经营分析☆ ◇300011 鼎汉技术 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轨道交通多种电气化高端装备研发、生产、销售和维护及提供智慧化解决方案，同时根据客户需求提供其
他配套产品和服务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通(行业) 17.15亿 99.38 4.31亿 99.52 25.16
其他(行业) 1069.31万 0.62 208.08万 0.48 19.46
─────────────────────────────────────────────────
车辆电气装备(产品) 9.99亿 57.87 1.74亿 40.06 17.39
地面电气装备(产品) 5.03亿 29.14 1.91亿 44.08 38.01
智慧化解决方案(产品) 2.01亿 11.67 6185.26万 14.27 30.72
其他(产品) 2285.00万 1.32 690.48万 1.59 30.22
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 15.37亿 89.07 4.02亿 92.73 26.16
海外(地区) 1.89亿 10.93 3151.20万 7.27 16.71
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 17.25亿 100.00 4.34亿 100.00 25.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
车辆电气装备(产品) 4.18亿 58.04 8694.03万 42.33 20.79
地面电气装备(产品) 2.27亿 31.54 9325.82万 45.41 41.04
智慧化解决方案(产品) 6835.57万 9.49 2017.63万 9.82 29.52
其他(产品) 672.47万 0.93 501.37万 2.44 74.56
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.56亿 91.04 1.92亿 93.57 29.30
海外(地区) 6455.55万 8.96 1320.23万 6.43 20.45
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通(行业) 15.88亿 100.00 4.45亿 100.00 28.06
─────────────────────────────────────────────────
车辆电气装备(产品) 8.54亿 53.81 1.56亿 34.92 18.21
地面电气装备(产品) 4.58亿 28.85 1.86亿 41.82 40.67
智慧化解决方案(产品) 2.65亿 16.70 9662.24万 21.69 36.44
其他(产品) 1021.43万 0.64 698.91万 1.57 68.42
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 14.29亿 90.00 4.24亿 95.26 29.69
海外(地区) 1.59亿 10.00 2113.36万 4.74 13.31
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 15.88亿 100.00 4.45亿 100.00 28.06
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
车辆电气装备(产品) 4.15亿 58.04 8947.38万 40.52 21.56
地面电气装备(产品) 2.26亿 31.60 1.02亿 46.00 44.95
智慧化解决方案(产品) 7173.58万 10.03 2754.88万 12.48 38.40
其他(产品) 228.16万 0.32 222.08万 1.01 97.34
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.44亿 90.02 2.08亿 94.29 32.35
海外(地区) 7134.34万 9.98 1259.97万 5.71 17.66
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售11.54亿元，占营业收入的67.34%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 64068.64│ 37.39│
│第二名 │ 32122.25│ 18.75│
│第三名 │ 9011.46│ 5.26│
│第四名 │ 6201.56│ 3.62│
│第五名 │ 3977.05│ 2.32│
│合计 │ 115380.97│ 67.34│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购2.03亿元，占总采购额的18.85%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 11180.88│ 10.36│
│第二名 │ 3041.47│ 2.82│
│第三名 │ 2494.25│ 2.31│
│第四名 │ 1996.81│ 1.85│
│第五名 │ 1625.02│ 1.51│
│合计 │ 20338.42│ 18.85│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务
公司成立于2002年06月，并于2009年10月成为第一批深圳证券交易所创业板上市公司。公司主要业务为
轨道交通多种电气化高端装备研发、生产、销售和维护及提供智慧化解决方案，同时根据客户需求提供其他
配套产品和服务。公司现部署营销及服务平台遍布全国50多个城市以及德国、法国等地，覆盖国内众多轨道
交通线路，海外应用业绩覆盖30多个国家和地区。公司登陆深圳证券交易所创业板以来，充分利用上市公司
平台优势，通过“内生+外延”并驱发展方式，形成轨道交通“基本盘”板块地面电气装备、车辆电气装备
、智慧化解决方案三大业务体系和完善的售后维修及运营维护服务体系。
近年来，公司始终坚持创新驱动发展，主动服务国家重大战略，积极对标“十五五”规划部署，深度把
握轨道交通行业高质量发展机遇，坚守主责主业、稳固核心基本盘，持续强化技术引领、市场拓展与产业链
自主可控核心优势；同步布局新能源、人工智能、智能制造三大新赛道，加快培育新质生产力，初步构建以
轨道交通为核心主体、新兴业务为增长引擎的“1+N”高端装备产业体系。
面向国家“十五五”规划全面实施落地，公司将紧扣高质量发展主题，以智能化、绿色化、高端化为主
线，深化前沿技术与实体经济深度融合，做强传统优势、做大新兴增量，加快产业结构优化与核心能力升级
，全力打造支撑公司长期可持续、高质量发展的现代化产业矩阵，为加快建设现代化产业体系、服务交通强
国与制造强国战略贡献更大力量。
（二）主要产品及应用情况
1、轨道交通地面电气装备解决方案
（1）地面电源解决方案。该系列产品主要包括：轨道交通信号智能电源系统、轨道交通通信电源系统
、轨道交通整合供电电源系统、铅酸电池健康管理系统等。公司作为轨道交通信号智能电源系统领导者，先
后凭借全高频信号电源、全数字化智能稳压信号电源和新一代铁路不间断信号电源系统等产品引领了轨道交
通信号电源行业的数次技术革新，通过引入双总线架构技术、树状拓扑配电技术、高频隔离技术、交流并联
技术、软开关技术、智能运维技术等，进一步提高产品技术水平，提升产品整体性能，从而保障公司在细分
领域的市场占有率持续领先优势。
（2）轨道交通制动能量管理系统。该方案包括超级电容储能系统和逆变回馈系统。该产品经中国城市
轨道交通协会专家和学术委员会召开的相关评审会评审认定，产品技术成熟，达到国际先进水平。公司将积
极跟踪行业发展趋势及市场需求推广和应用。
（3）轨道交通专用锂电储能系统。该方案包括磷酸铁锂电池模块、三级电池管理系统、系统保护和旁
路组件、双向DC/DC变换器和消防模块，可以为信号电源一体化系统、UPS提供后备储能能力。其相比传统铅
酸电池组具有能量密度高，配置灵活的优点。自主研发的电池管理系统和系统组件提供对电池的保护和维护
功能；双向DC/DC变换器提供电池配置的灵活性、优秀的电池充放电效率以及额外的对电池组充放电的保护
；消防模块能够在电池热失控的情况下对电池进行灭火，最大限度的阻止火灾的发生和蔓延。
（4）PV2RAIL光伏（太阳能）逆变器：该产品单机功率大于100kW，可实现将轨道车站新能源电能直接
输入到电气化牵引电网，增加牵引电网电能来源方式，是绿色能源在能耗较大的电气化列车牵引方面的直接
应用。同时可并联部署应用在任意规模的光伏发电站，适配应用于欧洲和中国铁路电网。
2、轨道交通车辆电气装备解决方案
（1）车辆空调系统解决方案。公司该系列产品包括：动车空调、铁路客车空调、城际动车空调、机车
车辆空调、地铁/轻轨空调、单轨车辆空调、有轨电车空调等。
近年来，公司紧跟国家政策及行业发展趋势，践行绿色、环保、可持续发展之路，陆续推出天然制冷剂
（CO2冷媒）空调、综合直流空调、智慧控制空调、R513A低碳型空调等产品。天然制冷剂（CO2冷媒）空调
采用天然制冷剂——R744（CO2）作为空调制冷剂，具有低温热泵性能优越及环保的特点，应用跨临界制冷
循环技术，产品克服现有轨道车辆空调所用过渡制冷剂的高全球变暖潜值的温室效应问题，具有绿色、环保
优点，是“碳中和”目标下轨道交通空调产品的理想选择。综合直流空调减少辅助逆变器和空调变频器电源
的中间转换环节，既实现整车减重，同时提高电源整体的使用效率；变频运行实现控制温度精度高、客室温
度波动小、辅逆供电冲击电流小，低负荷变频节能，平均节能率为15%-25%。智慧控制空调运用智慧空调控
制技术，能够实时监控并调整列车空调运行状态，自动故障诊断及预警、减少故障率、简化维修保养工作，
该产品代表了空调系统技术发展的又一方向。R513A低碳型空调使用更加环保的新型制冷剂R513A，相比于常
规的HFC制冷剂，其GWP值下降了60%，使得轨道车辆空调更加低碳环保。
（2）车辆辅助电源系统解决方案。公司中/高频车载辅助电源系统技术源于德国子公司SMART，已发展
到第四代技术平台。产品具有体积小、重量轻、质量可靠、效率高的特点，与同功率的传统工频产品相比，
减重约50%，体积减少30%，工效提升约5个百分点，节能效果显著，竞争优势明显。基于此技术平台，衍生
出高铁及城际动车组辅助电源系统、城轨车辆电源系统、普铁车辆DC600V电源系统。
高铁及城际动车组辅助电源：该产品包含了辅助变流器、充电机、单相逆变器等，产品型号已覆盖高铁
及城际动车组列车。
城轨车辆辅助电源系统：该系统包括辅助变流器（包含逆变器和充电机）等，目前已广泛应用于北京、
广州、深圳、重庆、宁波、佛山及海外等多个城市城轨车辆中。
普铁DC600V电源：产品用于25G/25T型旅客列车。该产品已覆盖全国多个路局，适应各种自然环境，运
行状况良好、稳定。
高速列车涡流制动励磁电源：产品使用公司专利技术的高频电源平台，控制和监控平台简洁明了，与同
功率的其他厂家的同类型产品相比，体积和重量均降低50%左右，竞争优势明显。
氢能高频辅助电源：应用于首列时速250km/h氢能源高速列车，采用高频化技术，具有高效率、轻量化
、模块化、小型化、易安装、易拆卸、易维护等优势，为国内首台超大功率高速列车高频辅助电源，同时拥
有全部的自主知识产权，实现了技术国际领先。
（3）车辆特种电缆解决方案。公司主要为高铁、动车、城轨、电力机车等电气化轨道交通机车车辆的
各电气设备、设施提供电缆解决方案，如：动力牵引系统、司机室控制系统、卫生间给水系统、电气化车钩
开闭装置、厨房电气系统、内外部照明系统、列车座椅电源系统、塞拉门控制系统等。目前已覆盖传统动车
组车型、“和谐号”动车组、“复兴号”标准动车组、时速160公里动力集中电动车组、地铁车辆、电力机
车以及磁悬浮等轨道交通机车车辆应用市场。
3、轨道交通智慧化解决方案
公司运用物理传感、物联网、图像识别、声音识别、机器学习、人工智能、机器人、大数据分析及无人
机等新兴信息技术，为轨道交通行业提供智慧化解决方案。主要分为智慧货运、智慧客运及智慧运维三大板
块。
（1）智慧货运/运输解决方案
该解决方案主要包含货车装载状态高清智能检测系统、智慧货场平台系统、铁路货场平过道自动化安全
防护系统、铁路货车抱闸检测系统、列车在站运行状态监测等。
货车装载状态高清智能检测系统安装在铁路货运站、编组站及专用线、专用铁路等关键运输节点，利用
高清彩色线阵扫描、激光扫描、传感器等技术，对行进中的铁路货车进行实时检测，形成高清彩色图像及结
构化数据；运用深度学习、机器视觉等AI技术，完成货运车辆装载问题的自动化智能检测和预警。
列车在站运行状态监测系统利用高清彩色线阵扫描、车号识别、计轴判量、声音采集、红外温度检测、
图像识别等技术手段，对经过车站的列车车体、走行部和车底进行实时扫描检测，形成高清彩色图像，并按
车厢进行分割，实时同步车轮音频和温度信息，达到真实还原现场立岗接发车效果，同时运用图像智能识别
、语音智能识别等AI技术，对车辆运行中的问题进行自动识别、标注、报警，实现智能化检查。同时引用“
作业质量智能评测技术”实现岗位作业过程可量化、可追溯，形成作业闭环管理，保障机检作业质量。
智慧货场平台系统利用人工智能、物联网、大数据等技术，从货场作业效率提升、作业质量把控、作业
安全保障三个维度，通过智能设备的应用，以及对铁路生产系统数据、货场资源数据、现场作业数据的深度
分析，使货场作业数字化、自动化、智能化，可对作业进度进行实时掌控、分析和风险跟踪，实现了货场作
业统一管理，统一调度，统一指挥。
铁路货场平过道自动化安全防护系统安装在铁路站场复杂作业区域的平交道口，运用图像智能分析、机
械自动化、电气自动化、物联网等技术，实现了列车自动检测、机动车及行人自动检测、护栏自动升降、声
光提醒、防砸防误拦等功能。
铁路货车抱闸检测系统运用多维图像采集、深度学习、自动化控制、智能语音等先进技术，实现对车辆
风抱、链抱状态的实时检测、动态预警，能有效防止抱闸车辆过峰溜放，从而降低作业人员劳动强度，提高
工作效率，保障列车运行安全。
场站智能视频安全管控系统采用图像识别、大数据、智能视频识别、射频识别等技术，对铁路货场实现
全景覆盖，与业务场景实现匹配联动，对货场内列车的到（发）、货物的装卸进度、货区货位占用等情况进
行全程实时监控，解决传统货运生产组织过程中存在的信息整合难、作业监管难、业务联动难、安全隐患多
等问题。
无人机全自动智能飞控系统通过无人机自主飞行与智能识别，获取铁路货车状态，包括数量、位置、装
载异常等信息，并对这些数据进行智能分析后上传至可视平台，以“破解行业痛点、赋能高效运营”为目标
，聚焦铁路货运全场景需求，打造覆盖“货场作业-跨域运输-特殊环境”的立体化应用体系，推动铁路货检
从“人工低效”向“智能高效”跨越。
（2）智慧客运、智能运维解决方案
该解决方案主要包括智慧旅服、网轨隧综合智能运维系统和城轨车辆综合智能运维等系统。
智慧旅服系统：通过在车站安装智能设备和人工智能技术，实现对旅客需求的智能识别和个性化服务。
在旅客出行前、进站、候车、乘车、换乘、出站等环节上提供全方位的信息服务，同时也为其它业务功能模
块提供列车客运组织相关的接口业务数据。
网轨隧综合智能运维系统：前端车载检测装置主要安装于客运车辆和工程检测车上，完成网、轨、隧实
时状态检测和故障定位，后端数据中心进行数据的综合分析及评价，该系统采用车地无线通信技术与云计算
一体化智能检测架构，融合了机器视觉检测原理、激光三角反射式原理、惯性基准法、激光雷达技术等先进
手段，以城轨车辆作为检测平台，实现接触网、轨道、隧道等基础设施、设备的同时空和多维度融合，实时
检测、AI智能处理、多专业协同分析、车地数据无线传输、在线实时预警、设备健康状态综合分析等功能。
城轨车辆综合智能运维系统：采用人工智能、机器人、大数据等技术，通过轨旁检测系统、车底机器人
检测系统、车载综合检测系统，采集车辆运行数据，结合段场维修系统，精准分析段场及线网级车辆故障问
题，提高列车日常检修效率，提升上线列车整体可靠性，促进修程修制变革，降低列车运维成本。
供电线缆智能故障监测：该设备通过直接测量高压导线上的行波，提高了故障探测效率和定位精度，并
利用行波指纹识别技术分析故障原因，有效解决了高精度定位和故障辨识问题，显著缩短了故障巡查时间，
提升了轨道交通线路的智能化监测和运维水平。
4、新能源领域相关产品
（1）新能源商用车/工程机械热管理系统解决方案：新能源热管理机组采用R134a制冷剂、自带控制单
元，用于满足新能源电动商用车（卡车、客车），各类新能源工程机械、港口机械、农业机械等车辆装备的
动力电池的温度控制。根据动力电池部件的工作条件及热负荷的不同，冷却能力覆盖范围3～13kW，加热能
力0～14kW。产品定制化设计，可根据客户需求调整设计方案，可提供高压DC1000V以下电压平台的热管理机
组，可选配内置DCDC电源和预充。
（2）储能液冷/风冷热管理系统解决方案：储能液冷机组产品是针对储能行业电池散热等应用环境而开
发的温控产品，适用于给储能电池冷却、加热以及其它对温度波动敏感的设备进行温度控制，产品覆盖制冷
量3～60kW，具备上位机通讯、故障告警等功能，可靠性高，安装简单便捷，无需复杂调试。
储能风冷机组产品是针对电力设备柜、电力户外柜等应用场景而开发的温控产品，用于给电力预制舱、
储能集装箱提供可靠的温度和湿度环境，确保柜内设备的正常运行，产品覆盖制冷量0.5～30kW，具备安全
温控、可靠运行、极简运维、智能控制、高效散热等特点。
5、智能制造
公司推出的工业机器人以自动化控制技术为基础，在制造场景下，赋能AI算法和图像视觉及传感器技术
，提升工业制造的生产效率和降低成本，应用场景包括打磨、抛光、上下料、分拣作业等。
公司的自动化立体库是一种利用自动化技术进行货物存储和检索的高效仓储系统，主要由高层货架、自
动化存取设备（如堆垛机、穿梭车）、输送系统和智能控制系统组成，通过计算机和仓储管理软件（WMS）
实现库存的精准管理和自动化操作，能够显著提高空间利用率和作业效率。
公司数字工厂解决方案通过构建先进制造体系，应用虚拟仿真、人工智能、具身机器人等新一代数字工
厂综合解决方案，以数据驱动推动生产流程再造，以数字化设计、智能化生产、绿色化制造、数字化管理、
安全化管控为基础，实现生产过程的自动化、信息化和智能化，提高生产效率和质量，降低生产成本，增强
企业的竞争力和可持续发展能力。
6、售后维修及运营维护服务体系
公司目前具备轨道交通地面电源维护维修、车辆DC600V电源装置E2/E3/E4/E5维修、动车电源维修、DC6
00V电源更新、空调E4/E5维修等维修能力。公司拥有超过300名专业服务人员、14个技术服务和备件中心、6
个全产品技术服务与咨询中心，服务网络覆盖18个路局集团公司、全部地铁公司及核心车辆维修维护基地，
能够为客户提供7*24小时服务。公司服务范围包括维保服务、改造升级服务、技术支持服务、故障维修服务
、设备大修服务、培训服务、定制产品服务、换新服务、车载服务、应急支持服务等。公司以专业的技术团
队及设备仪器、规范的服务流程及质量保障体系，为客户提供满意高效的服务。
公司线上服务管理工具——闪服APP及鼎汉服务小程序顺利实现了客户需求匹配、服务工程师现场管理
与售后服务资源的零障碍对接。接入“闪服”平台后，客户能够实现7*24小时便捷一键报修，客服平均响应
时间小于15分钟；客户实时掌握服务进度、控制服务结果、评价服务质量。“闪服”平台能够实现服务流程
标准化、服务过程可量化、服务质量可评价、运维管理移动化。
（三）主要经营模式
1、采购模式
采购范围：根据公司经营指标及业务范围进行物料及设备采购，包括且不限于不锈钢、铜、电子元器件
、成品板、结构件、电气设备等物料。
采购管理：公司采用“以销定产”和“以产定购”的采购模式，根据年末预测下一年度的销售业绩指数
，研发部与产品部制定所需物料清单，采购部门与其他相关部门共同参与制定利时利面的年度采购计划。组
织质量管理部、研发部、产品部等多部门按照产品类型及产品性质对供应商灵活开展季度或年度评级、供应
商资质审核等，依据评级和审核结果，采购部实时筛除低质量供应商，建立《合格供应商名录》。充分发挥
公开招标采购机制，进行多方比较引入竞争，在选取高质量原料的条件下有效降低采购成本。
采购架构：公司采购分为供应商管理与采购执行两部分，供应商管理包括供应商开发、认证和绩效管理
；主要以招标采购方式完成采购执行，包括采购计划制定、采购订单履行、采购入库管理等，通过控制各项
采购环节，以避免程序漏洞。
2、生产模式
生产计划：公司在中国与德国拥有多个生产基地，充分利用S＆OP流程工具和CRM、ERP系统等数字化信
息内部服务平台制定、管理、传输生产需求，市场部、采购部、产品部及相关业务部门实时整合信息并有效
传递至生产部门进行生产管理。生产计划主要分为三层：（1）依据S＆OP及公司年度销售总量制定全面的年
度生产计划；（2）每月定期确认S＆OP及要货计划，以确定未来月度生产；（3）基于月度生产计划，结合
物料、生产文档情况，细化分解为周、日生产计划，下发至生产基地车间，及时满足客户要货需求。
生产模式：公司采用“自主生产+委托加工”的生产模式。其中，核心工艺与高技术安装、整合、加工
工序由公司自主完成；劳动密集型、工艺简单的低附加值生产环节采用委托加工方式，公司制定了“质量表
现卓越，用户体验一流”的质量方针，倡导和追求零缺陷管理与持续改进的质量文化，追求更快的速度、更
好的质量、更高的效率、更低的成本。
3、营销模式
国内营销模式：公司设立大区代表处和主机厂代表处作为横向营销管理单元，与各子公司、业务线纵向
销售单元共同构成对接最终用户和中间用户的矩阵式网状销售与服务平台，覆盖所有轨道交通线路。平台基
于公开招标信息，结合客户需求实时快速响应，售前、售中体系联合启动，第一时间提供满足各级客户需求
的产品解决方案，售后体系全周期跟踪产品使用情况，保障产品安全、稳定运行。
境外销售模式：一方面，公司通过具备资质的总包商平台对外提供产品及服务，参与国际竞争；另一方
面，公司通过德国全资孙公司SMART与海外业主进行直接业务合作。SMART与国外各主机厂具有长期、广泛的
合作基础，将协助公司进一步打开国际市场，加强对国际轨道交通市场的拓展能力。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）行业现状及未来发展趋势
1、轨道交通行业仍蕴含巨大的发展潜力
公司主要业务所处轨道交通领域按照所有权性质及运营范围可分为国家铁路（包括高速铁路、普速铁路
）、城市轨道交通（包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮等）和地方厂矿铁路等。
“十四五”期间，我国轨道交通行业深入贯彻落实交通强国战略，高质量发展取得显著成效。我国交通
固定资产投资规模持续维持高位，五年累计完成投资约18.8万亿元，国家综合立体交通网主骨架基本贯通，
“六轴七廊八通道”核心网络连接了全国超80%的县级行政区，服务了约90%的经济和人口总量。在国家铁路
领域方面，铁路不仅实现了网络规模的持续扩大，更在核心技术自主可控、装备智能化绿色化转型等方面取
得显著突破，截至2025年末，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁里程突破5.04万公里，继续保持
全球领先地位。城市轨道交通方面，全国开通运营城市轨道交通的城市达到54个，运营里程超过1.1万公里
，居世界首位，日均客运量超9,000万人次，枢纽机场轨道交通接入率提升至83.3%。
“十五五”时期，轨道交通行业仍蕴含着巨大发展潜力。轨道交通行业正处在从规模扩张向质量效益转
型的关键阶段，发展方向将由“量”向“质”转变，发展阶段由“建”向“运”延伸，这为轨道交通装备制
造及信息化运维创造了广阔的市场空间与转型机遇。市场方面，新建线路主通道的贯通与城市群城际铁路建
设将继续释放增量市场，同时大的既有线路存量也将迎来大规模更新改造周期，在“存量设施数智化改造”
政策引导下，信号、通信、供电、车辆等系统的升级换代需求将持续旺盛。行业转型方面，随着“人工智能
+”行动及绿色化转型的深入，业主单位对装备的智能化水平、能耗表现、全生命周期可靠性提出了更高要
求，将持续推动产品向高端化、智能化、绿色化迭代，以适应技术标准升级和市场选择的新变化。国产替代
化方面，国铁集团强调“十五五”时期要实现关键领域核心技术持续突破，推动关键零部件国产化替代；高
铁技术国际标杆地位更加稳固，将为掌握核心技术、具备自主研发能力的企业带来结构性机遇。
2、新能源、人工智能、智能制造等新兴行业处于发展的关键阶段
近年来，公司积极布局新能源、人工智能、智能制造等新兴业务领域，已陆续推出工业机器人、新能源
商用车及工程机械热管理系统、储能热管理系统、自动化立体仓库、低空巡检系统等一系列新产品，培育形
成多元增长动能。“十五五”规划明确提出加快发展新质生产力、前瞻布局未来产业，公司相关业务布局与
国家产业导向高度契合，为未来持续高质量发展奠定坚实基础。
在新能源领域，随着新能源乘用车向高压快充、长续航、高安全方向升级，推动热管理机组朝着集成化
、高效化、智能化加速迭代；工程机械电动化渗透率持续提升，对热管理系统的可靠性、环境适应性、能耗
控制提出更高要求，为专用热管理机组带来广阔市场空间。同时，储能产业规模化发展，带动储能系统热管
理需求快速增长，安全温控、高效散热、长循环寿命成为核心技术方向。
在AIDC领域，技术转型正从成本中心向创新中心深刻转变。随着人工智能大模型训练与推理需求持续增
长，国内领先互联网企业持续加大资本投入，算力基础设施建设加速推进。行业发展趋势推动能源基础设施
变革升级，传统供电与散热架构已难以满足高算力密度发展需求，HVDC、SST、储能、液冷等先进技术方案
，已成为保障高效算力基础设施安全、稳定、高效、绿色运行的关键支撑。
在智能制造领域，人工智能与先进制造业深度融合，我国制造业正加速向数字化、智能化、绿色化转型
，智能制造成为新型工业化核心支撑。工业机器人向高精度、高可靠、协同化方向升级，规模化部署持续提
速，广泛覆盖生产制造全流程。智能化立体仓库等智慧物流系统快速普及，推动仓储环节向高密度、自动化
、柔性调度升级，提升空间利用率与供应链效率。
低空经济作为立体化经济形态的重要增长极，正迎来从蓝图规划到实际落地的关键转折期。在政策的积
极引导下，低空经济在无人机巡检、空中监测等轨道交通行业拓展应用方面的潜力逐步显现，应用场景从试
点示范向规模化运行稳步过渡，有望为轨道交通行业带来新的增长动力。
（二）公司所处行业地位
公司作为国家高新技术企业，已构建起涵盖技术研发、产品认证、标准制定、生产制造的全方位竞争优
势；同时，公司借助深耕轨道交通装备领域二十余年的经验与底蕴，在创新驱动发展战略纵深推进的关键之
年，公司产品以“数字化转型、绿色化变革、智能化突破”为主线，坚持智能化、绿色化与融合化发展，实
现了从“技术攻坚”到“场景落地”多点跨越，在多个细分赛道形成了深厚的技术积淀与行业壁垒。
在行业标准建设方面，公司积极参与中国轨道交通行业标准和规范制定，加强与政府、科研院所、行业
协会等技术交流，共同带动行业可持续发展。其中，公司参与制定包括Q/CR-2021《铁路客车用电线电缆》
行业标准、《城市轨道交通供电系统运营技术规范》文件、T/SHPTA008-2021《无卤低烟阻燃低毒聚烯烃电
缆料》团体标准、铁路总公司《铁路信号电源系统设备技术规范》标准等多项国家/地方技术标准；同时，
公司为国家轨道交通视频技术实验室成员单位、国家重点研发项目《时速250公里以上货运动车组研制》课
题组成员、国家示范工程《上海轨道交通车辆智能运维系统》课题组成员、铁路总公司《铁路货检安全监控
与管理系统》课题组成员、广州市轨道交通产业联盟团体标准项目课题组成员、铁路总公司“揭榜挂帅”科
研项目中《铁路信号电源系统优化关键技术研究》项目组成员。
信号智能电源系统干线铁路市场占有率第一位；
信号智能电源系统城市轨道交通市场占有率第一位；
铁路、城轨客车空调（含变频式空调）市场领跑者，产品应用超过35年，供货超过50,000套；
创新高性能轻量化车辆辅助电源方案提供商，拥有超过30年技术积累，丰富车辆电气解决方案应用，全
球在网运行设备超过8,000套；
动车、高铁特种电缆市场应用位于行业前列，持续供货20年，高铁供货超过
|