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威唐工业(300707)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇300707 威唐工业 更新日期:2024-04-24◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车零部件(行业) 2.41亿 67.59 3744.21万 51.48 15.52 专用设备(行业) 1.16亿 32.41 3529.48万 48.52 30.52 ─────────────────────────────────────────────── 冲压件(产品) 2.06亿 57.72 2864.13万 39.38 13.91 模具检具(产品) 1.10亿 30.91 3480.81万 47.85 31.56 其他(产品) 2447.77万 6.86 863.91万 11.88 35.29 新能源轻量化(产品) 1379.44万 3.87 --- --- --- 自动化产品(产品) 229.13万 0.64 --- --- --- ─────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 2.46亿 68.94 4354.38万 59.86 17.70 境外(地区) 1.11亿 31.06 2919.31万 40.14 26.34 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 3.57亿 100.00 7273.69万 100.00 20.39 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车零部件(行业) 4.30亿 52.30 6520.94万 33.78 15.15 专用设备(行业) 3.93亿 47.70 1.28亿 66.22 32.56 ─────────────────────────────────────────────── 汽车冲压模具及检具(产品) 3.81亿 46.35 1.22亿 63.14 31.96 汽车冲焊零部件(产品) 3.62亿 44.00 4551.14万 23.57 12.57 其他(产品) 4604.35万 5.59 2207.98万 11.44 47.95 电池箱体、轻量化结构件及相关技 2790.17万 3.39 324.34万 1.68 11.62 术服务(产品) 自动化产品(产品) 550.80万 0.67 33.68万 0.17 6.11 ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 4.22亿 51.28 6870.50万 35.59 16.28 国外(地区) 4.01亿 48.72 1.24亿 64.41 31.01 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 8.23亿 100.00 1.93亿 100.00 23.46 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 汽车零部件(行业) 1.88亿 52.87 3481.32万 41.87 18.56 专用设备(行业) 1.67亿 47.13 4833.14万 58.13 28.90 ─────────────────────────────────────────────── 汽车冲焊零部件(产品) 1.81亿 50.99 3359.74万 40.41 18.57 汽车冲压模具及检具(产品) 1.66亿 46.91 4804.65万 57.79 28.87 其他(补充)(产品) 745.86万 2.10 150.07万 1.80 20.12 ─────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1.86亿 52.31 4148.98万 49.90 22.35 国外(地区) 1.69亿 47.69 4165.47万 50.10 24.61 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 3.55亿 100.00 8314.46万 100.00 23.43 ─────────────────────────────────────────────── 截止日期:2021-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ─────────────────────────────────────────────── 专用设备(行业) 4.45亿 61.70 1.29亿 70.98 29.08 汽车零部件(行业) 2.76亿 38.30 5291.69万 29.02 19.15 ─────────────────────────────────────────────── 汽车冲压模具及检具(产品) 4.04亿 55.96 1.10亿 60.51 27.33 汽车冲焊零部件(产品) 2.76亿 38.30 5291.69万 29.02 19.15 其他(产品) 3338.92万 4.63 1608.45万 8.82 48.17 自动化业务(产品) 798.98万 1.11 301.97万 1.66 37.79 ─────────────────────────────────────────────── 国外(地区) 3.90亿 54.02 1.05亿 57.73 27.02 国内(地区) 3.32亿 45.98 7707.86万 42.27 23.24 ─────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 7.21亿 100.00 1.82亿 100.00 25.28 ─────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2022-12-31 前5大客户共销售6.57亿元,占营业收入的79.82% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │客户1 │ 27766.58│ 33.74│ │客户2 │ 15487.71│ 18.81│ │客户3 │ 8775.62│ 10.66│ │客户4 │ 7951.25│ 9.66│ │客户5 │ 5718.10│ 6.95│ │合计 │ 65699.27│ 79.82│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2022-12-31 前5大供应商共采购3.00亿元,占总采购额的45.58% ┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼──────────┼──────────┤ │供应商1 │ 8570.31│ 13.01│ │供应商2 │ 7580.72│ 11.51│ │供应商3 │ 6719.49│ 10.20│ │供应商4 │ 4156.48│ 6.31│ │供应商5 │ 2990.27│ 4.54│ │合计 │ 30017.28│ 45.58│ └───────────────────────┴──────────┴──────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2023-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司从事的主要业务 一、行业发展情况 按照《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业大类为“C35-专用设备制造业”;按照 《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),所处行业为“C3525-模具制造”。 1、汽车冲压模具行业 公司生产的主要产品包括汽车冲压模具、冲焊零部件等,其中模具产品包括生产级进模、连续模等在内 的各级精密复杂的冲压模具产品,冲压模具行业的发展现状及发展趋势如下: 近年来,全球汽车产销量基本保持稳定,根据国际汽车制造商协会的数据,2019年至2021年,全球汽车 销量分别为9123万辆、7877万辆及8268万辆,全球汽车市场在2020年之后开始有序复苏。公司的模具产品以 出口为主,全球汽车市场的复苏将给公司的模具业务带来新的发展空间。 2、汽车零部件行业 公司凭借在模具行业多年的深耕,具备完整的高精度模具制造、设计和生产能力,并能够自主研发、生 产和调试高精度冲压模具。近几年,公司充分利用自身冲压模具的技术优势,在汽车冲焊零部件市场顺利实 现了开拓,产品主要应用于新能源汽车的生产和制造,相关业务收入持续增长。 汽车零部件行业发展现状及发展趋势如下: (1)我国汽车零部件行业概况及市场规模 在全球化背景下,我国制造业的成本优势以及市场需求的不断增长吸引了大批外国汽车零部件企业,从 而加速了产业向我国的转移,促进我国国内汽车零部件市场的竞争。随着我国汽车产业的发展和配套零部件 行业的成长,我国汽车零部件行业的技术水平和研发能力得到了较大幅度的提升,已经出现了一批具有自主 开发设计能力且规模较大的零部件企业,和在细分领域具备较强技术研发能力的零部件企业,并进入到了全 球知名汽车制造商的供应链体系,我国也因此成为重要的生产和供应基地。 2021年我国汽车制造业营业收入86706.2亿元,实现利润5305.7亿元,其中汽车零部件制造业营业收入 为40667.65亿元,利润总额2684.30亿元。2022年,汽车制造业实现营业收入92899.9万元,同比增长6.8%。 伴随汽车产业电动化与智能化变革的加速推进,新能源汽车的市场份额将进一步扩大。 (2)新能源汽车的发展为公司冲焊零部件产品带来增长空间 公司生产的冲焊零部件产品主要配套于新能源汽车的生产制造,新能源汽车行业的景气程度也在很大程 度上决定了公司未来的发展空间。新能源汽车行业是国家重点支持的行业,在相关政策推动下,近些年我国 新能源汽车快速增长。根据中国汽车工业协会统计,2021年国内新能源汽车累计销量352.1万辆,同增157.6 %,新能源汽车渗透率为13.4%。2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9 %和93.4%。2023年1-6月,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。 我国新能源汽车市场的发展将有效推动汽车零部件行业技术升级和需求增长,保证公司相关业务的持续增长 。 二、主要业务 公司主营业务为汽车冲压模具和汽车冲焊零部件的研发、生产和销售,主要包括汽车冲压模具及检具、 汽车冲焊零部件”两个业务板块。 公司是一家以汽车工业金属成型领域为技术核心、细分产品品种较多、客户覆盖较广、应用开发能力较 强的综合性汽车高端装备与汽车冲焊零部件上市公司。公司秉承双循环的发展战略,紧跟汽车行业的技术发 展趋势,重点关注与“轻量化”主题相关的技术研究和应用,为全球整车客户和世界领先的零部件供应商提 供技术含量高、质量优异、具有成本优势的产品和服务。 当前,全球汽车产业正进入全面轻量化、电气化和智能化的转型升级新阶段。公司的下游行业主要为汽 车制造业,其中冲焊零部件产品主要客户均为新能源汽车制造商。因此,新能源汽车市场的景气程度直接影 响到公司相关业务的发展空间。 三、经营模式 公司采用“以销定产”的生产模式。经过多年发展,公司已经拥有比较完善的供应商管理体系,与主要 供应商之间形成了良好稳定的合作关系。公司采取自主选择供应商与客户指定供应商相结合的方式进行采购 。公司汽车冲压模具产品以出口销售为主,汽车冲焊零部件产品以国内销售为主。 二、核心竞争力分析 报告期内,公司核心竞争力未发生重要变化,公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面: 1、技术创新应用优势 公司不断进行技术创新,对传统的模具制造工艺进行改善,降低成本,缩短开发周期,拥有较强的创新 应用能力。模具和检具生产方面,随着汽车轻量化趋势在全球范围内推进,公司在金属材料如高强度板,双 向板,超高强度板,焊接钢板,不等料厚钢板,铝镁合金板,铝板等新兴材料领域率先创新,成功对1200兆 帕的材料进行冷冲压成形,并成功应用于公司各项模具产品中。 冲焊零部件生产方面,公司通过对客户的产品性能、用料方案的自主分析,能够提出切实有效的改进方 案,帮助客户降低制造成本和运输成本,从而获取更大的利润空间。 2、模具及检具业务的竞争优势 (1)生产技术优势 在模具及检具生产方面,公司具有行业领先的研发能力,目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工 艺模拟分析、到后期的模具设计制造的完整技术工艺。这些技术工艺可有效缩短模具制造的周期,有效控制 整体的生产成本,提高模具产品及冲焊产品的精度。具体如下: ①高精度模具制造技术优势 公司具有较高技术运用水平,拥有国内外先进的生产设备,如五轴数控加工中心、五轴镭射切割机、白 光测量扫描仪等,结合前期研发成果,其产出的模具产品加工精度能确保在±0.01mm范围以内,可满足客户 对不同精度的要求。 ②模具开发、设计及调试的技术优势 公司自成立以来一直牢牢把握行业发展趋势,建立了一套完善的研发体系以及快速将创新技术转化为实 际生产力的生产模式。目前公司使用仿真手段对冲焊零部件的回弹变形进行准确预测,进而获得模具型面的 回弹补偿量,有效控制了模具型面的回弹,满足了具有复杂曲面、且精度要求高的冲焊件的生产要求,实现 型面偏差0.015mm以内的关键技术指标。 (2)“一体化综合服务”优势 凭借其在行业内积累的丰富经验,公司能充分了解客户在使用模具产品时的实际需求。从前期产品设计 阶段开始,公司就能充分评估未来使用中的各项影响因素,产品交付客户使用后,公司仍将提供持续的售后 调试服务。公司的模具业务一线技术人员多为公司自主培养,具备丰富的模具调试经验,能根据客户反馈意 见,快速响应解决问题。公司产品生产的全部过程均由项目经理、工程师全程跟踪,为客户提供完整的“一 体化综合服务”,优化客户体验。 3、冲焊零部件业务的竞争优势 (1)自动化冲压产线组立、升级改造和调试技术优势 冲焊零部件产品质量的核心保证是前期模具的开发技术与后期的自动化控制能力。公司具备了完整的高 精度模具制造、设计和生产能力,并能够自主研发、生产和调试高精度模具,辅以自主可控的自动化设备, 保证了冲焊零部件产品的质量,有效提升了冲焊件的原材料的利用率、节约单位人工和生产成本。 目前,为提高冲压行业产线的效率,业内企业引进较多的国外高精度生产设备。不同于粗放式“购买+ 安装+生产”模式,公司依托多年在模具生产和自动化产线组立的深耕和研发,具备了自主研发和生产定制 化产线配套辅助机器的能力,能生产包括冲压前序切割(打孔)机、辅助机械臂等设备,具备按照自身需求 对产线进行升级改造的能力。 (2)良好的技术保障能力 对于冲焊零部件生产商而言,供应商的产品开发能力和产品的稳定及一致性至关重要。 产品量产前,公司会根据客户诉求和实际生产场景进行产品研发。基于多年的研发经验和技术积累,公 司能够快速适应客户车型的变化,对相应产品进行调整升级。公司具备直接与客户海外总部的技术部门对接 的能力,可以针对性地沟通技术问题,更好地完成产品研发和生产。 同时,公司在模具业务的多年积累为冲焊零部件量产的稳定性及一致性提供了更多保障。公司模具业务 人员多为自主培养的技术人才,在冲压模具及冲压产线的调试方面具备丰富的经验,能够应对冲焊零部件生 产中的各种突发状况,保障产品交付及时、质量稳定可靠。 4、产品质量优势 公司设立以来一直对产品品质高度重视,秉承“质量第一,诚信为本”的发展理念,一直将产品质量管 理作为企业发展的重中之重。 公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证以及ISO/TS16949质量体系认证,建立了包括质量管理、质 量检验、售后服务在内的一整套质量保证体系,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的控制范围之内, 有效保障产品质量。 5、客户资源优势 经过多年的市场开发和客户资源积累,目前公司产品已经成功进入北美、欧洲等全球主要汽车产业较为 发达、集中的地区。凭借优质的产品质量和完善的服务体系,公司已经与特斯拉、麦格纳、博泽、李尔公司 等业内知名企业建立了较为稳定的合作关系。 公司下游汽车零部件供应商通常具备严格的外部采购管理体系,对于产品的交付期及产品质量要求非常 高,进入其采购供应链的厂商将面临较高标准的资格审核。优质客户的审核为公司带来以下优势:①客户高 标准的采购准入体系促使公司在技术创新水平和产品质量控制始终能够保持在行业前列;②一旦通过供应商 体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。 6、运营管理优势 公司主要管理团队一直专注于汽车零部件行业的管理工作,且核心成员自公司成立之初至今保持很高的 稳定性。团队经过十多年的经营,在行业内积累了丰富的技术、管理经验,对下游行业客户的产品需求有较 为深刻的理解,对市场趋势有较强的预判能力。 公司形成了由多部门共同协作的科学管理体系,能够为客户提供从模具设计、模具制造到冲焊零部件生 产制造的全面服务。公司建立了以ISO9001:2008、ISO/TS16949质量管理体系为核心的制造管理体系,能够 在保证工期和质量的前提下,同时满足客户的多个复杂项目并行实施的设计及制造需求。 为提升管理效率,公司引入了各类先进的工厂信息化系统。企业管理方面,公司使用ERP系统;工厂生 产方面,公司使用MES系统;仓库运营管理方面,公司通过与客户连通的WMS系统,扫码录入货物进出库。通 过上述信息化系统,公司能够及时有效地对各类产品的潜在生产问题和利润情况进行分析,为获取新项目时 的合理报价提供依据。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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