经营分析☆ ◇301005 超捷股份 更新日期：2024-05-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车(行业) 4.05亿 82.14 1.01亿 90.02 24.96
电子电器(行业) 6251.15万 12.68 1236.39万 11.01 19.78
航空航天(行业) 2123.67万 4.31 -341.77万 -3.04 -16.09
其他业务收入(行业) 408.02万 0.83 221.87万 1.98 54.38
通信行业(行业) 22.80万 0.05 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
螺栓螺钉(产品) 1.94亿 39.36 3948.18万 35.16 20.35
异形连接件(产品) 1.55亿 31.43 4121.91万 36.71 26.60
塑料紧固件(产品) 8582.52万 17.41 2700.87万 24.06 31.47
其他金属件(产品) 3286.21万 6.67 576.78万 5.14 17.55
航空零部件(产品) 2123.67万 4.31 -341.77万 -3.04 -16.09
其他业务收入(产品) 408.02万 0.83 221.87万 1.98 54.38
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.32亿 87.73 9931.16万 88.45 22.96
境外(地区) 6050.49万 12.27 1296.67万 11.55 21.43
───────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 4.45亿 90.21 1.04亿 92.46 23.34
经销模式(销售模式) 4827.44万 9.79 846.73万 7.54 17.54
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
螺栓螺钉(产品) 7812.36万 39.00 1769.33万 34.36 22.65
异形连接件(产品) 6591.49万 32.90 1905.76万 37.01 28.91
塑料紧固件(产品) 3483.66万 17.39 1076.68万 20.91 30.91
其他(补充)(产品) 2146.48万 10.71 398.20万 7.73 18.55
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车(行业) 3.58亿 76.18 1.10亿 77.33 30.67
电子电器(行业) 7494.35万 15.96 1960.36万 13.81 26.16
航空航天(行业) 3001.86万 6.39 1010.62万 7.12 33.67
其他业务收入(行业) 454.42万 0.97 243.81万 1.72 53.65
通信行业(行业) 235.91万 0.50 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
螺栓螺钉(产品) 1.69亿 35.88 4628.91万 32.61 27.47
异形连接件(产品) 1.68亿 35.77 5473.72万 38.56 32.58
塑料紧固件(产品) 7453.32万 15.87 2356.77万 16.60 31.62
航空零部件(产品) 3001.86万 6.39 1010.62万 7.12 33.67
其他金属件(产品) 2406.25万 5.12 480.57万 3.39 19.97
其他业务收入(产品) 454.42万 0.97 243.81万 1.72 53.65
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.23亿 90.12 1.33亿 93.70 31.42
境外(地区) 4642.41万 9.88 894.83万 6.30 19.28
───────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 4.13亿 87.96 1.31亿 92.35 31.73
经销模式(销售模式) 5657.07万 12.04 1085.22万 7.65 19.18
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
异形连接件(产品) 7226.03万 38.77 2340.10万 41.04 32.38
螺栓螺钉(产品) 6531.00万 35.04 1927.51万 33.80 29.51
塑料紧固件(产品) 3236.10万 17.36 1044.15万 18.31 32.27
其他(补充)(产品) 1647.07万 8.84 390.65万 6.85 23.72
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售1.46亿元，占营业收入的30.00%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│客户一 │ 4547.10│ 9.32│
│客户二 │ 3130.22│ 6.41│
│客户三 │ 2667.13│ 5.46│
│客户四 │ 2383.95│ 4.88│
│客户五 │ 1917.49│ 3.93│
│合计 │ 14645.89│ 30.00│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.19亿元，占总采购额的26.13%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│供应商一 │ 4195.10│ 9.21│
│供应商二 │ 2277.50│ 5.00│
│供应商三 │ 2205.10│ 4.84│
│供应商四 │ 2030.63│ 4.46│
│供应商五 │ 1194.66│ 2.62│
│合计 │ 11902.99│ 26.13│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）报告期内公司所属行业发展情况
汽车制造相关行业发展概况
公司所处行业属于汽车零部件制造业，汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，与汽车行业发展
紧密相关。汽车零部件行业是支撑和影响汽车工业发展的核心环节，是汽车行业的基础和重要组成部分，也
是助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。
1、汽车行业发展概况
2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是三年疫情防控后经济恢复发展的一年，汽车行
业在党中央和国务院领导下，在各级政府主管部门指导下，全行业企业凝心聚力、砥砺前行，推动汽车行业
实现了质的有效提升和量的合理增长。据中国汽车工业协会统计，2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和30
09.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高。
2023年全年整体市场呈现“低开高走，逐步向好”特点。年初受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补
贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响，汽车消费恢复相对滞后，前两个月累计产销较
同期明显回落；3-4月，价格促销潮对终端市场产生波动，汽车消费处于缓慢恢复过程中，汽车行业总体运
行面临较大压力；5-10月，在国家及地方政策推动下，加之地方购车促销活动等措施延续，市场需求逐步释
放，“金九银十”效应重新显现；11月以来，市场延续良好发展态势，叠加年末车企冲量，汽车市场向好态
势超出预期，产销量创历史新高；12月，汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，产量环比下降0.5%，销
量环比增长6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%。
2、新能源汽车发展概况
近年来，我国新能源汽车产品迭代加速，核心技术不断取得新进展，全产业链协同创新、集群化发展，
多项智能电动技术领跑全球。同时，在政策和市场的双重作用下，新能源汽车持续快速增长。据中国汽车工
业协会统计，2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占
有率达到31.6%，高于上年5.9个百分点。新能源汽车国内销量829.2万辆，同比增长33.5%，新能源汽车出口
120.3万辆，同比增长77.6%。
3、汽车零部件行业发展概况
随着全球经济的逐步复苏和我国汽车产业的快速发展，2023年汽车零部件企业迎来了新一轮的增长机遇
。在一系列促销政策和刺激消费政策的拉动下，国内汽车销量也不断增长，同时也带动了汽车零部件制造行
业的发展。加上新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展，为
汽车零部件行业带来了更多的机遇与挑战。
与此同时，各大车企之间卷价格、卷产品、卷技术，向内卷、向外卷、向产业链上下游卷，产业变革叠
加需求透支、价格大战而激起的千层浪，正涤荡着汽车产业的每一个角落。“内卷”的车市将带来更加激烈
的供应链竞争，汽车供应链牵一发而动全身，整车企业面临的经营压力往往会向上蔓延到供应商身上，增收
不增利成为普遍现象,特别是对于一些初创、小型零部件企业来说，受到的影响更大，生存压力也会变得更
大。
航空航天制造行业发展概况
公司子公司成都新月属于航空航天制造行业，航空航天产业是高端制造业的龙头，是实施创新驱动发展
战略的重要领域，是建设制造强国的重要支撑。十九大报告提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发
展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。航空航天制造业作为国家战略性先
导产业的高技术产业，对优化经济结构起着至关重要的作用。
2015年被称为“中国商业航天元年”，中国的航天工业在国家主导下发展了60余年后，首次打开了面向
民营资本的大门。政策、资本、技术、人才源源不断地涌向商业航天领域。商业航天经历了由政府主导向商
业化转变的历程，在各个细分领域里都有民间企业进入，在政策的宏观加持和资本的助推下，基本形成了国
营为主、民营补充的完整产业链。
近几年来，随着航天技术的不断发展和航天产业规模的日益扩大，商业航天快速发展，以商业运载火箭
、低轨互联网星座、亚轨道旅游、商业遥感等为代表的商业航天各领域得到迅速推进，航天产业呈现新的发
展态势。
（二）行业政策
1、汽车制造行业政策
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压
舱石”作用。但在国内需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重压力之下，行业稳增长任务较为艰巨。为支持
新能源汽车产业发展，促进汽车消费，2023年6月，财政部联合税务总局、工业和信息化部颁布了《关于延
续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确了对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期
间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；2023年7月20日，国家发展
改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，对稳定和扩大汽车消费、优化汽车购买使用管
理制度和市场环境、更大力度促进新能源汽车持续健康发展提出了一些举措；2023年8月25日，工信部颁布
了《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，从供需两端发力，以高质量供给创造有效需求，推动汽
车行业稳定增长。各种利好政策的出台对于汽车制造行业发展起到极大地推动作用。
2、航空航天制造行业政策
飞机制造是中国高端装备制造领域重点发展的领域，近年来，随着政府的高度重视和国内强大的市场需
求，航空工业面临着前所未有的发展机遇和良好环境。2005年以来，我国相继发布了《国家中长期科学和技
术发展规划纲要（2006-2020年）》《国家“十二五”科学和技术发展规划》《“十二五”国家战略性新兴
产业发展规划》《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》等规划，为我国航空产业发展指明方向
，将推动我国航空工业实现快速发展。
商业航天领域主要通过以市场化手段灵活促进商业航天产业发展、将商业航天积极纳入政府采购、注重
完善商业航天相应基础设配套建设、加强军民融合建设等四个层面推动产业发展。2020年4月，国家发改委
把卫星互联网纳入新基建，自此国家层面开始引导产业发展；2021年，载人航天办公室将未来空间站运营过
程中的低成本货物运输，向全社会公开招标；2023年中央经济工作会议指出“打造生物制造、商业航天、低
空经济等若干战略性新兴产业”。在国家相关政策放开、资本与技术的共同驱动下，中国商业航天迎来强劲
的发展势头，有关商业航天的融资与产业布局的利好消息不断涌现，一批民营创业型企业正逐步成为推动我
国航天产业创新发展的核心中坚力量。
（三）所处行业地位
汽车零部件行业是一个完全竞争的市场，从业企业众多，市场竞争充分。从行业格局来看，外资企业由
于技术相对领先、更贴近国际汽车巨头的跨国投资布局，因而在我国汽车零部件行业中占有相对优势地位。
紧固件是汽车行业最晚实现国产化的零部件产品之一，其竞争格局与汽车零部件行业的整体竞争格局基本一
致。
公司自成立以来一直深耕主营业务，经过多年发展，已成为国内规模领先的紧固件与连接件龙头企业。
公司与下游主要的零部件一级供应商及整车厂建立了良好的合作关系，产品主要供给国内外知名汽车零部件
一级供应商。在细分领域，公司通过采用差异化、特色化的竞争策略，不断进行技术创新，扩大公司产品性
价比优势，加快进口替代的进程，逐步向高端市场渗透。未来，公司将继续加大汽车关键零部件核心技术产
品的研发，丰富公司产品链，优化公司产品结构，进一步提高公司的市场占有份额，保持企业核心竞争力和
在细分行业的领先地位，力争成为行业内世界级的领先制造商。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）主营业务情况
公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动
机涡轮增压系统，换档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零
部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模
块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
公司子公司成都新月是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业，擅长对复
杂结构件、薄壁件的加工，尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特殊材料的复合型加工，有
独特的工艺方法，成熟的工艺技术，熟练的技术团队和较丰富的制造经验。
报告期内，公司业务未发生变化。
（二）主要产品
1、汽车制造领域主要产品
公司在汽车制造领域的主要产品按材质主要分为金属类和塑料类，其中金属类主要产品有高精密度螺钉
螺栓、异形连接件和垫片、螺母等其他产品，产品主要应用于汽车、电子电器、通信等领域，螺钉螺栓类产
品主要使用于汽车座椅、后视镜等内外饰系统以及新能源汽车底盘与车身系统、电池包等模块的结构组件联
接；异形连接件主要应用于汽车动力系统涡轮增压器、排气系统、换挡驻车控制系统、新能源汽车换电系统
等模块中关键零部件的紧固与连接。
2、航空航天领域主要产品
公司的控股子公司成都新月数控机械有限公司是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级
高新技术企业，擅长对复杂结构件、薄壁件的加工，尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特
殊材料的复合型加工，有独特的工艺方法，成熟的工艺技术，熟练的技术团队和较丰富的制造经验。
（三）主要经营模式
公司有独立的研发、采购、生产、销售体系。研发方面，公司主要通过项目研发和技术研发两个维度，
为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点，同时更新升级产品设计的工艺和方案；采购方面，公
司通过严格的评估和考核程序对供应商进行审核和管理，遴选出合格、稳定的供应商；生产和销售方面，公
司综合考虑市场情况以及客户需求安排生产，并采用ERP管理系统，对全过程进行追踪。
报告期内，公司的主要经营模式未发生重大变化。
1、研发模式
公司研发主要分为项目研发和技术研发两个方面。其中，项目研发负责新产品开发过程的质量策划，主
要通过了解客户需求，研发设计符合客户要求的样品，并对样品进行测试、量产前评审，将有效的PPAP文件
提交顾客进行批准，以保证设计的样品符合客户需求和量产条件；技术研发则是针对模具设计与制造，不断
更新升级产品设计的工艺和方案，实现重大问题的技术攻关，同时针对行业内技术发展趋势，对国内外先进
技术进行引进与吸收，为公司高质量发展做好充分的技术储备。
公司有针对性的设计和研发模式，在一定程度上降低了公司的运营成本，也大大提升了工作效率，与此
同时，公司也能够更加清晰地了解到客户和市场的需求，并以此为导向，设计制造出更加符合市场需求的产
品，以此来应对市场变化。
2、采购模式
公司主要生产金属类和塑料类产品，因此采购的原材料主要是钢材、线材、棒材、PA66等塑料粒子新料
。公司采购部门通过供应商报价，选择合适供应商。公司会综合考虑供应商的产品质量、供应稳定性等因素
择优选取供应商。对于汽车行业客户，部分主机厂为保证产品质量，对钢材供应商有推荐目录，公司会在主
机厂的供应商推荐名录里面选择，再进行评审认证。公司制定了《采购过程审核条例》《采购过程审核表》
《供应商质量能力评价表》等一系列文件对供应商进行审核和管理。除了主要原材料之外，公司的采购项目
还包括五金件、模具、生产辅料、外协加工服务等，公司采购的外协加工服务包括表面处理、特殊热处理、
机加工等。其中，表面处理包括电镀、涂覆等表面处理方式，是公司最主要的外协采购服务，公司金属类产
品的表面处理全部采取委外加工方式；特殊热处理以盐浴氮化、高频淬火为主。
3、生产模式
公司生产主要采取按单生产的方式。对于新客户，生产前期销售先跟客户确定所需的样品，销售接单后
根据客户计划向生产部派单，生产部接收到样品生产的指示后投入生产，待样品检验合格后，客户会进行订
单预测，相应跟单通知生产车间进行量产；对于大多数长期合作的客户，都是根据客户订单安排发货和生产
。
公司的金属类产品生产涵盖冷镦成型、螺纹成型、机加工、热处理等工序，随后转外协厂商进行表面处
理和特殊热处理，产品收回后再进行质检、包装、入库、发货。公司塑料类产品生产的主要工序是注塑成型
，部分产品后续还需转移到组装车间进行组装，之后进行质检、包装、入库、发货。
公司根据客户需求进行组织生产，采用ERP管理系统，从订单接收开始，对包括材料采购、生产计划安
排、生产过程监控、成品入库、发货的全过程进行系统跟踪，以满足品种多、交期短的市场要求。管理人员
通过计算机系统可以掌握订单生产进度及质量状态，大大提高了管理效率。
4、销售模式
公司主要采取直销和经销相结合的方式，对于大部分汽车行业的客户采取直销模式，对部分电器、通信
行业的客户采取经销方式。
公司销售人员通过多种渠道开发新客户，获取客户对产品需求的相关信息，获取样品试验的资格，先下
样品订单，待到样品成功达到客户要求之后再进行量产。公司积极参与客户前期产品设计过程，依托较强的
产品开发能力获取样品试验资格，并由此开始小批量试产到批量出货。公司的汽车行业客户以知名一级供应
商为主，客户会对公司进行供应商资质的质量管理评审，只有经评审进入客户的供应商体系，才具备参与项
目开发的资格。汽车行业客户的项目开发周期较长，一般为2-3年，因此公司成功参与项目开发后，会对新
进入者形成较高的进入壁垒。
（四）业绩驱动因素
1、行业景气度
公司所处行业是汽车零部件及配件制造业，行业景气度是公司业绩驱动重要因素，行业景气度高，供需
旺盛，可有效促进公司业绩大幅提升，当前汽车及其零部件产业仍是全球工业基础，近年来随着新能源汽车
渗透率的不断提升推动了汽车行业的快速发展，汽车零部件行业也面向电动化、智能化、轻量化方向发展，
整体水平迅速提升，出口不断增长，行业整体展现出强大的生命力。
2、行业政策
汽车行业作为国民经济的支柱性产业之一，是国家宏观调控的重中之中，国家政策刺激是汽车行业发展
的直接推动力，因此公司业绩在一定程度上受到行业政策的影响。报告期内，受国内经济低迷和有关政策支
持退出等因素的影响，汽车消费出现一定波动，但2023年下半年以来，国家和各地方政府出台了一系列刺激
消费政策，多地发放消费券以及对汽车消费进行补贴，在各种利好政策的拉动下，国内汽车市场逐步恢复，
最终实现了较高增长。
2023年6月21日，财政部、税务总局、工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政
策的公告》，明确了新能源汽车车辆购置税将继续减免4年至2027年，持续推动我国新能源汽车发展。此次
政策调整具有连续性，充分提振了市场信心，给国内汽车企业充足的时间制定中长期发展规划。
3、技术创新
我国汽车零部件行业起步较晚，相对于发达国家发展较为滞后，行业内零部件供应商普遍规模较小，对
于技术研发的投入不足，整体技术实力偏弱，中小规模零部件供应商普遍存在技术含量低等问题。相对于国
内而言，发达国家的汽车零部件企业规模较大、专业化程度较高，在资金、技术等方面都具有较强优势，在
技术上领先于国内大多数企业。因此，国内汽车零部件行业企业在技术上与国外成熟企业存在一定差距。
近年来随着新旧产业的深度融合，汽车行业格局不断刷新，电动智能新技术加速上车，伴随着国内汽车
销量大幅上涨，中国零部件企业从“成本优势”转向“研发、集成、创新”等高质量发展道路，未来汽车零
部件厂商要想获得更多的业绩增长点，加大技术创新和产品研发力度是必要的。
技术创新是公司发展的内在驱动力，公司自成立以来，不断完备和扩大内部研发团队，并配备先进的工
艺设备，为实现产品销量长期持续性高质量增长，公司突破传统的经营思路，深耕汽车关键异形连接件的研
发与生产，采取组合应用冷镦成型、精密机械加工、注塑成型等多种成型技术的创新研发模式，丰富公司异
形连接件产品种类，满足市场不断变化的需求，提升公司核心竞争力。
4、内部管理优势
内部管理优势是驱动业绩的关键因素。公司的运营及管理团队拥有丰富的行业经营经验及管理经验，团
队在多年运营经验中，形成了一套规范的管理体系，制定了严谨有效的内部控制措施及简洁流畅的生产控制
流程，确保了各环节的有效衔接以及质量、生产效率管理的有效落实。公司在运营管理效率上的优势，是公
司在与同行业国际龙头企业竞争中赢得市场的重要原因，公司以更专注的研发方向、更高的研发和生产效率
、更快的响应速度、更低的运营管理成本，可以为客户提供更符合特定需求的产品、更高效优质的技术服务
和相对更低的价格。
（五）报告期内公司经营情况
2023年，始终秉承“以人为本，关注客户”的经营理念，“真诚合作，双赢共享，顾客至上，精益求精
”的经营风格，紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，坚持稳中求进，扎实细致地开展各项工作，强化
内控管理，生产经营稳健开展。
报告期内，公司实现营业总收入492990806.17元，同比增长4.96%。主要经营情况如下：
1、新旧产业融合情况
近年来，随着汽车产业与信息通信业的深度融合，我国汽车产业链不断升级，迎来了战略发展关键期，
轻量化、电动化、智能化成为汽车产业的发展趋势，公司基于多年的产业技术积累，在新能源汽车的车身、
底盘、座椅、电池包、换电、电控系统等模块取得突破。报告期内，公司研发的一种高压接触器引出线连接
件、上汽HT混动电控紧固件项目、便于安装的拉杆用阀杆联接件项目、一种电控执行器拉杆直线度校正装置
等多项新能源汽车研发项目取得重大进展。2023年，公司应用于新能源汽车的紧固件实现销售收入5537.78
万元，较上年同期增长31.50%，公司新能源汽车产品终端客户涵盖特斯拉、蔚来、比亚迪、赛力斯、大众、
上汽等众多知名车企。
2、技术研发
2023年，公司及子公司研发费用投入共3234.38万元，同比增长44.42%，研发人员共计160人，同比增长
26.98%。
报告期内，公司持续加大对于产品和技术的研发投入，汽车业务有18项重点研发项目，主要包含：高压
接触器引出线连接件项目、新型压铆螺母项目、上汽HT混动电控紧固件项目、便于安装的拉杆用阀杆联接件
项目、定位防滑减音的高精密衬套项目、可以重复使用的防脱松卡扣、注塑成汽车碳罐通气滤清器（灰滤）
等；航空航天业务有5项重点研发项目，主要有一种工装夹具机构、一种快速换装工装夹具的结构、一种可
调节角度的焊接工装夹具等。2023年公司及子公司新增专利申请16项，其中包含9项实用新型专利和7项发明
专利。公司掌握的核心技术覆盖金属和塑料紧固件、异形连接件的关键工艺及生产流程，具有较强竞争力。
3、市场及产品开发
2023年，新增营业收入2330.57万元，截至期末在手订单约16580.52万元。公司销售人员积极走访客户
，与客户进行有效沟通与交流，深挖客户需求，了解未来市场资讯及项目进展。报告期内，公司与诸多优质
客户实现了项目的量产，主要有上汽智己PTC螺钉项目、森萨塔继电器项目、汇川技术上汽项目等，与此同
时，公司销售人员积极开发新客户，并取得多项新项目定点，主要有：麦思动力电动自行车项目、远景动力
电池包、上海保隆传感器基座项目、一汽东机工减震器零部件项目、江苏恒义电池托盘上的铝套管及轴类零
件项目、夸格空调风扇用铝基板、苏州博格华纳比亚迪项目、无锡博世氢能源项目等。航空航天制造行业发
展概况公司将海外市场作为战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的
合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础。
三、核心竞争力分析
1、丰富的技术积累和成熟完备的技术研发团队
创新是第一生产力，是引领企业发展的主要动力，而技术和研发是创新的内核。长期以来，公司始终以
技术创新理念服务于市场，不断优化技术研发队伍，随着公司的发展壮大，已经建立起了完备的研发团队和
技术研发体系，公司从事高强度紧固件和异形连接件的研发核心技术人员经验丰富，研发使用的设备先进。
公司研发团队从项目研发和技术研发两个维度，为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点，不断
更新升级产品设计的工艺和方案，实现重大问题的技术攻关。
公司和子公司上海易扣、成都新月均为高新技术企业，截止目前拥有194项国家授权专利，其中发明专
利25项，实用新型专利150余项，公司每年完成超过10项的专利申请；子公司成都新月是一家专注于航空航
天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业，相关军机、民机精密核心零部件产品取得多项国家专利
技术。在未来，公司也会延续技术创新的理念，不断增强公司的核心竞争力。
2、优质的客户资源
随着公司长期发展，公司与下游主要的零部件一级供应商及整车厂建立了良好的合作关系，产品主要供
给国内外知名汽车零部件一级供应商如富奥石川岛、华域视觉、盖瑞特、博世、佛吉亚、麦格纳、法雷奥、
海拉、安道拓、德韧、上海菱重、宁波丰沃、博马科技、法雷奥西门子等，终端OEM为大众、通用、吉利、
长城、日产、广汽菲克、蔚来、比亚迪等整车生产厂商。报告期内，基于与麦格纳、法雷奥、博世等国际一
级供应商多年良好的合作关系，为公司开拓海外市场打下了坚实的基础。
在电子电器、通信行业，公司产品主要应用于家用电器和通信基站天线，终端客户有大金空调、松下、
夏普、东芝、雷勃电气、爱立信等知名企业。
子公司成都新月始终秉承“精工细作，保质保期，满意顾客，服务军工”的质量方针，与多家大型国有
企业建立了长期稳定的合作关系,并与国内多家知名航空航天企业有合作。
3、产品优势
公司产品种类多样，能满足多领域客户需求，除了汽车行业外，还可以应用于电子电器、通信、航空航
天等领域。公司在汽车制造领域主要产品涵盖金属紧固件和塑料紧固件，能够满足汽车轻量化的要求。产品
可以运用于涡轮增压系统、汽车底盘系统、汽车车身系统、车灯座椅后视镜等内外饰、新能源汽车电控系统
、新能源汽车换电系统等模块中关键零部件的紧固与连接，经过长期的实践，
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