经营分析☆ ◇300547 川环科技 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
传统燃油汽车、新能源汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
非轮胎橡胶制品(行业) 15.23亿 100.00 3.49亿 100.00 22.94
─────────────────────────────────────────────────
冷却系统软管(产品) 9.10亿 59.74 2.06亿 58.99 22.65
燃油系统软管(产品) 4.40亿 28.92 9541.70万 27.31 21.66
摩托车软管(产品) 1.05亿 6.91 3110.80万 8.90 29.57
附件系统及制动软管(产品) 6060.45万 3.98 1342.42万 3.84 22.15
其他(产品) 689.69万 0.45 335.41万 0.96 48.63
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 14.90亿 97.81 3.34亿 95.61 22.42
国外(地区) 3328.14万 2.19 1534.61万 4.39 46.11
─────────────────────────────────────────────────
冷却系统管(业务) 9.10亿 59.74 2.06亿 58.99 22.65
燃油系统管(业务) 4.40亿 28.92 9541.70万 27.31 21.66
摩托车软管(业务) 1.05亿 6.91 3110.80万 8.90 29.57
附件系统管(业务) 6060.45万 3.98 1342.42万 3.84 22.15
其他(业务) 689.69万 0.45 335.41万 0.96 48.63
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 15.23亿 100.00 3.49亿 100.00 22.94
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
冷却系统软管(产品) 3.83亿 55.71 8835.44万 51.45 23.05
燃油系统软管(产品) 1.99亿 28.98 5521.05万 32.15 27.69
附件系统及制动软管(产品) 5853.16万 8.51 1524.89万 8.88 26.05
摩托车软管(产品) 3944.98万 5.73 1099.83万 6.40 27.88
其他(产品) 735.85万 1.07 191.88万 1.12 26.08
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
非轮胎橡胶制品(行业) 13.63亿 100.00 3.35亿 100.00 24.60
─────────────────────────────────────────────────
冷却系统软管(产品) 8.44亿 61.91 2.20亿 65.76 26.12
燃油系统软管(产品) 3.58亿 26.24 9333.36万 27.84 26.10
摩托车软管(产品) 8504.13万 6.24 947.49万 2.83 11.14
附件系统及制动软管(产品) 7042.81万 5.17 993.83万 2.96 14.11
其他(产品) 605.07万 0.44 205.39万 0.61 33.94
─────────────────────────────────────────────────
西南地区(地区) 5.62亿 41.21 1.36亿 40.50 24.17
华东地区(地区) 4.29亿 31.48 1.03亿 30.76 24.03
华南地区(地区) 2.47亿 18.11 5921.38万 17.66 23.98
华中地区(地区) 5724.44万 4.20 1412.09万 4.21 24.67
国外(地区) 3426.69万 2.51 1473.88万 4.40 43.01
华北地区(地区) 2368.93万 1.74 567.11万 1.69 23.94
东北地区(地区) 1013.15万 0.74 261.88万 0.78 25.85
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.63亿 100.00 3.35亿 100.00 24.60
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
冷却系统软管(产品) 3.57亿 55.92 8779.52万 54.65 24.56
燃油系统软管(产品) 1.87亿 29.25 5298.27万 32.98 28.33
摩托车软管(产品) 3492.43万 5.46 1100.95万 6.85 31.52
附身系统及制动软管(产品) 3475.34万 5.44 411.34万 2.56 11.84
其他(产品) 2507.21万 3.92 474.52万 2.95 18.93
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售9.55亿元，占营业收入的62.69%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 39798.55│ 26.13│
│客户二 │ 20819.06│ 13.67│
│客户三 │ 16099.36│ 10.57│
│客户四 │ 9751.72│ 6.40│
│客户五 │ 9014.88│ 5.92│
│合计 │ 95483.57│ 62.69│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.78亿元，占总采购额的19.92%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 4582.67│ 5.13│
│供应商二 │ 3600.06│ 4.03│
│供应商三 │ 3409.15│ 3.82│
│供应商四 │ 3198.31│ 3.58│
│供应商五 │ 3004.99│ 3.36│
│合计 │ 17795.18│ 19.92│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、主要业务及产品
（1）车端版块业务
公司自成立以来一直专注于橡塑软管及总成，橡塑密封件，橡塑减震制品和其他橡塑制品及其制造设备
，新型材料研究、开发、生产与销售。产品具有耐高温、耐高压、耐腐蚀、防渗透、密封性好等特点，主要
用于汽车、摩托车、储能、数据中心等领域。
汽车零部件产品范围涵盖汽车燃油系统胶管及总成、汽车冷却系统胶管及总成、汽车附件、制动系统胶
管及总成、汽车涡轮增压管路总成、汽车真空制动管路总成、汽车天窗排水管路、汽车模压管路总成，上万
种规格产品，是国内规模较大的专业汽车胶管主流供应商之一。公司产品多样化，被称为汽车胶管超市，可
提供传统燃油车、新能源汽车整车所有车用胶管公司，和国内50多家主机厂以及200多家二次配套厂商建立
了稳定的供配关系。
摩托车产品涵盖燃油系统、制动系统、冷却系统、进气与通风等系列，为50多家摩托车厂商提供套配，
是国内摩托车胶管系列产品的主要供应商之一。
国内市场，公司配套客户主要是整车企业和主机厂商。汽车行业主要客户有比亚迪、吉利汽车、长安汽
车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、赛力斯、广汽、埃安、江淮汽车、广汽丰田、一汽大众、长安马自达、理想
汽车、南京依维柯、哈尔滨东安、长城蜂巢动力、东风乘用车、北京汽车、东风日产、长安福特、江铃汽车
、上汽大通等客户。摩托车行业主要客户有春风、大长江、美可达、雅马哈、本田动力、新大洲本田、五羊
本田、轻骑铃木、宗申、力帆、隆鑫、大冶等客户群体。
国际市场，公司主要客户有越南VINFAST、百力通、比亚乔（含意大利和越南）、日本三菱、美国水星
等10多家客户。
（2）液冷版块业务
公司液冷产品建立了标准化、全流程的研发验证体系，整体覆盖概念设计、实验室测试、单体性能测试
、小试、中试、产线实测等全链条关键环节。各验证节点可并行推进、高效迭代，从研发送样、客户方案验
证、上机测试，直至通过UL等国际权威认证、实现客户定点，整体研发及导入周期约1至2年，产品验证体系
规范、质量管控严苛。
依托成熟的研发体系，公司可根据客户实际装机工况与定制化需求，灵活采用橡胶管、尼龙管、接头单
品或组合配套方案，实现液冷管路系统的深度定制开发，可全面适配各类复杂散热场景。公司液冷产品具备
防渗漏、高可靠性、高阻燃、耐老化、宽温域适配、超长使用寿命等核心优势，能够满足AI算力、数据中心
等高精尖设备长期、稳定、连续运行的严苛要求，持续夯实公司在液冷管路领域的产品壁垒、品牌优势与核
心竞争力。
公司近年正式布局液冷散热管路研发业务，经过多年技术迭代，在管路结构设计、特种材料配方、样品
试制工艺、规模化生产制造等方面技术体系日趋成熟完善，相关产品已顺利通过LFCMUL4501权威认证，具备
合规化、国际化市场准入资质。
目前公司已建成成熟的全球化生产制造体系，具备快速响应、稳定交付、规模化供货的能力。凭借液冷
赛道先发布局优势，公司持续深耕技术研发、迭代产品性能，稳步将技术优势、认证优势转化为优质客户资
源与稳定订单，持续筑牢公司在高端液冷管路领域的竞争护城河。
算力服务器液冷市场方面
在算力液冷市场，公司已与行业头部客户建立深度合作体系。一级终端客户涵盖H客户重点项目、浪潮
、超聚变、腾讯、远图、字节跳动、阿里等知名企业，多个项目处于稳定合作及量产交付阶段。同时，公司
深度配套产业链二级核心厂商，与酷冷至尊（CoolerMaster）、AVC、中航光电、英维克、宝德、立讯精密
、热控科技、申菱环境、曙光数创、寒武纪、依米康、天脉、热塑源、德舒特、东莞吉嘉、同裕科技、辰利
达、硕众导热、天津展裕、郑州宏安、绿色云图、高澜股份、江森、施耐德等四十余家行业领先企业建立长
期紧密的联系，大多数合作项目已实现开发、验证、测试、小批量或批量稳定量产供货。
公司坚持国内国际双循环的全球化发展布局。依托服务器领域UL94、UL4501双重国际权威认证资质，公
司顺利完成液冷服务器新材料的研发迭代与产业化落地，为海外高端市场拓展筑牢资质壁垒与技术基础，持
续深耕全球高附加值液冷赛道。海外市场方面，公司依托越南、美国等全球化布局渠道，稳步推进N项目、V
inES项目、G项目、安费洛项目、LG项目、M项目等重点海外项目落地。通过标杆客户的示范辐射效应，实现
以点带面、全域突破，持续提升“川环”品牌在全球液冷领域的知名度、影响力与行业话语权。
储能与电控领域液冷方面
在储能与电控领域，公司始终以客户需求为核心，聚焦储能热管理场景，持续迭代定制化液冷管路系统
整体解决方案，稳步拓展优质储能客户资源。目前公司储能业务客户结构丰富、覆盖广泛，主要与弗迪电池
、国轩高科、双一力、天合储能、瑞蒲兰钧、利星能、西安奇点、德业储能、欧伏电气、江苏林洋、西安为
光、英杰新能源、深圳莱顿、特变电工、厦门和储能源、达州星空钠电、飞毛腿能源等行业主流企业建立联
系，储能液冷业务稳步推进。
机器人与低空经济液冷方面
机器人与低空经济是公司重点布局的战略新兴领域。公司充分依托现有液冷热管理的技术积累、生产优
势与客户协同资源，加速切入机器人、低空装备热管理领域，聚焦机器人相关部位散热、关节模组密封、足
底等核心部件，提供专业配套热管理管路产品与一体化解决方案。
机器人业务板块，公司已与埃夫特、荣耀等行业头部企业建立业务对接，相关配套产品正有序开展方案
验证、样机测试与客户认证工作，各合作项目稳步推进。其中，搭载公司液冷热管理产品的荣耀人形机器人
，在第二届世界人形机器人运动会中斩获多项优异成绩，产品性能与技术实力得到市场充分验证。
报告期内，公司面向机器人领域的相关产品尚处于技术对接、样品试制及客户验证阶段，截至本披露日
实现销售29864元（含税），占公司整体营业收入比例非常小，对公司经营业绩不构成重大影响。该业务后
续推进受项目开发进度、客户选型、市场环境等多重因素制约，未来业绩实现存在较大不确定性，敬请广大
投资者理性判断、谨慎决策，注意投资风险。
低空经济领域，公司正在积极推进大疆某无人机项目的前期技术对接与试样工作，同时管路产品已成功
配套宗申航发某项目，实现落地应用，新兴业务布局持续落地。
报告期内，公司面向低空经济领域的相关产品尚处于技术对接、样品试制及客户验证阶段，截至本披露
日实现销售278446.84元（含税），占公司整体营业收入比例非常小，对公司经营业绩不构成重大影响。该
业务后续推进受项目开发进度、客户选型、市场环境等多重因素制约，未来业绩实现存在较大不确定性，敬
请广大投资者理性判断、谨慎决策，注意投资风险。
报告期内，公司液冷业务多个客户项目实现小批量落地并确认营业收入。2026年上半年，公司液冷产品
实现销售3022.25万元（含税），同比增长96.97%，当期液冷业务营收占公司整体销售的比例约4.27%，目前
整体业务体量仍处于培育增长阶段。结合当前在手订单储备、客户验证进度及项目落地节奏，公司预计全年
液冷产品营收占比有望提升至5%-10%左右。上述预测基于现阶段经营情况判断，未来受行业需求波动、客户
项目进度调整、产能释放节奏、市场竞争等多重不确定因素影响，存在一定不确定性，敬请广大投资者理性
投资、注意投资风险。
2、行业发展概况
公司主营业务为传统燃油汽车、新能源汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售。近
年来，为适应市场需求，扩大橡塑软管使用领域，公司积极研发适用于储能、大数据超算等领域用冷却管路
。根据国民经济行业分类为C29橡胶和塑料制品业中的橡胶板、管、带制造业（C2912）。公司产品主要为汽
车、摩托车配件制造，公司经营发展状况与下游汽车行业紧密相关，公司遵守《深圳证券交易所上市公司自
律监管指引第3号--行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”。
（1）汽车行业概况
汽车产业是国民经济的重要支柱产业。2026年上半年汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比
分别下降4%和4.1%。汽车国内销量992.1万辆，同比下降21.1%，其中传统燃料汽车国内销量483.1万辆，同
比下降27.8%；出口509.6万辆，同比增长65.3%；新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，传统燃料汽
车出口274.1万辆，同比增长35.5%。（中国汽车工业协会）。国内新能源汽车销量占比超过传统燃料车，标
志着中国汽车市场结构发生根本性转变，绿色出行成为市场主流。在出口方面，中国汽车凭借在新能源汽车
技术、智能化水平和性价比等方面的优势，在海外市场尤其是欧洲、东南亚、南美洲等地区受到越来越多消
费者的青睐。
（2）胶管行业概况
汽车零部件制造行业作为汽车产业的重要组成部分，是提升我国汽车行业整体发展的关键因素。
汽车胶管是指在汽车上用于冷却系统、燃油系统、制冷系统、动力系统、制动系统、转向系统和空调系
统等的橡胶软管，是汽车管路的主要组成部分。胶管内部传输燃油、润滑油、制冷剂和水，帮助汽车各子系
统实现其功能，汽车胶管在汽车中要长期工作在较为复杂的工况下，受各种环境因素的影响，虽然胶管用途
不一，但对耐高低温、压力、气候以及传输液体的腐蚀性均有一定要求。
我国汽车胶管企业众多，但起步较晚，整体技术力量较为薄弱，生产工艺和设备比较落后，新产品开发
缓慢。但近年来在汽车、工程机械等下游行业旺盛需求的推动下，部分企业通过自主研发或引进技术并在消
化吸收的基础上继续开发创新，在产品品质、工艺技术、生产设备、测试设备等方面已接近或达到国际先进
水平，特种橡胶和新材料的发展也为汽车胶管的发展提供了空间。
（3）汽车尼龙管路行业概况
汽车尼龙管路具有耐油性(汽油、柴油)、润滑油和脂、耐化学药品性极好；耐低温冲击，使用温度范围
广；抗氧和锌盐的腐蚀、耐电池酸液和臭氧；尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基
液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，还能抑制真菌、霉菌的生长与繁殖；耐振动、耐磨、耐疲劳、摩擦系
数低，属于自润滑材料；重量轻，密度为1.01—1.06g/cm3，约为钢材、铜材的1／7；耐紫外线和大气老化
等诸多优点。当前，尼龙管路的市场规模在不断扩大，当前的供应体系以外国独资或国内合资等大型企业为
主，随着我国汽车工业的高速发展，国内汽车尼龙管路生产企业陆续进入市场，凭借地域优势和成本优势，
较好地适应了本土市场的竞争，逐步转变为汽车尼龙管路制造行业的中坚力量，国内汽车尼龙管配套供给快
速增加，市场拓展空间较大。
（4）储能领域概况
新型储能已经成为新型电力系统的关键支撑力量和国家能源战略的重要支柱产业。为全面贯彻新发展理
念，落实“双碳”目标，促进能源绿色低碳转型发展，推动新型储能快速发展，“十四五”初期，国家有关
部门印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》《“十四五”新型储能发展实施方案》等，首次明确新
型储能发展目标。为进一步培育能源领域新质生产力，2025年印发《新型储能规模化建设专项行动方案（20
25—2027年）》进一步锚定阶段性发展目标，形成了从顶层设计到落地实施的全链条政策闭环。
（5）数据服务器液冷管路概况
人工智能、云计算等技术的创新发展以及下游AI大模型等应用对于算力需求的不断增长，推动数据中心
设备性能与功耗持续攀升，进而对散热效率提出了较高的要求。服务器液冷系统通用架构通常由一次侧（室
外）与二次侧（室内）两部分组成，其中二次侧从服务器带走热量并在一次侧进行散热，一次侧则将二次侧
的热量排至室外环境或其他热回收单元的环路，两个部分通过CDU（冷量分配单元）中的板式换热器发生间
壁式换热，工质不做混合同时提升了整个系统的热交换效率。
发改委等四部门发布《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》提出“到2025年底，新建及改扩建大型和
超大型数据中心PUE降至1.25以内，国家枢纽节点数据中心项目PUE不得高于1.2”的要求，并积极推动对已
有PUE超15的数据中心升级改造。制冷系统在典型数据中心能耗占比24%，降低制冷系统能耗是降低PUE的有
效方法。采用风冷技术的数据中心通常PUE值大于14,而风冷仅可解决12KW以内的机柜制冷，在当前数据中心
功率密度提升带动设备能耗持续走高的趋势下,液冷系统低于1.25的PUE值可最大程度满足当前政策能效要求
，实现极佳节能效果，液冷技术未来将成为数据中心提效发展的必然趋势。(数据来源：中国政府网、东兴
证券研究所)
（6）公司所处的行业地位
汽车胶管属于零部件配套的基础部件，公司作为国内汽车管路研究与开发的专业生产厂商，多年来始终
坚持“以技术创新为引领”的企业发展方向，在产品品牌、技术研发、销售渠道、生产制造、产品检测等方
面具有明显优势。公司有较强的研发优势和技术工艺优势，严格的质量控制和性价比为公司产品带来较高的
市场认可度，公司与大中型整车厂商建立了长期稳定的合作关系，客户群体涵盖了国内大多数整车制造企业
，公司不断做精做强主营业务，保持了经营业绩的稳定增长，多年来被行业协会评为十强单位，在行业内占
有较高的知名度和市场份额。
公司建立健全各项管理体系，完善了质量保障体系，确保产品质量稳定。公司先后通过了ISO9001质量
管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系和IATF16949汽车行业质量管理体系认
证；GB/T29490企业知识产权管理体系认证、LFCMUL4501液冷组件认证。还通过了中汽认证中心的CCAP安全
产品认证，美国CARB、DOT、EPA、UL认证和欧盟ROHS产品环保认证。2022年公司实验室通过了CNAS认证，进
一步增强了公司市场竞争能力，赢得政府部门、社会各界的信任，为公司产品进入国内外市场建立了绿色通
道，目前产品出口美国、越南、意大利等国家。
公司连续10多年获得“中国胶管十强企业”，在行业内树立了良好的企业信誉和口碑。
3、采购模式
公司实行集中统一采购模式，为保证生产经营工作的正常开展，公司制定了《供应商管理控制程序》、
《采购过程控制程序》、《采购产品验证控制程序》、《采购价格审核制》等制度对采购过程实施有效管理
和控制。由采购部门牵头，各业务部门共同参与，从选择供应商开始严格把关，经前期调查、现场审查后，
选择具备供货能力、质量体系完备、管理规范、价格合适的供货商作为公司的合作伙伴，按年度建立合格供
货商名录。公司根据生产过程对各种原材料需求情况，结合原材料产地、价格、送货周期等因素，确定采购
数量和批次。
4、生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式。公司通过与客户签订框架销售合同，公司生产部门制定年度生产计
划，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂
之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管理，其次，公司采用先进的ERP管理系统，依
据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进精益生产模式，形成公司特有
的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场的订单要求。最后，公司严格贯彻执行质量体系关于生产过程的
管理和控制，对产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户的需求。
5、销售模式
公司销售产品采用直销模式，按销售区域不同分为国内销售和国外销售，其中以国内销售为主。公司营
销中心负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证
进入配套体系后公司通常能够与客户建立长期稳定的合作关系。公司主要通过每年与客户进行供应商年度合
同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订一次框架销售合同，以销定产。
6、产能变化
根据公司发展战略规划，为进一步完善公司在液冷散热领域的产业布局，贴近下游核心客户，提升研发
创新能力与市场快速响应水平，2026年1月27日、4月16日先后成立了川环科技(安徽)有限公司、川环科技（
深圳）有限公司，两公司为公司全资子公司，川环科技（深圳）有限公司定位于研发中心，从事新材料、新
技术、新工艺、新产品的研发设计与实验检测。川环科技(安徽)有限公司定位于产能补充，目前正在建设中
，建成后将提升公司的产能和优化产品结构，其中一期工程占地约104亩，规划修建两个标准化厂房，建成
后大大缓解公司目前产能不足的压力。
二、核心竞争力分析
1、专业提供产品全生命周期解决方案
川环科技专业研发、生产和销售车用软管及总成，品种齐全，满足行业不同层级需求。在安全、环保、
质量和节能等方面符合欧美等发达国家的技术标准和汽车整车厂的认证要求，根据不同实际需求，与客户同
步设计开发，也可专业定制开发，为汽车行业及相关领域提供系统性技术解决方案。公司坚持以客户需求为
导向，全面掌握汽车行业技术发展趋势，持续研发投入和技术创新，优化产品开发流程，积极应对瞬息万变
的市场挑战，不断研发一批批具有技术含量和高附加值的新产品，实现了整车全覆盖，提高了市场占有率。
川环科技经过长期不断的发展和积累，逐步形成了日臻完善的产品类型，产品范围涵盖车用燃料、冷却
、制动、空调、转向、进排气、车身附件等各大系统，其中冷却系统胶管及总成、燃油系统胶管及总成、涡
轮增压管路总成是公司的主要收入来源，并保持稳定增长。
公司积极拓展储能电气、数据中心、人形机器人等领域用液冷管路以及轨道交通、油气勘探、船舶等市
场领域管路系统，丰富产品类别，扩大产品应用，不断培育未来新的经济增长点。
2、技术引领未来，创新驱动发展
川环科技始终坚持走科技兴企，自主创新的道路，秉承“构思一代，研发一代，生产一代，储备一代”
的创新理念，以市场为先导，企业为主体，项目为载体，完善自主研发与产学研用有机融合的技术创新体系
。强化技术创新平台建设，健全长效的技术人才培养和培训机制，深化与专业院校合作，培养和引进具有高
素质的专业技术人才；不断开展新材料、新工艺、新产品的研发，形成多层次研发格局；公司依托省级技术
中心及省级院士（专家）工作站等创新平台，持续加大研发投入，培育新技术、新动能、新业态和新模式，
打造绿色产业链；遵循行业安全、节能和环保的技术主线，认真贯彻国家“碳达峰、碳中和”双碳环保政策
，打造全方位生态供应链，实现企业可持续发展；积极拓展新领域，优化产品结构，突出新品研发和产业化
优势，不断适应市场开发的新需求，增强企业核心竞争力。
川环科技已积累20余年车用软管及总成研发和产业化的成熟经验，在管路安全环保、集成化、轻量化、
可靠性、耐久性，舒适性、相关性等研发方面，拥有自主知识产权，形成大批专有技术和关键诀窍（Know-H
ow）和众多成功应用案例。特别是在材料配方、结构设计、复合技术、先进工艺、试验检测等方面有较扎实
的研究开发基础，完全具备与OEM同步设计与开发的能力。公司积极参与制、修订国家、行业和团体标准，
具有行业标准话语权。截至2026年6月，有效专利151项，其中发明专利20项；PCT2项；计算机软件著作权2
项。获得商标注册共计98项，其中境外商标39项。
3、先进的试验检测技术，提升品质管控能力
先进的试验检测技术是供应商根据主机厂对不同车型的产品性能和质量要求，进行持续改进和参与主机
厂同步开发进程的关键所在。公司高度重视试验和检测技术能力的提升，按照ISO/IEC17025标准健全实验室
管理体系，已取得CNAS国际认可资质。进一步升级实验室软硬件设施，先后购置了涡轮增压胶管脉冲试验机
、红外光谱分析仪、动态臭氧试验机、燃油渗透SHED试验机、伺服拉伸试验机等内外先进试验和检测装备10
0余台（套），并与多家高校和科研院所建立了重大设备资源共享平台。
依靠先进的试验设备和技术检测手段，实现数据远程监测和集中分析，可独立有效开展高分子材料设计
优化、工艺分析及产品性能验证，能充分满足主机厂的质量标准和性能要求，并与国内外知名试验检测机构
长期合作，提升了实验室试验检测能力水平。
4、健全企业管理体系，深化管理创新基础
公司建立健全各项企业管理体系，先后通过了ISO9001/QS9000质量管理体系，IATF16949汽车行业质量
管理体系，ISO14001环境管理体系，ISO45001职业健康安全管理体系和GB/T29490企业知识产权管理体系等
认证。产品符合欧盟RoHS、ELV和REACH等法规要求，制动软管通过国内CCAP、美国DOT和印度ARAI产品安全
认证，燃油管通过美国CARB、EPA产品环保认证，液冷管通过ULSolutionsLFCMUL4501认证及美国UL产品安全
认证，为公司产品进入国内外市场建立了绿色通道。
川环科技大力推进制造业智能化改造和数字化转型“智改数转”应用，强化管理创新，坚持精益化管理
，打造标杆示范工厂。在开发、制造、采购、物流等方面建立了严格的成本管控体系，确保产品质量稳定的
前提下，进一步夯实基础、挖潜革新、提质增效，为市场拓展奠定坚实基础，实现管理信息化，产品标准化
，制造精细化。
5、铸造优良品牌文化，优质服务深耕市场
川环科技坚持以品牌为核心价值的经营战略，科技创新，品质至上，品牌致远，文化为魂，铸就百年信
誉，创造社会价值。根据品牌经营的整体规划要求，分步实施：奠定基础，创立品牌，建设品牌，完善品牌
，累积品牌资产，提升品牌质量。现处于品牌完善与快速提升阶段，获得“国家高新技术企业”、“国家创
新型企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国就业与社会保障先进民营企业”、“国家知识产权优
势企业”、“中国上市公司诚信企业百佳”等荣誉，连续10多年获得“胶管行业TOP10企业”，在行业中地
位突出。公司作为专业车用零部件供应商，经过四十余年的发展与沉淀，已成为车用胶管行业的主流供应商
。“川环”品牌在国内外行业内已具有较高的知名度与品牌影响力。公司正致力于打造“中国的川环，世界
的品牌”而不懈努力。
鉴于汽车行业特点，进入主机厂的供配体系所需较长周期的认证，公司充分利用品牌信誉优势和较完善
的营销策略、畅通的国内外销售渠道，以需求为导向，深耕市场，不断优化和培育客户群。目前公司拥有一
汽大众、上汽大众、比亚迪、长安、吉利、长城、广汽、长安福特、长安马自达、上汽通用五菱、东风、奇
瑞、江淮、北汽等50多家整车制造厂，以及本田、雅马哈、宗申、隆鑫、钱江、豪爵、大阳等50多家摩托车
厂以及上百家二次配套厂商的客户群体。与比亚迪、赛力斯、长安、吉利、北汽、蔚来、理想、小鹏等新能
源汽车厂家建立了长期稳定的合作关系，同时参与了未势能源、长城、庆铃等氢能源车型相关配套管路研发
工作，成为国内外众多整车制造企业的定点供配基地，产品出口到美国、欧盟、东南亚等国家和地区，形成
了较为明显的市场优势地位。同时数据服务领域所用的液冷管路系统已进入CoolerMaster、AVC、浪潮、英
维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系，成为公司新的增长点。
6、新能源车用管路总成化、集成化，服务优势突出
相较于传统燃油汽车，电动汽车企业更倾向于总成化、一站式打包的采购模式，把一个系统中的某部分
零部件集成化，这也是汽车零部件变化趋势之一。公司已积累四十余年车用胶管及总成开发和产业化的成熟
经验，除研发和生产车用胶管外，还具备非常强的总成化、集成化供货能力，能够根据客户的不同需求，把
常规的单件橡胶软管或塑料类尼龙管进行总成化、集成化，打包成一个组合件，提高主机厂在装配此类汽车
零部件的可靠性和快捷性，减少组装过程中由不同厂家供应零部件的各种成本管控和质量风险。川环与主机
厂在管路系统同步开发和设计方面具有独特的优势。
7、拓展产品应用领域，配套优势突出
公司大力拓展的储能电气、数据中心、人形机器人等新领域所使用的管路系统，以及轨道交通、油气勘
探、船舶等市场领域管路系统，持续利用在机动车辆管路系统的材料配方等技术优势，研发实力，加大该领
域的管路系统产品开发和拓展，提高该类产品的附加值，不断提升公司盈利水平。公司产品还进入了低空飞
行器领域，与中航西飞民机开发的某管路系统已经应用至西飞民机的商用无人运输机领域，后续将继续加大
相关领域的拓展应用。公司被客户形象称为“车用软管超市”。随着车用及拓展领域管路系统的“打包式”
供应模式的应用，具有较强的整体配套优势。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|