经营分析☆ ◇301345 涛涛车业 更新日期：2024-05-08◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 21.44亿 100.00 8.06亿 100.00 37.60
───────────────────────────────────────────────
智能电动低速车:电动滑板车(产品 7.18亿 33.49 3.04亿 37.72 42.35
)
特种车:全地形车(产品) 6.20亿 28.93 2.12亿 26.27 34.14
智能电动低速车:电动平衡车(产品 2.96亿 13.79 1.03亿 12.79 34.87
)
智能电动低速车:电动自行车(产品 1.65亿 7.69 7411.02万 9.19 44.96
)
特种车:其他(产品) 1.23亿 5.72 4271.75万 5.30 34.83
特种车:越野摩托车(产品) 1.23亿 5.72 4341.35万 5.38 35.42
智能电动低速车:电动高尔夫球车( 7850.00万 3.66 2218.09万 2.75 28.26
产品)
智能电动低速车:其他电动车(产品 2151.87万 1.00 479.06万 0.59 22.26
)
───────────────────────────────────────────────
美国(地区) 15.29亿 71.32 6.25亿 77.51 40.87
欧洲(地区) 2.68亿 12.49 7039.67万 8.73 26.29
美洲（不含美国、加拿大）(地区) 1.54亿 7.17 4119.18万 5.11 26.80
加拿大(地区) 1.09亿 5.07 3904.72万 4.84 35.94
亚洲（不含中国）(地区) 5307.68万 2.48 1666.95万 2.07 31.41
中国(地区) 2430.70万 1.13 1104.22万 1.37 45.43
大洋洲(地区) 513.28万 0.24 219.82万 0.27 42.83
非洲(地区) 239.14万 0.11 77.36万 0.10 32.35
───────────────────────────────────────────────
线下(销售模式) 18.09亿 84.39 6.19亿 76.81 34.22
线上(销售模式) 3.35亿 15.61 1.87亿 23.19 55.86
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
智能电动低速车-电动滑板车(产品 2.57亿 32.77 1.32亿 40.72 51.31
)
特种车-汽动全地形车(产品) 2.50亿 31.90 8233.75万 25.41 32.90
智能电动低速车-电动平衡车(产品 8591.74万 10.95 3745.44万 11.56 43.59
)
其他(产品) 6391.45万 8.14 1860.21万 5.74 29.10
智能电动低速车-电动自行车(产品 5992.52万 7.64 3208.81万 9.90 53.55
)
特种车-汽动越野摩托车(产品) 3557.96万 4.53 986.26万 3.04 27.72
智能电动低速车-电动高尔夫球车( 2849.24万 3.63 1010.44万 3.12 35.46
产品)
智能电动低速车-其他电动车(产品 345.54万 0.44 160.81万 0.50 46.54
)
───────────────────────────────────────────────
境外(地区) 6.15亿 78.33 1.46亿 44.97 23.70
境内(地区) 5.97亿 76.14 1.50亿 46.23 25.07
分部间抵销(地区) -4.27亿 -54.47 2849.97万 8.80 -6.67
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 17.66亿 100.00 6.31亿 100.00 35.75
───────────────────────────────────────────────
智能电动低速车-电动滑板车(产品 6.87亿 38.91 2.79亿 44.27 40.67
)
特种车-全地形车(产品) 5.12亿 28.99 1.75亿 27.67 34.12
智能电动低速车-电动平衡车(产品 2.90亿 16.45 1.01亿 16.03 34.84
)
其他(产品) 1.58亿 8.95 2828.94万 4.48 17.90
智能电动低速车-电动自行车(产品 7807.79万 4.42 3475.01万 5.51 44.51
)
特种车-越野摩托车(产品) 3039.63万 1.72 900.41万 1.43 29.62
智能电动低速车-其他电动车(产品 973.02万 0.55 387.93万 0.61 39.87
)
───────────────────────────────────────────────
美国(地区) 10.82亿 61.30 4.29亿 67.91 39.60
欧洲(地区) 3.67亿 20.81 9546.30万 15.12 25.98
加拿大(地区) 1.40亿 7.95 5229.34万 8.28 37.23
美洲（不含美国、加拿大）(地区) 1.04亿 5.88 2971.36万 4.71 28.60
亚洲（不含中国）(地区) 4602.91万 2.61 1314.42万 2.08 28.56
中国(地区) 1794.37万 1.02 879.06万 1.39 48.99
大洋洲(地区) 530.91万 0.30 264.12万 0.42 49.75
非洲(地区) 222.97万 0.13 51.11万 0.08 22.92
───────────────────────────────────────────────
线下(销售模式) 13.36亿 75.65 4.27亿 67.64 31.97
线上(销售模式) 4.30亿 24.35 2.04亿 32.36 47.50
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
电动车-电动滑板车(产品) 2.91亿 37.65 1.13亿 44.93 38.89
汽动车-全地形车(产品) 2.47亿 31.87 1.16亿 46.01 47.04
电动车-电动平衡车(产品) 7602.11万 9.83 3456.59万 13.71 45.47
汽动车-摩托车(产品) 5644.73万 7.30 3010.98万 11.94 53.34
配件及其他(产品) 4246.27万 5.49 1566.69万 6.21 36.90
电动车-其他电动车(产品) 3630.43万 4.69 2267.24万 8.99 62.45
头盔(产品) 1876.01万 2.43 482.96万 1.92 25.74
其他业务收入(产品) 579.15万 0.75 271.55万 1.08 46.89
───────────────────────────────────────────────
美国(地区) 4.14亿 53.55 --- --- ---
欧洲(地区) 1.88亿 24.31 --- --- ---
加拿大(地区) 8490.61万 10.98 --- --- ---
美洲（不含美国、加拿大）(地区) 4406.09万 5.70 --- --- ---
亚洲（不含中国）(地区) 2762.79万 3.57 --- --- ---
中国(地区) 614.02万 0.79 --- --- ---
其他业务收入(地区) 579.15万 0.75 271.55万 1.08 46.89
大洋洲(地区) 159.67万 0.21 --- --- ---
非洲(地区) 115.32万 0.15 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
自主品牌(品牌) 3.63亿 46.92 --- --- ---
非自主品牌（ODM）(品牌) 3.52亿 45.44 --- --- ---
非自主品牌（外购）(品牌) 5324.84万 6.88 --- --- ---
其他业务收入(品牌) 579.15万 0.75 271.55万 1.08 46.89
其他(补充)(品牌) 79.47 0.00 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
线下经批发商、零售商销售(销售 5.95亿 76.96 --- --- ---
模式)
线上直接销售-亚马逊网站销售(销 1.15亿 14.84 --- --- ---
售模式)
线上直接销售-自有网站销售(销售 5162.24万 6.67 --- --- ---
模式)
线上直接销售-其他网站(销售模式 585.67万 0.76 --- --- ---
)
其他业务收入(销售模式) 579.15万 0.75 271.55万 1.08 46.89
其他零星销售(销售模式) 17.85万 0.02 --- --- ---
其他(补充)(销售模式) 79.47 0.00 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售10.65亿元，占营业收入的49.68%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│第一名 │ 32728.51│ 15.26│
│第二名 │ 30752.92│ 14.34│
│第三名 │ 24842.66│ 11.59│
│第四名 │ 9140.45│ 4.26│
│第五名 │ 9070.53│ 4.23│
│合计 │ 106535.06│ 49.68│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.67亿元，占总采购额的13.10%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│第一名 │ 4470.93│ 3.50│
│第二名 │ 4008.33│ 3.14│
│第三名 │ 3231.34│ 2.53│
│第四名 │ 2656.44│ 2.08│
│第五名 │ 2360.59│ 1.85│
│合计 │ 16727.64│ 13.10│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
根据《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》和中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012年修订
），公司所属行业为“C制造业”下的“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。
公司是一家专注于“新能源智能出行”的国家级专精特新小巨人企业，产品主要包括智能电动低速车、
特种车，用于智能出行、休闲运动、特种作业等方面，致力于为全球消费者提供“无限户外驾乘体验”，具
体情况如下：
（一）智能电动低速车所处行业情况
公司智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等智能化的新能源产
品，行驶速度一般在70公里/小时以内。公司上述产品所处细分行业的基本情况如下：
1、电动滑板车行业概况
电动滑板车是继传统滑板之后的新型滑板运动产品，使用锂电池作为动力，符合世界各国绿色、环保、
低碳的政策方向，具有节约能源、充电快速、续航能力强、整车造型美观、可折叠、操作方便及驾驶更安全
等优势，深受广大消费者喜爱。目前，北美是全球电动滑板车最大的市场，份额占比约为60%，其次是欧洲
和中国，份额占比分别约为20%和10%，其他地区的普及率相对较低，预计未来伴随全球消费复苏，行业市场
空间有望实现快速提升。其中，共享电动滑板车于2018年出现在欧美等海外国家，日渐成为人们日常主要的
出行工具之一，进一步助推电动滑板车行业快速发展。
根据QYResearch统计，2023年全球电动滑板车市场空间达15.62亿美元，预计2024年将达到17.96亿美元
，2030年将达到37.68亿美元，2024-2030年年复合增长率为13.2%。
2、电动平衡车行业概况
电动平衡车，又被称为体感车、思维车等，市场上主要分为独轮和双轮两大类。电动平衡车的基本原理
主要是“动态稳定”（DynamicStabilization），即以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，
透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令，利用伺服控制系统精确地驱动电机进行相应的调整，以
保持系统的动态平衡。电动平衡车起源于国外市场，被认为是未来解决短途交通的重要工具，但产品刚推出
时价格昂贵，普通消费者难以承受，导致始终未能在国外流行起来，直到中国企业进军电动平衡车市场，受
益于国内材料成本、人工成本及制造能力，使得产品的销售价格明显下降，迅速引起了广大消费者的青睐。
目前，电动平衡车因个人、公共巡逻和商业应用的不断扩大，需求实现稳步提升。
根据QYResearch统计，2023年全球电动平衡车市场规模达7.61亿美元，预计2024年将达到7.79亿美元，
2030年达到8.93亿美元，2024-2030年复合增长率为2.3%。
3、电动自行车行业概况
电动自行车（E-bike），又被称为电动脚踏车，是以电机、电池作为辅助动力，搭载智能传感器系统，
根据骑行者脚踏力的大小，给予动力辅助，实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。由于近年来锂
电池技术的进步，价格和电容量的改善，电动自行车在全球市场掀起了一股热潮，目前销量主要集中在欧美
市场，制造主要集中在中国，中国制造占市场份额超过90%。电动自行车较为轻便环保，适合短途出行，销
量逐年攀升，欧洲及北美地区引领全球电动自行车市场增长，全球电动自行车销量及渗透率快速提升。
根据QYResearch统计，2023年全球电动自行车市场规模达76.56亿美元，预计2024年将达到78.38亿美元
，2030年达到89.32亿美元，2024-2030年复合增长率为2.2%。
4、电动高尔夫球车行业概况
电动高尔夫球车最初是为满足高尔夫球场的特定需求而开发的场地用车，随着时间的推移，其应用场景
已经远远超出了高尔夫球场，市场正经历向非高尔夫球场应用的显著转变。各行各业，如酒店业、旅游业、
医疗保健业和安保业，都较广泛地使用电动高尔夫球车进行现场交通。此外，封闭社区、度假村和大型活动
也正在采用电动高尔夫球车作为便捷、经济实惠且环保的移动解决方案。这种应用范围的不断扩大，将对电
动高尔夫球车市场整体增长产生显著贡献。除此之外，技术进步在将电动高尔夫球车从简单的工具车辆转变
为功能丰富的交通工具方面发挥着至关重要的作用。现代电动高尔夫球车配备了先进的技术，如GPS导航、
数字仪表盘、先进的安全功能和与智能手机的连接等。通过提升安全性、可持续性、成本效益和便利性等性
能，电动高尔夫球车从而可以更广泛地应用于短途出行、休闲娱乐、社区活动、景区游玩等场景。电动高尔
夫球车以其多功能性、便利性和经济性，正成为汽车的有效补充，不断吸引着更广泛的消费群体，尤其体现
在社区和家庭应用方面，环保轻便并相对拥有较大载人载物空间的电动高尔夫球车日趋受到青睐。在社区应
用上，电动高尔夫球车以其环保性、低噪音、易操作性和成本效益，被广泛用于社区巡逻、居民交通、节日
庆典和社区活动组织等场景，大大提高社区管理效率和居民生活质量。在家庭应用上，电动高尔夫球车以其
安全性、舒适性、经济实用性和灵活性，成为家庭周边出行、代步购物、聚会游玩及休闲运动等场景下的重
要交通工具。基于微出行短途代步的广泛适用性，电动高尔夫球车的市场需求不断扩大，进一步带动行业增
长。中国出口场地电动车数量不断增长，2022年出口量达到18.18万台，其中北美、亚太、欧洲出口量占比
超过95%。
根据QYResearch统计，2023年全球高尔夫球车市场规模达22.29亿美元，预计2024年将达到24.27亿美元
，2030年达到39.93亿美元，2024-2030年复合增长率为8.6%。
（二）特种车所处行业情况
目前，公司特种车主要包括全地形车、越野摩托车等燃油类产品。公司上述产品所处细分行业的基本情
况如下：1、全地形车行业概况
根据《GBT24936-2010全地形车术语》，全地形车（英文名“AllTerrainVehicle”）是一种被设计用于
非高速公路行驶的、具有4个或以上低压轮胎且可用在非道路上行驶的轻型车辆。根据动力来源分类，全地
形车可分为内燃机式全地形车、电动全地形车。根据车辆结构分类，全地形车可分为四轮全地形车（ATV）
、多功能全地形车（UTV）以及卡丁车（Go-Kart）等。全地形车作为集实用、娱乐、体育运动等功能于一体
的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。由于其适用于不同地形，灵活性强等
特点，应用非常广泛，目前主要用于户外作业（农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、探险、工业、建筑
等）、休闲运动、消防巡逻、军事防卫等众多领域。一方面，由于美国、俄罗斯等欧美国家多草地、山路、
沙路等，地形复杂，为全地形车的主要消费地；另一方面，欧美发达国家人均收入水平较高，人们富于冒险
精神、追求刺激，进一步推动了全地形车的消费。随着全球经济的不断发展以及各地区消费水平的持续提升
，未来全球市场以休闲娱乐、赛事竞技、日常生活、户外作业为用途的个人全地形车消费需求将越来越高，
其市场规模和渗透率将逐步提高。
根据GlobalMarketInsights统计，2023年全球ATV市场规模为29亿美元，其中北美市场规模占到全球份
额的60%，预计2032年全球ATV市场规模将达到51亿美元，2024-2032年年复合增长率将超过6.5%；2023年全
球UTV市场规模为73亿美元，其中北美市场规模占到全球份额的85%，预计2032年全球UTV市场规模将达到119
亿美元，2024-2032年复合增长率将超过5.5%。另外，伴随全球环保意识增强，UTV电动化趋势十分明显，将
进一步驱动全地形车行业的结构性增长。
2、越野摩托车行业概况
越野摩托车，也称非道路两轮摩托车，在欧美国家与全地形车等统一称为ORV（非道路车），是一种封
闭越野线路中所使用的摩托车车型，不在公路和城市道路上行驶，主要用于休闲娱乐和竞技运动。作为赛事
项目，越野摩托车惊险刺激、赏心悦目；作为日常运动，越野摩托车不仅能让参与者享受驾驶乐趣，还能强
身健体、释放压力。
根据Off-roadMotorcycles,Statista报告，预计2023年，全球越野摩托车领域的收入将达到75.6亿美元
，收入预计将呈现6.16%的年增长率（CAGR2023-2027），到2027年预计全球市场容量将达到96亿美元，销售
量将达到182万辆。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主营业务及产品
涛涛车业是一家专注于“新能源智能出行”的国家级专精特新小巨人企业，立足国际视野，致力于为全
球消费者提供“无限户外驾乘体验”。公司聚焦智能电动低速车和特种车，其中：智能电动低速车以道路用
车为主，包括电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品；特种车以非道路用车为主
，涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品。公司产品主要用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面，适
合各年龄段和多场景使用，满足单人、双人、多人及整个家庭等需求，应用范围十分广泛，凭借卓越实用性
和高度适应性赢得了消费者的广泛青睐。
1、电动滑板车
公司电动滑板车主要以自主品牌GOTRAX在北美各大连锁商超、AMAZON等第三方电商平台以及自有网站等
渠道进行销售。多年来，公司依托技术创新，产品持续向高端化方向迭代升级，通过对骑行体验臻于完美的
追求和探索，不断赢得年轻消费者的青睐。
2023年，公司电动滑板车业务在美国市场表现强劲，连续三年实现销售增长，各销售渠道均保持良好发
展态势。其中：①线上电商平台AMAZON在“黑五”和“网一”期间销售成绩表现优异，2023年下半年的销量
和销售额均处于前列，并较往年同期有显著提升；②线下大型商超WALMART和TARGET的销量排名领先，且公
司电动滑板车作为WALMART的常规上架及年度促销活动的明星商品，连续三年登入WALMART年度产品推荐清单
首页，并在超市的黄金陈列位置占据一席之地，是WALMART的重要供应商之一；③公司自有网站在2023年下
半年推出单价高达1999美元的GT系列高性能电动滑板车，销售状况良好。同时，公司电动滑板车的销售渠道
不断拓展，如XRPRO产品成功入驻BESTBUY线下商超，并实现常态化销售。
得益于出色的产品力以及品牌营销的持续发力，公司GOTRAX品牌旗下的电动滑板车得到美国YouTube平
台大V博主（上千万粉丝级别）推荐，进一步增强了品牌影响力，提高了市场占有率，促进了公司电动滑板
车业务的稳步增长。
2023年，公司电动滑板车实现销售收入71809.15万元，占营业收入比例为33.49%，同比增长4.52%。
2、电动平衡车
公司电动平衡车以自主品牌GOTRAX在北美各大连锁商超、AMAZON等第三方电商平台以及自有网站等渠道
进行销售。作为经典产品之一，公司电动平衡车已具备十分成熟的生产工艺及研发体系，并持续致力于提升
产品附加值，如将外观设计与功能升级相结合，为产品注入更多有趣且炫酷的功能，持续打造深受年轻消费
者喜爱的潮流单品。
2023年，公司电动平衡车在美国市场销售规模和市场占有率实现稳步上升。在AMAZON美国区域的同类产
品中，公司电动平衡车相关产品销售数量排名前三，并在“黑五”和“网一”期间销售表现突出，销量和销
售额均位居前列。此外，公司电动平衡车已连续三年登入WALMART的年度产品推荐名单首页，系列产品连续
两年荣获WALMART电动平衡车类目的年度销售冠军。
2023年，公司电动平衡车实现销售收入29565.80万元，占营业收入比例为13.79%，同比增长1.78%。
3、电动自行车
2023年，公司电动自行车销售实现翻倍增长。作为重点布局的三大新品之一，公司持续进行电动自行车
产品的延伸与拓展，在已有的城市通勤、折叠、巡航、雪地等系列基础上，新增了山地、载货以及狩猎三大
品类，精准满足了消费者在休闲娱乐、日常通勤、户外运动及竞技挑战等多维度的个性化需求，产品竞争力
进一步增强。
公司电动自行车以DENAGO和GOTRAX两大自主品牌进入美国市场，并实现了线上和线下销售渠道的全面覆
盖。截至报告期末，DENAGO品牌电动自行车主要通过高端经销商和自有网站进行销售，其中高端经销商数量
已超过300家，相关产品受到Bicycling、ELECTRICBIKEREPORT、GoodHousekeeping等权威媒体的一致推荐和
好评；GOTRAX品牌电动自行车主要通过大型连锁商超、AMAZON等第三方电商平台以及自有网站进行销售，连
续两年成为ACADEMY超市和Kohl’s超市在“黑五”和圣诞节期间销售的核心产品。另外，GOTRAX品牌的Z4PR
O产品在BESTBUY实现了常态化销售，折叠电动自行车F2成功进入了专业商超LOWE’S渠道。
2023年，公司电动自行车实现销售收入16483.34万元，占营业收入比例为7.69%，同比增长111.11%。
4、电动高尔夫球车
2023年，公司电动高尔夫球车正式投入市场，凭借公司在北美市场的多年深耕，得以迅速拓展高端经销
商和专业商超TSC渠道，其中：高端经销商60余家；入驻专业商超TSC门店300余家，并力争扩展至1000多家
。上述两个渠道的协同发展，为公司电动高尔夫球车产品迅速抢占市场以及销售目标的实现奠定了良好基础
。
作为电动低速车领域布局的核心产品之一，公司电动高尔夫球车以自主品牌DENGAO进入美国市场，首次
亮相全球高尔夫领域顶级展会PGA，即以卓越品质赢得广泛青睐，并与美国当地多家头部高尔夫球车经销商
达成合作意向。为进一步满足美国市场对公司产品的需求，公司将陆续在美国得克萨斯州（得州）、佛罗里
达（佛州）和加利福尼亚（加州）分别组建电动高尔夫球车组装工厂。其中，得州和佛州工厂已于2024年第
一季度开始组织生产，加州工厂计划于2024年年内投入使用。
2023年，公司电动高尔夫球车实现销售收入7850.00万元，占营业收入比例为3.66%。
5、全地形车
2023年，公司全地形车业务表现良好。根据中国汽车工业协会摩托车分会发布的《2023年12月产销快讯
》，公司2023年全地形车(沙滩车)产品出口数量排名第二。
报告期内，公司对全地形车进行了战略性的研发推进，坚定产品向电动化、大排量发展的目标，初步实
现了300CC及以上排量产品线的纵向延伸。截至目前，300CCATV已获得欧盟相关认证，并逐步实现量产；550
CCUTV已完成研发工作，获得了美国EPA认证，顺利进入小批量试产阶段。
当前，公司300CCATV及550CCUTV已陆续收到客户意向订单，其中300CCATV在手订单已实现部分生产和出
货。
2024年，公司计划以300CCATV主攻北美以外市场，550CCUTV进入北美市场，小排量全地形车逐步进入北
美高端经销商渠道。未来，公司将进一步推进全地形车的高端化和智能化发展，并不断完善市场布局。
同时，为进一步满足市场需求，优化产能布局，提高复杂国际环境下的抗风险能力，公司正积极筹建海
外生产基地。截至目前，公司越南工厂已完成投资许可证和营业执照的办理，厂房装修和设备预订进展顺利
，预计2024年第二季度启动生产，全地形车的产能布局将得到进一步优化。
6、越野摩托车
公司越野摩托车作为较早进入北美市场的产品之一，凭借玩酷属性受到北美当地消费者的青睐。在绿色
环保理念日趋深入人心的当下，公司将“油改电”作为越野摩托车产品迭代升级的主要发展方向。基于多年
的深耕积累，公司越野摩托车系列产品在设计创新、技术研发和市场推广等方面已形成强大的市场竞争力。
2023年，公司越野摩托车销售实现显著增长。同时，销售渠道取得进一步拓展，公司电动类越野摩托车
正式上线GOTRAX自有网站，燃油类越野摩托车进入TSC商超，以及将以高端品牌DENGAO进入美国市场，并计
划陆续入驻高端经销商渠道。
2023年，公司越野摩托车实现销售收入12256.03万元，占营业收入比例为5.72%，同比增长303.21%。
（二）主要经营模式
公司依托成本制造端与品牌渠道端的两端一体化优势，精准锁定市场定位，凭借高性价比产品准确切入
市场，并通过多渠道营销迅速抢占市场份额，进而实现规模效应，增强盈利能力。市场地位稳定后，公司逐
步启动高端化布局，纵向扩展高客单价产品线，进一步增厚盈利空间。同时，公司始终坚持产品品类的创新
，持续拓宽新的市场空间，不断为公司的可持续发展提供原生动力。
在成本制造端，公司以中国工厂为核心，依托“永武缙”千亿五金产业带和深厚的生产技术积累，实现
产业链纵向一体化发展，凭借较高的核心部件自制率，严控生产成本和产品质量，不断提升利润空间。同时
，公司分别在美国和越南组建工厂，海外产能的积极布局将进一步增强抗风险能力，适应全球化发展需要。
在品牌渠道端，公司以自主品牌销售为主，通过设立境外子（孙）公司，建设海外自有仓库和运营中心
，进行仓储式销售。公司采用双品牌多渠道营销策略，逐步构建“线上线下融合、立体式发展”的全渠道销
售网络，并建立与之匹配的售后服务体系。在北美市场，公司以自主品牌销售为主，线下销售主要面向大型
商超、批发商零售商和经销商，线上销售覆盖AMAZON、WALMART和EABY等第三方电商平台和多个自有网站。
对于北美以外的市场，公司主要以ODM的形式通过批发商零售商进行销售。目前，公司正积极推进全球经销
商网络布局，并取得一定成效。
经过多年努力，公司已自主掌控核心资源和关键环节，构建“自主研发、自主生产、自主品牌、自主渠
道”的研产销一体化模式，聚焦制造成本和运营效率，充分发挥成本制造与品牌渠道的两端一体化优势，持
续强化核心竞争力。
（三）公司经营情况讨论与
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