经营分析☆ ◇300693 盛弘股份 更新日期：2026-04-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
电力电子技术在工业配套电源与新能源领域中的应用，为高端制造业、数据中心、能源及轨道交通等领域
提供高效、安全的电能保障；为新能源领域中的储能微网系统、充换电运营、消费及动力电池制造企业提
供核心设备及全面的解决方案
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源行业(行业) 26.65亿 76.95 8.84亿 66.40 33.19
智能电网行业(行业) 7.10亿 20.51 4.16亿 31.21 58.53
其他(行业) 8789.57万 2.54 3180.91万 2.39 36.19
─────────────────────────────────────────────────
电动汽车充电机(产品) 14.96亿 43.20 5.24亿 39.30 35.00
新能源电能变换设备(产品) 8.25亿 23.84 2.30亿 17.28 27.88
工业配套电源(产品) 7.10亿 20.51 4.16亿 31.21 58.53
电池检测及化成设备(产品) 3.43亿 9.91 1.31亿 9.82 38.10
其他(产品) 8789.57万 2.54 3180.91万 2.39 36.19
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 11.41亿 32.96 --- --- ---
海外(地区) 6.45亿 18.63 --- --- ---
华南(地区) 5.44亿 15.71 --- --- ---
华北(地区) 3.57亿 10.32 --- --- ---
华中(地区) 2.95亿 8.52 --- --- ---
西南(地区) 2.80亿 8.08 --- --- ---
西北(地区) 1.01亿 2.90 --- --- ---
其他(地区) 8789.57万 2.54 3180.91万 2.39 36.19
东北(地区) 1191.17万 0.34 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动汽车充电设备(产品) 6.32亿 46.42 2.20亿 41.49 34.86
新能源电能变换设备(产品) 2.84亿 20.82 7884.00万 14.84 27.79
工业配套电源(产品) 2.80亿 20.53 1.64亿 30.88 58.66
电池检测及化成设备(产品) 1.33亿 9.78 5235.61万 9.85 39.30
其他(产品) 3337.10万 2.45 1563.21万 2.94 46.84
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 5.13亿 37.63 1.59亿 29.85 30.93
华南(地区) 2.31亿 16.93 8872.56万 16.70 38.48
国外(地区) 2.20亿 16.13 1.41亿 26.51 64.10
华中(地区) 1.25亿 9.21 4070.78万 7.66 32.45
华北(地区) 9963.01万 7.31 3762.37万 7.08 37.76
西南(地区) 8353.77万 6.13 3300.96万 6.21 39.51
西北(地区) 5150.51万 3.78 1350.98万 2.54 26.23
其他(地区) 3337.10万 2.45 1563.21万 2.94 46.84
东北(地区) 576.49万 0.42 269.31万 0.51 46.72
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源行业(行业) 23.69亿 78.02 8.34亿 70.09 35.22
智能电网行业(行业) 6.03亿 19.86 3.27亿 27.48 54.23
其他(行业) 6433.77万 2.12 2898.87万 2.44 45.06
─────────────────────────────────────────────────
电动汽车充电机(产品) 12.16亿 40.04 4.64亿 38.97 38.15
新能源电能变换设备(产品) 8.57亿 28.23 2.54亿 21.34 29.64
工业配套电源(产品) 6.03亿 19.86 3.27亿 27.48 54.23
电池检测及化成设备(产品) 2.96亿 9.75 1.16亿 9.78 39.35
其他(产品) 6433.77万 2.12 2898.87万 2.44 45.06
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 11.90亿 39.19 --- --- ---
华南(地区) 4.67亿 15.37 --- --- ---
海外(地区) 4.30亿 14.17 --- --- ---
华北(地区) 3.04亿 10.03 --- --- ---
华中(地区) 2.69亿 8.87 --- --- ---
西南(地区) 1.97亿 6.47 --- --- ---
西北(地区) 1.00亿 3.31 --- --- ---
其他(地区) 6433.77万 2.12 2898.87万 2.44 45.06
东北(地区) 1430.98万 0.47 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动汽车充电设备(产品) 5.56亿 38.87 2.12亿 37.39 38.07
新能源电能变换设备(产品) 4.65亿 32.49 1.40亿 24.64 30.01
工业配套电源(产品) 2.51亿 17.54 1.37亿 24.26 54.73
电池检测及化成设备(产品) 1.26亿 8.82 6175.67万 10.91 48.95
其他业务(产品) 3256.91万 2.28 1581.40万 2.79 48.56
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 6.16亿 43.02 2.23亿 39.30 36.15
国外(地区) 2.09亿 14.63 1.37亿 24.12 65.25
华南(地区) 1.89亿 13.21 4949.42万 8.74 26.20
华北(地区) 1.41亿 9.85 4388.50万 7.75 31.13
华中(地区) 1.11亿 7.74 4698.39万 8.30 42.44
西南(地区) 8319.98万 5.82 3683.37万 6.51 44.27
西北(地区) 4536.61万 3.17 1219.92万 2.15 26.89
其他(地区) 3256.91万 2.28 1581.40万 2.79 48.56
东北(地区) 418.25万 0.29 190.47万 0.34 45.54
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售5.22亿元，占营业收入的15.07%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 15340.70│ 4.43│
│客户2 │ 11005.04│ 3.18│
│客户3 │ 9646.07│ 2.79│
│客户4 │ 8991.53│ 2.60│
│客户5 │ 7169.16│ 2.07│
│合计 │ 52152.49│ 15.07│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.53亿元，占总采购额的18.33%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商2 │ 9798.15│ 5.08│
│供应商1 │ 9722.97│ 5.04│
│供应商3 │ 7817.07│ 4.06│
│供应商4 │ 4030.97│ 2.09│
│供应商5 │ 3955.37│ 2.05│
│合计 │ 35324.54│ 18.33│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主营业务
报告期，公司专注于电力电子技术在工业配套电源与新能源领域中的应用，为高端制造业、数据中心、
能源及轨道交通等领域提供高效、安全的电能保障；为新能源领域中的储能微网系统、充换电运营、消费及
动力电池制造企业提供核心设备及全面的解决方案。公司主要产品包括：（1）专注提升用电质量与安全的
电能质量产品、应用在高端制造装备及半导体芯片制造设备电源的工业配套电源产品；（2）服务于新能源
汽车等绿色出行领域的新能源汽车充换电设备及服务；（3）服务于新能源灵活应用领域的储能微网系统核
心设备及解决方案（新能源电能变换设备业务）；（4）运用在消费及动力电池研发与制造过程中的电池化
成与检测设备。公司产品广泛应用于石油矿采、轨道交通、IDC数据中心、AIDC智算中心、通信、冶金化工
、汽车制造工业、高端制造装备及装备制造、公共设施、银行、医院、剧院、广电、主题公园、电力系统、
电动汽车充电站、锂电池、铅酸电池生产商、电动汽车生产商、集中式光伏电站、分布式光伏、可再生能源
并网电站、电力辅助服务、无电地区电力供应、智能电网、工商业综合能源管理应用等行业。
（二）主要产品及服务
（1）工业配套电源业务
公司工业配套电源产品主要包括有源滤波器（APF）、静止无功发生器（SVG）、三相不平衡调节装置（
SPC）、动态电压调节器（AVC）、低压线路调压器（LVR）、不间断电源（UPS）、高压静止无功发生器（HS
VG）等。该类产品主要解决用户在用电过程中遇到的工业配套电源问题，通过解决电网谐波、三相不平衡、
电压暂降、突然断电等问题，提升用户用电质量及用电安全。可以广泛应用于高端装备制造、石油矿采、轨
道交通、IDC数据中心、AIDC智算中心、通信、冶金化工、汽车制造工业、公共设施、银行、医院、剧院、
广电、主题公园、电力系统等三十多个行业。
（2）新能源汽车充换电服务业务
公司电动汽车充换电产品主要包括直流桩和交流桩、一体式和分体式等多种产品类型；充电桩模块涵盖
15kW、20kW、30kW、40kW、60kW等功率等级；换电产品包括卧式、立式，包括四路、六路等换电柜产品等。
（3）新能源电能变换设备业务
公司的新能源电能转换设备，涵盖了一系列创新技术产品，包括但不限于模块化储能变流器、直流变换
器、集中式储能变流器、储能变流器升压系统等设备。该类产品的核心功能是实现储能电池与电网之间的高
效、稳定、双向的能量转换和传输，确保电能的灵活管理和优化使用。产品可广泛适用于新能源发电站配储
、独立储能电站租赁、工商业园区削峰填谷、光储柴微电网或应急备电等场景，为新型电力系统提供可靠的
能量交互解决方案。
（4）电池化成与检测设备业务
公司电池化成与检测设备包括电池材料测试系统、消费电芯测试系统、动力储能电芯测试系统、高性能
动力电芯测试系统、电池模组测试系统、电池PACK测试系统、储能舱测试系统等多种产品类型，产品主要适
用于锂电池、铅酸电池、钠电池、固态电池等不同技术路线电池在研发、中试和制造及后市场回收利用等全
链条过程中的充放电检测及电池化成和分容等工序，覆盖消费、动力、储能等多种行业，为客户提供创新、
智能、安全、可靠的电池充放电测试及化成分容解决方案。
（三）报告期公司主要的业绩驱动因素
报告期，公司实现营业收入为3,462,813,212.33元，同比增长14.05%，实现归属于上市公司股东的净利
润为476,112,258.72元，同比增长10.99%。其中工业配套电源业务实现销售收入710,311,413.48元，同比增
长17.78%；新能源汽车充换电服务业务实现销售收入1,495,970,453.68元，同比增长23.04%。主要驱动因素
如下：
（1）工业配套电源业务随着人工智能（AI）的发展对算力需求的不断提升，带动了智算中心的大规模
建设；叠加半导体等高端制造业在政策等因素的促进下持续发展；以及海外制造业回流的部分需求，综合引
起了行业需求的不断扩张，推动电能质量行业的快速发展。
（2）受新能源电动汽车行业政策及需要的刺激，下游充换电运营企业投资升温，工程机械如重型卡车
的电动化等应用场景的拓展，拉动充换电产品的需求增长。
二、报告期内公司所处行业情况
1、工业配套电源业务
电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业之一，同时也是社会公用事业的重要组成部分之一，
是我国经济发展战略中优先发展的重点领域。2023年国家发改委颁布了第八号令《电能质量管理办法（暂行
）》已于2024年4月1日起施行，《办法》完善了相关主体电能质量治理的职责，鼓励更多有需要的企业开展
相关治理工作，同时标志着政府监管、行业自律和企业履责相结合的电能质量管理机制已初步形成，共同促
进行业发展。
近年来，我国经济飞速发展。随着“十三五”纲要提出“创新驱动发展战略”和建设“科技强国”，与
之相关的高端新材料、重大技术装备、航空发动机及燃气轮机、新能源汽车等高端装备制造业迎来快速发展
。“十四五”时期，风电、光伏等可再生能源发电的快速发展；电气化铁路、城市轨道交通的加速建设；新
能源汽车充电桩大规模使用；“高精尖”电子设备的不断涌现以及人工智能的发展对算力需求的不断提升带
动了智算中心的大规模建设等，加剧了以往长期存在的电能质量问题的同时，也催生了一系列新的电能质量
问题。进入“十五五”，国家提出建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基；同时加快高水平科技自立
自强，引领发展新质生产力。从传统重点产业结构调整；到电子信息、机械装备等全产业链创新；以及新一
代技术如新能源、新材料、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展；和前瞻布局未来产业如人工智能等
。作为支撑上述行业发展的关键基础设施，电能质量的好坏直接关系到其生产效率、产品品质及运行稳定性
等多方面的优劣。在此背景下，行业的需求不断扩张，对行业的高质量发展的要求也同样在增长。
公司作为电能质量领域的领军企业，同时也是国内最早研发生产低压电能质量产品的企业之一，一直坚
持技术和产品优先，在电能质量领域不断地拓展产品类型及应用领域。公司是率先将三电平模块化技术运用
于电能质量产品的企业。目前，公司电能质量产品已经覆盖谐波治理、无功补偿、三相不平衡、电压暂降、
电压中断等问题。
盛弘在2024年率先推出的碳化硅（SiC）机型，大幅提升了器件的耐压和耐温性能，促使产品可靠性实
现了质的飞跃；同时产品采用模块化设计，并支持热插拔功能，当个别模块出现故障时，运维人员可在5分
钟内完成快速更换，确保系统持续稳定运行，显著缩短故障处理时间，保障智算中心等其他应用领域电力供
应的可靠性；为满足多设备管理需求，盛弘推出无线云平台解决方案，运维人员可通过该平台实现远程监控
，掌握设备运行状态，打破了空间限制，提升管理效率。
公司的电能质量产品凭借领先的技术水平、可靠的产品性能，多次中标或配套参与数据中心、智算中心
、汽车制造、面板制造、半导体制造、大型石化企业、工业、核心楼宇、地铁、医院、学校、大型主题公园
、电网三项不平衡专项治理等重大项目。根据多方数据统计，全球低压电能质量治理产品市场规模已超百亿
人民币，并在数据中心、半导体、高端制造等行业的不断发展和建设下，迎来较快的增长。据格物致胜机构
《2025年中国电能质量行业市场白皮书》中，对中国低压电能质量竞争格局的调研中，盛弘股份在核心产品
、应用场景、技术领先等多维度中稳居低压电能质量市场第一梯队。近年来，公司已在数据中心电能质量治
理领域取得了显著成绩，同样作为该领域第一梯队品牌，得到数据中心和智算中心用户的青睐。以上应用和
成绩充分证明了公司在低压电能质量这一细分领域的领先地位。
2、新能源汽车充换电服务业务
（1）充电整桩业务
根据国家统计局及中国充电联盟统计显示，2025年年末全国新能源汽车保有量4397万辆，增加1257万辆
。电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009万个，同比增长49.7%，车桩比2.19。充电桩多为随车私桩，
其中公共充电桩472万台，车桩比为9.32。新能源车保有量逐步提升，充电基础设施逐步完善，公共领域充
电供需矛盾逐渐缓解，但渗透率仍有望进一步提升。中国充电桩市场开始从看中建设速度逐步转移到注重高
质量发展的新阶段。此外，中国各地政府出台支持充电桩建设政策，鼓励超前建设，中国充电桩市场份额有
望进一步扩大。
2020年，政府工作报告将充电桩纳入“新基建”七大重点领域，标志着国家对充电基础设施建设的重视
程度进一步提高；2022年1月，国家发改委和国家能源局等10部门出台政策提出，到“十四五”末，国内要
形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，31省（市）也陆续发布“十四五”时期新能源汽
车或电动汽车基础设施发展相关规划；2024年8月，国家发改委、能源局、工信部、市场监督局发布《关于
推动车网互动规模化应用试点工作的通知》提出，逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则，支
持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式；2025年7月，国家发改委、能源局、工信部、交通部等多部门
联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，进一步优化完善我国充电设施网络布局，稳步
构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系，到2027年底，力争全国范围内大功率充电
设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级；2025年9月，国家发改委、能源局、工信部等六部门
联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年底，在全
国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿kW的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实
现充电服务能力的翻倍增长。多项政策的推出，共同推动国内充电桩行业的稳健发展。
在全球的减排目标下，海外各国政府也通过推出政策激励和建站计划加速充电桩建设。2023年以来，欧
洲通过《替代燃料基础设施法规AFIR》，同时相继提出“2035年停售燃料发动机车辆”、“实现主要道路上
至少每60公里有一座直流快充站”、碳排放强制下降等计划和要求，以法规引导车企和桩企配合向电动化转
型，减少碳排放；美国也通过各项法案和专项拨款政策，推进美国电动汽车基础设施的建设和发展；其余各
国包括日、韩、东南亚等国也有出台充电桩建设规划或激励政策，都表明了全球各国对于零碳减排的决心，
同时给予充电桩行业的海外市场发展带来了较大的助力。
根据国际能源署（IEA）和欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计的数据，2025年欧洲新能源车保有量在200
0万辆左右，而公共领域充电桩累计在120-130万个左右，车桩比仍高于15:1，处于较高水平。根据国际能源
署的预估，欧洲市场的公共充电桩数量到2035年将增长到270万个。根据EVTank数据，欧洲和美国2025年新
能源汽车销量分别为377万辆和160万辆；根据国际能源署的预估，美国市场的公共充电桩数量将从2023年的
18万台增长到2035年的170万台。各个机构统计口径可能不同，但均可证明充电桩渗透率提升仍有较大空间
，整个市场还有高速增长可能。但由于电网基础建设薄弱、区域发展不均匀、政策周期性波动、标准与互操
作影响客户体验等问题，整体市场的发展的节奏可能不均匀，速度可能不及预期。
从格局来看，欧美与中国的充电运营体系呈现出完全不同的发展局面。中国受益于下游海量需求，充电
运营的盈利能力已经逐步改善，其中独立运营商成为主体力量，电网企业以核心区域建设为主；车企出于差
异化竞争的目的也在积极布局快速充电站，市场参与者众多，竞争也比较激烈。美国市场由于电网碎片化叠
加新能源汽车渗透率仍相对较低，目前充电运营商相对较少，呈现市场高度集中的态势，ChargePoint、特
斯拉、ElectrifyAmerica位于前三，CR3市场占比达70%；直流快充如EVgo等企业也在美国形成较为稳定的市
场份额。欧洲市场则呈现出整体分散，国家集中的特点，充电运营商往往具有一定地域集中性，市场玩家以
能源企业、车企运营商为主，独立三方运营商比例低于中国。如德国以本土能源企业EnBW、E.ON，及大众旗
下Elli市占率靠前；法国为道达尔能源、法国电力集团（EDF）旗下Izivia占据市场主导地位；而英国市场
由BP、Instavolt、壳牌为头部玩家，均具备国际能源巨头或本土资源背景。受限于较高人工成本和较慢的
技术迭代速度，海外市场产品价格是国内的数倍，国产充电桩产品与海外同类型产品有着较高的性价比，出
海空间广阔。
经过一系列的行业洗牌，部分玩家出局，充电桩市场逐步向集中化迈进。伴随着充电行业的逐渐成熟，
充电桩的发展方向由最初的比拼速度的建设端向质量更高的运营端转移，在技术、市场、盈利模式上产生大
的变革。面对充电行业发展的新趋势，充电运营需要提升设备利用率，加速资金流转，减弱资本回报波动的
冲击；对此，盛弘股份在设备安全，运营效率，用户体验等方面做出了大的革新，为运营商提供安全稳定，
高效率，易维护，便携易操作的充电桩设备。充电桩产品的安全性及充电效率是用户最为关注的重点。盛弘
股份是全国首家在大功率直流充电系统中具备交流侧漏电保护功能的厂家，始终坚持用户安全第一，为用户
的安全保驾护航。在2025年，公司全系列充电桩产品顺利完成3C认证审核，成为充电桩行业较早实现交流桩
（7~14kW）与直流桩（80~1600kW）全系列产品通过3C认证的公司，同时，盛弘也是目前行业前几家兆瓦级
充电堆产品获得3C认证的公司，标志着公司对于合规性与安全性方面的高度重视。
近年来，重型卡车的电动化进程发展的如火如荼，电动重卡行业发展的自然带动全域重卡充电的高质量
发展。盛弘作为全球领先的充换电解决方案供应商，为满足全域重卡充电高质量发展，在2025年4月，盛弘
发布1.6MW重卡超充解决方案；9月，发布新一代2.5MW重卡超充解决方案，助力构建高质量重卡补能网络，
为重卡充电高质量发展添砖加瓦。2025年根据北斗运营数据，新能源重卡销量为193737辆，车桩比约为3:1
，公司在重卡及相关封闭场景的专用设备市场中已有一定的市场成绩和地位。公司与客户携手，建设重卡及
相关封闭场景兆瓦超充站超千座、累计充电车辆破万辆、累计充电量过亿度。在2025年，盛弘股份荣获第四
届中国新能源重卡产业大会重卡超充最佳技术奖；国能网第十届新能源产业年会优秀重卡超充桩供应商和超
充桩十大品牌等多个奖项。全方位助力行业发展，与行业共同成长，给不同场景的需求带来更好更快的充电
体验和解决方案。
（2）充电模块业务
充电模块是新能源汽车充电设备电力变换与能量控制的核心部件，直接影响终端产品安全运行和能量转
换效率，对产品的可靠性和性能指标要求较高。其主要功能是将三相交流电经过前级PFC电路滤波、整流、
功率因数校正后，变成直流电压输入后级DC/DC电路，后级再经过稳压和稳流控制，实现稳定的输出，从而
对电池组进行充电。我国充电模块前后拥有多代产品迭新，从第一代10-15kW，逐渐演进到20、30、40kW的
模块，而第三代60kW及以上的大功率产品也逐步进入市场应用环节。近年来，国内市场充电模块单品功率集
中在20、30、40kW，随着主流厂商先后布局40kW模块，其正在快速成为市场的优先选择。
从市场格局来看，由于充电模块具有较高的技术门槛，只有少数企业掌握了核心技术和生产工艺，模块
厂商数量近年来相对变化不大。面对充电模块市场的巨大需求，技术创新与高质量发展成为保持行业竞争力
的关键。从技术发展趋势来看，充电模块技术日益成熟，产品向着大功率宽电压，高功率密度、高效率、高
防护、小型化、智能化、更安全可靠以及双向变换充电以适应不同场景充放电需求等方向发展。盛弘坚持技
术和产品为发展源动力，在充电模块领域也不断研发突破。近年来，盛弘推出的曜灵风冷60kW模块解决方案
，通过高功率密度、叠加模块内置交流接触器，系统无需额外配置可兼容40kW模块，可提高整桩效率，节省
二次开发投入成本；同时在防护安全方面做出更高要求的适配，可以应对矿山、港口、钢厂等环境。在高效
率、高防护、高安全的行业发展趋势上迈出新的一步。
（3）换电业务
换电模式是将新能源汽车的电池进行更换，以满足车主的续航需求，是一种将车和电池分离进行补能的
模式。不同于充电桩充电模式，换电模式可以节省车主的补能时间。在安全性方面，换电相比充电具有一定
的优势。此外，换电模式也可有效缓解电网负荷。近年来，中国新能源汽车换电取得蓬勃发展，换电模式作
为新能源汽车的一种新的补能方式，得到了国家政策的大力支持。近几年如《交通物流降本提质增效行动计
划》、《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》、《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动
计划》等，明确鼓励开展换电模式推广应用，尤其是2025年9月的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增
”行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年底，全国建成超1万座换电站，将换电模式与充电模式并列
作为新能源汽车主流补能方式，为换电站行业规模化发展提供了明确的政策支撑。随着换电技术、商业模式
不断成熟，政策支持力度的加大、相关企业积极规划布局，我国新能源换电汽车市场将呈现高速增长态势。
由中商产业研究院、中国充电联盟、智研咨询等权威机构数据统计显示，2025年全国换电站保有量已经超过
5000座，其中乘用车换电站为主要，重卡换电站为补充。
3、新能源电能变换设备业务
近年来，气候问题成为全球关注焦点，全球各国落地“双碳”战略规划，能源转型迎来关键节点。其中
《巴黎协定》确定了应对气候变化的长期目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在1.5摄氏度
以内，并努力将温度上升幅度限制在2摄氏度以内。目前已经有超过70个国家宣布加入“双碳”目标实施计
划。“双碳”战略目标会促进能源加速转型，全球的能源消费结构将在未来逐步从传统化石能源为主转为以
新能源为主。各国的能源体系正在快速向低碳化转型，可再生能源规模化运用与常规能源的清洁低碳化将成
为能源发展的基本趋势。
2024年，“发展新型储能”首次写入政府工作报告。2024年颁布实施的《中华人民共和国能源法》规定
，推进新型储能高质量发展，发挥各类储能在电力系统中的调节作用。国家能源局牵头科学统筹新型储能发
展工作，推进新型储能迈上高质量发展新台阶，成为能源领域新质生产力的重要体现。2025年国务院政府工
作报告明确提出“加快新型储能、抽水蓄能和新型电力系统建设”，持续巩固新型储能在能源转型中的政策
定位。2026年政府工作报告中再次强调“发展新型储能”，新型储能已连续三年被写入政府工作报告，产业
战略地位持续提升；新型储能正式在能源转型的大势中逐步成为国家战略性新兴支柱产业，正在转向高质量
发展的新阶段。
对于国内来说，工商业用电能耗大、电价高、波动强。中国第二、第三产业用电量在近5年间持续上涨
。2025年，全社会用电量累计103682亿kWh，同比增长5.0%。从分产业用电看，第一产业用电量1494亿kWh，
同比增长9.9%；第二产业用电量66366亿kWh，同比增长3.7%；第三产业用电量19942亿kWh，同比增长8.2%；
城乡居民生活用电量15880亿kWh，同比增长6.3%。充换电服务业以及信息传输、软件和信息技术服务业是拉
动第三产业用电量增长的重要原因。因此，在国内全面落实工业领域及重点行业碳达峰实施方案，同时避免
欧美碳边境调节机制对国内高载能行业的影响的大背景下，我国第二、第三产业正在进行节能以及绿色用能
改造。在用电量不断提升的同时，以工商业为主的第二、第三产业加速低碳转型，进一步推进了储能市场在
国内的发展。
2025年12月底，我国新型储能累计装机规模达到144.7GW，同比增加85%。“十四五”时期，新型储能主
要应用场景从以用户侧为主转向以独立储能为主，新能源配储占比保持稳定。新型储能装机较2024年底增长
84%。截至2025年底，全国已建成投运新型储能装机规模达到136GW/351GWh。平均储能时长2.58小时，相较
于2024年底增加0.30小时。新型储能调用水平进一步提升。据初步统计，2025年全国新型储能等效利用小时
数达1195小时，较2024年提升近300小时。新型储能灵活调节能力日益凸显，在促进新能源开发消纳、提高
电力系统安全稳定运行和电力保供水平等方面作用逐步增强。新型储能发展取得扎实成效，为构建新型能源
体系和新型电力系统提供有力支撑。
储能是新型电力系统的核心支撑，是全球能源转型、双碳目标落地的关键环节之一。近年来，全球主要
经济体持续出台政策、规划等，为储能行业规模化、高质量发展提供了一定的指引。如2023年欧盟的《Fitf
or55》一揽子气候法案，在一定程度上推进和引导了行业的发展，但各成员国执行分化严重，以及能源危机
和电网瓶颈等方面的制约，也带来了行业的分布不均等问题。美国也出台了类似的法案，通过市场化税收减
免和专项补贴为核心引导产业发展，但整体以地方执行落地为准，在各级政策博弈和电网基建老旧等问题的
影响下，政策执行落地发展缓慢，缺乏全国强制性的约束力。整体而言，虽然各国和地区面对不同的挑战，
但仍然接连推出支持政策，表明了对全球能源转型、双碳目标落地的决心。随着储能政策体系持续完善，叠
加海内外实际需求的不断扩张，储能行业从规模扩张转向高质量发展、从技术研发转向市场化商业化，行业
进入高质量发展期。
在2025年，储能行业在迎来快速发展和变革中，仍面临着一定的困难和挑战。国内
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