经营分析☆ ◇300159 *ST新研 更新日期：2025-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
航天及航空业务，高端农牧机械领域的研发、设计、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
专用设备制造（农机）(行业) 5.32亿 80.04 1.12亿 95.57 21.02
专用设备制造（航空航天飞行器零部件 1.33亿 19.96 518.22万 4.43 3.90
）(行业)
─────────────────────────────────────────────────
农牧及农副产品加工机械(产品) 5.32亿 80.04 1.12亿 95.57 21.02
航空航天飞行器零部件(产品) 1.33亿 19.96 518.22万 4.43 3.90
─────────────────────────────────────────────────
黑龙江、吉林、辽宁地区(地区) 2.43亿 36.56 5626.88万 48.07 23.15
内蒙古地区(地区) 1.95亿 29.36 3894.04万 33.26 19.94
其他地区(地区) 1.63亿 24.54 1154.91万 9.87 7.08
新疆地区(地区) 5707.60万 8.58 1008.95万 8.62 17.68
北京地区(地区) 629.90万 0.95 21.40万 0.18 3.40
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 5.32亿 80.04 1.12亿 95.57 21.02
直销(销售模式) 1.33亿 19.96 518.22万 4.43 3.90
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
农机分部(行业) 6132.95万 58.40 1469.48万 -5352.56 23.96
航空航天分部(行业) 4369.16万 41.60 -1496.93万 5452.56 -34.26
─────────────────────────────────────────────────
专用设备制造（农机）(产品) 6132.95万 58.40 1469.48万 -5352.56 23.96
专用设备制造（航空航天飞行器零部件 4369.16万 41.60 -1496.93万 5452.56 -34.26
）(产品)
─────────────────────────────────────────────────
黑龙江、吉林、辽宁地区(地区) 2907.96万 27.69 649.09万 -2364.31 22.32
其他地区(地区) 2656.81万 25.30 -1807.26万 6582.94 -68.02
内蒙古地区(地区) 2191.06万 20.86 528.05万 -1923.40 24.10
北京地区(地区) 1769.64万 16.85 365.25万 -1330.41 20.64
新疆地区(地区) 976.65万 9.30 237.43万 -864.82 24.31
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 6132.95万 58.40 1469.48万 -5352.56 23.96
直销(销售模式) 4369.16万 41.60 -1496.93万 5452.56 -34.26
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
专用设备制造（农机）(行业) 9.88亿 82.95 3.06亿 103.86 30.96
专用设备制造（航空航天飞行器零部件 2.03亿 17.05 -1136.28万 -3.86 -5.60
）(行业)
─────────────────────────────────────────────────
农牧及农副产品加工机械(产品) 9.88亿 82.95 3.06亿 103.86 30.96
航空航天飞行器零部件(产品) 1.92亿 16.10 -801.36万 -2.72 -4.18
批发与零售贸易(产品) 1127.03万 0.95 -334.92万 -1.14 -29.72
─────────────────────────────────────────────────
其他地区(地区) 4.33亿 36.37 1.02亿 34.69 23.59
内蒙古地区(地区) 3.24亿 27.19 7799.81万 26.49 24.09
黑龙江、吉林、辽宁地区(地区) 2.71亿 22.75 5908.53万 20.07 21.82
新疆地区(地区) 1.53亿 12.87 5565.01万 18.90 36.31
北京地区(地区) 977.72万 0.82 -41.01万 -0.14 -4.19
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 9.88亿 82.95 3.06亿 103.86 30.96
直销(销售模式) 2.03亿 17.05 -1136.28万 -3.86 -5.60
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
专用设备制造（农机）(产品) 2.47亿 73.24 7743.47万 87.72 31.38
专用设备制造（航空航天飞行器零部件 9017.08万 26.76 1083.66万 12.28 12.02
）(产品)
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售1.31亿元，占营业收入的19.68%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户A │ 4958.73│ 7.46│
│客户B │ 2862.13│ 4.30│
│客户C │ 2038.92│ 3.07│
│客户D │ 1774.76│ 2.67│
│客户E │ 1453.73│ 2.19│
│合计 │ 13088.26│ 19.68│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购1.05亿元，占总采购额的20.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│广西玉柴机器股份有限公司 │ 3827.01│ 7.29│
│乌鲁木齐亿彪腾辉商贸有限公司 │ 2248.42│ 4.28│
│新疆西北永安贸易有限公司 │ 1928.71│ 3.67│
│新疆利圣辉贸易有限公司 │ 1412.43│ 2.69│
│温岭市明华齿轮有限公司 │ 1092.61│ 2.08│
│合计 │ 10509.19│ 20.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）航空航天板块
航空航天装备产业作为国家重点扶持的战略性新兴产业，产品质量的高稳定性、高可靠性和高安全性是
其独特属性，在制造能力及资质准入方面均有较高的行业壁垒。随着我国航空航天装备产业产品需求的增加
和能力的快速发展，所需的配套需求和能力要求也随之不断提升。区别于一般的机械制造行业，航空航天装
备制造产业正日益向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。
重要的是，航空航天装备作为装备制造领域“天花板”级的存在，其技术和市场的覆盖性和产业引领作
用更值得称道，除了民用航空、低空经济、商业航天等领域内的适应性外，船舶、核能、新能源等不同延伸
的领域都具有广阔的想象空间。
公司作为国内较早参与航空航天军品零部件制造配套的主要民营企业之一，与行业内相关军品零部件制
造配套的民营企业相比，在技术、研发、设备能力、资质、客户范围、参与装备的型号种类、规模等基础能
力和资源方面都有着较为深厚的积累和相对优势，行业定位和发展脉络也与国家大力推进国防现代化建设的
政策需求相契合。当前公司发展的重点在于如何在既有基础上进一步加强企业经营管理能力，在继续聚焦各
军品主机厂业务发展而不断“强身健体”的同时，拓展业务领域和深耕发展。
在当前全球安全局势日益严峻、我国地缘政治及安全形势持续紧张、百年未有之大变局仍在加速演进的
形势下，我国强兵备战，提高捍卫国家主权安全、发展利益的战略能力，加快实现国防和军队现代化的任务
不仅紧迫且将长期持续。增加国防支出以应对日益增长的国防压力仍是国家国防发展的常态，国防军费开支
仍将保持相对稳定增长的态势。
推进国防和军队现代化的重要标志之一是国防支出中装备费比重的提高，正如2019年7月国防部发布的
《新时代的中国国防》白皮书所述，“加大淘汰老旧装备力度，逐步形成以高新技术装备为骨干的武器装备
体系”，事实上，据白皮书披露，近年来我国军费中装备费的占比一直是持续提升的，自2010年的33.2%提
升至2017年的41.1%，装备投入复合增速达到13.44%。另一方面，随着2020年11月中央军委军事训练会议强
调“坚定不移推进实战化军事训练，推动全军坚持把军事训练摆在战略位置，重点推进实战实训，深入推进
联战联训”决策的实施，军队实战化训练的强度和频次逐年提升，从装备更新的需求方面进一步驱使军工装
备行业继续扩大规模、加快发展。国防支出的增长，加之推进现代化建设以及加强实战化训练的要求，同时
激发了装备迭代的需求和装备数量的提升，支撑着军工装备研制生产领域的持续增长。
我国“十四五”规划对国防军工行业的发展明确了“十四五”期间的建设目标，其中特别提到了，要加
快机械化、信息化、智能化融合发展，全面加强练兵备战，提高捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力
，以确保2027年实现建军一百年奋斗目标，力争到2035年基本实现国防和军队现代化，到本世纪中叶把人民
军队全面建成世界一流军队。“十四五”规划高度概括了我国军队建设的状态及发展方向，行业的快速发展
不仅会贯穿整个“十四五”，还会持续很长一段时期，从而支撑军工企业订单持续增长。而且，因军工产业
对军品质量、供应商的保障能力始终处于高标准、严要求的状态，参与其中的民营配套企业无疑具有先发优
势和长期稳定增长的市场需求。
从航空航天军工装备制造产业角度看，新一代装备趋于成熟并进入批产列装，供需共振推动行业景气上
升且仍处于持续放量增长阶段，自主研发能力需求持续增强带动相关配套需求不断增长。航天市场方面，随
着新型武器装备的快速放量和“实战化训练”的消耗加剧，配套需求稳定增长。加之国家先后出台的有关鼓
励非公有制资本进入国防科技工业建设领域的一系列政策措施，凡此种种都针对当今局势未雨绸缪，为行业
快速发展奠定了坚实基础，也是近年来以及后续相当长一段时期驱动相关企业业绩增长的根本因素。
虽然，近年相比往年航空航天军品行业订货量相对有所减少，公司业绩也有一定幅度的下滑，但可以肯
定的是暂时性的短期调整并不会改变我国国防军品装备长期加速发展、放量增长的大趋势！
民机方面，2024年中国商飞C919客机开启规模化交付进程，年产量突破50架，总订单数突破1200架；AR
J21开启系列化发展道路，主力机型ARJ21～700年交付量突破50架，累计交付超过200架，成为国内支线航空
主力机型，其系列发展机型ARJ21货机、ARJ21公务机均开启并完成交付首架机。
公司航空航天版块子公司四川新航钛历经十多年的科研创新，已成为国内航空、航发、航天、船舶、核
电等各主机厂的重要供应商，客户范围不断扩大。目前，公司已成为同行业民营企业中客户范围较广、参与
装备型号较多、涉及工艺链价值链较长、产能规模较大的企业之一。
2024年，航空航天装备领域所呈现的重大亮点在于：在政策和技术双重驱动下，低空经济和商业航天迎
来的行业快速发展的“元年”，以2024年1月国家有关部门发布的《低空空域管理改革试点深化方案》为标
志，我国低空经济行业发展启动进入发展“快车道”；以2024年2月发布的《关于加速商业航天创新发展的
若干意见》为起始，我国商业航天领域开启了航天领域深化军民融合发展的“新篇章”，有力推动了低空经
济和商业航天从“小众赛道”向“新质生产力支柱”的跃升，给航空航天装备制造领域注入了新的发展机会
和广阔的市场空间。
（二）农牧机械板块
农机行业受国内外经济形势、农业政策、农产品价格等多重因素影响，市场波动较大。
政策方面：近年来，农业机械购置补贴政策在推动农业机械化发展中发挥了重要作用。然而，随着行业
发展和政策调整，农机补贴呈现下坡趋势，主要体现在补贴资金增速放缓、补贴范围调整、补贴方式优化等
方面。
1、农机补贴趋势下降的表现
1）补贴资金增速放缓
总量增长趋缓：中央财政农机购置补贴资金规模从2018年的186亿元增长至2023年的236亿元，年均增长
率约5%，但增速逐年放缓。
地方配套压力：部分地区财政压力较大，地方配套资金不足，影响补贴政策实施效果。
2）补贴范围调整
重点领域聚焦：补贴政策逐步向高端智能农机、绿色环保农机、薄弱环节机具倾斜，传统低端农机补贴
减少。
部分品目退出：部分技术落后、市场需求饱和的农机品目被移出补贴范围。
3）补贴方式优化
差异化补贴：根据不同区域、不同机具类型实行差异化补贴标准，部分地区补贴额度下降。
定额补贴：对部分品目实行定额补贴，补贴金额相对固定，难以覆盖价格上涨部分。
2、农机补贴趋势下降的原因
1）政策目标调整
从“增量”到“提质”：随着农业机械化水平提升，政策重点从扩大农机保有量转向优化农机装备结构
，推动高端化、智能化、绿色化发展。
从“普惠”到“精准”：补贴政策更加注重精准性，重点支持粮食生产、丘陵山区等薄弱环节，减少对
饱和市场的补贴。
财政压力加大
中央财政压力：在经济下行压力下，中央财政支出重点向民生、科技等领域倾斜，农机补贴资金增长受
限。
地方财政压力：部分地方政府财政困难，配套资金到位率低，影响补贴政策实施。市场环境变化
市场环境变化
农机保有量饱和：传统农机市场趋于饱和，新增需求减少，补贴政策拉动效应减弱。
行业竞争加剧：补贴政策调整加剧行业竞争，部分企业依赖补贴生存，缺乏市场竞争力。
3、农机补贴趋势下降的影响
1）对行业的影响
推动转型升级：补贴政策调整倒逼企业加大技术创新，开发高端智能农机，推动行业转型升级。
加速行业整合：缺乏核心竞争力的中小企业面临淘汰，行业集中度提升。
2）对农户的影响
购机成本上升：补贴额度下降可能导致农户购机成本上升，影响购机积极性。
选择更加理性：农户更加关注农机性能和质量，而非单纯依赖补贴。
3）对市场的影响
高端农机需求增长：补贴政策向高端智能农机倾斜，推动市场需求结构优化。
低端农机市场萎缩：传统低端农机市场需求进一步下降。
粮食价格方面：2024年中国玉米供需格局总体相对宽松，供应量同比上一年增加，需求量同比下降，理
论供需差同比增加，导致玉米价格同比2023年略低。
数据方面看，其中2024年初，玉米价格处于全年高点，高点价位是1月初的2420.01元/吨，较2023年9月
2日高点价格（2880.26元/吨）跌幅是15.80%。2024年内低点价位是9月底的2080.14元/吨，较2023年年末低
点价位（2422.26元/吨）跌幅14.12%。2024年（1-10月）年内高低价差为339.87元/吨，较去年缩小118.13
元/吨。
行业调整周期影响：2022年，农机行业动力机械“国三升国四”排放升级政策落地实施成就了行业内近
年来的销售小高潮，但是，也造就了2023年和2024年的市场透支和销量回落，行业下行迹象明显。从目前的
行业运行情况看，农机行业处于调整阶段的周期仍在拉长，不单是2024年，甚至未来几年，农机市场低位运
行特征仍会延续。
供给端过剩影响：农机行业供给过剩的现象也是存在已久，供大于求，就会出现市场竞争白热化，拼价
格、抢用户，部分企业为了降低成本、提高利润，而牺牲产品质量的现象就出现了。
据统计，2023年，我国规模以上企业2200多家，主营业务收入2428亿元；国内农机制造企业能够生产14
大类50小类4000多种农机产品；国内农机保有量达2亿台套，总动力超过11亿千瓦。是当之无愧的全球第一
农机制造和使用大国。伴随着动力机械“国三升国四”政策落地，以拖拉机、收获机等产品为主要代表的动
力农机发动机升级全面启动，不仅发动机的成本增加，而且发动机加尿素等因素都促使了整机使用成本增加
。用户盈利预期下降。
补贴政策拉动不足影响：2024年，农机购置补贴工作有三个环节对市场造成巨大影响：一是，补贴政策
启动较晚，今年正好处于新旧三年补贴政策交替期，加之政策主管部门领导层变化，政策落地出现严重滞后
。二是，多地补贴资金不足，一些地方的年度补贴资金已经用完，对市场形成利空影响。三是，个别省份补
贴系统一直处于关闭状态，影响农机企业产品投档及其他相关工作开展。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）航空航天板块
报告期内，公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司为载体，大力发展航空航天业务。四川新航
钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地，持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动
机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块，发挥既有能力和优势，大力拓展“民用航空、商业航天及低空
经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务，持续精进具有优势的热蠕变成型技
术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、飞行器零部件集成加工技术，着力发展和培
育成组件装配、热表处理等产业链相关技术。坚持以技术为先导、以质量为重点，持续建设集新材料新工艺
研制到工装、模具，直至零件、组件、部件装配、热表处理、制造一体化系统。持续提高产品交付能力，为
航空、航天、核聚变、船舶、核电、商业航天、低空经济等领域客户提供配套服务。
2024年始，依托于传统的产品和优势技术，借助国家大力发展商业航天、低空经济以及核聚变等新兴业
务的契机，公司着力于将已有的成熟技术向这些相关的新兴业务领域拓展，并在拓展过程中注重将公司近年
来逐步积累发展的装配、热表处理新能力融入新产品的配套服务中去，通过产业链的延伸及服务领域的扩展
，在为客户提供更高、更全的服务价值的同时，为公司走出一条相关产业多元化的道路。
（1）采购模式
传统业务方面，公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供
飞机结构零部件、发动机零件以及航天结构件制造。产品原材料主要为航空铝合金、钛合金、不锈钢、镍基
高温合金、高强度钢等，因所用材料为特殊型号，具有领域专用性、定制化特点。采购模式以传统的来料加
工为主。由客户提供生产加工所需原材料，公司自行采购的主要为各种刀具、工装夹具、切削液、导轨油等
低值易耗品和相关辅料；在满足客户需求（如商业航天、船舶、核工业装备等产品领域）的情况下，公司也
有一定比例的订单生产所需原材料及辅料由公司自行采购。目前，随着公司业务领域的发展及客户合作的深
化，近年来，公司产品原材料自采的比例呈逐步扩大之势，配套服务层级逐步提升。
（2）生产模式
公司为订单定制生产模式，生产组织主要按客户来料及交付进度要求进行组织，产品制造完工后向客户
交付。与采购模式相对应，公司生产模式分为来料加工和自购料加工。来料加工属于公司传统生产模式，由
客户供料，对公司供应链组织能力和采料垫资能力压力较小，但产品配套的附加值和配套层级相对偏低。随
着业务领域的拓展，公司近年来着力于在可能的情况下逐步加大自购料加工的比例。与传统来料加工相比，
自购料加工能带来更多的生产附加值，但对公司的供应链组织能力和资金周转能力提出了更高的要求。随着
公司的组件研发型号陆续定型批产，公司生产模式中组件比例有望持续提高，自购料加工比例的提高将带来
生产附加值持续提高。报告期内，公司装配、热表处理和无损检测特种工艺生产线陆续投产，未来可实现订
单产品通过特种工艺处理工序后，直接交付装机，将有效扩展产品配套的产业链，提升产品配套的价值链和
服务能力。
（3）销售模式
销售模式主要是在零部件预研和试制阶段全面参与客户的研发试制，从而在相关零部件定型批产阶段迅
速获得批产订单。公司设有专门的市场开发及市场维护队伍，报告期内针对不同的目标客户逐一对接。销售
订单类型包括预研订单、试制订单及批产订单。
（二）农牧机械板块
公司农机板块子公司新疆新研牧神科技有限公司专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，
致力于我国农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。公司采用自
主研发、自主加工与外购、外协相结合的方式组织生产经营，并统一进行装配的生产模式，即自主加工技术
含量较高、附加值较高以及拥有自主知识产权的核心零部件，通过外购和外协定制完成其余零部件，最后由
公司统一进行整机装配和调试，并通过与经销商合作的方式向最终用户提供售后服务。
主要产品包括：自走式果穗型玉米收获机，一次作业即可完成玉米摘穗、剥皮、秸秆回收或还田；已研
制出国内领先的自走式穗茎兼收型鲜食玉米收获机、自走式种穗玉米收获机，补齐了我国在玉米收获机械技
术上的短板；自走式青饲料收获机，一次作业可完成玉米青贮及矮秆饲料等全株的切断、粉碎、揉搓、籽粒
破碎、抛送装车作业，作业幅宽从2.2米到3米；自走式辣椒收获机，一次作业可完成工业加工红辣椒的采摘
、清杂、复脱、输送、装车作业，属国内首创，总体水平达国际先进。
主要产品及其用途
系列穗茎兼收玉米收获机、大型谷物联合收获机械、系列秸秆饲料收获机、系列耕作机械、经济作物收
获机械等5大类60余种产品。其中，大型农牧收获机械装备研究方面处于国内领先水平，具有较强的技术创
新能力和竞争力，主导产品自走式玉米联合收获机技术水平达到国际先进水平，自走式青（黄）贮饲料收获
机部分指标达到了国外同类产品的先进水平，动力旋转耙替代国外进口，辣椒收获机属国内首创，填补我国
同类机具的空白，多种产品填补了国内空白并成功替代国外进口同类产品。
农机板块的采购、生产、营销模式：
（1）采购模式
公司生产的零部件主要包括三类：通用零部件、外协和自制件。通用零部件由采购部向专业生产商直接
采购；外协件为生产需要的专用定制件，由公司提供技术图纸或者规格要求，委托专业厂家生产，采购后供
本公司使用；自制件为具有自主知识产权的核心结构件，由公司采购所需原辅材料后自主加工生产。采购部
负责公司采购的实施和管理。公司每年初与供应商签订年度采购框架合同，采购部根据月度生产计划，本着
节约、高效的原则，组织物资采购。
（2）生产模式
在农牧业收获机械、耕作机械、林果机械等方面，公司主要采用批量生产模式；在农副产品加工机械方
面，公司主要根据客户的需求进行定制生产，进行小批量的柔性生产模式。公司目前的生产模式是根据农机
补贴政策、上年销售情况、经销商报送的年度销售预测、市场调查等信息进行统计分析，形成年度销量预测
和制定年度销售计划。公司实行销售预测与订单驱动相结合，相应调整生产计划。以时点、阶段将整体生产
需求进行分解实施，较好地适应农业机械行业较强的季节性特征及终端用户订货周期短的特点，保证销售旺
季的供货及时性和稳定性，并在销售淡季保持合理的库存。
（3）销售模式
公司的主要产品为农牧机械装备，使用“牧神”品牌，使用者主要为农户或农机专业户。公司销售农牧
机械产品采用经销商买断式销售的模式，形成了以市场需求和国家政策为导向，快速、高效的市场反应机制
和完整的销售业务体系。由营销中心统一负责经销商管理，制定销售计划和经销商评定办法，经销商开拓各
地最终用户并实现最终销售。
三、核心竞争力分析
（一）航空航天板块
1、近年来随着航空航天零部件生产企业的不断涌现，行业资质壁垒被打破，传统机械加工配套协作各
大航空航天主机厂零部件制造已成为历史。随着行业内竞争加剧，为进一步增强盈利能力，同时满足客户部
组件一体化交付需求，以航空航天特种工艺生产线技术升级改造为牵引，完善公司军工零部件工艺设计开发
、机械加工、焊接、钣金、特种检测、表面处理、洁净清洗、离线检测、装配、包装运输、安装调试等全工
序的部组件特种生产能力。公司始终保持技术设备上的领先优势，拥有各类生产、检测等设备600余台（套
），具有强大的生产能力和专业配套能力。
公司以大型复杂难加工材料数控加工，钛合金、高温合金热成型钣金，特种焊接等技术开发为主线，研
究航空、航天、航海、动力装备等领域结构件的高效、优质、低成本的工程化应用技术方法，向顾客提供机
电一体化设计、结构与工模具设计仿真、数控机加、钣金成型、特种焊接、金属热处理、综合检测等专业服
务，满足部分组件交付需求。公司完善全工序、全部组件交付能力，延长了企业产业链，增强了航空航天部
组件的配套能力，提升了企业在航空航天、深海、核聚变等产业高质量发展竞争优势，顺应科技革命、军事
革命的演进趋势，推进新域新质技术军事转化应用。
2、公司采用先进适用技术，按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程。制度车间现场管
理规定，按照7S标准执行；健全以创新价值、知识、能力、素质、成就为导向的多元化人才评价制度，建立
“多技能”人才培养管理办法。公司具有完备的航空航天零部件生产认证资质，通过了GJB9001C和AS9100D
质量管理体系认证，体系文件包含202项控制流程，其中关键过程管理规定、数控加工程序仿真管理规定、
检验计划管理规定等实现了产品的全生命周期的质量管理，实现产品生产、管理、服务的精细化，提供的产
品质量符合公司质量目标，获得了客户的充分肯定。同时通过了环境管理体系、职业健康安全管理体系的认
证，帮助企业优化管理流程，提高工作效率，降低成本，提供稳定和可靠的产品和服务。公司基于CAPP系统
实施，实现了数字化工艺管理、形成了工艺基础知识库。数字化生产管理MES系统已覆盖企业现有厂区，实
现了项目计划管理，生产计划管理，质量、检验管理，刀具、量具、夹具管理，设备管理，决策支持管理，
建设了信息展示平台，数字化测试结果达到了三级。
3、公司属于“5+1”现代工业体系，拥有先进的制造技术和设备，经过企业不断发展成为国家高新技术
企业、国家知识产权优势企业、省级技术创新示范企业、省级技术中心。公司积极配合地方政府，为地方打
造飞行器零部件制造产业的民营集聚群充当引领。其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件
覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。公司作为航空航天领域拥有高端制造
设备规模最大、专业最全、产品种类最多、技术先进的飞行器零部件制造民营企业，能够从人、财、物等方
面灵活协调，以快速反应、敏捷制造满足各飞机、发动机主机厂对零部件制造配套服务的需求，实现双赢。
4、随着企业市场的不断扩大，在航空航天领域形成了弱刚性航空结构件小应力填充吸震装夹加工法、
大型航空薄壁钛合金铸件随形切削加工技术、航空大型件内孔磨削技术、航空发动机钛合金薄壁机匣工艺、
长桁加工的液压工装、加工系统和液压加工方法等专利技术；在大型整体设备制造领域形成了不锈钢箱式结
构件整体加工工艺、精密装配方法、高精度拼焊工艺等专利技术，主导产品在产业链供应链关键环节及关键
领域填补了国内空白。截至2024年12月公司累计申请专利207项，累计授权150项，其中已授权发明专利53项
，实用新型97项。2024年企业组织实施科技创新项目45余项，参与形成1项团体标准，1项地方标准，1项地
方标准立项拟定中。公司累计参与国家重点科技计划项目1项，承研并通过验收省级科技计划项目8项。公司
先后荣获省部级奖励4项，其中科技进步奖1项、发明专利奖1项，首届军民两用技术创新应用大赛银奖1项；
市级科技进步奖2项、发明专利奖4项；获评四川省创新团队，全面创新先进集体等多项荣誉和奖励。依据国
家创新战略，围绕公司制定的发展规划、先进制造技术的发展趋势和航空航天等型号发展需求，公司将继续
以航空、航天及航发三大主营业务为核心，持续强化产品质量，提升生产效率，降低生产成本，同时积极布
局产业链拓展能力，促使企业创新研发工作上新台阶。
（二）农牧机械板块
大型粮饲料玉米及大豆收获关键技
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