经营分析☆ ◇300994 久祺股份 更新日期：2025-01-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 3.53亿 32.73 4052.78万 27.11 11.50
其他产品(产品) 2.06亿 19.15 1601.31万 10.71 7.76
儿童自行车(产品) 1.93亿 17.96 4311.55万 28.84 22.29
成人自行车(产品) 1.69亿 15.70 3241.76万 21.69 19.17
助力电动自行车(产品) 1.44亿 13.41 1637.25万 10.95 11.34
摩托车(产品) 994.63万 0.92 69.81万 0.47 7.02
其他业务(产品) 136.60万 0.13 33.05万 0.22 24.20
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 10.42亿 96.71 1.47亿 98.29 14.11
境内(地区) 3409.30万 3.17 222.82万 1.49 6.54
其他业务(地区) 136.60万 0.13 33.05万 0.22 24.20
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
自行车、摩托车及配件(行业) 20.03亿 99.86 3.00亿 99.70 15.00
其他业务收入(行业) 276.39万 0.14 91.43万 0.30 33.08
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 6.24亿 31.11 8220.56万 27.27 13.17
儿童自行车(产品) 3.84亿 19.16 9469.66万 31.42 24.64
成人自行车(产品) 3.32亿 16.54 6653.50万 22.07 20.05
助力电动自行车(产品) 3.27亿 16.31 3655.14万 12.13 11.17
其他产品(产品) 3.17亿 15.83 2053.40万 6.81 6.47
摩托车(产品) 2107.60万 1.05 88.91万 0.29 4.22
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 19.69亿 98.15 2.99亿 99.07 15.17
境内(地区) 3708.43万 1.85 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
ODM(销售模式) 7.99亿 39.85 1.23亿 40.67 15.34
贸易模式(销售模式) 7.69亿 38.32 7678.41万 25.47 9.99
OBM(销售模式) 4.31亿 21.47 1.01亿 33.50 23.45
OEM(销售模式) 732.85万 0.37 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 2.96亿 28.52 3830.17万 26.88 12.95
助力电动自行车(产品) 2.77亿 26.73 3303.66万 23.19 11.92
成人自行车(产品) 1.71亿 16.52 3131.56万 21.98 18.28
其他产品(产品) 1.48亿 14.23 1041.87万 7.31 7.06
儿童自行车(产品) 1.30亿 12.51 2847.15万 19.98 21.94
摩托车(产品) 1434.71万 1.38 --- --- ---
其他(补充)(产品) 108.02万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 10.18亿 98.17 --- --- ---
境内(地区) 1793.85万 1.73 --- --- ---
其他(补充)(地区) 108.02万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
自行车、摩托车及配件(行业) 23.75亿 99.95 3.21亿 99.84 13.53
其他业务收入(行业) 128.57万 0.05 50.90万 0.16 39.59
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 8.07亿 33.95 9925.12万 30.77 12.31
成人自行车(产品) 5.68亿 23.90 8648.07万 26.81 15.23
助力电动自行车(产品) 4.63亿 19.50 5360.25万 16.62 11.57
儿童自行车(产品) 4.13亿 17.38 7642.43万 23.70 18.51
其他产品(产品) 1.15亿 4.82 700.72万 2.17 6.11
摩托车(产品) 1073.06万 0.45 -23.59万 -0.07 -2.20
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 23.11亿 97.24 3.15亿 97.85 13.63
境内(地区) 6550.76万 2.76 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
ODM(销售模式) 12.24亿 51.52 1.67亿 51.86 13.64
贸易模式(销售模式) 7.33亿 30.84 6556.17万 20.37 8.95
OBM(销售模式) 4.15亿 17.45 8940.19万 27.77 21.56
OEM(销售模式) 450.15万 0.19 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售6.04亿元，占营业收入的30.13%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 28630.16│ 14.27│
│客户二 │ 11156.85│ 5.56│
│客户三 │ 8096.90│ 4.04│
│客户四 │ 6785.56│ 3.38│
│客户五 │ 5769.31│ 2.88│
│合计 │ 60438.77│ 30.13│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购3.65亿元，占总采购额的28.81%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 23611.85│ 18.62│
│供应商二 │ 4601.08│ 3.63│
│供应商三 │ 3278.99│ 2.59│
│供应商四 │ 2541.61│ 2.00│
│供应商五 │ 2503.68│ 1.97│
│合计 │ 36537.21│ 28.81│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、行业现状
自行车行业在全球范围内经历了显著的发展和变革，成为现代交通运输体系中不可忽视的重要组成部分
。随着城市化进程的加快、环保意识的提升以及健康生活方式的普及，自行车行业在多个维度上展现出蓬勃
发展的态势。
近两年来欧洲市场受到产品库存及政治等多方面因素影响市场需求受到一定打击。2024年随着市场需求
逐步回暖，未来总体趋势依旧向好。同时中国作为全球最大的自行车生产和消费市场，生产量和出口量均居
世界首位，在欧美市场的需求逐步恢复情况下，加上E-BIKE的逐步普及，自行车行业未来发展前景良好。
目前行业发展呈现出新趋势，随着现代人收入水平的提高和对健康生活的追求，以公路自行车、山地自
行车、助力电动自行车为代表的中高端自行车的消费量快速增加，占自行车全类别产品的比重不断上升，这
表明自行车中高端市场仍具备较大的发展空间，有助于推动自行车行业产品结构的优化升级。在技术创新方
面，自行车行业不断引入新材料、新技术，提升产品的性能和用户体验。例如，碳纤维、铝合金等轻量化材
料的广泛应用，使得自行车在重量、强度和耐用性等方面都有了显著提高。此外，智能化技术的应用，如智
能锁、GPS定位系统、电子变速系统等，极大地提升了自行车的使用便捷性和安全性。行业发展呈现出新态
势。具体表现如下：
1.1产品智能化
随着ai智能的普及，自行车制造商纷纷推出技术先进、款式多样智能化的E-BIKE，以满足不同消费者的
需求。这一变化不仅扩大了自行车的消费群体，也提升了整个行业的技术水平。通过对E-BIKE控制器、电池
模块的智能升级实现E-BIKE的gps定位，远程开锁，防盗等一系列智能化的功能。提升产品价值量。E-BIKE
在海外颇受青睐，尤其是在欧洲和美国。产品本身具有低碳、绿色环保属性，相较于能耗较大且易拥堵的汽
车，E-BIKE更为轻便环保，适合短途的休闲出行及代步。
1.2新型材料化
碳纤维自行车主要用于高端赛车，自行车的主要类型有公路自行车、山地车、城市自行车等，碳纤维作
为一种新材料，主要用于制作车架、叉、轮套(碳刀轮圈)等。碳纤维材质能能够很好的减轻自行车车身重量
，并且材质牢固坚韧，在实现速度最大化，车身最轻化的同时增加车身的牢固性。
碳纤维材料在自行车制造中的应用得到了广泛认可。碳纤维具有重量轻、强度高和耐腐蚀等优点，使得
自行车车架在保持坚固性的同时，重量大大减轻。这一特性使得碳纤维车架成为高端公路自行车和山地自行
车的首选。
其次，钛合金材料也在自行车制造中崭露头角。钛合金的密度比钢低，但强度和耐用性却不逊色于钢材
，同时具备良好的抗腐蚀性能。钛合金车架因其卓越的舒适性和耐用性，受到了长途骑行爱好者和高端自行
车市场的青睐。
此外，铝合金材料在自行车制造中的应用也不容忽视。铝合金车架因其价格相对低廉、加工工艺成熟，
成为了大众市场的主流选择。现代的铝合金车架通过热处理和合金调配技术，显著提升了强度和耐用性，满
足了广大消费者对性价比的需求。一些入门级和中端自行车品牌，通过使用高品质的铝合金材料，提供了稳
定、耐用且经济实惠的产品。
除了金属材料，复合材料在自行车制造中的应用也越来越广泛。玻璃纤维增强复合材料和碳纤维增强复
合材料的出现，为自行车部件的轻量化和高强度提供了新的解决方案。
在新型材料应用的推动下，自行车行业还涌现出了一些创新性的发展。例如，智能材料的引入使得自行
车具备了更多的功能和特性。某些高端自行车开始采用形状记忆合金，这种材料能够根据环境温度变化自动
调整车架形状，从而提升骑行的舒适性和安全性。
总的来说，新型材料的应用与发展极大地推动了自行车行业的技术进步。这些材料不仅提高了自行车的
性能和耐用性，还为消费者提供了更多样化和个性化的选择。在未来，新材料的不断创新和应用，将进一步
引领自行车行业向智能化、轻量化和高性能化方向发展。
1.3低碳环保生产
全球范围内，生产工艺逐步趋于自动化和环保。我国自行车行业积极顺应制造业的转型升级趋势，部分
企业已开始在焊接、喷漆、装配等重要工序中采用自动化设备进行处理，如焊接机器人、电镀自动生产线、
自动装配线等，生产效率和质量水平得到大幅提升。此外，面对我国劳动力成本逐渐上升的现状，加快应用
自动化技术、优化生产流程，将成为自行车行业应对劳动力结构变化的关键手段。
随着各地政府环保监管力度的不断提升，行业企业线材的酸洗磷化、车架喷涂烤漆等生产环节不断改进
工艺并使用环保型材料，并在环保设施改造方面不断加大投入，纷纷升级改造喷涂烤漆废气、焊接烟尘、固
体粉末收集等环保设备，在自行车喷漆方面采用了更为环保的水性油漆技术。整个自行车生产行业趋于自动
化、绿色环保。
2、公司主要业务
公司主要从事的业务涵盖了自行车的设计、制造、销售和售后服务。作为一个综合性自行车企业，公司
不仅专注于生产高质量的传统自行车，还不断拓展其在电动自行车、山地自行车和折叠自行车等细分市场的
业务。这种多元化的产品线使公司能够满足不同消费者的需求，从而在竞争激烈的市场中占据一席之地。
在设计方面，公司拥有一支经验丰富的设计团队，他们致力于将最新的科技和材料应用于自行车的设计
上。这不仅包括外观设计，还涵盖了自行车的结构、功能和用户体验。设计团队定期与市场部门合作，收集
用户反馈和市场趋势，以确保新产品能够满足消费者的实际需求。
制造方面，公司采用先进的生产设备和工艺流程，确保产品质量和生产效率。公司拥有多条现代化生产
线，从车架制造、零部件组装到整车检测，都有严格的质量控制体系。为了提高生产效率和降低成本，公司
还积极引入自动化设备和智能制造技术。
销售方面，公司采用多元化的销售渠道，包括线上和线下两大渠道。在线上，公司通过自有电商平台和
第三方电商平台进行销售，利用互联网的便利性和广泛性，扩大品牌影响力和市场覆盖率，公司还积极参加
国内外各类自行车展览，以提高品牌知名度和美誉度。公司通过多元化的产品线、先进的生产制造、全方位
的销售渠道和优质的售后服务，形成了独具特色的经营模式。未来，公司将继续以市场和用户为导向，不断
创新和优化业务模式，提升核心竞争力和市场地位。
3、主要产品及用途情况
公司主要产品包括儿童自行车、成人自行车、助力电动自行车等整车及相关配件产品，其中儿童自行车
包括推杆车、儿童平衡车、学骑车、儿童脚踏车、表演车等车型，尺寸范围为10寸至20寸，可供各年龄段儿
童骑行娱乐。成人自行车包括城市车、山地车、公路车、表演车等车型，具备代步出行、运动健身、户外娱
乐等功能。助力电动自行车是以电机、电池作为辅助动力，搭载智能传感器系统，根据骑行者脚踏力的大小
，给予动力辅助，实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具，近年来在欧洲地区的销售量增长较快。
公司已形成完整的产品体系，可为客户提供全尺寸、多系列的自行车、助力电动自行车及相关产品，形成了
较为完整的产品体系。
4、主要经营模式
4.1、盈利模式
经过多年的发展，依托公司自主设计与研发、产品多样化、自主品牌、销售渠道建设等方面经验的积累
，公司形成了以ODM模式为主，OBM模式为辅，少量OEM模式的经营模式，自成立以来，与主要客户和供应商
保持了稳定的合作关系。公司产品主要系出口，且出口客户大多为当地的自行车品牌商，考虑其自有品牌在
当地具有较强的市场知名度，该等客户通常会考虑选择依托其自有品牌经营。因而，公司目前开展的经营业
务主要以ODM模式为主，即公司根据客户对于产品的结构与外观、工艺与材质、功能与定位等需求进行开发
和设计，形成相应订单后选择供应商生产或自主生产，产品生产完成后贴客户的品牌出售。
4.2、采购模式
公司主要了以外包生产为主、自主生产为辅的经营模式。公司所售中高端童车主要通过自行生产，中高
端成人车主要通过外包生产，进而逐步形成了中高端童车自行生产和中高端成人车外包生产各自优势互补的
经营现状。因此，公司的采购包括自主生产原材料采购与外包生产成品采购，具体如下：
公司自主生产需要的原辅材料主要包括钢架叉、铝架叉、镁合金架叉、钢管、转向系统、传动系统、变
速系统、轮组、涂装材料、塑料配件、印刷类贴花及包装辅材等。采购部依据生产所需物料的规格、数量、
质量、交期和价格等因素，选择合适供应商进行采购。公司根据业务情况，将部分订单交由供应商生产，由
公司提供完整的产品设计方案，供应商按照公司的要求安排生产。公司将派出采购及品管人员跟进订单的生
产情况并进行验货，根据采购合同中的要求验收合格后出具验货报告，之后将货物运送至客户指定的地点。
公司与外包厂商建立合作关系前会要求其提供营业执照、质量管理体系认证等资质证明。此外，公司根
据客户和其所在国家或地区相关政策所提出的认证要求选取合格外包供应商。公司与外包厂商采取买断式的
采购模式，报告期内公司不存在向外包厂商退换货的情形。针对有质量瑕疵的商品，公司会向外包供应商提
出索赔。
4.3、生产模式
公司有自主生产和外包生产两种模式。自主生产以儿童自行车为主、成人自行车为辅，由全资子公司德
清久胜完成，其余自行车整车、自行车零部件及相关产品等，由公司开发设计后通过外包生产的方式进行。
公司采取“以销定产”的生产模式，业务部门与客户签订订单后，根据客户产品要求及交期等，按照产
品种类和生产工艺要求制定生产计划。在具体生产过程中，公司对产品质量实施全流程管控，在产品生产时
依照工程图纸备料加工，焊接、磷化、喷涂、贴花、组装、包装等各生产环节中可实现精确的自动化控制；
同时，生产部门根据生产进度要求协调各车间实施生产。公司制定了《生产计划控制程序》、《质量管理流
程》和各道工序的具体工艺流程图等相关制度要求，确保交付产品的品质能满足客户要求。
公司外包生产产品以成人自行车、助力电动自行车为主，由公司负责设计与开发，业务部门与客户签订
订单后，根据客户需求对产品的各个要素进行设计，并将设计图纸发给外包供应商安排生产。公司专门制定
了《业务外包管理办法》，设定了严格的外包生产质量控制程序，品管部门根据采购清单、产品技术图纸、
产品规格表、产品包装要求以及唛头信息、客户装柜要求等确定产品质量检验标准，负责产品生产和成品入
库过程的质量鉴定。产品外发及装柜前，品管部门签发产品质量检测结果及相关意见给公司业务及单证人员
。外包供应商生产过程中和生产完成后，公司派出品管人员全过程进行跟踪和检验，并在承担公司生产任务
较多的供应商处设立了品管组，验货合格后形成《品管检验记录报告表》并通知发货。
4.4、销售模式
公司采取以外销为主，内销与网络销售为辅的模式进行销售。公司在与海外客户洽谈过程中了解客户的
采购意向之后，业务部门通过向客户介绍和推荐等方式来扩大产品销售，根据客户的具体需求进行产品设计
；与此同时，公司向中国信保了解客户资信情况、信用额度及经营规模，与客户谈好各方面的交易条款后签
订正式的销售合同并预收一定比例的货款，之后由研发设计部门深化设计稿件，审核生产所需的各种技术资
料，后由业务部门根据销售订单下达生产或采购安排，同时将验货资料发送品管部门，由品管部门派人跟踪
生产及验货，生产完成及品管验货合格后安排出口报关及装运，由单证人员及时向中国信保申报，业务人员
根据各类出运单据副本通知客户已出货，最后组织货物出运出港并催收货款。客户收货后业务人员需了解客
户对产品的评价，听取客户的改进意见，为后续的产品优化提供依据。公司具有较强的海外销售渠道，具有
成熟稳定的市场开发和维护人员。
5、公司市场地位及行业竞争力情况
公司是自行车领域具有较强地位的产品出口商，经过多年的发展，已在海外市场中建立了稳定的客户群
体。公司致力于不断加强研发设计投入，提升生产制造水平，开拓海内外各类市场，整合各类优秀供应链，
不断丰富产品类型和功能，大力促进自行车类及其衍生产品的创新，全方位满足消费者需求，逐步成为全球
领先的拥有自主设计、自主知识产权、自主品牌和自营销售渠道的自行车全品类产品供应商。
公司自2000年10月成立以来一直专注自行车及相关产品的研发、设计、生产及销售，在对自行车行业多
年深耕的基础上，将自行车行业与新技术、新模式进行融合，形成了一系列创新。
在技术创新方面，公司也处于行业领先地位。公司拥有一支强大的研发团队，致力于新技术、新材料的
应用与开发，取得了多项专利，并成功应用于产品生产中。这些技术创新不仅提升了产品的性能和用户体验
，还增强了公司的市场竞争力。在E-BIKE智能化方面，公司与上海交通大学团队合作，对Ebike的电池包及
控制器进行智能化研发设计，提升了电池的安全稳定性能，提高了产品智能化。通过智能化设计研发，产品
能够连接大健康数据，实现GPS定位找回，防盗等一系列功能，提升产品竞争力。
近年来，公司还加大了国际市场的开拓力度，建立国际销售网络、推广线上自主品牌销售等方式，逐步
提升了在国际市场中的占有率。目前，公司产品已出口到全球80多个国家和地区，线上销售自主品牌市场影
响力也在逐年提升，提升了公司的国际知名度，还增强了公司的全球竞争力。
6、业绩驱动因素
市场需求的变化同样是影响自行车行业的重要外部因素。随着全球环保意识的增强，越来越多的人选择
骑自行车作为低碳、健康的出行方式。特别是在城市化进程加快和交通拥堵问题日益突出的背景下，自行车
作为一种方便、快捷的交通工具，其市场需求不断增加。
技术进步为自行车行业注入了新的活力。现代科技的发展，如轻量化材料的应用、电动助力技术的成熟
、智能化管理系统的引入等，大大提升了自行车的性能和用户体验。特别是电动自行车和智能共享单车的兴
起，不仅拓展了自行车的功能和应用场景，还吸引了更多消费者，促进了行业的快速发展。
环保意识的提升是推动自行车行业发展的长期动力。随着环境问题的日益严重，全球范围内的环保意识
不断增强。消费者更加关注绿色出行，愿意选择低碳、环保的交通方式。自行车，作为一种零排放、低能耗
的交通工具，受到了越来越多环保人士的青睐。这种环保意识的变化，不仅直接促进了自行车销售量的提升
，还推动了自行车企业在产品设计和生产过程中更加注重环保材料的使用和绿色制造工艺的应用。
外部环境因素对自行车行业的影响是多方面的，也是相互关联的。政策法规、市场需求、技术进步和环
保意识等因素共同作用，推动了自行车行业的持续发展和创新。然而，这些外部环境因素也可能带来一定的
挑战和不确定性，企业需要密切关注外部环境的变化，及时调整策略，以应对可能的风险和机遇。
公司产品主要销售区域为境外，下游客户遍布全球，公司销售业绩具有一定的季节性特点，主要呈现为
上半年销售占比相对较少，下半年进入销售旺季。在销售旺季，如果因公司自身生产能力受限或者供应商不
能及时供应导致无法满足市场需求，或因外部环境变化导致市场需求减少，都将对公司销售产生不利影响。
自行车行业进入门槛相对较低，市场处于完全竞争和高度开放状态，企业竞争比较激烈。但随着以铝合
金、镁合金、碳纤维新材料为代表的轻量化、以智能硬件为代表的智能化等新技术驱动行业的产品革新升级
，使得消费者自行车产品满足其骑乘舒适、个性化、高性价比等方面的要求提高，自行车行业企业的竞争也
将进一步的加剧。行业间竞争的加剧，一方面能促进技术进步、产品优化，另一方面也可能导致行业内企业
的盈利能力下降等经营性风险。如果公司不能持续提高研发设计、产品质量、服务水平及时开发出满足客户
需求的新产品，激烈的市场竞争可能导致公司面临市场份额与市场地位下降的风险，进而对公司的经营业绩
产生较大的不利影响。
二、核心竞争力分析
1、销售渠道优势
在销售渠道端公司不断扩展和维护好传统的线下销售业务，每年都积极参加国内外各类产品展销会，加
强与客户的紧密交流，进一步把握客户的需求，加强与客户的深度合作，为客户提供多样化的产品以维护现
有客户并积极开拓新客户。公司通过参加展会等各种方式主动开发其他区域市场，进一步完善外销业务的全
球布局。在进一步拓展海外市场的同时，公司大力发展线上销售及自主品牌业务，通过各类跨境电商平台，
如：AMAZON、eBay、速卖通、虾皮、nazada等，开拓B2B、B2C业务。此外，公司通过自建网络销售平台，打
造网上的自行车类及其衍生产品的专业展销会，强化线上销售业务。
此外，公司逐步构建一套自行车专业版块互联网业务体系，创新ODM具体操作模式，通过3D技术、虚拟
设计、创意设计以及工业设计等，提升数字化管理和研发设计水平，将传统营销模式和互联网技术融合，积
极发展电子商务。在实现客户自主下单、产品实景展示等功能的基础上，客户可通过该系统自定义产品构建
，预设标准产品的个性化方案，让客户自身直观地在系统中展现模拟产品的样式；公司在收到客户的产品需
求后，系统直接同已设定好的设计资料库串联，高效实现零部件配置、颜色搭配、贴花设计等，快速形成整
车产品样式，并可与客户实时在线互动，根据客户需求优化调整，取代目前产品线下确认、调整设计的费时
费力过程。
同时，公司基于对自行车行业多年的积累和理解，逐步建立更加完善的自行车标准技术体系。由于世界
各地对于自行车车架的标准不尽相同，目前行业内企业尚无完整的全球各地区车架的几何标准，公司已着手
建立对于车架的标准规范，使得自行车产品更加符合全球各地区尺寸、功能等方面的差异化需求；此外，公
司亦在建立自行车零件标准生产规范，依据现有的检测标准，拟定出达到良品生产条件的各项条件，通过设
备、人员、标准、原材料、生产环境等进行源头控制，使得验货、生产、交货均可达到稳定性及一致性。
2、客户群体稳定
公司自成立以来从事自行车产品的出口贸易，产品远销全球80多个国家和地区。与海外主要客户经过长
时间的合作，建立了良好和稳定的合作关系，客户粘合度高。与世界各地自行车品牌商建立了密切的上下游
产业纽带关系，有一批联系紧密、实力较强的稳定客户群体。经过十几年的合作，公司得到了客户的广泛信
赖，稳定的客户群体为公司发展提供了有力的市场保证，降低了市场风险。此外，过去公司主要以参加展会
的方式开拓客户，现在已凭借在过往经营中积累的知名度和专业性打造了良好的业内口碑，培养出了较强的
客户粘性，并能够通过老客户的介绍不断开拓新客户。
3、研发设计优势
公司的产品设计开发能力系公司的核心竞争力之一。由于文化差异、宗教差异以及经济发展差异，全球
各国家和地区偏好的自行车产品也有差别，例如欧洲适合的产品设计更加简洁、产品细节要求更高，东南亚
的产品设计较为复杂，更注重实用性等。因此，公司研发部门在设计产品时需要持续根据客户的具体需求对
产品进行设计或者调整。公司拥有一支理论知识扎实、实践经验丰富的产品设计研发团队，团队成员主要为
来自工业设计、产品设计、机械设计、结构设计等学科的专业人才，能够快速理解客户提出的产品迭代需求
，并落实到具体的设计研发工作中。
此外，公司在长期的设计研发工作中积累了大量的知识产权。截止到2024年6月30日，公司（含子公司
）的知识产权数量如下：发明专利授权12项；已取得实用新型专利40项；已取得外观设计专利35项。境内商
标266项，境外商标129项公司销售面向全球市场，研发设计的自行车及相关产品远销全球80多个国家和地区
，在20年的发展过程中，积累了上万个设计版型，能够针对不同国家/地区的质量标准、市场潮流、消费者
喜好等因素研发设计出深受不同国家/地区自行车品牌商及消费者喜爱的自行车产品，甚至能够与当地自行
车品牌商共同引导当地市场潮流；另一方面，公司积极参与全球各大自行车展会、论坛，在自行车制造工艺
、零部件迭代、新材料应用等方面紧跟世界潮流，形成了一系列创新、创造和创意的亮点。
具体公司业务人员与海外客户洽谈时，一方面推荐已有产品库中的产品给客户，详细介绍产品规格、款
式、花色、功能、包装等；另一方面，接受客户提供的产品概念，并加以设计优化、配置调整、成本优化，
设计符合客户需求的定制化产品；同时，公司通过市场调研，设计开发新款式、新功能、新材料的产品推荐
给客户，并根据不同市场的客户反馈进行针对性的外观、功能等方面的改进。
4、自主品牌竞争优势
品牌是自行车企业的核心竞争力之一，也是拓展市场的一项重要指标。一个成熟品牌的形成往往需要多
年的塑造、推广和维护。品牌所传达出的价值观能够为消费者所认同是一个品牌成功的关键。公司自成立以
来，始终坚持走自主品牌国际化道路。目前，公司拥有“Logan”、“小趣”、“DRBIKE”、“HILAND”、
“JoyStar”、“STITCH”、“cycmoto”、“久祺”、“祺娃娃”等多个国内外品牌，公司自主品牌在北美
、南美及东南亚等国家具有一定的知名度和影响力，并获得“浙江出口名牌”、“杭州市外贸出口‘金龙奖
’”等荣誉称号。
未来，公司将继续通过参加各类专业国内外自行车展销会，直接面向客户推荐公司的产品和服务；通过
对不同区域及市场需求特征和消费者偏好特性的分析，通过互联网等多种途径更有针对性地推广公司技术创
新方案、新产品发布、典型成功案例等，实现与客户之间的双向互动；提高产品设计和售后服务能力，增加
品牌内涵价值；持续扩大自主品牌外销比例，提高公司的全球知名度和品牌影响力。此外，公司还将寻找和
收购行业国际知名品牌，进入欧美市场销售，突破贸易壁垒。
5、生产技术优势
公司2022年年初优化了焊接车间焊烟净化系统，增加了每一个焊烟产生工位的抽风风量，安装了先进的
脉冲除尘设备，更有效地对车间焊烟进行了净化处理，从工艺末端上减少了PM2.5的排放。公司具有先进的
生产技术及生产线，通过引进数十条自动化焊接机器人及2022年新增激光切割机，一方面减少了对焊接工人
的依赖，降低人
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