经营分析☆ ◇002858 力盛体育 更新日期：2025-05-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
赛事运营、赛车队、赛车场经营与汽车活动推广。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
体育(行业) 4.36亿 99.03 9998.02万 98.13 22.91
批发和零售业(行业) 429.09万 0.97 190.68万 1.87 44.44
─────────────────────────────────────────────────
体育赛事经营(产品) 2.70亿 61.24 7306.05万 71.71 27.07
体育场馆经营(产品) 1.13亿 25.68 1289.67万 12.66 11.40
市场营销服务(产品) 3016.77万 6.85 1100.78万 10.80 36.49
体育俱乐部经营(产品) 1184.07万 2.69 -22.48万 -0.22 -1.90
体育装备制造与销售(产品) 896.17万 2.03 186.72万 1.83 20.84
其他业务(产品) 456.91万 1.04 196.25万 1.93 42.95
数字体育(产品) 211.27万 0.48 131.71万 1.29 62.34
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.35亿 53.27 3828.66万 37.58 16.31
境外(地区) 2.06亿 46.73 6360.05万 62.42 30.88
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
体育(行业) 2.21亿 99.29 6025.68万 99.00 27.23
批发和零售业(行业) 157.49万 0.71 61.03万 1.00 38.75
─────────────────────────────────────────────────
体育赛事经营(产品) 1.47亿 66.14 4304.63万 70.72 29.21
体育场馆经营(产品) 5473.15万 24.56 1086.23万 17.85 19.85
市场营销服务(产品) 1000.74万 4.49 412.75万 6.78 41.24
体育装备制造与销售(产品) 569.99万 2.56 137.90万 2.27 24.19
体育俱乐部经营(产品) 269.56万 1.21 49.00万 0.81 18.18
其他业务(产品) 157.49万 0.71 61.03万 1.00 38.75
数字体育(产品) 74.66万 0.34 35.18万 0.58 47.12
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 1.21亿 54.52 3751.11万 61.63 30.88
境内(地区) 1.01亿 45.48 2335.60万 38.37 23.05
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
体育(行业) 3.95亿 97.39 8389.43万 94.61 21.26
批发和零售业(行业) 1057.00万 2.61 478.23万 5.39 45.24
─────────────────────────────────────────────────
体育赛事经营(产品) 2.23亿 55.15 5869.97万 66.20 26.27
体育场馆经营(产品) 8367.05万 20.65 257.17万 2.90 3.07
市场营销服务(产品) 4233.11万 10.45 1234.35万 13.92 29.16
体育俱乐部经营(产品) 2501.23万 6.17 712.09万 8.03 28.47
数字体育(产品) 1091.42万 2.69 170.10万 1.92 15.59
其他业务(产品) 1066.07万 2.63 479.32万 5.41 44.96
体育装备制造与销售(产品) 914.07万 2.26 144.66万 1.63 15.83
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.30亿 56.87 3239.96万 36.54 14.06
境外(地区) 1.75亿 43.13 5627.70万 63.46 32.20
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
体育(行业) 1.81亿 99.53 6477.60万 98.71 35.85
批发和零售业(行业) 84.43万 0.47 84.43万 1.29 100.00
─────────────────────────────────────────────────
体育赛事经营(产品) 1.10亿 60.57 4544.48万 69.25 41.33
体育场馆经营(产品) 4247.43万 23.40 958.45万 14.61 22.57
体育俱乐部经营(产品) 866.86万 4.78 415.31万 6.33 47.91
市场营销服务(产品) 769.83万 4.24 87.29万 1.33 11.34
数字体育(产品) 732.94万 4.04 277.49万 4.23 37.86
体育装备制造与销售(产品) 456.38万 2.51 194.59万 2.97 42.64
其他业务(产品) 84.43万 0.47 84.42万 1.29 99.99
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 9690.01万 53.38 2663.29万 40.59 27.48
境外(地区) 8462.28万 46.62 3898.73万 59.41 46.07
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售0.94亿元，占营业收入的21.33%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 4704.25│ 10.67│
│第二名 │ 1539.80│ 3.49│
│第三名 │ 1135.60│ 2.58│
│第四名 │ 1076.86│ 2.44│
│第五名 │ 941.80│ 2.14│
│合计 │ 9398.30│ 21.33│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.69亿元，占总采购额的25.46%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 1899.25│ 7.03│
│第二名 │ 1477.03│ 5.47│
│第三名 │ 1396.06│ 5.17│
│第四名 │ 1099.39│ 4.07│
│第五名 │ 1005.27│ 3.72│
│合计 │ 6877.00│ 25.46│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为体育行业。公司专
注于体育运动业务开展，以体育赛事经营、体育场馆经营、市场营销服务、体育俱乐部经营、体育装备制造
与销售与数字体育为主要经营业务，持续布局体育产业多元化业务版图，业务体系与体育产业、汽车运动、
赛事经济、数字经济等行业政策密切相关。
1、体育产业方面
得益于国家顶层政策的强力推动，体育产业在国民经济中的地位和作用不断提升。近年来，国家高度重
视体育产业，推出一系列举措促进体育产业高质量发展，推动体育产业成为国民经济支柱性产业。我国体育
产业展现出巨大的市场潜力和强劲的发展动力，不断为我国经济发展增添新动能。根据《“十四五”体育发
展规划》，我国体育产业总规模到2025年将达到5万亿元。2023年全国体育产业总规模近3.7万亿元，增加值
近1.5万亿元，同比增长11.3%和13.9%。
从体育产业内部构成看，细分市场主要包括体育服务业、体育用品及相关产品制造、体育场地设施建设
等。2023年体育服务业增加值为10849亿元，占体育产业增加值的比重为72.7%，比上年提高2.1个百分点。
随着体育产业在国民经济中的地位和作用显著提升，体育产业从业人员规模不断上升，产业结构不断优
化，在2023“消费提振年”的重要背景下，消费者提高体育相关消费的能力和意愿日益提升。据清华五道口
体育金融研究中心发布的《中国城市体育消费报告》显示，我国体育消费市场规模已达到了约1.5万亿元，
且增速较快。
2、汽车运动方面
根据《中国汽车摩托车运动联合会10年发展规划（2020-2029年）》，到2029年，中汽摩联单位会员数
量力争达到1,000家；个人会员数量力争达到2,000万人；汽摩运动产业总规模达到5,000亿元；国内在国际
汽联和国际摩联注册赛道数量达到30条以上；注册赛车手达到3万人，车队500支；每年专业培训赛车学员数
量达到1万人；培养全国各级裁判员总数达10万人的发展目标。作为特殊的体育项目，汽车运动不仅能够大
幅提升城市形象和活力，拉动体育消费，而且能够带动包括汽车科技研发、汽车改装和销售、公共体育设施
建设、汽车旅行、会展广告和酒店住宿等相关行业发展。在中国汽车出口成为世界第一以及新能源汽车迅猛
发展的大背景之下，中国汽车运动产业的市场潜力巨大。
汽车运动是汽车改装的最高级阶段，是汽车工业发展的极限呈现，汽车行业的快速发展也为汽车运动发
展奠定了坚实的基础。根据中国汽车工业协会统计，2024年1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万
辆，同比分别增长2.9%和3.7%。其中新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6
%和35.6%。
公安部交通管理局数据显示，2023年我国的汽车保有量达3.36亿辆，汽车驾驶人达4.86亿人，位居世界
第一。随着汽车保有量的增加，消费者对汽车服务的要求越来越高，汽车后市场、汽车运动的发展前景广阔
。汽车运动和汽车市场成为体育消费市场潜力军。
3、赛事经济方面
体育赛事成为经济发展新引擎。赛事经济的核心在于“全链条消费场景”的构建。通过“体育+文化+旅
游”的深度融合，形成多维度消费生态和全链条消费场景。体育赛事以其大众参与性高和强传播性，成为城
市的“流量入口”，不仅能通过门票、品牌赞助等方式带来直接的经济收入，还能促进周边旅游、餐饮等商
业圈的消费升级，形成赛事经济多元消费闭环，持续激发消费新活力，释放经济增长的新动能。
从全球范围看，根据智研咨询发布的《中国体育赛事行业发展政策、产业链全景、竞争格局及未来前景
分析》，截止2023年，全球体育赛事行业市场规模约为451.37亿美元；预计2024年，全球体育赛事市场规模
将达到一个显著水平；亚洲地区体育赛事行业市场规模从2020年到2023年连续四年稳定增长，2023年其市场
规模约为159.92亿美元；中国2023年市场规模已经达到427亿元人民币。
纵观国内市场，国家高度重视赛事经济发展，2023年中央经济工作会议和2024年国务院《政府工作报告
》提出，要把体育赛事作为培育壮大新型消费增长点；国家发改委等部门出台的政策文件中把促进和扩大体
育消费作为重点工作。赛事经济发展前景广阔。据国家统计局发布的《2023年全国体育产业总规模与增加值
数据公告》显示，2023年我国体育竞赛表演活动产值为752亿元，比2022年的388亿元实现了93.81%的增长。
根据观研天下发布的《中国体育赛事运营行业发展与投资前景研究报告（2024-2031年）》，我国体育赛事
（运营）行业近年来总体保持上升态势，2020年受宏观环境等综合因素影响，体育赛事市场规模大幅缩小，
2021年开始回升，2023年市场规模已经达到427亿元。2025年，除了中超、中职篮等职业体育赛事外，哈尔
滨亚冬会、成都世运会、第十五届全国运动会等多项顶级赛事在国内上演。全国各省市地区积极响应《提振
消费专项行动方案》等国家政策，结合地域特色打造马拉松、网球、赛艇、高尔夫等特色赛事，加快推进赛
事经济高质量发展，国内体育消费市场被进一步激活。
4、数字经济方面
《“十四五”体育产业发展规划》提出，创建涵盖全民健身群众组织、场地设施、赛事活动、健身指导
、器材装备等内容的数字化全民健身服务平台,创新全民健身公共服务模式，应用新技术促进传统体育设施
转型升级与高效利用,推动开展云赛事、虚拟运动等新兴运动和赛事活动,鼓励研发满足不同人群需求的数字
化运动项目。根据《“十四五”数字经济发展规划》，到2025年，数字经济迈向全面扩展期，数字经济核心
产业增加值占GDP比重达到10%。
数字经济赋能中国体育产业高质量发展，推动新技术与体育的融合。伴随我国体育产业的不断发展，数
字体育开始与体育消费、体育产业发展产生紧密关联，逐渐演变成为一种涉及体育参与者、场地设施、赛事
活动等多方面的，重构和创新体育发展形态、流程和内容的体育发展新范式。数字体育的发展方向逐渐成为
体育行业从业者的发展共识。随着大数据、互联网、云计算、区块链及人工智能等数字时代下新质生产力不
断发展，科技创新赋能体育服务不断开拓新形态。这既带来传统体育消费品质提升，更创造出许多新的消费
场景。线上娱乐选项日益丰富，多种体育类短视频深受广大消费者喜爱，带来巨大的播放量与参与人群，成
为用户流量新高地。人工智能技术的快速发展，持续向包括体育健康的各个领域渗透，体育数字化将沿着“
数字技术+产业”和“传统产业+数字技术”这两条路径快速发展，成为体育产业发展的新增长点。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司从事的主要业务
公司是中国领先的汽车运动运营服务商，中国体育赛事市场化及产业数字化升级的探索先行者。2017年
于深圳证券交易所上市，是“国家体育产业示范单位”。公司专注于体育运动业务开展，主营业务包括体育
赛事经营、体育场馆经营、市场营销服务、体育俱乐部经营、体育装备制造与销售、数字体育业务等。
在汽车运动领域，公司凭借积累多年的丰富资源与经验优势，形成了以头部赛事IP为核心、赛车场和赛
车队为载体，赛车技术改装、装备制造销售、汽车品牌营销服务为延伸的汽车运动全产业链业务闭环。公司
运营覆盖上海、湖南、海南（在建）的多功能专业赛车场，涵盖冰雪、硬地、越野等不同路况的品牌驾驶体
验中心，面向大众休闲娱乐及赛车运动入门的卡丁车场馆等多层级体育场馆矩阵。公司与国际汽联、中汽摩
联等国内外官方赛事组织方及知名品牌方均建立了长期稳定的合作关系，持续独家运营国际汽联区域方程式
系列锦标赛（F3/F4）、TCRAisa/TCRChina、CTCC中国汽车场地职业联赛、CKC中国卡丁车锦标赛等多项国际
级、国家级赛事IP，并成功打造天马论驾、中南赛车节、SEC超级耐力锦标赛、GT冲刺系列赛等多个具有广
泛影响力的原创自主品牌赛事。
随着国家体育产业“十四五”发展规划的出台与“全民健身”国家战略的进一步实施，公司立足当下、
着眼未来，2021年以“体育数字化”服务为切入点，从“小运动”迈向“大体育”，提出“IP引领、数字驱
动”的长期发展战略。公司持续以赛事IP为核心，依靠体育空间矩阵、数字科技赋能，构建全场景产业生态
闭环，打造体育消费综合服务平台。公司坚持科技创新，加速形成全新产业结构下的新质生产力，不断提升
公司的综合竞争力，实现公司可持续跨越式发展。
（二）报告期内的主营业务情况
1、体育赛事经营
（1）主要经营模式
公司的体育赛事经营业务的经营模式主要分为以下几种：
授权经营：获得特定区域或项目的特许经营权，按合同支付相应费用，并在授权范围内进行赛事运营。
公司作为运营主体利用已有品牌效应和自身资源支持，快速进入市场开展业务。
直接运营：自行策划、推广和执行体育赛事，拥有赛事的所有权和控制权。公司作为运营主体拥有较大
的自由度，可以独立制定规则和策略，但也需要投入大量资源进行市场推广、后勤保障等。
国际合作：参与或举办国际赛事。通过与其他国家和地区的组织合作，提升赛事的国际化水平，获取更
多资源和经验，但也需要应对文化差异和法律问题。
除此之外，还通过媒体合作、多渠道创收、数字化整合等方式，根据各项体育赛事的市场定位以及战略
目标灵活组合经营模式，并在实践中不断优化策略以适应变化，持续提高业务竞争力获取市场份额。
主要的收入来源包括：（i）来自企业的商业冠名赞助收入，赞助商覆盖整车厂、油品企业、轮胎企业
、性能配件企业、快速消费品企业以及互联网企业等；（ii）参赛服务收入，主要包括车队或厂商参赛注册
费、赛场商业展位租赁、赛场广告、VIP招待服务、媒体转播权等；（iii）来自合作赛事方的收入，主要包
括占用赛场时段收入、媒体收入、赛事裁判、物流后勤等服务收入。
主要的成本包括：赛事IP的商权费、比赛场地的租赁费、媒体投放成本以及赛事后勤服务的采购成本等
。
（2）主要产品及经营情况
体育赛事经营是公司的核心业务。公司专注体育产业尤其赛车领域多年，在产业链资源、技术优势和运
营经验上均有深厚沉淀。公司拥有多个国际级、国家级头部赛事的独家运营推广资质及自主赛事IP，面向职
业赛车手、赛车运动爱好者、青少年训练培养提供各类服务。公司构建了从单一品牌基础赛事、公司原创的
地方性赛事，到国家级、国际级职业赛事的多级生态矩阵。
报告期内，公司持续丰富体育赛事IP，构建赛事IP运营体系。继续拓展在亚洲中东地区、澳大利亚等海
外国际顶级赛事，同时加快启动商业化程度较高的高尔夫职业赛事运动及新兴时尚运动产业方向。公司探索
IP价值的系统化开发路径，加强与流量平台建立合作关系，尝试IP的授权合作和衍生开发，丰富IP的商业变
现。
1）积极开拓全球市场，引入国际顶级赛事，同时推动赛事运营服务能力出海
公司持续深化与国际官方及知名赛事组织者、品牌方长期稳定的合作关系，拓展国际交流合作，不断夯
实公司在赛事IP运营领域的市场地位及优势。公司积极引进国际赛事IP，并努力推动国内优秀赛事走出国门
，推动中国汽摩运动赛事的国际化、市场化、品牌化发展，提升中国在世界汽摩运动中的影响力。2024年成
功引入并运营TCRWorldTour国际汽联世界巡回赛、国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站、TCRAsia等多
项国际赛事，促成中外车手同场竞技，赛事转播覆盖全球多个国家和地区。截至2025年一季度，公司与国际
汽联FormulaE世界电动方程式锦标赛（FE）官方赛事组委会（FEO：FormulaEOperation）续约，继续成为20
25年国际汽联FE电动方程式世界锦标赛的官方代理运营方，深度参与赛事全产业链运营，涵盖竞赛管理执行
、全球赛事直播制作、品牌商业化开发及赛道场景化餐饮服务等核心板块，以专业化运营赋能赛事价值提升
。公司运营的中东区域方程式锦标赛、阿联酋F4锦标赛、亚洲保时捷卡雷拉杯等海外赛事率先在亚洲中东地
区拉开新赛季战幕。
2）通过IP合作、全产业链协同，持续丰富公司体育赛事IP体系
公司继续深耕赛车赛事IP的同时，积极探索大体育领域的新机遇，持续拓展新业务。2024年公司运营的
CTCC中国汽车场地职业联赛、CKC中国卡丁车锦标赛、CRRC中国公路摩托车锦标赛等多项国家级赛事持续开
展。截至2025年一季度，公司原创自有赛事IP——GTSC赛事正式升级为“ChinaGT中国超级跑车锦标赛”（
简称“CGT”），公司获得中汽摩联的官方授权成为该赛事的运营及推广单位，这标志着公司“国字号”汽
车赛事矩阵的进一步扩大。除此之外，凭借多年积累的专业赛事运营能力和丰富的市场资源，公司成为2025
年中国男子职业高尔夫球巡回赛的独家官方运营推广机构，这是公司在体育赛事多元化布局上迈出的重要一
步，也是推动中国高尔夫球职业赛事运动发展新格局的重要实践。
3）着力传统赛事营销升级，在新能源车、智能赛事方面持续研发拓展
公司持续关注VR/MR及人工智能等技术领域的持续研发及迭代升级，通过科技赋能传统赛事，进一步强
化赛事运营能力、丰富商业模式及营销场景，在观众服务、品牌推广、赛事体验等方面全方位提质升级，持
续增厚赛事IP价值。2024年，吴彦祖、郭富城、李治廷、王一博等具有公众影响力的艺人通过参与公司专业
赛事并获得荣誉，有效提升了赛事的媒体关注度与公众讨论热度。明星车手的跨界表现不仅增强了赛事内容
的多元吸引力，更通过明星效应触达泛娱乐受众群体，为拓展赛车运动受众群体、提升赛事商业价值创造了
优质传播契机。新能源车方面，公司与东风汽车联手打造的全球首款世界电动房车锦标赛标准化比赛用车—
—东风奕派eπ007电动赛车在CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站的赛事现场顺利完成赛道首航，展现出
优异的赛道性能。同时，CTCC联合官方合作伙伴米其林轮胎宣布将共同推广亚太地区首个新能源汽车赛事—
—E-TCR电动赛车锦标赛，该赛事有望在2025年正式落地。这是公司在电动赛车领域持续创新、积极推动新
能源汽车运动发展的重要成果。智能赛事方面，公司基于“北斗”导航技术、人工智能、机器视觉、自动控
制等前沿技术自主研发了“天猿”竞赛级无人驾驶操作系统，并在公司首创的Zenith1中国无人驾驶汽车运
动巅峰赛中与人类赛车手竞速追逐，完成了该系统在高速行驶状态下的有效测试，后续公司将通过技术升级
、赛道测试、赛事竞速挑战等方式持续提升其驾驶精度、应变速度以及应对复杂情况的稳定表现。截至2025
年一季度，公司与门牙视频达成了“龙门盛势”的战略签约，双方将通过IP孵化、赛事传播及客户开发等领
域展开跨界合作，联手打造赛车运动内容生态，助力公司赛事IP营销升级。
报告期内，公司运营国际/亚洲级、国家级及区域级赛事共112场次，新增运营赛事“国际汽联电动方程
式世界锦标赛-上海站”、“TCRWorldTour国际汽联汽车世界巡回赛”、“国际汽联澳大利亚四级方程式锦
标赛”、“中国公路摩托车锦标赛”、“现代N统规赛（中国）”、“东风风神奕炫杯”、“Zenith1中国无
人驾驶汽车运动巅峰赛”、“阿联酋方程式杯”。
2、体育场馆经营
（1）主要经营模式
公司运营的体育场馆包括专业级的赛车场、赛车运动及驾驶体验中心以及室内外卡丁车场馆。
专业级的赛车场为各类专业赛车赛事、汽车/电动车厂商专业试驾等活动提供场地及配套服务，并利用
场地及配套设施为赛车队、俱乐部、改装服务商等商家提供驻场服务，利用场地空余时间组织赛车培训、赛
事装备销售等多种经营活动，以及自行举办本场地的一些地方性赛车赛事活动以最大化的提高场馆及其配套
资源的使用效率。场地营业收入主要与赛道使用天数及效率相关，春节期间放假和雨雪等天气因素，在客观
上影响赛道使用。因此，专业场馆经营收入一季度略低，其余时段相对均衡。场馆经营的成本主要为场地的
折旧以及日常运维成本，总体较为固定且在一年中均匀发生。
赛车运动及驾驶体验中心的场馆运营模式各有不同，主要与整车厂合作,承担其品牌推广及客户体验的
服务功能，同时利用场地的独特资源优势对个人客户及团队客户开展驾乘体验及培训服务。收入主要来自整
车厂品牌方、个人客户以及团队客户。成本主要是场地日常运维。
卡丁车场馆即“赛卡联盟”连锁品牌经营满足人们对卡丁车驾驶竞技、娱乐以及日常聚会的社交需求。
主要收入以个人的卡丁车体验为主、企业团建活动为辅，主要成本为物业租金、折旧和人员费用等。卡丁车
场馆的经营收入在节假日和周末出现波峰，而工作日较为平均。室内卡丁车馆受天气因素影响较小，没有比
较明显的季节波动。
（2）主要产品及经营情况
公司体育场馆经营业务又称空间业务，包括有符合国际汽车联合会FIA国际标准的专业汽车运动比赛场
地、兼顾试乘试驾和爱好者参与赛车运动需求的车辆运动体验中心和驾驶体验中心，以及面向大众的娱乐卡
丁车馆（即赛卡联盟连锁品牌经营）。
报告期内，公司空间业务以提供体育服务为主，复合经营，完善多元功能、提升运营效益，打造观赛、
健身、消费、社交体验新场景。公司以多种方式持续拓展多种类体育场馆经营权，持续推进空间业务全国战
略布局；以科技赋能、跨界思维不断优化场馆经营效率，推动空间运营标准化与智能化；加大与本地生活平
台的联动，结合空间IP的引入与创造，提升空间品牌，为空间业务带来新的增长动力。
1）积极推进海南国际赛车场建设，推动产业战略布局
参与海南世界新能源汽车体验中心项目是公司把握产业和区域发展机遇，顺应政策导向积极开展空间业
务的战略布局。根据规划，海南世界新能源汽车体验中心项目建筑面积约12万平方米，由4个主要功能区域
构成，其中国际竞速体验区包含全长3.503公里的国际二级赛道、赛事综合楼及围场、品牌展示及汽车生活
体验区等各类设施。“海南新能源汽车体验中心国际赛车场项目”也是公司2023年度向特定对象发行A股股
票（以下简称“再融资”）预案中拟投入募集资金项目。2024年，公司在积极推进再融资进展的同时，与其
他各方意向投资者洽谈合作共同推进项目建设，海南新能源汽车体验中心海南国际赛车场项目（简称“海南
国际赛车场”）取得重要阶段性进展。海南国际赛车场已完成赛道试验段工程，为后续施工奠定技术基础；
同时，公司与海南省相关部门、国际汽联（FIA）及多家新能源汽车企业达成战略合作框架，共同推进资源
整合与产业协同发展，在技术合作、标准制定及市场拓展等方面取得积极成果，为未来海南国际赛车场的运
营打下坚实基础。
2）有效协同全产业链资源，持续拓展汽车品牌客户
深耕汽车运动领域多年，公司逐步形成了以专业赛车场、品牌体验中心、卡丁车连锁场馆多层级空间矩
阵为载体，以国际级、国家级头部赛事及原创自主赛事IP运营为核心，以赛车技术改装、装备制造销售及品
牌市场营销服务为延伸的汽车运动全产业链业务闭环。近年来，汽车市场竞争日益激烈，汽车消费方式也在
不断发生变化。汽车运动以其“速度与激情”、“沉浸式体验”的独特魅力，备受汽车品牌的青睐，成为汽
车消费市场营销新场景的重要选择。报告期内，公司充分整合全产业链资源优势拓展品牌驾驶体验中心运营
，满足汽车品牌推广及客户体验的服务功能。2024年，公司充分发挥自有场地及运营经验优势，成功延续现
代N品牌体验中心（NLounge）运营权、获得了广汽集团旗下高端汽车品牌广汽昊铂直营店市场运营权，同时
落地小米汽车精英驾驶培训等新能源车企标杆合作案例。
3）稳步推进“赛卡联盟”卡丁车连锁场馆的优化扩张
“赛卡联盟”打造以线下场馆为载体，赛品销售及车辆制造为基石，卡丁软件、卡丁培训及赛事为延伸
的卡丁运动全产业链。自2018年初全国首家赛卡联盟-上海松江旗舰体验店投入运营以来，持续探索“卡丁+
竞技+社交”的连锁经营模式，通过“RACEBY卡丁管家系统”软件的自主研发及迭代升级，不断优化管理运
营，完善会员体验生态系统平台，逐步形成一套可快速复制的卡丁车场馆一站式运营解决方案。近年来，公
司根据行业发展情况及战略规划，积极把握市场先机，提高拓店选址效率，灵活调整投建方式，并通过门店
优汰管理机制持续优化“赛卡联盟”的品牌生态，最大化实现资源的有效配置，提高经营效益。2024年，“
赛卡联盟”品牌进驻上海虹桥、武汉光谷等核心城市中心城商圈，成功拓展4家门店，而北京中汽联卡丁车
场、金华国际卡丁车场2家室外场馆因运营协议到期于10月停止营业，持续优化并巩固品牌在区域市场的战
略布局。此外，自主研发的RACEBY卡丁场馆运营软件覆盖场馆近70家，形成标准化输出能力。截至2024年末
，在上海、佛山、重庆、株洲、武汉、南昌等多个城市投建并正常经营的赛卡联盟卡丁车连锁场馆共12家。
4）多元孵化特色空间IP，增添业务增长新动力
公司持续结合观赛、健身、消费、社交体验新场景，探索打造“体育+文化+旅游”融合创新IP。公司旗
下赛车培训品牌“力盛赛车学校”，由中汽摩联授权开办赛车手执照培训，有“中国赛车的黄埔军校”之美
誉。以上海天马赛车场为总部，分别在北京、湖南设置分校并持续扩张，教学内容涵盖场地培训、拉力培训
、漂移培训、方程式培训，自2001年创办至今已累计开班300余期，全国拥有5000余名毕业学员。报告期内
，公司赛车执照培训班共开办场地培训28期、漂移培训5期，卡丁车培训7期，摩托车培训6期，共500余名学
员顺利毕业。公司的青少年卡丁车培训项目“超能卡卡”，是2023年初公司发力青少年体育培训领域，确立
布局青少年体育教育领域的发展目标后，推出的青少年卡丁车培训教育品牌，旨在整合国内优质青少年体育
教育品牌、打造自主卡丁车培训IP。“超能卡卡”具备一套完整的青少年卡丁车培训教育体系，包括教练认
证体系、学员考评体系、课程进阶体系、赛事增值体系。培训产品分为短期训练营（亲子营、周末营、冬夏
令营）及常规进阶课程（启蒙课程、进阶课程、精英课程）。2023年成功入选上海市体育夏令营的申办单位
并加入“上海市青少年体育协会”，与上海市体校、上海科体中心等达成战略合作，获得了上海市青少年体
育协会主办的青少年体育夏令营表彰；在上海市汽车摩托车协会的带领下完成《上海市卡丁车教练员技术等
级标准》及《上海市青少年卡丁车业余运动员等级标准》两套标准的草拟工作，并积极协助协会持续落地。
报告期内，“超能卡卡”入围2024年上海市体育项目培训培育推广活动，荣获2024年上海市第四届市民运动
会市级卡丁车选拔赛、2024年上海市少儿体育联赛卡丁车项目承办权；参与编制的《上海市青少年卡丁车业
余运动员管理办法（试运行）》和《上海市卡丁车教练员管理办法（试运行）》于2024年4月由上海市汽车
摩托车运动协会正式印发；与中国教育电视台达成战略合作协议拟共同打造“我是未来赛车手”青少年卡丁
车研学营真人秀节目。“超能卡卡”课程体系持续丰富完善，自主研发的线上平台体验课、启蒙课程、私教
/进阶课程、卡丁车教练员培训班、主体活动/赛事等服务覆盖近300名青少儿，受到家长和小朋友的热烈响
应和一致好评，并逐步走出上海，落地重庆、武汉等城市，为当地青少年卡丁车爱好者及俱乐部输入专业的
课程和服务。2024年6月、9月
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