经营分析☆ ◇002920 德赛西威 更新日期：2026-03-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车电子产品的研发、生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 325.57亿 100.00 62.08亿 100.00 19.07
─────────────────────────────────────────────────
智能座舱(产品) 205.85亿 63.23 38.76亿 62.44 18.83
智能驾驶(产品) 97.00亿 29.79 15.86亿 25.55 16.36
网联服务及其他(产品) 22.72亿 6.98 7.45亿 12.01 32.81
─────────────────────────────────────────────────
境内销售(地区) 301.47亿 92.60 55.51亿 89.41 18.41
境外销售(地区) 24.10亿 7.40 6.57亿 10.59 27.28
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 146.44亿 100.00 29.77亿 100.00 20.33
─────────────────────────────────────────────────
智能座舱(产品) 94.59亿 64.59 18.68亿 62.77 19.75
智能驾驶(产品) 41.47亿 28.32 8.18亿 27.50 19.74
网联服务及其他(产品) 10.38亿 7.09 2.90亿 9.74 27.92
─────────────────────────────────────────────────
境内销售(地区) 136.06亿 92.91 26.76亿 89.91 19.67
境外销售(地区) 10.38亿 7.09 3.00亿 10.09 28.93
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 276.18亿 100.00 54.90亿 100.00 19.88
─────────────────────────────────────────────────
智能座舱(产品) 182.30亿 66.01 34.83亿 63.46 19.11
智能驾驶(产品) 73.14亿 26.48 14.57亿 26.53 19.91
网联服务及其他(产品) 20.74亿 7.51 5.50亿 10.01 26.49
─────────────────────────────────────────────────
境内销售(地区) 259.10亿 93.82 50.47亿 91.93 19.48
境外销售(地区) 17.08亿 6.18 4.43亿 8.07 25.94
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子(行业) 116.92亿 100.00 23.77亿 100.00 20.33
─────────────────────────────────────────────────
智能座舱(产品) 79.65亿 68.12 15.62亿 65.70 19.60
智能驾驶(产品) 26.67亿 22.81 5.05亿 21.25 18.94
网联服务及其他(产品) 10.60亿 9.07 3.10亿 13.05 29.25
─────────────────────────────────────────────────
境内销售(地区) 109.34亿 93.51 22.20亿 93.39 20.30
境外销售(地区) 7.59亿 6.49 1.57亿 6.61 20.71
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售180.77亿元，占营业收入的55.53%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 472784.64│ 14.52│
│第二名 │ 433507.18│ 13.32│
│第三名 │ 365518.88│ 11.23│
│第四名 │ 336281.83│ 10.33│
│第五名 │ 199562.66│ 6.13│
│合计 │ 1807655.20│ 55.53│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购105.41亿元，占总采购额的41.13%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 364216.50│ 14.21│
│第二名 │ 248665.67│ 9.70│
│第三名 │ 232519.90│ 9.07│
│第四名 │ 121361.68│ 4.74│
│第五名 │ 87374.83│ 3.41│
│合计 │ 1054138.59│ 41.13│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合，持续开发高度集成的智能硬件和
领先的软件算法，为全球客户提供安全、愉悦和绿色的移动出行整体解决方案和服务。
1、智能座舱
致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解，依托
智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案，重构出行体验，满足用户在用车场景下
的个性化需求，为用户提供安全舒适，轻松便利的出行体验。
2、智能驾驶
致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案，产品范围涵盖智能驾驶计算系统，传感器和算法等，依
托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多传感器融合及V2X车路协同技术，为全球用户创造安全、舒适
和高效的智能驾驶服务和体验。
3、网联服务
专注于车载软件开发以及运营服务，为车厂提供或共创生态及运营、基础软件、智能进入等整体解决方
案，协助车厂构建整体的车联网生态能力以及运营服务能力，提升整车用车及服务体验。
4、新业务
公司凭借在汽车智能化领域积淀的软硬件全栈开发等核心能力，基于汽车智能化技术的跨场景外溢与成
果转化逻辑，公司主动挖掘技术商业化新场景，通过对汽车智能化技术体系的技术链与价值链溢出，切入无
人物流车、具身智能等高成长赛道，进一步拓宽公司技术落地的业务边界，构建起多元化的智能技术商业化
生态。
（二）经营模式
公司基于40年来在设计、开发、生产过程中的深厚积淀，结合行业和客户等方面的资源优势，打造上下
游联合共创、共同发展的生态圈，不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力，构筑从
智慧出行到智慧交通的技术链路，为客户提供专业、创新、智能、有竞争力的汽车电子产品和服务，满足客
户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求，为客户提供差异化的定制化的产品与服务。
二、报告期内公司所处行业情况
2025年，中国汽车产业迈入智能化与电动化深度融合的关键发展阶段，全球汽车产业亦同步迎来深刻变
局。欧盟加速构建以碳边境调节机制（CBAM）为代表的新型绿色贸易规则，计划覆盖汽车零部件等领域，推
动产业竞争从产品性能拓展至全链条低碳制造体系，跨国车企对中国汽车智能化技术与供应链的态度发生根
本性转变，从以往的观望评估转向全面接纳与深度绑定，知名国际车企公开引入中国智能化供应链并开展本
土智驾芯片研发，成为全球汽车产业链在智能化赛道协同升级的标志性案例。据中国汽车工业协会数据，20
25年中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比增长10.4%和9.4%，连续三年突破3000万辆大关，
中国汽车市场稳居全球第一大汽车市场，中国新能源汽车市场渗透率实现历史性突破，智能化技术加速迭代
升级，自主品牌车企核心竞争力持续增强，汽车出口规模与产品结构同步优化，多方合力驱动全球汽车产业
格局发生深刻变革。展望未来，行业从高速增长迈向高质量发展阶段，竞争焦点正从“规模竞赛”转向对技
术路线管理、供应链韧性及全球化运营能力的系统比拼，汽车产业链企业需围绕技术创新、全球布局与可持
续发展的核心方向，持续提升核心竞争优势，把握行业长期增长机遇。
三、核心竞争力分析
1、产品结构
公司积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战，满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求，
为驾乘者提供卓越的出行体验。公司致力于成为未来出行变革创领者，引领汽车行业发展趋势，深度聚焦于
智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为
全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。
在此基础上，公司依托核心技术积累与车规级研发优势，积极布局无人车与机器人领域创新业务，开辟
全新增长赛道。在无人车领域，公司推出“川行致远”车规级低速无人车品牌，打造S6系列平台化产品，将
车规级开发标准、智能控制系统等核心技术落地应用，覆盖园区物流、城市配送、冷链运输等多场景，解决
末端物流“最后一公里”痛点，同时通过场景数据反哺智能驾驶算法迭代；在机器人领域，公司发布机器人
智能基座AICube，以车规级技术迁移打造高性能AI计算终端，为机器人提供核心算力与算法支撑，赋能生产
制造、智慧家居、车载延伸等多元场景，实现汽车电子核心能力向通用机器人领域的高效延展，进一步完善
面向未来的智慧出行与智能物联产业布局。
2、研发创新
公司高度重视自主研发与创新能力，并持续优化研发效能。公司已在新加坡、德国、日本、中国南京、
成都、上海、深圳、广州、北京、台湾、长沙同时设有研发分部。公司已自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈
设计等能力，在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平，同时，自动驾驶算法、车载显示屏
光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA等技术都处于国内领先地位。2025年，公司研发投入约2
6.37亿元，占营收8.10%。
公司在知识产权布局、技术标准制定方面持续发力，截至2025年12月，公司累计申请专利超过4100项，
为全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委委员、全国汽车标准化技术委员会智能网联分标委委
员、中国汽车工业协会仪表分会副主任、工信部信息技术与电子产品用户体验分标委委员、广东省人工智能
标准化技术委员会专家，主导或参与的国内外技术标准发布数累计超120项。2025年公司主导或参与编写发
布的技术标准包括国家强制性标准《车载事故紧急呼叫系统》，国家推荐性标准《汽车以太网电子控制单元
测试规程》、《车载激光雷达性能要求及试验方法》、《轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法》，团
体标准《智能网联汽车基于直连通信证书的传输层安全协议》等，规范行业和产业发展。
2025年，公司深化AI全链路内部赋能，核心攻坚软件研发提效，对标行业标杆实现AI工具研发全流程覆
盖，2025年底已基本构建起codechatAIAgent工具，AI代码评审的能力，并在研发领域进行推广，已初显成
效，对软件效率和质量提升都起到相对明显的作用,开发效率提升20%-30%。同步落地AI在制造、管理端的深
度应用，实现生产精益化、管理数据化，重复工作自动化，整体运营效率显著提升。
3、客户结构
公司已与超过80家国内外车企建立了长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户
、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小
鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、
上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS、DAF、SKODA、VOLKSWA
GEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。
4、智能制造
公司立足全球化发展战略，深耕智能制造领域，在制造工艺迭代、全球产能布局、供应链优化、质量管
控与绿色制造等核心维度实现关键突破，持续巩固全球汽车电子领军企业地位，为公司业绩稳健增长筑牢坚
实根基。
公司持续迭代核心制造工艺，针对智能驾驶、智能座舱高端产品需求，完成高算力域控制器、新一代车
载摄像头及4D毫米波雷达等核心产品工艺突破，适配L2+至L4级自动驾驶产品规模化量产,同步突破机器人智
能基座AICube核心部件制造工艺，强化车规级SIP产品批量交付能力，实现跨领域智能制造延伸，相关产品
获得“核心零部件标杆产品奖”。
公司加速完善全球化布局，国内形成“多基地协同”的智能制造网络：惠南工业园智能工厂二期全面投
产，成都中西部智能制造基地加速建设，海外构建覆盖亚洲、美洲、欧洲的产能体系：印尼区域实现规模化
产能贡献，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目落地，西班牙智能工厂完成核心设备安装，显著提升区域交付效
率与全球供应链稳定性。
质量管控方面，公司搭建全流程车规级质量管控体系，融合IATF16949、ISO26262等14项国际管理体系
，工厂推行“一件流”生产模式与六西格玛管理方法，通过智能化质量管控手段结合智能制造工艺升级持续
优化品控能力，先后摘得福特Q1质量认证、ICQCC国际金奖、第八届广东省政府质量奖、2025年度大众汽车
集团奖等多项国际权威荣誉和客户质量奖项，质量管控水平获得行业广泛认可。
同时，公司深化集成供应链变革，通过完善全球化储备机制、优化物流运营、精细化产销协同与库存管
控，实现整体运营效率与可持续发展能力双提升，获得“2025最佳出海实践奖”，并且深入推进绿色制造，
全年实现能源节省超400万元、用电节省600万千瓦时、减排二氧化碳当量3000多吨，国内工厂绿色能源使用
率近40%且达成工业废水零排放，全球工厂推进ISO50001能源管理体系认证，获得“年度优秀ESG治理案例”
称号。
公司智能制造综合实力获行业高度认可，核心智能工厂实践被纳入行业标杆案例，同时充分发挥产业链
“链主”作用，推动上游供应商ESG协同提升，全年斩获“中国汽车新供应链百强”等多项权威奖项。面向
未来，公司将持续深化全球化布局，迭代制造工艺与数字化应用，强化质量管控与供应链运营效率，以核心
硬实力赋能并引领全球汽车电子行业高质量升级。
5、质量管理
公司以IATF16949为核心，深度融合功能安全（ISO26262）、网络安全(ISO21434)、合规管理体系（ISO
37301）和责任商业联盟（RBA）行为准则等17项国际先进标准，打通全价值链数字平台，将“零缺陷、顾客
满意、持续改进、以人为本”的质量方针贯穿经营全过程。公司紧跟国际化战略，升级欧洲售后服务能力，
新增中东、印度等网点，构建国际化售后网络，不断提升国际化服务水平。
公司实验室获得CNAS（中国合格评定国家认可委员会）和A2LA（美国实验室认可协会）认可，测试覆盖
汽车电子全领域，包含电气、光学、环境可靠性、EMC、射频、失效分析、器件级可靠性验证，及智能驾驶
与毫米波雷达等前沿领域，提供一站式测试服务，能力已延伸至成都与欧洲。
作为首家获工信部智能制造成熟度四级认证的汽车电子企业，公司强化供应商ESG与关键物料国产化管
控，完成海外采购体系辅导，持续提升供应链整体水平。
公司坚持高品质交付，深度参与国内外质量活动，持续提升全球质量体系影响力。2025年来斩获多项大
奖，荣获广汽丰田的“模范项目奖”、“质量改善先锋奖”、“闪光品质人奖（质量MVP）”、沃尔沃集团
授予的全球十佳“品质卓越供应商”和“可持续长期伙伴奖”、长安福特Q1认证以及本土品牌长城“最佳合
作伙伴奖”、吉利“卓越贡献奖”等知名企业颁发的质量、合作类奖项，行业认可度持续提升。
2025年，公司通过“四库”（特殊特性、问题横展、DV场景、失效分析）和“三化”（海外测试标准化
、测试策划信息化、专项测试规范化）建设，落地新版APQP，夯实质量管控根基，以“AI+人工”提升测试
效率与产品质量。自动驾驶仿真平台荣获ASAM2025年度技术奖，实现算法全生命周期闭环验证，达到国际先
进水平。
6、产业生态
推动汽车智能化产业进程需更广泛、更深入的产业协同。公司积极布局多维度、多渠道的协作共创模式
，已与超50家生态伙伴建立紧密合作关系，覆盖车厂客户、产业合作伙伴、科研院校、社区开发者及终端用
户等多元主体，围绕业务发展、技术开发、质量提升、协同效率优化、可持续发展等核心维度开展深度协同
。依托“开放、全栈、快速实现”的解决方案，公司助力秉持创新理念的合作伙伴打造创新解决方案并实现
产品首发，同时以标杆案例为牵引，吸引更多客户携手打造全新解决方案，联动跨产业链伙伴共创跨行业落
地案例，持续积累全栈技术能力，共建汽车智能化全新生态。优质的产业生态已成为公司综合竞争力的重要
组成部分，不仅有效支撑研发、交付、质量等核心能力的全面提升，更筑牢了公司整体的风险抵御能力。
7、网络安全
公司致力于构建覆盖组织、产品与业务全链路的安全与隐私保护体系。通过持续投入，我们不仅夯实了
内部信息与数据安全基础，更将安全理念深度融入产品研发、制造的全流程，铸就了坚实的安全防护壁垒，
为智能网联汽车业务的发展提供了可靠保障。
公司的安全实践与承诺获得国际权威机构的全面认可，彰显出行业领先的合规性与可靠性。在管理体系
层面，公司成功通过了ISO27001信息安全管理体系认证、欧盟TISAXAL3最高级别评估以及ISO26262ASILD最
高等级流程认证。在产品开发层面，公司先后获得SynergyVOSAP与国产高算力域控功能安全ASILD认证，标
志着公司在大型异构软件安全开发与软硬一体全栈安全能力方面已跻身行业领先水平。
四、主营业务分析
1、概述
（一）宏观经济及行业情况概述
据中国汽车工业协会数据，2025年中国乘用车产销稳步增长，分别完成3027万辆和3010.3万辆，同比分
别增长10.2%和9.2%，成为支撑汽车消费基本盘的中坚力量；新能源汽车表现尤为亮眼，年产销首次突破160
0万辆，占汽车总销量的47.9%，标志着产业进入规模化发展新阶段；2025年中国汽车出口量达709.8万辆，
同比增长21.1%，新能源汽车单月出口占比已超40%，实现了从规模领先到技术范式输出的质变，为全球消费
者提供了更加丰富的产品选择。
汽车智能化步入规模化商用与产业深度融合的关键阶段，人工智能及政策法规的协同突破，共同驱动行
业格局重构，为汽车电子产业带来结构性增长机遇。在智能驾驶领域，技术竞争焦点转向构建服务于L3级自
动驾驶落地的软硬件协同与数据闭环能力。城市领航辅助驾驶（NOA）加速覆盖核心城市，并向更复杂的场
景渗透，与此同时，端到端自动驾驶大模型的落地测试，正推动驾驶系统向拟人化决策演进。在智能座舱领
域，技术正从功能集成向“第三空间”智能生态转型，基于舱驾一体的中央计算架构，座舱可实现多模态交
互（如融合视觉、语音的AR-HUD）、场景感知与主动服务，并依托本地部署的车载大模型，向更具情感化、
个性化的智能伙伴演进。
在政策层面，以中国L3级自动驾驶准入规范出台为标志，全球主要市场在高级别自动驾驶的商业化立法
上取得突破，为产业链开辟了全新的市场空间。产业层面，电动化与智能化的深度融合，驱动电子电气架构
向域控制及中央计算快速演进，并推动产业价值向“硬件平台+底层软件+系统集成”的全栈能力拓展智能化
也由此成为2025年汽车产业的核心竞争要素。
（二）公司经营情况概述
德赛西威是国际领先的移动出行科技公司之一，聚焦于汽车智能化的核心产业——智能座舱、智能驾驶
、网联服务，连续多年保持行业领先。公司坚持长期主义，致力于打造以综合竞争力为基础、以“新技术、
新产品、新市场”带动企业发展的高质量、可持续发展业态。
2025年，公司以58名的排位连续第五年登榜《美国汽车新闻》发布的2025年全球汽车零部件供应商百强
榜，相比2024年上升16位，排名稳步上升。公司连续四年荣膺“中国品牌500强”称号，凭借大算力智能驾
驶域控制器斩获第七届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”；2025年，公司联合多所高校编制并发
布了《AI出行趋势研究报告》，深入探讨了AI时代出行的变革，以技术与设计融合为核心，展望未来出行的
新趋势。
本年度，公司紧抓汽车智能化发展机遇，核心业务实现突破性增长。高阶智能座舱和高阶智能驾驶产品
市占率保持领先，推动经营业绩再创新高。2025年，公司实现营业收入325.57亿元，同比增长17.88%，2021
至2025年复合增长率达到35.81%；归属于上市公司股东的净利润24.54亿元，同比增长22.38%，2021-2025年
复合增长率31.01%；新项目订单年化销售额突破350亿元，为未来持续增长奠定坚实基础。
1.开拓国际市场，构建协同生态
2025年，公司正式对外发布全新发展战略及使命、愿景，强调坚持“开放、全栈、快速实现”为核心价
值主张，秉承“创领安全、愉悦和绿色的出行生活”使命，以“智慧出行，全球共享”为愿景，持续外溢能
力圈。在全球化进程中，德赛西威已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区16家海外分
支机构的战略布局，并凭借敏捷的供应链能力赋能产业升级，助力全球汽车行业驶向更加智慧的未来。在国
际市场，公司目前已拥有VOLKSWAGEN、MAZDA、SKODA、LEXUS、RENAULT、SUZUKI、PROTON、BMW、MERCEDES-
BENZ等品牌的新项目订单。随着海外业务的持续增长，公司抓紧海外产能配套。报告期内，公司西班牙智能
工厂建设项目已完成封顶，随着公司西班牙智能工厂投入量产，将显著提升公司在欧洲市场的战略布局，为
扩大欧洲市场份额奠定坚实基础，也为中国车企全球化提供了坚实的桥头堡。通过持续拓展海内外优质客户
，公司客户群体日益多元化，客户结构更趋合理均衡。
2025年，公司秉持与合作伙伴共创生态的发展理念，充分发挥汽车智能化供应商的创新引领作用，通过
构建新型产业协同关系，与合作伙伴实现战略优势互补和资源优化配置，共同打造具有核心竞争力的产品技
术解决方案，推动汽车智能化转型升级，实现与全球客户的协同发展。公司在技术创新、质量管控和服务响
应等方面的卓越表现获得行业广泛认可，斩获多项殊荣，在国际市场中获得包括VOLKSWAGEN授予的“中国区
域贡献奖”和全球十佳，中国唯一的“大众汽车集团奖”、VOLVO授予的全球十佳“品质卓越供应商”和“
可持续长期伙伴奖”等，在国内市场中获得包括“理想TOP奖”、奇瑞汽车“卓越开发创领奖”、长城汽车
“真心伙伴奖”、小鹏汽车“优秀供应商奖”、长安汽车“优秀供应商奖”、江铃汽车“开发协作奖”、广
汽集团“自主品牌十佳供应商奖”、东风日产“2025年度最佳转型共创奖”等重要奖项。
2.AI赋能驱动，研发效能不断提升
公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力，长期坚持高水平的研发投入，以确保持续的技术引领
和行业领先地位。公司通过建立完善的研发人才培养机制、创新激励机制，设计与时俱进的研发流程体系，
研发效能持续提升，进一步巩固了公司在行业内的技术领先优势。2025年，公司研发投入达到26.37亿元，
占销售额的8.10%，研发人员占公司总人数的42.40%。
AI技术是公司技术研发的核心支撑，为满足AI技术对高性能算力的需求，公司提前布局，自建了先进的
算力基础设施，并持续扩建。这些设施为AI模型的训练、优化和部署提供了强大的计算支持，确保了AI服务
的高效运行。公司在报告期内申报非公开发行项目，拟使用募集资金扩建智算中心。智算中心项目将为公司
的智能化产品开发及前瞻性技术研发提供算力支持，助力公司探索人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前
沿领域，在智能驾驶技术上实现突破创新。通过自建算力中心，公司不仅降低了对外部资源的依赖，还显著
提升了数据处理能力和模型迭代效率，为AI技术在汽车电子领域的深度应用奠定了坚实基础。公司还持续推
动AI服务与组织经营管理的深度整合，实现组织管理的全方位智能化升级，提升了研发效率与管理效率。
随着研发成果的持续转化与积累，公司在技术、产品等领域形成了日益强劲的发展势能。2025年，公司
累计申请专利数超4100项，累计参与或主导国内外技术标准发布超120项，进一步提升了公司在行业内的技
术话语权。公司AI赋能新型工业化应用成功入选工信部典型案例，标志着公司在AI技术应用领域的领先地位
。公司的智能座舱、智能驾驶产品在技术、质量、市场、规模等方面领先，随着汽车电子产品的持续升级以
及持续的研发积累，公司的产品竞争力仍将逐渐增强。未来，公司将继续加大研发投入，深化AI技术在汽车
电子领域的应用，推动汽车智能化的不断创新。
公司五大技术序列助力“芯片-模组-零部件系统-车EEA架构级-交通场域”全栈能力持续领先，并且公
司抓住行业智能化升级的关键窗口期，前瞻性地完成了基于AI座舱操作系统的座舱整体方案开发，集成端侧
大模型，实现车载高效低功耗运行，并正式推出座舱级AIBOX硬件产品。该产品不仅实现了算法与算力的最
优匹配，更具备极强的通用性与适配性，能够支持车企快速实现存量车型的AI化升级及新车型的智能化跨代
演进。
3.深化汽车智能化布局，驱动业绩高增
公司以智能座舱、智能驾驶、网联服务为三大核心主营业务，受益于汽车智能化产品渗透率持续提升、
单车智能化价值量显著增长，核心业务板块业绩实现强劲增长；同时依托技术外溢效应，积极拓展无人物流
车、机器人等新兴业务领域，由此构建起核心主业与新兴赛道多元协同的智能化业务布局。
（1）智能座舱
2025年，公司智能座舱业务凭借系统级产品组合方案落地、重点客户深度服务、豪华品牌客户突破及海
外业务拓展的多重强劲驱动，持续保持增长态势。全年实现营业收入205.85亿元，新项目订单年化销售额超
200亿元，公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理想汽车、长城汽车、小米汽车、小鹏汽车、长
安汽车、VOLKSWAGEN、MERCEDES-BENZ、SKODA等国内外主流车企的新项目订单。报告期内，公司第四代智能
座舱平台在理想汽车、小米汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽集团等客户中成功配套，并获得广汽集团、吉
利汽车、广汽本田等多家车企的新项目订单。在中国市场智能座舱域控制器、信息娱乐系统、显示屏产品领
域，公司持续保持行业领军地位，同时在欧洲、东南亚、中亚、日本及印度等区域市场实现业务突破。
新产品方面，公司基于全新AI芯片推出第五代智能座舱平台，并以此为核心打造了端云一体AI座舱解决
方案，该方案兼容多硬件平台，提供从AI模型训练到数据评测的全套服务，为客户提供一站式、货架式服务
。同时，公司还发布了面向未来整车架构的中央计算方案，围绕六大核心技术打造“中央大脑”，其单芯片
及多芯片方案已拿下国内多家头部客户订单。
显示屏产品领域，公司持续投入在显示屏背光技术、大尺寸面板贴合技术、车载显示系统架构等领域的
研究，成功量产行业最大的中控副驾一体屏，配套到奇瑞汽车、吉利汽车等客户，并开发出领先的A柱到A柱
曲面MiniLed显示方案，获得奇瑞汽车及海外客户订单。
新业务拓展方面，公司智能座舱业务成功突破上汽大众、广汽本田、东风日产等合资客户，HUD业务取
得里程碑式进展，获得东风汽车、上汽通用、广汽本田、东风日产、广汽乘用车等客户订单，并且即将量产
首个增强显示AR-HUD产品，新一代整车区域控制器斩获理想汽车、捷途汽车等客户订单。
此外，公司依托核心技术能力孵化的智能声学、端侧AI产品及模组业务，均获得多家客户认可，现已全
面进入配套合作阶段。
（2）智能驾驶
报告期内，公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势，全年实现营业收入97亿元，同比增长32.63%，新
项目订单年化销售额超过130亿元。随着智能驾驶技术的快速普及，城市NOA等高级智能驾驶功能加速商业化
落地，将进一步推动公司智能驾驶业务保持高速增长。
公司全栈式交付能力迭代升级，已形成域控制器、传感器、算法一体化的整套智能驾驶系统完整交付能
力，可针对国内外市场提供多元的解决方案，全面匹配不同客户的差异化定制要求。目前智能驾驶全系列平
台实现规模化量产落地，构建起多元产品矩阵：大算力旗舰平台、高性价比主流平台、国产化芯片平台均批
量交付上车；跨域融合one-box方案同步实现量产，单芯片舱驾一体平台即将启动规模化量产。凭借成熟的
产品实力与规模化量产能力，公司为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、吉利汽车、广汽丰田、东
风日产、奇瑞汽车、广汽本田等多家知名车企配套的智能驾驶域控产品，均已实现大规模量产交付，市场落
地成果持续领跑行业。同时，公司首发硬件平台+软件算法+系统集成全栈辅助驾驶解决方案及舱驾融合全栈
解决方案，进一步完善了全栈服务体系。
在智能驾驶全栈解决方案的关键领域，公司在传感器与T-Box产品方面已建立起显著的市场领先优势。
围绕3D/4D毫米波雷达，公司构建了完整的产品矩阵，支持边缘计算与卫星架构双技术路径，可灵活适配不
同价位与算力平台的车型需求。2025年，公司取得国际主流毫米波雷达芯片的搭载授权，并发布首款支持卫
星架构的8T8R4D毫米波雷达，该产品目前已获得国内主流车企的定点。基于完整的感知系统解决方案，公司
为全场景城市NOA提供卓越的感知能力，有力推动高阶智能驾驶技术的落地与发展。报告期内，传感器相关
产品已成功获取广汽丰田、奇瑞汽车等海内外车企的新项目订单。
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