经营分析☆ ◇300455 航天智装 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化
装备
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 11.14亿 100.00 8380.01万 100.00 7.52
行业)
─────────────────────────────────────────────────
智能测试仿真系统和微系统与控制部组 4.91亿 44.07 9570.91万 114.21 19.49
件(产品)
核工业及特殊环境智能装备系统(产品) 3.49亿 31.31 -1.18亿 -140.79 -33.81
铁路车辆运行安全检测及检修系统(产 2.41亿 21.67 8385.49万 100.07 34.73
品)
其他业务收入(产品) 3291.70万 2.95 2221.54万 26.51 67.49
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 8.00亿 71.80 3723.13万 44.43 4.65
华东地区(地区) 1.82亿 16.32 2121.59万 25.32 11.67
华南地区(地区) 4343.72万 3.90 1720.03万 20.53 39.60
西北地区(地区) 3653.50万 3.28 641.92万 7.66 17.57
华中地区(地区) 2226.13万 2.00 333.34万 3.98 14.97
东北地区(地区) 1738.23万 1.56 -439.79万 -5.25 -25.30
西南地区(地区) 1282.98万 1.15 279.78万 3.34 21.81
─────────────────────────────────────────────────
销售设备及测试服务等(业务) 11.14亿 100.00 8380.01万 100.00 7.52
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.14亿 100.00 8380.01万 100.00 7.52
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
核工业及特殊环境智能装备系统(产品) 2.55亿 51.56 -1.14亿 315.52 -44.69
智能测试仿真系统和微系统与控制部组 1.34亿 27.11 2995.91万 -83.05 22.37
件(产品)
铁路车辆运行安全检测及检修系统(产 1.12亿 22.70 3618.75万 -100.31 32.27
品)
平衡项目(产品) -678.64万 -1.37 1160.41万 -32.17 -170.99
─────────────────────────────────────────────────
销售设备及测试服务等(业务) 4.77亿 96.64 -4767.92万 132.17 -9.99
其他业务收入(业务) 1659.94万 3.36 1160.41万 -32.17 69.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机、通信和其他电子设备制造业( 13.29亿 100.00 3.18亿 100.00 23.91
行业)
─────────────────────────────────────────────────
智能测试仿真系统和微系统与控制部组 5.71亿 42.96 1.21亿 38.09 21.20
件(产品)
核工业及特殊环境智能装备系统(产品) 4.59亿 34.58 7896.94万 24.87 17.19
铁路车辆运行安全检测及检修系统(产 2.65亿 19.97 9477.75万 29.84 35.73
品)
其他业务收入(产品) 3319.86万 2.50 2288.10万 7.20 68.92
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 9.73亿 73.25 2.28亿 71.83 23.44
华东地区(地区) 1.87亿 14.08 3715.37万 11.70 19.87
西北地区(地区) 6596.42万 4.97 1233.26万 3.88 18.70
华南地区(地区) 5674.47万 4.27 2933.82万 9.24 51.70
华中地区(地区) 2219.85万 1.67 597.90万 1.88 26.93
西南地区(地区) 1641.65万 1.24 269.48万 0.85 16.42
东北地区(地区) 709.13万 0.53 197.44万 0.62 27.84
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.29亿 100.00 3.18亿 100.00 23.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
核工业及特殊环境智能装备系统(产品) 2.01亿 42.31 3867.33万 33.73 19.20
智能测试仿真系统和微系统与控制部组 1.63亿 34.22 3029.20万 26.42 18.60
件(产品)
铁路车辆运行安全检测及检修系统(产 9581.15万 20.13 3465.72万 30.23 36.17
品)
其他业务(产品) 1590.53万 3.34 1102.54万 9.62 69.32
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 3.50亿 73.52 8242.14万 71.89 23.55
华东地区(地区) 8499.41万 17.86 1797.26万 15.68 21.15
华南地区(地区) 2019.76万 4.24 1055.65万 9.21 52.27
西北地区(地区) 1242.86万 2.61 192.25万 1.68 15.47
西南地区(地区) 367.70万 0.77 42.42万 0.37 11.54
东北地区(地区) 309.31万 0.65 106.46万 0.93 34.42
华中地区(地区) 165.35万 0.35 28.61万 0.25 17.30
─────────────────────────────────────────────────
销售设备及测试服务等(业务) 4.76亿 100.00 1.15亿 100.00 24.09
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售7.94亿元，占营业收入的71.25%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国航天科技集团有限公司系统内单位 │ 67628.62│ 60.68│
│台州星空智联科技有限公司 │ 8396.46│ 7.53│
│中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 │ 1371.64│ 1.23│
│国能铁路装备有限责任公司包头车辆维修分公司 │ 1099.69│ 0.99│
│中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 │ 909.60│ 0.82│
│合计 │ 79406.01│ 71.25│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.30亿元，占总采购额的24.51%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国航天科技集团有限公司系统内单位 │ 6247.17│ 11.77│
│北京和利时控制技术有限公司 │ 3806.07│ 7.17│
│北京沃华创新科技有限公司 │ 1041.37│ 1.96│
│天津普智芯网络测控技术有限公司 │ 969.73│ 1.83│
│北京高控科技有限公司 │ 944.69│ 1.78│
│合计 │ 13009.02│ 24.51│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务概况
航天智装隶属于中国航天科技集团有限公司下属中国空间技术研究院，主营业务分为三大业务板块：铁
路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备
。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
在铁路车辆运行安全检测及检修领域，公司将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆
运行安全检测领域，建立轨道交通机车车辆智能检测检修产业技术创新平台，拓展铁路机车车辆运行安全动
态检测产品体系，开创轨道交通机车车辆智能检测检修综合系统产品体系，引领轨道交通机车车辆检测检修
装备向智能化发展，使公司铁路业务在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供
商中持续保持在第一梯队的地位。
在智能测试仿真系统和微系统与控制部组件领域，公司凭借在测控仿真技术领域的多年深耕，持续发力
传统宇航地面测试保障领域。在微系统和控制系统部组件领域持续巩固传统宇航芯片市场，公司积极拓展商
业航天和工业控制领域用户，深挖发展潜力，获得合作伙伴广泛认可。
在核工业智能装备领域，作为特种机器人研制与产业化平台，公司在深耕核工业典型现场环境近10年的
时间里，运用“航天+”工程思维和国产化实践经验，完成了基于高放环境重载操作机器人技术的国内首台
国产化动力机械手等系列产品的研制工作。同时，依托在核工业特种智能装备领域积累的深厚技术底蕴，聚
焦涉核智能装备核心业务赛道，持续深化系统集成服务能力。
（二）主要产品及用途
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
铁路车辆运行安全检测及检修业务方面，公司主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动
化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。产品主要包括铁路车辆红外线轴温探测系统、车辆运行
故障动态图像检测系统、车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、车辆运行品质轨边检测系统以及相关安
全检测信息化产品。
铁路车辆运行安全检测及检修系统主要应用于国内外轨道交通行业，包括铁路和城市轨道交通的安全检
测。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
智能测试仿真系统：包括复杂系统和复杂装备在研制、集成和交付运行过程中的仿真验证平台、地面测
试平台。产品主要应用于航天、航空等复杂智能装备领域，为复杂系统和复杂装备在地面研制过程、大系统
集成调试过程、长期连续稳定运行过程提供仿真、测试手段。
微系统及控制部组件：微系统主要包括处理器、存储器、微系统模块等产品，控制部组件主要包括姿轨
控液体动力系统、光学惯性组合导航装置、姿态敏感器、空间机电等产品。主要应用于航空航天等复杂智能
装备的控制系统。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
高放环境重载操作机器人：是面向箱室特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备，具有多自由度
、高负载能力、高可靠性、操作灵活的特点，可以承担大负载、大范围操作和检维修作业，提高设备自动运
行能力和降低检维修难度。
远程操作装置：用于特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备，具有多自由度、高负载能力、高
可靠性、操作灵活的特点，可以承担大负载、大范围操作和检维修作业，提高设备自动运行能力和降低检维
修难度。智能装备系统业务主要聚焦于特种行业、特殊环境、特殊要求“三特”领域，技术、产品及服务广
泛应用于核工业及其他特殊环境要求的行业，公司已成为国内核工业机器人及智能装备领域的重要供应商，
相关产品已在核工业领域多个项目成功应用。
（三）经营模式
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
销售模式：公司采取直销的销售模式，主要通过公开投标等方式获取订单，按照合同约定及客户需求提
供轨道交通产品及轨道交通专业技术服务。
生产模式：铁路车辆运行安全检测及检修系统属于光机电一体化产品及配套系统软件，产品的生产环节
主要包括研发设计、加工、装配、调试、试验与检验。研发设计环节由公司自主完成，加工环节中技术含量
高的核心部件由公司自主采购原材料加工装配完成，通用部件采用外购或外协定制方式，劳动密集型、加工
工艺简单的生产环节通过外协定制加工完成。
研发模式：主要是依据行业市场变化以及相应政策变化，采取自主研发模式，围绕不同类型产品开展不
同形式的研发工作。
采购模式：公司实行原材料集中统一采购，采用ERP系统进行存货管理、发票管理、货款管理、供应商
管理，通过全面的办公自动化工具确保采购行为的高效与合规性。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
销售模式：主要通过公开投标和客户议标的方式获得项目订单，直接与客户签订销售合同，按照客户需
求量身定做项目产品。
生产模式：系统仿真测试平台类产品的生产模式主要是采用模块化、平台化方式实现，通过预先对模块
化产品批量生产，根据客户需求进行系统设计、模块化产品配置，快速实现系统产品功能，保证产品质量和
研制生产交付进度；通用微系统模块和定型的控制部组件采用预先生产模式，适用于部分通用性强、使用量
大、技术成熟的产品，年初预测生产计划并备料投产，确保用户能够随时定购。生产过程中，部分环节电装
、机械结构件加工和组件测试实验等采取外协或外包方式完成。
研发模式：采用自主研发模式，通过自有资金和技术独立进行研发，并拥有研发项目的独立知识产权，
同时公司根据客户提出的指标参数和技术要求，对客户的工艺特点进行分析，开展有针对性的主动型技术研
发。
采购模式：日常采购品主要包括科研生产所需的原材料、外协外购件，以及维持正常科研生产所需的固
定资产。对于非日常耗用原材料，按订单配套生产需求提请报批采购计划的方式进行；对于常用原材料、辅
料及元器件备料，视领用情况集中采购。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
销售模式：具备面向核工业等领域完备的资质体系，销售订单主要通过参与竞标获得。
生产模式：产品按项目定制化生产，属于以销定产的生产模式。生产过程分为工程立项、设计加工、总
装调试、系统联调、交付验收等阶段。
研发模式：采取自主研发模式，坚持市场驱动和客户驱动。主要是针对市场需要，包括因技术进步而导
致的更新换代需求等，提升核心竞争力，提高获取市场订单的能力。
采购模式：采购方式为根据项目需求自主采购。主要通过原厂采购及代理采购的方式进行。对于非标设
备及零部件，主要由轩宇智能开展总体设计及标准规范制定，委托外协单位进行加工制造。
（四）市场地位
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
公司作为国内具有铁路运行安全动态检测系统全品类产品的厂家之一，在铁路行业具有30多年铁路市场
用户基础，产品技术水平处于国内领先水平，部分指标达到国际先进水平，具有较强的行业竞争力和相对稳
定的市场保有量，在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中保持在第一梯
队的地位。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
公司在智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业积累了丰富的行业经验，拥有多项核心技术，开发
出多款拥有自主知识产权的产品，产品和品牌受到了市场广泛认可。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
公司不断巩固自身在国内核工业机器人及智能装备领域供应商的地位，在核工业等业务领域具有了一定
的市场知名度和用户粘性，具备为核工业领域客户提供较为稳定的自动化设备研制、生产线集成总包服务的
能力。
（五）竞争优势
1.铁路车辆运行安全检测及检修业务
作为国内具有铁路运行安全动态检测系统全品类产品的厂家之一，公司深耕铁路行业三十余年，核心产
品技术国内领先，多项关键指标达国际先进水平，具有较强的行业竞争力和相对稳定的市场保有量，是我国
铁路运营安全服务的核心提供商和轨道交通机车车辆检测检修设备的重要提供商。
2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务
公司研发的仿真测试平台已经大量成功应用于航天航空控制系统地面仿真测试、嵌入式计算机地面测试
及测试数据管理等领域，可为复杂系统和复杂单机提供仿真和测试验证平台，有效支撑了国家重大航天型号
任务；研发的微系统产品，目前在高可靠抗辐照加固设计方面具有较强优势，多款产品已经得到成功应用，
在高等级抗辐照类处理器、存储器领域占据了一定的市场；研制的控制系统核心部组件产品，实现了小型化
、高集成和高性能的技术特点，具备产业化大规模研制的基础，已经在航天等领域开始大量应用。
3.核工业及特殊环境自动化装备业务
公司的产品主要应用于高温、高辐射、高腐蚀等特殊环境，技术含量高，市场竞争力强，已成为国内核
工业机器人及智能装备领域的重要供应商，形成显著的专业优势。具备丰富的实战经验与稳定的协作能力，
能够高效响应客户的定制化需求，系统解决各类项目难题。作为核工业工艺自动化操作装备总体单位，公司
具备核工业工艺设备系统方案能力、高放环境重载操作机器人技术及其装备产品的研发能力和重大项目系统
工程管理能力。
（六）业绩变动因素
报告期内，核工业及特殊环境自动化装备专项工程业务受产品暂定价与审核价格之间的价差影响，公司
根据最终审核价格调整当期营业收入，直接造成公司经营业绩出现大额亏损；且受客户自身项目需求计划调
整影响，公司新签订单有所减少。
本年度，受外部经营环境及客户资金周转效率变化等因素影响，公司部分应收账款的回款进度有所放缓
，部分款项账龄延长，导致本报告期内信用减值损失金额较上年同期有所增加，对公司当期经营利润形成了
一定影响。
二、报告期内公司所处行业情况
公司专注智能装备领域，发挥宇航技术、专业基础和系统工程经验优势，重点聚焦轨道交通、航空航天
、核工业三大国家战略性行业，形成了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控
制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块的产业格局。
（一）铁路车辆运行安全检测及检修业务
1.行业基本情况
根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司从事的铁路车辆运行安全检测
及检修业务属于“C37铁路专用设备及器材、配件制造业”。依照证监会发布的《上市公司行业分类指引》
（2012修订），公司属于“C39制造业中的计算机、通信和其他电子设备制造业”。公司铁路车辆运行安全
检测及检修业务板块的产品主要应用于铁路、城市轨道交通等领域。
作为城市发展的骨架和经济循环流转的动脉，轨道交通行业的发展一直与国家重大战略高度契合，在国
家“碳达峰、碳中和”、“一带一路”、新型城镇化等重大战略中扮演着不可或缺的角色。未来十年，轨道
交通作为一种绿色交通方式，在国家产业转型、运输结构调整、建设现代化都市圈等一系列系统性变革中，
发挥低碳、环保、高效、节能的巨大优势。
根据国家铁路局数据统计，2025年，全国铁路完成固定资产投资达到9015亿元，同比增长6.0%，年度投
资规模创历史新高；截至2025年底，全国铁路营业里程达16.5万公里。随着既有铁路车辆及装备的运营里程
不断增加、服役年限逐步拉长，铁路部门对于提升安全质量效益、强化服务保障能力、增强综合发展实力的
需求也在持续提升。2025年国家出台《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》，明确城际铁路规划建设
、运营管理的重点方向，推动国家干线铁路与城际铁路融合发展。
2.公司所处的行业地位
公司依据中国国家铁路集团有限公司以及各铁路局制定的检修周期、范围和标准的要求，开展铁路车辆
运行安全检测及检修业务，所涉及业务具有较强的政策性和计划性，所涉及行业并无明显的周期性特点。
公司作为国内具有铁路运行安全动态检测系统全品类产品的厂家之一，在铁路行业具有30多年铁路市场
用户基础，产品技术水平处于国内领先水平，部分指标达到国际先进水平，具有较强的行业竞争力和相对稳
定的市场保有量，在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中保持在第一梯
队的地位。
3.法律法规及政策影响
近年来，国家高度重视轨道交通基础设施建设工作，先后出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》《
国家综合立体交通网规划纲要》，并在2025年出台《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》等多项政策
，全力推动轨道交通基础设施的高质量发展。各项政策的核心目标是打造便捷顺畅、经济高效、绿色集约、
智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现“人享其行、物优其流”的发展愿景，加快
交通强国建设步伐，向世界一流交通发展水平迈进。
（二）智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务
1.行业基本情况
根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司从事的智能测试仿真系统和微系统与控制部件组
件业务属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”中的“其他计算机制造”。根据证监会《上市公司
行业分类指引》（2012年修订），所从事业务属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。公司智能
测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务板块的产品主要应用于航天、航空等领域。
航天产业发展势头迅猛，正以独特的优势影响和改变人类社会的生存发展。据中国航天科技集团数据，
2025年我国共有377颗航天器发射入轨，创历史新高。国家“十五五”规划建议将航天强国建设作为重要目
标，明确推动航天产业集群发展，为产业发展指明方向。2024-2026年国务院政府工作报告连续三年聚焦航
空航天，2026年航空航天首次被定位为国家新兴支柱产业，完成从“新增长引擎”到“新兴产业”再到“新
兴支柱产业”的三年三级跳，成为支撑国民经济高质量发展的核心产业。
航天产业的快速发展，使得市场对于国产化、高可靠性、高性能、小型化、长寿命的芯片产品，以及智
能测试仿真产品、控制系统部组件的需求愈发迫切，这也对国产化产品的自主创新能力提出了更高要求。
2.公司所处的行业地位
公司所涉及的智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业并无明显的区域性和季节性特征，主要与国
民经济的发展、国防投入规模以及产业经济发展相关，受区域教育水平、科研实力和环境、专业技术人才集
中程度和社会经济发展水平影响较大。
公司在智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业积累了丰富的行业经验，拥有多项核心技术，开发
出多款拥有自主知识产权的产品，整体业务在行业内位居前列，技术居于国内领先水平，其产品和品牌受到
了市场广泛认可。
3.法律法规及政策影响
随着航空航天产业的迅猛发展，国家政策密集出台已构建起完善的发展框架，法律法规逐步细化规范行
业秩序，为产业高质量发展提供了强劲动力与坚实保障。2025年10月《中共中央关于制定国民经济和社会发
展第十五个五年规划的建议》强调加快建设航天强国，推动航空航天战略性新兴产业集群发展；国家航天局
通过《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，推动民商航天标准体系融合，围绕卫星
部件研制、测试等环节制定技术标准规范，提升行业标准化水平。
（三）核工业及特殊环境自动化装备业务
1.行业基本情况
根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司从事的核工业及特殊环境自动化装备业务属于“C
34通用设备制造业”中的“特殊作业机器人制造”。根据证监会《上市公司行业分类指引》（2012年修订）
，轩宇智能所从事业务属于“C34通用设备制造业”。公司核工业及特殊环境自动化装备业务主要应用于核
工业、特殊环境要求的行业。
核工业是高科技战略产业，是核能开发、利用的综合性新兴工业，涉及国家能源开发利用、高科技发展
以及国家竞争力等多个方面，在保障国家安全、推动能源革命和经济社会发展、共建“一带一路”等方面发
挥着越来越重要的作用。据中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告（2025）》蓝皮书，截至2024年底
，我国在建核电机组28台，总装机容量3370万千瓦，核电工程建设投资完成额1469亿元。这一发展成果进一
步筑牢了核工业可持续发展的基础，也为全产业链相关企业带来了更加广阔的市场空间与发展机遇。
2.公司所处的行业地位
核工业智能装备业务领域具有较强的政策性和计划性，项目的实施一般都是按照预研、验证、工程科研
、示范工程的阶段进行推进，所涉及业务并无明显的区域性和季节性特征，主要与国民经济的发展和国防投
入规模相关，受区域教育水平、科研实力和环境、专业技术人才集中程度和社会经济发展水平等因素的影响
。
公司是国内核工业机器人及智能装备领域的重要供应商，在核工业等业务领域具有一定的市场知名度和
用户粘性。
3.法律法规及政策影响
随着制造业转型升级深入推进与智能制造场景加速普及，特种机器人市场需求持续快速增长。国内产业
链协同发展成效显著，在核心零部件自主制造能力、整机系统集成水平、销售服务网络建设等方面均实现关
键突破，为特种机器人产能提升与产业化推广提供了坚实支撑。在政策层面，国家持续释放对机器人产业的
大力支持。《中国制造2025》《新一代人工智能发展规划》等战略部署为特种机器人技术研发与产业应用奠
定了政策基础。此外，《关于推动未来产业创新发展的实施意见》《“机器人+”应用行动实施方案》等文
件聚焦应急救援、智能制造、特种作业等关键领域，为特种机器人的场景落地与规模化应用提供了清晰指引
与机制保障。
三、核心竞争力分析
1.优质的品牌形象
公司依托中国航天科技集团强大的品牌影响力，对外开展业务时具有良好的品牌效应，凭借多年在铁路
运行安全检测及检修、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业自动化装备领域的深耕，其产品和
品牌受到了市场的广泛认可，并在相关领域品牌影响力突出。公司连续四年入围“北京制造业企业100强”
榜单，连续两年入选“北京高精尖企业100强”,充分彰显了公司智能装备行业的地位，也体现出公司强劲的
发展韧性与潜力。
2.领先的技术优势
铁路车辆运行安全检测及检修业务方面，公司依托三十多年在铁路行业积累的丰富经验，始终专注于技
术研发和自主创新，充分发挥在轨道交通行业内领先的红外线探测、智能传感器、光机电一体化设计、高速
数字图像采集与处理、图像自动识别、自动化控制等现代检测与控制技术领域的优势，大力巩固存量市场，
发掘增量市场，促进业务领域高质量发展。
智能测试仿真系统和微系统与控制部组件方面，公司建立了高性能、高可靠处理器芯片设计验证平台和
高可靠微系统芯片封装设计及仿真验证平台，拥有了以复杂系统自动化测试技术、卫星姿态控制物理仿真技
术、光机电一体化测试技术为代表的一系列核心技术，形成了一系列具有市场竞争力的控制
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