经营分析☆ ◇300213 佳讯飞鸿 更新日期：2026-05-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
指挥调度类、智能应用类、行业物联网应用类产品的制造和解决方案以及维保服务等
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 6.48亿 74.86 3.32亿 87.79 51.19
政府及国防行业(行业) 1.17亿 13.52 2965.77万 7.84 25.32
金融及其他行业(行业) 1.01亿 11.62 1649.64万 4.36 16.40
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 4.69亿 54.12 2.37亿 62.80 50.65
智能应用类(产品) 2.20亿 25.35 5518.36万 14.60 25.13
行业物联网应用类(产品) 1.78亿 20.53 8547.11万 22.61 48.07
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 8.45亿 97.54 3.70亿 97.85 43.79
境外(地区) 2129.91万 2.46 814.72万 2.15 38.25
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 8.66亿 100.00 3.78亿 100.00 43.65
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 2.52亿 76.93 1.28亿 86.76 50.86
金融及其他行业(行业) 5403.57万 16.50 1641.18万 11.11 30.37
政府及国防行业(行业) 2151.94万 6.57 314.13万 2.13 14.60
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 1.91亿 58.32 1.01亿 68.70 53.13
智能应用类(产品) 7219.08万 22.04 1823.98万 12.35 25.27
行业物联网应用类(产品) 6434.49万 19.64 2799.82万 18.95 43.51
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.28亿 100.00 1.48亿 100.00 45.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 7.01亿 60.74 3.90亿 78.74 55.63
金融及其他行业(行业) 2.59亿 22.48 3676.40万 7.43 14.18
政府及国防行业(行业) 1.94亿 16.78 6848.67万 13.83 35.38
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 5.41亿 46.92 2.73亿 55.23 50.51
智能应用类(产品) 3.74亿 32.44 8183.46万 16.53 21.87
行业物联网应用类(产品) 1.68亿 14.52 8922.21万 18.02 53.25
维保服务类(产品) 7060.47万 6.12 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 11.54亿 100.00 4.95亿 100.00 42.91
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(业务) 5.41亿 46.92 2.73亿 55.23 50.51
智能应用类(业务) 3.74亿 32.44 8183.46万 16.53 21.87
行业物联网应用类及维保服务类(业务) 2.38亿 20.64 1.40亿 28.25 58.72
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.54亿 100.00 4.95亿 100.00 42.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
交通行业(行业) 3.28亿 71.08 1.51亿 77.64 46.23
其他行业(行业) 6692.44万 14.52 2255.37万 11.56 33.70
政府及国防行业(行业) 6634.58万 14.40 2106.46万 10.80 31.75
─────────────────────────────────────────────────
指挥调度类(产品) 2.52亿 54.74 1.11亿 56.95 44.03
智能应用类(产品) 1.19亿 25.80 3565.85万 18.28 30.00
行业物联网应用类及维保服务类(产品) 8969.15万 19.46 4832.40万 24.77 53.88
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.61亿 100.00 1.95亿 100.00 42.33
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售2.56亿元，占营业收入的29.52%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 7817.76│ 9.03│
│客户二 │ 4946.63│ 5.71│
│客户三 │ 4673.00│ 5.39│
│客户四 │ 4337.79│ 5.01│
│客户五 │ 3790.24│ 4.38│
│合计 │ 25565.42│ 29.52│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.19亿元，占总采购额的25.37%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 4200.10│ 8.98│
│供应商二 │ 3289.25│ 7.03│
│供应商三 │ 2289.14│ 4.89│
│供应商四 │ 1246.82│ 2.66│
│供应商五 │ 847.70│ 1.81│
│合计 │ 11873.02│ 25.37│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、公司主要业务及产品
作为国内领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，公司以“人工智能+”为核心创新引擎，
秉承“场景落地+技术深耕”双轮驱动理念，将人工智能、5G、云计算、物联网等新ICT技术与垂直行业场景
全维度融合创新，为轨道交通、国防、政府、能源、金融等关键领域提供数智化解决方案及高端专业服务，
全方位赋能行业数字化、网络化、智能化转型升级，彰显硬核科技实力。
公司坚守“数智驱动、场景应用双向赋能”的核心发展路径，聚焦主业，精准捕捉市场机遇，通过持续
高强度的创新投入、极致品质的服务输出与生态化的产业合作布局，成功自主研发了系列功能强大的基础平
台与应用平台，构建起全栈式数智技术支撑体系：
·“飞鸿云”私有云平台：构建安全可控的算力底座，实现数据与算力的高效协同管理与弹性扩展。
·“飞鸿数”大数据平台：融合智能分析与AI挖掘能力，实现数据价值深度释放，赋能企业智能决策与
业务创新。
·“飞鸿安视”智能视觉平台：深度融合计算机视觉与深度学习算法，赋能多维态势感知、异常识别与
安全防护。
·“飞鸿物联”物联网平台：实现跨终端、跨系统设备互联互通与智能协同，构建泛在智连的设备生态
。
这些平台通过AI技术深度耦合，协同构建起具备“智能感知-智能传输-智能决策-智能分析”全链路能
力的“智慧指挥调度全产业链”生态体系，核心产品与解决方案涵盖：智能融合调度通信系统（AI赋能智能
语音与调度协同）、军事通信网通信设备（AI智能语音识别及增强）、应急通信系统（搭载AI应急响应与决
策模型）、线路安全环境管控智能化方案（以AI视觉智能分析为核心驱动）、智能综合防灾安全监控系统（
融合多维AI感知与预警技术）、智能现场作业管理系统（AI赋能流程优化与智能管控）、道岔缺口监测系统
（AI驱动高精度识别与预测性维护）、卡口场景目标检测系统（AI多目标实时精准检测）、边检旅客防尾随
系统（AI尾随行为实时监测预警）等，全方位助力行业客户实现智慧化运营、精益化运维与智能化管理，显
著提升核心业务效率与安全防控水平。
在众多标杆产品及解决方案中，铁路作业管控智能化解决方案、多元感知融合巡防/周界方案、信号设
备状态监测与健康管理方案等，实现了人工智能等前沿技术与业务场景的深度有机融合，打造技术落地典范
。公司通过对核心算法模型进行标准化、模块化构建，实现了智能视觉能力的动态管理，并基于海量视频数
据资源构建起丰富的行业专属预训练模型库，具备强大的模型算法迁移与扩展能力，彰显技术深耕优势。这
一创新实践不仅显著提升了产品在不同业务场景的适应性与市场竞争力，更实现客户价值创造与公司高质量
增长的双向共赢。此外，公司深度融合铁路行业标准与专业知识图谱，创新应用语言大模型技术，自主研发
并推出国内首个铁路行业大模型产品——铁路知识智能助手，构建起铁路行业专属数智化知识智库。该产品
凭借AI驱动的知识检索、智能问答、专业赋能能力，高效辅助从业人员精准获取专业知识、提升服务质量与
工作效能，有力推动铁路行业智能化进程与高质量发展。
深耕行业三十载，佳讯飞鸿以AI技术为核心驱动力，产品已广泛应用于交通、国防、政府、能源等众多
关键领域，服务网络覆盖全球十多个国家和地区。凭借产品的高可靠性、高安全性、高稳定性，以及领先的
技术实力、卓越的预研能力和前瞻性战略布局，公司赢得了国内外行业用户及专家的高度认可，并在各市场
领域取得优异业绩。未来，公司将继续深化“人工智能+”垂直场景融合创新，携手生态伙伴共创新质生产
力，引领产业智能新方向，定义数智时代产业新未来！
2、公司的行业地位
公司依托深厚的技术积累和广泛的市场应用，持续巩固在调度指挥核心业务领域的领先优势，并积极开
拓轨道交通智能运维、智能安全、海关智能通关及物流监管、民航空管等关键新兴领域。通过内生创新与外
延拓展相结合，公司不断深化业务布局，打造出兼具强大市场竞争力与较高市场占有率的“智慧指挥调度全
产业链”系列产品及解决方案。凭借卓越的产品性能与优质高效的服务，公司积累了众多标杆性成功案例，
赢得国内外行业用户高度认可，在交通、国防、政府及其他多个领域确立了显著竞争优势，为产品迭代升级
与市场深度开拓筑牢坚实基础。
在交通领域，公司长期占据可观市场份额，持续引领行业技术发展方向，深度参与相关标准制定，形成
鲜明的标杆示范效应，与众多行业客户建立了稳固的长期合作关系。公司产品覆盖范围广泛，已实现国铁集
团的全覆盖，并成功服务于多项国家重点工程，包括：
国内项目：世界一次性建成的里程最长的重载货运铁路——浩吉铁路数字调度通信和隧道应急通信项目
；世界首条时速350公里智能高铁——京张铁路项目；京雄铁路项目；京沪铁路项目；青藏铁路指挥调度和
应急通信项目；全球首例基于4G通信重载组合列车集群调度项目；世界运能最大煤运专线（大秦线）综合视
频监控项目等。
海外项目（响应“一带一路”倡议）：全线采用中国标准的铁路——中老铁路；中国高铁全系统、全要
素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁；西非首条货运专线铁路——几内亚达圣铁路；肯尼亚蒙
内铁路通信系统项目；尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目；莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系
统项目等。
同时，公司积极拓展智慧机场等民航相关业务，已成功落地金湖金北通用机场、湖南省衡阳南岳机场试
用项目，凭借贴合场景的定制化解决方案与稳定可靠的产品性能获得试点单位高度认可，为民航领域市场拓
展深化及智慧民航自主可控建设奠定坚实基础。
在国防领域，依托多年技术积淀、成熟完善的产品体系以及高安全、高稳定、高可靠的产品与服务，公
司在客户中享有盛誉。公司光荣参与了“问天”实验舱、“天和”核心舱、“天舟”货运飞船发射及对接、
“天问一号”火星探测、“天问二号”探测器、长征五号B首飞，以及“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”
等载人航天工程的通信保障任务，并承担了建军90周年、国庆70周年、抗战胜利70周年阅兵的通信保障。系
统解决方案广泛应用，形成显著竞争壁垒，持续为我国国防信息化建设贡献核心力量。
在政府及其他领域，公司在海关领域多种产品市场占有率领先，是海关总署互市统一版本唯一开发商；
在能源领域，优质产品赢得用户广泛信赖，成功实施了中海油集团海上通信融合系统试点、中石油应急指挥
调度系统等项目。
从事通信配套服务的关键技术或性能指标
（1）数字调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
（2）数字调度指挥通信系统的性能指标有：交换网络容量为4096×4096，会议总容量为512方，话务处
理能力（忙时呼叫尝试次数）≥6×105次/每小时。
（3）多媒体调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
（4）多媒体调度指挥通信系统的性能指标有：最大调度用户注册数：100000，最大调度业务并发数：1
0000，最大调度用户群组数：2048，最大单个调度群组用户数：255。
二、报告期内公司所处行业情况
1、交通领域：“人工智能+”领航，数智铁路与智慧民航协同赋能
交通领域是现代化经济体系的重要支柱，具有基础性、先导性和战略性。在信息技术爆发式发展的驱动
下，数字化、智能化转型已成为交通行业高质量发展的核心路径。以人工智能、大数据、物联网等为代表的
新质生产力，正驱动交通体系向更高效、更安全、更智能的新阶段跨越。交通运输部等七部门联合印发的《
关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（以下简称“《‘人工智能+’实施意见》”）指出，到2027年，
人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程，人工智能
成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网
全面推进。轨道交通与民用航空作为国家关键基础设施与重大民生工程，在交通运输数智化进程中扮演着至
关重要的角色。
1.1轨道交通：数智化铁路建设全面提速，政策与市场双轮驱动
（1）铁路投资规模持续扩大，信息通信自主替代深入推进
铁路固定资产投资继续保持高位运行。2025年，全国铁路固定资产投资达9015亿元，同比增长6.0%，创
历史新高；全年投产新线3109公里，其中高速铁路2862公里。截至2025年底，全国铁路营业里程16.5万公里
，其中高速铁路5.04万公里。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）明确2026年将全面完成
国家铁路投资任务，计划投产新线2000公里以上。“十四五”期间，全国铁路营业里程增长12.8%，高铁里
程增长32.98%。展望“十五五”，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简
称“《‘十五五’规划纲要》”）明确，要基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，推动普速铁路升级改造
。国铁集团提出到2030年全国铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，复线率和电气化率
分别达到64%和78%。国家规划进一步明确了铁路网持续扩张目标：《加快建设交通强国五年行动计划（2023
-2027年）》（以下简称“《交通强国五年行动规划》”）提到，到2027年全国铁路营业里程将达到17万公
里，其中高铁5.3万公里，普速铁路11.7万公里。《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称“《纲要》
”）在中央层面确定了国家中长期交通网规划建设要求。《纲要》指出，到2035年我国铁路网规模达到20万
公里左右，其中高速铁路7万公里左右。据此测算，未来十年（2026年—2035年），我国将继续建设完成3.5
万公里左右的铁路，年均增长3500公里，其中高速铁路1.96万公里左右，年均增长1960公里。
在铁路网持续扩张的背景下，高质量发展成为核心导向。国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换
新行动方案》提出，到2027年交通等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；推进重点行业设备更新改造
，支持交通运输设备更新。国铁集团发布的《铁路设备更新改造行动方案》，将“信息通信设备自主替代”
列为五大行动之一，要求加快推进北斗主用设备应用替代，有序推进无线通信设备升级换代，统筹推进信息
通信设备更新换代；目标到2027年，实现设备数字化水平大幅提升、自动化程度明显提高。根据前瞻产业研
究院预测，2027年我国铁路信息化投资预计将达878亿元。
（2）数智铁路成为发展主引擎，新质生产力重塑产业格局
数字化、智能化浪潮正深刻推动传统产业转型升级。《“十五五”规划纲要》强调深入推进数字中国建
设，提升数智化发展水平。铁路行业亦不例外，数智铁路已成为行业转型升级的核心动能。《新时代交通强
国铁路先行规划纲要》提出，打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台，提升数据治理能力和共享应用水
平，以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统。《“人工智能+”实
施意见》明确，推动智慧列车装备、智慧重载、新一代通信信号装备、列车智能调度系统等铁路装备升级；
加快推进中国智能铁路标准体系优化完善，在通信信号、牵引供电、工程装备、安全应急等方面加速智能示
范场景赋能。
·政策密集赋能，数智铁路建设全面铺开
国家层面政策持续加码，为铁路数智化建设提供全方位支持：
·工业和信息化部于2023年10月和2025年4月分别向国铁集团批复了5G-R试验频率及现场试验频率。
·《国家综合立体交通网规划纲要》要求加快既有设施智能化，运用现代控制技术提升铁路全路网列车
调度指挥和运输管理智能化水平。
·国家铁路局联合多部门印发的《推动铁路行业低碳发展实施方案》（以下简称“《实施方案》”）明
确：大力发展列车智能调度和编组技术，采用5G、北斗等新的通信信息技术，优化列车调度和编组，提高列
车运行效率；推进调度指挥智慧化进程；提升运营检修的数字化、智能化水平；推广智能巡、检、修技术和
无人机、机器人等智能装备应用。
·2026年全国铁路监督管理工作会议将“完善科技创新体系，推进铁路数智化建设，推进关键核心技术
装备研发。”列为2026年铁路行业重点七个方面工作之一。
·数智铁路目标明确，发展阶段清晰
根据《数字铁路规划》，到2027年，铁路数字化水平大幅提升，重点领域实现智能化，基本形成纵向贯
通各层级业务场景，横向联通各专业系统的推进格局，数字铁路建设取得重要进展。到2035年，铁路数字化
转型全面完成，铁路各业务领域智能化程度全面提高，铁路数据要素价值全面释放。国铁集团在2026年工作
会议中进一步明确，将设立“人工智能+”科研专项，打造铁路行业国家人工智能应用中试基地，实施客运
、货运、经营管理数智化示范工程，推进铁路业务数智化应用；到2030年，“人工智能+”行动取得标志性
成果，数智化技术应用水平大幅提升。2026年1月，国铁集团党组会议强调，扎实推进科技创新、智慧赋能
行动，积极推进铁路数智化转型取得新成效。
·公司前瞻布局，抢抓数智铁路市场机遇
公司精准把握行业发展趋势，积极布局数智铁路赛道，已成功研发出基于5G-R的指挥调度相关产品及解
决方案。目前，公司拥有包括智能融合调度通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、铁
路线路安全环境巡防解决方案、智能巡检机器人、铁路作业管控智能化解决方案、光视/雷视融合周界入侵
解决方案、铁路环境无人机智能巡检方案在内的多类智能化产品与解决方案。随着数智化铁路建设向纵深推
进，市场对公司高稳定性、高可靠性和高安全性的数智化产品与解决方案的需求将持续显著提升。这不仅为
公司拓展万物互联时代的行业应用场景奠定坚实基础，也带来更为广阔的市场机遇与发展空间。
未来，公司将持续强化数字基础底座建设，深挖数据要素价值，推动铁路信息技术创新应用全面覆盖，
助力行业数智化水平迈向新高度。
（3）“一带一路”迈进金色十年，海外铁路市场空间广阔
高质量共建“一带一路”进入“金色十年”，海外铁路建设持续升温，带来重大发展机遇。《“十五五
”规划纲要》指出，高质量建设中吉乌铁路、匈塞铁路等项目；深入推进新疆、福建“一带一路”核心区建
设。2026年中央经济工作会议将推动共建“一带一路”高质量发展作为2026年重点任务之一。2025年以来，
中吉乌铁路、中越老街-河内-海防标准轨铁路一期等重大项目相继开工；中泰铁路二期亦进入关键推进阶段
，预计2026年陆续启动招标，目标于2031年正式通车。2026年1月，国铁集团工作会议强调，2026年铁路部
门将继续深入推进境外项目：高标准高质量推进中吉乌铁路建设，着力打造共建“一带一路”合作新的示范
项目。
“一带一路”沿线国家间合作意愿的不断增强及项目稳步落地，进一步推动全球铁路需求的迅速释放。
公司作为承接雅万高铁、中老铁路等多项“一带一路”和中欧班列重大铁路项目的企业，部分产品和解决方
案在相关市场占据主导份额，将在海外业务中释放更强劲的市场活力，迎来更多发展机遇。
（4）地方与企业铁路快速发展，“四网融合”持续推进
·政策红利释放，地方与企业铁路迎来发展机遇
在国有铁路持续朝着高速、重载、智能化方向蓬勃发展的同时，地方铁路和大型企业铁路亦呈现迅猛发
展态势。国家政策高度重视地方铁路和企业自有铁路建设，并积极推进“四网融合”发展。《实施方案》强
调大力推进多式联运发展，持续扩大铁水联运规模，推进大宗货物和集装箱铁水联运系统建设。《中共中央
办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》指出，健全多式联运运行体系，加快铁
水、公铁等多式联运发展；支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路，支持地方控股铁路企
业自主选择运营管理模式。
公司在深耕国有铁路市场的基础上，密切关注大型企业自有铁路和地方铁路客户的个性化需求，量身定
制特色化的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案；通过不断拓展公司新技术、新产品在铁路领域的应用
广度和深度，稳步延伸业务链，积极创造多极利润增长点；充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运
营需求，为智能铁路赋能。
·“四网融合”势在必行，市域铁路潜力巨大
随着城市群和都市圈的发展，对轨道交通“四网融合”（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市
轨道交通）的需求日益迫切，特别是地铁与城际、市域铁路的互联互通及融合。《交通强国建设纲要》明确
提出“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”。
《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》着重强调“实施现代化都市圈培育行动”，并将“四
网融合”发展列为重要任务。交通运输部、国家铁路局《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意
见》将在土建工程、信号制式、供电制式、通信信息系统等方面，实现不同轨道交通系统技术标准协调配套
和相互兼容，实现城市内外交通有效衔接，提高出行服务快速化、便捷化水平作为重要工作措施。2025年6
月，国家铁路局发布新版市域（郊）铁路工程验收标准，构建了完善的“设计-施工-验收”全套行业标准，
将有力推动都市圈市域（郊）铁路加快建设，促进“四网融合”发展。2026年1月，国铁集团党组会议强调
，深化“四网融合”发展，着力建设世界一流的现代化铁路网。
2025年，城轨交通运营线路长度攀升至13071.58公里，净增长达910.80公里。自2020年起，我国城轨交
通运营里程始终保持较快增长，行业持续高景气发展。在各种系统制式中，市域快轨表现尤为突出：2025年
，市域快轨新增里程110.76公里，同比增长6.93%，达到1708.01公里，占比13.07%。2021年-2025年，市域
铁路累计新增里程888.41公里，发展速度明显加快。然而，尽管市域铁路展现出良好的发展势头，但在干线
铁路、城际铁路、市域（郊）铁路以及城市轨道交通“四网融合”的进程中，它依然是最为薄弱的一环。对
照《十四五纲要》所设定的目标，到2035年城际铁路和市域（郊）铁路运营里程需新增3000公里，市域铁路
未来发展空间依然广阔。
·公司深度参与“四网融合”建设，打造成功应用案例
公司凭借对国内轨道交通领域的深度洞察、传统与未来业务的无缝扩展能力、技术与场景的创新融合、
灵活组网方式及快速响应服务等优势，相关产品已实现国铁集团全覆盖。同时，公司已在北京、广东、上海
、江苏、浙江、重庆等多个城市轨道交通以及市域（郊）铁路、城际铁路项目中提前布局并深度参与建设。
公司相继参与了北京大兴机场线、重庆地铁、成灌快速铁路、广珠城际、莞惠城际、佛莞城际以及山东济莱
市域、青连城际等众多市域、城际铁路项目建设，积累了丰富的市场经验，打造了一系列成功应用案例，为
“四网融合”发展提供了有力支撑。
1.2智慧民航：融合升级提速，自主可控筑牢战略核心
民航作为国家社会经济发展与安全保障的“空中生命线”，其组织架构、运行网络与核心信息系统，是
国家安全防护体系的关键一环。2025年，全国民航完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人
次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%；固定资产投资完成1200亿元，连续六年超
千亿元。2026年1月召开的全国民航工作会议明确，2026年将力争完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运
输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨，固定资产投资持续超千亿元。从长期来看，民航业市场潜力巨大。
《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》提出，到2030年，通用航空装备将成为低空经济增长
的强大推动力，形成万亿级市场规模。民航局与国铁集团共同印发《推进“空铁联运”高质量发展重点工作
任务清单（2025-2027）》，明确了七个方面十五项具体任务，重点包括加强衔接协同的空铁联运规划及建
设融合一体的空铁联运设施等。
航空运行需求的显著扩大，对空中交通保障能力提出了更高要求。随着5G、人工智能、物联网等新一代
信息技术与民航产业深度融合，空中交通管理作为保障民航安全高效运行的“大脑”和“神经中枢”，其系
统实现自主可控已成为行业发展的战略核心。2025年，空管行业累计保障各类飞行4477万架次，同比增长11
.42%。《国家综合立体交通网规划纲要》要求发展新一代空管系统，推动空中交通服务、流量管理和空域管
理智能化。2026年民航工作会议强调，稳步推进机场、空管等重点项目建设，凸显空管领域在智慧民航建设
中的关键地位。
在空管核心设备中，语音通信交换系统作为连接塔台、进近管制、区域管制及机场地面运行的关键设备
，是保障飞行指令精准传达的“咽喉设备”，但其长期由国外厂商主导，是当前国产化率最低的空管设备之
一，存在供应链安全、数据安全、服务成本高等痛点，国产化替代已成为行业刚需，市场空间极为广阔。
公司作为民航领域具备完全自主能力的国产品牌供应商，语音通信交换系统、记录仪产品已于2025年获
得《民用航空空中交通通信导航监视设备临时使用许可证》，并成功在金湖金北通用机场、湖南省衡阳南岳
机场等项目落地商用。未来，公司将紧跟智慧民航与国产化替代的行业浪潮，加大前瞻性的技术储备与战略
合作力度，深度探索5GAeroMACS、人工智能、物联网等新兴技术在民航领域的融合应用，推动“AI+民航”
的深度赋能，构建面向未来智慧民航的综合解决方案，致力于成为智慧民航生态中不可或缺的通信与指挥解
决方案核心供应商。
2、国防领域：国防投入稳健增长，智能化战争形态加速演进
当前，国际安全格局深刻演变，大国战略竞争与军事科技博弈持续深化。全球军费开支延续多年增长态
势，各国聚焦高新技术赋能国防。信息化、智能化已成为衡量军队现代化水平和作战能力的核心标准。2026
年，全球主要军事国家持续加码国防投入，国防预算纷纷创下历史新高：美国国防预算达1.01万亿美元，同
比增长约13%，再攀历史峰值；日本国防预算增至8.85万亿日元，刷新历史纪录；德国国防预算提升至837亿
欧元，同比大幅增长32%；韩国国防预算达66.3万亿韩元，同比增长8.2%。我国在统筹发展和安全的总体战
略下，国防预算保持合理稳健增长，2026年达到1.91万亿元，同比增长7%，较2010年的0.53万亿元大幅提升
，16年间年均复合增长率（CAGR）为8.34%。国防预算的稳健增长为我国军工行业的整体稳健发展提供了坚
实的保障，不过相较于美、俄、印等军事大国，我国国防支出占GDP及财政支出的比重仍具备较大提升空间
。
《“十五五”规划纲要》进一步明确，要如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化
，加快新兴领域战略能力建设，推动新质生产力同新质战斗力高效融合、双向拉动。2026年是实现2027年“
建军一百年奋斗目标”的关键之年。二十届四中全会明确提出，加快机械化信息化智能化融合发展；要加快
先进战斗力建设，推进军事治理现代化，巩固提高一体化国家战略体系和能力。在此背景下，传统的武器对
抗模式逐渐演变为以信息技术为核心的体系对抗模式，智能化战争成为未来战争的基本形态。
作为国防高科技领域内的先驱企业，公司自成立以来始终紧扣国家战略导向，依托全产业链布局实现多
业务技术节点的高效协同。公司深度融合智能科技、信息通信技术与军工科技，长期致力于为国防信息化建
设量身定制研发方案和全方位服务。凭借深厚
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