经营分析☆ ◇301552 科力装备 更新日期：2026-09-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
风挡玻璃安装组件(产品) 2.46亿 83.00 8623.13万 80.70 35.05
侧窗玻璃升降组件(产品) 2151.84万 7.26 681.10万 6.37 31.65
其他(产品) 1664.24万 5.61 890.41万 8.33 53.50
角窗玻璃总成组件(产品) 1221.70万 4.12 491.38万 4.60 40.22
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.00亿 67.56 5753.18万 53.84 28.73
境外(地区) 9615.94万 32.44 4932.83万 46.16 51.30
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 6.77亿 100.00 2.44亿 100.00 35.99
─────────────────────────────────────────────────
风挡玻璃安装组件(产品) 5.58亿 82.36 1.91亿 78.26 34.20
侧窗玻璃升降组件(产品) 4626.99万 6.83 1764.39万 7.24 38.13
其他(产品) 4096.16万 6.05 2233.39万 9.16 54.52
角窗玻璃总成组件(产品) 3221.21万 4.76 1301.30万 5.34 40.40
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.01亿 73.99 1.52亿 62.18 30.25
境外(地区) 1.76亿 26.01 9216.70万 37.82 52.32
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 6.77亿 100.00 2.44亿 100.00 35.99
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
风挡玻璃安装组件(产品) 2.58亿 81.02 9104.00万 76.34 35.32
其他(产品) 2259.27万 7.10 1334.23万 11.19 59.06
侧窗玻璃升降组件(产品) 2158.11万 6.78 789.87万 6.62 36.60
角窗玻璃总成组件(产品) 1621.56万 5.10 698.02万 5.85 43.05
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.28亿 71.51 7243.80万 60.74 31.84
境外(地区) 9063.77万 28.49 4682.32万 39.26 51.66
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 6.12亿 100.00 2.40亿 100.00 39.17
─────────────────────────────────────────────────
风挡玻璃安装组件(产品) 4.79亿 78.27 1.75亿 72.96 36.51
其他(产品) 5215.83万 8.53 3229.34万 13.48 61.91
侧窗玻璃升降组件(产品) 4613.40万 7.54 1821.13万 7.60 39.47
角窗玻璃总成组件(产品) 3464.66万 5.66 1429.74万 5.97 41.27
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.43亿 72.42 1.49亿 62.17 33.63
境外(地区) 1.69亿 27.58 9064.96万 37.83 53.73
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 6.12亿 100.00 2.40亿 100.00 39.17
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售6.32亿元，占营业收入的93.26%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│福耀玻璃 │ 44451.74│ 65.64│
│客户二 │ 7891.96│ 11.65│
│客户三 │ 4765.15│ 7.04│
│客户四 │ 3711.17│ 5.48│
│客户五 │ 2334.15│ 3.45│
│合计 │ 63154.18│ 93.26│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.75亿元，占总采购额的56.68%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 8263.83│ 26.72│
│供应商二 │ 3024.90│ 9.78│
│供应商三 │ 2882.27│ 9.32│
│供应商四 │ 2351.79│ 7.60│
│供应商五 │ 1008.74│ 3.26│
│合计 │ 17531.53│ 56.68│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务、产品及用途
公司主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃
升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件，广泛应用于汽车玻璃领域，是汽车玻璃总成的重要组成部
分。经过多年的探索和经验积累，公司已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套
方案设计能力，并形成独特的技术竞争优势，是汽车玻璃总成组件领域产品种类最全、覆盖车型最多的供应
商之一。
1、风挡玻璃安装组件
公司的风挡玻璃安装组件主要包括定位组件和功能组件。风挡玻璃定位组件产品主要包括包边条、定位
销和垫块；风挡玻璃功能组件产品主要包括摄像头（含除霜雾模块、吸光模块）/雨感器支架产品。风挡玻
璃定位组件安装在风挡玻璃周边，应用于风挡玻璃和汽车车身之间，能够起到准确定位风挡玻璃在车身位置
的作用；风挡玻璃功能组件安装在风挡玻璃内侧面上，用于集成摄像头/雨感器/防霜雾模块/吸光模块等功
能附件，是实现风挡玻璃智能化的重要功能性组件。其中，搭载抗VOC污染吸光涂层的摄像头支架，解决了
汽车辅助驾驶摄像头区域VOC污染这一行业痛点，同时有效抑制漫反射杂光，显著提升辅助驾驶安全性，全
方位保障车辆行驶安全。
2、侧窗玻璃升降组件
公司的侧窗玻璃升降组件主要包括托架和导轨。通常情况下，汽车侧窗玻璃是通过托架与升降器连接，
实现玻璃的升降功能；托架下端通过螺栓与玻璃升降器相连接，玻璃则粘接在托架上端的U形槽内，玻璃侧
边定位在导轨滑槽内，导轨安装在车门边框上，玻璃升降器工作时，玻璃沿导轨滑槽上下移动，引导玻璃升
降。车门为非密闭结构，雨水、洗车液等可以渗入车门内部，对内部元件造成腐蚀，这对托架和导轨提出很
高的耐腐蚀要求；侧窗玻璃是曲面玻璃，要求与之配合的导轨要有很高的精度，以避免行车震动噪音和玻璃
升降摩擦噪音。侧窗玻璃升降系统在长时间使用后，玻璃与升降器之间的连接处往往容易松动，导致玻璃位
置发生偏移，发生玻璃升降受阻、行车异响等不良现象。公司的托架产品能够保证侧窗玻璃与升降器之间连
接的稳定性和可靠性，提高了装置使用的安全可靠性。
3、角窗玻璃总成组件
公司的角窗玻璃总成组件产品主要包括亮饰条、嵌件和亮饰板。公司的亮饰条产品的成型工艺为金属冲
压成型，该零件与外水切和门顶饰条形成一个侧窗玻璃周边的装饰轮廓，起到美观和提高档次的效果。亮饰
板产品为高光注塑件，主要配合整车B柱高光氛围起到美观的作用，随着技术的进一步发展许多智能化装备
也越来越多地装配到亮饰板上面。亮饰条和亮饰板同时作为车身外饰件并且属于一级外观件，对表面质量有
很高要求；并且需要将其预埋到角窗总成模具中注塑包边，对尺寸公差也有很高要求。嵌件产品则全部镶嵌
在角窗弹性体包边中，主要是用来防止弹性体材料收缩导致外观缺陷，提高包边部位刚度；该组件根据角窗
的形状结构和包边模具的要求进行设计，形状多种多样。
（二）行业发展情况
根据中国汽车工业协会统计，2026年上半年我国汽车产销量分别达1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分
别下降4%和4.1%，其中乘用车产销量分别为1,272.1万辆和1,272万辆，同比分别下降5.9%和6.0%。
政策端统筹稳消费、促流通、强规范多维举措，持续赋能汽车产业高质量发展。国家出台系列分层精准
调控的政策组合拳，新能源汽车车辆购置税减免至2027年底、汽车以旧换新、新能源汽车下乡等多重消费刺
激政策，充分激活终端市场消费需求。同时，行业监管与标准体系持续完善，持续引导整车及零部件行业合
规经营、提质增效，推动产业向高质量方向稳步转型，为行业持续健康发展筑牢坚实的政策根基。
从汽车普及水平来看，我国千人汽车保有量持续稳步提升，但市场区域发展不均衡，整体汽车普及水平
仍显著低于欧美等发达国家，行业中长期具备充足的结构性增长空间，国内汽车新增消费与置换升级潜力巨
大。同时，我国拥有完备成熟的汽车产业链供应链体系，为汽车行业稳健发展提供了强有力的支撑，配套的
汽车零部件行业依托整车产业电动化、智能化转型红利，仍具备较大的发展潜力与成长空间。
（三）公司主要经营模式公司经过多年的实践，形成了一套行之有效的经营模式，具体情况如下：
1、盈利模式
公司自设立以来一直从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，专注于服务汽车玻璃客户，依托
在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势，在行业内形成了良好的品牌形象和较高的市场美誉度，从
而持续获取客户订单。
2、采购模式
公司采购部负责公司的物料采购和供应商管理事宜，使用ERP和WMS系统办公平台实现资金流、实物流的
闭环管理。公司生产所需的原材料主要包括塑料粒子、胶带和五金件等，其中塑料粒子主要为PBT、TPV、PV
C/MPR等，胶带主要为3M胶带、S＆K胶带等，五金件主要为螺母、铝材和卷材等。公司根据行业特点，结合
自身实际，根据销售订单和市场预测需求，结合生产排产、采购周期及库存状况，按照“以产定购+安全库
存”的原则确定原材料需求量。根据各供应商的产品报价、交付能力、产品质量等在合格供应商名录中选择
供应商并发出采购订单。
3、生产模式
公司产品具有多批量、多规格、定制化的特点，主要采用“以销定产+合理备货”的生产模式。销售部
根据客户订单将产品需求录入ERP系统，生产部MC负责在ERP系统中运算物料需求推送《物料需求计划》给采
购部执行采购作业，生产部PC负责在ERP系统中运算产品需求并推送《排产计划》，自动排程并下达生产任
务单至MES系统；生产车间根据MES系统中工单信息启动生产，产成品经品控部检验合格后入库发货；生产完
毕的相关信息由MES系统同步至ERP系统。
4、销售模式
公司产品具有定制化特征，主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。通常情况下
，公司与主要客户签订年度框架协议，约定产品的质量标准、交货方式、结算方式等条款，在合同有效期内
由客户按需通过SRM系统或邮件等方式向公司发出具体订单，并约定数量、交期等信息。公司根据客户订单
、销售预测、交货期和库存情况，安排生产计划并按照客户要求的时间组织发货。
（四）市场地位
公司自成立以来坚定围绕汽车玻璃总成组件产品的研发与生产，专注于服务汽车玻璃客户，依托在技术
研发、制造工艺和质量管理等方面的优势，成功进入四大汽车玻璃生产商福耀玻璃、艾杰旭（日）、板硝子
（日）、圣戈班（法）的全球供应链体系；此外公司积极拓展整车厂客户，陆续成为长城汽车、东风日产合
格供应商，现已发展成为国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件生产企业。
二、核心竞争力分析
（一）公司的核心竞争力突出
1、客户资源优势
汽车玻璃行业是汽车零部件行业中集中度较高的行业之一，全球主要参与者包括福耀玻璃、艾杰旭、板
硝子、圣戈班、Vitro（墨）和耀皮玻璃等。全球前四大汽车玻璃厂商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班
的市场份额合计占比超80%，汽车玻璃总成组件产品是汽车玻璃总成的重要组成部分。公司自成立以来专注
于服务汽车玻璃客户，主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，并依托在技术研发、生产管理
、质量管理和及时交付等方面的优势，陆续进入上述国内外知名汽车玻璃厂商的全球供应链体系，并与其建
立了长期稳定的业务合作关系。基于在客户端良好的综合业绩表现，公司多次获得福耀玻璃颁发的优秀供应
商称号，并荣获圣戈班颁发的“可持续发展供应商奖”。
2、技术研发优势
（1）公司长期深耕汽车玻璃总成组件领域，在产品开发和生产工艺上积累了丰富经验，掌握多项领先
核心技术。产品开发方面，公司产品超6000种，有多家整车厂零部件开发经验与数据积累，深度参与下游客
户同步开发，与全球核心汽车玻璃厂商互动良好，能理解整车厂需求并同步设计，多项产品首发于宝马、沃
尔沃、蔚来等车型，展现出突出的同步开发创新能力。同时掌握“汽车玻璃组件降噪技术”等七项核心技术
，可高效满足客户需求，提升产品性能、降低成本，增强客户黏性与自身竞争力。生产工艺方面，因产品特
殊性无标准生产线，公司经持续研究和迭代改善，形成“包边条多工序联动高效生产工艺技术”和“生产自
动化工艺改进技术”两大类核心技术，其中“包边条多工序联动高效生产工艺技术”和“垫块自动化生产技
术”被河北省工信厅鉴定为国内领先。这些技术先进性和创新性显著，能提高生产效率、产品性能，降低不
良率，维持核心产品的成本和质量优势。公司的核心技术源于长期专注、持续研发投入和生产实践，技术优
势明显，复制难度大，迭代风险小，可有效保障产品质量和生产效率，维持成本与质量优势。
（2）公司持续进行纳米涂装系列材料和技术的研发，直击行业痛点问题。公司将持续加大纳米涂装系
列材料领域的研发投入，聚焦材料创新与性能突破，解决行业痛点问题和卡脖子问题。公司研发的抗VOC污
染吸光涂层技术，成功攻克了汽车辅助驾驶摄像头区域VOC污染这一行业痛点，同时有效抑制漫反射杂光，
显著提升辅助驾驶安全性，其综合技术指标处于行业领先水平，该技术已应用于新能源汽车辅助驾驶摄像头
支架领域，并作为迭代技术被小米、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、零跑等二十多款新能源汽车车型
定点采用。此项技术的落地，跨越式提升了该产品领域技术指标，提高了公司的技术壁垒与品牌影响力，将
进一步扩大公司市场份额。
3、市场规模优势
汽车玻璃总成组件产品具有种类繁多、型号分散、非标准化、单价低、迭代快等特点，细分行业内企业
多数经营规模小、生产工艺单一，目前A股上市公司中尚无与公司产品及产品应用领域完全一致、构成直接
竞争关系的公司。经过多年的行业经营，公司已发展成为行业内产品种类最全、覆盖车型最多的领先供应商
之一，系国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件供应商。
4、快速响应优势
公司始终坚持“成为产业链值得信赖的价值共创伙伴”的经营理念，建立了以客户为导向的快速反应机
制，在客户设计需求、产品交付和处理客诉三个方面形成了系统的快速响应能力。在响应客户设计需求方面
，公司依托数字化研发平台，建立分级响应机制。针对常规开发项目，通常可在三个工作日完成产品方案3D
建模，在五个工作日内提供3D样件，在十五个工作日内提供软模样件供客户进行产品验证，并可根据项目复
杂程度动态调整OTS样件开发周期。对于紧急开发需求，公司可通过跨部门协作机制确保研发资源优先配置
；在满足产品及时交付方面，公司针对需求量大的产品配置专线生产，对成熟期产品储备安全库存，主要原
材料供应商一用一备，通过自动排程系统插单生产和快速换产，通过系统性措施保证完成对客户产品的及时
交付；在及时处理客诉方面，公司严格遵守“007原则”，从0点到0点，一周7天，24小时随时待命，2小时
内快速响应，24小时采取纠正措施，七个工作日内提交永久性预防措施，特殊情况按照客户要求执行。依托
公司健全的组织架构和先进的管理体系，公司能够快速响应客户需求，高效合理地配置资源，及时为客户提
供优质产品和服务。
5、智能制造优势
公司在行业内较早地布局并引入信息化管理系统和智能化作业系统，以支持公司不断提升管理水平，扩
大成本领先优势。公司以智能制造为宗旨，通过构建互联互通的网络架构、信息模型以及工业数据引擎，消
除信息孤岛，实现纵向、横向、端到端多维度信息系统的集成，通过工业数据引擎的统一数据接口实现ERP
、MES、WMS、PLM、智能设备、SCADA数据采集、智能感知与识别等传感器的有效、安全、可控集成，实现上
层管理系统、智能执行系统与底层设备的互通互联，建设制造全过程工业数据分析及决策模块，实现生产制
造全流程的工业数据分析及智能化决策。通过数据分析及时有效地识别管理短板，能够持续改善公司管理水
平，扩大核心产品的成本和质量优势，被评为河北省企业技术中心、河北省汽车高分子零部件技术创新中心
、河北省智能制造试点示范和先进级智能工厂等。
（二）专利情况
截至报告期末，公司拥有专利88项，其中发明专利12项，实用新型专利71项，外观设计专利5项。
报告期，公司新增授权实用新型专利3项。
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