经营分析☆ ◇300213 佳讯飞鸿 更新日期：2025-09-13◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
通信信息领域的技术应用创新，向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 2.52亿 76.93 1.28亿 86.76 50.86
金融及其他行业(行业) 5403.57万 16.50 1641.18万 11.11 30.37
政府及国防行业(行业) 2151.94万 6.57 314.13万 2.13 14.60
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 1.91亿 58.32 1.01亿 68.70 53.13
智能应用类(产品) 7219.08万 22.04 1823.98万 12.35 25.27
行业物联网应用类(产品) 6434.49万 19.64 2799.82万 18.95 43.51
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.28亿 100.00 1.48亿 100.00 45.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 7.01亿 60.74 3.90亿 78.74 55.63
金融及其他行业(行业) 2.59亿 22.48 3676.40万 7.43 14.18
政府及国防行业(行业) 1.94亿 16.78 6848.67万 13.83 35.38
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 5.41亿 46.92 2.73亿 55.23 50.51
智能应用类(产品) 3.74亿 32.44 8183.46万 16.53 21.87
行业物联网应用类(产品) 1.68亿 14.52 8922.21万 18.02 53.25
维保服务类(产品) 7060.47万 6.12 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 11.54亿 100.00 4.95亿 100.00 42.91
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(业务) 5.41亿 46.92 2.73亿 55.23 50.51
智能应用类(业务) 3.74亿 32.44 8183.46万 16.53 21.87
行业物联网应用类及维保服务类(业务) 2.38亿 20.64 1.40亿 28.25 58.72
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.54亿 100.00 4.95亿 100.00 42.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 3.28亿 71.08 1.51亿 77.64 46.23
其他行业(行业) 6692.44万 14.52 2255.37万 11.56 33.70
政府及国防行业(行业) 6634.58万 14.40 2106.46万 10.80 31.75
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 2.52亿 54.74 1.11亿 56.95 44.03
智能应用类(产品) 1.19亿 25.80 3565.85万 18.28 30.00
行业物联网应用类及维保服务类(产品) 8969.15万 19.46 4832.40万 24.77 53.88
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.61亿 100.00 1.95亿 100.00 42.33
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 6.63亿 59.03 3.08亿 68.54 46.43
政府及国防行业(行业) 2.87亿 25.53 1.13亿 25.17 39.42
其他行业(行业) 1.74亿 15.45 2826.25万 6.29 16.29
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 5.48亿 48.75 2.53亿 56.28 46.16
智能应用类(产品) 3.11亿 27.64 6730.55万 14.98 21.67
行业物联网应用类(产品) 1.97亿 17.55 8194.61万 18.24 41.56
维保服务类(产品) 6797.34万 6.05 4712.74万 10.49 69.33
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 11.23亿 100.00 4.49亿 100.00 39.99
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.23亿 100.00 4.49亿 100.00 39.99
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售4.11亿元，占营业收入的35.64%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 11216.30│ 9.72│
│客户二 │ 9864.38│ 8.55│
│客户三 │ 9840.51│ 8.53│
│客户四 │ 5576.24│ 4.83│
│客户五 │ 4628.18│ 4.01│
│合计 │ 41125.61│ 35.64│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购2.45亿元，占总采购额的33.64%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 8328.97│ 11.42│
│供应商二 │ 5076.05│ 6.96│
│供应商三 │ 4884.96│ 6.70│
│供应商四 │ 3934.92│ 5.40│
│供应商五 │ 2302.28│ 3.16│
│合计 │ 24527.18│ 33.64│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司主要业务及产品
作为国内领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，公司以“人工智能+”为核心创新引擎，
依托“场景落地+技术深耕”双轮驱动策略，将人工智能、5G、云计算、物联网等新ICT技术与行业场景深度
融合，为轨道交通、国防、政府、能源、金融等领域提供智能化解决方案及专业服务，赋能垂直行业的数字
化、网络化与智能化转型升级。
公司坚持“数智驱动、场景应用双向赋能”的发展路径，聚焦主业，把握市场机遇，通过持续创新投入
、提供优质服务和拓展产业合作，成功自主研发了系列功能强大的基础平台与应用平台：
·“飞鸿云”私有云平台：保障数据安全存储与算力资源高效管理。
·“飞鸿数”大数据平台：凭借卓越的数据处理与分析能力，为企业精准决策提供支撑。
·“飞鸿安视”智能视觉平台：运用先进视觉识别技术，赋能安全监控与智能管理。
·“飞鸿物联”物联网平台：实现设备互联互通与智能协同。
这些平台协同运作，共同构建了具备智能感知、传输、决策与分析能力的“智慧指挥调度全产业链”，
核心产品与解决方案涵盖：智能融合调度通信系统、军事通信网通信设备、应急通信系统、综合视频监控系
统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监
测系统等，有效助力行业客户实现智慧化运营、运维与管理，显著提升效率与安全水平。
在众多产品中，营业线作业安全智能视觉监测系统、铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统
、铁路桥智能防护系统等，实现了人工智能等前沿技术与业务的深度有机融合。通过对算法模型进行标准化
，公司实现了智能视觉能力的动态管理，并基于海量视频数据资源构建了丰富的预训练模型库，具备强大的
模型算法扩展能力。这不仅显著提升了产品在不同业务场景的适应性与市场竞争力，也为客户价值创造和公
司自身增长带来双赢。此外，公司深度融合铁路行业标准与专业知识，创新应用语言大模型技术，自主研发
并推出了国内首个铁路行业大模型产品——铁路知识智能助手。该产品成功打造了铁路行业专属知识智库，
能够高效辅助从业人员获取专业知识、提升服务质量，有力推动铁路行业的智能化进程与高质量发展。
深耕行业三十载，佳讯飞鸿产品已广泛应用于交通、国防、政府、能源等众多领域，服务覆盖全球十多
个国家和地区。凭借产品的高可靠性、高安全性、高稳定性，以及领先的技术实力、卓越的预研能力和前瞻
性战略布局，公司赢得了国内外行业用户及专家的高度认可，并在各市场领域取得优异业绩。未来，公司将
继续深化“人工智能+”垂直场景融合创新，携手合作伙伴共创新质生产力，定义产业智能新未来！
2、报告期内公司所处行业情况
2.1交通领域：数智化铁路新时代开启，“四网融合”纵深推进交通领域是现代化经济体系的重要支柱
，具有基础性、先导性和战略性。随着信息技术爆发式增长，数字化、智能化转型已成为行业高质量发展的
必然选择。以大数据、人工智能、物联网等为代表的新质生产力，正驱动交通领域迈向更高效、更安全、更
智能的新时代。其中，轨道交通与民用航空作为关键基础设施与重大民生工程，在数智化转型进程中发挥着
举足轻重的作用。
轨道交通：数智化铁路建设加速，政策与投资双轮驱动
（1）铁路投资高位运行，信息通信自主替代深化
铁路固定资产投资长期保持高位运行态势。2025年1月，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁
集团”）提出，2025年计划投产新线2600公里，较2024年计划增长160%。2025年上半年，我国铁路投资创同
期历史新高，完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%。国家规划明确了铁路网持续扩张目标：《“十四
五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，2025年全国铁路营业里程达到16.5万公里（其中高铁5万公里
）；《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》（以下简称“《交通强国五年行动规划》”）目
标为2027年达17万公里（高铁5.3万公里）；《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称“《纲要》”）
则设定2035年目标为约20万公里（高铁约7万公里）。这意味着未来十一年（2025年-2035年），我国需新增
铁路约3.8万公里（年均约3455公里），其中高铁约2.2万公里（年均约2000公里）。
快速扩张的铁路基础设施显著提升了社会经济流通效率与民众生活质量。当前，推动铁路高质量发展成
为核心目标。国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，到2027年交通等领域设备投
资规模较2023年增长25%以上；推进重点行业设备更新改造，支持交通运输设备更新。根据前瞻产业研究院
预测，2027年我国铁路信息化投资预计将达878亿元。2025年《政府工作报告》强调深入实施制造业重大技
术改造升级和大规模设备更新工程。国铁集团也将“以科技创新引领新质生产力发展，不断塑造铁路高质量
发展新动能新优势”列为2025年十大重点工作之一。在此背景下，国铁集团于2025年1月印发《铁路设备更
新改造行动方案》，将“信息通信设备自主替代”列为五大行动之一。方案要求加快推进北斗主用设备应用
替代，有序推进无线通信设备升级换代，统筹推进信息通信设备更新换代，目标到2027年，实现设备数字化
水平大幅提升、自动化程度明显提高。
（2）数智铁路动能强劲，新质生产力重塑格局
数字化、智能化浪潮正深刻推动传统产业转型升级。铁路行业亦不例外，数智化成为其变革与发展的核
心驱动力。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台，提升数
据治理能力和共享应用水平，以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系
统。2025年《政府工作报告》强调持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结
合起来，支持大模型广泛应用。
融合大数据、人工智能、物联网、云计算等新质生产力的数智化铁路，正对传统铁路进行全方位升级改
造，注入强大内生动能，重塑行业格局。2025年5月，国铁集团党组会议强调，需统筹抓好铁路领域发展和
应用人工智能的顶层设计，推动人工智能科技创新和铁路产业创新深度融合，确保铁路人工智能发展应用健
康有序、安全可靠。
政策体系持续完善，数智铁路建设加速推进
伴随铁路建设快速推进，传统运维模式难以满足智能铁路发展需求，对行业数智化水平提出更高要求。
国家层面密集出台政策提供强力支持：
工业和信息化部于2023年10月和2025年4月分别向国铁集团批复了5G-R试验频率及现场试验频率。《“
十四五”现代综合交通运输体系发展规划》“智能铁路”专栏明确2025年“实施新一代铁路移动通信专网工
程”。
《“十四五”铁路科技创新规划》提出，到2025年智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、5G
、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用。
2025年《政府工作报告》将“扩大5G规模化应用”列为年度重要任务。
《国家综合立体交通网规划纲要》要求加快既有设施智能化，运用现代控制技术提升铁路全路网列车调
度指挥和运输管理智能化水平。
国家铁路局联合多部门印发的《推动铁路行业低碳发展实施方案》（以下简称“《实施方案》”）明确
：大力发展列车智能调度和编组技术，采用5G、北斗等新的通信信息技术，优化列车调度和编组，提高列车
运行效率；推进调度指挥智慧化进程；提升运营检修的数字化、智能化水平；推广智能巡、检、修技术和无
人机、机器人等智能装备应用。
铁路数智化全面跃升，赋能高质量发展
《数字铁路规划》提出：到2027年，铁路数字化水平大幅提升，重点领域实现智能化，基本形成纵向贯
通各层级业务场景，横向联通各专业系统的推进格局，数字铁路建设取得重要进展。到2035年，数字铁路建
设取得重大成就，铁路数字化转型全面完成，铁路各业务领域智能化程度全面提高，铁路信息安全保障能力
全面增强，铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放。2025年3月，国铁集团党组
会议强调，需加快推进铁路基础理论研究和关键核心技术攻关，统筹研究人工智能、数字技术应用方案，促
进铁路新质生产力加快发展。
公司积极布局，抢占数智铁路发展先机
公司紧密把握行业发展趋势，积极布局数智铁路领域，已成功研发出基于5G-R的指挥调度相关产品及解
决方案。目前，公司拥有包括智能融合调度通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、铁
路线路安全环境巡防解决方案、智能巡检机器人在内的多类智能化产品与解决方案。随着数智化铁路建设深
入推进，市场对公司高稳定性、高可靠性和高安全性的数智化产品与解决方案的需求将持续显著提升。这不
仅为公司拓展万物互联时代的行业应用场景奠定坚实基础，也带来更为广阔的市场机遇与发展空间。
未来，公司将持续筑牢数字基础底座，深挖激发新动能，全力推动铁路数智化建设迈向更高水平，致力
于实现铁路信息技术创新应用全面覆盖，充分释放铁路数据要素价值，为行业发展贡献更多智慧力量。
（3）“一带一路”金色十年，海外铁路建设机遇广阔
高质量共建“一带一路”在走过成果丰硕的首个十年后，迈入崭新的金色十年。随着倡议获得更广泛支
持，海外铁路建设持续升温，带来巨大发展机遇。在第二届中国—中亚峰会上，习近平主席强调加快推进交
通基础设施项目建设，持续提升互联互通水平。2025年4月中越联合声明指出，双方将发挥中越铁路合作联
委会机制作用，有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议，推动中越跨境标准轨铁路联通，尽快开展老街
－河内－海防标准轨铁路项目科研，争取早日开工，并加快研究河口－老街铁路连接线方案。2025年2月，
中泰铁路二期工程开工建设，预计2031年竣工通车。备受瞩目的中吉乌铁路项目也于2025年4月启动关键设
施建设。2025年《政府工作报告》要求推动高质量共建“一带一路”走深走实，统筹推进重大标志性工程和
“小而美”民生项目建设，保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设。2025年6月，国铁集团
党组会议指出，要扎实推进中亚铁路重点项目建设，高标准高质量推进中吉乌铁路建设，将其打造成为共建
“一带一路”合作新的示范项目；深入实施重点铁路扩能改造工程，强化跨境铁路通道能力，进一步提升与
中亚五国铁路的互联互通水平。
“一带一路”沿线国家间合作意愿的不断增强及项目稳步落地，进一步促进全球铁路需求的迅速释放。
作为承接了雅万高铁、中老铁路等多项“一带一路”和中欧班列重大铁路项目，且部分产品和解决方案在相
关市场占据主导份额的公司，将在海外业务中释放出更强劲的市场活力，迎来更多的发展机遇。
（4）地方与企业铁路崛起，“四网融合”纵深发展
政策红利释放，地方与企业铁路迎来发展机遇
在国有铁路持续朝着高速、重载、智能化方向蓬勃发展的同时，地方铁路和大型企业铁路亦呈现迅猛发
展态势。国家政策高度重视地方铁路和企业自有铁路建设，并积极推进“四网融合”发展。《十四五纲要》
明确提出建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。《实
施方案》强调大力推进多式联运发展，持续扩大铁水联运规模，推进大宗货物和集装箱铁水联运系统建设。
《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》指出，健全多式联运运行体
系，加快铁水、公铁等多式联运发展；支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路，支持地方
控股铁路企业自主选择运营管理模式。
公司在深耕国有铁路市场的基础上，密切关注大型企业自有铁路和地方铁路客户的个性化需求，量身定
制特色化的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案；通过不断拓展公司新技术、新产品在铁路领域的应用
广度和深度，稳步延伸业务链，积极创造多极利润增长点；充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运
营需求，为智能铁路赋能。
“四网融合”势在必行，市域铁路潜力巨大
伴随城市群和都市圈发展，对轨道交通“四网融合”（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨
道交通）的需求日益迫切，特别是地铁与城际、市域铁路的互联互通及融合。
《交通强国建设纲要》明确提出“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁
路、城市轨道交通融合发展”。《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》着重强调“实施现代
化都市圈培育行动”，并将“四网融合”发展列为重要任务。交通运输部、国家铁路局《关于加强城际铁路
、市域（郊）铁路监督管理的意见》将在土建工程、信号制式、供电制式、通信信息系统等方面，实现不同
轨道交通系统技术标准协调配套和相互兼容，实现城市内外交通有效衔接，提高出行服务快速化、便捷化水
平作为重要工作措施。
2025年6月，国家铁路局发布新版市域（郊）铁路工程验收标准，构建了完善的“设计－施工－验收”
全套行业标准，将有力推动都市圈市域（郊）铁路加快建设，促进“四网融合”发展。
公司深度参与“四网融合”建设，打造成功应用案例
公司凭借对国内轨道交通领域的深度洞察、传统与未来业务的无缝扩展能力、技术与场景的创新融合、
灵活组网方式及快速响应服务等优势，其相关产品已实现国铁集团全覆盖。同时，公司已在北京、广东、上
海、江苏、浙江、重庆等多个城市轨道交通以及市域（郊）铁路、城际铁路项目中提前布局并深度参与建设
。公司相继参与了北京大兴机场线、重庆地铁、成灌快速铁路、广珠城际、莞惠城际、佛莞城际以及山东济
莱市域、青连城际等众多市域、城际铁路项目建设，积累了丰富的市场拓展经验，打造了一系列成功应用案
例。
民航：智慧民航加速融合，空管自主可控战略核心
民航产业是国家社会经济发展与安全保障的关键领域，其组织架构、运行网络体系及重要信息系统均为
国家安全防护体系的核心构成。“十四五”时期是我国民航实现高速高质量发展的关键阶段。《“十四五”
民用航空发展规划》（以下简称“《民航发展规划》”）明确提出了发展目标：民用机场数量将从580个增
至770个；保障起降架次由905万架次提升至1700万架次（年均增长12.9%）；运输总周转量由799亿吨公里增
至1750亿吨公里（年均增长17.0%）；旅客运输量由4.2亿人次增至9.3亿人次（年均增长17.2%）。《2024年
民航行业发展统计公报》显示，2024年全国民航保障起降架次1240万架次，运输总周转量1485亿吨公里，旅
客运输量7.3亿人次，表明仍有较大的发展空间。《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》提出
，到2030年，通用航空装备将成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。民航固定资产投资20
24年达1350亿元，连续五年超千亿元，再创历史新高。2025年全国民航工作会议进一步明确，将力争维持年
度固定资产投资千亿规模，并将大力推动通用航空与低空经济发展、统筹传统通用航空转型升级、夯实低空
飞行安全管控基础列为重点任务。2025年7月，民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，持续强化顶
层设计。此外，民航局与国铁集团共同印发《推进“空铁联运”高质量发展重点工作任务清单（2025-2027
）》，明确了七个方面十五项具体任务，重点包括加强衔接协同的空铁联运规划及建设融合一体的空铁联运
设施等。
伴随国内经济稳健发展和人民生活水平提升，以及5G、人工智能、物联网等新兴技术的广泛应用，“十
四五”期间民航关键指标（保障起降架次、运输总周转量、旅客运输量等）均接近翻倍增长。航空运行需求
的显著扩大，对空中交通保障能力提出了更高要求。空中交通管理作为保障民航安全高效运行的中枢，其系
统实现自主可控已成为行业发展的战略核心。
《国家综合立体交通网规划纲要》要求发展新一代空管系统，推动空中交通服务、流量管理和空域管理
智能化。《民航发展规划》亦提出：强化空管资源能力保障；推进空管保障设施建设；完善传统通信、导航
、监视、气象、情报设施，按需推进新技术应用，建立空地一体的空管保障设施设备体系；推动国产空管技
术和装备产业化发展，实现空管设备技术自主可控；明确到2025年，我国空管系统新增主要装备国产化率将
从2020年的60%提升至80%。
2025年《民航空管系统安全工作报告》强调，将持续开展VOIP（语音通话技术）、5GAeroMACS（航空5G
机场场面宽带移动通信系统）等新技术的应用验证与评估，全面提升专业保障能力。
作为民航领域具备完全自主能力的国产品牌供应商，公司将深化行业布局，持续完善战略规划，始终致
力于为民航安全运行提供坚实支撑，为旅客便捷出行构建全方位保障。公司秉持专业态度和创新精神，将持
续为行业提供安全可靠、便捷高效的解决方案与优质产品。
2.2国防领域：国防预算快速增长，信息化智能化浪潮奔涌
当前，国际地缘政治形势波谲云诡、全球军事科技竞争白热化。斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）
最新报告显示，2024年全球军费开支同比增长9.4%，达2.718万亿美元，创下冷战后最高增幅，并实现连续
第十年增长。2024年美国军费开支约9973亿美元，同年中国军费为3137亿美元，约为美国军费的31.45%。进
入2025年，全球主要国家持续加大国防投入，国防预算呈现快速增长态势：美国国防预算高达8950亿美元，
创历史新高；俄罗斯国防预算增至约1450亿美元，同比增幅近30%；日本国防预算达到了551.4亿美元，延续
连年大幅增长趋势。在此背景下，2025年，我国国防预算为1.78万亿元，同比增长7.2%，较2010年的0.53万
亿元显著提升，15年间年均复合增长率（CAGR）为8.41%。
国防预算的稳定快速增长为我国军工行业稳健发展提供了坚实保障，然而，与美国、印度、俄罗斯等军
事大国相比，我国国防支出占GDP和财政支出的比重仍有较大提升空间。SIPRI数据显示，2024年美国、印度
、俄罗斯的军费占GDP比重分别约为3.42%、2.27%、7.05%，占财政支出比重分别约为9.11%、7.63%、18.90%
；而我国相应比重仅为1.71%和5.06%。2025年《政府工作报告》明确提出抓好军队建设“十四五”规划收官
，加紧实施国防发展重大工程。同年3月，习近平主席在出席十四届全国人大三次会议解放军和武警部队代
表团全体会议时强调，要坚定信心、直面挑战，落实高质量发展要求，如期完成既定目标任务，如期实现建
军一百年奋斗目标。
随着新一轮科技革命、产业革命与军事革命的深入发展，信息技术与国防领域的融合加速，数字化、网
络化、智能化成为主导趋势。以“智能化、体系化、信息化”为特征的新质新域作战力量已成为大国战略竞
争的制高点和制胜未来的关键。传统的武器对抗模式正加速演变为以信息技术为核心的体系对抗，智能化战
争成为未来战争的基本形态。《十四五规划建议》明确提出“加快机械化信息化智能化融合发展”，并强调
“加速战略性前沿性颠覆性技术发展，推动武器装备升级换代和智能化发展”。“二十大”报告进一步指出
，要“研究掌握信息化智能化战争特点规律，增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展，统
筹网络信息体系建设运用”。2025年《政府工作报告》强调加快发展新质战斗力。“新质战斗力”表述首次
被写入政府工作报告。
信息能力已成为体系作战能力生成的核心，C4ISR系统作为国防信息化的关键载体，在现代战争中扮演
着“神经中枢”的角色。2024年4月，中国人民解放军信息支援部队正式成立，标志着我国C4ISR建设迈入新
阶段。在国防预算持续增长和军用信息技术水平不断提升的推动下，信息化装备投资规模持续扩大，应用领
域不断拓展。旧装备的更新换代和新装备的推广应用，为国防信息化行业创造了广阔的市场空间。据商务部
投资促进局预测，到2025年，中国国防信息化开支将达到2513亿元，2015-2025年复合增长率为11.6%。
作为国防高科技领域内的先驱企业，公司自创立之初即紧密围绕国家战略导向，依托全产业链布局，实
现多业务技术节点的高效联动。公司深度融合智能科技、信息通信技术与军工科技，长期致力于为国防信息
化建设提供针对性的研发方案和全方位服务。凭借深厚的技术积淀与丰富的行业经验，公司构建了坚实的技
术壁垒，在客户中树立了卓越口碑，拥有较高的客户忠诚度和稳固的市场地位。目前，公司已成长为我军军
事通信网通信装备的主要供应商之一，旗下某类军用通信设备覆盖了战略通信网、战役通信网和战术通信网
等，产品在军事通信网同类产品中占有较高的市场份额。未来，随着国防信息化和智能化建设的深入推进，
公司产品与解决方案将迎来更为广阔的应用前景，获得更多市场机遇和更快速的业务增长。公司将持续深度
参与国防现代化建设，为维护国家安全与促进繁荣贡献力量。
2.3政府领域：智慧口岸建设全面推进，赋能“一带一路”高质量发展
口岸是国家对外开放的核心门户，既是国际交往和经贸合作的关键枢纽，也是维护国家安全的重要屏障
。其通关效率与管理运营水平直接关系到跨境贸易的顺畅性及中国营商环境的优化升级。“十三五”以来，
我国口岸管理以及基础设施建设标准持续趋严。“十四五”规划为口岸建设设定了2025年及2035年目标，明
确提出到2035年将高质量完成“五型”口岸建设。《国家“十四五”口岸发展规划》着重强调建设智慧口岸
，要求拓展人工智能、5G、物联网等新技术在智慧海关建设中的应用途径，应用大数据、物联网、人工智能
、卫星导航等新技术提升口岸设施设备信息化、智能化水平和集成化、移动化、国产化程度。《“十四五”
海关发展规划》进一步明确，到2025年海关业务信息化应用覆盖率将达到100%。2024年9月，海关总署等九
部门联合发布《关于智慧口岸建设的指导意见》，进一步提升了智慧口岸建设的战略高度，对新时期智慧口
岸建设提出了更高要求，明确了分阶段建设目标：到2025年，普通口岸设施设备和信息化短板基本补齐等；
到2030年，初步建立口岸各参与主体智慧互联等良好生态；到2035年，基本建成现代化口岸，引领全球智慧
口岸发展。2025年《政府工作报告》强调推进智慧海关建设与合作，提升通关便利化水平。这一系列顶层设
计与政策措施，为“十四五”期间口岸行业发展绘制了清晰蓝图。
随着“一带一路”倡议深入推进，提升口岸管理效率成为迫切需求。习近平主席在上海合作组织成员国
元首理事会第二十三次会议中强调，要加强高质量共建“一带一路”同各国发展战略和地区合作倡议对接，
深入推进贸易和投资自由化便利化，加快口岸基础设施和区域国际物流大通道建设，保障区域产业链供应链
稳定畅通。习近平主席在金砖国家同非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人对话会上宣布实施“智慧
海关”合作伙伴计划。2025年4月，海关总署召开外事工作领导小组会议，部署推进全球“智慧海关”在线
合作平台和金砖国家海关示范中心建设工作。
作为唯一的海关总署互市统一版本开发商，公司始终立足技术创新前沿，深度融合物联网、大数据、人
工智能、移动互联网、云计算、数字孪生、机器人、智能眼镜、无人机等先进技术，构建了全面强大的技术
矩阵。公司提供涵盖智慧海关、智慧口岸（水运/公路/铁路/航空）、智慧综保区、智慧保税物流中心、智
慧边民互市、海关监管作业场所信息化的整体解决方案，并拥有丰富的核心产品体系，包括：新一代智慧卡
口系统、海关全景业务动态监测系统、跨境贸易大数据平台、边民互市贸易服务平台、口岸数字孪生全景综
合管理平台、口岸数字底座、远程查验系统、跨境电商综合服务平台、海关大数据智能分析平台风险监控系
统、物流链可视化系统、智慧旅检现场管控系统、智慧卫检远程防疫系统等。凭借坚实的技术实力与丰富的
实践经验，公司深度参与了云南、广东、内蒙古、广西、重庆、北京、福建、湖北、陕西、宁夏、安徽、湖
南等省市的口岸、综合保税区、保税物流中心、边民互市贸易场所、跨境电商物流园、海关快件监管中心及
海关监管作业场所的建设，持续夯实行业领先
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