经营分析☆ ◇300644 南京聚隆 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯等改性塑料产品的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 17.82亿 74.63 2.55亿 70.02 14.31
5G通讯及电子电气(行业) 2.29亿 9.58 3712.88万 10.19 16.23
环保建筑工程(行业) 1.57亿 6.57 2554.20万 7.01 16.29
其他(行业) 1.07亿 4.49 2757.55万 7.57 25.72
高铁及轨道交通(行业) 8302.85万 3.48 885.20万 2.43 10.66
航空航天(行业) 2993.97万 1.25 1012.30万 2.78 33.81
─────────────────────────────────────────────────
高性能工程化聚丙烯(产品) 9.30亿 38.96 1.10亿 30.29 11.86
高性能改性尼龙(产品) 8.78亿 36.78 1.55亿 42.48 17.62
高性能合金及其他(产品) 3.05亿 12.79 4778.49万 13.12 15.65
塑木环境工程材料(产品) 1.57亿 6.57 3096.57万 8.50 19.75
热塑性弹性体材料(产品) 5610.56万 2.35 1008.34万 2.77 17.97
贸易品(产品) 3083.98万 1.29 -7.87万 -0.02 -0.26
碳纤维复合材料结构件(产品) 3006.23万 1.26 1042.95万 2.86 34.69
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 14.21亿 59.53 2.24亿 61.45 15.75
国外(地区) 2.45亿 10.27 3538.28万 9.71 14.44
华北区(地区) 1.94亿 8.11 2093.94万 5.75 10.82
华中区(地区) 1.79亿 7.51 3215.47万 8.83 17.93
华南区(地区) 1.53亿 6.40 2712.62万 7.45 17.76
西南区(地区) 1.15亿 4.81 1537.75万 4.22 13.39
东北区(地区) 4370.41万 1.83 588.01万 1.61 13.45
西北区(地区) 3684.97万 1.54 355.18万 0.98 9.64
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高性能改性尼龙(产品) 3.82亿 38.18 6148.87万 42.04 16.11
高性能工程化聚丙烯(产品) 3.71亿 37.10 4300.21万 29.40 11.59
高性能合金及其他(产品) 1.17亿 11.67 1836.41万 12.56 15.74
塑木环境工程材料(产品) 7301.32万 7.30 1380.80万 9.44 18.91
热塑性弹性体材料(产品) 2411.02万 2.41 415.85万 2.84 17.25
贸易品(产品) 2140.26万 2.14 2.88万 0.02 0.13
碳纤维复合材料结构件(产品) 1195.37万 1.20 540.62万 3.70 45.23
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 5.97亿 59.68 9098.33万 62.21 15.25
国外(地区) 9595.33万 9.60 1612.84万 11.03 16.81
华北区(地区) 9131.40万 9.13 892.71万 6.10 9.78
华中区(地区) 6791.68万 6.79 1090.85万 7.46 16.06
华南区(地区) 6557.27万 6.56 1024.38万 7.00 15.62
西南区(地区) 5043.18万 5.04 560.84万 3.83 11.12
东北区(地区) 1952.97万 1.95 222.66万 1.52 11.40
西北区(地区) 1247.12万 1.25 123.02万 0.84 9.86
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 13.58亿 74.23 2.16亿 73.37 15.93
5G通讯及电子电气(行业) 1.68亿 9.19 2779.68万 9.43 16.55
环保建筑工程(行业) 1.20亿 6.57 1958.72万 6.65 16.29
高铁及轨道交通(行业) 9294.50万 5.08 719.49万 2.44 7.74
其他(行业) 8197.36万 4.48 2123.93万 7.21 25.91
航空航天(行业) 826.34万 0.45 266.40万 0.90 32.24
─────────────────────────────────────────────────
高性能工程化聚丙烯(产品) 7.17亿 39.21 9602.45万 32.58 13.39
高性能改性尼龙(产品) 7.09亿 38.78 1.36亿 46.11 19.16
高性能合金及其他(产品) 1.82亿 9.96 3343.81万 11.34 18.35
塑木环境工程材料(产品) 1.20亿 6.57 1958.72万 6.65 16.29
贸易品(产品) 4728.42万 2.59 -21.39万 -0.07 -0.45
热塑性弹性体材料(产品) 4452.35万 2.43 734.63万 2.49 16.50
碳纤维复合材料结构件(产品) 826.34万 0.45 266.40万 0.90 32.24
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 10.37亿 56.71 1.81亿 61.37 17.44
华北区(地区) 2.00亿 10.91 1937.52万 6.57 9.71
国外(地区) 1.65亿 9.00 2735.11万 9.28 16.61
华中区(地区) 1.48亿 8.07 2846.83万 9.66 19.30
西南区(地区) 1.13亿 6.18 1618.65万 5.49 14.32
华南区(地区) 1.10亿 6.00 1520.29万 5.16 13.85
东北区(地区) 4100.40万 2.24 555.84万 1.89 13.56
西北区(地区) 1610.93万 0.88 170.88万 0.58 10.61
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车(行业) 4.96亿 65.72 --- --- ---
其他(行业) 7949.16万 10.53 --- --- ---
环保建筑工程(行业) 6495.56万 8.61 --- --- ---
5G通讯及电子电气(行业) 6279.88万 8.32 --- --- ---
高铁及轨道交通(行业) 5079.56万 6.73 --- --- ---
其他(补充)(行业) 72.40万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
高性能改性尼龙(产品) 2.94亿 38.92 5348.98万 47.24 18.21
高性能工程化聚丙烯(产品) 2.85亿 37.71 3389.78万 29.94 11.91
高性能合金及其他材料(产品) 8601.52万 11.40 1580.45万 13.96 18.37
塑木环境工程材料(产品) 6495.56万 8.61 --- --- ---
贸易品(产品) 2465.44万 3.27 --- --- ---
其他(补充)(产品) 72.40万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 4.08亿 54.10 --- --- ---
华北区(地区) 9035.09万 11.97 --- --- ---
国外(地区) 7930.44万 10.51 --- --- ---
华中区(地区) 5871.91万 7.78 --- --- ---
华南区(地区) 4973.62万 6.59 --- --- ---
西南区(地区) 4574.92万 6.06 --- --- ---
东北区(地区) 1631.11万 2.16 --- --- ---
西北区(地区) 558.15万 0.74 --- --- ---
其他(补充)(地区) 72.40万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售3.11亿元，占营业收入的13.02%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 8446.78│ 3.54│
│客户二 │ 6273.13│ 2.63│
│客户三 │ 5899.06│ 2.47│
│客户四 │ 5236.07│ 2.19│
│客户五 │ 5224.06│ 2.19│
│合计 │ 31079.11│ 13.02│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购5.98亿元，占总采购额的33.56%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 23797.82│ 13.36│
│供应商二 │ 17554.80│ 9.85│
│供应商三 │ 6900.65│ 3.87│
│供应商四 │ 6620.82│ 3.72│
│供应商五 │ 4923.76│ 2.76│
│合计 │ 59797.85│ 33.56│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
1、所属行业及确定所属行业的依据
根据中国证监会《上市公司行业统计分类与代码》（JR/T0020-2024），公司所从事的业务属于橡胶和
塑料制品业（C29）。根据国家统计局《战略性新兴产业分类（2018）》，公司所属的改性塑料和热塑性弹
性体行业属于新材料产业；碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配行业属于高端装备制造产业；塑木行
业属于节能环保产业。
2、行业发展状况
2.1行业发展状况及总体供求需求
（1）改性塑料塑料
与钢铁、木材、水泥并列为现代生活的主要基础材料。根据使用途径，塑料可分为通用塑料、工程塑料
和特种塑料三大类。通用塑料，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）和ABS树脂等，因其应用广泛而备受青睐，
但力学性能相对较低，难以胜任工程材料的角色。工程塑料，以聚酰胺（PA）和聚碳酸酯（PC）为代表，凭
借高强度、出色的耐磨性和耐疲劳性，成为机械结构件的理想选择。特种塑料，如聚苯硫醚（PPS）和聚醚
醚酮（PEEK），则以其卓越的性能，广泛应用于电子电工、航空航天等对材料要求极为苛刻的高精尖领域。
得益于质量轻、强度高、绝缘、透光和耐磨等诸多优点，塑料逐渐成为金属等传统材料的理想替代品，
并在汽车、轨道交通、电子电器、医疗健康等众多行业大放异彩。然而，通用塑料通常需要经过改性处理，
提升其物理性能，从而更好地满足市场的多样化需求。塑料改性技术通过向合成树脂中添加特定的物质，并
运用物理或化学方法，为塑料赋予全新的结构和性能，使其能够适应更广泛的应用场景。据观知海内信息网
报道，2024年中国改性塑料行业的产量已攀升至3320万吨，同比增长12%，这一显著的增长数据充分彰显了
改性塑料行业持续向好的发展态势以及广阔无垠的市场前景。随着新能源汽车、家电等行业的蓬勃发展，改
性塑料的市场需求呈现出不断攀升的态势。当前，改性塑料正朝着高性能化、多功能化的方向加速迈进，尤
其在新能源、5G通信、物联网等新兴技术领域，其应用前景备受瞩目。
中国改性塑料行业市场集中度低，企业主要集中在广东、江苏、山东、浙江等沿海地区。总体来看，国
内行业处于快速发展期，市场规模和产量持续增长，技术接近或达到世界先进水平，未来有望在高端应用领
域取得更大突破。
（2）热塑性弹性体
热塑性弹性体（TPE）是一种兼具橡胶弹性和塑料加工特性的环保低碳型高分子材料。它属于合成橡胶
中的高技术门槛、高附加值品种，广泛应用于汽车、建筑、交通、医疗卫生等行业，是传统热固性橡胶的理
想替代品。
按照生产方法的不同，热塑性弹性体可以分成两大类。第一类是化学合成型热塑性弹性体，第二类是共
混型热塑性弹性体。按照主要链段的种类，热塑性弹性体可分为苯乙烯类（TPS）、聚烯烃类（TPO）、聚氨
酯类（TPU）、聚酯类（TPEE）、聚酰胺类（TPAE）、有机硅类和有机氟类。
汽车行业是热塑性弹性体（TPE）市场的重要增长动力。TPE组件被广泛应用于车辆的密封系统、车窗密
封条和内饰部件中。为满足轻量化和燃油效率的需求，TPE正逐步替代金属和传统橡胶组件。此外，电动汽
车也在增加TPE在电池绝缘和保护中的应用。随着可持续交通趋势的发展，相当一部分电动汽车采用了基于T
PE的解决方案，以提升能源效率和耐用性。在电动汽车中，TPE被广泛应用于电池绝缘、电缆管理、车窗密
封条、仪表板、门把手等部件。
根据GlobalGrowthinsights的数据，2024年热塑性弹性体市场的价值为254亿美元。我国热塑性弹性体
的研发能力和生产水平还落后于国外先进企业，中高端产品主要依赖进口。然而我国热塑性弹性体（TPE）
行业在技术进步和市场需求的推动下，正在逐步实现国产替代。近年来，国内企业在部分细分领域取得了显
著技术突破，具备了与国际巨头竞争的能力。下游客户出于降低成本和服务优势的考虑，对国产TPE产品的
需求日益增加。未来，TPE行业将朝着高性能化、环保化和可回收利用的方向发展。
（3）碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配
从空域划分来看，3000米以上一般为民航客机空域，而电动垂直起降飞行器（eVTOL）属于低空通用航
空空域。其中，载人垂直起降飞行器飞行高度一般在300米以下，载货垂直起降飞行器飞行高度一般不高于1
20米。
目前，航空航天及低空经济复材零部件制造所使用的复材主要为碳纤维增强树脂基复合材料。与金属材
料相比，碳纤维复材具有高强度、高模量、低密度、耐腐蚀性好等优势，因此被广泛应用于航空航天、低空
经济等领域。
在航空航天领域，碳纤维复材凭借低密度、高强度、高模量的特性，已成为现代飞行器的关键材料。民
用客机的机身、机翼、尾翼等主要结构部件大量采用该材料，显著减轻了重量，提升了飞行性能和服役期限
。此外，在航空发动机的风扇叶片、机匣等非高温部件中，碳纤维复材也有广泛应用，降低了发动机重量，
提高了燃油效率。
在低空经济领域，碳纤维复材同样应用广泛。在无人机制造中，其轻质、高强度特性提升了飞行效率和
结构强度，满足了复杂任务需求。在eVTOL制造中，碳纤维复材用于结构部件和推进系统，不仅提升了飞行
性能和使用寿命，还降低了成本。在低空旅游中，碳纤维复材被用于观光飞机、直升机、热气球等设备，其
耐腐蚀性强，提升了飞行效率，为游客提供安全、舒适体验。在飞行培训设备制造中，碳纤维复材减轻了设
备重量，提升了稳定性和真实感，降低了成本，提高了教练机飞行性能。
随着技术的发展，碳纤维复材零部件趋于大型化、整体化、结构功能一体化，其制造技术也趋于自动化
。要实现复合材料用量的突破，必须在机身、机翼等大型部件上实现复合材料的应用，并向大型化、整体化
、结构功能一体化进行发展。然而，大型化、整体化、结构功能一体化构件的成型工艺复杂，传统手工制造
难以满足精度和周期要求，这促使了自动铺丝铺带、热隔膜成型和自动化组装等自动化技术出现。近年来，
我国在数控下料、激光投影铺叠、数控铣切和自动化超声探伤等基础自动化技术上取得了进展，但与欧美相
比，整体自动化水平仍偏低，高端自动化技术尚未实现批量应用。因此，自动化制造技术的应用研究仍是我
国碳纤维复材零部件制造业的重要任务。
据2024中国低空物流发展报告，预计到2025年，中国低空物流市场规模将达到1200-1500亿元，到2035
年有望突破4500-6050亿元。
（4）塑木
中国作为塑料生产和消费大国，面临着废塑料回收率低和木材资源匮乏的双重挑战。在此背景下，塑木
复合材料应运而生，兼具环保和资源循环利用的双重优势，成为解决塑料污染和木材短缺的有效途径。塑木
复合材料由聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等再生塑料和木粉、秸秆、稻壳、玉米秆等生物质农林废弃物混合而
成。通过挤压、模压、注塑成型等加工工艺，生产出板材或型材。塑木兼具木材和塑料的优点，具有防潮耐
水、耐酸碱、抑真菌、抗静电、防虫蛀等特性，且可回收再利用，符合循环经济理念。
自20世纪90年代进入中国以来，塑木行业快速发展。据前瞻产业研究院预测，2025-2030年中国塑木复
合材料产销量将以10%的复合增长率增长。2023年产量约450万吨，按此计算，2024年产量有望达495万吨左
右。然而，行业内企业规模普遍较小，行业集中度有待提升，企业主要集中在华东、华南和华中地区。
随着全包覆共挤、表面处理等技术创新的不断涌现，塑木复合材料的性能和美观性得到了显著提升。在
行业技术不断提高和市场需求持续增长的双重推动下，塑木复合材料行业有望在未来几年继续保持快速发展
，特别是在建筑、家具、物流等领域，其应用范围将进一步拓展。
2.2行业地位
（1）改性塑料
公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘，已成为中国改性塑料领域代表性企业之一。特别是在汽车用改
性塑料（尤其是高性能尼龙等系列化材料）和国内高铁轨道交通用改性尼龙材料方面，公司是重要的供应商
之一。公司在新能源动力系统、汽车发动机、高铁等关键零部件的尼龙材料研发方面取得了重要突破，其产
品不仅覆盖国内外市场，还广泛应用于多个行业。
为了进一步提升市场竞争力，公司积极实施全球化战略布局。通过在墨西哥设立生产基地，公司不仅拓
展了海外市场，还提升了全球服务能力，进一步巩固了其在行业中的地位。
公司承担了国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家重大科技成果转化等重大项目
。其中，“几种无机纳米材料的制备及应用研究”和“有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”
项目获国家科学技术进步二等奖；“高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料及其制造方法”和“矿物与长玻璃纤
维增强尼龙6复合材料及其制备方法”获中国发明专利优秀奖；“汽车轻量化高性能复合材料的研发与产业
化”获得中国石油和化学工业联合会科技进步三等奖；“三元共聚物结构优化与粒径分布动态调控技术及应
用”获得中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖。
凭借卓越的技术实力和创新能力，公司先后被评定为国家高新技术企业、江苏省优秀民营企业、南京市
杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省民营企业创新百强企业、国
家专精特新“小巨人”企业。
（2）热塑性弹性体
公司通过持续技术研发，开发出高性能热塑性弹性体材料。其中，高性能TPV材料具有低压缩永久形变
、耐高温、耐油、耐老化等特性，应用应于汽车底盘、发动机进气管、冷却水管等部件。公司还利用“三步
法”动态硫化技术，开发出新能源汽车电机隔音罩材料和通讯设备密封材料，满足密封、减震、降噪、隔音
需求。
公司在汽车及新能源汽车领域具有显著优势，其热塑性弹性体产品已广泛应用于汽车发动机系统、空调
系统及内饰部件，如冷却液管路、风门包胶、异型管等。公司承担的“光纤通讯关键设备密封用超低硬度TP
V制备技术及工程化应用”项目，被列入江苏省制造强省资金1650协同攻关项目。
（3）碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配
南京聚隆的控股子公司聚隆复材专注于先进复合材料应用的研发与生产制造，尤其在碳纤维复合材料的
设计和制造方面具有显著优势。聚隆复材已建立了一整套无人机结构件、零部件及整机装配生产体系，能够
生产发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙等多种产品。
聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务，其客户群体广泛，包括多旋翼、
倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
（4）塑木
公司控股子公司聚锋新材是国内较早的具有自主研发能力的塑木型材生产商，被誉为“中国塑木行业的
领航者”，并入选“十大品牌”之一。
聚锋新材是江苏省政府认定的专业生产高端塑木型材的高新技术企业，拥有国内先进的进口塑木生产线
，承担国家级科技支撑项目，并被授予“江苏省企业院士工作站”“江苏省民营科技企业”等称号，成为塑
木国家标准的牵头制定单位。其产品入选上海世博会、北京奥运会示范工程，广泛应用于中山陵、夫子庙、
玄武湖、黄山风景区和台湾八里湾风景区等景观工程中，并远销德国、英国、澳大利亚、泰国等40多个国家
和地区。
二、报告期内公司从事的主要业务
1、报告期主要业务或产品简介
1.1公司基本简介
公司自1999年4月成立至今，紧跟国家战略和行业趋势，聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量
化”“新材料前沿开发及应用技术”“航空航天、低空经济”等主题，为国家支柱产业、重点工程和各行业
提供个性化的新材料和全方位的技术服务，并致力于成为值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出
的国际一流的新材料公司。
公司主要从事高性能高分子新材料、先进复合材料应用的研发、生产制造和销售，主要产品为高性能改
性塑料，热塑性弹性体材料，碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配，生物基资源循环塑木型材，产品
广泛应用于汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、通讯及电子电气、航空航天及低空经济、医疗健康、环保
建筑工程等领域。
多年来，公司通过技术积累和自主创新，在配方设计、创新能力、产品认证、制备技术等方面构建了多
项技术壁垒。凭借深厚的专业知识和技术积累，公司面向多个行业领域为客户提供多方面的一体化材料解决
方案，赢得客户信任。
基于良好的经营业绩，公司于2018年2月6日在深交所创业板上市，股票代码：300644。此外，公司的可
转换公司债券“聚隆转债”于2023年8月17日起在深圳证券交易所挂牌交易，债券代码：123209。
1.2主要产品及用途
（1）第一大类产品——高性能改性塑料
高性能改性塑料是公司第一大类产品，包括改性尼龙（PA6、PA66）、改性长碳链尼龙（PA12）、改性
聚丙烯（PP）、改性ABS、改性PBT、改性PET、改性PPO、合金材料（PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT、PMMA/ASA）
、改性PPS、改性PEEK、发泡材料（发泡PP、发泡PE、发泡ABS、发泡PPE/PA合金）、吸波/透波材料（PP、P
A6、PA66、PBT、PC）、激光焊接材料（PP、PA6、PA66、PBT）、PCR（循环再利用改性材料）等。此类产品
应用领域广泛，涵盖汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、航空航天及通讯、电动工具、家电、电子电器、
充储设备、灯饰照明、医疗健康等多个领域。图1改性材料终端应用
1）汽车及新能源汽车
新能源汽车三电系统的应用：电池系统（BDU壳体，电池模组端板，模组支架、电池保护外壳、压线板
、圆柱电池端盖）、充电相关部件（充电接口、壳体、底座）、电器连接部件（高压连接器、接线盒）及电
机壳体等。
结构件及发动机周边的应用：前端支架、小腿保护梁支架、气囊、发动机罩盖、气缸罩盖、护风圈、风
扇、空调壳体、空滤器外壳、汽车水室、燃油系统的油轨和碳罐、润滑系统的机油集滤器和油气分离器、进
气系统的空滤和发动机进气歧管、中冷器气室、踏板系统的油门踏板臂及轴承等。
内饰的应用：门板、中控面板、仪表板骨架、爆破仪表板、换挡器底座、中央扶手、立柱护板、后视镜
盖、座椅护板、行李箱侧壁板、遮阳板、地图灯、衣帽架、密封条及线束扎带等。
外饰的应用：前后保险杠、机舱盖板、全塑尾门、扰流板、侧裙护板、底护板、防擦条、轮眉、前后大
灯后座壳体、进气格栅、车牌照底座、前大灯后座壳体、轮毂罩、后视镜、通风盖板、B柱、挡泥板、门把
手、油箱盖、后保险杠下挡板、行李箱支架、天窗底座、天线座及玻璃导槽密封条等。
2）高铁及轨道交通
铁路轨道紧固部件：轨距块、轨距挡板、预埋套管
减震部件：调高垫板、轨道基板
轨道交通：转向架附件、探测横梁、箱体、支架等
3）航空航天及通讯应用
通讯重要元器件：天线阵子、新型塑料金属化元器件
4）电动工具
应用：电工工具外壳、工具手柄包胶、密封圈、减震垫等
5）家电应用
冰箱、空调、洗衣机、小家电、充电宝等
6）电子电器应用
7）充储设备应用
充电桩壳体、充电枪，充电口，储能设备，包塑铜排
8）灯饰照明应用
光扩散产品（灯罩），球泡灯产品（球泡灯罩及灯座），LED支架
9）医疗健康应用
移液管吸头、止血钳、止血镊、医用手套生产线连接部件
（2）第二大类产品——热塑性弹性体材料
热塑性弹性体是公司第二大类产品，包括TPV、TPS、TPO、TPU、TPEE等。图2热塑性弹性体终端应用
（3）第三大类产品——碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配
公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术，已建立一整套民用无人机结构件、零部
件及整机装配生产体系，具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙，无人机零部件
及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括：设计、制造、测试、安装及售后服务。
（4）第四大类产品——生物基资源循环塑木型材
公司控股子公司聚锋新材生产的生物基资源循环塑木型材是公司第四大类产品，细分包括户外地板、墙
板、围栏板等，主要应用于环保型室外地板、栈道、栅栏、大型室外平台、亲水平台、景观庭院、室内装饰
条、装饰板、室外墙格栅、室内外桌椅等。
1.5公司主要经营模式
公司日常经营模式主要包括采购、生产、销售模式。
（1）采购模式
公司采取集中采购的模式，主要由供应部负责国产原材料的采购，国际贸易部负责进口原材料的采购。
结合行业特性，考虑到下游企业的需求差异大、产品个性化等特点，公司制定了严格的采购流程，主要分为
常规采购、战略采购和技术采购三种形式。
（2）生产模式
公司主要采取以销定产的生产模式，客户对已认证的材料专门采购，以客户订单数量确定产量，并按照
准时制生产方式组织生产，降低企业经营风险。在生产过程中严格按照质量标准进行体系化、程序化、信息
化运作，保持产品质量的稳定性。
（3）销售模式
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