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永贵电器(300351)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇300351 永贵电器 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 各类电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 车载与能源信息(产品) 4.97亿 58.38 9575.44万 39.94 19.28 轨道交通与工业(产品) 2.95亿 34.62 1.23亿 51.19 41.66 其他(补充)(产品) 4650.15万 5.46 1813.07万 7.56 38.99 其他业务(产品) 1304.79万 1.53 313.75万 1.31 24.05 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 制造业(行业) 15.18亿 100.00 4.46亿 100.00 29.38 ───────────────────────────────────────────────── 车载与能源信息(产品) 7.68亿 50.59 1.39亿 31.23 18.14 轨道交通与工业(产品) 6.71亿 44.16 2.72亿 61.04 40.60 特种装备及其他(产品) 7958.53万 5.24 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 15.12亿 99.58 4.42亿 99.19 29.26 境外(地区) 639.09万 0.42 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 15.18亿 100.00 4.46亿 100.00 29.38 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 车载与能源信息(产品) 3.33亿 49.03 6287.65万 30.48 18.88 轨道交通与工业(产品) 3.11亿 45.80 1.26亿 61.09 40.51 其他(产品) 3207.78万 4.72 --- --- --- 其他(补充)(产品) 303.57万 0.45 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 制造业(行业) 15.10亿 100.00 4.66亿 100.00 30.83 ───────────────────────────────────────────────── 轨道交通与工业(产品) 7.31亿 48.42 2.92亿 62.69 39.92 车载与能源信息(产品) 7.20亿 47.68 1.48亿 31.69 20.49 特种装备及其他(产品) 5888.92万 3.90 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 15.06亿 99.74 4.64亿 99.75 30.83 境外(地区) 388.71万 0.26 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 15.10亿 100.00 4.66亿 100.00 30.83 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售3.87亿元,占营业收入的25.47% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │客户1 │ 18316.86│ 12.06│ │客户2 │ 6733.64│ 4.43│ │客户3 │ 5347.76│ 3.52│ │客户4 │ 4363.49│ 2.87│ │客户5 │ 3936.13│ 2.59│ │合计 │ 38697.89│ 25.47│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购1.75亿元,占总采购额的20.15% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │供应商1 │ 7047.97│ 8.13│ │供应商2 │ 3279.03│ 3.78│ │供应商3 │ 2835.34│ 3.27│ │供应商4 │ 2832.70│ 3.27│ │供应商5 │ 1478.15│ 1.70│ │合计 │ 17473.19│ 20.15│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司所处行业情况 公司主营业务为电连接器、连接器组件及精密智能产品的研发、制造、销售和技术支持,公司目前已形 成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块,主要对应下游领域分别是轨道交通、新能源 汽车及充电等。 1.连接器下游应用领域广泛,市场规模持续扩大 作为复杂产品模块化设计产生的必需品,连接器是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子 部件,目前已广泛应用于汽车、通信、计算机等消费电子、工业、交通等领域。其中,通信和汽车是连接器 最重要的应用领域,2021年1月,工信部发布的《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》把连 接类元器件列入重点产品高端提升行动项目中,电子元器件优势产品竞争力进一步增强,产业链安全供应水 平显著提升,面向智能终端、5G、工业互联网等重要行业,推动基础电子元器件实现突破,增强关键材料、 设备仪器等供应链保障能力,提升产业链供应链现代化水平。 2024年7月,党的二十届三中全会通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决 定》,提出发展新质生产力,发展新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生 物医药、量子科技等战略性产业发展政策和治理体系,引导新兴产业健康有序发展。国家政策对连接器下游 应用市场的支持,为连接器行业长期稳定发展提供了重要保障。 2.轨交车辆保有量不断提升,维修更换需求提升 党的二十大报告提出,“加快建设交通强国”和“构建现代化基础设施体系”。中央经济工作会议要求 ,加快实施“十四五”重大工程,加强区域间基础设施联通。根据中国国家铁路集团有限公司2023年统计公 报统计,截至2023年,全国铁路机车拥有量为2.24万台,其中内燃机车0.78万台,占34.7%;电力机车1.46 万台,占65.3%。全国铁路客车拥有量为7.84万辆,其中动车组4427标准组、35416辆。全国铁路货车拥有量 为100.5万辆。我国动车组从2007年大规模交付,部分车辆从2019年开始已经进入高级修阶段。 3.新能源汽车及充电基础设施行业保持高增长态势 2024年上半年,新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升。据中国汽车工业协会统计, 2024年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占 有率达35.2%。 根据充电联盟数据,2024年1-6月,充电基础设施增量为164.7万台,同比上升14.2%。其中公共充电桩 增量为39.6万台,同比上升12.7%,随车配建私人充电桩增量为125.2万台,同比上升14.7%。截至2024年6月 ,全国充电基础设施累计数量为1024.3万台,同比增加54.0%。新能源汽车国内销量494.4万辆,充电基础设 施与新能源汽车继续快速增长,桩车增量比为1:3,新能源汽车行业的快速发展为充电基础设施建设行业带 来发展机遇。 2024年7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若 干措施》的通知,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新 。得益于提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准,推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动 力电池更新;提高汽车报废更新补贴标准等举措,我国新能源汽车行业继续受到政策的大力支持,展现出强 劲的发展势头和广阔的市场前景。 (二)主要产品及应用 根据公司的战略规划布局,目前已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块,各 板块主要产品及应用情况如下: 1.轨道交通与工业板块 公司轨道交通与工业板块产品主要有:连接器、门系统、计轴信号系统、贯通道、智慧电源(锂电池) 等,主要应用在铁路机车、客车、高速动车、城市轨道交通车辆、磁悬浮等车辆及轨道线路上;配套供应于 中国中车集团、中国国家铁路集团有限公司以及建有轨道交通的城市地铁运营公司。 公司工业产品主要有连接器、工业机器人电机用编码以及动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘 间线运用、变桨柜、主控柜等,主要应用在工业机器人及风电产品上。 2.车载与能源信息板块 公司车载与能源信息板块产品包括高压连接器及线束组件、高压分线盒(PDU)/BDU、充/换电接口及线 束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等,其中车 载产品为新能源汽车提供高压、大电流互连系统的整体解决方案,并已进入比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长 安、上汽、一汽、广汽、北汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系;能源信息产品主要应用于通信 基站及各类通信网络设备和储能设备等,配套服务于中兴、大唐、维谛等公司。 3.特种装备板块 公司特种装备板块产品包括特种圆形电连接器、微矩形电连接器、射频连接器、光纤连接器、流体连接 器、机柜连接器、岸电连接器、深水连接器、以及其它特殊定制开发的特种连接器及其相关电缆组件等 (三)主要业绩驱动因素 1.公司总体经营情况 报告期内,公司实现营业收入85090.93万元,较去年同期增长25.28%;实现归属于母公司所有者的净利 润7291.91万元,较去年同期增长5.54%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6683.11万元, 较去年同期增长6.01%。 2.报告期内经营业绩分析 1)车载与能源信息板块实现收入49677.76万元,较去年同期增长49.18%;轨道交通与工业板块实现收 入29458.23万元,较去年同期下降5.30%,收入结构变化带来的毛利率变化,使得综合毛利率有所下降。 2)为促进新产品、新技术、新工艺的迭代创新,公司研发投入持续增加,上半年度研发费用7169.69万 元,较去年同期增长27.49%,研发人员较同期增加61人。随着公司对研发重视度的不断增加,项目投入的不 断扩大,2024年公司持续推进精益研发项目管理,以提升研发效益。 3)公司在2024年进一步开拓海外市场,并积极参加各类展会,上半年度销售费用6238.30万元,较去年 同期增长 26.32%;上半年度公司人员增加,相应管理费用增加明显,上半年度管理费用5126.02万元,较去年同 期增长24.17%。 (四)公司主要经营模式 公司拥有独立的研发、采购、生产及销售体系,始终秉承“以客户为中心,实现价值最大化”的经营理 念,围绕客户不同需求,自主研发各领域产品,并根据产品类别及销售区域设立子公司或办事处,直接面向 客户,保持与最终客户的面对面沟通和快捷服务。 采购模式主要根据生产计划确定采购原材料的品名、规格、数量等,并进行供应商评估与选择,采取批 量采购和按需即时采购相结合的模式,进行定制化零部件采购和标准化零部件采购。为了有效控制产品质量 和成本,公司建立了一套严格的采购管理制度,以规范原材料采购环节的质量控制和审批流程。 在生产模式上,公司实行“以销定产”为主的生产模式,在获取客户中标通知书或签订合同后进行订单 生产。另外,轨道交通领域会对部分常规通用零部件进行备货生产,车载与能源信息领域会根据客户需求提 前安排常规型号产品的备货生产。 二、核心竞争力分析 (一)技术力量优势 公司自成立以来一直重视研发队伍的建设,并建立了完善的研发体系,公司在浙江建有省级新能源汽车 重点企业研究院,并在浙江及四川均建有省级技术中心,旨在持续加大基础技术的研发、前瞻引领技术与产 品研发、高端人才引进与人才培养。公司主导及参与制定5项连接器及线束技术相关的国家标准,2项行业标 准和17项团体标准。 报告期内,公司坚持以研发创新作为企业高质量发展的坚实支撑,实现研发投入7169.69万元,占营业 收入8.43%,研发投入较去年增长27.49%,主要是客户新项目及公司基础研发项目输入增大,公司增大基础 研发投入旨在为后续发展奠定坚实的基础。公司研发团队人员不断壮大,现有技术人员764人,较期初增加6 1人,拥有多位业内高端核心技术人才,具有独立的设计和开发能力,设计开发软件得到普遍应用,并能够 全面地进行各种连接器型式试验及例行性试验。 公司高度重视知识产权工作,加强知识产权团队建设的同时逐步落实激励机制,维护项目和产品创新的 基础,报告期内,公司共申请专利179项,其中发明专利109项。截至2024年6月30日,公司及下属子公司共 拥有专利授权668项,其中发明专利119项。 (二)产品结构优势 公司在轨道交通领域深耕多年,在营销活动中对市场的应变能力较强,反应速度较快,资源能得到快速 合理的调配,并拥有一支经验丰富、业务能力较强的营销团队。轨道交通连接器产品深度覆盖高铁、地铁、 客车、机车各类车型中,在国内轨道交通连接器细分领域占据龙头地位,近几年不断纵深拓展,已经形成包 括连接器、门系统、贯通道、计轴信号系统、智慧电源(锂电池)在内的轨道交通产品布局,为公司在轨道 交通领域的可持续发展奠定坚实的基础。 在车载与能源信息领域,公司紧抓行业高速发展机遇,车载连接器产品进入国产一线品牌及合资品牌供 应链体系,在行业内占据领先地位,同时进一步夯实内在实力,提升产品竞争力,研发出大功率液冷超充枪 、国标交/直流充电枪、欧标/泰标充电枪、交直流一体充电插座等产品,迅速占领新能源汽车充电市场,形 成各板块协同发展格局,增强整体抗风险能力。 (三)市场及售后服务优势 公司坚持“以市场和客户需求为导向”的原则,高度关注市场发展趋势和产品应用领域的拓展,将“生 产符合市场和客户需求的产品”作为公司市场经营方针。公司拥有完全的企业自主经营权,具有高度的灵活 性,在营销活动中对市场的应变能力较强,反应速度较快,资源能得到快速合理的调配,并拥有一支经验丰 富、业务能力较强的营销团队,因此在营销方面有一定的优势。公司践行“以客户为中心,实现价值最大化 ”的经营理念,精耕国内市场,深挖细分销售市场,制定科学、灵活的营销服务方案。优化客户结构,加强 与核心客户的深度合作,拓展新的销售网络和寻找新的利润增长点。同时,积极拓展海外市场,通过海外设 厂就近配套等举措,为公司业务可持续增长稳健布局。 由于连接器应用环境各异,客户多有个性化需求,这就要求供应商能够根据不同的设备设计参数,快速 提供配套连接器产品的设计方案,并根据客户的反馈意见完成修改方案,而且能够灵活的组织技术人员对生 产工人进行技术指导之后实现试制和规模化生产。公司的售后服务目标是“3小时响应,24小时到达现场” ,公司组织机构层级精简,客户信息能在决策层、技术层和生产层之间进行快速和有效的传递,为公司创造 了对订单的快速响应优势。灵活的反应机制使得公司能够快速响应市场对产品的意见反馈,从而大大增加了 公司获得市场份额的机会。 (四)产出规模及制造优势 报告期内,公司按照质量体系运行的要求,认真做好制度化和流程化建设,持续强化精益生产管理,积 极开展降本增效、大力推行机器换人、精益制造和标准化安全生产,加强生产过程管控,不断提升产品质量 。公司建有全流程制造链条,包括塑胶模具制造车间、注塑加工车间、钣金加工车间、高速冲压车间、精密 加工车间、自动或半自动组装车间、国际CNAS认证的检测中心,并拥有MES系统,ANDON系统,SAP系统,E-S OP、DNC、MDC、电子系统看板等智能制造系统,实现产能和质量的提升,以满足客户多元化的产品定制需求 。 公司在浙江、四川、北京、深圳、江苏、青岛、泰国均设有生产基地,为公司近阶段发展提供了充足的 生产和贮运场地,满足公司生产、组装、试验、测试、存放代运等工序的需要,另一方面,增加了公司对重 点客户的就近配套能力,进一步降低公司与客户之间的沟通、运输成本,及时满足下游整车制造商同步开发 及快速响应的需求,提升与核心客户之间的客户粘性,并有利于进一步拓展公司在各领域的市场。 报告期内,公司各项业务取得快速发展,研发创新能力、品牌影响力和组织管理能力等核心竞争能力持 续提升,未发生重大不利变化。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 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