经营分析☆ ◇300978 东箭科技 更新日期：2026-09-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆
其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
其他系统产品(产品) 2.72亿 30.58 6677.69万 26.39 24.59
车辆前后防护系统产品(产品) 2.36亿 26.60 9748.81万 38.53 41.27
车侧承载装饰系统产品(产品) 1.92亿 21.59 5289.31万 20.91 27.59
车顶装载系统产品(产品) 9440.86万 10.63 825.47万 3.26 8.74
车载智能座舱控制系统产品(产品) 8154.98万 9.18 2056.68万 8.13 25.22
其他业务(产品) 1253.89万 1.41 702.63万 2.78 56.04
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 4.83亿 54.35 8995.69万 35.56 18.64
外销(地区) 4.05亿 45.65 1.63亿 64.44 40.22
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 19.93亿 97.95 5.72亿 97.80 28.71
其他业务(行业) 4162.62万 2.05 1284.54万 2.20 30.86
─────────────────────────────────────────────────
其他系统产品(产品) 6.01亿 29.55 1.64亿 28.07 27.31
车辆前后防护系统产品(产品) 4.62亿 22.73 1.76亿 30.14 38.13
车侧承载装饰系统产品(产品) 4.56亿 22.42 1.40亿 23.88 30.62
车顶装载系统产品(产品) 2.52亿 12.37 3974.23万 6.79 15.80
车载智能座舱控制系统产品(产品) 2.22亿 10.89 5222.22万 8.93 23.57
其他业务(产品) 4162.62万 2.05 1284.54万 2.20 30.86
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 12.14亿 59.67 2.73亿 46.59 22.45
外销(地区) 8.21亿 40.33 3.12亿 53.41 38.07
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
其他系统产品(产品) 2.78亿 28.21 7325.55万 26.48 26.37
车辆前后防护系统产品(产品) 2.44亿 24.79 9247.40万 33.42 37.87
车侧承载装饰系统产品(产品) 2.16亿 21.95 6539.44万 23.63 30.26
车顶装载系统产品(产品) 1.20亿 12.16 1951.66万 7.05 16.29
车载智能座舱控制系统产品(产品) 1.13亿 11.44 2493.48万 9.01 22.13
其他业务(产品) 1420.88万 1.44 111.14万 0.40 7.82
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 5.90亿 59.86 1.28亿 46.31 21.73
外销(地区) 3.95亿 40.14 1.49亿 53.69 37.58
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 21.54亿 98.39 6.33亿 97.79 29.36
其他业务(行业) 3521.70万 1.61 1428.45万 2.21 40.56
─────────────────────────────────────────────────
其他系统产品(产品) 5.72亿 26.12 1.75亿 27.03 30.57
车辆前后防护系统产品(产品) 4.84亿 22.11 1.88亿 29.13 38.92
车侧承载装饰系统产品(产品) 4.70亿 21.47 1.46亿 22.52 30.98
车载智能座舱控制系统产品(产品) 3.44亿 15.69 7482.06万 11.57 21.78
车顶装载系统产品(产品) 2.85亿 13.00 4877.83万 7.54 17.13
其他业务(产品) 3521.70万 1.61 1428.45万 2.21 40.56
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 13.23亿 60.40 3.07亿 47.54 23.25
外销(地区) 8.67亿 39.60 3.39亿 52.46 39.13
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售7.93亿元，占营业收入的39.80%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位一 │ 33615.08│ 16.87│
│单位二 │ 14902.59│ 7.48│
│单位三 │ 10390.50│ 5.21│
│单位四 │ 10341.65│ 5.19│
│单位五 │ 10073.23│ 5.05│
│合计 │ 79323.05│ 39.80│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.58亿元，占总采购额的16.71%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位一 │ 4151.82│ 4.39│
│单位二 │ 3178.94│ 3.36│
│单位三 │ 3116.17│ 3.29│
│单位四 │ 2870.46│ 3.03│
│单位五 │ 2500.23│ 2.64│
│合计 │ 15817.64│ 16.71│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所处行业概况
1、国内汽车市场存量博弈，汽车后市场消费基础稳固
2026年上半年，国内汽车市场整体呈现存量博弈特征。新车市场方面，据中国汽车流通协会乘用车市场
信息联席分会统计，全国乘用车累计零售870.1万辆，同比下降20.2%，终端需求明显承压。存量市场方面，
上半年全国二手车累计交易量达971.32万辆，同比增长1.50%，二手车交易量首次超越新车销量，标志着国
内车市逐步进入以存量为主导的发展阶段。与此同时，据公安部统计，截至2026年6月底，全国汽车保有量
已达3.71亿辆，庞大的基盘用户为汽车后市场提供了坚实的需求底座。总体来看，在新车增量放缓、存量流
通持续活跃的背景下，二手车交易规模持续扩大叠加汽车保有量高位运行，为汽车改装等后市场业务培育了
稳固的潜在消费基础。
2、国内汽车改装合规化进程加速，政策培育壮大汽车后市场消费
近年来，国家层面围绕汽车改装行业已陆续出台多项引导性政策，为行业有序发展奠定了基础。2026年
6月23日，商务部、工信部、公安部等9部门联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，明
确对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，加快制定一批国家标准。这是国家层面首次系统
性部署汽车改装行业规范化发展，推动行业走向制度化监管，为后续建立改装分级分类清单、完善标准体系
、健全变更登记机制等规范化发展奠定政策基础。据中汽协统计，2025年中国汽车改装市场规模已突破1,60
0亿元。中国汽车技术研究中心指出，中国汽车改装行业正处于快速发展阶段，政策逐步放开，市场需求增
长迅速，授权改装模式优势凸显，呈现多元化发展格局。在政策与市场的双重驱动下，国内汽车改装产业将
迈入规范化、可持续发展的新阶段。
3、海外汽车改装市场成熟，需求增长稳健
在海外市场方面，以美国为代表的汽车改装市场需求稳定。据美国改装行业协会SEMA《2026SEMAMarket
Report》数据，2026年美国汽车改装市场规模预计达536.9亿美元，2029年有望增至598.1亿美元，复合年增
长率为3.3%。整体来看，海外汽车改装市场体系成熟，后市场产品丰富、技术标准完善，消费者接受度较高
，市场需求稳定增长，为行业发展提供了良好的市场基础与发展空间，其中北美市场占据区域主导地位。
4、汽车流通领域深度调整，4S渠道面临挑战
近年来，汽车流通行业经历了深度调整。据中国汽车流通协会调查，2025年国内汽车经销商盈利比例从
2024年的39.3%大幅收窄至23.5%，55.7%的经销商陷入亏损。81.9%的汽车经销商存在不同程度的价格倒挂，
51.5%的经销商价格倒挂幅度在15%以上。全年有近5,000家4S店退网。新车业务亏损加剧、盈利面收窄等问
题持续恶化。公司国内后装业务主要依托4S店渠道开展，4S渠道的整体下行直接影响了公司国内后装业务的
销售表现。
（二）公司所处的市场地位概况
东箭科技经过多年发展，现已形成前装零部件、后装产品与服务、整车定制三大业务板块。其中，前装
零部件业务服务于全球主流主机厂，后装业务依托全球化品牌矩阵与全场景产品体系，致力于成为“负责任
汽车户外生活”的定义者与守护者；整车定制业务作为前瞻性战略布局，正处于探索与培育阶段。
1、前装业务
在汽车前装零部件领域，随着国内整车市场竞争加剧，整车品牌的聚集效应越发显著。东箭科技在汽车
前装配套市场已拥有多年配套经验，与销量排名靠前的主机厂，特别是头部自主品牌如长城、奇瑞、广汽、
比亚迪等，建立了长期、稳定的业务合作关系。伴随自主品牌主机厂的迅猛发展，尤其是近年来在SUV、越
野等细分车型的销量增长，公司前装零部件业务稳步发展，持续为主机厂提供高品质的个性化外饰结构件（
如车顶行李架、备胎罩、防滚架、固定踏板等）与品牌生态配件（如电动踏板等），巩固并扩大在前装个性
化零部件领域的市场地位。
2、后装业务
在后装业务领域，公司凭借二十余年海内外市场深耕经验，围绕全球汽车售后改装及户外出行场景，构
建了覆盖汽车改装产品、户外装备、汽车文旅、文创周边等多品类、多层次的产品与服务体系。依托成熟的
设计研发与制造能力，公司搭建起全球化品牌矩阵：STEELCRAFT（专业级改装与防护）、WINBO（全场景改
装及户外装备）、MANTA（高端汽车改装与户外生活方式），三大品牌定位清晰、优势互补，分别覆盖高端
定制、专业越野及大众户外生活等差异化圈层。
面向国内市场，公司积极构建“产品+渠道+社群”三位一体生态体系，通过场景化产品、标杆化渠道网
络及深度用户运营，形成鲜明的行业特色；面向国际市场，依托自主专利与成熟的工艺标准，保障产品质量
稳定可靠，在美国、澳大利亚等核心海外市场实现稳定布局，有效规避低端同质化竞争，建立了自身的技术
与品牌优势。公司致力于成为全球汽车户外生活领域的引领者，将“主动守护”的价值理念融入产品与服务
，推动行业向可持续、文化共生的方向发展。
3、整车定制业务
在整车定制领域，公司依托前后装一体化的产品设计、开发与制造能力，具备深度参与主机厂整车定制
改装全流程的技术储备与协同能力，能够高效整合高端整车定制改装的渠道与资源，有望拓展整车定制改装
业务的多元场景业务。该业务目前尚处于早期探索阶段，是公司“π型战略”中创新品牌业务的重要方向。
未来，公司将聚焦高端整车定制改装市场的消费痛点与发展机遇，将高端定制领域的设计沉淀与户外生活场
景的产品理念相结合，打造兼具性能与文化内涵的定制改装车型，并同步联动海外市场布局，逐步构建全球
化整车定制改装业务体系，为行业从“功能满足”向“文化共生”升级提供前瞻探索。
（三）公司从事的主营业务简介
东箭科技是一家以“全链条研发、设计、制造服务为基，自主品牌运营为核”的全球化企业，深耕汽车
户外生活领域二十余载，致力于成为兼具商业成功、环境责任与深厚品牌感召力的汽车户外生活平台与整车
定制改装企业。公司业务贯穿汽车前装零部件配套、后装市场一体化服务与消费者品牌运营三大核心领域，
构建起“成熟支柱业务+创新品牌业务”双轮驱动、全产业链协同发展的多元场景深度协同格局，坚定践行
“激发并赋能全球汽车户外爱好者，倡导负责任汽车户外出行文化”的企业愿景与使命。
公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、
车顶装载系统产品及车辆其他系统产品等。
2、主要经营模式
公司现有的采购模式、生产模式和销售模式，适合自身发展需要，符合行业特点。
采购模式方面，公司采购物料可划分为生产物料和非生产物料，公司各类物料由公司采购部门依照公司
生产计划按需要进行采购。公司在供应商管理制度、供应商体系管理、采购价格管控、采购订单执行等方面
建立了相应的制度流程并有效执行。
生产模式方面，公司以自主生产模式为主，采取以销定产和安全库存相结合的生产模式，针对国外客户
采用以销定产模式，针对国内客户采用安全库存模式为主。以销定产模式下，公司根据客户的采购订单组织
生产，结合客户订单特点，公司有效利用IT系统对客户的需求及生产计划进行确认，通过对生产线的柔性化
改造，并利用强大的业务管理系统快速响应客户需求，有效组织公司生产。安全库存模式下，公司根据销售
预测管理系统，实时的数据监控管理系统进行生产备货，快速配送和分销，从而降低了中间费用，缩短交付
周期。
销售模式方面，公司产品销售分出口和内销，产品以面向汽车后市场为主并延伸至汽车前装市场。
公司海外销售均为直销模式，公司汽车后装产品的客户类型/业务模式为DMS和OBM，公司汽车前装产品
的客户类型/销售模式为OES，其中DMS是公司外销的主要业务模式。国内销售存在直销、经销及代销等不同
的销售模式，其中4S店销售渠道是国内销售汽车后装产品的主要销售渠道，该类客户以直销为主、代销为辅
；经销商客户的销售模式为卖断式经销；主机厂及其他客户的销售模式均为直销。
二、核心竞争力分析
（一）全链路一体化能力，实现高效协同运营
1、丰富的一体化核心能力
公司深耕汽车户外生活产品、外饰结构零部件领域二十余年，构建起覆盖前装、后装市场，贯通B端向C
端的完整产业能力，形成从市场调研、产品定义、造型设计、工程开发到生产交付、营销宣传、渠道销售的
垂直产业化一体整合能力，实现全环节高品质研发制造与全球交付。
凭借深耕国际汽车后装市场二十余年的行业积淀，公司深刻理解汽车户外生活文化，对皮卡、越野车、
SUV等车型的改装需求具备敏锐洞察与成熟产品落地能力，能够将国际市场多年沉淀的产品与技术经验快速
导入国内汽车户外生活及汽车改装赛道，为国内业务拓展提供有力支撑。
公司面向B端、C端多元客户群体，适配不同消费应用场景，具备多场景、多元化产品供给与全渠道供应
能力；对内依托柔性制造体系实现多品种、差异化的生产落地，对外依靠组织柔性与市场开拓能力，精准理
解不同类型客户、不同应用场景下的差异化诉求，打通跨客户、跨场景、境内外的业务边界。
2、全链路协同优势
经过多年行业深耕与经验沉淀，公司形成了原创设计、自主研发、精密制造、圈层营销、渠道销售等环
节深度协同的全链路运营体系。
公司的全链路协同运营体系，打通了行业“环节割裂”的普遍痛点：前端精准洞察市场需求并转化为产
品定义，到中间环节实现设计、研发与制造的高效衔接，再到后端通过全渠道网络快速触达客户及目标圈层
并提供售后保障，各环节高效联动，兼顾前装主机厂零部件配套、后装B端合作及终端C端市场需求，可针对
不同客户需求实现快速定制与柔性响应，提供一站式闭环解决方案。
依托完整全链路体系，公司实现产品、客户、应用场景与销售渠道的多维多元化布局，形成难以复制的
个性化、差异化竞争优势与壁垒。
（二）扎实的技术壁垒，夯实创新引领根基
1、核心技术与研发实力
（1）全球化研发布局：公司已构建中国研发总部+北美研发中心的全球研发网络，实现跨区域资源协同
，可快速对接海外客户需求，保障“接力式”产品开发效率。
（2）研发资源投入：公司长期注重研发投入，自上市以来，累计投入研发费用约5亿元，为技术创新提
供充足资源支撑，持续保持产品迭代活力。
（3）创新工业设计中心：公司高度注重原创设计能力，着力布局、打造自主设计能力，持续建设“创
新工业设计中心”，以“定义全球户外生活美学新标准”为使命，致力于成为全球汽车户外生活领域极具前
瞻性与用户影响力的创新工场。通过构建“品牌价值线—战略展示线—价值落地线”三位一体的价值体系，
打造前瞻性概念设计部门并在内部实现高效协同，推动设计从“重创新、重调性”向“创新、商业、落地、
能效”一体化升级。
2、专利布局与技术认可
（1）知识产权战略保障：截至报告期末，公司累计获授权专利1465项，其中发明和实用新型专利合计9
49项，以高含金量专利构建全球化技术壁垒；报告期内新增国内外专利授权65项（国内发明专利23项、国外
发明专利1项），专利储备持续丰富。
（2）技术创新突破：公司以传统金属质感户外改装产品为根基，积极向电动化时尚造型改装产品拓展
，通过专利技术积累为前沿市场拓展奠定基础；凭借自主创新成果获评省级制造业单项冠军企业，技术实力
与市场地位获得行业权威认可。
3、自主实验能力支撑
（1）实验中心布局：公司拥有总部实验中心、东箭智能实验中心、维杰汽车实验室等三大核心实验中
心，为技术研发与产品测试提供坚实保障。
（2）全面检测能力：公司配备整车环境实验室2个、半消音室1个，各实验中心检测设备齐全，可自主
开展“环境可靠性试验”“材料理化机械试验”“功能可靠性试验”“电气性能实验”“包装可靠性试验”
“接插件试验”等超百余项测试项目，覆盖公司大部分产品及原材料性能实验。
（3）标准化与资质认证：公司专注实验测试标准化建设，建立涵盖基本性能、环境试验、接插件、材
料性能、噪音、气味、电器负荷等多类别的测试标准；总部实验中心和东箭智能实验中心均获CNAS实验室资
质认证，三大实验中心还分别获得奇瑞、广汽、上汽、通用汽车等多家新势力及传统主机厂的实验室认可，
实验能力与测试结果获得高度认可。
（三）全渠道营销与优质服务，强化市场渗透力
1、多元化营销渠道布局，覆盖全场景客户需求
（1）B端渠道：前装配套业务方面，公司与核心自主品牌主机厂保持长期稳定合作关系，凭借可靠的产
品质量与技术实力成为其核心供应商；国内市场拓展方面，持续完善经销网络建设，维护优质商业信誉，深
化渠道协同，进一步拓宽B端客户覆盖面；海外市场拓展方面，深耕后市场品牌商定制业务，与海外客户形
成长期、高黏性的合作模式，产品已远销北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲等国家和地区，依托覆盖广泛的海
外渠道网络，构建起全球化B端布局。
（2）C端渠道：公司通过C端品牌建设与营销推广，强化品牌力反向赋能渠道伙伴。线上布局京东、天
猫等综合购物平台，开设平台自营店与官方直营店铺，同时借助抖音直播、圈层KOL、KOC等新媒体形式，构
建多层次线上营销矩阵，提升品牌曝光与用户认知；线下通过品牌旗舰店、授权店等多层级、多形式的终端
门店，搭建广泛的线下触达网点，实现线上线下交易链路闭环；此外，公司积极与供应链企业建立战略合作
关系，在汽车改装、品类开发、供应链协同、门店赋能等多维度开展深度合作，共同建立汽车改装行业标准
，构建良性改装生态，进一步拓展C端市场边界。
公司以B端渠道为销售基石，以C端品牌营销为价值引擎，通过品牌声量拉动渠道活力，形成双向赋能的
业务闭环。
2、专业化营销与服务能力，夯实客户价值
（1）深度营销支撑：凭借丰富的营销经验及行业资源，公司针对不同客户的个性化需求，量身输出差
异化的产品方案、营销推广方案、专业培训体系及终端落地方案，有效推动销售达成与客户满意度提升。在
国际业务领域，依托对海外法规标准的多年积累，能及时掌握新车动态和客户资讯，抢占行业发展先机。在
国内市场，公司通过多元化的活动策划与异业融合，持续深化客户价值。（2）圈层影响力与售后保障：依
托优质产品与深度营销服务，在行业内及消费者圈层形成良好口碑，提升品牌影响力与用户认可度；持续打
造、优化售后服务体系，针对国内后市场消费者品牌产品推出3年质保承诺，为消费者提供扎实的售后保障
，降低用户购买顾虑，进一步强化品牌美誉度与客户黏性。
（四）多品牌矩阵运营，差异化覆盖细分市场
公司始终把品牌建设作为长期发展的核心战略。随着国内外汽车户外生活需求的发展，公司业务规模持
续扩张，产品品类日益丰富。为契合不同客户的多样化需求，公司实施多品牌战略，进行精细的品类划分，
逐步打造出多个具有影响力的国内外自主品牌，包括“Steelcraft”“WINBO”“Manta”等消费者品牌，各
品牌定位清晰、优势互补，覆盖不同细分市场的消费需求。通过差异化的品牌策略与产品布局，结合公司的
定制化能力与技术支撑，满足不同消费群体的个性化需求，扩大品牌整体市场覆盖面，提升公司在行业内的
品牌综合竞争力。
1、Steelcraft品牌
Steelcraft品牌定位：专业级全球荒野探险汽车户外生活品牌。
Steelcraft致力于服务全球荒野探险者的自驾探险生态体系搭建。以终极地形、终极保障为核心诉求，
专注为自驾探险队，极客玩家和环球探险社群持续提供，探险车辆安全性升级，荒野探险装备系统，荒野探
险技能培训，及荒野探险文化周边等价值赋能。Steelcraft不仅强调“更强、更高、更狂野”的机械性能，
更将“安全是最深沉的自由”作为产品信条，以“坚如磐石”的品质承诺守护每一次极限穿越。
2、WINBO品牌
WINBO品牌定位：让探索更具价值的汽车户外生活品牌。
WINBO致力于为全方位的汽车户外生活场景提供极致的产品体验。以“人群+产品+场景”的深度绑定为
核心逻辑，围绕露营自驾、冬季滑雪、水上冲浪/单板、马拉松、高尔夫、户外咖啡、徒步、钓鱼、骑行、
户外摄影、戈友圈、overland等多元化户外生活场景，开发适配不同场景的汽车改装及配套产品。品牌以“
无畏探索·无尽守护”为核心主张，倡导负责任的汽车户外出行文化，将探索足迹转化为守护自然的力量。
品牌重新定义性能标准，构建探索、守护、共生、传承四大核心价值，秉持因为真正热爱，所以敢于守护—
—以“我敢（RENEXT）”的品牌理念，推动户外探索文化，让车不仅是交通工具，更是可扩展的户外生活空
间。
3、Manta 品牌
Manta品牌定位：高阶社群专属汽车户外生活品牌。
Manta秉持“人为主角、车为伙伴、生活为真实场景”的核心主张，构建涵盖汽车改装、户外装备、文
旅服务、文创产品的全维度服务生态，致力于引领用户享受质感生活。以“优雅无界，共赴热爱”为精神内
核。聚焦都市与户外双场景融合，面向追求个性化表达与情绪价值的泛户外人群，以“颜值+功能”为核心
价值，强调产品与原车设计的原生融入，深入细分兴趣场景，开发模块化、集成化专属装备，打破城市通勤
与户外探索的壁垒，打造无缝切换的沉浸式车生活体验。Manta不做概念的贩卖者，而是场景的酿造者——
提供能触摸、能参与、能共情的真实场景，让人成为生活的真正主角，让每一次出发都能抵达更远的风景与
更丰富的内心。
三大品牌形成清晰的差异化矩阵，共同构建覆盖“专业越野—价值共鸣—生活延展”多维度的品牌生态
。
（五）党建铸魂融合公益生态，构筑独特文化价值护城河
（1）特色党建体系筑牢企业根基
公司积极构建特色“守护型党建”品牌，建立党员梯队双向培育机制，持续把业务骨干培养成党员、把
党员培养成管理技术骨干，把红色创新精神融入研发、生产、经营等关键环节。报告期内，公司党委被中共
佛山市委授予“佛山市先进基层党组织”称号，成为区域非公企业党建示范标杆。党建文化馆完成全面重装
升级，构建“党建+文化+责任+生态”融合展示体系，将红色理论、企业文化、产业战略、生态实践一体化
可视化呈现。
（2）商业与生态共生的文化护城河
公司创新打造商业与生态共生的企业文化内核，率先提出“定义并守护汽车户外生活”核心主张。近年
来，公司与可可西里生态保护协会达成战略合作，落地“通天河东箭林”公益植树行动等系列项目，将可持
续户外理念嵌入产品开发、环塔赛事运营、车主圈层服务等场景，该项目荣获第五届国际绿色零碳节“2026
ESG杰出案例奖”，标志着“产业优势+高原生态修复+公众环保倡导”创新公益模式获得行业认可。公司构
建起兼具红色底色、人文温度与生态担当的差异化文化壁垒，实现商业价值与社会责任的深度统一。
（六）稳定高效的管理团队与开放式人才引入，筑牢发展根基
公司始终秉承“人才是核心竞争力”的核心理念，将人才的引进、培养与激励置于战略高度。在人才引
进方面，公司秉持开放式人力资源引入理念，高效吸纳创新设计、企业管理、技术研发、市场营销、质量管
理等领域的优秀专业人才，同时与多位关键意见领袖（KOL）深度合作，借助其行业洞察与创新视角，为公
司注入新鲜活力。在内部培养方面，公司高度重视人才梯队建设，积极营造鼓励探索、支持学习、倡导研究
的良好工作氛围，增强团队凝聚力与向心力，助力员工与公司共同成长。
公司高级管理层、核心技术人员、管理骨干等深耕汽车户外产品领域多年，积累了丰富的行业实践经验
，对行业发展趋势、市场需求变化及公司产品核心价值有着深刻的认知与理解，为公司战略制定与业务决策
提供坚实保障。经过多年沉淀，公司已构建起一支高素质、年轻化、专业化的核心人才队伍，团队稳定性强
、协作效率高，为公司持续快速发展、技术创新突破及市场竞争力提升奠定了坚实的人才基础。
三、主营业务分析
2026年上半年，全球汽车行业在深度分化中延续变革，国内市场总量承压、结构极致分化，燃油车市场
份额加速萎缩，乘联分会数据显示，新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率从年初的38.6%攀升至6月的62
.8%，中国汽车行业利润率却持续走低，到2026年1-5月下探至3.4%。与此同时，行业盈利端持续恶化，价格
战持续蔓延，超半数经销商陷入亏损，主机厂年降常态化叠加原材料价格高位震荡，零部件企业普遍面临“
成本上行+价格下行”的双重挤压。
面对复杂的外部环境，公司围绕“π型战略”布局，以“成熟支柱业务+创新品牌业务”双轮驱动，聚
焦前装业务、后装业务与整车定制三大战略业务体系，持续加强Steelcraft、WINBO、Manta三大差异化自主
品牌矩阵建设，通过品类结构优化、客户结构重构、降本增效深化等举措积极应对，保持业绩基本盘稳定。
报告期内，公司实现营业收入8.88亿元，同比下降9.83%，其中国内市场主营业务收入4.7亿元，同比下
降18.29%，海外市场主营业务收入4.05亿元，同比增长2.55%；归属于上市公司股东的净利润6,669.47万元
，较上年同期下降20.47%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,323.83万元，较上年同期下
降20.56%，经营活动产生的现金流量净额2.18亿元，较上年同期增长127.36%。各业务板块经营情况如下：
1、前装业务
公司前装业务以维杰汽车子公司体系为核心，面向全球主机厂提供个性化外饰结构件产品（车顶行李架
、备胎罩、防滚架、固定踏板等）与品牌生态配件（如电动踏板等），深化与整车厂的战略合作。
2026年上半年，国内自主品牌市场竞争日趋激烈，叠加客户年度降价、铝料、注塑粒子等大宗原材料价
格上行多重压力，公司汽车前装配套业务实现营业收入约3.98亿元人民币，同比下降8.97%，其中外饰结构
件品类主机业务（维杰汽车）实现营业收入约3.63亿元人民币，同比下降4.64%。
（1）重庆创杰逆势高增长
重庆创杰主营新能源电池包防护、绝缘喷涂等核心配套产品，深度绑定新能源汽车产业链。2026年上半
年，尽管汽车行业整体下行、零部件赛道普遍承压，但新能源汽车市场持续扩容，渗透率进一步提升，重庆
创杰凭借精准的品类卡位，充分受益于下游需求增长，实现逆势高速增长。报告期内，重庆创杰实现营业收
入9,248万元，同比增长54.18%；净利润1,815万元，同比增长50.76%，成为公司前装业务板块核心亮点。面
对客户订单阶段性波动，重庆创杰快速优化运营策略，通过柔性排产、集中生产与弹性轮班相结合的方式调
配产能，在保障订单稳定交付的同时实现成本精细化管控。同时持续推进新品研发与量产落地，依托新增业
务增量对冲行业下行压力，凸显优异的经营管理能力与稳健的盈利质量。
（2）品类配套策略调整
受原材料涨价、客户年度降价双重因素影响，公司高毛利产品营收占比有所下滑，拉低板块整体毛利水
平。伴随市场竞争加剧，公司高毛利产品在自主品牌中低端车型配套领域的原有竞争优势逐步弱化。报告期
内，公司启动品类配套车型结构优化，配套重心由自主品牌中低端车型项目，逐步向高端车型、全球车型项
目延伸。
（3）客户结构策略调整
顺应行业发展态势，公司推进客户结构优化调整：在稳固国内自主品牌基本盘、夯实存量业务的基础上
，倾斜研发、市场资源，大力拓展豪华品牌及全球品牌客户。报告期内，公司顺利完成豪华品牌客户项目定
点突破，后续公司将依托电动踏板核心品类优势，积极跟进、挖掘增量合作机会，持续优化客户结构。
（4）智能品类聚焦发展
智能业务板块持续聚焦电动踏板等核心品类，在主机、后装、越野、国际四大领域同步发力，搭建高速
市场响应能力，有效缩短开发周期。报告期内，智能业务板块经营质量持续改善，与结构件业务形成良好协
同，有力支撑公司前装业务多元化布局。
2、后装业务
公司后装业务围绕国内外汽车后市场，以成熟的汽车改装业务为根基，发展STEELCRAFT、WINBO、MANTA
等自有品牌，面向全球汽车户外生活领域提供汽车改装产品、户外装备、汽车文旅、文创周边等多品类产品
与服务。
2026年上半年，公司汽车后装业务实现营业收入约4.78亿元人民币，同比下降10.48%，其中，海外实现
相关营业收入约4.05亿元人民币，同比增长2.55%；国内实现相关营业收入约0.72亿元人民币，同比下降47.
69%。国内业务下滑主要受4S行业景气下行、深度调整影响，公司主动推进战略调整，收缩传统4S渠道业务
，逐步向C端市场延伸拓展。
（1）海外市场韧性凸显，战略品类拓展有序
海外市场层面，受美国关税政策不确定性影响，订单端虽面临一定压力，但依托公司与核心客户长期稳
固的合作基础，叠加及时优化的市场应对策略，报告期海外业务整体展现较强韧性、实现逆势增长，核心客
户的销售收入同比提升，客户合作黏性持续增强。
战略品类方面，公司持续坚定推进海外市场品类升级战略，构建“6+1+1”长期战略布局：聚焦电动踏
板、高盖、电动卷帘、泵把、悬挂、绞盘六大核心战略品类，重点深耕美国、澳洲两大核心海外市场。随着
该战略的稳步落地与深度执行，公司海外电动踏板、电动卷帘等电子电动品类销售收入连续多年实现稳步增
长，并持续维持较高毛利水平；高盖等战略品类同样实现高速增长。海外品类升级战略成效持续释放，报告
期内战略品类营收规模稳步攀升，盈利能力持续提升。
（2）国内业务多维深耕，持续深化品牌生态建设与渠道转型
报告期内，公司围绕“深化品牌生态、引领行业标准”两大核心方向，从重构文化体系、完善营销体系
、共建行业生态三个维度夯实发展基础；同步拓展渠道网络、丰富生态产品矩阵，依托多维协同发展策略，
打造“汽车户外生活”核心竞争优势，实现品牌价值、技术实力与行业影响力的同步提升。
①深度参与专业赛事，强化品牌与技术双重验证
2026年5月，公司董事长、总经理亲自带队出征2026中国环塔国际拉力赛，躬身入局深入严苛越野环境
，实地感知产品真实应用场景，切身体验极端工况下对产品的品质标准要求，以亲历者视角精准把握终端消
费者的实际需求。同时依托赛事高温、沙尘、颠簸的极限环境，对多款新品开展实地性能验证，采集实战工
况数据，反向驱动产品迭代与技术优化，夯实产品硬核品质根基。
作为赛事官方战略合作伙伴，公司为赛事提供营地配套接待及场景服务，创新打造“环塔荒野后院”沉
浸式汽车户外生活营地。营地融合赛事观赛、产品体验、品牌传播、渠道对接、现场服务等多重功能，引入
跨界合作业态，联动供应链合作伙伴、行业服务商协同共建，构建集品牌展示、圈层运营、渠道拓客、终端
赋能于一体的微型商业生态，实现企业品牌与专业赛事的深度战略协同。
凭借董事长带队亲历赛事、打造特色主题营地的立体化实践，公司将赛事流量势能沉淀为企业品牌资产
，提升在核心圈层的品牌认可度，拓展优质潜在渠道资源，进一步巩固“汽车户外生活”战略优势，助力渠
道网络扩容与产品生态矩阵完善，实现品牌价值与技术实力双向提质升级。
②积极参与行业共建，推动国内汽车改装规范化发展
公司持续参与行业标准体系搭建，此前携手中检汽车测评，围绕技术标准、产品认证、联合营销开展全
产业链深度合作，助推行业高质量发展。2026年7月，公司承办广东省汽车流通协会汽车改装专业委员会成
立大会，并当选专委会主任单位。后续专委会将重点推进标准制定、产业集聚、技术创新、行业形象塑造四
大工作，引导行业由粗放式野蛮生长转向规范化可持续发展。公司将充分发挥平台作用，当好行业“铺路石
”，开放实验室、研发基地与海外渠道资源，携手产业链合作伙伴共建健康有序的汽车改装产业新生态。
与此同时，公司以标准建设为牵引，持续推动渠道端规范化布局。有序推进品牌旗舰店与授权店布局，
打造集产品展示、改装方案体验与销售服务于一体的终端场景，通过标准化门店运营模式输出服务规范，为
行业渠道端的规范化发展提供可复用的实践样板。
③深化党建建设，打造非公企业红色战斗堡垒
公司持续推进党建工作提质升级，着力打造“守护型党建”特色品牌。一是完成党建文化馆重装升级，
搭建“党建+文化+责任+生态”融合展示体系，将红色理论、企业文化、产业战略、生态实践一体化呈现。
展馆专门设立可可西里生态守护专题展区，集中展示公司与可可西里生态保护协会合作成果、“通天河东箭
林”等公益项目落地成效。二是摄制党委主题宣传片，以“红色引擎，守护同行”为主线，全方位展现党建
引领企业科技创新、产业发展、公益实践的发展路径。三是持续扩大党员覆盖面，现有党员覆盖研发、生产
、品控、营销、管理全业务链条；常态化落实“双培养”机制，加强党员骨干培育，以红色动能驱动科创、
产业与公益协同发展。报告期内，公司党委荣获中共佛山市委授予的“佛山市先进基层党组织”称号。
3、整车定制业务
公司依托在汽车前后装领域长期积累的产品设计、工艺制造与品质管控能力，将整车定制改装业务确立
为战略发展方向，统筹布局平行进口高定、主机授权改装及整车出口定制等多元场景，推动企业从零部件制
造向整车定制与全球化运营平台型企业升级。报告期内，公司整车定制业务稳步推进，平行进口车高定业务
完成首款车型的渠道摸排，官方定制车型纵横G700WINBO共创（摩押版）项目取得里程碑成果。该车型于202
6年4月北京国际汽车展览会正式亮相，7月首批量产车完成下线并铺货。这一项目的顺利落地，有效验证了
公司在整车定制改装领域从产品设计、工程开发到量产制造的全链条综合实力，有助于公司稳步推进整车定
制业务的长期发展战略。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|