经营分析☆ ◇300098 高新兴 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
“车载终端”“电子车牌及车路云”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”产品等
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 13.18亿 66.28 4.68亿 71.03 35.48
公安行业(行业) 4.86亿 24.43 1.36亿 20.63 27.95
其他行业(行业) 1.85亿 9.29 5489.25万 8.34 29.72
─────────────────────────────────────────────────
车载终端:汽车车载产品(产品) 8.58亿 43.12 2.08亿 31.54 24.21
智慧政法及视频云(产品) 4.86亿 24.43 1.36亿 20.63 27.95
车载终端:轨交终端产品(产品) 4.08亿 20.49 2.40亿 36.50 58.97
其他(产品) 1.23亿 6.17 4003.92万 6.08 32.61
动力环境监控(产品) 1.15亿 5.79 3456.16万 5.25 30.02
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 16.35亿 82.20 5.42亿 82.36 33.17
国外销售(地区) 3.54亿 17.80 1.16亿 17.64 32.81
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 5.80亿 64.65 2.31亿 69.02 39.77
公安行业(行业) 2.43亿 27.08 7683.33万 23.00 31.64
其他行业(行业) 7417.06万 8.27 2663.15万 7.97 35.91
─────────────────────────────────────────────────
车载终端:汽车车载产品(产品) 3.23亿 36.05 8170.61万 24.46 25.28
智慧政法及视频云(产品) 2.43亿 27.08 7683.33万 23.00 31.64
车载终端:轨交终端产品(产品) 1.96亿 21.85 1.22亿 36.54 62.31
其他(产品) 6600.49万 7.36 2653.29万 7.94 40.20
动力环境监控(产品) 4613.58万 5.15 1213.79万 3.63 26.31
电子车牌及车路云(产品) 2253.00万 2.51 1474.27万 4.41 65.44
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 7.44亿 82.99 2.74亿 82.03 36.82
国外销售(地区) 1.52亿 17.01 6002.24万 17.97 39.36
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 9.30亿 65.65 3.16亿 71.62 33.93
公安行业(行业) 3.65亿 25.78 8843.50万 20.07 24.21
其他行业(行业) 1.21亿 8.56 3662.46万 8.31 30.18
─────────────────────────────────────────────────
车载终端:汽车车载产品(产品) 4.82亿 34.06 1.04亿 23.66 21.61
智慧政法及视频云(产品) 3.65亿 25.78 8843.50万 20.07 24.21
车载终端:轨交终端产品(产品) 3.53亿 24.94 1.97亿 44.63 55.67
其他(产品) 8152.92万 5.75 1878.75万 4.26 23.04
动力环境监控(产品) 7505.35万 5.30 2715.98万 6.16 36.19
电子车牌及车路云(产品) 5910.47万 4.17 536.99万 1.22 9.09
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 11.98亿 84.57 3.76亿 85.26 31.36
国外销售(地区) 2.19亿 15.43 6496.91万 14.74 29.73
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 3.89亿 59.14 1.42亿 64.22 36.44
公安行业(行业) 2.04亿 30.95 6396.63万 28.96 31.40
电信行业(行业) 4861.84万 7.39 1045.08万 4.73 21.50
其他行业(行业) 1661.47万 2.52 460.90万 2.09 27.74
─────────────────────────────────────────────────
物联网连接及终端、应用:车联网产品( 1.81亿 27.43 3663.41万 16.59 20.29
产品)
物联网连接及终端、应用:铁路轨交产 1.72亿 26.12 9566.13万 43.32 55.65
品(产品)
软件系统及解决方案(产品) 1.49亿 22.71 3351.50万 15.18 22.42
警务终端及警务信息化应用(产品) 8785.70万 13.35 3956.12万 17.91 45.03
物联网连接及终端、应用:其他(产品) 6837.32万 10.39 1547.79万 7.01 22.64
─────────────────────────────────────────────────
华南(地区) 1.59亿 24.18 5524.15万 25.01 34.72
华东(地区) 1.35亿 20.48 3714.26万 16.82 27.56
西南(地区) 1.12亿 17.06 3488.55万 15.80 31.07
国外销售(地区) 9994.40万 15.19 2801.39万 12.68 28.03
华中(地区) 6322.94万 9.61 2756.42万 12.48 43.59
西北(地区) 3996.43万 6.07 1696.02万 7.68 42.44
华北(地区) 2814.91万 4.28 1303.72万 5.90 46.31
东北(地区) 2068.42万 3.14 800.45万 3.62 38.70
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售8.67亿元，占营业收入的43.61%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 32953.77│ 16.57│
│第二名 │ 29530.80│ 14.85│
│第三名 │ 10670.34│ 5.37│
│第四名 │ 7339.36│ 3.69│
│第五名 │ 6221.17│ 3.13│
│合计 │ 86715.44│ 43.61│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购2.18亿元，占总采购额的14.27%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 5867.42│ 3.84│
│第二名 │ 4747.37│ 3.11│
│第三名 │ 3807.52│ 2.49│
│第四名 │ 3797.62│ 2.48│
│第五名 │ 3596.64│ 2.35│
│合计 │ 21816.56│ 14.27│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
高新兴基于多维通信、音视频、AI等“根技术”，以场景为锚点，将技术能力转化为切实的行业价值。
高新兴凭借近三十年无线通信领域的深厚积累，构建起覆盖4G、5G、5GRedCap、C-V2X、卫星通信的全维度
通信技术体系，同时公司已掌握车规级智能硬件终端的开发设计和智能制造能力，形成了覆盖研发、测试、
量产交付的完整工程化体系。公司现已深度布局“车联网及智慧交通”“公共安全”等高价值战略赛道，致
力于成为领先的智能物联网产品与服务提供商。公司主要产品及服务分为“车载终端”“智慧政法及视频云
”“动力环境监控”产品等。
（一）车载终端
（1）汽车终端产品及解决方案
汽车的电动化、智能化、网联化已成为行业大势，公司的汽车终端产品及解决方案致力于为行业合作伙
伴、车主提供更好用、更智能、更安全、更稳定的无线连接和服务，是车联网产品领域的先行者。基于近三
十年的通信技术的沉淀，公司深度掌握各类核心通信技术，持续发力车载智能通信整机产品、车规级通信模
组及后装车联网产品。公司车载终端产品赋能汽车实现信息安全可靠的传输，如车载互联网、娱乐系统、车
辆诊断与控制、数字钥匙等功能，覆盖低时延、高可靠、大速率、长距离各个层级的蜂窝通信，支撑信息的
实时共享与交互、协同感知与控制。公司积极推动汽车通信域控制器的持续融合发展，已跻身5G（V2X）车
载通信第一阵营。
公司已具备完整的需求分析、产品定义、研发、测试和交付能力，推出多款针对车载前装、后装市场的
汽车车载通信终端产品和车规级模块产品，建立了满足车载高品质要求的研发、质量、测试、交付、售后配
套体系，产品遵循ISO9001/IATF16949质量认证体系、CMMILevel5证书以及德国大陆VDA6.3认证、ISO/IEC17
025实验室管理体系检测和校准实验室能力的一般要求，具备车载前装百万数量级配套经验，并在国产芯片
的商业化方面走在行业前列。
前装市场方面，公司以T-Box通信域控终端、国产车规模组、数字钥匙解决方案为核心，支撑T-Box平台
方案与车路协同架构，形成端到端车联网解决方案。其中，T-Box通信域控制器覆盖V2X实时通信，集成P-Bo
x功能，具备车载网关、卫星通信等能力，构建稳定车载网络平台；车规级通信模组基于ASR/高通/海思平台
，自研CAT.1/4G/5G/5G-Redcap蜂窝模组，完成鸿蒙生态适配，提供Wi-Fi、GNSS、CAN/以太网全栈能力，覆
盖硬件设计、射频调优固件与协议栈、OTA更新及系统安全全生命周期支持；数字钥匙解决方案为全栈自研
，集成NFC与UWB，支持锚点、单节点、多节点架构，兼容私有协议及CCC/ICCE/ICCOA行业标准，实现无感进
入与多终端协同，同时强化隐私保护。
公司已经为车联网行业合作伙伴如吉利、长安、奇瑞、比亚迪、广汽、哈曼（丰田）、德国大陆、Mobi
s、先锋、均胜等提供安全可靠的车联网无线连接服务和车载终端产品，具有多年的整车厂服务经验以及车
规级模组百万级配套经验。公司持续深耕与吉利汽车的长期合作，为其海内外主力车型提供4G/5G智能网联
方案和产品，如银河、星越、几何、帝豪、嘉际等，以及吉利集团旗下高端品牌领克、极氪；公司产品已装
载于长安汽车旗下深蓝、Lumin等车型，并在5GT-Box产品、通信域控等领域实现突破；公司与奇瑞的合作也
不断深入，公司5GT-Box产品已搭载于奇瑞多款量产车型，双方未来将在5GRedcap等领域展开更多深度合作
；公司还通过Tier1哈曼为丰田提供通信产品。公司在车载前装市场布局上实现“国内+国际双循环”，逐步
提升国际业务占比。
后装市场方面，公司主要面向全球中高端市场，业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场
，支持NBIoT、Cat.M1、4GLTECat.1、4GLTECat.4、4GLTECat.6、5GNR、Wi-Fi、蓝牙、GNSS等各类型无线通
信技术，后装的主要产品有车载热点+OBD诊断终端产品、车联网Tracker、资产追踪、车载路由器等。公司
通过直销、代理、合作伙伴等多种销售通路，与全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等客户达成
了长期合作，积累了一批细分市场TOP客户。公司后装车联网产品已实现全球超过20000多种车型的自适应适
配，满足国际市场的各项严苛要求，上市以后得到了客户的高度认可与肯定。
（2）轨交终端产品与解决方案
公司深耕铁路交通市场20余年，在铁路轨道车车载设备垂直市场占有率名列前茅。公司主要以“铁路安
全”为主题，在嵌入式软件和电子控制产品上具备良好的开发优势，在铁路通信信号产品领域占据行业优势
。同时聚焦“智能铁路”，着重发展智能铁路人工智能AI及物联网产品，广泛采用计算机技术、通信技术、
控制技术、AI算法及对象自动识别、视频模式识别、智能传感、边缘计算、定位物联网等技术，在多种技术
基础上进行融合提升，在国铁及城轨领域实现关联应用。
公司结合多种铁路通信、控制、信息化技术，打造了以“GYK轨道车运行控制设备”“机车综合无线通
信设备CIR”“轨道车安全信息化系统”“AR+AI智能安全管控”等系列为主的产品和解决方案，满足客户多
元化、全方位的铁路运营安全的需求。公司主导或参与制定了多项行业技术标准，是国家铁路局认证通过的
“铁路运输基础设备生产企业”，公司多项产品获得“CRCC认证证书”，并通过国际铁路行业质量管理体系
（IRIS）认证，公司新一代列控产品GYK-160G安全等级水平获得最高的SIL4级。公司业务覆盖全国31个省级
行政区域，服务客户包括国铁集团（包含全国18个铁路局公司）、中国中铁、中国铁建、中国中车、中石油
、中石化、国内多家地铁单位等。
根据我国《中长期铁路网规划》《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，预计未来10年GYK设备仍将占
据我国铁路轨道车运行控制设备的主流地位，具备完全自主知识产权的列控系统仍将发挥重要作用。随着技
术进步，功能完善，公司研发了更高安全等级和速度等级的新一代GYK-160系统，成功通过了CRCC认证测试
并实现批量交付，该产品安全等级水平获得最高的SIL4级，将在未来10年持续为公司贡献收入。同时，公司
研制了多款铁路无线列调通信产品，包括目前主流的铁路机车综合无线通信设备（CIR），公司在该领域有
着20多年的丰富经验和积累，持有国家铁路局行政许可决定书和铁路运输基础设备生产企业许可证。通过不
断对铁路无线通信专网技术的研究与投入，公司将依托下一代通信机制的研发与应用，加速产品迭代更新，
在未来智能铁路建设中占据一席之地。除此之外，公司针对铁路专用场景研发了自主知识产权的视频监控装
置，深耕铁路专用场景应用，将视频监控技术与铁路特有业务有效结合，并在产品化过程中打造出高质量、
高可靠性、能够应对严苛环境的工业级产品，获得客户认可。
（3）电子车牌产品及解决方案
当前，汽车和电动自行车保有量巨大，交管部门对车辆的规范化管理诉求日益强烈，加之我国正加速步
入车联网时代，电子车牌（电子标识）作为智能网联汽车、自动驾驶汽车的安全可信“数字身份信源”，未
来应用前景广阔。公司深耕电子标识领域，牵头制定该领域国家标准，拥有大量核心知识产权，以涉车RFID
技术为核心，为客户提供端到端射频识读、视射频双基识读全系列软硬件产品及整体解决方案。
公司提供电动自行车数字化治理、汽车电子标识两大领域的全套技术与产品，覆盖感知层设备、平台层
软件及应用层软件。在电动自行车数字化治理领域，已形成全链条产品矩阵，涵盖电动自行车数字号牌生产
、射频与视频一体化识别设备、移动执法设备、智能分析终端，以及物联网接入平台、基础视频平台、登记
备案系统、道路行驶管理系统、社区管控系统等，其中电动自行车数字号牌和射频与视频一体化识别设备首
批通过公安部检验认证，性能优良，已在多省市项目中成熟应用。在汽车电子标识领域，公司作为行业技术
引领者，率先推出符合机动车电子标识国家标准的读写设备，产品体系完善，包含机动车电子标识卡、固定
式/台式/一体式/手持式读写设备、智能控制器、物联网接入平台，以及涉车监管、交通智能管控应用系统
等全套软硬件。
（二）智慧政法及视频云
公司深耕智慧政法及视频云领域十余载，始终以“法治中国”为政策指引，凭借深厚的业务经验与技术
沉淀，深刻把握客户的痛点与需求，以物联网、人工智能、大数据、视频技术为核心，聚焦智能安防和城市
治理，通过自主创新和资源整合，构建智慧执法、智慧终端、智慧新警务、实景AR等核心业务体系，致力于
打造城市全域的防控体系，创新新型城市治理格局，推动公共安全信息化、智能化转型进程。公司产品主要
应用于科信、法制、交警、监管、治安、经侦等警种，从部级、省级、地市级、区县、所队级五级全覆盖，
同时服务于海关、应急、城管、司法、移民局等政府部门。
（1）智慧执法：高新兴首创“云+边+端”智慧执法体系，以“智能执法办案管理平台”与现场执法业
务解决方案为双核驱动，构建以执法办案管理中心为枢纽，智能终端设备为触角的智慧执法生态。公司GoMo
警务大模型以“基础设施、模型层、AI中台、业务应用”四层架构为支撑，构建高效的警务应用智能体，推
出笔录分析研判、警务AI助手、智能文书助手、视音频AI智检等落地应用，打造智慧警务新范式。公司产品
体系紧扣执法规范化、监督精准化、资源集约化、数据智能化四大目标，通过大模型技术的深度融合与应用
，实现执法流程智能升级，推动执法办案效率与质量双提升。目前，已广泛应用于公安、检察院、法院、司
法、缉私、海警、铁路、交警、纪检、行政执法等领域。
（2）智慧监管：高新兴智慧新监管以自研的“1+3+6+N”产品体系为基石，深度融合AI大模型技术，打
造“数据中枢筑基、三级指挥联动、六大场景赋能、多维智慧延伸”的创新架构。体系通过智能数据中心与
AI深度分析双轮驱动，构建全闭环的指挥体系，实现多维度场景子系统无缝协同，赋能“管理轨迹精准回溯
、监管策略动态优化、决策智能推演”三大核心能力。目前，已深度应用于公安监所、司法监狱等领域，形
成从数据感知到智能决策的全要素闭环管理。
（3）智慧终端：高新兴执法视音频解决方案以人工智能技术为引擎，深度赋能警务规范化的全流程，
通过大模型能力，实现了“案件侦查、证据采集、信息解析、决策辅助、日常管理”的效率与精准度双重跃
升。构建从接警响应-现场执法记录-案件侦破-后续处理等全链条的智能中枢，实现对音视频的智能分析、
自动预警与精准溯源。目前，已在公安、交警、消防、文旅、环保、食药监、海关、城管等领域广泛应用，
助力行业构建智能执法新生态。
（4）智能视频：高新兴视频智能化解决方案通过“9+3+N”的方案体系，打造围绕视频图像蕴含的人、
车、物、事、地等对象，以目标轨迹档案为核、警务大数据为翼的视图大数据应用，覆盖共性、专业、专题
全栈业务应用，赋能全警种业务。视频全息化以高新兴业内首创的AR增强现实专利技术为核心，以视频地图
引擎为基础，实现视频监控高、中、低空间接力，点、线、面多维结合，业务资源动、静实时感知于一体的
AR全息化联网应用，深度契合不同场景的业务实战应用，有效提高视频监控的应用效能。面向海外市场，公
司打造了海外视图大联网解决方案，开发了视频管理平台、人车基础智能化应用和大数据应用。
（三）动力环境监控
公司以动环监控产品为基础，深度挖掘客户延伸场景需求，并拓展至通信、电力、金融、工业等行业垂
直应用，打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品。此外，公司提供“
以客户为中心，以流程为基础，以效益价值为核心”的数据中心综合运维及运营管理服务，为用户提供端到
端的全方位服务支撑以及为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。公司是物联网
系统解决方案和基础设施综合运维及运营管理服务提供商，深耕通信运营商市场，紧随运营商数智化战略转
型，积极探索智算中心领域市场机会。目前公司已拥有基站机房动环监控解决方案、智算中心动环监控与能
效管理解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、智慧用电解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方
案、数据中心运营支撑管理解决方案、办公绿智楼宇解决方案等。
二、报告期内公司所处行业情况
公司目前所处的行业为新一代信息技术产业，具有技术更新快、应用领域广、渗透能力强等特点，对国
民经济和社会发展具有重要的支撑和引领作用。随着《十五五规划建议》明确提出“深入推进数字中国建设
，促进数字经济和实体经济的深度融合，加快人工智能等数智技术创新”，数字化、智能化将加速渗透到交
通、能源、工业、金融等国民经济核心领域，跃升为社会经济运行的基础性结构。数智化技术加速渗透，为
公司提供了广阔的市场空间与历史性发展机遇。国务院《政府工作报告》提出，要“深化拓展‘人工智能+
’，促进新一代智能终端和智能体加快推广，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用，培育智能原生
新业态新模式”“打造‘5G+工业互联网’升级版”。国家通过顶层设计，将不断推动信息技术产业升级、
技术创新与生态构建，为数字经济发展注入强劲动能。
近年来，AI大模型技术迎来爆发式增长，随着底层架构的优化、参数规模突破、多模态融合能力的增强
以及推理能力的显著提升，大模型正从实验室走向规模化应用。有关机构统计，2025年全球AI市场规模达75
76亿美元，同比增长18.7%，预计2026年将突破9000亿美元关口，2025—2035年市场规模复合增长率预计达3
0.6%—47.1%。大模型技术的演进亦将推动车联网及智慧交通、公安信息化等传统应用场景的迭代升级，催
生更多创新应用形态，提高系统的认知决策能力，为产业智能化转型提供驱动力。
在“万物智能”时代，物联网是基础性架构，物联网推动了实体与数字技术的融合，为经济持续增长提
供动力。我国物联网已形成蜂窝为主、多网互补、空天地一体、智能协同的网络格局：以NB-IoT、4G/Cat.1
、5G（含RedCap）蜂窝网络为主，实现广域泛在覆盖与高低速分层适配；辅以Wi-Fi、蓝牙等短距无线满足
室内密集互联，LoRa支撑园区专网，天通一号、北斗短报文、低轨卫星填补偏远盲区，构成覆盖全场景、全
地域、兼顾低功耗、大连接、高速率与高可靠的一体化物联通信底座。网络覆盖的持续扩大，物联网终端连
接数超过手机用户，广泛应用于公共服务和车联网等领域。截至2025年底，移动网络终端连接数达47.15亿
户，其中移动物联网终端连接数28.88亿户，占比61.3%，同比增长8.73%。移动物联网终端广泛应用于公共
服务、车联网、智慧零售、智慧家居等领域，规模分别达11.64亿、5.29亿、3.65亿和3.23亿户，其中车联
网领域同比增长10.90%、公共服务领域同比增长16.75%。
高新兴长期深耕“车载终端”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”为代表的多个物联网大数据应用
领域，是多个细分行业的领先企业。公司将继续紧抓行业的发展机遇，将物联网、人工智能、大数据技术应
用到千行百业，促进经济实现“万物智能”的数字化转型和新质生产力的发展。
（一）车联网及智慧交通行业
新能源汽车加速渗透，国产品牌强势崛起。汽车工业协会数据显示，2025年我国汽车累计销量为3440万
辆，同比增长9.4%，再创历史新高，其中乘用车累计销量3010.3万辆，同比增长9.2%，出口销量709.8万辆
，同比增长21.1%。新能源汽车累计销量1649万辆，同比增长28.2%，渗透率攀升至47.9%，继续巩固全球最
大新能源市场地位。2025年，中国品牌乘用车共销售2093.6万辆，同比增长16.5%，国内市占率达到69.5%，
较上年提升4.3个百分点，自主品牌已占据主流。
供应链“国产化”迈向新高度。除了整车领域成绩斐然，从汽车零部件、智能座舱到自动驾驶领域，汽
车供应链“国产化”进程也在加速。根据中国汽车工业协会整理的数据，2025年汽车零部件产品进口金额21
1.2亿美元，同比下降21.7%，一定程度上反映供应链国产化替代的进程在加速。本土供应链企业通过不断加
大研发投入、技术创新，在三电技术、自动驾驶、智能网联等领域实现了众多突破。中国汽车供应商正逐步
从技术跟随者成长为技术引领者，以高效协同之势为中国汽车产业的持续崛起筑牢根基。
汽车网联化占据主流，通信集成化成为趋势。根据有关机构数据，2025年乘用车车联网功能新车渗透率
已超过90%，其中5G车联网渗透率达25%。通过T-Box等设备上车实现汽车的网联化，赋能远程控制、OTA、定
位、数字钥匙等功能，大大提高了汽车的智能化程度和便捷性水平。汽车通信软硬件将向集成化发展，通过
T-Box集成数据收集、整理、分析、控制、OTA等功能，减少电子控制单元（ECU）的数量，可以有效降低车
载系统的复杂性。此外，包括5GRedcap、星闪、卫星通信、5GV2X等通信技术也在陆续上车，赋能更加丰富
的应用场景，不断提高用户体验。
安全、可靠、合规已成为车载产品的重要竞争壁垒。随着汽车智能化程度提升及出海加速，车载产品需
要满足功能安全、网络安全等国际标准，需通过严苛的车规级可靠性验证（如IATF16949质量管理体系）。
尤其在中国汽车出口量不断扩大的情况下，满足全球化车规认证成为车载产品出海的关键门槛，如欧盟E-Ca
ll标准、GDPR、UNR155等数据合规要求。我国智能网联汽车紧急呼叫的强制性国家标准《车载事故紧急呼叫
系统》（GB45672-2025）将于2027年7月1日起正式实施，车载事故紧急呼叫系统（AECS）是深度融合于车载
网联终端的核心功能，对硬件可靠性、通信稳定性、定位精度、测试认证提出严苛车规要求，促使车联网转
向安全合规、功能融合、价值升级的高质量发展新阶段。未来，车载硬件厂商不仅需要具备从设计到量产的
工程化能力，还需要在安全合规、环境适应性、电磁兼容、寿命周期等方面充分验证，从而满足国内外标准
，支撑整车企业打入全球市场。
铁路轨道交通也是智慧交通体系建设的重要发力点。2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同
比增长6%，创历史新高。《十五五规划建议》提出，要加快建设交通强国，推进传统基础设施更新和数智化
改造，完善现代化综合交通运输体系。2026年全国铁路监督管理工作会议指出，要推进铁路数智化建设，推
进国家人工智能铁路行业中试基地建设、5G-R检验检测基地建设。2023年10月，工业和信息化部向中国国家
铁路集团有限公司批复了基于5G技术的铁路新一代移动通信系统（5G-R）试验频率，支持其开展5G-R系统外
场技术试验，持续推动铁路通信事业高质量发展。5G-R技术的引入和应用是对原有GSM-R技术的重大升级，
有助于解决铁路行业在移动通信方面存在的带宽瓶颈、传输延迟等问题，满足日益增长的高速铁路、重载运
输以及智慧铁路对高效、安全、可靠通信的新需求。
车辆的电子身份识别仍有巨大需求。据有关部门统计，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆（其中汽车
3.66亿辆）、电动自行车保有量约3.8亿辆。作为智慧交通的重要组成部分，电子车牌通过赋予车辆唯一数
字身份，实现对机动车、电动自行车等全域交通工具的精准识别与动态监管。电子车牌技术在2016年年初率
先开展试点，近几年在重庆、乌鲁木齐、广州、深圳、石家庄等多个城市进行大规模应用。同时，国家层面
出台《关于进一步加强电动自行车交通安全综合治理工作的通知》（公交管〔2021〕234号）、《电动自行
车安全隐患全链条整治行动方案》（国办发〔2024〕19号）、《电动自行车执法管理试点工作方案》等一系
列文件，明确推广应用内嵌RFID芯片、外印二维码的数字化号牌，应用射频与视频技术提升电动自行车交通
违法发现能力，进一步推动了电子车牌行业的规范化发展。综上，随着国家政策、产业支持文件持续推出，
车联网技术能力不断提升，标准有序推进，发展方向清晰明朗，实践应用蓬勃发展。“车联网及智慧交通行
业”作为公司锚定的重要赛道，将受益于该赛道的市场空间和长远发展。
（二）公安信息化行业
在万物智能的浪潮下，《“十五五”规划建议》《国务院关于加强数字政府建设的指导意见》《国务院
关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》《数字中国建设整体布局规划》等顶层战略持续完善布局，充分
运用人工智能、大数据、云计算等现代科技手段，激活数据要素潜能，推进网络强国建设，全面建设“智慧
法治”，推进法治中国建设的数据化、网络化、智能化，加快建设数字经济、数字社会、数字政府，以数字
化转型驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。根据财政部数据，2025年我国在公共安全（中央本级）方
面支出2438.48亿元人民币，完成预算的100.42%，2026年的公共安全支出预算2582.69亿元，同比上年执行
数增长5.9%，反映我国在公共安全领域投入仍将保持增长。
公安机关信息化建设全面实施国产化替代。2022年9月底，国资委发布79号文，全面指导并要求国央企
落实信息化系统的信创国产化改造，为国产信息技术产业开辟了广阔的市场空间。按照规划，到2027年底，
全部国央企必须完成信息化系统的信创改造工作，进一步推动国产信息技术产业发展。国家和地方政府为公
安机关信息化建设提供了大量政策和资金支持，鼓励使用国产软硬件产品，并提供补贴等优惠措施。具体包
括：在视频、交通应用方面，使用国产化配套云平台、算力；智慧执法流程管理的智能终端、服务器、数据
库、操作系统等全面国产化替代；新增装备配置单北斗功能。
作为国内长期深耕于公安信息化建设的物联网企业，公司始终坚持自主创新，以人工智能、物联网、AR
、视频云、全息大数据等技术为主线，不断提升自主研发能力，加速产品国产化，提升行业综合竞争力，围
绕政府及公安的信息化、智慧城市建设、信息基础设施建设等新的市场需求，为中国软件信息化发展贡献力
量。
（三）其他重点行业
“十四五”期间，运营商聚焦技术突破与能源结构优化，通过在制冷技术、动环监控、新能源发电等方
面进行系统性创新，有力推动数据中心能效提升与低碳发展，助力“双碳”目标高质量达成。“十五五”纲
要提出，要“提升算力设施、5G基站等新兴领域用能效率”，这将促使行业积极探索绿色节能技术，推动产
业向可持续发展转型。根据工信部《节能装备高质量发展实施方案（2026—2028年）》，未来将聚焦冷却、
供配电、系统集成、智能化运维等关键环节，鼓励推广应用智算中心复合液冷技术、智能融合电力模块等高
效技术产品，并提出，到2028年我国信息通信领域新增服务器中达到能效2级及以上的设备占比超过80%。公
司长期深耕基站机房动环监控、数字能源、数据中心基础设施运维等领域，致力于提高基站机房、数据中心
等场景的能源效率，将受益于相关政策的推动落实及相关产业的发展。
此外，当前AI产业快速发展，智算中心与高密度AI服务器建设进入爆发期，相比传统数据中心，智算中
心具有高功率、高密度、高能耗、高可靠要求的特点，对供电、制冷、液冷、环境、能耗等动环参数的实时
监控、智能预警与统一管理提出刚性需求。动环监控已从传统配套保障功能，升级为保障算力连续稳定运行
、控制能耗成本、防范重大运行风险的核心基础设施，市场需求显著扩容。公司长期深耕运营商市场，在动
环监控
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