经营分析☆ ◇300978 东箭科技 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆
其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
其他系统产品(产品) 2.86亿 26.98 8392.49万 28.24 29.37
车侧承载装饰系统产品(产品) 2.33亿 21.95 6799.26万 22.88 29.24
车辆前后防护系统产品(产品) 2.30亿 21.71 8346.88万 28.09 36.30
车载智能座舱控制系统产品(产品) 1.74亿 16.47 4161.54万 14.00 23.85
车顶装载系统产品(产品) 1.27亿 11.99 1601.22万 5.39 12.61
其他业务(产品) 957.34万 0.90 418.48万 1.41 43.71
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 6.49亿 61.23 1.46亿 49.26 22.57
外销(地区) 4.11亿 38.77 1.51亿 50.74 36.72
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 20.03亿 97.97 6.26亿 98.73 31.27
其他业务(行业) 4151.50万 2.03 802.87万 1.27 19.34
─────────────────────────────────────────────────
车侧承载装饰系统产品(产品) 5.06亿 24.77 1.67亿 26.38 33.04
车辆前后防护系统产品(产品) 4.63亿 22.66 1.65亿 25.94 35.52
其他系统产品(产品) 4.51亿 22.08 1.33亿 20.98 29.48
车载智能座舱控制系统产品(产品) 3.08亿 15.05 1.04亿 16.40 33.81
车顶装载系统产品(产品) 2.74亿 13.41 5724.26万 9.02 20.88
其他业务(产品) 4151.50万 2.03 802.87万 1.27 19.34
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 11.67亿 57.07 --- --- ---
外销(地区) 8.78亿 42.93 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 17.85亿 87.29 5.63亿 88.70 31.53
代销(销售模式) 1.58亿 7.72 5155.55万 8.13 32.66
经销(销售模式) 6054.63万 2.96 1210.09万 1.91 19.99
其他业务(销售模式) 4151.50万 2.03 802.87万 1.27 19.34
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
车侧承载装饰系统产品(产品) 2.34亿 26.05 7611.62万 27.37 32.54
车辆前后防护系统产品(产品) 2.18亿 24.32 7414.86万 26.67 33.95
其他系统产品(产品) 1.76亿 19.64 4964.14万 17.85 28.14
车载智能座舱控制系统产品(产品) 1.49亿 16.55 5117.43万 18.40 34.44
车顶装载系统产品(产品) 1.13亿 12.56 2475.14万 8.90 21.95
其他业务(产品) 789.80万 0.88 222.58万 0.80 28.18
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 5.00亿 55.73 1.32亿 47.57 26.43
外销(地区) 3.98亿 44.27 1.46亿 52.43 36.67
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 17.36亿 98.23 4.64亿 97.92 26.71
其他业务(行业) 3134.19万 1.77 985.75万 2.08 31.45
─────────────────────────────────────────────────
车侧承载装饰系统产品(产品) 4.78亿 27.03 1.21亿 25.60 25.38
车辆前后防护系统产品(产品) 4.61亿 26.08 1.19亿 25.17 25.86
其他系统产品(产品) 3.12亿 17.67 8541.37万 18.04 27.35
车载智能座舱控制系统产品(产品) 2.72亿 15.42 9512.72万 20.09 34.91
车顶装载系统产品(产品) 2.13亿 12.03 4272.44万 9.02 20.09
其他业务(产品) 3134.19万 1.77 985.75万 2.08 31.45
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 9.35亿 52.92 2.51亿 52.93 26.80
外销(地区) 8.32亿 47.08 2.23亿 47.07 26.79
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 15.68亿 88.72 4.08亿 86.16 26.02
代销(销售模式) 9050.91万 5.12 3903.76万 8.24 43.13
经销(销售模式) 7749.17万 4.39 1665.12万 3.52 21.49
其他业务(销售模式) 3134.19万 1.77 985.75万 2.08 31.45
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售7.28亿元，占营业收入的36.34%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 27803.86│ 13.88│
│客户二 │ 18203.79│ 9.09│
│客户三 │ 10489.72│ 5.24│
│客户四 │ 10201.94│ 5.09│
│客户五 │ 6089.59│ 3.04│
│合计 │ 72788.90│ 36.34│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.54亿元，占总采购额的14.96%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 4668.82│ 4.54│
│供应商二 │ 3269.02│ 3.18│
│供应商三 │ 2816.08│ 2.74│
│供应商四 │ 2502.16│ 2.44│
│供应商五 │ 2115.35│ 2.06│
│合计 │ 15371.44│ 14.96│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司所处的行业概况
1、国内新车销量微增，SUV等细分车型销量增长突出
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，国内汽车销量约1,125.5万辆，同比微增1.4%；
汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著。
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的分析数据显示，今年上半年，国内SUV市场的累
计批发销量达到629.2万辆，较之去年同期的562.7万辆增长11.8%，零售销量为488万辆，去年同期445.1万
辆，同比增长9.6%。皮卡销量约26.2万辆，同比增长约3%。
2、国内汽车改装市场将迎来发展机遇
据公安部统计数据，截至2024年6月底，全国汽车保有量达3.45亿辆，较2023年末继续保持增长态势；2
024年上半年，国内二手车交易市场活跃，全国共办理机动车转让登记业务1752万笔，其中，办理汽车转让
登记业务1626万笔，同比增长53.79%。
近年来，国内新车市场总量趋于平稳，整车终端市场的竞争日益加剧，愈演愈烈的新车市场竞争亦逐步
传递至供应链上的各个参与方。整车市场销量的变化以及主机厂品牌的沉浮，亦影响着汽车零部件供应商在
整车制造环节的价值量。
随着国内汽车保有量和车龄的提升，二手车交易的便捷、活跃，以及消费群体年轻化、消费理念的变化
等因素的叠加作用，国内汽车改装市场有望迎来发展机遇，汽车零部件企业将由聚焦新车市场，角逐整车制
造环节的价值量，逐步探向汽车存量市场、汽车后市场。
3、海外成熟汽车改装市场持续稳定发展
在汽车工业发达国家和地区如美国、德国等，汽车后市场已进入相对成熟阶段，汽车后市场产品、技术
标准等方面发展相对完善，市场需求体量大且增速相对稳定。根据美国改装行业协会SEMA发布的《2024SEMA
MarketReport》，2023年美国汽车改装市场消费规模达到523.5亿美元，较2022年增长略高于1%；预计市场
规模仍将持续保持稳定增长，2025年预计将达到552.1亿美元。
（二）公司所处的市场地位概况
东箭科技经过多年的发展，已形成两大成熟的业务体系，即汽车改装业务和主机厂前装配套业务，其中
，汽车改装业务，主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、智能加装件、功能改装件等改装品类
；主机厂前装配套业务，主要为整车厂提供个性化外饰结构件产品和座舱智能开闭控制系统产品。
在汽车改装后市场，东箭科技深耕国内外汽车后市场20余年，熟悉国内外汽车改装文化，在产品设计、
研发、生产、制造等方面均有丰富的经验沉淀，并已在国内外汽车改装市场发展、形成多个自有品牌，并享
有较高知名度，如北美市场的“Steelcraft”，国内市场的改装品牌“锐搏”。
在汽车前装配套市场，随着国内整车市场竞争加剧，整车品牌的聚集效应越发显著。东箭科技在汽车前
装配套市场已有多年的配套经验，与销量排名靠前的主机厂，特别是头部自主品牌，如长城、比亚迪、奇瑞
、长安、广汽等主机厂，拥有较为长期、稳定的业务合作关系，伴随着自主品牌主机厂的迅猛发展，特别是
近年来在SUV、越野等细分车型的销量增长，东箭科技的前装配套业务持续增长。
在汽车官方定制改装领域，东箭科技凭借在汽车前后装的多年产品设计、工艺、品质等多方面的沉淀，
发展成为国内汽车改装市场上少有的，集产品设计、开发、生产制造于一体的供应商，在国内市场日渐兴起
的汽车官方定制改装领域，拥有较强的一体化能力，能够深度加入官方定制改装赛道，有望发展成为汽车官
方定制改装领域的重要参与方，形成链接主机厂与终端消费者的重要桥梁。
（三）公司从事的主营业务简介
1、主营业务及产品
东箭科技是一家专注于汽车个性化定制、安全、健康、便捷等提升汽车驾乘体验的科技公司，主要从事
车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其
他系统产品的工业设计、研发、生产和销售，不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽车前装整车配套
，广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型，并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌
。
公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、
车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。
2、主要经营模式
公司现有的采购模式、生产模式和销售模式，适合自身发展需要，符合行业特点。
采购模式方面，公司采购物料可划分为生产物料和非生产物料，公司各类物料由公司采购部门依照公司
生产计划按需要进行采购。公司在供应商管理制度、供应商体系管理、采购价格管控、采购订单执行等方面
建立了相应的制度流程并有效执行。
生产模式方面，公司以自主生产模式为主，采取以销定产和安全库存相结合的生产模式，针对国外客户
采用以销定产模式，针对国内客户采用安全库存模式为主。以销定产模式下，公司根据客户的采购订单组织
生产，结合客户订单特点，公司有效利用IT系统对客户的需求及生产计划进行确认，通过对生产线的柔性化
改造，并利用强大的业务管理系统快速响应客户需求，有效组织公司生产。安全库存模式下，公司根据销售
预测管理系统，实时的数据监控管理系统进行生产备货，快速配送和分销，从而降低了中间费用，缩短交付
周期。
销售模式方面，公司产品销售分出口和内销，产品以面向汽车后市场为主并延伸至汽车前装市场。
公司海外销售均为直销模式，公司汽车后装产品的客户类型/业务模式为ODM和OBM，公司汽车前装产品
的客户类型/销售模式为OES，其中ODM是公司外销的主要业务模式。国内销售存在直销、经销及代销等不同
的销售模式，其中4S店销售渠道是国内销售汽车后装产品的主要销售渠道，该类客户以直销为主、代销为辅
；经销商客户的销售模式为卖断式经销；主机厂及其他客户的销售模式均为直销。
二、核心竞争力分析
（一）丰富的汽车定制改装一体化能力
公司自成立以来，专心、专注汽车改装、外饰结构零部件领域20余年，已发展形成专业的汽车改装、个
性化外饰结构件的工业设计、研发、生产、销售等全链条一体化能力。公司深耕国际汽车后装市场20余年，
对汽车改装文化的理解，以及对皮卡、越野车、SUV等车型的改装需求和产品实现能力均较为突出，能够将
国际市场上多年沉淀的产品经验，快速导入国内汽车改装市场。
（二）持续的产品创新优势
1、产品创新能力
公司拥有一支高水平的研发团队，核心骨干拥有多年行业从业经历，专业涵盖机械制造、模具、制造工
艺、材料学、工业设计、电子、电气、电控软件开发等领域，以及机械、机电、电控系统集成能力。近年来
，随着公司智能座舱相关品类前装业务的发展，公司也重点加强电子、算法等领域的研发队伍建设，进一步
完善研发团队电子、算法等方面的能力。公司在国内外均设有自主研发中心，专业的研发团队和强大的研发
实力是公司在行业竞争中保持优势的重要因素之一。
2、技术创新专利布局
公司重视知识产权保护，推动企业知识产权战略深入实施。公司注重知识产权的含金量，不断提升发明
专利申请数量，同时也在持续加大海外专利布局。报告期内，公司新增国内外专利授权45项，其中国内发明
专利18项，国外发明专利5项。
（三）匹配市场需求的高效开发能力
1、国际化全球同步研发体系
公司建立了国际化的全球同步研发体系，目前，公司在国内外均设有研发中心，以国内外研发中心联动
，快速配合海外客户获得车型设计数据并直接交流设计方案，海外研发中心与国内研发中心建成“接力式”
产品开发模式，加快产品开发速度，确保了新品开发和车型上市的同步，有效提升公司产品竞争力。
2、集成产品开发模式
公司应用IPD模式（集成产品开发模式），依托信息系统庞大的产品及零件数据库、强大的工检模治具
设计和制造能力、累计投入数千万资金建成自主实验基地等展开多项目分级管理计划，依等级设定奖励机制
，由专门的项目经理组织多职能专业人员组成跨功能小组，推进研发项目按计划高效实施交付。
（四）自主实验能力优势
公司注重自主实验能力建设，高效管控产品质量，有效降低开发成本，提升产品竞争力。目前，公司已
建立并投入使用的核心实验中心有：总部实验中心、东箭智能实验中心、维杰汽车实验室等三大实验中心。
在检测设备方面，公司（含下属子公司）拥有整车实验箱3个、半消音室1个，各个实验中心均配置各类
专业检测设备，检测设备较为齐全。在检测能力方面，公司可自主开展“环境可靠性试验”、“材料理化机
械试验”、“功能可靠性试验”、“电气性能实验”、“包装可靠性试验”、“计量试验”等测试项目超百
余项，覆盖公司大部分产品、原材料性能实验。在测试标准化建设方面，公司专注实验测试标准化建设，目
前已建立涵盖基本性能、环境试验、接插件、EMC、材料性能、噪音、气味、电器负荷等多项测试类别标准
化。在检测资质认证方面，公司总部实验中心和东箭智能实验中心均已获得CNAS实验室资质认证；三大实验
中心也已分别获得比亚迪、极氪、奇瑞、蔚来、广汽、上汽、通用汽车等多家新势力主机厂和传统主机厂的
实验室认可。
（五）敏捷型柔性制造运营系统
在后市场改装业务方面，为满足消费者对汽车科技产品多元化、个性化的追求，公司在发展过程中构建
起“多品种、小批量、定制化”的柔性制造运营系统。公司后市场改装业务方面，生产产品的订单量少至几
套、大至数千套。目前，公司累计已推出上万款型号的产品，可适配全球数百款车型改装，同时保持着每年
推出上千款新品的速度。
公司的柔性制造运营系统满足了汽车后市场产品种类繁多，产品平均订单数量相对较少，车型覆盖面广
泛的需求，而且适应产品品类多样化、个性化的市场现状，结合应用集成化信息管理技术及推行的全面质量
管理，有效缩短订单生产周期，可以快速响应市场与生产计划的变化，能最大限度满足不同客户的需求，有
效提高了公司可持续竞争力。
（六）行业品牌优势
公司一直把品牌建设作为长期的发展战略，通过建立完善的品牌管理制度，组建专业的品牌运营团队，
打造线上、线下相结合的宣传渠道，公司品牌在国内外行业中取得了较高的知名度和美誉度。
随着公司的不断壮大和产品品类的拓展，公司进行了品牌细分，采取多品牌战略，逐步打造出国内外自
主品牌，并覆盖公司各大主要品类。
目前，公司拥有多个国内外自主品牌，其中，国际品牌主要有“Steelcraft”，国内品牌涵盖越野改装
、智能电动品类、个性化外饰等品类，主要品牌有：“锐搏”、“御品”、“维杰”等，公司主要品牌情况
如下：
1、“Steelcraft”品牌
主要应用于海外市场的皮卡车、SUV车等车型的个性化外饰升级产品，以车辆保护及拓展承载功能为主
，提升车辆越野辅助性能，突出刚毅、狂野的产品形象。
2、品牌
主要应用于汽车个性化外饰升级产品，以车辆的防护功能为主，突出时尚、年轻、越野、激情的产品外
饰形象。
“锐搏”、“Winbo”意为“锐意进取，拼搏不止”，寓意经过锐搏产品的升级赋能，汽车能更好地在
自驾、越野、比赛等不同路况下，探索未知的世界、享受出行的乐趣。“锐搏”品牌是国内越野改装领域的
“驰名商标”，也是行业内为数不多的集产品设计、研发、生产、销售于一体的越野改装品牌。
3、品牌
主要应用于汽车舒适进入及智能便利升级等汽车智能升级领域，“御品”意为“御天下，品荣耀”，以
智能电动类产品为主，突出智能、舒适、安全、健康等产品特性，旨在用科技为车主开启创意车生活，提供
尊贵智能的高端驾乘体验。
4、品牌
主要应用于汽车个性化外饰品类，提升汽车的外观个性化与防护。“VIEJA”寓意着为客户提供无止境
的忠诚护卫，希望带给用户自信、创意。
（七）完善的销售渠道优势
公司拥有庞大的销售团队及营销支持团队，拥有较丰富的营销经验及行业资源，针对不同客户需求输出
不同的产品、营销、培训、终端方案，实现销售增长及客户满意度的不断提高。
在国际销售业务方面，公司产品已远销北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲等国家和地区。公司凭借对海外
渠道的深入覆盖以及对国外法规标准的多年积累，能及时掌握新车动态和全球客户资讯，掌握行业的先机。
公司依赖完整的销售网络和渠道，并凭借稳定的产品质量、丰富的产品系列以及优良的售后服务，获得了客
户的青睐。在国内销售渠道方面，公司与国内大型4S集团有着良好的合作关系，拥有良好的商业信誉；同时
，在国内拥有众多产品经销商、代理商，并且开设若干自有品牌终端改装门店或合营门店，国内销售渠道丰
富。
（八）稳定高效的管理团队及专业化的人才队伍
公司秉承“人才是核心竞争力”的理念，把人才的引进、培养、激励放在重要的位置，一方面积极吸引
优秀的企业管理、技术研发、市场营销、质量管理等人才，另一方面也非常注重内部人才梯队的培养，提倡
员工去探索、学习、研究，创造良好的工作氛围以及较强的凝聚力。
公司高级管理层、核心技术人员在汽车科技产品领域具有丰富的从业经验，对行业发展趋势和公司产品
价值具有深刻的认知和理解。通过多年努力，公司建立了一支高素质、年轻化、专业化的员工队伍。稳定高
效的管理团队和专业化的人才队伍为公司的持续快速发展奠定了坚实的基础。
（九）充分的员工激励方式
公司高度重视人才激励，通过股权激励等形式，建立了完善的员工激励机制，充分调动公司中高层管理
人员及骨干员工的工作积极性。公司首发上市前通过实施股权激励，已形成三家员工持股平台：新余东诚、
新余东信、新余东恒，覆盖中高层核心骨干超过100名。公司积极探索、丰富激励形式，激发核心管理团队
的创新、创业精神，强化公司团队的执行力和战斗力。
三、主营业务分析
（一）总体概况
东箭科技聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发
展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。公司坚持长期、稳健、聚焦主业的发展理念，经过多年
的国内外市场发展，形成“两大体系”下设“四大业务板块”的基本业务结构。“两大业务体系”是指全球
主机业务体系和全球汽车改装业务体系，其中，全球主机业务体系，按产品品类划分为两大业务板块，即外
饰结构件主机业务板块和电子智能品类主机业务板块；全球改装业务体系，按市场区域划分为海外改装业务
和国内改装业务两大细分业务板块。
2024年上半年，公司继续以“一体两翼”的中长期发展战略为导向，围绕“聚焦——转型——探索”的
年度发展主题，开展各业务体系的经营管理工作。
业务经营策略方面：国内主机业务聚焦核心客户、核心车型、核心产品，海外改装业务聚焦核心区域、
核心客户、战略新品类，国内改装业务聚焦4S渠道头部客户，全面整合渠道业务资源。
组织架构优化方面：围绕“管理扁平化，组织运作高效化”的治理理念，继续深化调整集团总部及各事
业群的组织治理架构，推动组织架构更加科学、合理、高效地优化改革。
核心人员管理方面：上半年补选非独立董事一名，并聘任财务负责人、业务线、供应链等职能线高级管
理人员若干名，进一步细化高层管理人员分工，提升公司治理、组织管理与内部运作效率。
2024年上半年，公司实现营业收入10.59亿元，较上年同期增长17.96%，其中，国内业务实现营业收入
约6.49亿元，同比增长约29.60%，海外业务实现营业收入约4.11亿元，同比增长约3.31%；实现归属于上市
公司股东的净利润0.90亿元，较上年同期增长8.42%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.9
1亿元，较上年同期增长15.68%，基本每股收益为0.2126元，较上年同期增长8.41%。
（二）报告期经营情况概述
1、汽车改装业务
公司汽车改装业务体系主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、智能加装件、功能改装件等
改装品类，涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏板、侧杠、轮眉等多品种、多品类的户外休闲、越野改装产
品以及电动踏板、电动尾门等电子电动品类。公司汽车改装业务体系，按业务区域划分，包括海外改装业务
、国内改装业务两大细分业务板块。
（1）收入规模稳中有升，聚焦策略成效初显
2024年上半年，公司汽车改装业务实现营业收入约6.02亿元人民币，同比增长约12.54%。报告期内，公
司改装业务分市场、分区域、分渠道制定相应的业务策略，成果初显。
海外改装业务：本报告期，公司海外改装业务实现营业收入约4.11亿元人民币，同比增长3.31%。报告
期内，人民币兑美元汇率、大宗原材料价格相对稳定，国际海运价格自第二季度开始上涨明显。受汇率、大
宗原材料、海运费三大因素的综合影响，2024年上半年，公司海外业务毛利率同比保持稳定，达到36.72%。
上半年，公司海外改装业务实行聚焦核心区域、核心客户、战略新品类的业务策略，报告期内，北美核心区
域市场以及电子智能品类的营收规模均同比增长明显。
国内改装业务：本报告期，公司国内改装业务实现营业收入约1.92亿元人民币，同比增长39.21%。上半
年，公司国内改装业务着力整合业务资源，聚焦头部客户，提升公司在头部4S集团客户的业务份额。上半年
，公司4S渠道业务的聚焦策略成效显著，收入规模同比大幅提升。
（2）攻坚海外市场技术壁垒，加快战略品类市场推广
报告期内，公司持续推进海外市场战略品类的专利技术攻关，在北美、澳洲等地区或国家，获得多项踏
板品类的相关发明专利授权，加快促进公司在海外市场战略品类的开发与量产。
2、汽车前装配套业务
公司汽车前装配套业务，根据产品特点，主要分为外饰结构件品类主机业务和电子智能品类主机业务，
其中，外饰结构件品类主机业务，主要运营主体为公司全资子公司维杰汽车及其下属子公司，主要为整车厂
提供个性化外饰结构件产品，涵盖车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等品类；电子智能品
类主机业务，主要为座舱智能开闭控制系统产品，涵盖电动踏板、电动侧开门系统、电动尾门系统、电动剪
刀门系统等品类。
2024年上半年，公司汽车前装配套业务实现总营业收入约4.47亿元人民币，同比增长约26.06%，其中外
饰结构件品类主机业务（维杰汽车）实现营业收入约3.69亿元人民币，同比增长约33.01%。报告期内，维杰
汽车实现营业收入同比大幅增长，主要得益于通过工艺技术提升等方式，以良好的产品品质，在部分主要客
户的产品供货份额得到大幅提升；持续推进内部降本项目，实现管理效益的不断精进。
（1）全面推行“三聚焦”策略，巩固、提升市场份额
报告期内，随着整车市场竞争加剧，车企沉浮现象凸显，公司在汽车前装配套业务板块，全面推行“聚
焦客户、聚焦车型、聚焦产品”的业务策略，集中核心资源，推进核心品类在核心客户的覆盖，巩固、提升
核心客户的供应份额。
（2）聚焦核心品类开发，攻坚技术难关
2024年上半年，在外饰结构件品类上，公司聚焦核心品类开发，致力于产品造型、结构、工艺和功能等
方面的创新。
报告期内，维杰汽车在行李架、踏板、备胎罩等核心品类获得的意向开发项目同比实现大幅增长，并成功取
得部分新车型、新项目定点。在电子智能品类方面，着力攻克核心品类的工艺、技术难关，并在核心零部件
的品质检验、工艺标准等方面建立起相应的检验能力与管控标准，有效降低项目开发风险，提升开发效率。
（3）融汇各业务体系专长，加速进入车企共创定制新赛道
随着硬派越野车型、中大型SUV车型销量的提升，车企官方定制车型逐渐受到整车厂/主机厂和终端消费
者的关注。
报告期内，公司持续推进车企定制改装业务，凭借海内外汽车改装领域的多年产品设计、研发、制造能力，
结合前装配套业务资质与供应经验，融汇两大业务体系专长，协同整车厂/主机厂深度共创车企定制改装/官
方定制改装版本车型。
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