经营分析☆ ◇301007 德迈仕 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
精密轴及精密切削件研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 3.43亿 99.35 6516.47万 97.99 19.02
其他业务(行业) 225.13万 0.65 133.87万 2.01 59.46
─────────────────────────────────────────────────
动力系统零部件(产品) 1.82亿 52.83 2342.87万 35.23 12.86
车身及底盘系统零部件(产品) 8936.51万 25.91 2045.35万 30.76 22.89
视窗系统零部件(产品) 5577.61万 16.17 1581.43万 23.78 28.35
工业精密零部件(产品) 1527.63万 4.43 546.81万 8.22 35.79
其他业务(产品) 225.13万 0.65 133.87万 2.01 59.46
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 2.42亿 70.11 4227.10万 63.56 17.48
出口(地区) 1.03亿 29.89 2423.23万 36.44 23.51
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 6.44亿 99.58 1.40亿 98.33 21.70
其他(行业) 272.49万 0.42 237.46万 1.67 87.14
─────────────────────────────────────────────────
动力系统零部件(产品) 3.50亿 54.17 6213.46万 43.72 17.74
车身及底盘系统零部件(产品) 1.59亿 24.64 3744.23万 26.34 23.50
视窗系统零部件(产品) 1.02亿 15.81 2929.43万 20.61 28.65
工业精密零部件(产品) 3209.29万 4.96 1088.62万 7.66 33.92
其他(产品) 272.49万 0.42 237.46万 1.67 87.14
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 4.57亿 70.70 1.00亿 70.49 21.91
出口(地区) 1.89亿 29.30 4194.48万 29.51 22.14
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 6.47亿 100.00 1.42亿 100.00 21.98
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 2.90亿 99.43 5963.07万 97.61 20.58
其他(补充)(行业) 164.72万 0.57 146.06万 2.39 88.67
─────────────────────────────────────────────────
动力系统零部件(产品) 1.56亿 53.48 2578.90万 42.21 16.55
车身及底盘系统零部件(产品) 7297.96万 25.04 1630.76万 26.69 22.35
视窗系统零部件(产品) 4406.96万 15.12 1206.91万 19.76 27.39
工业精密零部件(产品) 1688.05万 5.79 546.50万 8.95 32.37
其他(产品) 164.72万 0.57 146.06万 2.39 88.67
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 1.99亿 68.27 --- --- ---
出口(地区) 9248.40万 31.73 1793.58万 29.36 19.39
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 5.74亿 99.56 1.22亿 98.48 21.29
其他(行业) 251.54万 0.44 188.55万 1.52 74.96
─────────────────────────────────────────────────
动力系统零部件(产品) 3.01亿 52.18 4938.94万 39.82 16.43
车身及底盘系统零部件(产品) 1.40亿 24.37 3492.81万 28.16 24.87
视窗系统零部件(产品) 9541.18万 16.56 2535.35万 20.44 26.57
工业精密零部件(产品) 3713.50万 6.45 1247.24万 10.06 33.59
其他(产品) 251.54万 0.44 188.55万 1.52 74.96
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 4.16亿 72.25 --- --- ---
出口(地区) 1.60亿 27.75 2798.68万 22.56 17.51
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 5.76亿 100.00 1.24亿 100.00 21.53
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售3.61亿元，占营业收入的56.00%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户A │ 10885.15│ 16.90│
│客户B │ 10284.75│ 15.97│
│客户C │ 8298.89│ 12.89│
│客户D │ 4058.14│ 6.30│
│客户E │ 2537.62│ 3.94│
│合计 │ 36064.55│ 56.00│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.18亿元，占总采购额的34.87%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商A │ 4003.27│ 11.84│
│供应商B │ 3718.11│ 10.99│
│供应商C │ 1626.73│ 4.81│
│供应商D │ 1386.50│ 4.10│
│供应商E │ 1059.70│ 3.13│
│合计 │ 11794.31│ 34.87│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
1、所属行业发展情况
所属行业发展情况公司所属行业为汽车零部件及配件制造业（C3660），受汽车行业的影响较大。
（1）报告期汽车行业主要情况
（a）国内汽车产销量微增
2024年上半年经济运行整体平稳，根据中汽协数据统计，2024年上半年，国内汽车产销分别完成1,389.
1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，2024年6月，国内汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万
辆，同比分别下降2.1%和2.7%。从全球汽车市场数据观察，尽管中、美、日等主要市场6月的新车销量出现
下滑，但部分市场上半年的累计销量仍然保持轻微增长的趋势。值得注意的是，在国内市场中，新能源汽车
及出口对市场整体的增长贡献显著。根据中汽协数据统计，2024年上半年，新能源汽车产销分别完成492.9
万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，国内市场占有率达到35.2%，汽车出口279.3万辆，同比增长3
0.5%。虽然新能源汽车及出口数据亮眼，根据《2024中国汽车进出口行业发展报告》预测，2024年全年整车
出口有望突破600万辆大关，但外部环境不稳定性、不确定性持续上升。而另一组数据同样值得关注，中国
汽车流通协会发布2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升8.3个百分点，环比上升4.1个
百分点，该指数高于荣枯线，表明国内汽车流通市场目前处于不景气状态。
（b）2024年中国汽车市场竞争加剧
部分合资车企为保住市场份额，叠加电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌，掀起了新一
轮的车市降价潮，今年口号已从去年的“油电同价”变为“电比油低”，也更比拼企业整体实力和资金储备
。国内汽车市场呈现冰火两重天。据乘联会数据统计，2024年上半年，国内自主品牌零售量累计份额为57%
，较去年同期增加7个百分点，国内自主品牌竞争力不断提升，凭借良好的产品技术配置、新颖的外观造型
和定价优势，促使市场份额保持快速提升，而从2023年起，超豪华品牌以及日韩系车在国内市场销量出现明
显下滑，不得不通过降价等手段进行对抗，也导致供需关系失衡的情况下，合资车经销商经营压力持续加大
。乘联会终端调研结果显示，2024年6月中旬，国内整体车市折扣率约为-23.2%，较上月同期再度扩大1%，
乘联会指出：“由于竞争压力大，大部分企业盈利在剧烈下滑，部分企业生存压力加大，由于燃油车仍有微
薄盈利，但销量萎缩较快，部分企业同比严重亏损，新能源车虽高增长，但亏损较大，企业生存与发展存在
巨大矛盾与压力。”国内汽车行业反对价格战和内卷的声浪也越来越大，在价格战走向“常态化”的背后，
淘汰赛按下“加速键”，市场热闹的背后更透支着未来购买需求，也使得企业“产品力”和“规模化”变得
至关重要。
（c）全球汽车市场逐渐达成共识
一方面从2023年开始，不断有关于跨国车企放缓电动化步伐、继续投入研发内燃机的消息曝光，并对中
国及其他地区市场采取差异化的电动汽车策略；另一方面，欧美部分国家通过贸易壁垒保护本国企业以及外
资与国内车企合作不断加速、加码，反哺全球电动化转型，其中美国政府的两项法案《基础设施投资和就业
法案》(IIJA)和《降低通货膨胀法案》(IRA)规划了至少830亿美元的贷款、赠款和税收抵免，以支持美国电
动汽车的发展；美国电动车相关产业的投资总额则达到了2,450亿美元。对于未来汽车市场，中国车企和跨
国车企似乎达成了同样的共识：目标没有改变，改变的是节奏，即2030年前，汽车市场将是纯电、混动和燃
油车、氢能源多元技术并存的阶段。
（2）报告期汽车零部件行业概况
汽车零部件行业作为汽车产业链的上游行业，是支撑和影响汽车行业发展的基础和核心，同时其发展也
深受汽车行业整体产销量影响。中国作为全球最大汽车市场，中国汽车零部件企业通过自主创新和国际合作
来深化供应链的全球布局，逐步构筑本土供应链优势，具有性价比高、服务好、反应速度快等优势，因起步
晚导致的核心技术空心化、人才储备匮乏等局面也在加速改善。新能源汽车带来的行业变革为具备先进制造
能力的本土汽车零部件企业提供了历史性机遇，国产核心零部件进口替代进程进入提速阶段，但仍缺乏与本
土汽车市场相匹配的全球汽车零部件巨头。
报告期内，新一轮裁员潮正在席卷全球汽车行业，尤其欧美地区企业陆续裁员，整车、配件厂均被波及
。集中裁员背后，电动化、智能化转型以及中国车企快速崛起所带来的挑战被认为是主要原因。与内燃机汽
车零部件相比，电动汽车零部件制造所需要的劳动力减半，正在逐步打破过去欧洲建立起来的汽车规则和体
系。中国汽车零部件企业正利用其在制造和成本方面的竞争优势，积极扩大在欧洲的业务，促使欧洲汽车制
造商重新考虑合作伙伴关系。而国内持续上演的价格战让车企面临着盈利能力下滑的挑战，处于中上游的汽
车零部件企业也随之受到影响，从规模与成本双面夹击下的“阵痛期”进入更为激烈的“整合期”。在这些
挑战下，汽车零部件企业需要应对不断变化的国际环境和行业竞争的挑战，更加比拼企业的“韧性”及“硬
实力”。
（3）公司所处行业地位
德迈仕为国内精密轴及精密切削件细分市场领先企业，自成立以来一直深耕以精密轴及精密切削件为主
的精密零部件加工，在汽车精密零部件领域形成了技术领先、质量稳定、设备精良、品牌知名、规模生产等
方面的核心竞争优势。德迈仕产品种类丰富、质量稳定、供货能力强，核心技术水平处于行业前列，在新能
源汽车零部件方面拥有一定技术储备并形成相应市场规模，同多家全球知名汽车零部件供应商建立了长期稳
定的合作关系并获得了充分认可，产品销往北美、欧洲、日本等多个国家和地区，具备较强的市场竞争力和
品牌知名度。
（4）新公布的法律、行政法规、部门规章、行业政策对所处行业的重大影响
2024年上半年，国际环境更加复杂严峻，全球经济充满了波动性和不确定性，中央及地方政府通过扩大
政府采购、以旧换新、新能源汽车下乡、新能源购置税减免延续等方式继续支持国内汽车市场的发展，国务
院国资委将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。此外，国家及部分地方政府也在车路云一体化、
飞行汽车、人形机器人等新兴领域进行了前瞻性布局。
2、公司主要业务
德迈仕系一家专注于精密轴、精密切削件类产品研发、生产、销售于一体，具有创新能力的高新技术企
业，致力于为客户提供高品质产品和全流程一体式服务。公司主要产品为精密轴及精密切削件，应用于汽车
的视窗系统、动力系统和车身及底盘系统中，此外还有部分产品为工业精密零部件，“多品种、非标准、定
制化”为公司产品的主要特点。报告期内，公司主营业务未发生变化。
3、经营模式
公司采取“以销定产”的经营模式，拥有独立完整的采购、生产和销售系统。经过多年发展，已形成一
整套完整高效的原材料采购、产品生产、新产品开发和销售模式。
4、市场地位
德迈仕作为国内精密轴及精密切削件细分市场领先企业，在坚持自主研发的基础上，积极消化、吸收国
内外领先的制造技术与工艺，引进国外先进的生产设备，多领域同高校开展产学研合作，满足了客户对产品
高品质、短交期、多型号的需求。公司历来注重管理、创新与可持续发展，产品种类丰富、质量稳定、供货
能力强，不断增加新能源汽车零部件产品占比，已通过IATF16949质量管理体系、ISO9001质量管理体系、IS
O14001环境管理体系认证和GB/T29490-2013知识产权管理体系认证。德迈仕秉承“专心、专业、专注”的优
良传统，经过长期自主研发积累了一系列核心技术，涵盖了主要产品生产全过程，核心技术水平处于行业前
列，专利涵盖了工艺开发、技术开发、设备开发等领域，报告期内，公司及子公司共申报专利2项，其中发
明专利1项，实用新型专利1项；获得发明授权7项。截至报告期末，公司及子公司共拥有发明专利62项，实
用新型专利34项。
德迈仕与众多全球知名的大型跨国汽车零部件一级配套供应商建立了战略合作关系，多年来在行业内以
高技术能力、高质量产品、高诚信度获得了博世（BOSCH）、电装（DENSO）、爱信精机（AisinSeiki）、法
雷奥（Valeo）、费尼亚德尔福（PHINIA）、马勒（mahle）、马瑞利（Marelli）、舍弗勒（Schaeffler）
、纬湃科技（VitescoTechniligies）、丰田织机（ToyotaIndustries）、博泽（Brose）、LG、万都、德昌
电机、TI等世界知名汽车零部件供应商的认可，根据《美国汽车新闻》（AutomotiveNews）发布的2024年全
球汽车零部件供应商百强榜前三十中，十家选择与德迈仕合作。公司已经在精密轴及精密切削件制造领域具
备较强的市场竞争力和品牌知名度，公司被评为国家服务型制造示范企业、国家知识产权示范企业、辽宁省
智能工厂，获得全国专精特新“小巨人”及2022年度大连市制造业企业100强称号。公司技术中心先后获评
大连市市级、辽宁省省级企业技术中心，公司精密轴先进制造工程研究中心被评为大连市市级工程研究中心
，公司商标获评中国驰名商标。
5、业绩驱动因素
（1）行业景气度
公司所处行业为汽车零部件及配件制造业，行业景气度是公司业绩驱动重要因素，行业景气度高，供需
旺盛，可有效促进公司业绩大幅提升，当前汽车及其零部件产业仍是全球工业基础，随着新能源车渗透率的
不断提升，中国汽车产业链竞争力不断增强，该行业仍将保持一定景气度。
（2）技术研发
技术进步是制造型企业不可或缺的业绩驱动因素，公司一直注重研发与技术投入，始终保持行业技术领
先地位，专利技术覆盖公司全部工艺过程，此外公司还拥有多项非专利核心技术。近年来，公司不断加强数
字化、智能化建设力度，有效提升生产技术及智能化水平，与相关院校、企业合作，打造“智慧德迈仕”。
过硬的技术是公司良好业绩的保证，也是公司未来快速发展的基石。
（3）管理水平
管理进步是企业业绩驱动的关键因素，科学管理能够有效提升工作效率，降低成本，增强企业凝聚力，
树立良好的企业形象，赢得客户及供应商的广泛赞誉，有利于公司抓住产业发展契机，从而有效提升经营业
绩。公司不断提升管理水平，持续完善组织、体系以及制度建设的工作，拥有多项省、市级管理进步成果。
公司强调员工的持续学习和发展，加强人才梯队建设，开发ERP系统，并着手建立数字化管理平台，为企业
管理决策服务。随着公司数字化管理平台建设的推进，公司经营管理水平将实现跨越式提升，从而带动企业
良好发展。
6、报告期经营情况
（1）市场及产品开发
报告期内，德迈仕深挖客户需求，积极开拓新客户、新产品，营业收入再创历史新高，其中出口销售金
额同比增长11%以上，新能源汽车产品销售收入同比增长52%，视窗系统零部件销售收入同比增长26%，车身
及底盘系统零部件销售收入同比增长22%，动力系统零部件销售收入同比增长16%，公司新开拓客户9家，新
增在手订单1.27亿元，其中用于新能源汽车项目产品0.5亿元，占比39%，公司在汽车用滚珠丝杠、丝杠、蜗
杆轴、氢能源汽车零部件以及汽车电动尾翼、电动汽车驱动电机、电助力自行车（E-bike）中置电机、线控
EPS转向、空气悬挂等系统、领域取得一定成果。目前德迈仕已为博世（Bosch）、爱信精机（AisinSeiki）
、马勒（Mahle）、马瑞利（Marelli）、舍弗勒（Schaeffler）、纬湃科技（VitescoTechnologies）、丰
田织机（ToyotaIndustries）、德昌电机（JohnsonElectric）、万都博泽、万都、LG、费尼亚德尔福（PHI
NIA）、斯泰必鲁斯（STABILUS）、联合电子、蜂巢、深圳兆威、威灵汽车、意沃汽车、贝德凯利、烟台首
钢等客户提供新能源汽车相关零部件，据公司了解新能源汽车产品最终使用客户包括特斯拉、比亚迪、大众
、奥迪、宝马、奔驰、丰田、本田、理想、蔚来、小鹏、小米、长安、长城、吉利、奇瑞、东风汽车、五菱
汽车、问界汽车、上汽荣威、上汽智己、斯特兰蒂斯（Stellantis）集团、福特汽车集团、通用汽车集团、
现代起亚汽车集团。
除纯电、混电乘用车用零部件及工业精密零部件外，公司积极拓展氢能源汽车零部件业务，氢能源汽车
传动系统中节气门轴、氢能源燃料电池空压机零件、氢能源燃料电池堆系统零部件等项目已进入量产阶段，
报告期内，1款其他汽车轴用于氢能源燃料电池堆中，已进入量产阶段；2款其他汽车轴用于氢气密封罐中，
处于前期研发阶段，上述产品均最终用于氢能源商用车中。
报告期内，a）新增量产产品四十余款，其中用于新能源汽车项目产品十余款；公司多款电动汽车驱动
电机主轴，具备工艺水平、同轴度及精度高、产量大、快速响应等优势，最终使用客户新增小米汽车；2款
扭力杆、1款EPS马达轴、1款空调压缩机轴，最终用于特斯拉汽车中；丝杠、锁止销等6款零件用于第四代EM
R4（第4代全集成电动车桥驱动平台）电机减速器中；多款产品用于汽车尾翼系统中，最终用于小米汽车、
吉利汽车、东风汽车、广汽汽车中；1款电机外壳及端盖用于新能源汽车电机系统，1款汽车马达轴用于空气
悬架系统中，最终用于问界M9，小米汽车中；1款高压泵件用于现代汽车平台项目中。b）新增定点产品50余
款，其中非汽车类产品近十款，多款电磁阀零件用于新能源汽车底盘系统中；1款高精度滚珠丝杠用于汽车
中；1款电动汽车驱动电机主轴用于东风猛士汽车中，1款电动汽车驱动电机主轴用于长城汽车中；1款输出
轴用于汽车尾翼系统中；1款电动压缩机轴用于平台项目；2款EPS轴用于下一代日系无刷电机EPS系统中；非
汽车产品中近10款零件用于电助力自行车（E-bike）中置电机系统，1款丝杆用于工业控制器，上述产品均
处于定点阶段。
（2）技术与工艺开发
报告期内，研发费用1,478.03万元，德迈仕不断向加工工艺更加复杂、精度更高的产品发起挑战，主要
取得如下成果：
a）蜗杆铣削技术：掌握了先进的铣削技术，用于电子刹车螺杆轴的生产，进一步提升了公司的竞争实
力。
b）蜗杆挤光技术：掌握了蜗杆挤光技术，解决了蜗杆铣削后粗糙度的问题，提升了蜗杆加工能力，进
一步提升了公司技术实力。
c）单向齿铣削技术：掌握了先进的单向齿铣削加工技术，解决了高精度单向齿加工难题，进一步提升
了公司技术实力。
d)自动校直技术：通过自动检测自动校直技术，解决了粗大轴及细长轴自动校直难题，大大提高了生产
效率，也为需要校直工艺加工的产品奠定了工艺基础。
e）磁力研磨技术：将磁力研磨技术运用于去毛刺工序，进一步提高了去毛刺效率，为形状不规则的产
品去毛刺工序奠定了工艺基础。
f)插渐开线花键技术：热处理影响渐开线花键原有加工精度，德迈仕通过研究热前和热后花键精度的变
化规律，通过工艺参数设定补偿热变形影响。该工艺技术进一步提升了产品的质量，为相似的工艺产品提供
了成熟方案。
g）渐开线花键硬加工技术：掌握了渐开线花键硬加工技术，通过该技术解决了热后渐开线花键精度问
题，提高渐开线花键的质量水平，为日后类似产品的开发和生产奠定了工艺基础。
h）设备自动化水平进一步提升：公司工程研发部通过改造设备、组建自动生产线等方式充分发挥设备
作用，达到工序衔接、进一步减少综合成本、提升生产效率等效果，实现自动上下料、在线检测、在线补偿
、自动化产线及单机自动化等功能，大部分工段设备已全部完成自动化改造。报告期内，完成36个项目共计
80余台设备（含处于安装调试的项目），其中成功开发五款产品自动全检机，可一次性检测产品多个台阶、
外径、长度、角度等数据，通过投影图像测量技术，设备能够自动识别产品方向、自动分离不良品，该设备
能够进一步节省产品检查环节人力成本，提高了产品检查效率。
（3）生产与质量控制
报告期内，公司为进一步推进精益化生产水平、降本增效、提高生产效率，采取了以下措施：
a）多维度深化提质降本成果
报告期内，生产部、技术部、品质部等相关部门根据年度产能提升、生产损失率改善计划针对重点产品
设定核心指标，信息化部利用公司数字平台提供系统和大数据支持，从技术及管理角度双管齐下，通过优化
生产节拍、改善加工工艺、优选机辅料、引入自动化改造、开展专项技术培训、引入质量控制PDCA循环等方
式有效提升了生产效率及产品合格率，持续跟踪重点产品改善进展，顺利提升二十余款重点产品良品率；完
成二十余款重点产品产能提升计划，其中通过设备改造、优化加工程序、改善刀具寿命等方式，新能源汽车
电驱轴良品率提升明显；计划部新增原材料开发三方机制，将原供应链3个节点转化为1个工作组，优化采购
体系，进一步降低积压风险及采购成本，通过践行阿米巴生产模式，完善设备、备件等相关登记制度，将责
任落实到人，成本控制能力得到了进一步增强。
b）引入“阿米巴经营模式”
2023年6月公司在生产单位引入“阿米巴经营模式”，以期通过革新管理思维、细化成本计算方法、优
化业务流程、梳理生产车间流程后重新定义明确责任及权利、充分发挥员工的主观能动性，激发员工创新精
神、进一步综合降低和优化运营成本，提升公司整体效率。报告期内，由生产部组成的各单元通过持续的逻
辑验证、数据核准对报表进行完善，并根据报表结合信息化部协助，策划和建立生产部门各工段二级库。未
来预计下半年以召开阿米巴经营分析报告会为标志，达成阿米巴体系及新成本计算体系的建立、生产部各单
元将“阿米巴经营模式”作为日常管理项目为目标，最终不断改善融入PDCA循环工作流程中，形成发现问题
，解决问题的良性循环，不断完善绩效评价与激励，提高运营能力和水平，加速推进构建经营会计核算体系
、年度经营计划、业绩分析循环改善模型等进程。
（4）智能工厂
公司加速推进数字平台建设工作，打造高效率、高品质、低运营成本的智慧工厂。数字平台采用试点跟
进、迭代开发、总结提高、全面铺开的开发模式，打造可承继、可持续开发、边开发边测试模式的数字化平
台，设计以ERP（企业资源规划系统）为核心，集成MES（制造执行系统）、WMS（仓储管理系统）、APS（高
级计划排程系统）、PLM（产品生命周期管理系统）等系统协同合作的信息技术架构，通过精益管理、软件
应用、硬件应用和基础设施软硬结合的整体建设思路，将公司业务流程全面数字化，让管理透明化、数字化
、可视化，便于管理团队随时随地掌控全局并制定相应解决方案；让员工清晰了解其每日工作任务，工作成
果更加直观；让公司相关方及时、便捷地了解与德迈仕的业务进展情况。
报告期内，公司深度运用两化融合管理体系，利用物联网、大数据分析、人工智能等先进信息技术，对
传统制造过程进行深度改造和升级，以实现生产过程的自动化、数字化、网络化和智能化，提高生产效率和
产品质量，增强公司的市场响应速度和灵活性。具体进展包括：迭代开发数字化管理平台MES（制造执行系
统），包含生产调度、工艺管理、质量管理、生产跟踪等主要功能，以达到监测生产进度、收集生产数据、
协调生产流程，加强生产过程控制等目的，进一步提高了生产透明度，优化了生产流程；基本打通了各数字
系统间的数据关联，形成从采购到发货的全流程追溯体系，确保每个环节的透明性和可追踪性，可通过采购
单、送货单等表单文档驱动现场作业，实现了实物流与信息流的一致性；扩大条码管理、货位管理等系统的
应用，全面提升企业运营管理水平，最终实现物流、信息流、业务流的高效整合，提高资源配置和使用效率
；加强建设IoT物联网平台，加快提高设备联网率，可全天候自动采集设备运行状态和加工参数，进一步减
少自动化产线和智能装备对人工干预的依赖，提升生产管控能力及设备的稳定性。
（5）持续完善内控体系建设，加强投资者关系管理工作
a）公司按照中国证监会、深交所等关于上市公司规范运作的监管法律、法规及制度，持续提升企业治
理能力，完善公司各项规章制度和内控制度，努力建设更为科学、高效、合理的管理决策系统，完善内部控
制体系，加强公司组织管理能力。报告期内，根据监管部门的最新要求结合公司实际情况的变化，公司进一
步完善内控制度建设，修订了《公司章程》《回购股份管理制度》《独立董事工作制度》《总经理工作细则
》；持续加大内审部对公司内部控制制度执行情况的监督力度，提高内部审计工作的深度和广度，针对固定
资产管理审核、外协厂管理审计，根据穿行、核查过程中发现的问题提出明确审核建议并督促其改善；进一
步增强董事、监事、高级管理人员以及中层管理人员风险防范意识，提高合规经营意识，强化董事会及关键
岗位的内控意识和责任，切实促进公司的规范运行以及治理机制的不断改进，推动公司健康可持续发展。
b）公司贯彻《投资者关系管理制度》核心理念，重视投资者关系管理工作，通过电话、深交所互动易
投资者问答等多渠道与投资者保持良好的沟通。报告期内，公司举办“2023年度业绩暨2024年第一季度业绩
说明会”，与投资者进行互动，回复投资者问题，公司在深交所互动易投资者提问回复率100%，积极配合大
连市证券业协会、大连市上市公司协会举办的《股东来了》走近上市公司活动，持续提升公司信披透明度，
保护中小投资者权益。
（6）党建引领企业发展
德迈仕建有中共大连德迈仕精密科技股份有限公司总支部委员会，坚持“高质量党建引领企业高质量发
展”理念，积极响应党和国家号召，推进党建工作，关注员工权益，关爱员工身心健康，组织员工参与各种
社团和文体活动，公司党总支部被多次评为省、市、区先进基层党组织，被评为大连市先进集体、旅顺口区
非公党建工作星级企业。
报告期内，公司党总支部举行了党员观看红色电影、参观辽沈战役纪念馆等活动，激发党员的爱国情怀
和革命精神。公司在中共辽宁省委、辽宁省人民政府提出的“全面振兴新突破三年行动首战之年”中做出突
出贡献，获得表彰。截至本报告披露日，公司在册党员共计63人，其中61名正式党员、2名预备党员。
7、未来产品规划
（1）构建以项目管理为基础的矩阵式组织架构管理模式，进一步加大新能源汽车产品、客户开发力度
，重点布局燃油车新一代发动机系统、热管理系统、新能源汽车电机系统以及无人驾驶领域，加大新能源汽
车电机轴、齿形轴、滚珠丝杠、氢能源汽车零部件开发力度。
（2）积极开拓新领域，尤其注重机器人系统应用的轴类和精密切削件以及机床伺服系统、减速器等工
业产品的开发。
二、核心竞争力分析
德迈仕秉承“专业、专注、专心”的优
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