经营分析☆ ◇300732 设研院 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
咨询、规划、勘察、设计、测绘、试验、检测、监测、监理、项目管理等工程咨询服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工程设计、咨询及管理(产品) 11.07亿 73.79 2.43亿 80.22 21.94
工程总承包(产品) 1.96亿 13.06 2182.01万 7.20 11.13
钢结构桥梁装配(产品) 9904.58万 6.60 1229.29万 4.06 12.41
其他业务收入(产品) 6232.22万 4.15 918.83万 3.03 14.74
运营业务及其他(产品) 3597.41万 2.40 1661.26万 5.49 46.18
─────────────────────────────────────────────────
华中地区(地区) 10.30亿 68.63 --- --- ---
华南地区(地区) 1.16亿 7.75 --- --- ---
西南地区(地区) 1.15亿 7.66 --- --- ---
华北地区(地区) 1.13亿 7.54 --- --- ---
华东地区(地区) 5572.46万 3.71 --- --- ---
西北地区(地区) 4385.67万 2.92 --- --- ---
东北地区(地区) 1673.77万 1.12 --- --- ---
海外(地区) 1006.34万 0.67 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工程设计、咨询及管理(产品) 4.19亿 67.66 1.14亿 77.32 27.18
其他(补充)(产品) 1.85亿 29.92 2526.76万 17.14 13.63
其他业务(产品) 1499.69万 2.42 816.79万 5.54 54.46
─────────────────────────────────────────────────
省内(地区) 4.11亿 66.25 8655.47万 58.71 21.08
省外(地区) 2.09亿 33.75 6086.79万 41.29 29.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工程设计、咨询及管理(产品) 18.83亿 81.61 6.93亿 89.46 36.80
钢结构桥梁装配(产品) 1.68亿 7.29 2039.96万 2.63 12.12
工程总承包(产品) 1.55亿 6.72 1408.09万 1.82 9.08
其他业务收入(产品) 8237.30万 3.57 2919.38万 3.77 35.44
运营业务及其他(产品) 3782.14万 1.64 1800.74万 2.32 47.61
─────────────────────────────────────────────────
华中地区(地区) 17.45亿 75.59 --- --- ---
华南地区(地区) 1.62亿 7.01 --- --- ---
西南地区(地区) 1.27亿 5.52 --- --- ---
华北地区(地区) 1.22亿 5.27 --- --- ---
华东地区(地区) 6809.07万 2.95 --- --- ---
海外(地区) 5376.75万 2.33 --- --- ---
西北地区(地区) 4073.55万 1.77 --- --- ---
东北地区(地区) 882.18万 0.38 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工程设计、咨询及管理(产品) 8.24亿 83.24 2.91亿 87.44 35.26
其他(补充)(产品) 1.66亿 16.76 4175.88万 12.56 25.17
─────────────────────────────────────────────────
省内(地区) 6.51亿 65.71 2.60亿 78.29 40.00
省外(地区) 3.39亿 34.29 7214.94万 21.71 21.25
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售3.82亿元，占营业收入的25.47%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 15658.18│ 10.43│
│第二名 │ 7691.91│ 5.13│
│第三名 │ 7356.67│ 4.90│
│第四名 │ 4279.29│ 2.85│
│第五名 │ 3247.13│ 2.16│
│合计 │ 38233.18│ 25.47│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购1.65亿元，占总采购额的21.13%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 4676.42│ 5.98│
│第二名 │ 4656.70│ 5.96│
│第三名 │ 3503.29│ 4.48│
│第四名 │ 2219.64│ 2.84│
│第五名 │ 1462.54│ 1.87│
│合计 │ 16518.58│ 21.13│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）行业基本情况
公司主要提供基础设施建设的工程设计咨询及勘察设计服务,属于国民经济的基础产业，是智力密集型生产
性服务业。其作为工程建设的灵魂和先导，对推动基础设施高质量发展具有强大的引领和赋能作用。
（二）行业发展阶段与发展方向
2024年，经济和社会转型浪潮下，勘察设计行业步入深度转型期。房地产市场持续低迷，传统交通基础
建设领域投资收紧，增量市场缩减，存量市场释放缓慢，行业明显感受市场需求紧缩，项目数量急剧减少且
金额普遍偏小。2024年，政府推出系列化债组合拳，重点从侧重防风险转向防风险与促发展并重，后续化债
节奏平稳，有望均衡有序展开。对工程勘察设计企业而言，地方化债平稳开展利于优化应收账款与回款情况
，但强化风险防范，控制债务规模在一定程度限制了基础设施投资速度。
尽管面临困境，勘察设计行业也迎来新机遇。2024年，城市更新进入深化推广阶段。住房城乡建设部发
布《第一批城市更新典型案例》《实施城市更新行动可复制经验做法清单（第三批）》，整理既有建筑更新
、城镇老旧小区和城市基础设施更新改造、城市功能完善、城市生态修复等不同更新类型的具体案例，从组
织机制、实施模式、金融政策、存量资源盘活政策和技术方法等方面总结经验。设备更新全面铺开，交通领
域涵盖公路、水路、公共交通等细分领域，提升交通设施的运营效率；能源领域则重点推动煤电机组“三改
联动”以及输配电、风电、光伏、水电等设备更新与技术改造，保障能源高效可持续供应。
2024年，“低空经济”首次写入政府工作报告，成为新质生产力的重要方向。随着低空经济的快速发展
，各地加快相关基础设施建设，多地将通用机场等低空经济基础设施纳入区域重点项目清单。勘察设计行业
以低空基础设施领域为切入点，结合低空飞行服务场景，探索低空经济和高端智库型规划设计咨询服务。
2024年，数据成为继土地、劳动力、资本、技术之后的第五生产要素，在优化资源配置、助力科技创新
、推动产业升级等方面的潜力尽显。勘察设计企业在项目设计中积累了大量经验和数据，借助AI技术、BIM+
GIS技术深度挖掘分析，在工程全寿命周期系统认知优势不断凸显。
（三）行业地位
公司作为国家高新技术企业、河南省创新龙头企业、河南省“省长质量奖”获奖企业，是河南省和华中
地区首家工程技术咨询类的上市公司，在全国工程咨询行业位居第一方阵。
2024年1月，公司取得国家住房和城乡建设部颁布的“工程设计综合资质甲级”，至此，公司具备工程
设计综合甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级，成为国内少数拥有“
三综一甲”资质的工程咨询单位。
（四）新颁布法律、行政法规、部门规章、行业政策对行业的影响
2024年9月，财政部、住建部、工信部、公安部、交通部、水利部等六大部委联合印发《市政基础设施
资产管理办法(试行)》（以下简称《办法》）。《办法》明确指出：政府投资建设的市政基础设施资产应当
依法严格履行基本建设审批程序，落实资金来源，加强预算约束，防范政府债务风险。严禁为没有收益或收
益不足的市政基础设施资产违法违规举债，不得增加隐性债务。该《办法》的实施，短期内，部分债务较高
省份的低收益率市政项目推进，会受到一定负面影响。
2024年10月，财政部围绕稳增长、扩内需、化风险，陆续推出一揽子有针对性的增量政策举措，加大逆
周期调节力度。这一揽子增量政策涵盖支持地方化解隐性债务、推动房地产市场止跌回稳、加大对重点群体
的支持保障力度等方面。地方政府化解隐性债务、房地产止跌回升等，将对行业应收账款回款和相关业务板
块复苏产生积极影响。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务、主要产品
设研院持有工程咨询综合资信甲级、工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划甲级资质，是全
国少数拥有“三综一甲”资质的设计咨询企业，能够为交通、城建、建筑、矿山、水利、环境、能源电力七
大领域基础设施建设提供综合性技术服务。主营业务包括：
1、行业智库
公司设立了河南省交通安全研究中心、河南省枢纽经济与产业发展研究中心和河南省交通绿色发展研究
中心，并设有战略发展研究院，致力于为行业发展提供前瞻的理论基础，为各级政府提供决策参考，以及提
供专业的技术咨询服务。2024年，公司主导编制了《河南省交通运输和枢纽经济发展报告（2023）》《河南
省公路建设发展报告（2023）》《河南省绿色交通年度发展报告（2023）》《河南省临港产业发展规划（20
25-2035）》《河南省培育壮大智能矿山装备产业链专项方案》等。
2、全生命周期工程技术服务
公司为建设工程提供综合规划、工程咨询、工程勘察、工程测绘、工程设计、工程监理与建设管理、实
验检测与计量认证等覆盖工程建设及运营维护各个阶段的工程全生命周期技术服务。
——综合规划。公司持有工程咨询综合资信甲级和城乡规划甲级资质、工程咨询单位PPP专项甲级，可
以开展所有专业领域的规划咨询、项目咨询、评估咨询、全过程咨询、项目投融资等业务。
——工程咨询。造价咨询：项目投资测算及财务分析评价，工程项目全过程造价咨询及工程司法鉴定等
业务。安全咨询：开展交通、矿山、冶金领域的应急安全与职业危害、综合检测与提升治理的集成化服务。
双碳咨询：开展区域、园区和企业双碳解决方案、产品碳足迹、应对气候变化、绿色低碳发展规划及企业环
境、社会和公司治理（ESG）等咨询业务。生态环境导向开发（EOD）咨询：涵盖EOD项目评估、策划与规划
，实施方案编制与项目申报，可行性研究报告编制等。综合开发项目策划：项目投融资策划、空间与产业规
划、产业导入、效益分析等。环境咨询：开展环境影响评价、竣工环境保护验收、水土保持方案、突发环境
事件应急预案、生态影响专题研究、水资源调查和入河排污口论证研究以及社会稳定性评价。
——工程勘察。公司持有工程勘察综合甲级资质。主要开展公路、桥梁及隧道工程地质勘察，市政工程
、轨道交通及工民建岩土工程勘察，地球物理勘探，基坑、高边坡治理岩土工程勘察、设计、科研及技术咨
询等业务。公司注重勘察技术的升级，除了采用地质调查、钻探与取样等手段外，还运用波速测试、大地导
电率测试、物探勘探、卫星遥感等先进技术准确判断地质构造。
——工程测绘。公司持有测绘行业“大地测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、工程测量、界线与不
动产测绘、地理信息系统工程、地图编制、互联网地图服务”八项甲级测绘资质和“海洋测绘”一项乙级测
绘资质。可以开展工程测绘、不动产测绘、航空摄影测量与遥感、地理信息系统工程应用与开发、三维激光
雷达扫描测量及数据处理、三维建模、智能交通、土地规划、安全监测、应急测绘保障以及测绘成果质检等
综合性测绘业务。公司利用GIS技术开展数据采集与处理、数据治理与建库、专题地图研制、一张图系统开
发、智慧化平台集成等业务。公司持有“武器装备科研生产单位二级保密资格”，能够在军工领域承接相应
密级的规划、勘察、设计、咨询等涉密任务和项目。
——工程设计。工程设计是公司开展全生命周期工程技术服务的核心业务。公司持有工程设计综合甲级
资质，该资质可在公路、水运、市政、水利、建筑、煤炭、铁道、电力、机械等21个行业内开展工程设计咨
询业务。公司在交通、城建、能源、建筑、环境、水运等领域皆有较为突出的业绩积累。
——工程监理与项目管理。公司全资子公司高建公司是全国首批12家公路甲级监理企业之一，持有交通
运输部公路工程、水运工程，住建部房屋建筑工程、市政公用工程、机电安装工程、电力工程、铁路工程等
多项工程监理资质，专业覆盖公路、市政、房建、水运、水利等多个领域，可以为客户提供工程监理、工程
代建、项目管理、试验检测等专业技术咨询服务。高建公司通过了“三标一体化”认证，是国家高新技术企
业。2024年，高建公司成功中标G98环岛高速公路大三亚段扩容工程监理1标，为高建公司历史上中标合同金
额最大项目。
——试验检测与计量认证。公司全资子公司中犇检测认证有限公司持有公路工程综合甲级、公路工程桥
梁隧道工程专项、公路工程交通工程专项、水运工程材料甲级、水运工程结构甲级试验检测资质和建设工程
检测八项资质，检测参数达3000余项，业务涵盖工程原材料试验检测、工程建设过程中及运营期检测监测、
计量认证。
3、数智产品
基于BIM+GIS技术，公司发挥对工程全寿命周期各阶段的系统认知优势，构建了“1（1个数据中心）+3
（建设、管养、运输3个业务平台）+N（多个应用系统）”智慧交通体系，开发了多个数字化应用产品。公
司自主研发构建"公路智建BCM3.0"智慧建造平台、"智慧管养平台（DHP）"和"河南省高速公路应急指挥调度
系统"三大核心管理平台，深度整合公路交通基础设施规划、建设、养护、运营全生命周期中的动静态数据
资源，打造覆盖高速公路项目全业务流程的"建-管-养-运"数智化管控体系。研发出涵盖智能建造、AI智慧
巡检、养护作业车辆智能监管、作业区安全布控、养护质量智能管控软-硬一体化数智管养系列产品。系列
研发成果已在河南省40个重点在建高速公路项目及59个运营管理单位、68个区域指挥中心实现规模化应用，
同步构建起"省级行业监管+项目级业务执行"的双层管理架构，有效推动高速公路基础设施数字化转型升级
，提升管养效能和应急指挥水平，为智慧交通体系建设提供创新实践范例。
4、智能建造
智能制造业务主要依托全资子公司中鼎智建负责实施运行的工程技术研究中心及产业转化创新基地（一
期工程），基地拥有高素质专业的技术团队和行业领先的相关生产设备,具备完善的钢结构智能制造生产能
力，2023年度被认定为河南省工程技术研究中心。2024年，中鼎智建承接了叶鲁高速、郑洛高速、郑许高速
、驻马店107改扩建、河北衡昔高速、广西桂林外环高速、湖北新港高速等多个重点交通项目的桥梁钢结构
产品生产及安装项目，河南省外项目占比首次突破40%。
2024年11月，公司申报的“河南省装配式桥梁智能建造中试基地”成功获批,填补了河南省装配式建筑
产业链中试基地的空白。该中试基地致力于提供波形钢腹板连续压铸及表面处理、波形钢腹板自动焊接、桥
梁钢结构自动化板单元制作、桥梁架设装备制造、钢结构桥梁全过程检验测试等中试服务，充分利用了设研
院设计研发、产品制作中试推广和过程中的检验检测全过程优势，打通了“基础研究—技术攻关—技术应用
—成果产业化”的创新全链条。
5、绿色材料
依托河南省部级技术研发中心，深入开展低排放多源废胎胶粉复合改性沥青技术、工业固废绿色生态胶
凝材料路用技术等低碳循环材料研发，编制了行业和地方标准，研究成果被列入交通运输部科技成果推广目
录。2024年，公司绿色低碳工业固废复合土壤固化材料在阳新高速沈丘至豫皖省界段固化剂推广应用1.656
万吨，累计改良处理路堤、路床约25公里，目前正在长修高速等项目上推广应用。聚合物胶乳及高黏复合改
性乳化沥青在京港澳高速新乡段、郑州段等新建及养护工程项目累计应用180余吨。
（二）经营模式
在市场经营方面，公司立足河南，不断拓展河南省外市场，坚定推进属地化区域中心建设，同时，积极
加快谋划海外市场。公司在河南省内设置七大区域分中心，即郑州、豫东、豫南、豫北、豫西南、商丘经营
区域分中心；河南省外设四总部+四联区，即粤港澳、川渝、云贵、长三角区域总部和东北、华北、华中、
西北和海南区域的布局，不断完善属地化经营，以提高服务响应速度，为客户提供更加高效优质的技术服务
。海外市场设立了南亚区域公司（孟加拉）、东盟区域公司（柬埔寨）、东非区域公司（肯尼亚）和西非区
域公司（科特迪瓦），计划筹建中东区域公司，加快中东市场的深度开拓。
在业务承接上，一是本公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系，广泛收集与自身业务
有关的项目信息，并指派专人做好客户关系的维护与跟踪工作，对于经评审可以参与竞争的项目由市场部组
织各专业院进行投标。二是由于本公司在工程咨询行业（含规划研究、勘察设计、项目管理、检测、监理等
相关业务）内具有一定的声誉和优势地位，一些项目的建设单位会向本公司发出项目投标邀请，公司通过投
标方式承接业务。业主也可根据《中华人民共和国招标投标法》《工程建设项目勘察设计招标投标办法》等
相关规定，直接委托公司开展工程勘察设计、技术咨询等业务。
在生产组织方面，公司在获取传统项目后，根据具体项目的业务类型和客户需求，按照不同业务类型特
点，组织相关部门进行生产，一般需要经过项目策划、方案拟定、方案评审、编制成果文件、成果审核审定
和现场服务六个环节。在钢结构项目中，公司凭借在桥梁设计方面的优势，与桥梁工程承包商保持有密切合
作关系，在生产时按照桥梁设计方案及客户要求进行深化，制定适宜的产品加工制造方案，对应不同项目类
型交付不同规格、技术指标的定制化产品，以做到“以销定产”。
勘察设计及规划咨询业务是公司的主要业务。公司工程勘察设计咨询工作（含预可、工可、初步设计、
施工图设计）从确定承接并开始组织生产到最后提交设计成果，一般需要经过制定工作大纲、方案拟订与优
化、方案评审、编制成果文件、外部审查、出版交付、后期服务等环节。公司在生产过程中严格按照ISO900
1质量管理体系等标准进行质量控制，成果文件须经过自校与复核后方能进入审核审定环节，参与文件编制
、审核、审定的人员与公司共同承担全部设计责任。
在数智化业务方面，公司组建有数智化技术工作委员会，发布了《管理信息化实施方案》，明确了未来
三年信息化发展路径和目标。持续推进业务管理信息化，知识管理平台、科研项目管理平台和人力资源信息
系统上线运行，完善协同设计平台升级和财务自动化信息平台建设，积极推进各平台间的数据联通，有效支
撑公司科学管理决策。
(三)业绩驱动因素
作为未来经济增长的核心驱动力，新质生产力以智能化、数字化和绿色化为核心，正在重塑勘察设计行
业在新阶段的发展和应用创新。在此背景下，公司积极拓展新质生产力业务，结合自身优势，不断利用云计
算、大数据、人工智能等战略性新兴产业技术，重点围绕基础设施数智管养、低空经济、智能制造、碳中和
等领域，积极培育新技术和拓展业务场景，推动生产效率的全面提升，为公司注入新的增长动力。
报告期内公司以桥梁智慧监测、公路数智管养、遥感测绘、智慧矿山、智能制造、低空经济等为代表的
新质生产力业务发展势头迅猛，收入合计2.11亿元，约占营收13%。其中：
大力发展智慧交通，推动数字化转型。公司开发构建了“1（1个数据中心）+3（建设、管养、运输3个
业务平台）+N（多个应用系统）”智慧交通体系，研发多个数字化应用产品，为城市交通规划、道路设计和
交通管理提供全方位支持。公司自主研发的“数字高速公路智慧管养平台（DHP）”，实现了交通运输部数
据年报一键报送、养护规划辅助决策、智能养护作业、桥隧和高边坡健康监测等功能。同时，加快培育地理
信息、航测遥感类业务，积极推进“‘车路空天’一体化感知系统”等信息化业务实施。
深化绿色低碳技术研发，积极布局碳中和领域。在“双碳”目标的指引下，公司将绿色低碳技术作为新
质生产力的重要方向，融合数字化前沿技术，不断丰富业务场景。依托省部级技术研发中心，深入开展低排
放多源废胎胶粉复合改性沥青技术等低碳循环材料与节能减排技术研发，研究成果被列入交通运输部科技成
果推广目录。子公司中赟国际锚定矿业新质生产力，全力开展智慧矿山业务，引领数智矿山“新路径”，助
力绿色转型发展。同时，公司积极拓展新能源业务，在清洁能源项目规划设计、智慧城市、生态修复等领域
开展实践探索，为城市可持续发展贡献力量。
提升智能制造水平，推动科技成果产业化。智能建造是公司新质生产力重点业务之一。公司工程技术研
究中心及产业转化创新基地（一期）项目于2022年4月全面建成，2023年度被认定为河南省工程技术研究中
心。智能化车间装备精良、工艺精湛，主导研发的双波同压技术为国内首次运用，实现了波形钢腹板的自动
化模压一次成型，波形钢腹板智能焊接工作站、智能机器人剪力钉焊接工作站、龙门数控钻床等高精尖设备
，均为行业内首次运用，实现了公路与市政桥梁主要构件的智能化制造、工厂化生产，为桥梁设计与智能建
造一体化融合发展积累了经验，助力河南省钢结构产业高质量发展。此外，引入地源热泵技术，每年可节约
标准煤62.2吨，减排二氧化碳165吨，减少二氧化硫、粉尘及氮氧化合物排放4.2吨，让低碳理念贯穿始终。
竞逐低空赛道，构建多元应用场景。低空经济作为新质生产力的典型代表，是培育发展新动能的重要方
向。公司紧抓低空发展机遇，成立低空经济专班，在低空经济政策研究、发展方案规划、三维高精地图测绘
、智慧与数字化飞行保障、应用场景的拓展与应用及相关科研课题研究等方面不断取得进展与突破。报告期
内中标和承接多个项目，如森林火灾天地空协同监测预警系统、大荷载无人机群协同应急救援技术装备等项
目，涉及森林防火、应急救援等重要应用场景。此外，编制了《关于打造低空经济先行示范区，推动全省低
空经济高质量发展的报告》《郑州航空港区低空经济发展研究》等多个研究报告，为河南省低空经济发展提
出前瞻性对策和建议。
公司始终将创新研发作为新质生产力发展的核心驱动力，聚焦人工智能、物联网、大数据等前沿领域，
开发了一系列具有自主知识产权的创新产品和解决方案，推动其在工程建设全生命周期的深度应用。未来，
公司将继续加大对新质生产力的投入，推动技术创新与业务创新深度融合，为公司高质量发展提供强有力的
支撑。
三、核心竞争力分析
（一）主业专注力
自1964年建院以来，公司始终坚守初心，坚持主业，从不盲目涉足自己不熟悉的领域。公司历来高度重
视变革、发展与突破，根据市场变化不断进行业务转型也是公司上下的共识，但无论是从单一的交通领域拓
展到涵盖交通、城建、建筑、矿山、环境、水利、能源电力七大业务板块的综合业务群，还是从单一的河南
省市场拓展到全国市场及遍布40多个国家和地区的海外市场，抑或是从单一的设计咨询业务拓展到全生命周
期工程技术服务、技术研发与成果转化及推广等两条业务发展主线，公司始终坚持将主营业务聚焦在设计咨
询领域，坚持在自己熟悉领域的深耕细作。公司的投资和并购也全都围绕主业展开。
公司合理的股权结构为公司坚持上述发展理念提供了根本保证。目前公司的股权结构为：公司控股股东
河南交院投资控股有限公司持有108,336,197股，约占公司总股本的33.40%；公司国有股东河南交通投资集
团持有47,029,248股，约占总股本的14.50%；其他中小股东持股约占总股本的52.10%。控股股东股权稳定，
有利于公司的长远发展；国有股份占有较高的比例，有利于营造良好的经营环境；中小股东持股占比一半偏
上，有利于公司股权流通。
（二）战略引领力
设研院始终坚持以战略规划为引领，不断推动公司实现高质量发展。2024年，公司编制了《设研院集团
发展规划（2025-2027）》，坚持“用服务创造价值，让生活更美好”的企业使命，践行“追求卓越、潜心
笃行、诚信担当、合作共赢”的核心价值观，贯彻“以服务为核心、以质量为根本、以技术为保障、以市场
为引领”的发展理念和“规范、创新、优质、和谐”的质量方针，围绕构建工程领域全生命周期一体化服务
产业链，遵循设计咨询服务、技术研发与成果推广两条成长主线，致力于成为中国领先的工程技术综合服务
企业。
经有关部门批准，公司成立有交通运输战略发展研究院、河南省交通安全研究中心、河南省交通绿色发
展研究中心、河南省枢纽经济与产业发展研究中心等新型智库，在为区域社会经济发展和重大战略规划落地
提供智库服务和技术支持的同时，也为公司发展提供前瞻性的战略研究。
（三）技术领先力
作为一家技术咨询企业，公司自1964年成立以来始终秉持技术立院的原则，参与了诸多科技攻关项目，
积累了丰富的技术储备。
截至2024年12月底，公司先后完成省、部级科研项目152项，其中107个项目获得国家级、省部级科研成
果奖。拥有有效专利505项（含子公司182项），其中发明专利169项（含子公司41项）、实用新型专利332项
（含子公司141项）、国外专利3项、外观专利1项；获得软件著作权254项（含子公司59项）。
公司在高速公路改扩建技术、特大桥梁设计、波形钢腹板PC组合箱梁桥成套技术、公路桥梁试验检测、
岩土工程等诸多方面拥有全国领先的技术和经验。编纂出版了《波形钢腹板PC组合箱梁桥梁设计与应用》等
专著17部；主持或参与制订标准规范60部，其中参与制订《公路路面等级与面层类型代码》等国家标准3部
，《高速公路改扩建工程及沿线设施设计细则》等行业标准9部，制订《高速公路设计指南》等地方标准42
部（主编28部，参编14部），参与制订《钢结构建筑施工测量及监测技术规范》等团体标准6部。
（四）质量保障力
质量是公司的立身之本，公司始终守牢“以质量为根本”的发展理念，贯彻落实“规范、创新、优质、
和谐”的质量方针，生产活动过程中，做到规范作业，以创新促进技术水平持续提升，创建优质成果，以优
质服务与相关方共建和谐。公司建立系统的质量管理体系(包含质量策划、质量控制、质量保证、质量改进)
，定期组织内部审核、管理评审、外部监督审核、外部认证审核，持续改进管理体系，不断增强体系文件的
针对性、严密性和运行的有效性。
质量管理体系的运行以质量计划为主线，以过程管理为重心，按PDCA循环进行，通过计划（Plan）—实
施（Do）—检查（Check）—处理（Action）的管理循环步骤展开控制，提高质量水平。公司实行技术岗位
任职资格制、岗位责任制，项目作业实行“事前指导、中间检查和成果验收”三环节管理制度，作业前编制
工作大纲、技术规定、作业指导书等，进行事前指导和控制，预防质量事故发生，作业过程中开展设计评审
、设计校审、设计验证、设计条件交接、专业间会审、专项检查、抽查等措施，及时完善技术成果，进行中
间过程控制。作业后实行外业验收、成果文件审定等验收制度,保证技术成果质量。实行技术质量评定、考
核制度，进行奖优罚劣，落实技术质量责任追究制度。公司专家技术委员会作为公司最高技术决策机构，对
重大技术方案、技术标准进行论证和确定，对公司重要技术成果进行鉴定，对重大技术问题进行裁定。实行
项目后评价制度，及时总结经验、教训以反馈、指导设计。
公司在2000年引入ISO9001质量管理体系，2011年引入GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安
全管理体系；2020年引入了工程勘察设计行业组织质量管理体系分级认证标准并获得AAA证书；2021年引入
《卓越绩效评价准则》（GB/T19580-2012),践行公司追求卓越的核心价值观，持续提升质量保障力。2023年
公司获得GB/T22080-2016信息安全管理体系认证和ISO/IEC20000-1:2018信息技术服务管理体系认证。2023
年4月，公司获得河南省省长质量奖。公司将持续对标卓越绩效管理准则，不断改进公司质量管理体系，夯
实公司高质量发展的管理基础。
（五）管理及技术创新力
创新是公司发展的驱动力。为加强对公司创新工作的领导，更深入地推进公司多层面的创新工作，推动
公司创新活动的常态化、日常化，公司专门成立了创新工作促进委员会，并于每年11月至12月开展创新月暨
创新论坛活动。通过创新月暨创新论坛活动，公司征集创新方案，总结创新成果，给予资源倾斜和政策支持
，重点引导，向全体员工系统地阐释了公司的创新理念，营造了浓厚的创新氛围，逐渐形成公司独特的创新
文化。
作为“河南省创新龙头企业”，在业务创新方面，公司开始从传统单一咨询业务向研产转化业务扩展，
确立了公司发展的两条主线；在机构改革方面，公司积极探索事业部制，设立了交通事业部、城建事业部、
建筑事业部、勘察事业部、海外事业部及工程管理和工程总承包事业部等六个事
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