经营分析☆ ◇300469 信息发展 更新日期：2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
面向档案、食品流通追溯、政法等领域的信息化系统开发与服务，向客户提供信息化系统规划咨询、软硬
件产品开发、系统集成、运行维护和推广等相关整体解决方案。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智慧政务(行业) 7449.57万 72.96 1740.49万 88.16 23.36
智慧交通(行业) 2730.60万 26.74 623.75万 31.59 22.84
其他业务(行业) 30.84万 0.30 -389.94万 -19.75 -1264.27
─────────────────────────────────────────────────
技术支持与服务(产品) 4490.34万 43.98 986.28万 49.96 21.96
系统集成(产品) 3740.07万 36.63 348.48万 17.65 9.32
应用软件开发与销售(产品) 1949.76万 19.09 1029.48万 52.14 52.80
其他业务(产品) 30.84万 0.30 -389.94万 -19.75 -1264.27
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 4617.29万 45.22 636.61万 32.24 13.79
华中(地区) 2952.45万 28.91 548.40万 27.78 18.57
华南(地区) 1378.43万 13.50 669.18万 33.89 48.55
其他(补充)(地区) 1231.99万 12.07 510.05万 25.83 41.40
其他业务(地区) 30.84万 0.30 -389.94万 -19.75 -1264.27
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智慧政务(行业) 2.44亿 90.64 5354.14万 102.69 21.98
智慧交通(行业) 2306.83万 8.58 -140.47万 -2.69 -6.09
其他企事业单位(行业) 207.99万 0.77 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
技术支持与服务(产品) 1.07亿 39.76 1894.15万 41.07 17.73
系统集成(产品) 8842.35万 32.90 1313.39万 28.48 14.85
应用软件开发与销售(产品) 6905.00万 25.70 1923.72万 41.71 27.86
其他(产品) 439.44万 1.64 -519.06万 -11.25 -118.12
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 1.69亿 62.74 2353.03万 51.02 13.96
华北(地区) 3880.73万 14.44 1281.40万 27.78 33.02
西南(地区) 2483.54万 9.24 494.71万 10.73 19.92
西北(地区) 1535.02万 5.71 --- --- ---
华南(地区) 1350.89万 5.03 --- --- ---
华中(地区) 642.77万 2.39 --- --- ---
东北(地区) 121.05万 0.45 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智慧政务(行业) 5736.60万 77.69 1412.64万 70.17 24.62
智慧交通(行业) 1511.71万 20.47 765.24万 38.01 50.62
其他(行业) 135.47万 1.83 -164.71万 -8.18 -121.59
─────────────────────────────────────────────────
技术支持与服务(产品) 3644.36万 49.36 1175.23万 58.38 32.25
应用软件开发与销售(产品) 1893.46万 25.64 555.41万 27.59 29.33
系统集成(产品) 1710.49万 23.17 432.58万 21.49 25.29
其他(产品) 135.47万 1.83 -150.05万 -7.45 -110.76
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 3545.24万 48.01 486.54万 24.17 13.72
华南(地区) 1231.24万 16.67 564.33万 28.03 45.83
西南(地区) 997.76万 13.51 341.92万 16.98 34.27
华北(地区) 945.40万 12.80 379.61万 18.86 40.15
华中(地区) 307.21万 4.16 164.23万 8.16 53.46
西北(地区) 289.73万 3.92 90.37万 4.49 31.19
东北(地区) 67.20万 0.91 -13.83万 -0.69 -20.59
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智慧政务(行业) 2.06亿 83.66 3497.30万 68.49 16.96
智慧交通(行业) 3912.01万 15.87 1608.66万 31.51 41.12
其他企事业单位(行业) 115.93万 0.47 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
技术支持与服务(产品) 1.35亿 54.67 2732.85万 52.91 20.28
应用软件开发与销售(产品) 7173.10万 29.10 1536.26万 29.74 21.42
系统集成(产品) 3883.72万 15.76 896.12万 17.35 23.07
其他(产品) 115.93万 0.47 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
光典(地区) 1.59亿 64.53 2125.75万 44.12 13.37
追溯云(地区) 3805.26万 15.44 1465.46万 30.42 38.51
交信北斗海南(地区) 2750.19万 11.16 678.97万 14.09 24.69
交信北斗浙江(地区) 1244.01万 5.05 663.03万 13.76 53.30
其他子公司(地区) 944.52万 3.83 -115.35万 -2.39 -12.21
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售0.69亿元，占营业收入的25.64%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│上海市人民检察院 │ 2023.94│ 7.53│
│北京市昌平区档案馆 │ 1956.14│ 7.28│
│上海市档案局 │ 1294.27│ 4.82│
│客户4 │ 936.28│ 3.48│
│客户5 │ 679.25│ 2.53│
│合计 │ 6889.87│ 25.64│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.70亿元，占总采购额的35.59%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│深圳市法莱茵科技有限公司 │ 2829.87│ 14.30│
│上海势航智能科技有限公司 │ 1350.68│ 6.82│
│上海贝电实业（集团）股份有限公司 │ 1089.03│ 5.50│
│供应商4 │ 1068.60│ 5.40│
│上海米度测控科技有限公司 │ 706.19│ 3.57│
│合计 │ 7044.37│ 35.59│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内，信息发展持续巩固其作为一家依托北斗、大数据、区块链、人工智能等先进技术，为智慧交
通和数字城市提供数据产品、安全管理及低碳转型解决方案的新型数智企业的地位。公司通过“布终端、搭
平台、建生态、强服务”的战略布局，充分发挥控股股东在交通行业的权威和交通大数据的优势，构建了涵
盖数据采集、平台运营、生态建设及服务提升的全产业链布局。公司专注于推动北斗导航定位技术在交通领
域的创新应用，全力推动北斗在全国范围内的规模化应用，加速融合北斗战略与交通强国战略，深度服务于
交通运输、基础设施运行及城市管理等领域。报告期内，公司继续推进北斗自由流、车联网及其他智慧交通
的核心业务，不断提升产品的精准性和可靠性，确保业务的稳定发展和市场竞争力的持续提升。
1、智慧交通业务
公司在智慧交通领域，围绕“北斗+AI”战略，主要通过其控股子公司交信北斗海南及交信北斗浙江进
行业务拓展与实施。公司依托北斗导航、大数据、区块链、人工智能等前沿技术，致力于推动交通系统的数
字化和智能化升级。依托控股股东的权威，公司利用北斗导航、大数据、区块链、人工智能等前沿技术，致
力于推动交通系统的数字化和智能化升级。通过精确的定位服务、智能化的交通流量管理、车路协同技术和
智能驾驶支持，公司在提升交通管理效率、保障交通安全的同时，为智慧城市的交通基础设施建设提供了全
面的技术支持。公司在智慧交通领域的解决方案广泛应用于交通规划、实时交通管理、车辆监控等多个领域
，助力交通行业迈向更加高效、安全、智能的未来。
（1）交信北斗海南
交信北斗海南成立于2019年，立足海南，利用北斗定位技术为海南自贸港建设提供技术支持和保障，同
时积极探索北斗定位技术在车联网、数字公路、车路协同等领域的智慧交通应用，挖掘交通大数据价值，努
力为国家智慧交通产业发展打造样板工程，贡献技术力量。
报告期内，智慧交通领域主要面向多应用场景的高精度定位导航技术，推动北斗在重点领域的创新应用
，加快北斗战略与交通强国战略紧密结合，在交通运输、基础设施运行、城市管理等领域的推广，构建北斗
交通产业链。积极推动北斗自由流技术应用、车联网平台建设和智慧交通及安全生产交通数据服务各类场景
应用。报告期内，交信北斗海南在智慧交通、车联网、北斗自由流和大数据应用等多个核心领域取得了显著
的业务进展。交信北斗海南通过实施北斗自由流收费项目，搭建了北斗自由流运营管理平台，可实现车辆轨
迹的精准采集和无感收费服务。报告期内，北斗自由流的模拟计费准确率已经达到了99.99%，定位精度为约
一米。此外，交信北斗海南还开发并运营了车联网平台，提供实时监控、数据分析、安全管理等全面的车联
网解决方案，通过与保险、地图服务商、能源等多个行业的合作，进一步增强了车联网生态系统的市场竞争
力。
在智慧交通与安全管理方面，交信北斗海南利用北斗定位和AI大数据平台，实施了BD-WINDY主动安全风
控系统，专注于降低道路交通事故率和提升营运车辆的安全管理水平。同时，交信北斗海南还积极参与了多
项国家级和省级研发项目，推动了北斗技术在智慧交通领域的应用与创新。大数据应用与数据服务也是交信
北斗海南业务的重要组成部分。交信北斗海南构建并完善了交信北斗车联数据服务平台，提供交通运输领域
的数据分析与增值服务，推动了行业的数字化转型和运营效率提升。
1）北斗自由流业务
北斗自由流业务是交信北斗海南在智慧交通领域的重要业务之一。该业务的核心在于利用北斗精准定位
导航芯片，结合亚米级和微米级的定位技术，可通过RTK（实时动态定位）和RTD（实时动态差分定位）技术
，实现车辆的精确轨迹采集和动态计费，显著提升交通管理的效率和用户的出行体验。北斗自由流系统的基
础是北斗精准定位导航芯片，这些芯片被集成到智能车载终端中，使车辆能够在行驶过程中实时获取高精度
的定位数据。这些数据包括车辆的行驶轨迹、速度、位置等，能够精确到亚米级甚至微米级的水平。通过无
线通信网络，这些数据被传输到中央管理平台，该平台具备强大的数据处理能力和管理功能，支持路网管理
、终端状态检测、里程计费和车辆分类管理等多项功能。该平台能够自动完成车辆根据实际行驶及停放情况
的分级分类计费和通行管理，支持基于使用者实际使用情况的收费模式。这种模式通过精准的定位技术，根
据车辆的类型、行驶里程、行驶区域以及时间段等因素，进行差异化的费用计算。这种精准的计费方式不仅
提高了收费的公平性，也为交通管理部门提供了灵活的政策制定工具，能够更好地实现道路资源的合理配置
。
在实际应用中，北斗自由流业务可以有效解决传统收费模式下的交通拥堵问题，显著提高车辆的通行效
率。同时，北斗自由流系统还支持实时监控和数据分析，交通管理者能够通过平台随时了解路网的运行状况
，及时调整管理策略，确保交通的高效和安全。北斗自由流技术在交通管理中具有广泛的应用价值，还推动
了智慧交通的创新发展。通过亚米级和微米级的定位技术，结合RTK和RTD的精确定位能力，优化了道路资源
的利用率，减少了人为干预和误差，为未来智慧城市的建设提供了强有力的技术支撑。这一业务的成功实施
助力交通行业迈向更加智能、高效的未来，促进了交通管理的现代化和智能化转型。该项目通过广域交通可
信导航信号与时空服务系统关键技术的开发，为北斗自由流的应用奠定了技术基础。
交信北斗海南在业务实施过程中，自主研发多项核心技术，包括无源北斗OBU的量产应用、车辆轨迹大
数据融合处理、轨迹道路匹配、里程计量和实时数仓等。这些技术突破使得北斗自由流系统具备了更强的可
靠性和广泛的应用场景，不仅适用于高速公路和城市快速路，还扩展到智慧停车、差异化收费等领域，动态
交通与静态交通全生态服务。通过这些创新，北斗自由流业务不仅提升了交通管理的效率和精度，还为未来
的智慧城市建设奠定了坚实的基础。交信北斗海南通过该业务的成功实施，展示了北斗技术在智慧交通中的
巨大潜力，并将在未来继续引领交通行业的智能化、现代化转型。
2）车联网平台建设和运营业务
交信北斗海南在车联网平台建设与运营业务中，通过先进的技术和创新的解决方案，构建了一个涵盖车
辆、道路、云平台的综合性智慧交通系统，大大提升了交通管理的效率与安全性。该平台集成了实时监控、
数据分析、安全管理等核心功能，为车辆管理、道路安全以及交通流量优化提供了全面的解决方案，特别是
在ASLM风控模型、BD-ClOUd（GBCM）平台、AEBS等技术的支持下，进一步增强了系统的智能化和风险管理能
力。
交信北斗海南正在积极开展AIAgent的研发工作，结合AI大模型和相关前沿技术，赋能交通数据中心的
调度和管理能力。通过AIAgent的自动化数据分析和智能决策能力，减少人工重复工作，提升交通管理的响
应速度和运营效率。AIAgent的引入使车联网平台具备更强的自主学习、预测和优化能力，从而助力智能交
通系统向更高效、更智能化的方向发展。车联网平台依托北斗精准定位技术、物联网技术、V2X和C-V2X技术
，实现了车辆、道路和云端平台的双向实时交互。V2X技术涵盖车辆与其他车辆、道路基础设施、行人及网
络的连接，C-V2X则通过蜂窝网络实现车辆之间和与外部环境的通信。这些技术使得平台能够采集并处理来
自车辆的实时数据，包括位置、速度、行驶路线、车况信息等，并通过无线通信网络将这些数据传输至中央
管理系统。管理系统融合AIAgent技术，具备强大的数据分析能力，能够对车辆的运行状态进行实时监控，
自动预警并处理异常情况，确保行车安全。AIAgent可以自主分析大规模交通数据，结合AI大模型的推理能
力，实现智能路径优化、车辆调度、异常预警、事故风险评估等功能，从而减少人为干预，提升城市交通管
理的智能化水平。这种实时的数据互动与监控，不仅优化了车辆的管理和调度，还显著提升了道路的整体安
全性和通行效率。未来，随着AIAgent在智能交通中的深度应用，交信北斗海南将进一步推动AI+车联网技术
的深度融合，打造更加智能、高效、安全的智慧交通系统，为未来自动驾驶、智慧物流、城市智能交通等领
域提供强有力的技术支撑。
①ASLM风控模型
交信北斗海南自主研发的ASLM（ActiveSafetyLogicAlgorithmModule）模型已成功申请专利并获得受理
，进一步巩固了公司在智能交通安全领域的技术领先地位。ASLM模型是一个自主研发的主动安全关键逻辑（
矩阵算法）模型，通过对车辆行驶数据的深度分析，识别并预警潜在的风险，如超速、急刹车等，从而帮助
降低事故发生率。ASLM模型结合了大数据分析和AI算法，能够针对不同车辆和驾驶员的个性化需求，提供定
制化的风险评估和管理方案。这种个性化的安全管理不仅提高了驾驶的安全性，还大大提升了车队管理者的
运营效率。在引入ASLM模型的同时，还结合了“道路交通驾驶风控广义木桶论（黄金分割动平衡木桶原理）
”的概念。这一理论借用“木桶效应”的原理来解释道路交通系统中的安全管理，即交通系统的安全性由多
个因素共同决定，最短的“木板”（最薄弱的环节）决定了整体的安全水平。通过ASLM模型，系统可以分析
不同道路环境、驾驶行为和车辆状态的多重因素，将其转化为风险控制的逻辑算法。基于黄金分割原则，系
统能够实现各个要素之间的平衡，确保车辆在各种复杂环境下的安全驾驶，从而大大降低事故风险。本次专
利技术的核心创新点在于构建了动态平衡风控模型，通过整合“天-地-流-管-智（车路云）/人”的多维交
叉因素，全方位考虑道路交通环境风险因子、驾驶防御风险因子以及车辆相关风险因子，形成全局化的驾驶
安全评估体系。相比传统单一风险预警系统，该模型的创新之处在于多种风险因子的融合、AI精准风险评估
及实时预警优化，有效减少误报与漏报，提升整体交通安全管理能力。此外，该专利技术还引入了智能能耗
优化机制，避免不必要的预警干预，在保障驾驶安全的同时，显著降低系统能耗和运营成本。ASLM风控模型
的专利受理，不仅标志着信息发展在智慧交通安全管理领域的技术突破，还为行业提供了可落地的智能风控
解决方案。该技术的广泛应用，将助力智慧交通、智能网联汽车、重点营运车辆监管等多个领域的安全管理
升级，为“趋零死亡事故”和“持续减量事故”提供创新技术支持。未来，公司将以此为契机，持续推动北
斗规模化应用、车路云一体化、智能驾驶安全管理等智慧交通领域的技术迭代和创新，为构建更加智能、安
全、高效的交通管理体系贡献力量。
②BD-ClOUd平台
BD-ClOUd平台是车联网系统中的另一项关键技术，专注于车辆行为的控制与管理。BD-ClOUd平台通过整
合车辆的实时运行数据、历史驾驶行为数据和环境数据，构建了一个全方位的行为控制模型。BD-ClOUd面向
四个不同维度的使用方提供服务，分别是G-Government（政府：交通运管和公安交管等安全管理）、B-Busi
ness（企业：运输、保险和路桥管理企业）、C-Customer（客户：司机及家庭）和M-Manufacturer（制造商
：汽车制造和主安设备厂商），体现了平台面向不同用户群体的服务能力。平台能够在车辆行驶过程中实时
监控驾驶行为，识别异常行为并进行干预。例如，当车辆在恶劣天气或复杂路况下行驶时，BD-ClOUd平台能
够自动调整驾驶策略，确保车辆的安全行驶。BD-ClOUd平台还具备学习能力，能够通过不断积累和分析数据
，持续优化行为控制模型，进一步提升系统的精确性和响应速度。
③北斗及AI技术赋能“两客一危一货”
交信北斗海南通过整合AEBS（高级紧急制动系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）和DMS（驾驶员监控系
统）等智能驾驶辅助系统，成功实现了“两客一危一货”与北斗及人工智能技术的适配应用。“两客一危一
货”是指四类重点运输车辆：公路客运车辆、旅游客运车辆、危险货物运输车辆和重型货运车辆。这些车辆
因其承载的乘客数量、货物性质或车辆体积等因素，在道路交通中具有较高的安全风险。
通过结合ASLM模型和车联网技术路线，平台不仅大大增强了重型货车的安全性，还构建了一个全面的交
通运输安全防护网络。ASLM算法能够通过深度分析车辆的行驶数据，识别和预警潜在的风险，有效提升了车
辆在复杂路况和突发情况下的应对能力。与此同时，车联网技术实现了车辆与周围环境的实时通信，确保了
车辆与道路基础设施、其他车辆及行人的无缝互动。通过这一综合技术路线，交信北斗海南在守护交通运输
网络的多方安全方面，迈出了关键一步，进一步推动了智慧交通的高效、安全发展。
④数字化赋能车辆全生命周期管理
交信北斗海南通过与保险、地图服务商、能源、通信运营商等多方合作，形成了一个强大的车联网生态
系统。该系统不仅为车主和车队管理者提供全面的车辆管理和维护服务，还通过与金融和保险行业的合作，
推出了基于车联网数据的定制化金融和保险产品，进一步提升了用户体验和市场竞争力。同时，平台与能源
公司合作，推动新能源汽车的智能充电和能耗管理，助力绿色交通的建设，支持国家的节能减排战略。
车联网平台的应用范围非常广泛，涵盖了商用车、物流车队、出租车、公交车等多种车辆类型，特别是
在物流和公共交通领域，通过实时数据监控和管理，大幅提升了运营效率和安全性。ASLM风控模型、BD-ClO
Ud（GBCM）平台和北斗及人工智能技术的引入，不仅增强了平台的安全性和智能化管理能力，为交通行业的
数字化转型提供了强有力的支持，还为用户提供了更加全面的解决方案。随着技术的不断发展和市场的持续
扩展，车联网平台将在更多的应用场景中发挥关键作用，推动智慧交通和智能城市的进一步发展，助力交通
行业迈向更加智能、高效的新时代。
3）保险公司数据要素转化
交信北斗海南的大数据应用与数据服务业务依托公司自主研发的北斗大数据平台，能够实时采集并处理
来自车辆、道路、物流和交通基础设施的海量数据，其中最大的数据应用的重心在保险行业。
保险企业对公司采集的高精度轨迹数据提出了明确的三项核心需求，分别对应保险业务的不同阶段：在
险前阶段，数据为保险公司提供科学的定价依据；在险中阶段，数据支持快速准确的定损判断；在险后阶段
，则以数据为基础进行风险预警与赔付控制，实现风险降赔。这一覆盖险前、险中、险后的全周期服务体系
，已成为保险公司提升运营效率、控制赔付成本的重要支撑。
交信北斗海南保险降赔业务系与多家大型保险公司总部签署战略框架协议、区域公司落地执行。在数据
收益构成上，公司主要通过两类模式实现变现：一是“数据要素变现”，即保险公司根据数据质量、实时性
等维度向公司支付数据使用费用；二是“事故率下降后的保险降赔分润”，即在终端装机带动事故率显著下
降后，保险公司将节省下来的赔付成本按合同比例返还公司，这一模式在后期将成为净利率的核心支撑。公
司数据要素价值转化将会逐步加快，其中“数据要素变现”会逐步确认收入，“保险降赔分润”会由保险公
司精算分析确认之后，将会逐步确收。
报告期内，交信北斗海南围绕北斗规模化应用持续发力，业务覆盖天津、湖南、江苏、山东、河北、内
蒙古等20余省份，形成较高市场占有率。公司坚持“终转服”模式，通过风险减量和保险业务提升行业安全
水平，不增加企业负担，并与北斗服务商形成深度融合的共赢关系。2025年上半年，北斗核心业务签约量超
百万套，累计出货量突破40万套，签约量、发货量均创历史新高，并积极拓展高质量合作，包括与头部整车
厂开展前装（预装）业务。
4）体系完备的北斗+车联网业务应用平台和货运车辆风控服务运营中心
交信北斗海南研发了完备的车联网软硬件产品，包括：面向主动安全的集成了SDK的超级车载智能终端
，面向车载终端兼容部标/地标/行标甚至部分协议定制的设备接入融合网关系统，面向政府端监管/企业端
运营监控/司机端移动小程序应用的BD-CLOUD平台，面向风控中心人工坐席服务的风控护航BD-WINDY平台，
用于有关北斗规模化应用专项的终转服发行设备的资产管理和发行流程管理以及终端全生命周期运维管理的
BD-STAR数字化运营系统，用于国家发改委自由流专项的自由流收费运营平台，用于公司整体车联网数据要
素资产的归集/存储/清洗/分析挖掘和再加工成果数据及能力输出服务的数仓平台，专注于提升主防报警可
靠性的实时风险甄别筛选系统。基于这些完善的软硬件产品和服务，公司进一步发展和布局了在车联网车辆
风控领域的产品和服务能力。
交信北斗海南目前围绕行车安全风险大模型技术核心，实现基于常规部标和主防（主动安全）的智能终
端叠加集成了自研SDK的超级智能终端的车辆行驶状态和司机驾驶行为数据的采集和分析，并结合了天气、
路网、路况、交通限行管制等专题数据对车辆和司机的行驶驾驶状态进行实时探测干涉以及异步分析挖掘形
成动态的车辆行驶和司机驾驶的安全标签画像的功能应用。进一步为公司在车联网、智能网联和智慧交通领
域的业务赋能。
（2）交信北斗浙江
交信北斗浙江在智慧交通管理方面构建了全面的资产管理数字化平台，实现了公路、桥梁、监控设备等
资产的可视化和精细化管理，有效支持了科学化养护工作。在农村公路养护中，交信北斗浙江整合北斗高精
度定位、物联网和人工智能技术，推出了“四好农村路”智慧养护方案，显著提升了管理和养护效率。此外
，交信北斗浙江开发了基于北斗系统的公路隧道定位方案，实现了全天候的隧道内外无缝定位，特别是在危
险品运输和营运客车的安全监管中，提高了应急救援效率。在智慧公路监测领域，交信北斗浙江通过“空-
天-地”一体化监测系统，结合InSAR、无人机、北斗及AI技术，确保了公路网的安全运营。在大数据应用与
应急系统方面，交信北斗浙江开发了集成北斗技术的智慧应急平台，提升了交通运输应急指挥和决策的效率
。通过这些业务，交信北斗浙江展示了在智慧交通和智能管理方面的技术优势，为行业现代化和智能化发展
提供了有力支持。
1）智慧交通管理
①数据的全面整合与实时分析
平台的核心优势在于其强大的数据整合能力。通过收集和整合来自不同渠道的各种数据，平台能够将传
统纸质记录、电子档案、传感器实时监测数据等多种信息无缝集成。这些数据涵盖了公路、桥梁、监控设备
等资产的各类信息，包括但不限于结构信息、使用寿命、历史维护记录、实时运行状态以及环境影响因素等
。平台将这些数据进行科学的分类和管理，使得管理者可以在一个统一的界面上实时查看和监控所有资产的
状态。这种全面的数据整合不仅打破了以往信息孤岛的局面，还为管理者提供了一个全方位的视角，使他们
能够更好地掌握整体情况，并做出更为精准的决策。
②精细化管理与资产生命周期追踪
在精细化管理方面，平台不仅支持对现有资产的实时管理，还能够对资产的全生命周期进行追踪和记录
。平台详细记录了从资产投入使用到定期维护、故障修复直至最终报废的整个过程。这些记录不仅帮助管理
者了解每个资产的当前状态，还提供了详细的历史数据，便于追踪问题的根源和解决方法。例如，对于一座
桥梁，平台可以显示其何时进行过大修、使用了哪些材料、是否存在过隐患以及这些隐患是如何被排除的。
通过这种全面的生命周期管理，管理者能够提前预测资产的维护需求，制定更为科学的养护计划，从而避免
因突发故障导致的交通中断和经济损失。
③可视化管理与智能决策支持
平台的可视化功能是其另一大亮点。通过利用三维激光实景技术、GIS（地理信息系统）以及三维建模
技术，平台能够生成交通基础设施的实景三维视图、二维GIS地图和三维模型，并支持多图联动操作。管理
者可以通过这些直观的图形界面，全面了解公路、桥梁、监控设备等资产的实时状态。例如，公路的路面平
整度、桥梁的结构健康状况、监控设备的运行情况等都可以通过平台直观地展示出来。这种可视化的管理方
式，不仅提高了管理的效率，也为路网规划、日常维护和应急决策提供了更为可靠的依据。
平台还具备智能化的决策支持功能。基于大数据分析和人工智能算法，平台能够对历史数据进行深度挖
掘，识别出潜在的风险点，并为管理者提供预警。例如，当平台检测到某段公路的使用频率和环境压力过高
时，系统会自动生成预警，并建议进行维护或加固。这种智能化的决策支持，不仅大幅提升了管理的科学性
和准确性，还有效降低了交通设施的故障率，保障了交通系统的安全稳定运行。
④科学化养护与智能化运营
交信北斗浙江通过这一平台，显著提升了交通基础设施的科学化养护和智能化运营水平。平台不仅能够
根据实时数据和历史记录，自动生成科学的养护计划，还可以通过大数据分析，对交通基础设施的运行趋势
进行预测，从而帮助管理者在问题出现之前采取预防措施。例如，平台可以分析多年来的桥梁健康状况数据
，并预测未来可能出现的损伤，从而提前进行维护，避免重大故障的发生。
平台的智能化运营功能还包括对交通基础设施的全天候实时监控。通过安装在公路、桥梁等设施上的传
感器，平台能够24小时不间断地采集数据，并实时分析这些数据，确保所有设施都处于最佳运行状态。当系
统检测到异常情况时，如公路路面出现裂缝、桥梁结构发生变形、监控设备失灵等，平台会立即发出警报，
并通知相关管理人员进行处理。这样一来，管理者可以在问题发生的第一时间作出反应，从而最大限度地减
少损失和安全隐患。
综上所述，通过构建这一先进的资产管理数字化平台，交信北斗浙江在智慧交通管理领域实现了跨越式
的发展。平台不仅有效提升了交通基础设施的管理效率和养护水平，还为行业的智能化和现代化进程提供了
坚实的技术支持。随着平台功能的不断扩展和优化，未来它将继续在推动交通行业的数字化转型、保障交通
设施的安全运行、提升管理决策的科学性等方面发挥重要作用，为实现智慧交通和智慧城市的目标奠定坚实
的基础。
2）低空无人飞行器管理综合解决方案
交信北斗浙江依托InSAR（干涉合成孔径雷达）、高分遥感、无人机、北斗、AI等新一代技术，构建了
一套空天地一体化的低空无人飞行器管理综合解决方案，实现对公路网基础设施的实时监测、智能分析、动
态预警，并提升对桥梁、隧道、边坡等关键设施的安全监管能力。干涉合成孔径雷达（InSAR，Interferome
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