经营分析☆ ◇300276 三丰智能 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能输送成套装备、智能焊装生产线、工业移动机器人及智能立体仓储系统设备、高低压成套及电控设备
、智能停车设备及油品贸易
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车(行业) 13.19亿 74.54 1.39亿 59.94 10.57
其他(行业) 2.44亿 13.77 6879.86万 29.57 28.24
工程机械(行业) 1.27亿 7.18 1647.71万 7.08 12.96
成品油销售(行业) 7968.78万 4.50 791.06万 3.40 9.93
─────────────────────────────────────────────────
智能焊装生产线(产品) 9.95亿 56.25 4564.92万 19.62 4.59
智能输送成套设备(产品) 4.49亿 25.39 1.10亿 47.15 24.42
移动机器人及智能仓储系统集成(产品) 1.50亿 8.49 2814.06万 12.10 18.74
配件销售及其他(产品) 1.31亿 7.38 3499.85万 15.04 26.79
高低压成套及电控设备(产品) 4414.10万 2.49 1415.34万 6.08 32.06
─────────────────────────────────────────────────
华中(地区) 10.56亿 59.69 1.37亿 59.04 13.01
华东(地区) 4.04亿 22.83 5935.69万 25.51 14.69
西南(地区) 1.14亿 6.43 --- --- ---
华南(地区) 9934.19万 5.61 --- --- ---
华北(地区) 6193.60万 3.50 --- --- ---
西北(地区) 1894.49万 1.07 --- --- ---
国外(地区) 1254.25万 0.71 --- --- ---
东北(地区) 271.19万 0.15 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 17.69亿 100.00 2.33亿 100.00 13.15
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能焊装生产线(产品) 5.73亿 64.38 1607.40万 17.32 2.81
智能输送成套设备(产品) 1.54亿 17.34 4292.69万 46.25 27.82
移动机器人及智能仓储系统集成(产品) 7537.60万 8.47 1318.45万 14.21 17.49
配件销售及其他(产品) 6477.08万 7.28 1228.70万 13.24 18.97
高低压成套及电控设备(产品) 2246.53万 2.53 833.45万 8.98 37.10
─────────────────────────────────────────────────
汽车(业务) 7.02亿 78.93 5378.89万 57.96 7.66
其他(业务) 1.22亿 13.69 2944.26万 31.72 24.17
贸易(业务) 4001.33万 4.50 384.46万 4.14 9.61
工程机械(业务) 2563.59万 2.88 573.09万 6.18 22.35
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 8.90亿 100.00 9280.69万 100.00 10.43
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车(行业) 14.47亿 74.69 1.75亿 61.76 12.12
其他(行业) 2.61亿 13.48 5923.78万 20.85 22.67
工程机械(行业) 1.59亿 8.21 4322.39万 15.22 27.17
成品油销售(行业) 6999.00万 3.61 614.68万 2.16 8.78
─────────────────────────────────────────────────
智能焊装生产线(产品) 10.49亿 54.13 1.25亿 44.17 11.96
智能输送成套设备(产品) 5.33亿 27.50 8570.61万 30.17 16.08
移动机器人及智能仓储系统集成(产品) 2.19亿 11.28 3923.40万 13.81 17.95
配件销售及其他(产品) 9506.46万 4.91 1960.68万 6.90 20.62
高低压成套及电控设备(产品) 4220.95万 2.18 1402.99万 4.94 33.24
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 10.90亿 56.26 1.44亿 50.69 13.21
西北(地区) 3.22亿 16.62 4570.72万 16.09 14.19
华中(地区) 3.01亿 15.56 5204.15万 18.32 17.26
华南(地区) 8037.80万 4.15 --- --- ---
华北(地区) 7749.00万 4.00 --- --- ---
东北(地区) 6518.21万 3.36 --- --- ---
西南(地区) 85.44万 0.04 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 19.38亿 100.00 2.84亿 100.00 14.66
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能焊装生产线(产品) 5.62亿 55.81 5952.04万 46.74 10.59
智能输送成套设备(产品) 3.03亿 30.07 4046.16万 31.77 13.36
工业移动机器人及智能立体仓储系统设 8508.10万 8.44 1654.56万 12.99 19.45
备(产品)
配件销售及其他(产品) 4217.13万 4.19 801.82万 6.30 19.01
高低压成套及电控设备(产品) 1504.11万 1.49 280.73万 2.20 18.66
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售10.96亿元，占营业收入的61.96%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 58914.63│ 33.30│
│客户2 │ 16872.46│ 9.54│
│客户3 │ 15684.20│ 8.86│
│客户4 │ 10241.50│ 5.79│
│客户5 │ 7916.01│ 4.47│
│合计 │ 109628.79│ 61.96│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.97亿元，占总采购额的22.56%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 11919.48│ 6.77│
│供应商2 │ 10348.62│ 5.88│
│供应商3 │ 8120.86│ 4.61│
│供应商4 │ 4827.30│ 2.74│
│供应商5 │ 4493.70│ 2.55│
│合计 │ 39709.96│ 22.56│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
从事工业机器人系统集成装备或解决方案的
（一）公司从事的主要业务
报告期内公司所从事的主要业务没有发生重大变化，公司是一家以工业机器人及相关智能技术为核心的
智能制造系统解决方案及装备的供应商与综合服务商。报告期内公司主营业务仍是从事工业智能化、自动化
生产线及成套装备的研发设计、生产销售、安装调试与运维服务，具体业务包括以下五大板块：智能输送成
套装备、智能焊装生产线、工业移动机器人及智能立体仓储系统设备、高低压成套及电控设备、智能停车设
备及油品贸易等其他业务。
1、智能输送成套装备
公司为制造企业提供智能输送系统整体解决方案，主要产品包括：乘用车底部柔性合装系统、汽车底盘
分装线柔性磁浮拧紧系统、自行小车悬挂输送系统、摩擦输送系统、板式输送系统、滑撬输送系统、滑板输
送系统、地面链式输送系统、物料悬挂平移输送系统、升降及翻转系统，主要应用于汽车、工程机械、军工
、农机等行业。产品可实现自动输送、自动升降与翻转、自动送钉与拧紧、自动积放等功能，并具有智能控
制、精确定位、混线生产、故障报警与自诊断、与管理层设备的联网通讯、远程监控、远程运维服务等特点
。
2、智能焊装生产线
公司提供集工程管理、研发设计、生产制造、装配集成、安装调试、售后服务于一体的智能焊装生产线
系统整体解决方案，主要产品包括新能源电池模组装配焊接生产线、汽车侧围智能焊装生产线、门盖智能焊
装生产线以及车身智能主焊线等，产线业务覆盖汽车白车身焊装的全工艺流程。公司已掌握的核心技术包括
：汽车智能焊装装备整体设计及全面集成技术、工业机器人全领域应用技术、数字化工厂（车间）的工艺规
划仿真及虚拟调试技术、基于多传感器信息融合的车身焊装质量智能检测技术、柔性化白车身总拼技术、工
件输送浮动定位技术等，涉及产品开发设计、生产制造、系统集成等多个技术领域，处于国内领先水平。汽
车制造行业是当前自动化应用程度最高的行业之一，也是智能制造装备应用最成熟的领域之一，受益于新能
源汽车销量高增长，顺应节能减排政策，新能源车身轻量化趋势引领技术革新，驱动原有生产线的智能升级
改造和新建制造智能生产线的产能扩张，催生汽车装备升级新需求。
3、工业移动机器人及智能立体仓储系统设备
为各行业的客户提供智能物流系统整体解决方案，主要产品包括：AGV自导引小车、RGV地面智能小车、
智能立体仓库及智能控制系统等，广泛应用于汽车、工程机械、家电、医药、化工、造纸、烟草、家具、仓
储物流、电子等行业。
4、高低压成套及电控设备
公司为各行业提供高低压成套及电控设备，主要产品包括：高压开关设备、预装式变电站、低压开关柜
、配电柜、动力柜、PLC控制柜等。近年来，随着新能源产业、高新技术产业、先进设备制造业和房地产开
发的投资明显加快，对工业配电自动化和民用配电智能化需求的加大，公司高低压电器成套设备市场前景广
阔。
5、其他业务
公司所从事的其他业务还包括：智能停车系统集成、油品贸易、智能制造系统相关配件和维保服务等。
（二）公司的经营模式
公司主要向工业企业提供智能焊接产线、智能输送与物流等成套系统设备，以满足客户稳定高效地进行
生产制造的需求。凭借丰富的项目经验、多年的技术积累和对市场需求及发展趋势的深刻理解，公司开展方
案设计、加工制造、组装集成等业务流程，为工业制造等领域客户提供个性化、智能化、自动化生产线、成
套装备及相关配件，并通过各个细分业务匹配客户需求，获得整体持续业务机会。以智能制造系统解决方案
业务为主线，互相促进、提升客户关系，形成良好的业务循环，以此持续围绕客户挖掘业务需求获取营业收
入。公司处于技术密集型行业，客户对产品及服务的需求差异较大、性能要求高、实施要求严格。因此依托
客户、技术、经验、人才等方面的行业门槛和竞争壁垒，公司的产品及服务具有较高的附加值，有利于形成
较强的持续盈利能力。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）行业情况
2025年，国内智能制造装备、工业机器人行业整体延续稳健增长态势，产业升级步伐持续加快，核心零
部件国产化替代进程不断深化，行业整体发展质量稳步提升。从下游需求端来看，新能源汽车产业持续保持
高景气度，已成为拉动行业增长的核心驱动力；各大车企持续加大产能扩建布局，同时传统燃油车企加速推
进现有生产产线智能化、数字化改造升级，直接带动汽车智能焊装生产线、高端智能输送成套设备、柔性定
制化生产流水线等核心产品市场需求持续释放。叠加国家层面持续加码制造业数字化转型、推进新型工业化
落地实施，配套扶持政策、专项补贴与产业指导方案相继出台，进一步拓宽了智能制造全产业链的增量发展
空间。
根据中国汽车工业协会发布的2025年全年官方数据，我国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同
比分别增长10.4%和9.4%，产销量连续3年站稳3000万辆以上规模，连续17年稳居全球第一，超预期完成年初
销量目标，市场整体表现再创新高。这一亮眼成绩的取得，离不开国家出台的消费品以旧换新、新能源汽车
下乡、“两新”政策加力扩围等一系列组合政策的强力支撑，汽车以旧换新政策更是有效撬动了消费潜力，
再加上各地补贴政策精准落实、车企终端促销活动持续发力，多措并举共同激发了车市终端消费活力，推动
汽车市场实现稳中快进的良好发展态势。在政策利好、产品供给持续丰富、终端价格趋于合理以及充换电等
基础设施不断完善的多重因素加持下，中国新能源汽车产业延续高速增长势头，全年产销量分别达1662.6万
辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，产销量连续11年位居全球第一；新能源汽车新车销量占汽车新车
总销量的比重首次突破50%，达到50.8%，较2024年提升9.9个百分点，正式成为汽车市场的主导力量。展望
后续发展，随着宏观经济持续企稳、新能源汽车免征购置税政策延续、“两新”政策效能持续释放以及海外
市场空间不断拓宽，我国汽车市场将继续保持稳中向好的发展态势，汽车产销规模有望稳步增长，中国汽车
销售与汽车智能装备市场也将迎来更为广阔的发展前景。
在行业整体发展层面，国内工业机器人市场规模持续扩容，产业链上下游协同配套能力持续增强，减速
器、伺服电机、控制器等关键核心零部件国产化适配率稳步攀升。但与此同时，行业赛道竞争日趋白热化，
头部企业集中发力汽车智能制造等优质赛道，项目招投标环节低价竞标、同质化竞争现象常态化；再叠加上
游钢材、电气元器件等原材料价格波动上涨，人工用工成本、研发投入成本、项目交付成本持续上行，多重
因素共同导致行业整体盈利空间受到挤压，上下游企业普遍面临毛利率承压的经营现状。
（二）经营环境分析
2025年，公司所处智能制造行业整体呈现政策强力托底、市场需求分化、行业竞争激烈、综合成本承压
的常态化经营特征。当前行业正处于高速增长与高强度竞争并存的结构性发展阶段，增量机遇与经营挑战并
存。公司作为国内汽车智能装备领域的第一梯队企业，凭借深耕多年的技术积淀与客户资源，在手订单储备
充足、主业经营具备坚实支撑，但同时也面临行业低价竞争带来的毛利下滑、工程项目周期拉长引发的现金
流紧张等突出问题，亟须精准抢抓行业结构性机遇，优化经营模式、提升盈利质量，实现高质量发展突围。
从政策维度来看，国家持续落地新型工业化战略、深化汽车全产业链数字化转型专项政策，明确智能制
造升级量化目标，为智能装备、工业机器人落地应用筑牢政策基础，持续释放刚性市场需求；同时监管体系
不断完善，企业信息披露、项目招投标、安全生产等领域合规管控日趋严格，对公司内部治理、内控体系建
设、专业文书规范管理提出了更高标准与要求。从市场需求维度分析，新能源汽车产线新建与传统车企产线
改造双轮驱动工业机器人产业扩容，协作机器人、柔性智造设备成为行业增长新亮点；但汽车终端市场价格
战持续蔓延，上下游利润层层压缩，直接传导至中游装备制造环节，导致项目盈利空间进一步收窄。在竞争
格局方面，国产化替代深入推进，本土装备企业凭借高性价比优势持续抢占外资品牌市场份额，行业头部企
业产能、技术、渠道优势持续放大，中小厂商加速出清，同质化低价竞争进一步加剧。在成本与供应链端，
原材料、人工及物流成本刚性上涨，高端精密核心部件仍存在进口依赖，不仅抬高了企业生产制造成本，也
叠加全球供应链波动风险，导致关键物料交付周期不确定性增加，对项目履约与盈利把控形成不利影响。
（三）行业地位
公司长期深耕汽车智能产线研发、设计与集成服务领域，稳居国内汽车智能焊装、高端智能输送装备行
业第一梯队，多年来深度绑定比亚迪、上汽通用、长安汽车等国内外头部整车车企及工程机械龙头企业，优
质客户资源稳固，核心主业订单储备充足，为企业持续经营提供了坚实保障。同时，现阶段公司发展仍存在
一定短板与痛点：业务营收高度依附汽车行业，受整车市场周期波动影响较为明显；高端核心精密零部件尚
未实现完全自主可控，进口依赖问题仍未彻底解决；工程项目普遍周期长、回款节奏慢，叠加行业低价竞争
，导致盈利提升、账款回笼压力持续存在。立足长远发展，公司后续将持续依托技术研发升级，优化生产成
本管控，积极开拓工程机械、智能仓储、新能源非车载制造等多元化应用场景，逐步降低单一行业依赖，加
速向一体化综合智能工厂解决方案服务商转型，全面提升企业综合盈利能力与抗风险能力。
围绕工业自动化全产业链升级需求，公司持续聚焦核心技术自主研发，深度布局前沿技术融合创新，积
极将人工智能、工业互联网、5G通信、大数据分析、数字孪生等先进技术嵌入全系列产品研发与方案设计环
节，不断完善、丰富产品线矩阵。同时深度融合信息技术领域网络传输、算力支撑、数据存储、智能应用等
核心能力，可面向各类制造企业，提供安全稳定、实时高效、灵活适配的工业现场本地化数据处理与智能管
控一体化解决方案。在汽车、工程机械等核心下游领域，公司自主研发的汽车数字化车间工艺规划与仿真技
术、乘用车底部柔性合装系统、汽车底盘分装线柔性磁浮拧紧系统等核心技术产品，长期保持行业技术领先
地位，市场占有率稳居前列；在智能焊装细分赛道，新能源电池模组装配焊接生产线、全自动超声波焊点质
量检测系统、基于5G的智能装备实时监测诊断系统等创新成果，整体技术水平达到业内先进标准；在智能仓
储领域，依托机器视觉研发的物流仓储智能在线盘库与货架安全检测系统，技术应用成效突出，已跻身行业
领先行列；在工业移动机器人领域，高精度智能自主AGV及配套输送系统、基于CPS混合供电技术的多车联动
重载移动机器人系统，核心性能与智能化程度均处于国内领先水平。
依托深厚的技术积淀，公司凭借优异的产品性能、稳定可靠的交付质量、快速响应的售后运维服务，长
期获得行业头部客户的高度认可，构建了覆盖全国的立体化客户服务网络，打造了极具影响力的行业品牌名
片，形成稳固的品牌竞争优势。历经多年大型整装产线、定制化集成项目的实战历练，公司积累了成熟完善
的全流程项目管理经验，打造了一支专业精干、技术过硬、执行力强的核心人才团队，逐步形成稀缺的项目
经验优势与核心人才壁垒。
作为国内较早入局定制化智能制造装备系统解决方案的专业服务商，公司深耕行业多年，专注于定制化
研发、个性化设计、一体化制造集成全链条服务，产业根基深厚。公司汽车智能制造装备核心业务合作客户
，以整车制造、高端工程机械龙头企业为主，下游客户需求呈现多元化、高端化、定制化特征，对供应商综
合服务能力、系统集成整合能力要求严格；同时头部客户在供应商准入、筛选与合作环节设置严格标准，重
点考核合作品牌实力、企业经营规模、专业资质认证、项目实操经验、核心技术能力与过往落地业绩，更倾
向于长期绑定资质齐全、质量稳定、售后完善的优质供应商，以此保障生产线稳定运行、日常运维及后续升
级改造有序推进。针对行业合作特性与客户核心需求，公司持续强化自主研发创新能力，能够精准捕捉客户
智能化升级的前沿技术需求与产业发展趋势，结合客户自身业务模式、生产工艺流程、现场场地特点，量身
定制差异化、全流程、一体化的智能制造整体解决方案。相较于国内多数中小型系统集成商，公司可提供多
品类、全环节的配套制造装备，全面覆盖生产加工、装配焊接、物料输送、仓储物流、智能检测等全生产场
景需求。凭借扎实的专业技术功底、丰富的大型项目落地经验，公司已成为众多全球知名汽车品牌的优选核
心供应商，长期稳定服务上汽通用、上汽大众、上汽自主品牌、比亚迪、小米汽车、赛力斯、Stellantis集
团、长安汽车、广汽集团、三一重工等一大批高端优质企业。制造业作为国民经济的核心支柱产业，是维系
我国经济平稳运行、推动产业转型升级的关键引擎，持续为实体经济高质量发展注入强劲动能，也为公司智
能制造主业深耕发展、持续扩容提供了广阔的产业沃土与长期发展机遇。
三、核心竞争力分析
1、满足“智慧工厂”需求的产品体系，多维度覆盖客户多样化需求
智慧工厂是现代工厂信息化发展的新阶段，也是未来制造业发展的必然趋势。它能使管理者清楚地掌握
产供销流程，提高生产过程的可控性，减少生产线上人工的干预，从而实现工厂的高效、节能、环保和人性
化。智慧工厂通常包括智能仓储、智能物流、智能车间、智能品控、信息集成、追溯管理等模块。公司将自
身定位于“智能制造系统解决方案”的提供商，围绕“智慧工厂”的需求打造业务板块，已在智能物流、汽
车智能焊装、智能仓储、信息集成等领域形成了较强的技术实力和竞争优势，产品品种更加齐全。公司的业
务板块和服务能力日益完善，几乎能全面覆盖“智慧工厂”的各个环节，形成业务闭环，真正为客户提供一
站式服务。可助力客户实现数字化工厂（车间）的工艺规划与仿真，基于工业互联网、5G技术的工厂信息化
控制，基于分布式控制系统（DCS）和数据采集系统（SCADA）的柔性排程等功能，成为目前国内少数能为智
慧工厂提供集仓储物流、焊接加工、智能控制于一体的全面解决方案的企业之一，业务技术相比仅专注于单
一产品体系的竞争对手更具“柔性化”，更能满足客户的多样化需求。在整车生产领域，公司掌握自主研发
的相关核心技术，具备多维度产品体系的制造与服务能力。
2、重视研发与技术提升，具有较强的自主创新能力
公司始终以技术提升与创新作为发展的核心动力，高度重视研发与创新工作，掌握关键核心技术，并形
成了完整的技术体系，产品的技术竞争力越来越强。
（1）持续保持较高的创新投入。在设计创新投入机制时，将研发经费纳入企业年度预算管理，保障研
发创新所需的资金到位，以投入促产出，推动创新成果可持续供应。
（2）加强研发队伍建设。一是引入竞争机制，大胆启用新人，让一部分有潜力的技术人才脱颖而出；
二是公开招聘研发人才，起到了补短板、激活力的作用；三是建立了新入职大学生的传、帮、带机制和培养
规划，包括培训、跟踪、考核等，使新入职的大学生快速成长；四是提高研发队伍的地位和待遇，明确责任
，让进入技术中心的员工有荣誉感和使命感。
（3）加大研发平台建设和产学研合作力度。依托公司与高校共建的产业技术研究院，凭借政府支持，
搭建了关键技术研发的检验检测共享平台。“院士专家工作站”“省博士后创新岗位”，以及和机械工业第
九设计研究院、东风设计研究院有限公司、上海交通大学、武汉理工大学、湖北理工学院等国内设计院所及
高校院所建立了良好的技术交流渠道与合作关系，提升了技术研发的理论高度，有力支撑了企业技术创新能
力与水平的提升。三丰智能及子公司技术中心已被认定为国家企业技术中心，这也是公司长期以来坚持创新
驱动发展战略，积极推进关键核心技术研发、创新成果转化与产业化、创新人才团队建设的结果，也是对公
司创新能力、创新成果与技术水平、核心竞争力的肯定。后期公司将在此基础上，继续强化技术创新投入，
充分发挥国家企业技术中心在公司发展中的积极作用，促进公司稳定健康发展。
（4）完善激励机制。合理制定创新研发人员的绩效机制、分配机制，有效调动了技术人员的积极性和
创造性。
3、优秀的管理和员工团队为公司后续发展提供有力保障
公司作为智能制造领域的技术型企业，具有科技含量高、人才需求层次高等特点，面对未来国际和国内
市场竞争加剧的态势，公司给管理和员工团队提出了更高的要求。
（1）确立唯才是用的用人原则，营造“能者上、平者让、庸者下”的用人氛围。干部队伍更加年轻化
、专业化，企业的凝聚力更强。
（2）对中层干部岗位进行公开选聘，通过分阶段考核为员工晋升提供判断依据，对暂时考核未达标者
，作为储备干部培养，调动了多方的积极性。
（3）将团队建设目标贯穿到各部门和各子公司，计入相关分管领导的年度绩效考核目标，将引进与培
养优秀员工和团队作为各级部门和领导的主要工作任务之一，针对技术、销售、项目管理等重要岗位，做到
后继有人，为企业可持续发展提供人才保障。
4、丰富的项目经验和卓越的项目管理能力，提升合同订单交付质量
公司长期作为国内外主流整车厂商的重要供应商，积累了大量先进工艺技术应用案例，并通过进一步自
主研发，各类主要技术应用达到国内先进水平。公司多年来坚持以汽车和工程机械行业为主战场，积累了较
为丰富的项目经验，使得公司能够深刻理解此类客户的行业特点和业务属性，准确把握客户需求，进而增强
了企业的市场竞争力。通过众多大型项目的历练和积淀，公司形成了卓越的项目管理能力。公司还通过将七
个项目部和生产部确立为独立核算单位，赋予项目部更大的权限和职责，使项目管理更加扁平化，调动了项
目相关人员的积极性，提高了项目管理的效率，提升了合同订单交付的质量。
5、与优质客户长期合作，是众多知名汽车企业的稳定合作伙伴
公司客户为汽车制造及供应链相关企业，对于产品的技术、质量和工期等方面要求较高，其在供应商的
选择方面有严格的标准，因而对供应商的品牌、规模、资质、经验、技术能力及业绩有严格的要求，并倾向
于选择有长期合作关系、质量有保证、售后服务完善的供应商，以保证生产线运行、维护、升级和改造时的
稳定性。多年来，公司在为客户提供解决方案的过程中积累了大量的经验，对汽车制造智能化解决方案设计
有较为深刻的理解，能够深度挖掘客户需求，提供更好的产品。凭借强大的工艺设计能力和制造保障、丰富
的项目经验、优异的产品稳定性和完善的售后响应服务体系，经过多年的积累，公司在国内建立了广泛的客
户基础，收获了包括比亚迪、上汽集团、一汽集团、东风集团、广汽集团、北汽集团、陕汽集团、中国重汽
、江淮集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、宇通客车、三一重工、徐工集团、柳工集团、中
联重科等一批优质大客户的好评和信赖，形成了良好的市场信誉和品牌效应以及良好的长期合作关系，并逐
渐成为众多客户战略发展过程中的重要智能装备供应商。
四、主营业务分析
1、概述
2025年，全球宏观经济复苏乏力，国内经济结构调整持续深化，装备制造行业整体承压；汽车行业存量
竞争日趋激烈，新能源汽车产线投资节奏分化，下游客户项目验收延期、核心原材料价格波动、行业低价同
质化竞争加剧，公司经营发展面临多重外部挑战。
面对复杂严峻的经营环境，公司管理层严格执行董事会既定发展战略与总体部署，坚持稳经营、调结构
、提效益、防风险的工作总基调，聚焦智能输送成套设备、智能焊装生产线、工业机器人、智能立体仓储系
统集成、高低压成套及电控设备五大核心业务板块，以提质增效为核心，以技术创新为引擎，以合规运营与
风险防控为底线，统筹推进业务结构优化、内部管理升级、项目交付提速及经营性现金流改善，全力保障生
产经营平稳运行。
报告期内，受汽车行业存量竞争加剧、项目利润收窄、交付与验收周期拉长等因素影响，子公司上海鑫
燕隆汽车装备制造有限公司营业利润同比大幅下滑，经营业绩未达预期，商誉相关资产组出现减值迹象。公
司遵循谨慎性原则，依据《企业会计准则第8号——资产减值》及相关会计政策，委托专业评估机构对商誉
相关资产组可收回金额进行评估，并据此对鑫燕隆商誉计提减值准备19,077.26万元，减值损失计入当期损
益。
受上述因素叠加影响，公司本期经营业绩承压。报告期内，公司实现营业收入176,933.49万元，同比减
少8.69%；受市场竞争、部分项目实施周期延长、实施成本增加等影响，综合毛利率同比有所下降；叠加商
誉减值计提影响，归属于上市公司股东的净利润为-18,624.83万元。
报告期内，公司重点开展以下工作：
（一）业务结构与专业化整合
2025年4月，公司董事会审议通过资产划转及增资方案，以2025年2月28日为基准日，将智能输送装备业
务相关资产、负债整体划转至全资子公司湖北三丰智能装备有限公司，并以该部分净资产对子公司增资，进
一步理顺业务管理权责，优化资源配置，提升专业化运营效率。
公司持续深化业务结构优化，各核心板块协同赋能、提质拓量。智能输送业务深耕新能源汽车核心应用
赛道，报告期内新能源领域在手订单占比超50%，通过持续深化与行业头部企业战略合作，进一步巩固细分
赛道核心竞争优势与市场份额。
智能焊装业务加快经营结构调整，主动缩减低毛利、长周期低效项目，集中优质资源聚焦高附加值业务
布局。国内市场，上汽通用、上汽自主品牌合作业务运营稳定，零跑、小米、智己等新兴车企订单规模持续
提升；海外市场，公司重点发力高毛利车型产线业务，意大利、巴西、埃及、阿尔及利亚、土耳其等海外项
目稳步落地，欧洲、北美市场焊装类订单持续释放，全球化业务布局价值逐步兑现。
|