经营分析☆ ◇002869 金溢科技 更新日期：2026-09-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能路侧产品线、智能终端产品线、汽车电子产品线、数字能源产品线、低空智联产品线、机器人应用产
品线、新零售产品线
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能交通行业(行业) 1.83亿 100.00 4918.00万 100.00 26.94
─────────────────────────────────────────────────
智慧收费(产品) 1.24亿 67.93 4175.21万 84.90 33.67
汽车电子(产品) 3645.43万 19.97 385.93万 7.85 10.59
其他(产品) 1769.15万 9.69 --- --- ---
智能网联(产品) 231.28万 1.27 --- --- ---
物联网(产品) 208.89万 1.14 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 6366.50万 34.87 1966.46万 39.98 30.89
华南地区(地区) 4202.50万 23.02 583.79万 11.87 13.89
华中地区(地区) 3232.96万 17.71 981.80万 19.96 30.37
西南地区(地区) 1792.38万 9.82 --- --- ---
东北地区(地区) 1137.93万 6.23 --- --- ---
西北地区(地区) 795.40万 4.36 --- --- ---
华北地区(地区) 600.95万 3.29 --- --- ---
境外地区(地区) 127.80万 0.70 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能交通行业(行业) 4.64亿 100.00 1.25亿 100.00 26.91
─────────────────────────────────────────────────
智能终端(产品) 2.14亿 46.13 5596.77万 44.79 26.13
智能路侧(产品) 1.44亿 30.99 5925.64万 47.42 41.19
汽车电子(产品) 9566.09万 20.60 600.70万 4.81 6.28
其他(产品) 1058.05万 2.28 372.06万 2.98 35.16
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 1.74亿 37.51 6109.33万 48.89 35.08
华南地区(地区) 1.21亿 26.15 1491.79万 11.94 12.29
华中地区(地区) 6206.28万 13.37 1452.07万 11.62 23.40
华北地区(地区) 3226.39万 6.95 --- --- ---
西南地区(地区) 2814.93万 6.06 --- --- ---
东北地区(地区) 2807.74万 6.05 --- --- ---
西北地区(地区) 1722.64万 3.71 --- --- ---
海外区域(地区) 97.65万 0.21 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 4.64亿 100.00 1.25亿 100.00 26.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能交通行业(行业) 2.03亿 100.00 5175.69万 100.00 25.51
─────────────────────────────────────────────────
ETC产品(产品) 1.48亿 72.83 4926.92万 95.19 33.34
汽车电子产品(产品) 4834.67万 23.83 151.88万 2.93 3.14
其他(产品) 375.02万 1.85 --- --- ---
智慧物联产品(产品) 304.14万 1.50 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东地区(地区) 7459.65万 36.76 2682.96万 51.84 35.97
华南地区(地区) 5476.23万 26.99 332.57万 6.43 6.07
华中地区(地区) 2345.31万 11.56 474.96万 9.18 20.25
华北地区(地区) 1827.99万 9.01 --- --- ---
东北地区(地区) 1527.74万 7.53 --- --- ---
西南地区(地区) 873.07万 4.30 --- --- ---
西北地区(地区) 756.34万 3.73 --- --- ---
境外地区(地区) 25.71万 0.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能交通行业(行业) 5.96亿 100.00 2.05亿 100.00 34.29
─────────────────────────────────────────────────
智慧高速(产品) 3.95亿 66.26 1.48亿 72.17 37.35
汽车电子(产品) 1.71亿 28.69 4589.05万 22.44 26.82
智慧城市(产品) 2104.78万 3.53 --- --- ---
其他(产品) 909.54万 1.53 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华南地区(地区) 1.96亿 32.90 5085.64万 24.87 25.92
华东地区(地区) 1.94亿 32.46 7886.93万 38.57 40.74
东北地区(地区) 7146.65万 11.98 2727.22万 13.34 38.16
华中地区(地区) 4775.41万 8.01 --- --- ---
华北地区(地区) 3604.45万 6.04 --- --- ---
西南地区(地区) 3062.02万 5.13 --- --- ---
西北地区(地区) 1993.92万 3.34 --- --- ---
境外地区(地区) 76.67万 0.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 5.96亿 100.00 2.05亿 100.00 34.29
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.75亿元，占营业收入的37.63%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 5718.81│ 12.32│
│第二名 │ 5660.14│ 12.19│
│山东高速信联科技股份有限公司 │ 3094.82│ 6.67│
│第四名 │ 1575.98│ 3.39│
│中国铁塔股份有限公司 │ 1420.79│ 3.06│
│合计 │ 17470.54│ 37.63│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.74亿元，占总采购额的24.74%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 2710.63│ 9.07│
│第二名 │ 1370.61│ 4.59│
│青岛成益德信息科技有限公司 │ 1290.11│ 4.32│
│北京中交国通智能交通系统技术有限公司 │ 1069.78│ 3.58│
│第五名 │ 951.27│ 3.18│
│合计 │ 7392.40│ 24.74│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务及产品体系
公司作为一站式数字交通与能源装备制造商，持续深耕智慧交通领域，聚焦交通场景下的通信、感知、
计算、定位、安全、能源、机电一体与控制技术，秉持Z4“零死亡、零事故、零拥堵、零碳排”的企业使命
，依托“交通+IT+能源”三基因，基于“客户需求+技术创新”双驱动以及全栈式服务能力，打造智慧收费
、汽车电子、智能网联、数字能源、数字监测、低空智联、物联网、机器人应用业务集群，推动“聪明的车
、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现数字化升级，沿着“ETC—车路协同—大车
路云—车能路云—iACT网联交通智能体和CCTE网联交能复合体”的业务发展路径稳步前进，助力“未来汽车
、未来交通、未来城市、未来社会”的协同发展，以期实现更安全、更高效、更低碳的可持续发展交通系统
，助力智慧交通的全面发展。
（二）各产品线条情况介绍
1、智慧收费产品线
（1）ETC终端系列产品
公司深耕ETC终端领域，已形成覆盖单片式模块、双片式模块、单片式OBU、双片式OBU及CPC复合通行卡
等全品类的产品矩阵，可满足从车厂前装融合、后装零售到行业定制等多元化需求，产品采用第四代高集成
度射频方案，兼容语音播报、Type-C充电、ETC交易开关、蓝牙通信、太阳能+储能元件供电等丰富功能，并
支持横款/竖款、圆润/方正、公仔底座等多种外观形态，满足不同用户群体的个性化偏好。在研发及规划产
品方面，公司持续推进技术迭代，进一步优化快充与外观设计，前瞻性集成WIFI+4G通信、AI大模型语音问
答，并采用ETC+AI精灵分体式结构，实现中控台灵活部署与高/低灵敏度调节。通过从基础型到智能型、从
功能型到AI型的完整产品布局，公司持续引领ETC终端向智能化、语音化、个性化方向升级，为智慧出行提
供更便捷、更适配用户需求的终端载体。
（2）智能路侧系列产品
智能路侧产品是构建“车路云一体化”体系的核心基础设施，主要部署于高速公路沿线、城市路口、隧
道出入口等场景，通过DSRC通信、多源融合感知与边缘计算技术，实现路侧与车辆、云端之间的实时信息交
互。核心产品包括相控阵车道RSU、自由流收费RSU、多波束RSU、ETC性能监测RSU等，具备全场景通信、车
道级精准定位、全天候感知与事件智能识别能力，为智慧高速、智慧城市、智慧矿山等场景提供安全预警与
协同决策支撑。
（3）新型收费系列产品
公司依托在高速智慧收费领域积累的深厚经验，聚焦高速公路收费系统的建设与升级，提供涵盖ETC收
费、无人化自助收费、匝道预交易、移动应急收费及沿线ETC自由流收费在内的一站式、少人化智慧收费解
决方案。公司始终秉持“标准、智能、少人”的设计理念，突破传统收费车道的部署方式，基于“云边端一
体化”架构，融合高集成度一体化设备、自助收费机器人等多种手段，系统构建智慧收费站。通过打造车道
窄岛化、设备集约化、收费少人化、运维在线化、形象统一化的智慧收费运营模式，公司有效解决收费站运
营成本高、用户体验差等痛点，显著提升通行效率、收费准确性与用户通行体验。
2、汽车电子产品线
公司深耕汽车电子产品生态布局，构建了覆盖前装与后装精品市场的全场景产品矩阵。近年来，公司聚
焦新能源汽车智能化发展趋势，进一步加大汽车电子产品研发力度，丰富汽车电子业务产品矩阵，形成了覆
盖ETC、V2X、座舱健康、商用车/储能系统液冷机组、乘用车水/风暖PTC等领域的完整产品体系，可面向主
机厂及Tier1供应商提供车规级汽车电子产品定制开发和生产制造服务，全面助力汽车智能化、网联化升级
，赋能车企打造“聪明的车”，为消费者提供更加丰富的驾乘体验。
（1）网联通讯相关产品
在前装ETC方面，打造了多样化的ETC前装OBU产品矩阵，产品实现无线支付、身份识别与交通协同，提
升出行体验。在智能网联与自动驾驶领域，公司是国内较早实现V2X技术产品化和车规级V2X产品量产的企业
，可提供4G/5GV2XOBU等车路协同核心产品，支撑车路云一体化等智能驾驶应用。公司拥有深厚的车规级IT
电子开发能力，全流程遵循ASPICE标准要求、遵循ISO21434标准要求，建立了完善的汽车电子质量保障体系
，是业内最早获得IATF16949认证的企业之一，具备先进的汽车电子OEM与量产交付能力。
（2）新能源汽车热管理产品
公司于2026年1月出资设立控股子公司深圳金溢羲和系统科技有限公司（以下简称“金溢羲和”）。金
溢羲和定位为热管理领域的技术研发、系统集成与运营服务主体。金溢羲和的主要业务方向包括热管理项目
开发、热管理项目运营、热管理一站式解决方案等，致力于成为新能源热管理全场景解决方案提供商，推动
国内与海外市场的协同发展。目前，公司热管理业务相关产品已开始进入交付阶段，未来有望成为公司新的
业务增长点。
（3）音波能量减压相关产品
随着新能源汽车的兴起和消费者对健康生活方式的追求，汽车座舱健康成为了近年来继座舱娱乐、智能
座舱外又一新兴赛道。公司音波减压产品主要包括音波能量减压坐垫及座舱健康系统，主要面向汽车精品、
家用及办公等应用场景。音波能量减压坐垫支持手机互联、OTA升级及蓝牙音源接入，可实现身心舒缓、肌
肉放松、睡眠改善、情绪调节等辅助康养功效，目标用户涵盖职业司机与长途驾驶者、家庭出游、商务人士
及关注健康人群。报告期内，部分音波能量减压产品已实现批量交付，公司采取“由点及面”的产品规划策
略，将逐步构建覆盖车载与居家场景的产品矩阵。
3、智能网联产品线
（1）车路云一体化业务
公司是行业内较早开展V2X技术研发的企业，在车路协同领域具备领先优势。公司致力于车路协同前沿
技术探索，承担或参与多项省部级课题，实现了V2X技术从底层到系统的全栈式自主研发，构建了涵盖终端
产品、应用平台、算法、协议栈的全业务能力体系，打造了完整的“车路云”产品生态，包括车载5G+V2X网
联终端系列产品、路侧V2X与MEC系列产品和车路协同云控平台等。
车端产品：融合C-V2X、高精度定位（GNSS+IMU）、4G/5G等通信技术的智能车载终端（4G/5GOBU）产品
，能够为车辆提供与路侧设施、其他车辆及云端的实时通信能力，是实现车路协同应用的关键载体。在车载
显示终端上运行的车载APP应用软件，以可视化方式向驾驶员提供安全预警、信息服务等，提升人机交互体
验。
路侧产品：集成C-V2X、4G/5G等通信能力的智能路侧（4G/5GRSU）产品，能够连接路侧边缘计算单元，
实现与车辆的实时交互和交通信息广播。在靠近路侧本地部署的边缘计算（MEC）产品，汇聚路侧感知数据
，进行融合计算和实时决策，降低时延，为自动驾驶车辆提供可靠的路侧支持。
云端产品：汇聚车路数据，实现3D可视化监控、设备管理、交通态势分析、安全预警下发等功能的车路
协同全息管理系统/云控平台，是区域智慧交通的大脑，可对多源异构的道路数据进行标准化处理与融合，
为上层应用提供统一、可靠的数据接口。
随着智能网联汽车政策密集落地，L3级自动驾驶商业化进程加速推进。在矿山、港口等封闭厂区，L4级
自动驾驶规模应用也呈现快速增长态势。当前，公司正积极与主机厂、自动驾驶公司开展合作，为自动驾驶
车辆安全运营研发车路协同、车车协同、车云协同、车人协同解决方案，将公司积累多年的V2X技术和车路
云协同系统加速推向规模化商业应用。
基于在V2X技术和车路协同系统领域的深厚积累，公司先后参与全国几十个智能网联建设项目和应用示
范项目，包括深圳福田中心区车路协同应用示范项目、广州公交BRT车路协同项目、佛山东平路智慧道路项
目、深圳坪山全域信控路口网联化改造项目等。通过大量车路协同与智能交通项目落地实施，公司的V2X产
品实现较高出货规模，位居行业前列，智能交通系统在行业内具备较高的知名度。目前，公司相关业务客户
覆盖传统主机厂、造车新势力、高速公路业主、城市智能网联先导区等多元主体。
①城市数字交通业务
在智能交通业务体系中，公司深刻洞察城市动态交通管理的业务需求，利用“通感算控”核心技术，打
造了包括智慧路口、智慧交管、智慧停车、智慧采集等众多行业应用解决方案。其中，公司打造的全息智慧
路口通过“端-边-云”协同架构，融合高精度路网、实时交通流、LBS等数据，构建“感知-诊断-决策-优化
-评估”闭环体系，精准识别并靶向治理交通拥堵问题，助力客户提升运行效率、保障行车安全、降低运维
成本。同时，公司基于传统优势的ETC技术，打造城市级智慧停车系统，提升路侧停车费实收率。此外，公
司还提供智慧灯杆、交通数字孪生平台、全息路口、路边智慧停车、城市级停车管理平台、交通大数据采集
、场站智慧停车、车辆网联化改造等一系列解决方案，全面赋能城市交通基础设施数字化、智慧化升级，助
力城市精细化管理提质增效，实现“智于管理，慧畅出行”。
②高速公路数字化转型业务
“十五五”期间，立足加快建设交通强国、推进现代化综合交通运输体系“一网四化”总体部署，面对
我国高速公路路网规模持续扩大、传统运营管控手段存在安全预警滞后、通行效率受限、建养模式粗放、跨
路段数据互通不足等现实挑战，各地高速公路运营方纷纷开启了“高速公路数字化转型”项目。高速公路数
字化转型总体建设目标是统筹高速智能化建设，同步推进既有路网数字化升级，建成云边端协同、数据互通
、业务闭环的智慧高速基础设施体系，实现路网运行主动感知、风险超前预警、养护科学精准、通行高效便
捷、应急协同联动，推动高速公路从被动管控向主动治理、人工经验驱动向数据智能驱动转变，持续提升路
网通行能力、安全韧性与公众出行服务品质，支撑车路协同、货车编队自动驾驶、自由流收费等规模化示范
应用。瞄准这一新兴市场，公司加快布局国产化高性能MEC产品开发，推进异构多源感知融合技术突破。目
前，公司已组建人工智能研发中心，创新融合“视频+雷达+ETC”等技术，打造精准的数字化高速公路感知
系统、路网数字孪生驾驶舱等关键产品，落地AI交通事件识别、结构健康监测、交通流短时预测等关键应用
。
（2）智能网联终端系列产品
公司在智能网联终端领域持续发力，完成4G+V2X与5G+V2X的全系列V2X车载智能终端产品布局，相关产
品已实现量产并批量对外供货，在卡车、公交车、网约车甚至高铁列车上均有应用案例。
2026年是L3级自动驾驶商用元年，自动驾驶对网联可靠性提出更高要求。同时，伴随部分L4级自动驾驶
场景走向成熟，基于自动驾驶技术的智能无人装备需求将呈现出井喷趋势。基于对市场的敏锐洞察，公司启
动了面向自动驾驶的高可靠网联域控制器的布局研发。同时，面向L4级自动驾驶运营场景的安全需求，公司
配套DSSAD、V2P等生态产品，连同公司已经布局的国产化MEC产品、边缘融合感知技术、数字能源技术等，
将为L4级自动驾驶运营提供全套配套产品解决方案。
当前自动驾驶规模化运营已到临界点，将对交通运输系统尤其是物流运输领域产生深刻影响。公司启动
研发面向营运车辆的智能网联域控制器产品，综合营运车辆各项法规标准要求和自动驾驶需求，布局高集成
度、高可靠性的域控产品，增强公司在自动驾驶规模运营领域的影响力。
4、数字监测产品线
数字监测产品线作为从公司传统硬件制造与销售商向“软硬件+AI”综合服务商战略转型的核心业务板
块之一，聚焦高速公路边坡、桥梁、隧道、超限检测、日常交通管控与应急处置等场景，提供基于“硬件终
端+智能算法”的一体化监测与预警系统。数字监测解决方案通过软硬件相结合、算法与平台双核驱动，将
公司“通感算控”核心技术向交通监测场景自然延伸，致力于提供高价值应用与产品。核心产品方面，公司
已构建北斗高精度定位一体机、智能数据采集器、智能地动仪三大硬件终端，以及边坡监测预警云平台（含
AI+物理融合预警模型）。报告期内，公司研究团队系统提出了构建“感知多源、监测立体、应急联动”三
位一体技术与装备体系，为智慧高速高质量发展提供系统化技术方案。下一步，公司将继续依托试点经验，
进一步完善产品资质与供应链体系，持续推进城市/高速交通事件检测算法、空地协同感知算法、交通流态
势分析推演等感知算法包及数据解析与融合中间件的研发与布局，逐步构建覆盖“感知—监测—预警—处置
”全链条的产品体系，助力交通基础设施安全增效与智慧化升级。
5、数字能源产品线
报告期内，公司在数字能源领域加快产品化与项目落地，聚焦交通运输与能源融合场景，提供基于“风
光储充一体化”的微型电网解决方案及核心设备。业务面向高速公路服务区、收费站、物流园区、重卡充电
站及ETC门架等场景，致力于推动交通基础设施的绿色低碳转型。
控股子公司深圳金溢新能科技有限公司（以下简称“金溢新能”）作为交能融合项目的开发与运营主体
，重点推进交能项目开发、智慧运营、一站式解决方案、虚拟电厂及电力市场交易等业务，“F+EPC+O”全
生命周期服务模式在重点项目中持续验证。
技术路线方面，公司以800V直流母线技术为核心，构建涵盖无叶片风力发电机、高效光伏系统、液冷超
充桩（分体式充电堆及直流快充桩）、工商业储能柜、直流储能舱及800V直流箱变等产品的硬件体系，并配
套开发基于AI算法的智慧能源管理平台（iEMS）与智能微网控制器（MGCC），实现源、网、荷、储的协同调
度与能效优化。报告期内，公司持续加码研发投入，V2G充放电模块与iT-EMS已构建从底层设备到云端管理
的完整技术闭环；无叶片风机具备启动风速低、结构极简、运维简便、生态友好等特点，适用于高速公路沿
线等敏感区域。
解决方案方面，公司已形成基于直流母线的重卡充电站解决方案、服务区动态增容风光储充解决方案、
零碳门架风光储供解决方案等标准化方案，可提供从勘察设计、设备供应、施工并网到后期运营的“F+EPC+
O”全生命周期服务。
项目落地方面，报告期内，公司在延续既有标杆案例、验证技术方案与交付能力的基础上，重卡充电站
交付样板进入实施交付阶段，一体化交付能力得到实战检验；高速零碳场景（收费站及服务区）完成多类方
案验证，场景适配性进一步夯实，核心技术研发与产品迭代持续加强。公司将持续完善“车-能-路-云-园”
一体化解决方案，助力交通行业绿色低碳转型。
6、低空智联产品线
公司低空智联产品线深耕“高速+低空”特色垂直场景，依托自身在智能交通领域沉淀的融合感知、AI
识别、车路通信核心技术，将机器视觉、物联网技术跨界迁移至无人机领域，打造“自动机场+无人机+AI”
一体化智能巡检与监测解决方案，精准赋能交通、应急、工程、政务等多行业数字化、智能化升级。
产品端，公司聚焦自主研发，布局低空运行管控平台、低空基础设施服务平台两大核心产品。报告期内
，公司重点推进产品研发与小规模商业试点落地，其中低空运行管控平台V1.0版本已顺利完成研发，实现空
域、航线、任务、设备全维度管理，覆盖虚拟驾驶舱、实时监控、AI实时预警、轨迹回溯等核心功能，构建
起“检测-识别-预警-处置”全流程业务闭环，业务智能化、闭环化能力成型。
场景应用层面，产品核心优势凸显、落地价值显著。高速场景下，可兼顾全域车流态势，对路面抛洒物
、应急车道违规占用、突发拥堵等路况风险实现秒级智能识别、精准定位、即时告警推送，高效解决桥梁养
护难度大、路况隐患发现滞后的行业痛点，大幅提升高速路网运维效率与通行安全。政务场景下，依托一机
多能的集成化能力，可适配多部门巡检和应急处置等多元化需求，实现政务低空作业自动化、一体化，有效
提升城市综合治理精细化水平与治理效能。
同时，低空基础设施服务平台已完成RID、ADS-B等主流低空感知设备适配基线划定与全维度性能评测。
此次评测输出标准化评价体系，为平台设备选型、全域接入、集中管控提供关键决策支撑，可搭建多类型感
知设备兼容框架，实现异构航迹数据标准化汇聚融合，夯实低空全域数字化管控核心数据底座，赋能低空一
体化综合治理体系搭建落地。
业务布局方面，为完善低空业务运营体系、推进属地化落地，公司投资设立全资子公司深圳市金溢云飞
创新科技有限公司（以下简称“金溢云飞”）、控股子公司深圳市金溢瑞飞科技有限公司（以下简称“金溢
瑞飞”），并通过金溢瑞飞设立成都属地子公司，分别作为业务核心运营主体及区域落地主体，构建起全国
化、属地化的低空业务运营体系，加速商业化落地进程。
报告期内，公司低空智联业务处于战略投入、试点培育的前期发展阶段。当前，公司已成功落地两大标
杆示范项目：江苏盐城KK-Park无人机地空一体远程调度巡查及文旅旅拍租赁示范点、长沙望城区无人机全
自动智慧高速巡检示范点，为业务规模化推广积累了成熟的场景经验与落地范式。
7、物联网产品线
公司聚焦RFID技术在交通交管及物联网领域的垂直行业应用，为机动车电子车牌、电动自行车数字号牌
及RFID物联网应用等业务场景提供核心产品与解决方案。作为国内最早从事电子车牌技术和产品研发的企业
之一，公司依托自身软硬件研发实力，参与公安部机动车电子标识国家标准的编制工作；相关RFID技术及产
品在多个领域实现应用，为电子车牌技术研发和产业化落地提供了有力支撑。在电动自行车综合治理领域，
公司以公安部数字号牌为基础，结合AI智能识别技术，构建了涵盖登记上牌、非现场执法、社区管理、入户
管理等环节的全链条闭环解决方案，助力构建安全、高效、智能的智慧物联网生态。
在机动车电子车牌应用领域，RFID涉车管理方案主要用于交通流量调查、重点车辆监管、涉车治安应用
、特种车优先通行等场景，为公安交管、环保、交通等部门提供数据支撑，助力城市交通智能化管理。
在通用RFID物联网应用领域，公司基于物联网RFID电子标签技术开拓数智化管理业务场景，在电力、运
营商等垂直行业深耕，打造了特殊资产管理、RFID仓储管理等一系列以RFID技术为核心的拓展应用方案，为
海内外用户提供优质服务。
8、机器人应用产品线
公司机器人应用产品线处于战略投入与场景探索的早期孵化阶段，围绕智能交通场景和公司积累的大量
智能交通数据及业务需求，落地人工智能与具身智能技术应用。公司在智慧收费领域完成AI发卡机器人、AI
车道“手机+”服务终端等样机开发，实现了AI视觉识别与自动发卡功能，展示了传统收费设备的智能化升
级能力，可服务于智慧高速的车道新型收费业务。生态合作方面，公司在中国技术创新的高地——深圳市南
山区深圳湾成立了“未来交通具身智能生态共创实验室”，与自动驾驶、具身智能产业链头部企业共创智能
交通产业新生态，围绕城市、高速等交通运输场景，挖掘智能网联、自动驾驶、具身智能的创新应用，为交
通运输产业提供以5G/6G、人工智能、物理AI为基础的新质生产力，创新未来自动驾驶车辆、无人机、机器
人等智能无人装备多机协同异构智能的核心技术。当前公司机器人应用产品线重点聚焦于交通指挥机器人样
机研发与场景验证，后续将稳步推进相关产品场景试点验证、持续开展生态合作，逐步探索机器人技术在交
通领域的应用价值。
（三）经营模式
报告期内，公司始终坚持自主研发，不断推动技术创新，围绕“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁
的能、低碳的园、韧性的城”，为客户提供“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”的一站式服务。公司
拥有先进的智能制造生产基地及覆盖全国的销售服务团队，形成了完整的“研、产、销、服”业务体系，是
国内领先的一站式数字交通及能源装备制造商。
1、研发模式
公司坚持核心技术自主可控，聚焦深耕智慧交通场景的通信、感知、计算、定位、安全、能源、机电一
体与控制技术，推动产品实现降本增效与品质提升。同时，公司深化政产学研用协同，联合高校、科研院所
及行业头部企业共建创新平台，持续完善技术生态。
2、采购与生产模式
公司在广东佛山拥有可实现全过程高度自动化生产和数字化管理的智能制造生产基地，该基地是佛山市
首批“数字化示范车间”。佛山智造基地拥有从SMT贴片到整机组装的全链条生产线，具备车规级汽车电子
及微波电子产品批量生产能力，严格执行相关管理体系标准，建立了稳定的供应链生态，能为客户提供优质
的产品与服务。
3、销售与服务模式
公司针对成熟业务与新兴业务实施差异化策略：成熟业务依托市场占有率和客户复购优势，持续巩固行
业头部地位；新兴业务积极探索“F+EPC+O”等创新商业模式，推动从单一设备销售向“硬件+平台+数据服
务”的全生命周期解决方案转型。公司拥有覆盖全国的本地化服务团队，提供7×24小时技术支持与快速响
应，保障项目高效交付与长期稳定运行。
公司积极开拓新零售业务渠道，围绕ETC及车载出行相关产品与服务，构建线上数字化直销经营模式。
报告期内，公司出资设立控股子公司深圳市溢加科技有限公司，按照“线上直销+场景运营+智能硬件”三线
并进的思路开展业务布局：一是ETC线上销售业务，依托抖音、京东平台，联动省级发行方搭建直播及电商
渠道，实现线上销售渠道从0到1的闭环；二是闪充按摩补能站业务，通过核心运营团队组建，以及在出租车
、网约车场景开展设备铺设与模式验证，初步验证了市场真实需求与商业模式可行性；上线“溢加”全套VI
视觉设计与官方品牌网站，树立AI健康科技公司的品牌形象；三是智能穿戴设备业务，面向人体健康数据垂
直场景，承接按摩背靠沉淀的数据基础，启动智能穿戴硬件产品研发，为后续构建健康数据采集与AIAgent
智能服务闭环奠定基础。
后续公司将加快ETC线上渠道的运营策略优化与售后体系完善，推进闪充按摩补能站由“按摩”向“快
充”主打的升级迭代及规模铺设，并加快智能穿戴设备的样机验证与量产导入，稳步提升线上渠道的销售能
力与品牌影响力。
二、核心竞争力分析
1、“交通+IT+能源”三基因融合优势
公司持续深耕智慧交通行业二十余年，积累了深厚的行业经验和技术。在感、算、数、通、安、能、机
电一体与控制技术等领域，公司构建了融合感知、全栈计算、数字孪生、车路通信四大技术基底，并进一步
向交能融合、低空智联等方向延伸。依托“交通+IT+能源”三基因，公司充分挖掘交通信息数据的价值，为
智能交通行业的数字化、智能化升级等应用场景提供完整、高效、安全的综合解决方案，显著提升了核心竞
争力。
2、持续技术创新、深耕标准与知识产权体系
公司是工信部认证的国家级“制造业单项冠军企业”，始终坚持自主创新，已构建起涵盖技术研发、产
品开发、标准制定的全链条技术创新体系，拥有行业领先的技术实力。在标准体系建设方面，公司作为智慧
交通行业中同时掌握ETC、V2X、RFID三大核心技术与应用的企业，积极参与多项相关国家标准、行业标准及
团体标准的制定，引领行业技术发展路径和业务模式创新。在科研创新方面，公司秉持理性竞争原则，致力
于推动行业的健康发展，承担了十多项国家重点科研项目及众多科研课题的研究工作，实现了相关课题的产
业化、规模化应用。公司曾多次荣获国家“优秀专利奖”，截至本报告期末，公司拥有648项自主知识产权
，其中发明专利266项。未来公司将继续加大技术创新和研发投入，不断推出更具市场竞争力的产品与服务
，为行业的可持续发展做出更大贡献。
3、深挖客户需求，促进生态协同与模式创新
公司凭借在智慧交通领域深耕多年所积累的丰富资源，为智慧收费、低空智联、交能融合等业务拓展奠
定坚实基础。公司从“路”到“车”再到“云”延伸客户价值，并进一步向“能”（交能融合）与“空”（
低空智联）等维度拓展，形成多领域协同发展的客户价值网络，助力新业务拓展效率提升。同时，公司积极
推动“F+EPC+O”等创新商业模式，在新兴领域构建“项目开发+智慧运营+一站式解决方案”的生态协同能
力，通过共享客户渠道、技术平台与交付体系，实现跨业务线的资源整合与能力复用，推动从单一设备销售
向全生命周期服务的转型。
4、全方位的产学研合作，筑牢先发技术优势
公司始终坚持创新驱动发展战略，深度整合优质创新资源，公司与清华大学、同济大学、华中科技大学
、中山大学、华南理工大学、北京航空航天大学等国内顶尖高校及科研机构建立了长期稳定的战略合作伙伴
关系。在前沿技术探索、关键核心技术攻关、新产品研发、工程试验验证及规模化应用示范等全链条环节，
公司展开了多维度、深层次的产学研合作，有效实现了资源共享与优势互补，显著加速了科技成果向现实生
产力的转化。在车路协同（V2X）领域，公司发挥行业领军作用，联合交通部公路科学研究院、广东省交通
集团有限公司、清华大学、同济大学及北京汽车研究总院有限公司等多家核心机构，共同打造了国家级“政
产学研用”创新合作平台。该平台旨在突破行业共性技术瓶颈，推动我国V2X技术标准的制定与示范应用的
落地，引领产业技术革新。依托强大的研发体系，公司已构建起完善的科技创新平台矩阵，先后获批建设“
深圳市智慧交通车联网工程中心”、“广东省交通车联网工程技术研究中心”、“深圳市新型车联网通信技
术工程研究中心”、“深圳市级企业技术中心”及“深圳市企业工业设计中心”。同时，公司设立“博士后
创新实践基地”，联合高校、研究院等机构创建3个前沿实验室，打造高端人才蓄水池，为公司在智慧交通
领域的持续领先发展提供了坚实的技术支撑与智力保障。
5、全方位客户需求服务能力
公司秉承“以客户为中心”的服务理念，为客户提供全面、高效的综合服务。公司在全国16个地区设有
分支机构，建立了能够快速响应客户需求的专业营销服务网络，能够为客户提供“售前-售中-售后”全方位
跟踪管理服务。公司业务及技术人员均深耕智慧交通行业多年，具备为客户规划设计整体解决方案并落地实
施的能力。
6、良好的品牌形象和荣誉资质
公司深耕智能交通领域多年，凭借优质的产品、完善的服务以及强大的技术研发实力等综合优势，在行
业内树立了良好的品牌形象。公司曾先后荣获“中国高速公路信息化奖最佳产品奖”、“中国智能交通三十
强企业”、“中国交通运输协会技术发明奖特等奖”、“中国公路学会科学技术奖一等奖”、“中国智能交
通协会技术发明奖一等奖”、“广东省智能交通协会科技进步奖一等奖”、“汽车电子科学技术奖·领军企
业奖”、“汽车电子科学技术奖·优秀创新产品奖”等诸多荣誉。
7、先进的智能制造与品质保障优势
公司获得了较为全面的管理体系认证，制定了严格的质量控制流程和程序，引进了研发自动化测试平台
，投建了少人化、自动化生产工艺和设备。公司在研发、生产过程中严格遵循质量体系规范要求，保障生产
安全与产品质量。公司在广东省佛山市拥有专业的产品智能制造基地，可实现生产全过程的高度自动化和数
字化管理。该基地是佛山市首批“数字化示范车间”，配备了先进的生产设备、精湛的制造工艺和领先的生
产管理方式，具备车规级汽车电子、微波电子、IOT物联网终端、智能自助终端等产品的批量制造能力。
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