量生产等全过程，通过与客户相关
部门的全程同步反馈，将客户的意见纳入研发全程，共同确定产品的技术和设计方案；另一方面，主要在动
力电池领域，公司前瞻性地把控行业技术的发展趋势，针对产品制造、产品工艺、产品性能等开展主导性的
先发研究。公司基于通用技术和产品平台，通过跨部门组建联合开发团队，实现快速有效的研发。
公司的研发模式主要有以下几个特点：
①与客户全程对接的交互式研发和自主研发相结合的研发模式
交互式研发模式主要应用于公司与客户就传统领域新产品开发的合作中，公司以客户需求为导向，注重
与客户持续就需求和技术可行性进行沟通，将客户意见纳入公司的产品研发过程，在产品研发的全部环节实
现人员、技术、信息的全程对接和反馈，确保产品完全符合客户的技术要求。
动力电池结构件等领域，公司亦积极开展自主研发。由于目前动力电池的若干技术仍在持续发展过程中
，公司与动力电池乃至新能源汽车厂商直接合作，开展技术创新，重点解决动力电池安全性、可靠性和轻量
化问题，具体研发方向包括动力电池的安全性及一致性、耐高低温性能、耐高压防渗漏性能、大容量及高功
率性能等。
②基于通用技术和平台的产品开发过程
公司通过长期的技术研发和产品经验积累，累积了一系列成熟的通用技术和产品专用技术，并在此基础
上形成了动力电池结构件和汽车结构件的技术平台，能够针对新客户以及新式样和型号的产品等进行快速设
计、研发和投产。
公司技术起源于便携式锂电池精密结构件，在逐步掌握汽车结构件技术后，基于便携式锂电池和汽车结
构件分别的技术基础，通过便携式锂电池结构件的精密技术与汽车的大模具开发环境交叉融合，成功进入动
力电池精密结构件领域，并建立了动力电池精密结构件技术平台，针对不同客户需要研发新型的动力电池精
密结构件产品。
公司基于已经掌握的通用技术和模块，在产品研发过程中只需针对具体的产品进行专用技术的开发，大
大缩短了产品开发周期，避免了重复开发，提升了产品成熟度、可靠性和研发效率。
③跨部门的团队组建、矩阵式的研发项目管理模式
公司采用以项目为核心、矩阵式的项目管理模式。各具体研发项目由研发部门领导，跨部门组合成联合
研发团队，在产品研发的早期阶段，各部门分别针对产品的技术、品质、生产工艺等指标提出意见，在产品
设计早期就有效避免了后续生产等环节可能出现的问题，极大提高了产品研发效率和方案成功率。
公司研发部门完全贴近市场，一切从市场需求出发，各部门同时参与和跟踪多个研发项目，可根据各项
目进展的不同进行有效的人力、物力资源调配，最大程度地提高了公司研发资源的使用效率。
（2）采购模式
公司采购流程由ERP系统进行管理，公司所需主要原材料均由公司采购部统一进行采购，采购部负责所
有供应商的选择、评价及采购控制等职能，公司总经理或其授权人负责合格供应商的批准及采购合同和订单
的审批。
①供应商选择和管理
公司对签约供应商的原材料来源、生产能力、采购能力、设备、以及自身的供货能力等均有严格的要求
，并针对现有供应商制定年度考核计划。公司主要关注供应商产品的保障能力以及采购渠道，在供应品质、
交货期、价格及服务管理等方面通过评审程序对其进行分级和考核。
为降低原材料采购成本，公司对主要的原材料如铝材、铜材、钢带、塑胶等通过集中谈判，签订长期框
架协议进行采购，每月根据生产计划分批下单。随着采购规模的扩大，为确保供应商在产品质量、响应速度
和产品报价等方面符合公司生产计划和工艺要求，对于某一类别的铝材、铜材，公司往往有多家认证供应商
。公司在业务发展过程中，对供应商进行动态筛选和淘汰，同时引入新的优质供应商，以确保公司原材料的
品质，有利于提高公司材料采购方面的议价能力，保证公司材料采购的低成本。此外，公司还与部分关键材
料和设备的供应商签订独家供应协议，在保护知识产权的同时，也帮助公司维持技术领先态势。
②采购计划的制定和实施
公司每年年初制定大额物资年度采购预测量，同时根据客户临时增加的订单安排生产计划，合理确定各
种原材料的采购规模，与选定的供应商签订合同，下采购订单。公司要求选定的供应商确保在该年度中不随
意调高价格标准；同时亦确保其能够根据公司提供的备货信息，进行滚动备货，以满足公司生产所需。上述
措施确保了公司原材料采购价格和供货渠道的稳定，降低了原材料采购风险。
在具体采购执行过程中，公司与合格供应商签订采购框架协议，明确双方的权利义务。根据上述协议，
在每次采购时，公司通过电子邮件及传真将有关原材料、零件等采购订单或合同发送至相应供应商，供应商
进行确认后采购订单成立，之后进行备货、送货、检测、签收等程序。由于公司所生产的精密结构件以定制
化生产为主，公司整体上根据销售订单安排生产计划、采购原材料。
对于少部分原材料采购，公司与供应商采取到款提货的付款模式；对于大部分材料，一般采取货到付款
的模式，付款周期集中在月结45-90天之间。
（3）生产模式
公司实行精益化生产，建立了国际品质标准的完整生产体系。公司拥有经松下、三星、LG、CATL等国际
一流厂商认证的先进生产平台，及包括日本进口的全自动连续拉伸机、日本山田精密高速冲床、旋转式机械
手、精密气动冲床、复合材料摩擦焊接设备、激光焊机、精密注塑成型机、数控加工中心及精密冲压配套体
系等在内的全套精密制造设备。公司通过数字化、信息化的管理，以国际标准执行严格的质量检验，严格控
制产品品质，确保符合国际一流厂商的标准。
产品生产的过程中，生产部门负责产品的生产流程管理和现场管理，品保部和生产部对关键质量控制和
工艺控制点进行监督检查，同时实施对原材料、半成品、成品的质量监督及生产质量的评价工作，全方位的
产品检验和质量跟踪确保了公司的产品品质。
公司根据客户的订单量安排产能，对于部分工序进行委外生产，同时根据市场需求情况保持相对合理的
库存。公司采用的柔性生产线，可针对不同产品的工艺特点进行生产线流程的动态配置，调整不同型号产品
的产能，有效适应精密结构件产品订单多种类、多型号的特点。公司根据产品工艺特点进行的生产线设计，
保证每个工序环节保持同步的生产效率，避免因工时不平衡造成产能浪费。
（4）销售模式
公司产品具有品质要求高、产品种类多、不同型号需单独研发、厂商替换成本高的特点，因此，基于与
客户的交互式研发，公司形成了独特的深度合作销售模式。
由于精密结构件产品种类繁多，每种产品均需要公司与客户进行模具和产品的交互式开发，在此过程中
公司与客户建立了长期稳定的合作关系，因此，公司在产品品质达到客户认可后，可逐步形成较强的客户黏
性。
公司以销售带动技术服务，以技术服务促进销售，注重客户对公司高效技术服务的依赖性，凸显公司的
专业价值。公司建立了售后快速反应服务体系，常规问题在2小时内提供初步解决方案，重大问题由专门小
组专题研讨，以最快速度解决，提升客户满意度，维系良好的客户资源。
公司凭借自身出众的技术实力、服务能力和产品品质吸引更多优质客户，通过与CATL、松下、LG、三星
、中创新航等行业领先厂商的深入合作，充分发挥核心客户示范效应，提升品牌知名度与产品信任度，带动
其他业内优质客户资源不断向公司聚集。
（5）结算模式
公司的结算模式分为VMI模式和非VMI模式两类。
VMI销售模式下，公司产品销售出库后，运输发货至客户，客户检验合格入VMI仓库，公司将库存商品转
为发出商品处理。当月客户根据生产情况领用产品上线后，公司在月末或次月初与客户对账，确认客户当月
上线数量、金额及VMI仓库库存，并根据客户上线数量及金额确认当月收入，同时将未上线的VMI仓库库存作
为发出商品余额。
非VMI销售模式下，公司产品当月销售出库后，运输发货至客户，客户对货物进行验货并签收，月末或
次月双方进行对账，公司根据客户签收的送货单，确认为当月的销售收入。
3、公司产品市场地位
公司作为中国动力电池精密结构件领域的龙头企业，凭借深厚的技术积淀和规模化制造优势，已在全球
新能源产业链中建立起稳固的市场地位。公司专注于动力电池及储能电池精密结构件的研发与生产，其产品
性能直接关系到终端电池的安全可靠性、能量密度、循环寿命等核心指标，在新能源产业链中扮演着关键角
色。
通过持续的技术创新和工艺突破，公司在防爆设计、防漏液处理、壳体超长拉伸等关键技术领域形成了
显著优势。公司拥有高精密度、高一致性的生产工艺，以及先进的冲压、拉伸、注塑加工和模具制造技术，
主要产品均具备自主知识产权，掌握了安全防爆、防渗漏、超长拉伸、轻量化、高强度、断电保护、自动装
配、智能压力测试等多项核心技术，确保了产品具备行业领先的精度和一致性。这
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