经营分析☆ ◇301072 中捷精工 更新日期：2026-09-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车精密零部件的研发、生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
冲压零部件(产品) 1.52亿 36.70 2539.30万 55.39 16.75
压铸零部件(产品) 1.12亿 27.05 444.15万 9.69 3.97
其他(产品) 7790.88万 18.86 726.11万 15.84 9.32
金工零部件(产品) 4640.16万 11.23 228.29万 4.98 4.92
注塑零部件(产品) 2548.37万 6.17 646.31万 14.10 25.36
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 3.54亿 85.57 3793.36万 82.75 10.73
外销(地区) 5962.78万 14.43 790.80万 17.25 13.26
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 4.13亿 100.00 4584.16万 100.00 11.10
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 8.00亿 98.90 5838.50万 100.00 7.30
其他(行业) 886.09万 1.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
冲压零部件(产品) 2.73亿 33.75 1249.57万 22.39 4.58
压铸零部件(产品) 2.42亿 29.87 2102.98万 37.67 8.71
其他类(产品) 1.45亿 17.91 533.10万 9.55 3.68
金工零部件(产品) 9891.67万 12.23 342.94万 6.14 3.47
注塑零部件(产品) 4677.43万 5.79 1267.69万 22.71 27.10
其他业务(产品) 363.23万 0.45 85.75万 1.54 23.61
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 6.80亿 84.14 4494.02万 80.51 6.61
外销(地区) 1.28亿 15.86 1088.01万 19.49 8.48
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 8.09亿 100.00 5582.03万 100.00 6.90
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
压铸零部件(产品) 1.23亿 32.80 1138.35万 34.88 9.23
冲压零部件(产品) 1.23亿 32.70 1094.85万 33.54 8.90
其他(产品) 5637.00万 14.99 53.13万 1.63 0.94
金工零部件(产品) 5009.03万 13.32 168.27万 5.16 3.36
注塑零部件(产品) 2331.63万 6.20 809.42万 24.80 34.71
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 3.09亿 82.09 2635.42万 80.74 8.54
外销(地区) 6734.57万 17.91 628.59万 19.26 9.33
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 3.76亿 100.00 3264.01万 100.00 8.68
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 7.19亿 96.29 8553.39万 100.00 11.90
其他(行业) 2764.95万 3.71 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
冲压零部件(产品) 2.79亿 37.44 2622.16万 32.41 9.39
压铸零部件(产品) 2.23亿 29.85 1903.24万 23.52 8.54
其他类(产品) 1.11亿 14.81 1568.56万 19.38 14.19
金工零部件(产品) 9484.42万 12.71 925.20万 11.43 9.75
注塑零部件(产品) 3753.48万 5.03 1035.96万 12.80 27.60
其他业务(产品) 117.39万 0.16 36.56万 0.45 31.15
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 6.47亿 86.64 6668.49万 82.41 10.31
外销(地区) 9966.06万 13.36 1423.20万 17.59 14.28
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 7.46亿 100.00 8091.68万 100.00 10.84
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售5.13亿元，占营业收入的63.44%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 14971.08│ 18.52│
│客户二 │ 14877.79│ 18.40│
│客户三 │ 9784.07│ 12.10│
│客户四 │ 7715.69│ 9.54│
│客户五 │ 3945.93│ 4.88│
│合计 │ 51294.55│ 63.44│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.95亿元，占总采购额的28.63%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│山东创新工贸有限公司 │ 5327.26│ 7.81│
│顺博合金安徽有限公司 │ 5193.22│ 7.61│
│江苏云达铝业有限公司 │ 3297.29│ 4.83│
│江阴市润达有色铸造有限公司 │ 2895.30│ 4.24│
│上海天骄钢铁物资有限公司 │ 2824.08│ 4.14│
│合计 │ 19537.14│ 28.63│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务及主要产品情况公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产
品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺
性及舒适性。公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件及金工零部件等产品，
除用于减震领域零部件外还用于车身、底盘等领域。
（二）公司主要经营模式
1、采购模式
公司实行“以产定购、合理库存”的采购模式，由采购部专门负责采购事宜。公司采购部根据生产计划
，综合考虑库存状况、市场价格波动、采购周期等因素，向纳入公司合格供方名录的供应商进行采购。为规
范采购管理工作，公司根据汽车及汽车零部件生产的国际标准IATF16949:2016标准制定了《采购控制程序》
《供方控制程序》《供方评价管理规定》《产品监视和测量控制程序》等制度文件，对供应商引入、报价、
合同签订、考评等环节实施严格的工作流程及执行标准。公司严格执行采购控制程序，由采购部主要根据所
需采购物资的规范标准进行采购，质量部主要负责采购物资的进货检验和入库，共同确保所采购的产品质量
、价格、服务能持续满足公司要求，保证公司正常生产秩序。
2、生产模式
公司主要为下游汽车零部件供应商或整车厂商配套提供汽车精密零部件，实行“以销定产”的生产模式
。公司严格执行生产过程控制程序，在获取客户订单后，销售部制定要货计划；生产部结合要货计划、生产
能力和相关制度制定生产计划，并安排车间执行生产并定期统计、监控，确保产品能够及时生产；产品经质
量部检验后入库，确保产品满足客户的质量要求及交期要求。
3、销售模式
公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。汽车整车及汽车零部件厂商一般对
零部件供应商实行合格供应商管理模式，意向供应商需要通过严格的研发、质量、供货能力等多方面评价、
经多轮次考核后方能进入客户的合格供应商名单。公司主要通过参加行业会议、客户拜访及引荐等方式开拓
市场，并经过严格的质量控制体系筛选后获取客户；公司积极响应客户新产品的设计需求并进行同步开发，
直接洽谈采购意向后取得客户订单。公司国内销售根据合同约定将产品运送至客户指定的收货地点，并经双
方对账确认数量及结算金额后确认收入；国外销售根据销售合同约定分别处理如下：（1）采用离岸价结算
的，以产品报关离岸为收入的确认时点；（2）对采用产品运送至客户指定境外地点结算的，经客户确认使
用产品的数量及结算金额后确认收入。公司针对不同客户制定了不同的信用政策，给予60～120天的信用期
限，结算方式主要为银行电汇与银行承兑汇票。
（三）公司所属行业的情况及公司所处行业地位
1、公司行业所属情况
根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类与代码（GB/T4754—2017）》，公司所属行业为“C3670汽
车零部件及配件制造业”。而汽车零部件行业的发展状况与下游汽车行业紧密相关。
报告期内，公司所属行业情况如下：
汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分，其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的前提和关
键环节。汽车零部件按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件
、电子电器设备和通用件等五大类。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车
零部件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓
展。随着我国汽车零部件产业供应体系逐步完善，我国已深度融入全球供应链体系，成为重要的生产和供应
基地。总体来看，2026年上半年的情况：行业总量小幅增长、结构性分化进一步加剧；国内乘用车内需偏弱
，商用车景气向上；出海、智能化、新能源是核心增长主线；上游原材料涨价叠加主机厂持续年降，行业两
头挤压，加速优胜劣汰洗牌。
2、公司所处行业地位
公司长期从事汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司产品主要为汽车减震部件产品，公司产品按照
制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件及金工零部件等产品，可广泛应用于汽车的底盘系
统、发动机系统、车身系统、座椅等系统。凭借在制造工艺、技术实力、产品质量等方面的优势，公司的业
务规模、行业知名度和市场竞争力不断提升。公司主要客户属于减震领域大型知名企业,公司已与天纳克（T
enneco）、博戈（Boge）、威巴克（Vibracousitc）、住友理工（Sumiriko）、青岛迪恩（QingdaoDN）、
普洛斯派（Prospira）、福沃克（Vorwerk）等大型跨国汽车零部件集团，还有底盘领域大型知名企业本特
勒（Benteler）、卡斯马（Cosma）大型跨国汽车零部件集团，以及吉利集团（宁波）有限公司、长城汽车
、斯堪尼亚等大型知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。公司产品下游应用覆盖国内外众多知名汽车品
牌，从国际汽车品牌来看，公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列，覆盖奔驰、宝马
，奥迪、大众、沃尔沃、丰田、日产、本田、通用、福特、现代、标致、雪铁龙、国际大型新能源汽车品牌
等；此外，从我国自主汽车品牌来看，公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮
、一汽等，及国内一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏等。
二、核心竞争力分析
公司自成立以来一直深耕于汽车精密零部件的研发、生产与销售，坚持自主创新，通过多年的积累和沉
淀，逐步奠定了公司的行业领先地位，并在客户资源、研究开发、产品质量、专业人才、资质认证等方面形
成了自身的核心竞争能力，为公司提升管理水平和发展奠定了坚实的发展基础。
1、客户资源优势
整车厂商和一级零部件供应商对减震部件的质量、性能要求较高，汽车减震部件制造企业需分别经过第
三方质量管理体系标准认证和整车厂商、一级零部件供应商的现场评审，合格后才可以进入整车厂商的供应
商名单。汽车减震部件制造企业一旦通过认证成为合格供应商，与整车厂、一级零部件供应商形成较为稳固
的合作关系，将获得较为稳定的订单。经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管
控能力，公司产品质量及性能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂商及汽车整车厂商的认可
，主要产品已配套多个国内外知名厂商，公司凭借稳定、优异的产品质量和快速的响应速度，获得了客户的
广泛认可，积累了较为丰富的客户资源，连续多年被客户授予荣誉证书。良好的市场口碑将进一步提升公司
的市场开拓能力，使公司在承接原有客户的新产品订单、与新客户开展业务合作方面具有较大的优势。
2、研发与技术优势
根据汽车一级零部件供应商及整车厂商的需求进行快速、高效的产品开发和技术支持，是汽车减震部件
制造企业的核心竞争力之一。公司一直坚持以研发为导向，经过多年的技术发展和积累，目前在汽车减震部
件领域的研发能力已符合大型跨国汽车零部件集团和部分整车厂商的技术指标要求，是国内优秀的汽车减震
部件产品供应商。目前公司研发部门拥有国内领先的研发、检测设备，并已建立高素质的专业研发团队，掌
握了一系列行业领先核心技术，包括高性能耐疲劳汽车发动机减震部件的焊接技术、汽车底盘零件倒角加工
的传动技术、汽车制动踏板的弯管技术、高强度奥氏体不锈钢精冲技术、旋铆类铝合金压铸件材料及压铸技
术、新能源减速机驻车技术、新能源电动车电池盒制造技术、空气弹簧组件制造技术等。此外，公司被评为
国家级专精特新“小巨人”企业、国家级绿色工厂、江苏省高新技术企业，拥有经江苏省科技厅、江苏省财
政厅认定的汽车焊接冲压应用工程技术研究中心，经无锡市经济和信息化委员会认定的无锡市企业技术中心
。公司研发的“汽车前桥与转向连接扭力支架”、“连续模的防误送料联动装置”和“变速箱内嵌橡胶支承
减震器”、“汽车发动机连杆缓冲减震保护装置”等产品被江苏省科学技术厅评定为高新技术产品。此外，
公司凭借齐全的产品开发分析软件、高水平的模具开发设计能力、丰富的技术工艺以及快速成型能力，形成
了强大的同步开发设计能力，既能及时响应客户的研发要求，也能持续升级和提升自身研发能力。公司积极
参加客户产品的早期开发设计，与客户进行同步开发，从模具设计制造、冲压成形、焊接、压铸成型和机加
工以及装配等全生产环节的工艺角度提出设计开发、改进建议，优化产品结构。同时和无锡科技职业学院针
对《电动踏板总成强度仿真分析技术》进行了产学研合作，对电动踏板收拢状态进行举升工况仿真分析，评
估残余变形及第一主应变，对《具有调校功能的汽车制动踏板的研发》起到重要作用。目前公司工艺技术储
备丰富，核心技术指标高于同行业可比水平，在技术开发方面具有明显市场竞争力。截至2026年6月30日，
公司知识产权成果丰硕：累计拥有有效专利218件，其中发明专利62件、实用新型专利156件，技术创新成果
持续转化落地。同时，公司依托高端研发软件平台与先进硬件设施，建立供应商、高校协同开发机制，实现
高效联动、快速响应，持续保持行业领先的研发迭代速度与技术优势。
3、产品质量优势
基于汽车零部件对安全质量的严格要求，公司通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证，建立了覆盖
开发、生产、交付的全流程质量管控体系，公司坚持以顾客为关注焦点、领导作用、全员参与、过程方法、
持续改进、循证决策、关系管理七大质量管理原则。公司的质量管理优势体现在内部质量控制和外部质量控
制两方面。一方面，公司以过程方法（COP、SP、MP）为基础，贯彻PDCA循环，建立并完善了质量管理相关
的内部管理流程和规范，明确了各部门及各岗位的职责，并将全面质量管理理念覆盖至市场调查、产品设计
、试生产、正式投产、仓储、销售到售后服务的各个环节；另一方面，公司与下游厂商建立了完备的质量反
馈机制，公司客户会对公司产品、生产线进行检测、审核，并根据实际情况对公司的产品标准提出更高的要
求以提高产品质量，从而形成相互促进的良性互动。凭借严格的质量管理体系及较强的执行力，产品受到下
游客户的广泛认可，在行业内具有较强的竞争优势，公司质量实验室获得行业内多家头部公司的认可证书，
具备客户认可的冲压、焊接、表处理行业绝大多数实验检测能力，客户直接认可实验报告，对加快项目开发
提供基础保障，极大地提升公司项目开发竞争力。同时，公司客户主要以国际大型一级供应商及国内知名整
车厂商为主，客户对产品质量的要求审核十分严格。由于公司工艺类型多样、产品型号丰富，因此对质量管
控能力要求较高。报告期内，通过严格把控产品质量，公司零部件产品销售未发生大规模质量问题。公司以
IATF16949为核心，构建覆盖全生命周期的质量管理体系，依托智能化检测设备和国际标准流程，确保产品
不良率低于行业平均水平。公司的质量管理能力及零部件产品质量长期获得客户的认可，具有较强的市场竞
争力。
4、人才优势
人才是公司最重要的战略基石，公司始终坚持人才驱动发展，持续夯实长期发展根基。公司主要股东与
核心管理团队深耕汽车减震部件赛道多年，积淀了深厚的行业运营底蕴与成熟管理经验，为企业战略布局、
技术迭代与长远发展保驾护航。公司前瞻布局研发体系，历经多年沉淀打磨，组建起一支素养出众、梯队均
衡、创新能力强劲的专业研发队伍。依托常态化内部培育与成长赋能机制，研发人员专业功底与创新动能持
续精进，助力公司持续抢占行业技术高地。截至2026年6月底，公司拥有技术人员111名，全体技术人员长期
扎根汽车减震部件领域，深谙行业技术演进路线、产品开发体系与商业化运营逻辑。这支稳定精干、专业协
同的管理与技术团队，构筑起公司独特的核心竞争壁垒，亦是公司与核心客户维系长期深度合作的坚实依托
。
5、资质认证优势
经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力，公司产品质量及性能位于
行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂商及汽车整车厂商的认可，主要产品已配套多个国内外知名
厂商。公司主要客户均为国际知名一级供应商或国内知名整车厂商，产品开发能力和研发水平较强，技术创
新水平处于行业前列，因此其对上游供应商的技术、工艺等方面均有较高的要求。凭借较强的研发能力和较
高的工艺水平，公司与上述客户保持了长期稳定的合作关系，并通过持续合作产品的协同开发不断提升技术
能力和工艺水平。公司已取得客户及多家下游整车厂的认证资质，形成一定的认证资质壁垒。目前，公司已
形成IATF16949（质量）、ISO14001（环境）、ISO45001（职业健康安全）及能源管理体系认证的协同效应
，成为行业内少数具备“四证合一”综合能力的企业，资质优势助力公司深入新能源汽车供应链。持续强化
质量、环境、安全与能源管理的协同优势，为全球客户提供高可靠性、低碳化的产品和解决方案，夯实行业
领先地位。
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